1 市場概要
1.1 自動車衝突試験ダミーの定義
1.2 グローバル自動車衝突試験ダミーの市場規模と予測
1.2.1 売上別のグローバル自動車衝突試験ダミーの市場規模（2019-2030）
1.2.2 販売量別のグローバル自動車衝突試験ダミーの市場規模（2019-2030）
1.2.3 グローバル自動車衝突試験ダミーの平均販売価格（ASP）（2019-2030）
1.3 中国自動車衝突試験ダミーの市場規模・予測
1.3.1 売上別の中国自動車衝突試験ダミー市場規模（2019-2030）
1.3.2 販売量別の中国自動車衝突試験ダミー市場規模（2019-2030）
1.3.3 中国自動車衝突試験ダミーの平均販売価格（ASP）（2019-2030）
1.4 世界における中国自動車衝突試験ダミーの市場シェア
1.4.1 世界における売上別の中国自動車衝突試験ダミー市場シェア（2019～2030）
1.4.2 世界市場における販売量別の中国自動車衝突試験ダミー市場シェア（2019～2030）
1.4.3 自動車衝突試験ダミーの市場規模、中国VS世界（2019-2030）
1.5 自動車衝突試験ダミー市場ダイナミックス
1.5.1 自動車衝突試験ダミーの市場ドライバ
1.5.2 自動車衝突試験ダミー市場の制約
1.5.3 自動車衝突試験ダミー業界動向
1.5.4 自動車衝突試験ダミー産業政策
2 世界主要会社市場シェアとランキング
2.1 会社別の世界自動車衝突試験ダミー売上の市場シェア（2019～2024）
2.2 会社別の世界自動車衝突試験ダミー販売量の市場シェア（2019～2024）
2.3 会社別の自動車衝突試験ダミーの平均販売価格（ASP）、2019～2024
2.4 グローバル自動車衝突試験ダミーのトップ会社、マーケットポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
2.5 グローバル自動車衝突試験ダミーの市場集中度
2.6 グローバル自動車衝突試験ダミーの合併と買収、拡張計画
2.7 主要会社の自動車衝突試験ダミー製品タイプ
2.8 主要会社の本社と生産拠点
2.9 主要会社の生産能力の推移と今後の計画
3 中国主要会社市場シェアとランキング
3.1 会社別の中国自動車衝突試験ダミー売上の市場シェア（2019-2024年）
3.2 自動車衝突試験ダミーの販売量における中国の主要会社市場シェア（2019～2024）
3.3 中国自動車衝突試験ダミーのトップ会社、マーケットポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
4 世界の生産地域
4.1 グローバル自動車衝突試験ダミーの生産能力、生産量、稼働率（2019～2030）
4.2 地域別のグローバル自動車衝突試験ダミーの生産能力
4.3 地域別のグローバル自動車衝突試験ダミーの生産量と予測、2019年 VS 2023年 VS 2030年
4.4 地域別のグローバル自動車衝突試験ダミーの生産量（2019～2030）
4.5 地域別のグローバル自動車衝突試験ダミーの生産量市場シェアと予測（2019-2030）
5 産業チェーン分析
5.1 自動車衝突試験ダミー産業チェーン
5.2 上流産業分析
5.2.1 自動車衝突試験ダミーの主な原材料
5.2.2 主な原材料の主要サプライヤー
5.3 中流産業分析
5.4 下流産業分析
5.5 生産モード
5.6 自動車衝突試験ダミー調達モデル
5.7 自動車衝突試験ダミー業界の販売モデルと販売チャネル
5.7.1 自動車衝突試験ダミー販売モデル
5.7.2 自動車衝突試験ダミー代表的なディストリビューター
6 製品別の自動車衝突試験ダミー一覧
6.1 自動車衝突試験ダミー分類
6.1.1 Adult Male Model
6.1.2 Adult Female Model
6.1.3 Child Model
6.2 製品別のグローバル自動車衝突試験ダミーの売上とCAGR、2019年 VS 2023年 VS 2030年
6.3 製品別のグローバル自動車衝突試験ダミーの売上（2019～2030）
6.4 製品別のグローバル自動車衝突試験ダミーの販売量（2019～2030）
6.5 製品別のグローバル自動車衝突試験ダミーの平均販売価格（ASP）（2019～2030）
7 アプリケーション別の自動車衝突試験ダミー一覧
7.1 自動車衝突試験ダミーアプリケーション
7.1.1 Passenger Car
7.1.2 Commercial Vehicle
7.2 アプリケーション別のグローバル自動車衝突試験ダミーの売上とCAGR、2019 VS 2023 VS 2030
7.3 アプリケーション別のグローバル自動車衝突試験ダミーの売上（2019～2030）
7.4 アプリケーション別のグローバル自動車衝突試験ダミー販売量（2019～2030）
7.5 アプリケーション別のグローバル自動車衝突試験ダミー価格（2019～2030）
8 地域別の自動車衝突試験ダミー市場規模一覧
8.1 地域別のグローバル自動車衝突試験ダミーの売上、2019 VS 2023 VS 2030
8.2 地域別のグローバル自動車衝突試験ダミーの売上（2019～2030）
8.3 地域別のグローバル自動車衝突試験ダミーの販売量（2019～2030）
8.4 北米
8.4.1 北米自動車衝突試験ダミーの市場規模・予測（2019～2030）
8.4.2 国別の北米自動車衝突試験ダミー市場規模シェア
8.5 ヨーロッパ
8.5.1 ヨーロッパ自動車衝突試験ダミー市場規模・予測（2019～2030）
8.5.2 国別のヨーロッパ自動車衝突試験ダミー市場規模シェア
8.6 アジア太平洋地域
8.6.1 アジア太平洋地域自動車衝突試験ダミー市場規模・予測（2019～2030）
8.6.2 国・地域別のアジア太平洋地域自動車衝突試験ダミー市場規模シェア
8.7 南米
8.7.1 南米自動車衝突試験ダミーの市場規模・予測（2019～2030）
8.7.2 国別の南米自動車衝突試験ダミー市場規模シェア
8.8 中東・アフリカ
9 国別の自動車衝突試験ダミー市場規模一覧
9.1 国別のグローバル自動車衝突試験ダミーの市場規模＆CAGR、2019年 VS 2023年 VS 2030年
9.2 国別のグローバル自動車衝突試験ダミーの売上（2019～2030）
9.3 国別のグローバル自動車衝突試験ダミーの販売量（2019～2030）
9.4 米国
9.4.1 米国自動車衝突試験ダミー市場規模（2019～2030）
9.4.2 製品別の米国販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.4.3 “アプリケーション別の米国販売量市場のシェア、2023年 VS 2030年
9.5 ヨーロッパ
9.5.1 ヨーロッパ自動車衝突試験ダミー市場規模（2019～2030）
9.5.2 製品別のヨーロッパ自動車衝突試験ダミー販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.5.3 アプリケーション別のヨーロッパ自動車衝突試験ダミー販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.6 中国
9.6.1 中国自動車衝突試験ダミー市場規模（2019～2030）
9.6.2 製品別の中国自動車衝突試験ダミー販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.6.3 アプリケーション別の中国自動車衝突試験ダミー販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.7 日本
9.7.1 日本自動車衝突試験ダミー市場規模（2019～2030）
9.7.2 製品別の日本自動車衝突試験ダミー販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.7.3 アプリケーション別の日本自動車衝突試験ダミー販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.8 韓国
9.8.1 韓国自動車衝突試験ダミー市場規模（2019～2030）
9.8.2 製品別の韓国自動車衝突試験ダミー販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.8.3 アプリケーション別の韓国自動車衝突試験ダミー販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.9 東南アジア
9.9.1 東南アジア自動車衝突試験ダミー市場規模（2019～2030）
9.9.2 製品別の東南アジア自動車衝突試験ダミー販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.9.3 アプリケーション別の東南アジア自動車衝突試験ダミー販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.10 インド
9.10.1 インド自動車衝突試験ダミー市場規模（2019～2030）
9.10.2 製品別のインド自動車衝突試験ダミー販売量の市場シェア、2023 VS 2030年
9.10.3 アプリケーション別のインド自動車衝突試験ダミー販売量の市場シェア、2023 VS 2030年
9.11 中東・アフリカ
9.11.1 中東・アフリカ自動車衝突試験ダミー市場規模（2019～2030）
9.11.2 製品別の中東・アフリカ自動車衝突試験ダミー販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.11.3 アプリケーション別の中東・アフリカ自動車衝突試験ダミー販売量の市場シェア、2023 VS 2030年
10 会社概要
10.1 Humanetics
10.1.1 Humanetics 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.1.2 Humanetics 自動車衝突試験ダミー製品モデル、仕様、アプリケーション
10.1.3 Humanetics 自動車衝突試験ダミー販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.1.4 Humanetics 会社紹介と事業概要
10.1.5 Humanetics 最近の開発状況
10.2 Kistler Group
10.2.1 Kistler Group 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.2.2 Kistler Group 自動車衝突試験ダミー製品モデル、仕様、アプリケーション
10.2.3 Kistler Group 自動車衝突試験ダミー販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.2.4 Kistler Group 会社紹介と事業概要
10.2.5 Kistler Group 最近の開発状況
10.3 Cellbond
10.3.1 Cellbond 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.3.2 Cellbond 自動車衝突試験ダミー製品モデル、仕様、アプリケーション
10.3.3 Cellbond 自動車衝突試験ダミー販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.3.4 Cellbond 会社紹介と事業概要
10.3.5 Cellbond 最近の開発状況
10.4 JASTI Co.,Ltd
10.4.1 JASTI Co.,Ltd 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.4.2 JASTI Co.,Ltd 自動車衝突試験ダミー製品モデル、仕様、アプリケーション
10.4.3 JASTI Co.,Ltd 自動車衝突試験ダミー販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.4.4 JASTI Co.,Ltd 会社紹介と事業概要
10.4.5 JASTI Co.,Ltd 最近の開発状況
10.5 Hunan Safe Automobile Technology Co., Ltd.
10.5.1 Hunan Safe Automobile Technology Co., Ltd. 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.5.2 Hunan Safe Automobile Technology Co., Ltd. 自動車衝突試験ダミー製品モデル、仕様、アプリケーション
10.5.3 Hunan Safe Automobile Technology Co., Ltd. 自動車衝突試験ダミー販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.5.4 Hunan Safe Automobile Technology Co., Ltd. 会社紹介と事業概要
10.5.5 Hunan Safe Automobile Technology Co., Ltd. 最近の開発状況
10.6 APPLIED MEASUREMENT AUSTRALIA
10.6.1 APPLIED MEASUREMENT AUSTRALIA 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.6.2 APPLIED MEASUREMENT AUSTRALIA 自動車衝突試験ダミー製品モデル、仕様、アプリケーション
10.6.3 APPLIED MEASUREMENT AUSTRALIA 自動車衝突試験ダミー販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.6.4 APPLIED MEASUREMENT AUSTRALIA 会社紹介と事業概要
10.6.5 APPLIED MEASUREMENT AUSTRALIA 最近の開発状況
10.7 GESAC
10.7.1 GESAC 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.7.2 GESAC 自動車衝突試験ダミー製品モデル、仕様、アプリケーション
10.7.3 GESAC 自動車衝突試験ダミー販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.7.4 GESAC 会社紹介と事業概要
10.7.5 GESAC 最近の開発状況
10.8 Crashtest-service
10.8.1 Crashtest-service 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.8.2 Crashtest-service 自動車衝突試験ダミー製品モデル、仕様、アプリケーション
10.8.3 Crashtest-service 自動車衝突試験ダミー販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.8.4 Crashtest-service 会社紹介と事業概要
10.8.5 Crashtest-service 最近の開発状況
11 結論
12 付録
12.1 研究方法論
12.2 データソース
12.2.1 二次資料
12.2.2 一次資料
12.3 データ クロスバリデーション
12.4 免責事項
| ※参考情報 自動車衝突試験ダミーは、自動車の安全性を評価するために用いられる重要なツールであり、車両衝突時に人間が受ける衝撃や傷害を模擬するために設計されています。このダミーは、交通事故の際の人間の反応やダメージを測定することを目的としており、衝突試験の結果に基づいて自動車の設計や安全基準を向上させるために不可欠な役割を果たしています。 自動車衝突試験ダミーの特徴としては、まず人体の特性を忠実に模倣するための構造が挙げられます。ダミーは、骨格、筋肉、内臓、皮膚等々を模倣するために、高度な材料で作られており、人間の体の動きを再現できるように設計されています。また、ダミーには多くのセンサーが組み込まれており、衝突時の加速度、圧力、力などをリアルタイムで測定することが可能です。これにより、衝突が発生した際にどの部分がどの程度影響を受けたかを詳細に分析することができます。 種類については、自動車衝突試験ダミーは主に成人用、子供用、幼児用のダミーに分類されます。成人用のダミーは、成年男性や女性の体型を模しており、一般的に最も広く使用されています。子供用ダミーは、異なる年齢層（例えば、3歳、6歳など）の子供たちの体型を模倣しており、これにより子供の安全を考慮した衝突試験を行うことができます。さらに、幼児用ダミーは、特に0歳から2歳の赤ちゃんの特性を反映しており、チャイルドシートの安全性を評価する際に用いられます。 用途としては、自動車衝突試験ダミーは、主に衝突実験における安全性評価だけでなく、新しい車両や安全装置の開発時にも使用されます。これにより、自動車メーカーは新しい車両が市場に出る前に、その安全性を事前に確認することができます。また、衝突試験ダミーは、政府や規制機関が自動車の安全基準を策定する際にも重要なデータを提供します。例えば、Euro NCAP（欧州新車アセスメントプログラム）やIIHS（米国高速道路保険協会）のような機関は、ダミーを用いて衝突テストを実施し、自動車の安全性評価を行っています。 関連技術に関しては、衝突試験ダミーはハードウェアだけでなく、ソフトウェア技術とも密接に関連しています。データ解析、シミュレーション技術、バイオメカニクスモデルなどが組み合わせられ、より正確な衝突シナリオの分析が可能になっています。特に、コンピュータシミュレーションは、物理的な実験の前に衝突挙動を予測するための強力な手段です。これにより、ダミーの設計に携わる研究者やエンジニアは、従来の方法に比べて効率的に実験を行うことができます。 進化する技術に伴い、自動車衝突試験ダミーも現在、より高度な機能を備えたものへと進化を続けています。特に、リアルタイムで通信できるダミーや、AI技術を取り入れた学習能力を持つダミーが登場してきました。これにより、より複雑な衝突状況下での詳細なデータ収集が実現され、新たな安全機能の開発に寄与しています。 総じて、自動車衝突試験ダミーは自動車の安全性向上に貢献する礎となる技術です。日々進化する技術と共に、これらのダミーは今後も自動車事故による傷害を減少させるための重要な役割を果たしていくことでしょう。また、消費者の安全保障を確保するための基準作りにも寄与することが期待されています。自動車業界における研究や開発が進む中で、試験ダミーはますます重要な存在であり続けるでしょう。 |
