RTX (US)主なポイント
中東は、予測期間中に最も高い年平均成長率（CAGR）を示すと予測されています。
ソリューション別では、ソフトウェアセグメントが予測期間中に9.7％という最も高い年平均成長率（CAGR）を記録すると予測されています。
技術別では、フルモーションシステムが予測期間中に最大の市場シェアを占めると推定されています。
タイプ別では、フルフライトシミュレータセグメントが2026年に64.2％の市場シェアを占めると推定されています。
主要な市場プレイヤーは、パートナーシップや投資を含む、有機的および無機的な戦略の両方を採用しています。CAE Inc（カナダ）、Flightsafety International（米国）、およびThales（フランス）は、革新的な用途におけるフライトシミュレータへの需要の高まりに対応するため、数多くの契約やパートナーシップを締結しています。
Reiser Simulation、Precision Flight Controls、Flightdeck Solutionsは、専門的なニッチ分野で確固たる地位を築くことで、スタートアップや中小企業の中でも際立った存在となっており、新興の市場リーダーとしての潜在力を示しています。
フライトシミュレーター市場は、訓練のたびに実機を使用することなく、パイロットや乗務員を安全に訓練する必要性によって牽引されています。航空会社、防衛機関、無人航空機（UAV）運用事業者、および新興のエアモビリティ企業は、シミュレーターを活用して訓練コストを削減し、安全規則を満たし、困難な状況への対応を練習しています。また、航空機保有機の増加、パイロット不足、定期的な再訓練の必要性も、需要を支える要因となっています。シミュレーターは、実機での繰り返し訓練が危険を伴う、あるいはコストがかかるミッション訓練、緊急対応、計器飛行、および複雑な航空機操作手順のために、ますます活用されるようになっています。
顧客の顧客に影響を与えるトレンドとディスラプション
フライトシミュレーター市場は、主にスタンドアロンのシミュレーターハードウェア、物理的なコックピット、固定型の訓練センター、基本的な投影システム、個別のソフトウェアライセンス、手作業による訓練記録といった形態から、より接続性が高くサービスベースの訓練モデルへと移行しつつあります。将来の需要は、ハードウェア・アズ・ア・サービス（HaaS）、サブスクリプション型リース、クラウドホスト型の合成訓練環境、更新された航空機および空港データベース、マルチシミュレーター・ネットワーキング、管理型訓練センター運営、生体認証によるパイロット追跡、自動化されたパフォーマンス報告、およびVR/MRベースの訓練によって形作られつつあります。これらの変化は、民間航空会社、防衛機関、飛行訓練学校、航空機OEM各社に影響を及ぼしています。なぜなら、これらの組織は、パイロット、乗務員、訓練生、軍事オペレーター、安全検査官を訓練するために、より安全で、より柔軟性が高く、コスト管理の行き届いた方法を必要としているからです。主な技術的変革としては、クラウドトレーニング、AIを活用した適応型学習、デジタルツインモデル、リアルタイムテレメトリ、より優れたモーションキューイング、そして拡張性の高い没入型訓練システムへの移行が挙げられます。
推進要因：パイロットの義務訓練時間
パイロットの義務訓練時間は、フライトシミュレーターへの需要を牽引しています。これは、パイロットが資格を維持するためには、定期的な訓練、チェック、および再訓練セッションを完了しなければならないためです。シミュレーターは、航空会社、訓練学校、および防衛機関が、すべての訓練活動に実機を使用することなくこれらの要件を満たすことを可能にし、それによってコスト、リスク、および航空機のダウンタイムを削減します。
制約要因：高額な初期導入費用
高額な初期導入費用がフライトシミュレーターの導入を制限しています。フルフライトシミュレーター、モーションシステム、コックピットレプリカ、ビジュアルシステム、および統合作業には多額の初期投資が必要となるためです。これにより、シミュレーターを用いた訓練が必要である場合でも、予算が限られている中小の航空会社、訓練学校、および運用事業者においては、購入の決定が遅れる可能性があります。
機会：先進航空モビリティ（AAM）との統合
先進航空モビリティ（AAM）との統合は、フライトシミュレーター市場にとって新たな機会を生み出します。エアタクシー、eVTOL機、および新たな都市航空サービスには、パイロットやオペレーター向けの専用の訓練が必要となるためです。シミュレーターを活用することで、これらの航空機が本格的に運用される前に、新しい操縦装置、航路、緊急時の手順、および混合空域での運航に関する乗務員の訓練を行うことができます。
課題：OEMの独自データへのアクセス
OEMの独自データへのアクセスは課題となっています。なぜなら、正確なシミュレーターには、航空機メーカーからの航空機データ、フライトモデル、コックピットロジック、アビオニクスの挙動、およびシステム応答の詳細が必要だからです。このデータへのアクセスが制限されたり制限されたりすると、シミュレーターの開発が遅れ、検証作業が増加し、商用、軍事、UAV、および先進航空モビリティプラットフォーム向けの認定訓練装置の構築が困難になる可能性があります。
市場エコシステム
フライトシミュレータ市場のエコシステムには、メーカー、訓練およびシミュレータサービスプロバイダー、そしてエンドユーザーが含まれます。CAE、タレス、フライトセーフティ、インドラ、アビオンなどのメーカーは、フライトシミュレーション用ハードウェア、ソフトウェア、コックピットトレーナー、フルフライトシミュレーター、フライトトレーニングデバイス、ビジュアルシステム、モーションシステム、インストラクターステーション、および航空機システムモデルを供給しています。エアバス、ボーイング、トルコ航空などの訓練・シミュレーターサービスプロバイダーは、シミュレーターインフラを活用して、パイロット訓練、機種認定、再訓練、手順訓練、および航空機固有の訓練支援を提供しています。エンドユーザーには、エミレーツ航空、米国空軍、ネットジェッツなどの航空会社、国防機関、ビジネス航空運航事業者が含まれます。これらのユーザーは、パイロット訓練、任務訓練、緊急手順訓練、計器飛行訓練、および航空機習熟訓練のためにシミュレーターを活用しています。また、このエコシステムには、シミュレーターを最新の状態に保ち、認定基準を満たし、訓練に使用できる状態に維持するための支援を行う、ソフトウェアプロバイダー、ビジュアルデータベースサプライヤー、保守チーム、認証支援プロバイダー、システムインテグレーターも含まれています。
フライトシミュレーター市場：ソリューション別
シミュレーターはライフサイクルを通じて、定期的なメンテナンス、ソフトウェアおよびデータベースの更新、認証サポート、部品交換、オペレーター研修を必要とするため、サービス分野が市場を牽引すると予想されます。航空会社、訓練センター、防衛関連のユーザーも、シミュレーターを稼働可能な状態に保ち、規制に準拠させ、日々の訓練に備えるために、サポート契約に依存しています。
フライトシミュレーター市場（タイプ別）
パートタスク・トレーナーは、コストが低く、設置が容易であり、コックピットの手順、アビオニクス、緊急時の対応、UAVの運用、および特定の航空機システムに焦点を当てた訓練に有用であるため、より急速な成長が見込まれています。航空会社、訓練学校、および防衛分野のユーザーは、すべてのレッスンでフルシミュレーターを使用することなく、より多くの人員を訓練するためにこれらを活用できます。
フライトシミュレータ市場（技術別）
フルモーションシステムは、型式認定、再訓練、緊急時対応訓練、および軍事任務訓練向けの高度なフルフライトシミュレータで広く使用されているため、市場を支配すると予想されます。航空会社、訓練センター、および防衛関連のユーザーは、航空機の操縦特性、乗務員の対応、および異常事態をより忠実に再現するために、モーションベースの訓練を必要としています。
フライトシミュレーター市場（用途別）
eVTOL、エアタクシー、エアシャトル、エアアンビュランスなどのプログラムでは、大規模な運航開始前に新たなパイロット訓練方法が必要となるため、先進航空モビリティ分野の成長がより速くなると予想されます。これらの航空機は、コックピットのレイアウト、操縦装置、運航規則が異なるため、運航事業者は手順訓練、緊急時対応訓練、および認証取得支援のためのシミュレーターを必要とするでしょう。
フライトシミュレータ市場（最終用途別）
航空会社、飛行学校、ビジネス航空事業者、および防衛分野のユーザーは、機種認定、IFR、コックピット手順、緊急時の対応、および定期点検のために、シミュレータを用いた定期的な訓練を必要としているため、パイロット訓練が市場を牽引すると予想されます。これらのニーズはパイロットのキャリアを通じて発生するため、需要は単発または限定的な任務訓練よりも継続的なものとなります。
地域
予測期間中、フライトシミュレーター市場において中東が最も急速に成長する地域となる見込み
中東では、地域の航空会社が機材を拡充し、路線を増やし、現地のパイロット訓練体制を整備しているため、より急速な成長が見込まれています。また、新たな訓練センター、防衛航空プログラム、ヘリコプター運航、無人航空機（UAV）の活用、および将来のエアモビリティ計画も、シミュレーターおよびサポートサービスの需要を押し上げています。
フライトシミュレーター市場の規模、シェア、動向：企業評価マトリックス
フライトシミュレーター市場の評価マトリックスにおいて、CAE（スター）は、幅広いシミュレーター製品群を有し、民間および防衛分野の訓練において大きな役割を果たしているため、強固な位置づけとなっています。その地位は、フルフライトシミュレーター、フライトトレーニングデバイス、コックピットトレーナー、ビジュアルシステム、モーションシステム、ソフトウェア、訓練サービス、メンテナンス、およびシミュレーターのアップデートによって支えられています。また、CAEは航空会社、ビジネス航空のユーザー、防衛分野の顧客にもサービスを提供しており、強力な製品展開と確固たる市場での地位を両立させています。Avion（新興リーダー）は、フライトシミュレーターや訓練装置を提供しており、特にパイロット訓練や機種別シミュレーションに注力していることから、良好な位置づけとなっています。しかし、その全体的な規模、導入実績、サービスネットワークはCAEに比べて小規模であるため、「スター」というよりは「新興リーダー」としての位置づけが適切です。
全体として、シミュレーターのカバー範囲が広く、顧客へのリーチが強く、民間および防衛分野の訓練における存在感が大きい企業はマトリックス上で上位に位置づけられ、一方、製品ラインが狭かったり市場での存在感が小さかったりする企業は下位に位置づけられます。
主要市場プレイヤー
- CAE Inc. (Canada)
- FlightSafety International (US)
- Thales (France)
- Airbus (Netherlands)
- TRU Simulation + Training Inc (US)
- Boeing (US)
- RTX (US)
- Leonardo S.p.A. (Italy)
- Elbit Systems Ltd (Israel)
- Lockheed Martin Corporation (US)
- Indra (Spain)
- ALSIM (France)
- FRASCA International, Inc (US)
- Avion (Netherlands)
- Loft Dynamics (Switzerland)
- Acron Aviation (US)
最近の動向
2026年6月：CAEは、ドイツ海軍から、CAE Prodigy Image Generatorを追加してNH90ヘリコプターの訓練システムを更新する契約を獲得しました。この作業により、表示品質が向上し、訓練のリアリティが高まるほか、海軍ヘリコプター運用向けのコンピュータ生成環境を提供することで、任務準備が支援されることになります。この契約は、CAEの軍事用フライトシミュレーション分野における事業に新たな一章を加えるものであり、防衛訓練プログラムにおいて、パイロットや乗組員のための信頼性の高い視覚システムが依然として必要とされていることを示しています。
2026年5月：エアバス・ヘリコプターズ（エアバス）とブルー・ルーム・シミュレーションズは、将来のヘリコプター救急医療サービス（HEMS）プログラムに向けた複合現実（MR）訓練を検討するため、提携を結びました。フライトシミュレーター市場において、エアバスはブルー・ルーム社の複合現実シミュレーションシステムを、自社の幅広い航空機訓練、サポート、および整備サービスに組み込むことを計画しました。この取り組みは、医療搬送、緊急対応、捜索救助、ホイスト操作、および乗員リソース管理（CRM）の訓練を網羅しています。また、将来的には、エアバスのサプライヤー計画、将来のプログラム業務、およびヘリコプター訓練サービスに関する国際入札活動においても活用される可能性があります。
2025年3月：ロッキード・マーティン社は、米空軍からC-130J整備・乗員訓練システム（JMATS）IVプログラムに関する契約を受注しました。この契約には、新しい訓練システムの製造、既存システムの更新、システムの運用維持、およびC-130Jの乗員・整備訓練への支援が含まれており、これにはシミュレーターのアップグレードや、米国および海外の軍事施設で使用される訓練装置の提供も含まれます。
1 はじめに 37
1.1 本調査の目的 37
1.2 市場の定義 37
1.3 調査範囲 38
1.3.1 市場セグメンテーションと地域別概要 38
1.3.2 調査対象の範囲と除外項目 39
1.3.3 調査対象期間 40
1.4 調査対象通貨 41
1.5 ステークホルダー 41
2 エグゼクティブ・サマリー 43
2.1 市場のハイライトと主要な洞察 43
2.2 主要市場参加者：戦略的展開のマッピング 44
2.3 フライトシミュレーター市場における破壊的トレンド 45
2.4 高成長セグメント 46
2.5 地域別概況：市場規模、成長率、および予測 47
3 プレミアムインサイト 48
3.1 フライトシミュレーター市場における事業者にとって魅力的な機会 48
3.2 フライトシミュレーター市場（タイプ別） 49
3.3 フライトシミュレーター市場（技術別） 49
3.4 フライトシミュレーター市場（用途別） 50
3.5 フライトシミュレーター市場（最終用途別） 50
4 市場概要 51
4.1 はじめに 51
4.2 市場の動向 51
4.2.1 推進要因 52
4.2.1.1 パイロットの義務訓練時間 52
4.2.1.2 航空旅客輸送量の増加 52
4.2.1.3 民間および軍用機隊の拡大 53
4.2.2 抑制要因 54
4.2.2.1 高額な初期購入費用 54
4.2.2.2 規制認証の遅延 54
4.2.3 機会 55
4.2.3.1 先進航空モビリティ（AAM）の統合 55
4.2.3.2 実飛行の運営費用 55
4.2.4 課題 56
4.2.4.1 OEMの独自データへのアクセス 56
4.2.4.2 ネットワークのサイバーセキュリティリスク 56
4.3 フライトシミュレータ市場における未充足ニーズと未開拓分野 57
4.4 相互に関連する市場とセクター横断的な機会 58
4.5 ティア1/2/3のプレーヤーによる戦略的動き 58
4.5.1 ティア1、2、3のプレーヤーによる戦略的動き 59
5 業界動向 60
5.1 はじめに 60
5.2 エコシステム分析 60
5.3 バリューチェーン分析 63
5.4 価格分析 65
5.4.1 タイプ別フライトシミュレータの平均販売価格 65
5.4.2 地域別平均販売価格 66
5.5 貿易分析 68
5.5.1 輸入の概況（HSコード 88052100） 68
5.5.2 輸出の概況（HSコード 88052100） 70
5.6 事例研究 72
5.6.1 事例研究 1：CAE社、軍事飛行学校向けに大規模な回転翼機用合成訓練インフラを提供 72
5.6.2 事例研究 2：L3HARRIS LINK SIMULATION & TRAINING 社、有人および無人航空機乗員の演習環境を統合 72
5.6.3 ケーススタディ 3：タレス・グループが、商用で運用されている機体群向けに高忠実度の機種認定シミュレーションを導入 73
5.7 投資および資金調達のシナリオ 73
5.8 顧客のビジネスに影響を与えるトレンドとディスラプション 74
5.9 運用データ 75
5.10 総所有コスト 76
5.10.1 初期費用 76
5.10.2 研修およびサポート費用 76
5.10.3 年間運用・保守費用 76
5.10.4 耐用年数半ばのアップグレード費用 76
5.10.5 その他の費用 77
5.11 マクロ経済の見通し 77
5.11.1 はじめに 77
5.11.2 GDPの動向と予測 77
5.11.3 世界のフライトシミュレーター市場の動向 79
5.12 部品表（BOM分析） 80
5.13 ビジネスモデル 81
5.13.1 トレーニング・アズ・ア・サービス（TAAS）／ウェットリース 81
5.13.2 シミュレータのドライリース 81
5.13.3 アフターマーケットのライフサイクルサポート付き完全販売 82
6 技術の進歩、AIによる影響、特許、イノベーション、および将来の応用 83
6.1 主要な新興技術 83
6.1.1 高度な視覚システム、画像生成装置、および地形データベース 83
6.1.2 AI/ML に基づく評価、デブリーフィング、および適応型シナリオ生成 83
6.1.3 高忠実度の飛行力学、制御負荷、およびモーションキューイング 84
6.2 補完技術 84
6.2.1 モーションキューイングおよびハプティックフィードバック技術 84
6.3 関連技術 85
6.3.1 ライブ・バーチャル・コンストラクティブ（LVC）および分散型ミッション訓練ネットワーク 85
6.3.2 高度な航空交通管制（ATC）、空域、および空港環境シミュレーション 85
6.4 技術・製品ロードマップ 86
6.5 特許分析 87
6.6 将来の応用 89
6.7 AI／生成AIがフライトシミュレータ市場に与える影響 90
6.7.1 フライトシミュレータ市場における主なユースケースと可能性 91
6.7.2 フライトシミュレータ市場におけるメーカーのベストプラクティス 92
6.7.3 フライトシミュレーター市場におけるAI導入の事例研究 93
6.7.4 相互に関連する隣接エコシステムと市場プレイヤーへの影響 93
6.7.5 ジェネレーティブAI導入に対する顧客の準備状況 94
6.8 成功事例と実世界での応用 94
7 持続可能性と規制環境 96
7.1 地域ごとの規制とコンプライアンス 96
7.1.1 規制機関、政府機関、およびその他の組織 96
7.2 規制の枠組み 104
7.3 業界標準 105
7.4 サステナビリティへの取り組み 106
7.4.1 グラフェンのカーボンインパクトとエコ用途 107
8 顧客環境と購買行動 108
8.1 意思決定プロセス 108
8.2 購入者、ステークホルダー、および購入評価基準 109
8.2.1 購入プロセスにおける主要なステークホルダー 109
8.2.2 購入基準 110
8.3 導入の障壁と内部的な課題 112
8.4 さまざまな最終用途産業における未充足ニーズ 113
9 ソリューション別フライトシミュレーター市場（市場規模および予測
2031年まで – 百万米ドルおよび台数） 114
9.1 はじめに 115
9.2 ハードウェア 116
9.2.1 市場を牽引する航空機固有の物理的訓練環境 116
9.2.2 コックピットおよびキャビンのレプリカ 117
9.2.3 視覚表示システムおよびプロジェクター 117
9.2.4 操縦負荷および飛行制御装置 117
9.2.5 教官用操作ステーション 117
9.2.6 アビオニクスパネル、計器、およびインターフェース 118
9.2.7 ハプティック、センサー追跡、および電子機器 118
9.2.8 モーションプラットフォーム 118
9.3 ソフトウェア 119
9.3.1 市場を牽引する、航空機固有のシミュレーションロジックと訓練データの統合 119
9.3.2 シミュレーションエンジン 120
9.3.3 シナリオ生成および脅威・気象ライブラリ 120
9. 3.4 地形、空港、および視覚データベース 120
9.3.5 AI評価および事後検証モジュール 120
9.3.6 デジタルツインモデル 121
9.3.7 LMSおよび訓練管理の統合 121
9.3.8 飛行力学および航空機システムモデル 121
9.4 サービス 122
9.4.1 市場を牽引するシミュレータの可用性、規制対応、およびライフサイクルサポート 122
9.4.2 保守およびサポート 123
9.4.3 ソフトウェアのアップグレードおよびデータベースの更新 123
9.4.4 設置、統合、および試運転 123
9.4.5 認証および認定のサポート 124
9.4.6 ハードウェアのアップグレードおよび改造 124
9.4.7 トレーニング・アズ・ア・サービス 124
10 フライトシミュレータ市場：タイプ別（市場規模および予測
～2031年—百万米ドル） 125
10.1 はじめに 126
10.2 フルフライトシミュレータ 127
10.2.1 市場を牽引する、航空機固有のフルモーション訓練および規制上の認定要件 127
10.3 飛行訓練装置 127
10.3.1 市場を牽引する、低コストの機種別手順およびシステム訓練 127
10.4 コックピット手順トレーナー 128
10.4.1 市場を牽引するコックピット・フローの練習および手順の習熟 128
10.5 パートタスク・トレーナー 128
10.5.1 市場を牽引するフルシミュレータ・セッション前のタスク別技能練習 128
11
技術別フライトシミュレータ市場（市場規模および2031年までの予測－百万米ドル） 129
11.1 はじめに 130
11.2 固定式システム 131
11.2.1 フルモーション設備を必要としない手順ベースの訓練がセグメントの成長を牽引 131
11.3 フルモーションシステム 131
11.3.1 セグメントの成長を促進するための、モーション・キューに基づくパイロットの操縦および定期訓練 131
11.4 没入型ヘッドマウントディスプレイシステム／VR-MRトレーナーの構成 132
11.4.1 没入型コックピット実習および省スペース型トレーニングによるセグメント成長の促進 132
12 用途別フライトシミュレータ市場
（市場規模および2031年までの予測－百万米ドル） 133
12.1 はじめに 134
12.2 民間航空 135
12.2.1 民間航空機隊の訓練および定期資格更新のニーズが市場を牽引 135
12.2.2 ナローボディ機 136
12.2.3 ワイドボディ機 136
12.2.4 リージョナル輸送機 136
12.2.5 商用ヘリコプター 137
12.3 ビジネスおよび一般航空 137
12.3.1 ビジネスおよび一般航空におけるパイロットの技能維持および航空機習熟のニーズが市場を牽引する 137
12.3.2 ビジネスジェット 138
12.3.3 軽航空機 138
12.4 軍用航空 138
12.4.1 市場を牽引する軍事航空の任務遂行態勢および機種別乗員訓練 138
12.4.2 戦闘機 139
12.4.3 輸送機 139
12.4.4 特殊任務用航空機 140
12.4.5 軍用ヘリコプター 140
12.5 無人航空機 140
12.5.1 市場を牽引する無人航空機オペレーターの訓練およびミッションリハーサルのニーズ 140
12.5.2 固定翼UAV 141
12.5.3 回転翼型UAV 141
12.5.4 固定翼ハイブリッドVTOL型UAV 142
12.6 先進航空モビリティ 142
12.6.1 先進航空モビリティのパイロット訓練および動力揚力機の運用準備が市場を牽引する 142
12.6.2 エアタクシー 143
12.6.3 エアシャトルおよびエアメトロ 143
12.6.4 航空救急および医療緊急車両 144
12.6.5 個人用航空機 144
13 用途別フライトシミュレーター市場
（市場規模および2031年までの予測－百万米ドル） 145
13.1 はじめに 146
13.2 パイロット訓練 147
13.2.1 市場を牽引するパイロット訓練要件および航空機固有の技能要件 147
13.2.2 計器飛行規則（IFR）訓練 147
13.2.3 基本手順の訓練 148
13.2.4 マルチクルー・コーオペレーション（MCC）およびジェット機への移行 148
13.2.5 緊急時および異常事態への対応 148
13.2.6 機種認定 149
13.3 任務および戦術訓練 149
13.3.1 任務に特化した乗組員の準備態勢および戦術シナリオ演習による市場開拓 149
13.3.2 戦闘および兵器訓練 150
13.3.3 防御電子戦 150
13.3.4 相互連携した艦隊作戦 151
13.3.5 危険な作戦の訓練 151
14 地域別フライトシミュレーター市場（市場規模および
2031年までの予測 – 百万米ドルおよび台数） 152
14.1 はじめに 153
14.2 北米 154
14.2.1 米国 158
14.2.1.1 民間および軍用航空分野におけるパイロット訓練の拡大と需要の増加が市場を牽引 158
14.2.2 カナダ 161
14.2.2.1 市場成長を強化するためのフライトシミュレーションインフラの拡充 161
14.3 ヨーロッパ 164
14.3.1 英国 169
14.3.1.1 防衛の近代化と高度なシミュレーション技術の強化が市場を牽引 169
14.3.2 ドイツ 172
14.3.2.1 防衛調達と航空訓練能力の拡大が市場を牽引 172
14.3.3 フランス 175
14.3.3.1 市場を牽引する国産航空宇宙プログラムおよび輸出志向の軍用航空訓練 175
14.3.4 イタリア 178
14.3.4.1 市場を牽引する統合飛行訓練システムおよびマルチドメインシミュレーション能力の拡大 178
14.3.5 スペイン 181
14.3.5.1 航空シミュレーションの輸出能力および国際的な訓練サービスの拡大が市場を牽引 181
14.3.6 ポーランド 184
14.3.6.1 民間航空訓練インフラおよび専門的なシミュレーションアプリケーションの拡大が市場を牽引 184
14.3.7 その他のヨーロッパ諸国 187
14.4 アジア太平洋 190
14.4.1 中国 195
14.4.1.1 市場を牽引する国産民間航空機プログラムおよび航空訓練エコシステムの拡大 195
14.4.2 日本 198
14.4.2.1 市場を牽引する機種別パイロット訓練への需要の高まりおよび国内のシミュレータ容量の拡大 198
14.4.3 インド 201
14.4.3.1 シミュレーターを中心としたパイロット資格認定と、国内のシミュレーションエコシステムの拡大が市場を牽引 201
14.4.4 韓国 204
14.4.4.1 次世代パイロット訓練システムへの人工知能の統合が市場を牽引 204
14.4.5 オーストラリア 207
14.4.5.1 自国の航空乗務員訓練の近代化と国内のシミュレーション能力の拡充が市場を牽引 207
14.4.6 タイ 210
14.4.6.1 アジア太平洋地域における認定フライトシミュレーション・ハブとしての拡大が市場を牽引 210
14.4.7 アジア太平洋のその他の地域 213
14.5 中東 216
14.5.1 GCC 220
14.5.1.1 UAE 223
14.5.1.1.1 中東最大のフライトシミュレーションおよびパイロット訓練ハブの拡大が市場を牽引 223
14.5.1.2 サウジアラビア 226
14.5.1.2.1 航空会社パイロット訓練インフラおよび高度なフライトシミュレーション能力の拡充が市場を牽引 226
14.5.1.3 トルコ 229
14.5.1.3.1 航空会社パイロット訓練インフラおよび高度なフライトシミュレーション能力の拡充が市場を牽引 229
14.5.2 中東のその他の地域 232
14.6 ラテンアメリカ 236
14.6.1 ブラジル 240
14.6.1.1 地域航空訓練サービスおよび認定シミュレーターを用いたパイロット資格取得への需要の高まりが市場を牽引 240
14.6.2 アルゼンチン 243
14.6.2.1 民間および特殊航空分野における機体の近代化と移行訓練の要件が市場を牽引 243
14.6.3 その他のラテンアメリカ諸国 246
14.7 アフリカ 250
14.7.1 南アフリカ 254
14.7.1.1 航空会社のパイロット訓練能力および認定飛行訓練機関の拡大が市場を牽引 254
14.7.2 アルジェリア 257
14.7.2.1 軍事航空能力の近代化および国内のパイロット訓練の拡大によるフライトシミュレータの導入加速 257
14.7.3 その他のアフリカ諸国 260
15 競争環境 264
15.1 はじめに 264
15.2 主要企業の戦略／競争優位性（2021年～2026年） 264
15.3 売上高分析（2021年～2025年） 266
15.4 市場シェア分析（2025年） 266
15.5 ブランド／製品比較 269
15.6 企業評価および財務指標 270
15.7 企業評価マトリックス：主要企業、2025年 271
15.7.1 スター企業 271
15.7.2 新興リーダー企業 271
15.7.3 普及型企業 271
15.7.4 参入企業 271
15.7.5 主要企業の事業展開状況、2025年 273
15.7.5.1 企業の事業展開状況 273
15.7.5.2 地域別の事業展開状況 274
15.7.5.3 最終用途別の展開状況 275
15.8 企業評価マトリックス：スタートアップ／中小企業、2025年 275
15.8.1 先進的な企業 275
15.8.2 対応力のある企業 276
15.8.3 ダイナミックな企業 276
15.8.4 スタートブロック 276
15.8.5 競争力ベンチマーク：スタートアップ／中小企業、2025年 277
15.8.5.1 スタートアップ／中小企業のリスト 277
15.8.5.2 スタートアップ／中小企業の競争力ベンチマーク 278
15.9 競争シナリオ 279
15.9.1 製品の発売／開発 279
15.9.2 取引 285
15.9.3 その他の動向 302
16 企業概要 322
16.1 主要企業 322
16.1.1 CAE社 322
16.1.1.1 事業概要 322
16.1.1.2 提供製品・ソリューション・サービス 323
16.1.1.3 最近の動向 326
16.1.1.3.1 新製品の発売 326
16.1.1.3.2 取引 327
16.1.1.3.3 その他の動向 329
16.1.1.4 MnMの見解 330
16.1.1.4.1 勝利への権利 330
16.1.1.4.2 戦略的選択 330
16.1.1.4.3 弱点と競合上の脅威 330
16.1.2 FLIGHTSAFETY INTERNATIONAL INC. 331
16.1.2.1 事業概要 331
16.1.2.2 提供している製品・ソリューション・サービス 331
16.1.2.3 最近の動向 333
16.1.2.3.1 製品の発売・開発 333
16.1.2.3.2 取引 334
16.1.2.3.3 その他の動向 335
16.1.2.4 MnMの見解 337
16.1.2.4.1 勝利への権利 337
16.1.2.4.2 戦略的選択 337
16.1.2.4.3 弱点と競合上の脅威 337
16.1.3 ACRON AVIATION 338
16.1.3.1 事業概要 338
16.1.3.2 提供製品・ソリューション・サービス 339
16.1.3.3 最近の動向 341
16.1.3.3.1 新製品の発売 341
16.1.3.3.2 契約 341
16.1.3.3.3 その他の動向 343
16.1.4 THALES 345
16.1.4.1 事業概要 345
16.1.4.2 提供している製品・ソリューション・サービス 346
16.1.4.3 最近の動向 347
16.1.4.3.1 製品開発 347
16.1.4.3.2 取引 348
16.1.4.3.3 その他の動向 349
16.1.4.4 MnMの見解 349
16.1.4.4.1 勝利への権利 349
16.1.4.4.2 戦略的選択 349
16.1.4.4.3 弱点と競合上の脅威 349
16.1.5 TRU SIMULATION + TRAINING INC. 350
16.1.5.1 事業概要 350
16.1.5.2 提供している製品・ソリューション・サービス 351
16.1.5.3 最近の動向 353
16.1.5.3.1 製品の発売 353
16.1.5.3.2 取引 353
16.1.5.3.3 その他の動向 354
16.1.5.4 MnMの見解 355
16.1.5.4.1 勝利への権利 355
16.1.5.4.2 戦略的選択 355
16.1.5.4.3 弱点と競合上の脅威 355
16.1.6 RTX 356
16.1.6.1 事業概要 356
16.1.6.2 提供している製品・ソリューション・サービス 357
16.1.6.3 最近の動向 360
16.1.6.3.1 製品発表 360
16.1.6.4 MnMの見解 360
16.1.6.4.1 勝利への権利 360
16.1.6.4.2 戦略的選択 360
16.1.6.4.3 弱点と競合上の脅威 360
16.1.7 ボーイング社 361
16.1.7.1 事業概要 361
16.1.7.2 提供している製品・ソリューション・サービス 362
16.1.7.3 最近の動向 364
16.1.7.3.1 取引 364
16.1.7.3.2 その他の動向 366
16.1.8 エアバス 367
16.1.8.1 事業概要 367
16.1.8.2 提供している製品・ソリューション・サービス 368
16.1.8.3 最近の動向 371
16.1.8.3.1 契約 371
16.1.8.3.2 その他の動向 373
16.1.9 LEONARDO S.P.A. 375
16.1.9.1 事業概要 375
16.1.9.2 提供している製品・ソリューション・サービス 376
16.1.9.3 最近の動向 379
16.1.9.3.1 製品の発売 379
16.1.9.3.2 取引 380
16.1.9.3.3 その他の動向 382
16.1.10 ELBIT SYSTEMS LTD. 383
16.1.10.1 事業概要 383
16.1.10.2 提供している製品・ソリューション・サービス 384
16.1.10.3 最近の動向 386
16.1.10.3.1 製品発表 386
16.1.11 LOCKHEED MARTIN CORPORATION 387
16.1.11.1 事業概要 387
16.1.11.2 提供している製品・ソリューション・サービス 388
16.1.11.3 最近の動向 390
16.1.11.3.1 製品開発 390
16.1.11.3.2 契約 391
16.1.11.3.3 その他の動向 392
16.1.12 INDRA 393
16.1.12.1 事業概要 393
16.1.12.2 提供している製品・ソリューション・サービス 394
16.1.12.3 最近の動向 396
16.1.12.3.1 製品の発売・開発 396
16.1.12.3.2 契約 397
16.1.12.3.3 その他の動向 398
16.1.13 ALSIM 399
16.1.13.1 事業概要 399
16.1.13.2 提供製品・ソリューション・サービス 399
16.1.13.3 最近の動向 401
16.1.13.3.1 製品の発売 401
16.1.13.3.2 契約 402
16.1.13.3.3 その他の動向 403
16.1.14 ELITE SIMULATION SOLUTIONS AG 406
16.1.14.1 事業概要 406
16.1.14.2 提供している製品・ソリューション・サービス 407
16.1.14.3 最近の動向 409
16.1.14.3.1 製品の発売 409
16.1.14.3.2 契約 409
16.1.14.3.3 その他の動向 410
16.1.15 AVION 412
16.1.15.1 事業概要 412
16.1.15.2 提供している製品・ソリューション・サービス 412
16.1.15.3 最近の動向 413
16.1.15.3.1 契約 413
16.1.15.3.2 その他の動向 414
16.1.16 LOFT DYNAMICS 415
16.1.16.1 事業概要 415
16.1.16.2 提供している製品・ソリューション・サービス 415
16.1.16.3 最近の動向 416
16.1.16.3.1 製品の発売 416
16.1.16.3.2 契約 417
16.1.16.3.3 その他の動向 418
16.2 その他の企業 420
16.2.1 REISER SIMULATION AND TRAINING GMBH 420
16.2.2 PRECISION FLIGHT CONTROLS 421
16.2.3 FLIGHTDECK SOLUTIONS 422
16.2.4 ENTROL 423
16.2.5 VIRTUAL FLY S.L. 424
16.2.6 REDBIRD FLIGHT SIMULATIONS, INC. 425
16.2.7 QUANTUM3D 426
16.2.8 TRC SIMULATORS B.V. 427
16.2.9 SIMNEST AVIATION KFT 428
16.2.10 SOFTEKSIM 429
17 調査方法論 430
17.1 調査データ 430
17.1.1 二次データ 431
17.1.1.1 二次情報源からの主要データ 432
17.1.2 一次データ 432
17.1.2.1 一次情報源からの主要データ 433
17.1.2.2 一次インタビューの内訳 433
17.2 市場規模の推計 434
17.2.1 ボトムアップ・アプローチ 435
17.2.2 トップダウン・アプローチ 437
17.2.3 基準年度の市場規模の算出 438
17.3 市場予測の手法 439
17.3.1 供給面 439
17.3.2 需要面 440
17.4 データの三角測量 441
17.5 因子分析 442
17.6 調査の前提条件 442
17.7 調査の限界 443
17.8 リスク評価 443
18 付録 444
18.1 ディスカッション・ガイド 444
18.2 付録 446
18.3 KNOWLEDGESTORE：MARKETSANDMARKETSの購読ポータル 447
18.4 カスタマイズオプション 449
18.5 関連レポート 449
18.6 著者情報 450
表1 フライトシミュレーター市場：対象範囲と除外項目 39
表2 2021年～2025年の米ドル為替レート 41
表3 エコシステムにおける企業の役割 61
表4 フライトシミュレーターの平均販売価格、
タイプ別、2021年～2025年（百万米ドル） 65
表5 フライトシミュレーターの平均販売価格、
地域別、2021年～2025年（百万米ドル） 66
表6 HSコード8805に該当する製品の輸入データ、
国別、2021年～2025年（千米ドル） 70
表7 HSコード8805に該当する製品の輸出データ、
国別、2021年～2025年（千米ドル） 71
表8 フライトシミュレーター市場、導入台数別、2021年～2025年（台） 75
表9 フライトシミュレーター市場の総所有コスト 77
表10 国別GDP変化率、2021年～2030年 77
表11 シミュレーター種別部品表 80
表12 特許分析（2023年1月～2025年3月） 88
表13 ケーススタディ – フライトシミュレーター市場におけるデジタルツインを活用した航空機訓練 89
表14 拡張現実（XR）を活用した没入型訓練におけるフライト
シミュレータ市場 90
表15 フライトシミュレータ市場：主な応用分野、
実世界での活用事例、および市場への影響 95
表16 北米：規制機関、政府機関、
およびその他の組織 96
表17 欧州：規制機関、政府機関、
およびその他の組織 98
表18 アジア太平洋地域：規制機関、政府機関、
およびその他の組織 100
表19 その他の地域：規制機関、政府機関、
およびその他の組織 103
表20 フライトシミュレータ市場に影響を与える世界的な規制の枠組み 104
表21 フライトシミュレータ市場における世界的な業界標準 105
表22 エンドユーザー別ステークホルダーの影響（%） 110
表23 エンドユーザー別の主な購入基準 111
表24 フライトシミュレーター市場：ソリューション別、2021年～2025年（百万米ドル） 115
表25 フライトシミュレーター市場：ソリューション別、2026年～2031年（百万米ドル） 115
表26 フライトシミュレーター市場：ハードウェア別、2021年～2025年（百万米ドル） 116
表27 フライトシミュレータ市場、ハードウェア別、2026年～2031年（百万米ドル） 116
表28 フライトシミュレータ市場、ソフトウェア別、2021年～2025年（百万米ドル） 119
表 29 フライトシミュレータ市場、ソフトウェア別、2026–2031年（百万米ドル） 119
表 30 フライトシミュレータ市場、サービス別、2021–2025年（百万米ドル） 122
表31 フライトシミュレーター市場、サービス別、2026年～2031年（百万米ドル） 122
表32 フライトシミュレーター市場、タイプ別、2021年～2025年（百万米ドル） 126
表33 フライトシミュレータ市場：タイプ別、2026年～2031年（百万米ドル） 127
表34 フライトシミュレータ市場：技術別、2021年～2025年（百万米ドル） 130
表35 フライトシミュレータ市場、技術別、2026年～2031年（百万米ドル） 130
表36 フライトシミュレータ市場、用途別、2021年～2025年（百万米ドル） 134
表37 フライトシミュレータ市場、用途別、2026年～2031年（百万米ドル） 135
表38 フライトシミュレータ市場、商用航空用途別、
2021–2025年（百万米ドル） 135
表39 フライトシミュレータ市場、商用航空用途別、
2026–2031年 （百万米ドル） 136
表40 フライトシミュレータ市場、ビジネス・一般航空用途別、2021–2025年（百万米ドル） 137
表 41 ビジネスおよび一般航空用途別フライトシミュレータ市場、2026年～2031年（百万米ドル） 138
表42 フライトシミュレータ市場、軍用航空用途別、
2021–2025年（百万米ドル） 139
表43 フライトシミュレータ市場、軍用航空用途別、
2026–2031年 （百万米ドル） 139
表44 フライトシミュレータ市場、無人航空機（UAV）用途別、2021–2025年（百万米ドル） 141
表45 フライトシミュレータ市場、無人航空機（UAV）用途別、2026–2031年（百万米ドル） 141
表46 フライトシミュレータ市場、先進航空モビリティ用途別、
2021–2025年（百万米ドル） 142
表47 フライトシミュレータ市場、先進航空モビリティ用途別、
2026–2031年（百万米ドル） 143
表48 フライトシミュレータ市場、最終用途別、2021–2025年（百万米ドル） 146
表49 フライトシミュレーター市場、最終用途別、2026–2031年（百万米ドル） 146
表50 フライトシミュレーター市場、パイロット訓練用途別、
2021–2025年（百万米ドル） 147
表51 フライトシミュレーター市場、パイロット訓練用途別、
2026–2031年（百万米ドル） 147
表52 フライトシミュレーター市場、任務・戦術訓練用途別、2021–2025年（百万米ドル） 149
表53 フライトシミュレータ市場、ミッションおよび戦術訓練の最終用途別、2026年～2031年（百万米ドル） 150
表54 フライトシミュレータ市場、地域別、2021年～2025年（百万米ドル） 154
表55 フライトシミュレータ市場（地域別）、2026–2031年（百万米ドル） 154
表56 北米：フライトシミュレータ市場（国別）、
2021–2025年（百万米ドル） 155
表57 北米：フライトシミュレーター市場、国別、
2026年～2031年（百万米ドル） 155
表58 北米：フライトシミュレーター市場、ソリューション別、
2021年～2025年（百万米ドル） 156
表59 北米：フライトシミュレーター市場、ソリューション別、
2026–2031年（百万米ドル） 156
表60 北米：フライトシミュレーター市場、タイプ別、
2021–2025年 （百万米ドル） 156
表61 北米：フライトシミュレータ市場、タイプ別、
2026–2031年（百万米ドル） 156
表62 北米：フライトシミュレーター市場（技術別）、
2021–2025年（百万米ドル） 157
表63 北米：フライトシミュレーター市場（技術別）、
2026–2031年（百万米ドル） 157
表64 北米：フライトシミュレーター市場（用途別）、
2021–2025年（百万米ドル） 157
表65 北米：フライトシミュレーター市場（用途別）、
2026–2031年（百万米ドル） 158
表66 北米：フライトシミュレーター市場（最終用途別）、
2021–2025年（百万米ドル） 158
表67 北米：フライトシミュレーター市場（最終用途別）、
2026年～2031年（百万米ドル） 158
表68 米国：フライトシミュレーター市場（ソリューション別）、2021年～2025年（百万米ドル） 159
表69 米国：フライトシミュレーター市場（ソリューション別）、2026–2031年（百万米ドル） 159
表70 米国：フライトシミュレーター市場（タイプ別）、2021–2025年（百万米ドル） 159
表71 米国：フライトシミュレータ市場、タイプ別、2026年～2031年（百万米ドル） 160
表72 米国：フライトシミュレータ市場、技術別、2021年～2025年（百万米ドル） 160
表73 米国：フライトシミュレータ市場、技術別、2026–2031年（百万米ドル） 160
表74 米国：フライトシミュレータ市場、用途別、2021–2025年 （百万米ドル） 160
表75 米国：フライトシミュレータ市場、用途別、2026年～2031年（百万米ドル） 161
表76 米国：フライトシミュレータ市場、最終用途別、2021年～2025年（百万米ドル） 161
表77 米国：フライトシミュレータ市場、最終用途別、2026年～2031年（百万米ドル） 161
表78 カナダ：フライトシミュレータ市場、ソリューション別、
2021年～2025年（百万米ドル） 162
表79 カナダ：フライトシミュレータ市場、ソリューション別、
2026–2031年（百万米ドル） 162
表80 カナダ：フライトシミュレータ市場、タイプ別、2021–2025年（百万米ドル） 162
表81 カナダ：フライトシミュレータ市場、タイプ別、2026–2031年（百万米ドル） 163
表82 カナダ：フライトシミュレータ市場、技術別、
2021–2025年（百万米ドル） 163
表83 カナダ：フライトシミュレーター市場、技術別、
2026–2031年（百万米ドル） 163
表84 カナダ：フライトシミュレーター市場、用途別、
2021–2025年（百万米ドル） 163
表85 カナダ：フライトシミュレーター市場、用途別、
2026–2031年（百万米ドル） 164
表86 カナダ：フライトシミュレーター市場、最終用途別、2021–2025年 （百万米ドル） 164
表87 カナダ：フライトシミュレータ市場、最終用途別、2026–2031年（百万米ドル） 164
表88 欧州：フライトシミュレータ市場（国別）、2021年～2025年（百万米ドル） 166
表89 欧州：フライトシミュレータ市場（国別）、2026年～2031年（百万米ドル） 166
表90 欧州：フライトシミュレーター市場（ソリューション別）、
2021–2025年（百万米ドル） 166
表91 欧州：フライトシミュレーター市場（ソリューション別）、
2026–2031年（百万米ドル） 167
表92 欧州：フライトシミュレーター市場、タイプ別、2021年～2025年（百万米ドル） 167
表93 北米：フライトシミュレーター市場、タイプ別、
2026年～2031年 （百万米ドル） 167
表94 欧州：フライトシミュレータ市場、技術別、
2021–2025年（百万米ドル） 167
表95 欧州：フライトシミュレータ市場、技術別、
2026–2031年 （百万米ドル） 168
表96 欧州：フライトシミュレーター市場、用途別、
2021–2025年（百万米ドル） 168
表97 欧州：フライトシミュレーター市場、用途別、
2026–2031年（百万米ドル） 168
表98 欧州：フライトシミュレーター市場（最終用途別）、2021年～2025年（百万米ドル） 168
表99 欧州：フライトシミュレーター市場（最終用途別）、2026年～2031年（百万米ドル） 169
表100 英国：フライトシミュレーター市場、ソリューション別、2021年～2025年（百万米ドル） 169
表101 英国：フライトシミュレーター市場、ソリューション別、2026年～2031年（百万米ドル） 170
表102 英国：フライトシミュレーター市場、タイプ別、2021年～2025年（百万米ドル） 170
表103 英国：フライトシミュレーター市場、タイプ別、2026年～2031年（百万米ドル） 170
表104 英国：フライトシミュレーター市場、技術別、2021年～2025年（百万米ドル） 170
表105 英国：フライトシミュレーター市場、技術別、2026年～2031年（百万米ドル） 171
表106 英国：フライトシミュレーター市場、用途別、2021年～2025年（百万米ドル） 171
表107 英国：フライトシミュレーター市場、用途別、2026年～2031年（百万米ドル） 171
表108 英国：フライトシミュレーター市場、最終用途別、2021年～2025年（百万米ドル） 171
表109 英国：フライトシミュレーター市場、最終用途別、2026年～2031年（百万米ドル） 172
表110 ドイツ：フライトシミュレーター市場、ソリューション別、
2021年～2025年（百万米ドル） 172
表111 ドイツ：フライトシミュレーター市場、ソリューション別、
2026年～2031年（百万米ドル） 173
表112 ドイツ：フライトシミュレーター市場（タイプ別）、2021年～2025年（百万米ドル） 173
表113 ドイツ：フライトシミュレーター市場（タイプ別）、2026年～2031年（百万米ドル） 173
表114 ドイツ：フライトシミュレーター市場（技術別）、
2021–2025年（百万米ドル） 173
表115 ドイツ：フライトシミュレーター市場（技術別）、
2026–2031年 （百万米ドル） 174
表116 ドイツ：フライトシミュレーター市場（用途別）、
2021年～2025年（百万米ドル） 174
表117 ドイツ：フライトシミュレーター市場（用途別）、
2026年～2031年（百万米ドル） 174
表118 ドイツ：フライトシミュレーター市場、最終用途別、
2021–2025年（百万米ドル） 174
表119 ドイツ：フライトシミュレーター市場、最終用途別、
2026–2031年（百万米ドル） 175
表120 フランス：フライトシミュレーター市場（ソリューション別）、
2021–2025年（百万米ドル） 175
表121 フランス：フライトシミュレーター市場（ソリューション別）、
2026–2031年 （百万米ドル） 176
表122 フランス：フライトシミュレータ市場、タイプ別、2021–2025年（百万米ドル） 176
表 123 フランス：フライトシミュレータ市場（タイプ別）、2026–2031年（百万米ドル） 176
表 124 フランス：フライトシミュレータ市場（技術別）、
2021–2025年（百万米ドル） 176
表125 フランス：フライトシミュレータ市場（技術別）、
2026年～2031年（百万米ドル） 177
表126 フランス：フライトシミュレータ市場（用途別）、
2021年～2025年（百万米ドル） 177
表127 フランス：フライトシミュレーター市場（用途別）、
2026年～2031年（百万米ドル） 177
表128 フランス：フライトシミュレーター市場（最終用途別）、2021年～2025年（百万米ドル） 177
表129 フランス：フライトシミュレーター市場（最終用途別）、2026年～2031年（百万米ドル） 178
表130 イタリア：フライトシミュレーター市場（ソリューション別）、2021年～2025年（百万米ドル） 178
表 131 イタリア：フライトシミュレータ市場、ソリューション別、2026–2031年（百万米ドル） 179
表 132 イタリア：フライトシミュレータ市場、タイプ別、2021–2025年（百万米ドル） 179
表133 イタリア：フライトシミュレータ市場、タイプ別、2026年～2031年（百万米ドル） 179
表134 イタリア：フライトシミュレータ市場、技術別、
2021年～2025年（百万米ドル） 179
表135 イタリア：フライトシミュレーター市場（技術別）、
2026–2031年（百万米ドル） 180
表136 イタリア：フライトシミュレーター市場（用途別）、
2021–2025年（百万米ドル） 180
表137 イタリア：フライトシミュレーター市場（用途別）、
2026年～2031年（百万米ドル） 180
表138 イタリア：フライトシミュレーター市場（最終用途別）、2021年～2025年（百万米ドル） 180
表139 イタリア：フライトシミュレーター市場、最終用途別、2026–2031年（百万米ドル） 181
表 140 スペイン：フライトシミュレータ市場、ソリューション別、2021年～2025年（百万米ドル） 181
表 141 スペイン：フライトシミュレータ市場、ソリューション別、2026年～2031年（百万米ドル） 182
表142 スペイン：フライトシミュレーター市場、タイプ別、2021年～2025年（百万米ドル） 182
表143 スペイン：フライトシミュレーター市場、タイプ別、2026年～2031年（百万米ドル） 182
表144 スペイン：フライトシミュレーター市場（技術別）、
2021年～2025年（百万米ドル） 182
表145 スペイン：フライトシミュレーター市場（技術別）、
2026年～2031年（百万米ドル） 183
表146 スペイン：フライトシミュレーター市場（用途別）、
2021–2025年（百万米ドル） 183
表 147 スペイン：フライトシミュレータ市場（用途別）、
2026–2031年（百万米ドル） 183
表 148 スペイン：フライトシミュレータ市場（最終用途別）、2021–2025年（百万米ドル） 183
表149 スペイン：フライトシミュレーター市場（最終用途別）、2026–2031年（百万米ドル） 184
表150 ポーランド：フライトシミュレーター市場（ソリューション別）、
2021–2025年（百万米ドル） 185
表151 ポーランド：フライトシミュレーター市場、ソリューション別、
2026年～2031年（百万米ドル） 185
表152 ポーランド：フライトシミュレーター市場、タイプ別、2021年～2025年（百万米ドル） 185
表153 ポーランド：フライトシミュレーター市場、タイプ別、2026–2031年（百万米ドル） 185
表154 ポーランド：フライトシミュレーター市場、技術別、
2021–2025年（百万米ドル） 186
表155 ポーランド：フライトシミュレータ市場、技術別、
2026年～2031年（百万米ドル） 186
表 156 ポーランド：フライトシミュレーター市場（用途別）、
2021–2025年（百万米ドル） 186
表 157 ポーランド：フライトシミュレーター市場（用途別）、
2026–2031年（百万米ドル） 186
表158 ポーランド：フライトシミュレーター市場（用途別）、2021年～2025年（百万米ドル） 187
表159 ポーランド：フライトシミュレーター市場（用途別）、2026年～2031年（百万米ドル） 187
表160 欧州その他地域：フライトシミュレーター市場、ソリューション別、
2021–2025年（百万米ドル） 188
表161 欧州その他地域：フライトシミュレーター市場、ソリューション別、
2026–2031年 （百万米ドル） 188
表162 欧州その他地域：フライトシミュレーター市場、タイプ別、
2021–2025年（百万米ドル） 188
表163 欧州その他地域： フライトシミュレーター市場（タイプ別）、
2026–2031年（百万米ドル） 188
表164 欧州その他地域：フライトシミュレーター市場（技術別）、
2021–2025年（百万米ドル） 189
表165 欧州その他地域：フライトシミュレーター市場（技術別）、
2026–2031年（百万米ドル） 189
表166 欧州その他地域：フライトシミュレーター市場（用途別）、
2021–2025年（百万米ドル） 189
表167 欧州その他地域：フライトシミュレーター市場（用途別）、
2026–2031年（百万米ドル） 190
表168 欧州その他地域：フライトシミュレーター市場（最終用途別）、
2021–2025年（百万米ドル） 190
表169 欧州その他地域：フライトシミュレーター市場（最終用途別）、
2026–2031年（百万米ドル） 190
表170 アジア太平洋地域：フライトシミュレーター市場（国別）、
2021–2025年（百万米ドル） 192
表171 アジア太平洋地域：フライトシミュレーター市場（国別）、
2026–2031年（百万米ドル） 192
表172 アジア太平洋地域：フライトシミュレータ市場（ソリューション別）、
2021–2025年（百万米ドル） 192
表173 アジア太平洋地域：フライトシミュレータ市場（ソリューション別）、
2026–2031年（百万米ドル） 193
表174 アジア太平洋地域：フライトシミュレータ市場（タイプ別）、2021年～2025年（百万米ドル） 193
表175 アジア太平洋地域：フライトシミュレータ市場（タイプ別）、2026年～2031年（百万米ドル） 193
表176 アジア太平洋地域：フライトシミュレーター市場（技術別）、
2021–2025年（百万米ドル） 193
表177 アジア太平洋地域：フライトシミュレーター市場（技術別）、
2026–2031年 （百万米ドル） 194
表178 アジア太平洋地域：フライトシミュレーター市場、用途別、
2021年～2025年（百万米ドル） 194
表179 アジア太平洋地域：フライトシミュレーター市場、 用途別、
2026–2031年（百万米ドル） 194
表180 アジア太平洋地域：フライトシミュレーター市場、最終用途別、
2021–2025年（百万米ドル） 194
表181 アジア太平洋地域： フライトシミュレーター市場、最終用途別、
2026–2031年（百万米ドル） 195
表182 中国：フライトシミュレーター市場、ソリューション別、2021–2025年（百万米ドル） 195
表183 中国：フライトシミュレーター市場（ソリューション別）、2026–2031年（百万米ドル） 196
表184 中国：フライトシミュレーター市場（タイプ別）、2021–2025年（百万米ドル） 196
表 185 中国：フライトシミュレータ市場、タイプ別、2026年～2031年（百万米ドル） 196
表186 中国：フライトシミュレーター市場（技術別）、
2021年～2025年（百万米ドル） 196
表187 中国：フライトシミュレーター市場（技術別）、
2026年～2031年（百万米ドル） 197
表188 中国：フライトシミュレーター市場（用途別）、
2021年～2025年（百万米ドル） 197
表189 中国：フライトシミュレーター市場（用途別）、
2026年～2031年（百万米ドル） 197
表190 中国：フライトシミュレーター市場（用途別）、2021年～2025年（百万米ドル） 197
表191 中国：フライトシミュレーター市場（用途別）、2026年～2031年（百万米ドル） 198
表 192 日本：フライトシミュレータ市場、ソリューション別、2021年～2025年（百万米ドル） 198
表 193 日本：フライトシミュレータ市場、ソリューション別、2026年～2031年（百万米ドル） 199
表 194 日本：フライトシミュレータ市場、タイプ別、2021年～2025年 （百万米ドル） 199
表195 日本：フライトシミュレーター市場、タイプ別、2026–2031年（百万米ドル） 199
表196 日本：フライトシミュレーター市場、技術別、
2021–2025年 （百万米ドル） 199
表197 日本：フライトシミュレーター市場（技術別）、
2026年～2031年（百万米ドル） 200
表198 日本：フライトシミュレーター市場（用途別）、
2021年～2025年 （百万米ドル） 200
表199 日本：フライトシミュレーター市場（用途別）、
2026–2031年（百万米ドル） 200
表 200 日本：フライトシミュレータ市場、最終用途別、2021年～2025年（百万米ドル） 200
表 201 日本：フライトシミュレータ市場、最終用途別、2026年～2031年（百万米ドル） 201
表2 2021年～2025年の米ドル為替レート 41
表3 エコシステムにおける企業の役割 61
表4 フライトシミュレーターの平均販売価格、
タイプ別、2021年～2025年（百万米ドル） 65
表5 フライトシミュレーターの平均販売価格、
地域別、2021年～2025年（百万米ドル） 66
表6 HSコード8805に該当する製品の輸入データ、
国別、2021年～2025年（千米ドル） 70
表7 HSコード8805に該当する製品の輸出データ、
国別、2021年～2025年（千米ドル） 71
表8 フライトシミュレーター市場、導入台数別、2021年～2025年（台） 75
表9 フライトシミュレーター市場の総所有コスト 77
表10 国別GDP変化率、2021年～2030年 77
表11 シミュレーター種別部品表 80
表12 特許分析（2023年1月～2025年3月） 88
表13 ケーススタディ – フライトシミュレーター市場におけるデジタルツインを活用した航空機訓練 89
表14 拡張現実（XR）を活用した没入型訓練におけるフライト
シミュレータ市場 90
表15 フライトシミュレータ市場：主な応用分野、
実世界での活用事例、および市場への影響 95
表16 北米：規制機関、政府機関、
およびその他の組織 96
表17 欧州：規制機関、政府機関、
およびその他の組織 98
表18 アジア太平洋地域：規制機関、政府機関、
およびその他の組織 100
表19 その他の地域：規制機関、政府機関、
およびその他の組織 103
表20 フライトシミュレータ市場に影響を与える世界的な規制の枠組み 104
表21 フライトシミュレータ市場における世界的な業界標準 105
表22 エンドユーザー別ステークホルダーの影響（%） 110
表23 エンドユーザー別の主な購入基準 111
表24 フライトシミュレーター市場：ソリューション別、2021年～2025年（百万米ドル） 115
表25 フライトシミュレーター市場：ソリューション別、2026年～2031年（百万米ドル） 115
表26 フライトシミュレーター市場：ハードウェア別、2021年～2025年（百万米ドル） 116
表27 フライトシミュレータ市場、ハードウェア別、2026年～2031年（百万米ドル） 116
表28 フライトシミュレータ市場、ソフトウェア別、2021年～2025年（百万米ドル） 119
表 29 フライトシミュレータ市場、ソフトウェア別、2026–2031年（百万米ドル） 119
表 30 フライトシミュレータ市場、サービス別、2021–2025年（百万米ドル） 122
表31 フライトシミュレーター市場、サービス別、2026年～2031年（百万米ドル） 122
表32 フライトシミュレーター市場、タイプ別、2021年～2025年（百万米ドル） 126
表33 フライトシミュレータ市場：タイプ別、2026年～2031年（百万米ドル） 127
表34 フライトシミュレータ市場：技術別、2021年～2025年（百万米ドル） 130
表35 フライトシミュレータ市場、技術別、2026年～2031年（百万米ドル） 130
表36 フライトシミュレータ市場、用途別、2021年～2025年（百万米ドル） 134
表37 フライトシミュレータ市場、用途別、2026年～2031年（百万米ドル） 135
表38 フライトシミュレータ市場、商用航空用途別、
2021–2025年（百万米ドル） 135
表39 フライトシミュレータ市場、商用航空用途別、
2026–2031年 （百万米ドル） 136
表40 フライトシミュレータ市場、ビジネス・一般航空用途別、2021–2025年（百万米ドル） 137
表 41 ビジネスおよび一般航空用途別フライトシミュレータ市場、2026年～2031年（百万米ドル） 138
表42 フライトシミュレータ市場、軍用航空用途別、
2021–2025年（百万米ドル） 139
表43 フライトシミュレータ市場、軍用航空用途別、
2026–2031年 （百万米ドル） 139
表44 フライトシミュレータ市場、無人航空機（UAV）用途別、2021–2025年（百万米ドル） 141
表45 フライトシミュレータ市場、無人航空機（UAV）用途別、2026–2031年（百万米ドル） 141
表46 フライトシミュレータ市場、先進航空モビリティ用途別、
2021–2025年（百万米ドル） 142
表47 フライトシミュレータ市場、先進航空モビリティ用途別、
2026–2031年（百万米ドル） 143
表48 フライトシミュレータ市場、最終用途別、2021–2025年（百万米ドル） 146
表49 フライトシミュレーター市場、最終用途別、2026–2031年（百万米ドル） 146
表50 フライトシミュレーター市場、パイロット訓練用途別、
2021–2025年（百万米ドル） 147
表51 フライトシミュレーター市場、パイロット訓練用途別、
2026–2031年（百万米ドル） 147
表52 フライトシミュレーター市場、任務・戦術訓練用途別、2021–2025年（百万米ドル） 149
表53 フライトシミュレータ市場、ミッションおよび戦術訓練の最終用途別、2026年～2031年（百万米ドル） 150
表54 フライトシミュレータ市場、地域別、2021年～2025年（百万米ドル） 154
表55 フライトシミュレータ市場（地域別）、2026–2031年（百万米ドル） 154
表56 北米：フライトシミュレータ市場（国別）、
2021–2025年（百万米ドル） 155
表57 北米：フライトシミュレーター市場、国別、
2026年～2031年（百万米ドル） 155
表58 北米：フライトシミュレーター市場、ソリューション別、
2021年～2025年（百万米ドル） 156
表59 北米：フライトシミュレーター市場、ソリューション別、
2026–2031年（百万米ドル） 156
表60 北米：フライトシミュレーター市場、タイプ別、
2021–2025年 （百万米ドル） 156
表61 北米：フライトシミュレータ市場、タイプ別、
2026–2031年（百万米ドル） 156
表62 北米：フライトシミュレーター市場（技術別）、
2021–2025年（百万米ドル） 157
表63 北米：フライトシミュレーター市場（技術別）、
2026–2031年（百万米ドル） 157
表64 北米：フライトシミュレーター市場（用途別）、
2021–2025年（百万米ドル） 157
表65 北米：フライトシミュレーター市場（用途別）、
2026–2031年（百万米ドル） 158
表66 北米：フライトシミュレーター市場（最終用途別）、
2021–2025年（百万米ドル） 158
表67 北米：フライトシミュレーター市場（最終用途別）、
2026年～2031年（百万米ドル） 158
表68 米国：フライトシミュレーター市場（ソリューション別）、2021年～2025年（百万米ドル） 159
表69 米国：フライトシミュレーター市場（ソリューション別）、2026–2031年（百万米ドル） 159
表70 米国：フライトシミュレーター市場（タイプ別）、2021–2025年（百万米ドル） 159
表71 米国：フライトシミュレータ市場、タイプ別、2026年～2031年（百万米ドル） 160
表72 米国：フライトシミュレータ市場、技術別、2021年～2025年（百万米ドル） 160
表73 米国：フライトシミュレータ市場、技術別、2026–2031年（百万米ドル） 160
表74 米国：フライトシミュレータ市場、用途別、2021–2025年 （百万米ドル） 160
表75 米国：フライトシミュレータ市場、用途別、2026年～2031年（百万米ドル） 161
表76 米国：フライトシミュレータ市場、最終用途別、2021年～2025年（百万米ドル） 161
表77 米国：フライトシミュレータ市場、最終用途別、2026年～2031年（百万米ドル） 161
表78 カナダ：フライトシミュレータ市場、ソリューション別、
2021年～2025年（百万米ドル） 162
表79 カナダ：フライトシミュレータ市場、ソリューション別、
2026–2031年（百万米ドル） 162
表80 カナダ：フライトシミュレータ市場、タイプ別、2021–2025年（百万米ドル） 162
表81 カナダ：フライトシミュレータ市場、タイプ別、2026–2031年（百万米ドル） 163
表82 カナダ：フライトシミュレータ市場、技術別、
2021–2025年（百万米ドル） 163
表83 カナダ：フライトシミュレーター市場、技術別、
2026–2031年（百万米ドル） 163
表84 カナダ：フライトシミュレーター市場、用途別、
2021–2025年（百万米ドル） 163
表85 カナダ：フライトシミュレーター市場、用途別、
2026–2031年（百万米ドル） 164
表86 カナダ：フライトシミュレーター市場、最終用途別、2021–2025年 （百万米ドル） 164
表87 カナダ：フライトシミュレータ市場、最終用途別、2026–2031年（百万米ドル） 164
表88 欧州：フライトシミュレータ市場（国別）、2021年～2025年（百万米ドル） 166
表89 欧州：フライトシミュレータ市場（国別）、2026年～2031年（百万米ドル） 166
表90 欧州：フライトシミュレーター市場（ソリューション別）、
2021–2025年（百万米ドル） 166
表91 欧州：フライトシミュレーター市場（ソリューション別）、
2026–2031年（百万米ドル） 167
表92 欧州：フライトシミュレーター市場、タイプ別、2021年～2025年（百万米ドル） 167
表93 北米：フライトシミュレーター市場、タイプ別、
2026年～2031年 （百万米ドル） 167
表94 欧州：フライトシミュレータ市場、技術別、
2021–2025年（百万米ドル） 167
表95 欧州：フライトシミュレータ市場、技術別、
2026–2031年 （百万米ドル） 168
表96 欧州：フライトシミュレーター市場、用途別、
2021–2025年（百万米ドル） 168
表97 欧州：フライトシミュレーター市場、用途別、
2026–2031年（百万米ドル） 168
表98 欧州：フライトシミュレーター市場（最終用途別）、2021年～2025年（百万米ドル） 168
表99 欧州：フライトシミュレーター市場（最終用途別）、2026年～2031年（百万米ドル） 169
表100 英国：フライトシミュレーター市場、ソリューション別、2021年～2025年（百万米ドル） 169
表101 英国：フライトシミュレーター市場、ソリューション別、2026年～2031年（百万米ドル） 170
表102 英国：フライトシミュレーター市場、タイプ別、2021年～2025年（百万米ドル） 170
表103 英国：フライトシミュレーター市場、タイプ別、2026年～2031年（百万米ドル） 170
表104 英国：フライトシミュレーター市場、技術別、2021年～2025年（百万米ドル） 170
表105 英国：フライトシミュレーター市場、技術別、2026年～2031年（百万米ドル） 171
表106 英国：フライトシミュレーター市場、用途別、2021年～2025年（百万米ドル） 171
表107 英国：フライトシミュレーター市場、用途別、2026年～2031年（百万米ドル） 171
表108 英国：フライトシミュレーター市場、最終用途別、2021年～2025年（百万米ドル） 171
表109 英国：フライトシミュレーター市場、最終用途別、2026年～2031年（百万米ドル） 172
表110 ドイツ：フライトシミュレーター市場、ソリューション別、
2021年～2025年（百万米ドル） 172
表111 ドイツ：フライトシミュレーター市場、ソリューション別、
2026年～2031年（百万米ドル） 173
表112 ドイツ：フライトシミュレーター市場（タイプ別）、2021年～2025年（百万米ドル） 173
表113 ドイツ：フライトシミュレーター市場（タイプ別）、2026年～2031年（百万米ドル） 173
表114 ドイツ：フライトシミュレーター市場（技術別）、
2021–2025年（百万米ドル） 173
表115 ドイツ：フライトシミュレーター市場（技術別）、
2026–2031年 （百万米ドル） 174
表116 ドイツ：フライトシミュレーター市場（用途別）、
2021年～2025年（百万米ドル） 174
表117 ドイツ：フライトシミュレーター市場（用途別）、
2026年～2031年（百万米ドル） 174
表118 ドイツ：フライトシミュレーター市場、最終用途別、
2021–2025年（百万米ドル） 174
表119 ドイツ：フライトシミュレーター市場、最終用途別、
2026–2031年（百万米ドル） 175
表120 フランス：フライトシミュレーター市場（ソリューション別）、
2021–2025年（百万米ドル） 175
表121 フランス：フライトシミュレーター市場（ソリューション別）、
2026–2031年 （百万米ドル） 176
表122 フランス：フライトシミュレータ市場、タイプ別、2021–2025年（百万米ドル） 176
表 123 フランス：フライトシミュレータ市場（タイプ別）、2026–2031年（百万米ドル） 176
表 124 フランス：フライトシミュレータ市場（技術別）、
2021–2025年（百万米ドル） 176
表125 フランス：フライトシミュレータ市場（技術別）、
2026年～2031年（百万米ドル） 177
表126 フランス：フライトシミュレータ市場（用途別）、
2021年～2025年（百万米ドル） 177
表127 フランス：フライトシミュレーター市場（用途別）、
2026年～2031年（百万米ドル） 177
表128 フランス：フライトシミュレーター市場（最終用途別）、2021年～2025年（百万米ドル） 177
表129 フランス：フライトシミュレーター市場（最終用途別）、2026年～2031年（百万米ドル） 178
表130 イタリア：フライトシミュレーター市場（ソリューション別）、2021年～2025年（百万米ドル） 178
表 131 イタリア：フライトシミュレータ市場、ソリューション別、2026–2031年（百万米ドル） 179
表 132 イタリア：フライトシミュレータ市場、タイプ別、2021–2025年（百万米ドル） 179
表133 イタリア：フライトシミュレータ市場、タイプ別、2026年～2031年（百万米ドル） 179
表134 イタリア：フライトシミュレータ市場、技術別、
2021年～2025年（百万米ドル） 179
表135 イタリア：フライトシミュレーター市場（技術別）、
2026–2031年（百万米ドル） 180
表136 イタリア：フライトシミュレーター市場（用途別）、
2021–2025年（百万米ドル） 180
表137 イタリア：フライトシミュレーター市場（用途別）、
2026年～2031年（百万米ドル） 180
表138 イタリア：フライトシミュレーター市場（最終用途別）、2021年～2025年（百万米ドル） 180
表139 イタリア：フライトシミュレーター市場、最終用途別、2026–2031年（百万米ドル） 181
表 140 スペイン：フライトシミュレータ市場、ソリューション別、2021年～2025年（百万米ドル） 181
表 141 スペイン：フライトシミュレータ市場、ソリューション別、2026年～2031年（百万米ドル） 182
表142 スペイン：フライトシミュレーター市場、タイプ別、2021年～2025年（百万米ドル） 182
表143 スペイン：フライトシミュレーター市場、タイプ別、2026年～2031年（百万米ドル） 182
表144 スペイン：フライトシミュレーター市場（技術別）、
2021年～2025年（百万米ドル） 182
表145 スペイン：フライトシミュレーター市場（技術別）、
2026年～2031年（百万米ドル） 183
表146 スペイン：フライトシミュレーター市場（用途別）、
2021–2025年（百万米ドル） 183
表 147 スペイン：フライトシミュレータ市場（用途別）、
2026–2031年（百万米ドル） 183
表 148 スペイン：フライトシミュレータ市場（最終用途別）、2021–2025年（百万米ドル） 183
表149 スペイン：フライトシミュレーター市場（最終用途別）、2026–2031年（百万米ドル） 184
表150 ポーランド：フライトシミュレーター市場（ソリューション別）、
2021–2025年（百万米ドル） 185
表151 ポーランド：フライトシミュレーター市場、ソリューション別、
2026年～2031年（百万米ドル） 185
表152 ポーランド：フライトシミュレーター市場、タイプ別、2021年～2025年（百万米ドル） 185
表153 ポーランド：フライトシミュレーター市場、タイプ別、2026–2031年（百万米ドル） 185
表154 ポーランド：フライトシミュレーター市場、技術別、
2021–2025年（百万米ドル） 186
表155 ポーランド：フライトシミュレータ市場、技術別、
2026年～2031年（百万米ドル） 186
表 156 ポーランド：フライトシミュレーター市場（用途別）、
2021–2025年（百万米ドル） 186
表 157 ポーランド：フライトシミュレーター市場（用途別）、
2026–2031年（百万米ドル） 186
表158 ポーランド：フライトシミュレーター市場（用途別）、2021年～2025年（百万米ドル） 187
表159 ポーランド：フライトシミュレーター市場（用途別）、2026年～2031年（百万米ドル） 187
表160 欧州その他地域：フライトシミュレーター市場、ソリューション別、
2021–2025年（百万米ドル） 188
表161 欧州その他地域：フライトシミュレーター市場、ソリューション別、
2026–2031年 （百万米ドル） 188
表162 欧州その他地域：フライトシミュレーター市場、タイプ別、
2021–2025年（百万米ドル） 188
表163 欧州その他地域： フライトシミュレーター市場（タイプ別）、
2026–2031年（百万米ドル） 188
表164 欧州その他地域：フライトシミュレーター市場（技術別）、
2021–2025年（百万米ドル） 189
表165 欧州その他地域：フライトシミュレーター市場（技術別）、
2026–2031年（百万米ドル） 189
表166 欧州その他地域：フライトシミュレーター市場（用途別）、
2021–2025年（百万米ドル） 189
表167 欧州その他地域：フライトシミュレーター市場（用途別）、
2026–2031年（百万米ドル） 190
表168 欧州その他地域：フライトシミュレーター市場（最終用途別）、
2021–2025年（百万米ドル） 190
表169 欧州その他地域：フライトシミュレーター市場（最終用途別）、
2026–2031年（百万米ドル） 190
表170 アジア太平洋地域：フライトシミュレーター市場（国別）、
2021–2025年（百万米ドル） 192
表171 アジア太平洋地域：フライトシミュレーター市場（国別）、
2026–2031年（百万米ドル） 192
表172 アジア太平洋地域：フライトシミュレータ市場（ソリューション別）、
2021–2025年（百万米ドル） 192
表173 アジア太平洋地域：フライトシミュレータ市場（ソリューション別）、
2026–2031年（百万米ドル） 193
表174 アジア太平洋地域：フライトシミュレータ市場（タイプ別）、2021年～2025年（百万米ドル） 193
表175 アジア太平洋地域：フライトシミュレータ市場（タイプ別）、2026年～2031年（百万米ドル） 193
表176 アジア太平洋地域：フライトシミュレーター市場（技術別）、
2021–2025年（百万米ドル） 193
表177 アジア太平洋地域：フライトシミュレーター市場（技術別）、
2026–2031年 （百万米ドル） 194
表178 アジア太平洋地域：フライトシミュレーター市場、用途別、
2021年～2025年（百万米ドル） 194
表179 アジア太平洋地域：フライトシミュレーター市場、 用途別、
2026–2031年（百万米ドル） 194
表180 アジア太平洋地域：フライトシミュレーター市場、最終用途別、
2021–2025年（百万米ドル） 194
表181 アジア太平洋地域： フライトシミュレーター市場、最終用途別、
2026–2031年（百万米ドル） 195
表182 中国：フライトシミュレーター市場、ソリューション別、2021–2025年（百万米ドル） 195
表183 中国：フライトシミュレーター市場（ソリューション別）、2026–2031年（百万米ドル） 196
表184 中国：フライトシミュレーター市場（タイプ別）、2021–2025年（百万米ドル） 196
表 185 中国：フライトシミュレータ市場、タイプ別、2026年～2031年（百万米ドル） 196
表186 中国：フライトシミュレーター市場（技術別）、
2021年～2025年（百万米ドル） 196
表187 中国：フライトシミュレーター市場（技術別）、
2026年～2031年（百万米ドル） 197
表188 中国：フライトシミュレーター市場（用途別）、
2021年～2025年（百万米ドル） 197
表189 中国：フライトシミュレーター市場（用途別）、
2026年～2031年（百万米ドル） 197
表190 中国：フライトシミュレーター市場（用途別）、2021年～2025年（百万米ドル） 197
表191 中国：フライトシミュレーター市場（用途別）、2026年～2031年（百万米ドル） 198
表 192 日本：フライトシミュレータ市場、ソリューション別、2021年～2025年（百万米ドル） 198
表 193 日本：フライトシミュレータ市場、ソリューション別、2026年～2031年（百万米ドル） 199
表 194 日本：フライトシミュレータ市場、タイプ別、2021年～2025年 （百万米ドル） 199
表195 日本：フライトシミュレーター市場、タイプ別、2026–2031年（百万米ドル） 199
表196 日本：フライトシミュレーター市場、技術別、
2021–2025年 （百万米ドル） 199
表197 日本：フライトシミュレーター市場（技術別）、
2026年～2031年（百万米ドル） 200
表198 日本：フライトシミュレーター市場（用途別）、
2021年～2025年 （百万米ドル） 200
表199 日本：フライトシミュレーター市場（用途別）、
2026–2031年（百万米ドル） 200
表 200 日本：フライトシミュレータ市場、最終用途別、2021年～2025年（百万米ドル） 200
表 201 日本：フライトシミュレータ市場、最終用途別、2026年～2031年（百万米ドル） 201
