これと並行して、OEM各社は、より高速な充電、エネルギー効率の向上、充電時間の短縮を実現するため、800 V以上の高電圧車両アーキテクチャへの移行を進めており、高電力負荷に対応可能なケーブルへの需要が高まっています。
また、充電ポイントの運営事業者も、500 kWを超える充電容量に対応するため、液体冷却式充電ケーブルの導入を加速させています。特に、電気トラックや商用車フリート向けにメガワット級の充電システムが普及しつつあることが背景にあります。これと並行して、充電インフラプロバイダーや部品メーカーは、超高出力充電アプリケーションに対応するため、次世代ケーブル技術への投資を拡大しています。
定格出力350kWを超える充電システムの導入拡大に伴い、500 Aを超える電流を伝送できるだけでなく、作業性の向上や熱ストレスの低減も実現する液冷式充電ケーブルへの需要が加速しています。また、統合型センシング技術を搭載したスマート充電ケーブルも普及が進んでおり、利用頻度の高い充電環境において、リアルタイムの温度監視、運用安全性の向上、および予知保全機能を実現しています。2025年4月、BYDは最大1 MWの充電容量に対応する「メガワット・フラッシュ充電」技術を発表し、極限の送電要件に対応するように設計された高度な液冷ケーブルシステムへの需要を生み出しています。
主なポイント
市場概要:市場規模(2025年):16億9,000万米ドル現在の市場規模(2026年):20億1,000万米ドル予測市場規模(2033年):56億3,000万米ドルCAGR(2026年~2033年):15.8%
アジア太平洋地域は、最大かつ最も急速に成長している地域です。
直径別では、20mm超の市場が最も急速に成長しており、2026年の92万2千本から2033年には244万5千本へと、CAGR 15.0%で拡大する見込みです。
電源別では、DC充電が最も急速に成長している市場であり、2026年の8億2,240万米ドルから2033年には34億3,210万米ドルへと拡大し、CAGRは16.6%となります。
用途別では、公共充電が最も急速に成長する市場であり、2026年の8億6,600万米ドルから2033年には34億7,510万米ドルへと拡大し、年平均成長率(CAGR)は22.0%となります。
ケーブルの種類別では、標準ケーブルが最大の市場であり、2026年の30,749千台から2033年には49,743千台へと拡大し、年平均成長率(CAGR)は7.1%となる見込みです。
充電レベル別では、レベル1が最大の市場であり、2026年の18,189千台から2033年には25,925千台へと拡大し、年平均成長率(CAGR)は5.2%となる見込みです。
充電モード別では、モード4が最も急速に成長する市場であり、2026年から2033年にかけて年平均成長率(CAGR)15.0%で拡大します。
ケーブル長別では、2~5メートルが最大の市場であり、2026年の28,427千台から2033年には45,427千台へと拡大します。
形状別では、ストレート型が最大の市場であり、2026年の25,786千台から2033年には40,565千台へと、年平均成長率(CAGR)6.7%で拡大する見込みです。
TE ConnectivityはEV充電ケーブル市場において「スタープレイヤー」に分類され、Brugg eConnectは「新興リーダー」として認識されています。
Dyden CorporationはEV充電ケーブル市場において「進歩的な企業」に分類され、Elkemは「対応力のある企業」として認識されています。
政府の資金支援プログラムは、充電器の台数拡大から、利用率の高い充電設備の導入へとますますシフトしており、これにより、耐用年数の延長、高い通電能力、およびメンテナンス要件の低減を備えたプレミアム充電ケーブルソリューションへの需要が高まっています。職場での充電、目的地での充電、および車両基地の拡充も、購入動向に変化をもたらしています。
これは、事業者が、頻繁な接続サイクルや過酷な環境条件に耐えうる、軽量で人間工学に基づいて設計されたケーブルを優先しているためです。同時に、50 kWおよび150 kWの充電システムから350 kW、500 kW、さらにはそれ以上の高出力構成への移行が進んでおり、高熱負荷や高電流要件に対応できない旧式のケーブルアセンブリの置き換え市場が生まれています。そのため、メーカー各社は、温度、電流分布、コネクタの性能、ケーブルの劣化を継続的に監視できる、液冷式アーキテクチャ、先進的な絶縁材料、および組み込み型センシング技術にますます注力しています。こうした革新により、充電ネットワーク事業者はダウンタイムの削減、資産活用の最適化、および点検間隔の延長が可能となり、充電ケーブルは従来の電力伝送製品ではなく、次世代EV充電インフラにおける高付加価値のインテリジェントコンポーネントとしての地位を確立しつつあります。
顧客の顧客に影響を与えるトレンドと変革
EV充電ケーブルメーカーは、ABB E mobility、ChargePoint、Tritium、Alpitronic、Tesla、Delta Electronics、SK Signetといった充電機器プロバイダーに加え、Tesla、BYD、Volvo Group、Daimler Truck、Scania、Ford、GMなどの自動車OEMメーカーへの供給を拡大しています。これらの企業は、充電器の稼働率向上、過熱の低減、800Vアーキテクチャへの対応、互換性の向上、およびメンテナンス要件の軽減を実現するソリューションを求めています。
これにより、液冷式ケーブル、スマートな温度監視システム、軽量かつ人間工学に基づいたケーブル設計、柔軟なジャケット素材、そしてCCS、NACS、および将来のMCSアプリケーションに対応したマルチスタンダード・プラットフォームにおけるイノベーションが促進されています。こうした進歩により、充電事業者はダウンタイムの短縮、稼働率の向上、充電スループットの改善を実現できるほか、EVユーザーやフリート運営者は、信頼性の向上、取り扱いの容易さ、充電速度の向上、運用稼働時間の延長といったメリットを享受できるようになります。これにより、EV充電ケーブルは、充電インフラにおいて性能上極めて重要な要素としての地位を確立しつつあります。
高出力EV充電インフラへの投資
乗用車、バス、商用車などの電気自動車の普及が進むにつれ、高出力EV充電インフラへの投資が増加しています。これにより、充電時間の短縮、車両の稼働率向上、長距離移動の支援を目的として、150 kW以上の大容量充電システムへの移行が進んでいます。資金の投入は、高速道路のハブ、都市部の急速充電ネットワーク、車両基地に集中しているほか、変圧器、専用フィーダー、スマートエネルギー管理、蓄電システムなどの送電網のアップグレードにも向けられています。また、充電器の利用率の向上や急速充電サービスへの需要拡大を背景に、直流急速充電器、液冷式ケーブル、耐久性の高いコネクタ、および負荷分散、予知保全、動的価格設定のためのソフトウェアプラットフォームへの投資も進んでいます。
世界的にばらつきのある充電インターフェース規格
世界的に統一された充電インターフェースが欠如していることは、EV充電ケーブル市場にとって依然として制約となっています。地域ごとに異なる規格が存在するため、設計の複雑さ、在庫要件、認証費用、およびサプライチェーン上の課題が増大しているからです。新しい充電インターフェースへの移行が進む中、メーカーや充電ネットワーク事業者は複数のコネクタ構成に対応する必要があり、その結果、材料使用量の増加、設置コストの上昇、メンテナンス需要の増大、製造における規模の経済性の低下を招き、EV充電ケーブルのバリューチェーン全体における運用コストの増加につながっています。
充電ポイント事業者(CPO)による液冷式充電ケーブルの採用
超急速充電ネットワークの拡大に伴い、充電ポイント事業者による液冷式充電ケーブルの採用が進んでおり、これはEV充電ケーブル市場にとって大きな機会となっています。これらのケーブルは、軽量化、柔軟性の向上、安全な動作温度の維持により、350 kW以上の効率的な電力供給を可能にし、800 V以上の高電圧EVに適しています。高速道路沿線、フリート充電ハブ、公共の急速充電ステーションでの導入拡大に伴い、高度な冷却技術、軽量なケーブル設計、高性能な絶縁材料への需要が高まっています。また、業界間の連携により、液体冷却式ケーブルが次世代充電インフラの最適なソリューションとして定着しつつあります。
超高電流定格における熱管理
500 A~1,500 A以上で動作する超高速およびメガワット級の充電システムは、効率、耐久性、安全性に影響を及ぼす可能性のある多量の熱を発生させるため、熱管理はEV充電ケーブル市場において重要な技術的焦点となりつつあります。メーカー各社は、液体冷却技術、高導電性導体、低抵抗コネクタ、先進的な絶縁材料、およびインテリジェントな温度監視システムを通じてこれらの課題に取り組んでおり、軽量かつ柔軟なケーブルが、特に新興の800 Vおよび1,000 Vの車両アーキテクチャにおいて、350 kWから1 MW以上の充電アプリケーションを安全にサポートできるようにしています。
市場エコシステム
Prysmian、Nexans、BASF、Borealis、Dowなどの原材料サプライヤーは、充電ケーブルの安全性と耐久性を左右する導体、絶縁材料、シールド材、エンジニアリングプラスチックを供給しています。TEコネクティビティ、ローゼンベルガー、フーバー・ズーナー、フェニックス・コンタクトなどのティアIIサプライヤーは、電気的信頼性と熱性能を向上させるコネクタ、端子、冷却チューブ、およびサブアセンブリを供給しています。LEONI、アプティブ、ヤザキ、コロプラスト、住友電気工業などのティアIサプライヤーは、高出力充電用途向けの完成品充電ケーブルや液冷システムを製造しています。ABB E mobility、Tritium、Alpitronic、ChargePoint、Delta Electronicsなどの充電ステーションプロバイダーは、充電器の導入を通じて需要を創出しており、一方、Tesla Supercharger、IONITY、EVgo、Fastnedなどのオペレーターは、ケーブルの交換やアップグレードに対する継続的な需要を牽引しています。Tesla、BYD、Mercedes Benz、Volvo Group、Ford、ScaniaなどのOEM各社は、コネクタの互換性、充電出力、冷却能力、ライフサイクル性能に関するケーブル仕様を定義しています。
地域
アジア太平洋地域は、EV充電ケーブル市場において最も急速に成長している地域です
アジア太平洋地域は、超急速充電インフラの導入拡大と高電圧EVプラットフォームへの移行に支えられ、最大かつ最も急速に成長しているEV充電ケーブル市場です。定格500 kW以上の充電システムの商用化により、熱的安定性を維持しつつケーブルの軽量化を実現し、600 Aを超える電流を流すことができる水冷式充電ケーブルへの需要が加速しています。中国や韓国の自動車メーカーによる800 V車両アーキテクチャの採用拡大は、絶縁性能、柔軟性、放熱能力が向上した先進的なケーブルアセンブリへの需要をさらに後押ししています。2025年3月、Huawei Digital Powerは最大1.5 MWの充電出力をサポートする完全液体冷却式充電プラットフォームを発表し、次世代の高出力充電ケーブルサプライヤーに新たなビジネスチャンスをもたらしました。同様に、Star Charge社は、充電効率とユーザー体験の向上を図るため、液体冷却ケーブル技術を採用した超急速充電システムの導入を拡大しています。また、GB/T、CCS2、NACS、およびメガワット充電システム(MCS)インターフェースをめぐる標準化の進展も、メーカー各社に対し、多規格対応の充電ケーブルの開発を促しており、乗用車、商用車、大型電気トラックなど、幅広い分野での採用拡大が期待されています。
EV充電ケーブル市場の規模、シェア、分析:企業評価マトリックス
TE Connectivityは、高出力充電ケーブルおよびコネクタの幅広い製品ポートフォリオ、自動車OEMや充電インフラプロバイダーとの強固な関係、世界的な製造拠点、そして大電流・液体冷却・急速充電ケーブル技術における継続的なイノベーションにより、EV充電ケーブル市場において「スタープレイヤー」に分類されています。Brugg eConnect社は、高出力および液冷式充電ケーブルに関する専門的なノウハウを通じて市場での地位を強化し、メガワット級充電アプリケーションへの参入を拡大し、次世代EV充電インフラ向けの先進的なケーブルソリューションに注力していることから、市場における「新興リーダー」として認識されています。
主要市場プレイヤー
TE Connectivity (Switzerland)
Leoni (Germany)
Aptiv (Ireland)
Yazaki Corporation (Japan)
Prysmian Group (Italy)
Brugg eConnect (Switzerland)
HUBER+SUHNER (Switzerland)
Phoenix Contact (Germany)
SINBON Electronics (Taiwan)
Coroflex (Germany)
Southwire Company, LLC (US)
Teison Energy Technology (China)
最近の動向
2026年6月:SINBON Electronicsは、軽量化された「Lightweight CCS2 DC充電ケーブル(ハードウェア)」の改良版を発表しました。この製品は、急速充電インフラの充電性能と安全要件を維持しつつ、軽量化によりユーザーの人間工学的な利便性を向上させています。
2026年3月:TE Connectivityは先ごろ、電気自動車用充電インレットを製造するPhoenix ContactのE-Mobility事業の大部分を買収しました。この取引は、フェニックス・コンタクトが自動車分野からの撤退を決定したことを受けたものです。
2026年1月:アプティブ(Aptiv PLC)は、2026年に中国・武漢に新たな製造・研究開発拠点を立ち上げ、電気自動車向けの高電圧ワイヤーハーネス、高電圧充電プラグ、および充電ケーブルの生産を開始します。
2025年8月:TE Connectivityは、最大128 GT/秒のデータ転送速度に対応する超薄型PCIe Gen 7コネクタおよびケーブルアセンブリを発売しました。このソリューションは、8.7 mmというコンパクトな嵌合高さを特徴とし、サーバー、人工知能、および高性能コンピューティングシステムにおける高い信号整合性、低クロストーク、高密度レイアウトを実現するように設計されています。
2025年4月:Coroflex社は、高電圧ケーブル製造における社内の絶縁および被覆能力を強化するため、新しいテープハブを立ち上げました。この施設は、電気モビリティや充電用途で広く使用される高電圧・高出力のEVケーブルシステムにおいて、材料管理の向上とプロセスの一貫性をサポートしています。
2025年1月:Yazaki Innovationsは、電気自動車、モビリティソリューション、および産業用電化アプリケーションにおける電力分配要件に対応するよう設計された「EVバスバー・ポートフォリオ(ハードウェア)」を発売しました。
表2 充電レベル別 EV充電ケーブル市場の定義 31
表3 電源別 EV充電ケーブル市場の定義 32
表4 EV充電ケーブル市場の定義(形状別) 32
表5 EV充電ケーブル市場の定義(モード別) 32
表6 EV充電ケーブル市場の定義(直径別) 32
表7 EV充電ケーブル市場の定義(コネクタタイプ別) 33
表8 EV充電ケーブル市場の定義(ケーブルタイプ別) 33
表9 EV充電ケーブル市場の定義(長さ別) 34
表10 EV充電ケーブル市場の定義(被覆材別) 34
表11 EV充電ケーブル市場における対象範囲および除外項目 34
表12 2021年~2025年の為替レート 37
表13 EV充電ケーブル市場:高出力および超急速充電インフラ向け投資 50
表14 EV充電ケーブル市場: 充電事業者別の投資額 50
表15 EV充電ケーブル市場:最大充電電力へのOEMの移行 52
表16 EV充電ケーブル市場:政府主導の充電インフラ整備 53
表17 EV充電ケーブル市場:準公共および職場におけるEV充電インフラの拡大 54
表18 EV充電ケーブル市場:EV充電ケーブルの原材料コスト構造と価格変動 55
表19 EV充電ケーブル市場:CPOによる水冷式充電ケーブルの採用 58
表20 EV充電ケーブル市場:電気トラック向けメガワット級充電システムの導入 59
表21 EV充電ケーブル市場:充電ケーブルの交換需要の伸び 60
表22 EV充電ケーブル市場:超高電流EV充電ケーブル向けの熱管理技術 62
表23 EV充電ケーブル市場:熱管理技術の比較 62
表24 EV充電ケーブル市場:世界のEV充電コネクタおよび通信規格の調和 63
表25 EV充電ケーブル市場:市場動向の影響 64
表26 主要国別のGDP変化率(2021年~2030年) 67
表27 EV充電ケーブル市場:エコシステムにおける主要プレーヤーの役割 73
表28 主要企業別 ACケーブルの平均販売価格の推移、
2024年~2026年(米ドル) 74
表29 地域別 ACケーブルの平均販売価格の推移、2024年~2026年(米ドル) 75
表30 地域別 DCケーブルの平均販売価格の推移、2024年~2026年(米ドル) 76
表31 HSコード8504に該当する製品の輸入データ、国別、
2022年~2025年 (10億米ドル) 78
表32 HSコード8504に該当する製品の輸出データ(国別)、
2022年~2025年(10億米ドル) 79
表33 主要な会議およびイベント(2026年~2027年) 80
表34 貿易自由化がインドへのEV充電ケーブルの輸入に与える影響 93
表35 貿易自由化がインドからのEV充電ケーブルの輸出に与える影響
93
表36 EV充電ケーブルの技術および製品ロードマップ 100
表37 EV充電ケーブル市場における特許登録件数、
2024年9月~2026年3月 103
表38 EV充電ケーブル市場におけるAI/生成AIの主なユースケース 105
表39 市場の可能性 106
表40 EV充電ケーブル市場におけるAIの役割と影響 109
表41 国別の税制優遇措置およびインセンティブ 112
表42 北米:規制機関、政府機関、およびその他の組織 113
表43 欧州:規制機関、政府機関、およびその他の組織 115
表44 アジア太平洋地域:規制機関、政府機関、およびその他の組織 115
表45 世界の業界標準 117
表46 EV充電ケーブル市場における、持続可能性、安全性、プライバシー、および技術コンプライアンスに影響を与える政策イニシアチブ 119
表47 認証、表示、および環境基準 121
表48 主要用途における購買プロセスに対するステークホルダーの影響(%) 125
表49 主要用途における主な購入基準 125
表50 用途別EV充電ケーブル市場、2022年~2025年 (千単位) 129
表51 用途別EV充電ケーブル市場、2026年~2033年(千単位) 129
表52 用途別EV充電ケーブル市場、2022年~2025年(百万米ドル) 129
表53 用途別EV充電ケーブル市場、2026年~2033年(百万米ドル) 129
表54 主要EV充電ステーションメーカーが提供する公共および家庭用充電ステーション 130
表55 地域別 個人用EV充電ケーブル市場、
2022年~2025年(千台) 131
表56 地域別 個人用EV充電ケーブル市場、
2026年~2033年(千台) 131
表57 地域別民間EV充電ケーブル市場、2022年~2025年(百万米ドル) 131
表58 地域別民間EV充電ケーブル市場、2026年~2033年(百万米ドル) 132
表59 地域別 公共用EV充電ケーブル市場、
2022–2025年(千単位) 133
表60 地域別 公共用EV充電ケーブル市場、
2026–2033年(千単位) 133
表61 地域別公共EV充電ケーブル市場、2022年~2025年(百万米ドル) 133
表62 地域別公共EV充電ケーブル市場、2026年~2033年(百万米ドル) 133
表63 EV充電ケーブル市場(ケーブルタイプ別)、2022年~2025年(千単位) 137
表64 EV充電ケーブル市場(ケーブルタイプ別)、2026年~2033年(千単位) 137
表65 通常型EV充電ケーブル市場(地域別)、
2022年~2025年(千本) 138
表66 通常型EV充電ケーブル市場(地域別)、
2026–2033年(千単位) 138
表67 高出力型EV充電ケーブル市場(地域別)、
2022–2025年(千単位) 140
表68 地域別高出力EV充電ケーブル市場、
2026年~2033年(千単位) 140
表69 地域別 液冷式高出力EV充電ケーブル市場、
2022年~2025年(千台) 141
表70 地域別 液冷式高出力EV充電ケーブル市場、
2026–2033年(千台) 141
表71 充電レベル別 充電ケーブル 144
表72 EV充電ケーブル市場(充電レベル別)
2022–2025年(千単位) 145
表73 EV充電ケーブル市場(充電レベル別)
2026–2033年(千単位) 145
表74 レベル1:地域別EV充電ケーブル市場、
2022年~2025年(千単位) 146
表75 レベル1:地域別EV充電ケーブル市場、
2026年~2033年 (千単位) 146
表76 レベル2:地域別EV充電ケーブル市場、
2022年~2025年(千単位) 147
表77 レベル2:地域別EV充電ケーブル市場、
2026~2033年(千台) 147
表78 DC急速充電器による車両充電にかかる時間 148
表79 レベル3:地域別EV充電ケーブル市場、
2022–2025年(千台) 149
表80 レベル3:地域別EV充電ケーブル市場、
2026–2033年 (千単位) 149
表81 EV充電コネクタの世界的な普及状況 151
表82 EV充電ケーブル市場(直径別)、2022年~2025年(千単位) 157
表83 EV充電ケーブル市場(直径別、2026年~2033年)(千単位) 158
表84 LEONI AGが提供するEV充電ケーブルの使用状況(直径別) 158
表85 <10 mm: EV充電ケーブル市場(地域別)、
2022年~2025年(千単位) 159
表86 <10 mm:EV充電ケーブル市場(地域別)、
2026年~2033年(千単位) 159
表87 10~20 mm: 地域別EV充電ケーブル市場、
2022–2025年(千単位) 160
表88 10–20 MM:地域別EV充電ケーブル市場、
2026–2033年(千単位) 160
表89 20 mm超:地域別EV充電ケーブル市場、
2022–2025年(千単位) 161
表90 20 mm超:地域別EV充電ケーブル市場、
2026–2033年(千単位) 162
表91 ケーブル被覆の特性と利点 164
表92 EV充電ケーブル被覆材料の比較 164
表93 長さ別EV充電ケーブル市場、2022年~2025年(千単位) 169
表94 EV充電ケーブル市場(長さ別、2026年~2033年)(千本) 169
表95 新車に付属する充電ケーブルの長さ 169
表96 2~5メートル:EV充電ケーブル市場、地域別、
2022~2025年(千単位) 171
表97 2~5メートル:EV充電ケーブル市場、地域別、
2026~2033年(千単位) 171
表98 6~10メートル:地域別EV充電ケーブル市場、
2022~2025年(千単位) 172
表 99 6~10 メートル:地域別 EV 充電ケーブル市場、
2026~2033 年(千台) 172
表 100 10 メートル超:地域別 EV 充電ケーブル市場、
2022~2025 年(千台) 173
表101 10メートル超:地域別EV充電ケーブル市場、
2026年~2033年(千台) 173
表102 充電ケーブルの仕様 176
表103 EV充電ケーブル市場:モード別、2022年~2025年(千台) 177
表104 EV充電ケーブル市場:モード別、2026年~2033年(千台) 177
表 105 モード 1 および 2:EV 充電ケーブル市場(地域別)、
2022–2025 年(千単位) 178
表 106 モード 1 および 2:EV 充電ケーブル市場(地域別)、
2026–2033 年(千単位) 178
表107 モード3:地域別EV充電ケーブル市場、
2022–2025年(千台) 179
表 108 モード 3:地域別 EV 充電ケーブル市場、
2026–2033 年(千台) 179
表 109 モード 4:地域別 EV 充電ケーブル市場、
2022–2025 年(千台) 180
表 110 モード 4:地域別 EV 充電ケーブル市場、
2026–2033 年(千台) 180
表 111 EV充電ケーブル市場:電源別、
2022年~2025年(千台) 183
表 112 EV充電ケーブル市場:電源別、
2026年~2033年(千台) 184
表113 EV充電ケーブル市場:電源別、2022年~2025年(百万米ドル) 184
表114 EV充電ケーブル市場:電源別、2026年~2033年(百万米ドル) 184
表115 世界のEV充電ケーブル供給業者 184
表116 AC:地域別EV充電ケーブル市場、2022年~2025年(千台) 187
表117 AC:地域別EV充電ケーブル市場、2026年~2033年 (千台) 187
表118 AC:地域別EV充電ケーブル市場、2022年~2025年(百万米ドル) 187
表 119 AC:地域別 EV 充電ケーブル市場、2026–2033 年(百万米ドル) 187
表 120 DC:地域別 EV 充電ケーブル市場、2022–2025 年(千台) 188
表121 DC:地域別EV充電ケーブル市場、2026–2033年(千台) 189
表122 DC:地域別EV充電ケーブル市場、2022–2025年(百万米ドル) 189
表123 DC:地域別EV充電ケーブル市場、2026年~2033年(百万米ドル) 189
表124 EV充電ケーブル市場、形状別、2022年~2025年(千単位) 191
表125 EV充電ケーブル市場、形状別、2026年~2033年(千単位) 191
表126 EVケーブルメーカーおよびそのケーブルタイプ 192
表127 ストレート型EV充電ケーブル市場(地域別)、
2022年~2025年(千本) 193
表128 地域別ストレート型EV充電ケーブル市場、
2026–2033年(千単位) 193
表129 地域別コイル型EV充電ケーブル市場、
2022–2025年(千単位) 194
表130 地域別コイル式EV充電ケーブル市場、
2026年~2033年(千台) 194
表131 地域別EV充電ケーブル市場、2022年~2025年(千台) 198
表132 地域別EV充電ケーブル市場、2026年~2033年(千台) 198
表133 地域別EV充電ケーブル市場、2022年~2025年(百万米ドル) 198
表134 地域別EV充電ケーブル市場、2026年~2033年(百万米ドル) 199
表135 アジア太平洋地域:EV充電ケーブル市場、国別、
2022年~2025年(千台) 200
表136 アジア太平洋地域:EV充電ケーブル市場、国別、
2026年~2033年(千台) 201
表137 アジア太平洋地域:EV充電ケーブル市場(国別)、
2022–2025年(百万米ドル) 201
表138 アジア太平洋地域:EV充電ケーブル市場(国別)、
2026–2033年(百万米ドル) 201
表139 中国:EV充電ケーブル市場、電源別、
2022年~2025年(千台) 202
表140 中国:EV充電ケーブル市場、電源別、
2026年~2033年(千台) 202
表141 中国:EV充電ケーブル市場、電源別、
2022–2025年(百万米ドル) 203
表142 中国:EV充電ケーブル市場、電源別、
2026–2033年(百万米ドル) 203
表143 日本:EV充電ケーブル市場(電源別)、
2022–2025年(千単位) 204
表144 日本:EV充電ケーブル市場(電源別)、
2026年~2033年(千台) 204
表145 日本:EV充電ケーブル市場(電源別)、
2022年~2025年(百万米ドル) 204
表146 日本:EV充電ケーブル市場(電源別)、
2026年~2033年(百万米ドル) 204
表147 インド:EV充電ケーブル市場(電源別)、
2022年~2025年(千台) 205
表148 インド:EV充電ケーブル市場(電源別)、
2026年~2033年(千単位) 206
表149 インド:EV充電ケーブル市場(電源別)、
2022年~2025年 (百万米ドル) 206
表150 インド:EV充電ケーブル市場(電源別)、
2026–2033年(百万米ドル) 206
表151 韓国:EV充電ケーブル市場(電源別)、
2022年~2025年(千単位) 207
表152 韓国:EV充電ケーブル市場(電源別)、
2026年~2033年 (千本) 207
表153 韓国:EV充電ケーブル市場(電源別)、
2022–2025年(百万米ドル) 208
表154 韓国:EV充電ケーブル市場(電源別)、
2026年~2033年(百万米ドル) 208
表155 欧州:EV充電ケーブル市場(国別)、
2022年~2025年(千単位) 210
表156 欧州:EV充電ケーブル市場(国別)、
2026年~2033年(千台) 211
表157 欧州:EV充電ケーブル市場(国別)、2022年~2025年 (百万米ドル) 211
表 158 欧州:EV充電ケーブル市場、国別、2026年~2033年 (百万米ドル) 212
表159 フランス:EV充電ケーブル市場、電源別、
2022年~2025年(千台) 213
表160 フランス:EV充電ケーブル市場(電源別)、
2026年~2033年(千単位) 213
表161 フランス:EV充電ケーブル市場(電源別)、
2022年~2025年(百万米ドル) 213
表162 フランス:EV充電ケーブル市場(電源別)、
2026–2033年(百万米ドル) 213
表163 ドイツ:EV充電ケーブル市場(電源別)、
2022–2025年(千台) 214
表164 ドイツ:電気商用車市場(電源別)、
2026年~2033年(千台) 215
表165 ドイツ:EV充電ケーブル市場(電源別)、2022–2025年(百万米ドル) 215
表166 ドイツ:EV充電ケーブル市場(電源別)、
2026–2033年(百万米ドル) 215
表167 スペイン: EV充電ケーブル市場(電源別)、
2022–2025年(千台) 216
表168 スペイン:EV充電ケーブル市場(電源別)、
2026–2033年(千台) 216
表169 スペイン:EV充電ケーブル市場(電源別)、
2022–2025年(百万米ドル) 217
表170 スペイン:EV充電ケーブル市場(電源別)、
2026–2033年(百万米ドル) 217
表171 オーストリア:EV充電ケーブル市場(電源別)、
2022年~2025年(千台) 218
表172 オーストリア:EV充電ケーブル市場(電源別)、
2026年~2033年(千台) 218
表173 オーストリア:EV充電ケーブル市場(電源別)、
2022年~2025年(百万米ドル) 218
表174 オーストリア:EV充電ケーブル市場(電源別)、
2026–2033年(百万米ドル) 218
表175 ノルウェー:EV充電ケーブル市場(電源別)、
2022–2025年(千台) 219
表176 ノルウェー:EV充電ケーブル市場(電源別)、
2026–2033年(千台) 220
表177 ノルウェー:EV充電ケーブル市場(電源別)、
2022年~2025年(百万米ドル) 220
表178 ノルウェー:EV充電ケーブル市場、電源別、
2026年~2033年(百万米ドル) 220
表179 スウェーデン:EV充電ケーブル市場、電源別、
2022–2025年(千台) 221
表180 スウェーデン:EV充電ケーブル市場、電源別、
2026–2033年(千台) 221
表181 スウェーデン:EV充電ケーブル市場(電源別)、
2022年~2025年(百万米ドル) 222
表182 スウェーデン:EV充電ケーブル市場(電源別)、
2026年~2033年(百万米ドル) 222
表183 オランダ:EV充電ケーブル市場(電源別)、
2022年~2025年(千台) 223
表184 オランダ:EV充電ケーブル市場(電源別)、
2026年~2033年(千単位) 223
表185 オランダ:EV充電ケーブル市場(電源別)、
2022年~2025年 (百万米ドル) 223
表186 オランダ:EV充電ケーブル市場(電源別)、
2026–2033年(百万米ドル) 224
表187 英国における急速充電の導入計画 225
表188 英国:EV充電ケーブル市場(電源別)、
2022年~2025年(千台) 225
表189 英国:EV充電ケーブル市場(給電方式別)、
2026年~2033年(千単位) 225
表190 英国:EV充電ケーブル市場(電源別)、
2022–2025年(百万米ドル) 226
表191 英国:EV充電ケーブル市場(電源別)、
2026–2033年(百万米ドル) 226
表192 イタリア:EV充電ケーブル市場(電源別)、
2022–2025年(千台) 227
表193 イタリア:EV充電ケーブル市場(電源別)、
2026–2033年(千台) 227
表194 イタリア:EV充電ケーブル市場(電源別)、
2022–2025年(百万米ドル) 227
表195 イタリア:EV充電ケーブル市場(電源別)、
2026–2033年(百万米ドル) 227
表196 デンマーク:EV充電ケーブル市場(電源別)、
2022–2025年(千単位) 229
表197 デンマーク:EV充電ケーブル市場(電源別)、
2026年~2033年(千台) 229
表198 デンマーク: EV充電ケーブル市場(電源別)、
2022年~2025年(百万米ドル) 229
表199 デンマーク:EV充電ケーブル市場(電源別)、
2026年~2033年(百万米ドル) 229
表200 スイス:EV充電ケーブル市場(電源別)、
2022–2025年(千台) 230
表201 スイス:EV充電ケーブル市場(電源別)、
2026–2033年 (千単位) 231
表202 スイス:EV充電ケーブル市場(電源別)、
2022–2025年(百万米ドル) 231
表 203 スイス:EV充電ケーブル市場(電源別)、
2026年~2033年(百万米ドル) 231
表 204 北米:EV充電ケーブル市場(国別)、
2022年~2025年(千単位) 233
表205 北米:EV充電ケーブル市場(国別)、
2026年~2033年(千単位) 233
表 206 北米:EV充電ケーブル市場(国別)、
2022年~2025年(百万米ドル) 234
表207 北米:EV充電ケーブル市場(国別)、
2026–2033年(百万米ドル) 234
表208 米国:EV充電ケーブル市場(電源別)、
2022–2025年(千台) 235
表209 米国:EV充電ケーブル市場(電源別)、
2026年~2033年(千台) 235
表210 米国:EV充電ケーブル市場(電源別)、
2022年~2025年(百万米ドル) 235
表 211 米国:EV充電ケーブル市場(電源別)、
2026–2033年(百万米ドル) 235
表 212 カナダ:EV充電ケーブル市場(電源別)、
2022–2025年(千単位) 236
表 213 カナダ:EV充電ケーブル市場(電源別)、
2026–2033年(千単位) 236
表 214 カナダ:EV充電ケーブル市場(電源別)、
2022–2025年(百万米ドル) 237
表 215 カナダ:EV充電ケーブル市場(電源別)、
2026–2033年(百万米ドル) 237
表216 主要企業の戦略/競争優位性、2024年~2026年 239
表217 EV充電ケーブル市場における上位5社の市場シェア分析、2025年 240
表218 EV充電ケーブル市場:地域別シェア、2025年 246
表219 EV充電ケーブル市場:ケーブルタイプ別シェア、2025年 247
表220 EV充電ケーブル市場:コネクタタイプ別市場規模、2025年 247
表221 EV充電ケーブル市場:主要中小企業のリスト 249
表222 主要中小企業の競合ベンチマーク 250
表 223 EV充電ケーブル市場:製品の発売・機能強化、
2024年1月~2026年6月 251
表 224 EV充電ケーブル市場:取引動向(2024年1月~2026年6月) 252
表 225 EV充電ケーブル市場:事業拡大動向(2024年1月~2026年6月) 253
表 226 EV充電ケーブル市場:その他の動向、
2024年1月~2026年6月 253
表227 TEコネクティビティ:会社概要 255
表228 TEコネクティビティ:主要顧客 256
表229 TEコネクティビティ:EV充電ケーブルの比較 256
表230 TEコネクティビティ:提供製品 257
表231 TEコネクティビティ: 製品の発売・改良 258
表232 TEコネクティビティ:取引実績 259
表233 LEONI AG:会社概要 260
表234 LEONI AG:各種国際規格に準拠したケーブルの提供状況 261
表 235 LEONI AG:提供されている充電ケーブルソリューション(ストレートタイプ) 261
表 236 LEONI AG:提供製品 263
表 237 LEONI AG:新製品発売 263
表 238 LEONI AG:取引 264
表 239 LEONI AG:事業拡大 264
表 240 LEONI AG:その他 265
表 241 APTIV:会社概要 266
表 242 APTIV:提供製品 268
表 243 APTIV:取引 268
表 244 APTIV:事業拡大 269
表 245 APTIV:その他 269
表 246 ヤザキ株式会社:会社概要 271
表 247 ヤザキ株式会社: 取り扱い製品 271
表248 ヤザキ株式会社:新製品発売 272
表249 ヤザキ株式会社:事業拡大 272
表250 ヤザキ株式会社:その他 273
表 251 プリズミアン:会社概要 274
表 252 プリズミアン:提供製品 275
表 253 プリズミアン:新製品の発売・開発 276
表 254 PRYSMIAN:取引 276
表 255 BRUGG GROUP:会社概要 278
表 256 BRUGG GROUP:EV充電ケーブルの比較 279
表 257 BRUGG GROUP:提供製品 280
表 258 BRUGG GROUP:新製品の発売 280
表 259 BRUGG GROUP:取引 281
表 260 HUBER+SUHNER:会社概要 282
表 261 HUBER+SUHNER:EV充電ケーブルの比較 284
表262 フーバー・ズーナー:取り扱い製品 285
表263 フーバー・ズーナー:新製品の発売/機能強化/アップグレード 285
表264 フーバー・ズーナー:取引実績 286
表 265 フェニックス・コンタクト:会社概要 287
表 266 フェニックス・コンタクト:EV充電ケーブルの比較 287
表 267 フェニックス・コンタクト:提供製品 288
表 268 フェニックス・コンタクト: 製品の発売・改良 288
表269 フェニックス・コンタクト:取引実績 289
表270 フェニックス・コンタクト:その他 289
表271 シンボン・エレクトロニクス:会社概要 290
表 272 シンボン・エレクトロニクス:EV充電ケーブルの比較 292
表 273 シンボン・エレクトロニクス:取り扱い製品 292
表 274 シンボン・エレクトロニクス:製品開発 293
表 275 シンボン・エレクトロニクス:事業拡大 293
表 276 シンボン・エレクトロニクス株式会社:その他 293
表 277 コロフレックス:会社概要 295
表278 COROFLEX:EV充電ケーブルの比較 295
表279 COROFLEX:取り扱い製品 296
表280 COROFLEX:新製品の発売 297
表281 COROFLEX:事業拡大 298
表 282 COROFLEX:その他 298
表 283 TEISON ENERGY TECHNOLOGY CO., LTD.:会社概要 299
表 284 TEISON ENERGY TECHNOLOGY CO., LTD.:認証 299
表 285 TEISON ENERGY TECHNOLOGY CO., LTD.:EV充電ケーブルの比較 300
表 286 TEISON ENERGY TECHNOLOGY CO., LTD.:提供製品 300
表 287 TEISON ENERGY TECHNOLOGY CO., LTD. :製品開発 301
表 288 TEISON ENERGY TECHNOLOGY CO., LTD.:その他 301
表 289 ELAND CABLES:会社概要 302
表 290 EV CABLES LTD.:会社概要 305
表 291 マンロン・ポリマーズ:会社概要 305
表 292 成都コンズ・テクノロジー株式会社:会社概要 306
表 293 エルケム ASA:会社概要 306
表 294 ALLWYN CABLES:会社概要 307
表 295 HWATEK WIRES AND CABLE CO., LTD.:会社概要 307
表 296 SHANGHAI MIDA EV POWER CO., LTD.:会社概要 308



