1 前書き 2 範囲と方法論
2.1 研究の目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要な業界トレンド
5 グローバルEバイク市場
5.1 市場概要
5.2 市場パフォーマンス
5.3 COVID-19の影響
5.4 モード別市場分割
5.5 モータータイプ別市場分割
5.6 バッテリータイプ別市場分割
5.7 クラス別市場分割
5.8 デザイン別市場分割
5.9 アプリケーション別市場分割
5.10 地域別市場分割
5.11 市場予測
6 モード別市場分割
6.1 スロットル
6.1.1 市場トレンド
6.1.2 市場予測
6.2 ペダルアシスト
6.2.1 市場トレンド
6.2.2 市場予測
7 モータータイプ別市場分割
7.1 ハブモーター
7.1.1 市場トレンド
7.1.2 市場予測
7.2 ミッドドライブ
7.2.1 市場トレンド
7.2.2 市場予測
7.3 その他
7.3.1 市場トレンド
7.3.2 市場予測
8 バッテリータイプ別市場分割
8.1 鉛蓄電池
8.1.1 市場トレンド
8.1.2 市場予測
8.2 リチウムイオン
8.2.1 市場トレンド
8.2.2 市場予測
8.3 ニッケル水素（NiMH）
8.3.1 市場トレンド
8.3.2 市場予測
8.4 その他
8.4.1 市場トレンド
8.4.2 市場予測
9 クラス別市場分割
9.1 クラスI
9.1.1 市場トレンド
9.1.2 市場予測
9.2 クラスII
9.2.1 市場トレンド
9.2.2 市場予測
9.3 クラスIII
9.3.1 市場トレンド
9.3.2 市場予測
10 デザイン別市場分割
10.1 折りたたみ式
10.1.1 市場トレンド
10.1.2 市場予測
10.2 非折りたたみ式
10.2.1 市場トレンド
10.2.2 市場予測
11 アプリケーション別市場分割
11.1 マウンテン/トレッキングバイク
11.1.1 市場トレンド
11.1.2 市場予測
11.2 都市/アーバン
11.2.1 市場トレンド
11.2.2 市場予測
11.3 貨物
11.3.1 市場トレンド
11.3.2 市場予測
11.4 その他
11.4.1 市場トレンド
11.4.2 市場予測
12 地域別市場分割
12.1 アジア太平洋
12.1.1 市場トレンド
12.1.2 市場予測
12.2 ヨーロッパ
12.2.1 市場トレンド
12.2.2 市場予測
12.3 北アメリカ
12.3.1 市場トレンド
12.3.2 市場予測
12.4 中東およびアフリカ
12.4.1 市場トレンド
12.4.2 市場予測
12.5 ラテンアメリカ
12.5.1 市場トレンド
12.5.2 市場予測
13 SWOT分析
13.1 概要
13.2 強み
13.3 弱み
13.4 機会
13.5 脅威
14 バリューチェーン分析
15 ポーターの5つの力分析
15.1 概要
15.2 買い手の交渉力
15.3 供給者の交渉力
15.4 競争の度合い
15.5 新規参入者の脅威
15.6 代替品の脅威
16 価格分析
17 競争環境
17.1 市場構造
17.2 主要プレーヤー
17.3 主要プレーヤーのプロフィール
17.3.1 AIMAテクノロジーグループ株式会社
17.3.1.1 事業概要
17.3.1.2 提供される製品
17.3.1.3 事業戦略
17.3.1.4 SWOT分析
17.3.1.5 主要ニュースとイベント
17.3.2 ジャイアントバイシクルズ
17.3.2.1 事業概要
17.3.2.2 提供される製品
17.3.2.3 事業戦略
17.3.2.4 SWOT分析
17.3.2.5 主要ニュースとイベント
17.3.3 メリダバイク
17.3.3.1 事業概要
17.3.3.2 提供される製品
17.3.3.3 事業戦略
17.3.3.4 SWOT分析
17.3.3.5 主要ニュースとイベント
17.3.4 ペデゴ
17.3.4.1 事業概要
17.3.4.2 提供される製品
17.3.4.3 事業戦略
17.3.4.4 SWOT分析
17.3.4.5 主要ニュースとイベント
17.3.5 リゼ＆ミューラー GmbH
17.3.5.1 事業概要
17.3.5.2 提供される製品
17.3.5.3 事業戦略
17.3.5.4 SWOT分析
17.3.5.5 主要ニュースとイベント
17.3.6 江蘇新日E-車両株式会社
17.3.6.1 事業概要
17.3.6.2 提供される製品
17.3.6.3 事業戦略
17.3.6.4 SWOT分析
17.3.6.5 主要ニュースとイベント
17.3.7 トレックバイシクルコーポレーション
17.3.7.1 事業概要
17.3.7.2 提供される製品
17.3.7.3 事業戦略
17.3.7.4 SWOT分析
17.3.7.5 主要ニュースとイベント
17.3.8 ヤデアテクノロジーグループ株式会社
17.3.8.1 事業概要
17.3.8.2 提供される製品
17.3.8.3 事業戦略
17.3.8.4 SWOT分析
17.3.8.5 主要ニュースとイベント
図の一覧
図1: グローバル: Eバイク市場: 主要なドライバーと課題
図2: グローバル: Eバイク市場: 売上高（10億USD）、2020-2025
図3: グローバル: Eバイク市場: モード別分割（%）、2025
図4: グローバル: Eバイク市場: モータータイプ別分割（%）、2025
図5: グローバル: Eバイク市場: バッテリータイプ別分割（%）、2025
図6: グローバル: Eバイク市場: クラス別分割（%）、2025
図7: グローバル: Eバイク市場: デザイン別分割（%）、2025
図8: グローバル: Eバイク市場: アプリケーション別分割（%）、2025
図9: グローバル: Eバイク市場: 地域別分割（%）、2025
図10: グローバル: Eバイク市場予測: 売上高（10億USD）、2026-2034
図11: グローバル: Eバイク業界: SWOT分析
図12: グローバル: Eバイク業界: バリューチェーン分析
図13: グローバル: Eバイク業界: ポーターの5つの力分析
図14: グローバル: Eバイク（スロットル）市場: 売上高（百万USD）、2020 & 2025
図15: グローバル: Eバイク（スロットル）市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図16: グローバル: Eバイク（ペダルアシスト）市場: 売上高（百万USD）、2020 & 2025
図17: グローバル: Eバイク（ペダルアシスト）市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図18: グローバル: Eバイク（ハブモーター）市場: 売上高（百万USD）、2020 & 2025
図19: グローバル: Eバイク（ハブモーター）市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図20: グローバル: Eバイク（ミッドドライブ）市場: 売上高（百万USD）、2020 & 2025
図21: グローバル: Eバイク（ミッドドライブ）市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図22: グローバル: Eバイク（その他のモータータイプ）市場: 売上高（百万USD）、2020 & 2025
図23: グローバル: Eバイク（その他のモータータイプ）市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図24: グローバル: Eバイク（鉛蓄電池）市場: 売上高（百万USD）、2020 & 2025
図25: グローバル: Eバイク（鉛蓄電池）市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図26: グローバル: Eバイク（リチウムイオン）市場: 売上高（百万USD）、2020 & 2025
図27: グローバル: Eバイク（リチウムイオン）市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図28: グローバル: Eバイク（ニッケル水素）市場: 売上高（百万USD）、2020 & 2025
図29: グローバル: Eバイク（ニッケル水素）市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図30: グローバル: Eバイク（その他のバッテリータイプ）市場: 売上高（百万USD）、2020 & 2025
図31: グローバル: Eバイク（その他のバッテリータイプ）市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図32: グローバル: Eバイク（クラスI）市場: 売上高（百万USD）、2020 & 2025
図33: グローバル: Eバイク（クラスI）市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図34: グローバル: Eバイク（クラスII）市場: 売上高（百万USD）、2020 & 2025
図35: グローバル: Eバイク（クラスII）市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図36: グローバル: Eバイク（クラスIII）市場: 売上高（百万USD）、2020 & 2025
図37: グローバル: Eバイク（クラスIII）市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図38: グローバル: Eバイク（折りたたみ式）市場: 売上高（百万USD）、2020 & 2025
図39: グローバル: Eバイク（折りたたみ式）市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図40: グローバル: Eバイク（非折りたたみ式）市場: 売上高（百万USD）、2020 & 2025
図41: グローバル: Eバイク（非折りたたみ式）市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図42: グローバル: Eバイク（マウンテン/トレッキングバイク）市場: 売上高（百万USD）、2020 & 2025
図43: グローバル: Eバイク（マウンテン/トレッキングバイク）市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図44: グローバル: Eバイク（都市/アーバン）市場: 売上高（百万USD）、2020 & 2025
図45: グローバル: Eバイク（都市/アーバン）市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図46: グローバル: Eバイク（貨物）市場: 売上高（百万USD）、2020 & 2025
図47: グローバル: Eバイク（貨物）市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図48: グローバル: Eバイク（その他のアプリケーション）市場: 売上高（百万USD）、2020 & 2025
図49: グローバル: Eバイク（その他のアプリケーション）市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図50: アジア太平洋: Eバイク市場: 売上高（百万USD）、2020 & 2025
図51: アジア太平洋: Eバイク市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図52: ヨーロッパ: Eバイク市場: 売上高（百万USD）、2020 & 2025
図53: ヨーロッパ: Eバイク市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図54: 北アメリカ: Eバイク市場: 売上高（百万USD）、2020 & 2025
図55: 北アメリカ: Eバイク市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図56: 中東およびアフリカ: Eバイク市場: 売上高（百万USD）、2020 & 2025
図57: 中東およびアフリカ: Eバイク市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図58: ラテンアメリカ: Eバイク市場: 売上高（百万USD）、2020 & 2025
図59: ラテンアメリカ: Eバイク市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
| ※参考情報 電動バイク（E-bike）は、電動モーターを搭載した自転車の一種で、補助的な動力源として使用されるバイクです。一般的には、ペダルをこぐことで発生する力に加え、電動モーターが加速を助ける仕組みになっています。このため、利用者は疲れを感じにくく、長距離の移動や急な坂道の走行が容易になります。電動バイクは、通常の自転車に比べて走行がスムーズであり、多くの人々にとって便利な交通手段となっています。 電動バイクには主に2つの種類があります。一つは、アシスト付きの電動自転車で、これはペダルを漕ぐことで発動するモーターが、一定の速度や負荷を超えた際に補助的に加速するものです。もう一つは、完全に電動で動く電動バイクで、これはペダルを漕ぐことなく、ハンドルのアクセルを回すことで走行します。この両者の違いは、法律上の区分にも影響を及ぼし、アシスト付き電動自転車は自転車として扱われることが多いのに対し、完全電動のものは原動機付自転車として分類されることがあります。 電動バイクの用途は多岐にわたります。都市部では通勤や通学の手段として非常に人気があります。交通渋滞を避けられ、駐車スペースも少なくて済むため、多くの人々が利用しています。また、観光地では観光客が周囲を散策するための手段として利用することもあります。さらには、配送業務やライドシェアサービスなど、商業用にも幅広く使われており、物流の効率化にも貢献しています。 関連技術としては、バッテリーの発展が挙げられます。リチウムイオンバッテリーやリチウムポリマーバッテリーが主流で、これらは軽量で高エネルギー密度を持ち、充電時間も短縮されています。さらに、バッテリー管理システム（BMS）も重要な技術です。これにより、バッテリーの充放電を制御し、寿命を延ばすための最適な運用が行われます。また、エネルギー回生ブレーキや電圧制御技術も重要で、走行中のエネルギーを効率的に利用するための工夫が行われています。 電動バイクには、環境への配慮も大きな特徴の一つです。ガソリンエンジン車に比べて二酸化炭素の排出が格段に少なく、エネルギー効率も高いことから、持続可能な交通手段として注目されています。また、静音性も高く、騒音問題が解決されるため、都市生活においても受け入れられやすい側面があります。 しかし、電動バイクには課題も存在します。バッテリーの充電インフラの整備が遅れている地域があり、長距離移動を行う際の不安要素となることがあります。また、速度や出力に応じた法律が適用されるため、利用者は規約を理解し、遵守することが求められます。保険や登録制度なども整備されつつありますが、地域によっては未整備の部分があります。 最近では、スマート技術の導入が進んでいます。GPSと連携したナビゲーション機能や、スマートフォンアプリを利用してバッテリーの状態を確認したり、行動履歴を記録したりすることが可能になるなど、利便性が向上しています。これにより、ユーザーはより安全に、快適に電動バイクを利用できる環境が整ってきています。 このように、電動バイクは多様な機能と用途を持ち、ますます普及が進んでいます。都市部を中心に環境に優しい移動手段として、今後ますます重要な役割を果たすことが期待されます。電動バイクの進化と普及は、持続可能な社会における交通において欠かせない存在となるでしょう。 |
