サステナビリティへの取り組みが、燃料に依存度の低いエネルギー効率の高い電気式モデルの需要を後押ししているようです。主要な規制の変更が、今後も業界全体の採用動向を左右し続けるでしょう。

この成長は、物流ネットワークの拡大、急速な都市化、技術の進歩によってさらに加速するでしょう。企業は、より効率的で安全、かつ持続可能なマテリアルハンドリングソリューションへの投資を余儀なくされ、その結果、高度なハンドリングソリューションの需要は引き続き堅調に推移するでしょう。

自動化およびデジタル化の傾向に伴い、長期的にはイノベーションが実現し、現代のマテリアルハンドリング業務におけるこの産業の役割がさらに強化されるでしょう。

Fact.MR 調査結果：ステークホルダーの視点に基づく産業の動向

（2024 年第 4 四半期に実施、米国、西ヨーロッパ、日本、韓国のメーカー、流通業者、倉庫業者、物流会社から均等に選ばれた 230 人のステークホルダーが参加）

ステークホルダーの主な優先事項

• 規制の遵守と職場の安全：ステークホルダーの 83% が、特に高密度倉庫環境において、進化する職場の安全基準の遵守を最優先事項として挙げています。
• 耐久性および積載能力：76% の参加者は、運用寿命を延長するために、高い積載能力と強化された素材が必要であると強調しました。
• コストと効率のトレードオフ：71% の物流事業者は、手頃な価格と長期的な運用性能のバランスが取れた、コスト効率の高いモデルを求めています。

地域による違い：

• 米国：69% の倉庫事業者は、手作業を減らし、効率を向上させるために、電気式モデルを優先しています。
• 西ヨーロッパ：物流会社の 88% がサステナビリティに重点を置き、リサイクル可能な素材とエネルギー効率の高いバッテリー技術を好んで採用しています。
• 日本および韓国：物流会社の 66% が、倉庫スペースが限られているため、コンパクトでスペース効率に優れた設計を重視しています。

先進技術の採用

技術採用のばらつきが大きい

• 米国：倉庫の 57% が、リアルタイムの追跡およびメンテナンスアラートのために IoT 対応ソリューションを統合しています。
• 西ヨーロッパ：49% の物流企業が、エネルギー効率規制を背景に、リチウムイオン電池駆動モデルを採用しており、ドイツが 60% とトップです。
• 日本：28% の倉庫事業者が、倉庫内の移動を最適化するための自動誘導システムに投資しています。
• 韓国：36% の製造業者が、コスト意識の高い購入者向けに、手動と電動のハイブリッドモデルを開発しています。

ROI に関する収斂的および発散的見解：

• 米国のステークホルダーの 75% は、電気ソリューションは「投資する価値がある」と評価しましたが、日本の流通業者の 42% しか、完全自動化ソリューションへの投資意欲を示していません。

材料の好みとサステナビリティの傾向

コンセンサス：

• 鋼鉄補強モデルは、その耐久性と耐摩耗性から、世界のステークホルダーの 68% に支持されています。

地域差：

• 西ヨーロッパ：55% の物流会社は、軽量でリサイクル可能なアルミニウムモデルを好みました。
• 日本および韓国：43% は、コスト、強度、軽量化のバランスに優れたハイブリッド鋼鉄・アルミニウム設計を好みました。
• 米国：72% の倉庫は、頑丈な鋼鉄モデルを引き続き使用していますが、30% は持続可能な代替品を検討しています。

価格感応度とサプライチェーンの課題

共通の課題：

• 86% のステークホルダーが、過去 1 年間に原材料コストの上昇を報告しており、鉄鋼価格は 28%、アルミニウム価格は 16% 上昇しています。

地域差：

• 米国および西ヨーロッパ：64% の回答者が、自動化および持続可能なソリューションに 10～20% の追加料金を支払う意思があると回答しています。
• 日本および韓国：物流事業者の 74% が、1 台あたり 3,500 ドル未満のコスト効率の高いモデルを好み、プレミアム製品の採用は限定的でした。
• 韓国：製造業者の 41% が、設備投資を削減するためにリースモデルを検討しました。

バリューチェーンの課題

製造業者：

• 米国：56% が、生産効率に影響を与える労働力不足を報告しました。
• 西ヨーロッパ：52% が、特にサステナビリティのコンプライアンスに関する規制の複雑さを挙げました。
• 日本：62% が、コストの高さを理由に自動化ソリューションの導入が遅れていると回答しました。

流通業者：

• 米国：69% が、海外サプライヤーからの在庫の遅延を問題として挙げました。
• 西ヨーロッパ：54% が、アジアの低コストメーカーとの競争に直面していると回答しました。
• 日本および韓国：64% が、倉庫の統合における物流の非効率性を問題として挙げました。

エンドユーザー（倉庫・物流会社）：

• 米国：46% が電気モデルのメンテナンスコストについて懸念を表明しました。
• 西ヨーロッパ：41% が、既存の車両に新しい機器を統合する際の互換性の問題に苦労しています。
• 日本：60% が、スマートソリューションに関する技術サポートの不足を報告しています。

今後の投資優先事項

整合性：

• 世界の製造業者の 72% が、自動化およびスマート追跡技術への投資を計画しています。

相違点

• 米国：62% が、生産性向上のために大容量の電動モデルに重点を置いています。
• 西ヨーロッパ：59% が、カーボンニュートラルな製造と軽量設計に投資しています。
• 日本および韓国：52% が、コンパクトで省スペースのソリューションに資金を割り当てています。

規制の影響

• 米国：66% のステークホルダーが、機器の選択における重要な要素として OSHA 安全基準を挙げています。
• 西ヨーロッパ：79% が、EU のサステナビリティ政策を材料革新の推進力と見なしています。
• 日本および韓国：国内で安全およびコンプライアンス基準が確立されているにもかかわらず、購入の意思決定に規制の影響があると回答したのは 36% に留まりました。

結論：相違点と共通点

高い共通点：

• 安全性、効率性、耐久性は、世界的に依然として重要な関心事となっています。

主な地域間の相違点：

• 北米：電動および自動化ソリューションに重点が置かれています。
• 西ヨーロッパ：持続可能で軽量な設計におけるリーダーシップ。
• 日本および韓国：コスト効率とスペース効率に優れたモデルの需要。

戦略的洞察：

画一的な戦略は通用しません。企業は、自動化、コスト効率、持続可能性のバランスを取りながら、地域のニーズに応じて製品を提供する必要があります。

この業界が調達戦略や製品イノベーションにどのような影響を与えるかを探るには、Fact.MR に連絡して、カスタマイズされた洞察や業界情報をご確認ください。

市場分析

この産業は、物流、倉庫、e コマースの拡大に伴う需要の増加に牽引され、着実な成長が見込まれています。

自動化とエネルギー効率の高い技術の進歩により、業務が再構築され、効率を優先するメーカーや企業にメリットがもたらされます。

しかし、旧式の手動機器に依存している企業は、進化する業界標準の中で競争力を維持するのに苦労する可能性があります。

ステークホルダーのための 3 つの戦略的課題

自動化とデジタル統合の強化

IoT 対応の車両管理および予知保全技術に投資して、効率を改善し、業務の中断時間を削減します。スマートな追跡ソリューションにより、物流の精度が向上し、リソースの利用が最適化されます。

サステナビリティとエネルギー効率の優先

進化する規制要件や企業のサステナビリティ目標に合わせて、電気駆動の機器や環境に優しい素材への移行を進めます。グリーンテクノロジーへの投資により、長期的なコスト削減とブランドの位置付けが強化されます。

戦略的パートナーシップと流通ネットワークの拡大

物流業者、小売チェーン、産業用流通業者との提携を強化し、業界での事業範囲を拡大します。M&A の機会と現地生産を活用することで、サプライチェーンを最適化し、主要成長地域におけるコスト効率を向上させます。

経営陣向け

先頭を走り続けるためには、企業は自動化を積極的に導入し、サプライチェーンを強化し、サステナビリティのトレンドに対応しなければなりません。IoT 対応機器や予知保全への投資は効率の向上につながり、多様な原材料の調達を確保することでコストの変動を緩和することができます。

物流業者や小売業者とのパートナーシップを強化することで、事業範囲を拡大し、競争優位性を確保することができます。このインテリジェンスにより、ロードマップは、積極的なデジタルトランスフォーメーション、業務の回復力、需要の高い地域での戦略的成長へとシフトします。

セグメント別分析

製品別

電動セグメントは、総収益の 80% 近くを占める世界的なリーダーです。このセグメントは、倉庫や工場での自動化の進展に伴い、2025 年から 2035 年にかけて 5.4% の CAGR を記録すると予想されます。

企業は、効率の向上、労働力への依存度の低減、職場の安全基準の改善のために、手動モデルからバッテリー駆動モデルへと移行しています。

手動モデルは、主にその手頃な価格と小規模企業での使いやすさから、販売台数では常にトップの座を維持するでしょう。しかし、電動モデルに比べ成長率は鈍化するでしょう。

これらの手動モデルは、コスト重視の地域では引き続き重要ですが、電動モデルに比べて性能が劣るため、CAGR は 5.4% 以下に低下し、産業全体の成長率と同じ水準となるでしょう。

容量別

製造、物流、小売アプリケーションへの適応性が、2.5～5トンの容量セグメントを最も高い売上高シェアを維持しています。このセグメントは中規模の荷物を効率的に処理するため、倉庫や工場の運営効率向上を目的として、この容量範囲への投資が増加しています。

このセグメントは、2025年から2035年にかけて5.4%のCAGRで成長すると予測されています。これは、ECフルフィルメントセンターの拡大とサプライチェーンにおける自動化進展が背景にあります。荷重容量と運用効率のバランスが良く、コスト効果の高いマテリアルハンドリングソリューションとして評価されています。

用途別

物流は最も急速に成長する最終用途セクターとされており、2025年から2035年までの間に12%のCAGRで成長すると推定されています。ECの成長、当日配送の需要、および第三者物流（3PL）プロバイダーの急拡大が、倉庫や配送センターでの採用を促進しています。

物流の自動化により、倉庫の効率を高める電気式および大容量の機器に対する需要が高まっています。出荷量の増加、効率の向上、手作業への依存度の低減に対応するため、企業は車両の増車などの投資を行っています。

国別インサイト

米国

米国のパレットジャッキ産業は、E コマースの急速な拡大と倉庫の自動化に牽引され、2025 年から 2035 年にかけて CAGR 5.8% の成長が見込まれています。労働力不足の深刻化により、特に物流効率の最適化を図る大規模物流センターでは、電気式および半電気式のモデルに対する需要が加速しています。

また、OSHA 規制により、企業は人間工学に基づいた安全性の高いソリューションを採用し、職場の安全基準を確実に遵守することが求められています。

倉庫の近代化とサステナビリティの取り組みに対する政府の優遇措置も、採用に影響を与え、リチウムイオン電池搭載モデルへの移行を後押ししています。

IoT 対応技術の統合が進んでおり、リアルタイムの追跡と予知保全が可能になり、ダウンタイムの削減につながっています。米国の物流セクターは拡大を続けており、高性能ソリューションへの投資は引き続き堅調です。

英国

英国のパレットジャッキ市場は、同国の E コマースの成長と倉庫業務における自動化の進展を背景に、2025 年から 2035 年にかけて CAGR 5.3% の成長が見込まれています。人件費の上昇と職場安全規制の強化により、企業は効率の向上と業務負担の軽減を実現する電気式モデルへの移行を進めています。さらに、サステナビリティの目標により、低排出のエネルギー効率の高いソリューションの需要が高まっています。

ブレグジットに関連する貿易混乱により、サプライチェーンの最適化が優先課題となり、柔軟性と省スペース性を備えたマテリアルハンドリング機器の需要が増加しています。都市部のマイクロフルフィルメントセンターの増加は、特にラストマイル物流や小売倉庫において、コンパクトな設計と高い機動性を備えた機器の需要を後押ししています。企業が保管と配送プロセスを継続的に近代化していく中、先進的なソリューションへの投資は堅調に推移する見込みです。

フランス

フランスは、倉庫の大幅な拡張と産業物流の成長に牽引され、2025 年から 2035 年にかけて CAGR 5.1% の成長が見込まれています。企業が、処理効率を向上させるコスト効率の高いソリューションを求める中、半電動モデルの需要が高まっています。職場の安全とカーボンニュートラルを推進する EU の規制も、電動ソリューションへの移行を後押ししています。

フランスは持続可能な倉庫の分野をリードしており、企業はエネルギー効率に優れたバッテリー駆動のモデルを優先しています。オムニチャネル小売の台頭により、特に大規模物流センターでは、自動化ハンドリングソリューションのニーズがさらに高まっています。フリート管理と統合された機器への投資が増加し、倉庫の業務効率化と生産性の向上が見込まれます。

ドイツ

ドイツのパレットジャッキ産業は、同国の高効率なサプライチェーンネットワークと強力な産業製造基盤の恩恵を受けて、2025 年から 2035 年にかけて 5.5% の CAGR で拡大すると予測されています。人件費の上昇に伴い、企業は倉庫の効率向上のために、高性能で人間工学に基づいたソリューションへの投資を増やしています。インダストリー 4.0 の取り組みも、リアルタイムのモニタリングと予知保全のための IoT 対応および自動化技術の採用を推進しています。

サステナビリティは引き続き重要な課題であり、企業は政府が定めた炭素削減目標を達成するために、エネルギー効率の高い電気モデルを採用しています。ドイツがグリーン物流を推進していることから、リチウムイオン電池技術への投資が促進され、排出量の削減と倉庫の生産性の向上につながっています。スマート倉庫が標準化されるにつれ、接続されたデータ駆動型ソリューションの需要は引き続き増加するでしょう。

イタリア

イタリアのパレットジャッキ市場は、拡大する倉庫と物流セクターを背景に、2025年から2035年にかけて年平均成長率（CAGR）5.2％で成長すると予測されています。コスト効率が高く耐久性のある設備への需要増加により、企業はセミ電気式と完全電気式モデルへの投資を拡大しています。また、EU のエネルギー効率規制への準拠も、持続可能で低排出のソリューションへの移行を加速しています。

都市物流およびラストマイル配送ネットワークの台頭により、コンパクトで操作性の高い設計の需要が高まっています。特に小売および食品流通ハブでは、スペースが限られた環境での取り扱い効率を最適化するため、軽量な電動モデルが採用されています。倉庫の自動化が進むにつれ、イタリアの産業ではスマートなマテリアルハンドリングソリューションの採用が急速に拡大すると予想されます。

韓国

韓国のパレットジャッキ市場は、倉庫の自動化の急速な進展とEC活動の拡大を背景に、2025年から2035年にかけて年平均成長率5.5%で成長すると予測されています。物流のデジタル化が進む中、高密度倉庫での効率化を実現する電気式および自動化ソリューションの需要が増加しています。人件費の上昇も、業務の効率化を図るため、半自動化ソリューションの優先度を高めています。

サステナビリティに関する取り組みや政府による優遇措置により、企業はエネルギー効率に優れたバッテリー駆動のモデルへの移行を進めています。都市部の倉庫ではスペースが限られているため、コンパクトな設計の製品が特に需要があります。オンライン小売やスマート倉庫の成長が継続する中、韓国物流業界ではハイテクソリューションの需要が拡大するでしょう。

日本

日本のパレットジャッキ市場は、その高度な物流インフラとマテリアルハンドリングの自動化の進展を背景に、2025年から2035年にかけて年平均成長率5.0%で拡大すると予測されています。労働力の高齢化に伴い、手作業への依存度を低減するための電動および半自動ソリューションの採用が進んでいます。都市部の倉庫はスペースが限られているため、コンパクトなモデルが特に人気があります。

厳格なエネルギー効率規制やサステナビリティ政策により、バッテリー駆動モデルへの移行が加速しています。また、企業は、リアルタイムの追跡や予知保全を可能にするスマート技術を運搬機器に統合しています。日本の物流部門が近代化するにつれて、先進的で人間工学に基づいたソリューションの需要は着実に増加すると予想されます。

中国

中国のパレットジャッキ産業は、急成長する E コマースおよび製造部門を原動力として、2025 年から 2035 年にかけて 5.9% の CAGR で成長すると予想されています。大規模な倉庫の自動化により、大量流通ネットワークをサポートする電動式および大容量のソリューションの需要が高まっています。政府がスマートロジスティクスを推進していることも、自動運搬ソリューションへの投資をさらに加速しています。

また、環境規制も、エネルギー効率に優れたリチウムイオン電池搭載モデルへの移行を後押ししています。中国の産業基盤の拡大と物流の効率化に対する需要の高まりを受けて、企業は耐久性が高くコスト効率に優れたソリューションに注力しています。サプライチェーンの近代化が進む中、高度なマテリアルハンドリング機器に対する需要は引き続き高まるでしょう。

オーストラリアおよびニュージーランド

オーストラリアおよびニュージーランドのパレットジャッキ産業は、倉庫業および小売物流の拡大を牽引役として、2025 年から 2035 年にかけて CAGR 5.3% の成長が見込まれています。E コマースの台頭により、企業は注文処理および物流センターの業務を最適化するための高効率ソリューションへの投資を急いでいます。

サステナビリティへの関心と炭素削減政策が、電気式およびエコフレンドリーなモデルの採用に影響を与えています。職場の安全に対する関心の高まりを受けて、企業は人間工学に基づいたメンテナンスの手間が少ない設計も優先事項としています。サプライチェーンの進化に伴い、オーストラリアおよびニュージーランドでは、高度なマテリアルハンドリングソリューションの需要が引き続き拡大するでしょう。

市場シェア分析

トヨタマテリアルハンドリング：22～26

トヨタは引き続きトップの座を維持しますが、中国メーカーとの競争は激化すると予想されます。2025 年には、スマート倉庫向けの AI ベースの自律型機器、予知保全機能と自動負荷検知機能を備えた新モデルに注力します。DHL Supply Chain との提携により、ヨーロッパおよび北米での事業展開を拡大します。

KION Group AG (Linde、Baoli): 14-19%

KION は、ゼロエミッション物流を実現する水素燃料電池ベースのソリューションで、2025 年にシェアを獲得すると予想されます。同社が新たに開発したモジュール式バッテリーシステムは、充電時間を 30% 短縮します。KION は、現地の物流会社との合弁事業により、インドおよび東南アジアでも事業を拡大しています。

Jungheinrich AG：10～15%

Jungheinrich の 2025 年戦略は、米国サウスカロライナ州に新設する工場を含む、高効率のリチウムイオン技術に基づいています。同社は、メガ倉庫での協調動作のための群ロボット技術を実験しています。Siemens と提携し、IoT ベースのエネルギー管理を統合する取り組みも進めています。

Hyster-Yale Group：8～12

Hyster-Yale は、軍事用途向けの新しい極限環境対応モデルにより、防衛および重量物流分野に注力しています。2025 年にロボット企業を買収し、無人搬送車 (AGV) 製品群を拡充する予定です。電気モデル用の超高速充電は、民間資金によるプロジェクトで開発中です。

Crown Equipment Corporation：8～12

2025年のCrownの成長は、eコマースのマイクロフルフィルメントセンター向けの、人間工学に基づいた超コンパクトな電気ソリューションによって支えられます。同社は、音声操作とARによるメンテナンス指示を試験中です。新しいメキシコ工場は、ラテンアメリカ産業に製品を供給する予定です。

Hangcha Group：7～10

Hangcha は、手頃な価格の電気モデルで業界に衝撃を与え、アフリカおよび東南アジアで急成長しています。2025 年の香港証券取引所への上場により、ナトリウムイオン電池技術の研究開発に資金が投入されます。Alibaba Logistics との提携により、中国の倉庫に 5,000 台以上のユニットを導入する予定です。

Noblelift Intelligent Equipment：5～8

Noblelift は、ベトナムに新工場を設立し、新興分野において急成長しています。2025 年の製品ラインアップには、オフグリッド用途向けの太陽光発電ソリューションが含まれます。ヨーロッパの販売代理店との合弁事業により、東ヨーロッパでの存在感を強化する予定です。

主要企業

• • Toyota Material Handling
  • Jungheinrich AG
  • Hyster-Yale Group
  • Crown Equipment Corporation
  • Mitsubishi Logisnext Co., Ltd.
  • Raymond Corporation
  • Clark Material Handling Company
  • EP Equipment
  • Noblelift Intelligent Equipment Co., Ltd.
  • Godrej Material Handling
  • Hyundai Heavy Industries
  • KION Group AG
  • Komatsu Ltd.
  • Lonking Holdings Limited
  • Hangcha Group Co., Ltd.
  • Anhui HeLi Co., Ltd.
  • Doosan Industrial Vehicle Co. Ltd.
  • Voltas

パレットジャッキ市場のセグメント化

製品別：

製品別では、手動パレットジャッキと電動パレットジャッキに分類されます。

容量別：

容量により、この産業は 2.5 トン未満、2.5 トンから 5 トン、5 トン以上に区分されます。

最終用途別：

最終用途により、この産業は物流、小売、製造に区分されます。

地域別：

この産業は、地域により北米、南米、西ヨーロッパ、南アジアおよび太平洋、東アジア、中東、アフリカに区分されます。

目次
1. グローバル産業 – エグゼクティブサマリー
2. グローバル産業 – 概要
3. グローバル産業 – 背景
4. グローバル産業 – 動向
5. 2020年から2024年のグローバル産業の需要分析および2025年から2035年の予測
6. グローバル産業 – 価格分析
7. 2020年から2024年の金額または規模（百万米ドル）によるグローバル産業の需要分析、および2025年から2035年の予測
8. 2020年から2024年のグローバル産業分析、および2025年から2035年の予測（製品別
8.1. 手動パレットジャッキ
8.2. 電動パレットジャッキ
9. 2020 年から 2024 年までの世界産業分析および 2025 年から 2035 年までの予測、容量別
9.1. 2.5 トン以下
9.2. 2.5 トンから 5 トン
9.3. 5 トン以上
10. 2020年から2024年の世界産業分析および2025年から2035年の予測、最終用途別
10.1. 物流
10.2. 小売
10.3. 製造
10.3.1. 食品および飲料
10.3.2. 自動車
10.3.3. 医薬品
10.3.4. 化学
10.3.5. 総合製造
10.3.6. 航空宇宙および防衛
11. 2020年から2024年の世界産業分析および2025年から2035年の予測、地域別
11.1. 北米
11.2. 南米
11.3. ヨーロッパ
11.4. 東アジア
11.5. 南アジアおよびオセアニア
11.6. 中東およびアフリカ（MEA
12. 北米産業分析 2020 年から 2024 年、および 2025 年から 2035 年の予測
13. ラテンアメリカ産業分析 2020 年から 2024 年、および 2025 年から 2035 年の予測
14. ヨーロッパの産業分析 2020 年から 2024 年、および 2025 年から 2035 年の予測
15. 東アジアの産業分析 2020 年から 2024 年、および 2025 年から 2035 年の予測
16. 南アジアおよびオセアニアの産業分析 2020 年から 2024 年、および 2025 年から 2035 年の予測
17. MEA 産業分析 2020 年から 2024 年、および 2025 年から 2035 年の予測
18. 主要国産業分析 2020 年から 2024 年、および 2025 年から 2035 年の予測
19. 産業構造分析
20. 競争分析

• 20.1. Toyota Material Handling
• 20.2. Jungheinrich AG
• 20.3. Hyster-Yale Group
• 20.4. Crown Equipment Corporation
• 20.5. Mitsubishi Logisnext Co., Ltd.
• 20.6. Raymond Corporation
• 20.7. Clark Material Handling Company
• 20.8. EP Equipment
• 20.9. Noblelift Intelligent Equipment Co., Ltd.
• 20.10. Godrej Material Handling
• 20.11. Hyundai Heavy Industries
• 20.12. KION Group AG
• 20.13. Komatsu Ltd.
• 20.14. Lonking Holdings Limited
• 20.15. Hangcha Group Co., Ltd.
• 20.16. Anhui HeLi Co., Ltd.
• 20.17. Doosan Industrial Vehicle Co. Ltd.
• 20.18. Voltas