市場規模と予測：

• 2025年の市場規模：383億1,000万米ドル
• 2026年の市場規模：435億6,000万米ドル
• 2032年の売上高予測：884億9,000万米ドル
• 成長率：2026年から2032年までの年平均成長率（CAGR）12.5％
• データ対象期間：2020年から2032年
• 基準年：2025年
• 予測期間：2026年～2032年
• 最も成長が著しい地域：アジア太平洋地域
• サービスセグメントは、予測期間中に年平均成長率（CAGR）14.5％という最も高い成長率を示すと予測されています。

主な市場動向と洞察

• 成長要因：商用車フリートの増加、規制順守の厳格化、および運用効率への需要の高まりが、フリート管理ソリューションの導入を後押ししています。
• 主なトレンド：AIを活用したテレマティクス、予知保全、クラウドベースのフリートプラットフォーム、およびリアルタイムのフリート分析が、フリート運用を変革しています。
• 機会：電気自動車（EV）の普及拡大、コネクテッドモビリティ、およびスマート交通イニシアチブが、大きな成長機会を生み出しています。
• AIの影響：AIにより、予知保全、インテリジェントなルート最適化、ドライバーの行動分析、燃費効率の向上、およびリアルタイムのフリート監視が可能になります。

主なポイント

アジア太平洋地域が、世界のフリート管理市場において最も急速に成長する地域となる見込みです

提供形態別では、サービスセグメントが14.5％という最も高いCAGRを記録すると予想されます。

車両タイプ別では、商用車セグメントが2026年から2032年にかけて最も高い成長率を示すと予測されています。

パワートレイン別では、内燃機関（ICE）セグメントが市場を支配すると予想されています。

Verizon Connect、Trimble、Geotab、Wheelsは、その高い市場シェアと製品展開の広さから、フリート管理市場における主要プレイヤーとして挙げられています。

Ruptela、Fleetroot、GPS Insight、Gurtamは、フリート管理市場におけるスタートアップや中小企業の中で頭角を現しています。

フリート運営がより複雑化し、コスト意識が高まるにつれ、フリート管理の導入は勢いを増し続けています。現在、多くの組織が、車両の移動状況の追跡、燃料使用量の監視、メンテナンス計画の策定、およびドライバーの活動管理のためにデジタルシステムを活用しています。このアプローチは、予期せぬ混乱を最小限に抑え、利用可能な車両の活用効率を向上させるのに役立ちます。車両がより広範な地域で運用されるにつれ、配送スケジュールは厳しくなり、手作業によるプロセスでは管理が難しくなっています。こうした状況下では、日々の運用状況をより明確に把握することが不可欠です。一元化されたプラットフォームにより、フリート管理者は運用上の問題に迅速に対応し、情報に基づいた計画決定を行うことが可能になります。データ駆動型の運用へのこの移行は、現代のフリート運用の中核をなすものとして、フリート管理システムの役割を強化しています。

顧客の顧客に影響を与えるトレンドと変革

車両管理市場は、従来のGPS追跡、手動による配車、コンプライアンス重視のソリューションから、より大きな運用価値を提供するインテリジェントでコネクテッドな車両管理プラットフォームへと移行しています。収益の成長は、AIを活用した車両分析、予知保全、コネクテッドカーのエコシステム、EV（電気自動車）の車両管理、Fleet-as-a-Service（FaaS）、そして新たなビジネスモデルや顧客とのパートナーシップを可能にするクラウドネイティブなデジタルプラットフォームによって、ますます牽引されています。車両運営事業者、物流事業者、ラストマイル配送会社、公共交通機関、建設・フィールドサービス企業は、変化し続ける顧客の期待に応えるため、車両の稼働率、ドライバーの安全、燃費効率、予知保全、そして持続可能な車両運用を優先しています。これらの機能は、最終的には、より迅速で信頼性の高い配送、運用コストの削減、規制順守の向上、車両の稼働率向上、顧客満足度の向上、そしてより強靭でデータ駆動型の車両運用を実現し、輸送エコシステム全体において長期的な競争優位性を生み出します。

市場の動向

推進要因：AI、IoT、テレマティクスにより、車両 fleet の効率性、安全性、およびコスト最適化が向上しています

AI、IoT、テレマティクスの統合により、リアルタイムの車両追跡、予知保全、ドライバーの行動監視、燃料消費の最適化が可能となり、車両 fleet 管理に変革をもたらしています。車両 fleet 運営事業者は、コネクテッドデータを活用して、ダウンタイムの削減、ルート計画の改善、ドライバーの安全性の向上、および運用コストの削減を図ることができます。また、AIを活用した分析により、意思決定の自動化や、大規模な車両 fleet 全体でのリソース活用の最適化も実現されます。

企業がデジタルトランスフォーメーションや業務効率をますます重視するにつれ、コネクテッド・フリート技術の導入は加速し続けており、AI、IoT、テレマティクスはフリート管理市場の主要な成長要因となっています。

制約要因：サイバーセキュリティとデータプライバシーへの懸念が、コネクテッド・フリートの導入を妨げています

コネクテッド・フリート管理システムは、車両、クラウドプラットフォーム、モバイルアプリケーション間の継続的なデータ交換に依存しているため、サイバーセキュリティ上の脅威やデータ漏洩のリスクが高まります。フリート運営事業者は、車両システム、機密性の高い運用データ、および顧客情報への不正アクセスを懸念しています。また、変化し続けるデータ保護規制への準拠は、導入の複雑さとコストをさらに増大させています。こうした懸念は、特にサイバーセキュリティ専門のリソースを十分に持たない中小規模のフリート運営事業者において、技術の導入を遅らせる要因となっています。その結果、サイバーセキュリティとプライバシーに関する課題は、コネクテッド・フリートのより広範な展開にとって依然として大きな障壁となっています。

機会：AIを活用した予知保全と分析が新たな機会を生み出しています

人工知能（AI）と高度な分析技術により、フリート運営事業者は事後対応型のメンテナンスから予知保全へと移行できるようになっています。車両の診断情報、センサーデータ、過去のメンテナンス記録を分析することで、AIは部品故障が発生する前にその可能性を特定し、故障や予期せぬダウンタイムを削減することができます。

また、予測に基づく知見は、資産の活用率を向上させ、車両の寿命を延ばし、メンテナンススケジュールを最適化します。組織が車両の信頼性向上と運用コストの削減を図る中、AIを活用した分析プラットフォームへの需要は高まると予想され、車両管理ソリューションプロバイダーにとって大きな成長の機会が生まれています。

課題：急速な技術進化に伴い、継続的なアップグレードと投資が必要

AI、IoT、電気自動車、自動運転技術、クラウドプラットフォームの進歩により、車両管理業界は急速に変化しています。車両管理事業者は、競争力を維持し、進化するビジネスニーズに適応するために、ソフトウェア、テレマティクス機器、通信システムを定期的に更新する必要があります。しかし、頻繁な技術アップグレードはコスト増につながり、システム統合を複雑にし、従業員への継続的な研修を必要とする可能性があります。中小企業は、予算の制約により最新のイノベーションを導入できない場合が多く、フリート管理分野において一貫した技術投資を行うことは大きな課題となっています。

市場エコシステム

フリート管理市場のエコシステムは、テレマティクスプロバイダー、フリート管理ソフトウェアベンダー、コネクティビティプロバイダー、自動車OEM、ハードウェアメーカー、システムインテグレーター、モビリティサービスプロバイダー、およびフリート運営事業者で構成されており、これら各社が連携して、車両の運用、ドライバーのパフォーマンス、資産の活用を最適化しています。ハードウェアメーカーは、GPSトラッカー、車載診断（OBD）デバイス、センサー、カメラ、IoTゲートウェイなどを供給し、車両のリアルタイム監視とデータ収集を可能にしています。

ソフトウェアプロバイダーは、車両追跡、ルート最適化、燃料管理、予知保全、コンプライアンス管理、およびドライバーの安全分析のためのプラットフォームを開発し、運用データを実用的なビジネスインサイトへと変換しています。通信プロバイダーは、携帯電話網、衛星通信、および新興の5Gネットワークを介したシームレスなデータ伝送を確保し、システムインテグレーターは、フリート管理ソリューションを導入し、ERP、TMS、メンテナンスシステムなどの企業向けアプリケーションと統合します。これらのステークホルダーが連携することで、組織は、運輸、物流、建設、小売、公益事業、政府機関、およびその他の商用フリート運用において、フリートの可視性を向上させ、運用コストを削減し、規制順守を強化し、ドライバーの安全性を高め、持続可能性の目標を達成することが可能になります。

市場セグメント

フリート管理市場（提供サービス別）

フリート管理ソリューションは、日々のフリート活動の運営の中核をなすため、市場全体の導入において大きなシェアを占めています。これらのプラットフォームは、車両追跡、ルート計画、整備スケジュール、ドライバーのモニタリングを単一の運用画面に統合しています。フリート運用が拡大し、分散化が進むにつれ、手作業による報告や連携していないツールに依存していると、一貫性と管理を維持することが困難になります。車両やドライバーのデータにリアルタイムでアクセスできることで、フリート管理者は遅延、故障、またはルートからの逸脱に対してより迅速に対応できるようになります。これにより、サービスの信頼性が向上すると同時に、不要な燃料消費やダウンタイムを削減できます。時間の経過とともに、プロセスの標準化や手作業による監視の削減が可能になったことで、ソリューションベースのプラットフォームは、特に複数の拠点や地域にまたがって車両を管理する組織において、フリート運用の中心的な存在となっています。

車両管理市場：車両タイプ別

物流、建設、公益事業、フィールドサービスなどの業界が車両保有台数を拡大し続けていることから、商用車セグメントは着実な成長を遂げています。配送量の増加、継続的なインフラ工事、サービスネットワークの拡大により、使用されているバンやトラックの台数が増加しています。車両の稼働頻度が高まるにつれ、事業者は燃料消費量、整備サイクル、および全体的な稼働率をより綿密に把握する必要があります。フリート管理システムは、時間、燃料、または整備リソースが過剰に使用されている箇所を特定するのに役立ち、事業者がコストをより効果的に管理できるようにします。フリート規模が大きくなるほど、ルート設定やサービス計画におけるわずかな改善でも顕著なコスト削減につながり、商用事業者におけるデジタルフリート管理ツールの普及を後押ししています。

パワートレイン別フリート管理市場

組織が持続可能性の目標や変化する交通政策に対応するにつれ、電気自動車（EV）のフリートが世界的に普及しつつあります。従来の車両と比較して、EVにはバッテリーの状態、充電環境、ルート計画に関連する追加の運用上のニーズが生じます。フリート運営者は、特にルートや時間枠が固定されている場合、毎日の配送スケジュールと充電を調整できるシステムを必要としています。フリート管理プラットフォームは、エネルギー使用状況や車両の稼働状態を可視化することで、こうしたニーズに対応できるよう、ますます適応が進んでいます。従来の車両に加えEVが導入されるにつれ、複数のパワートレインを混在させたフリートの管理が実務上の要件となりつつあります。この変化により、特に電動化への移行が急速に進んでいる地域において、EVに特化したフリート管理機能への需要が着実に高まっています。

フリート管理市場：業種別

法執行機関および緊急サービス分野は、より迅速な緊急対応、リアルタイムのフリート可視化、および運用調整の改善というニーズに後押しされ、フリート管理市場の成長を牽引すると予測されています。警察、消防・救助機関、救急サービス、災害対応組織は、重大な事態発生時に車両の位置を監視し、出動を最適化し、リソース配分を改善するために、コネクテッド型フリート管理プラットフォームの利用を拡大しています。スマートな公共安全インフラ、デジタル緊急通信システム、およびコネクテッド型政府車両への投資拡大が、その導入をさらに加速させています。フリート管理ソリューションにより、各機関は車両の状態を追跡し、整備スケジュールを管理し、運転者の行動を監視し、フリートのパフォーマンスを分析することが可能となり、車両のダウンタイムを削減し、フリートの稼働態勢を確保するのに役立ちます。GPS、AIを活用したルート最適化、テレマティクス、およびインシデント管理システムとの統合も、対応時間の短縮と現場業務の効率化を支援します。政府が緊急対応能力の近代化を継続し、公共の安全を優先する中、法執行機関や緊急サービス全般における高度な車両管理ソリューションへの需要は大幅に増加すると予想され、これが世界の車両管理市場において最も急成長している分野の一つとなるでしょう。

地域

車両管理市場：アジア太平洋地域の概要

アジア太平洋地域では、新興市場と成熟市場の両方で商用車フリートが拡大するにつれ、車両管理ソリューションの導入が加速しています。急速な都市化、インフラの改善、物流・配送セクターの拡大といった要因が、組織的なフリート管理の必要性を後押ししています。多くの企業では、車両台数の拡大に伴い、非公式または手作業によるアプローチから、より標準化されたデジタルシステムへと移行しています。密集した都市環境や長距離ルートにおける燃料費の管理、車両の稼働状況、サービスの信頼性といった課題は、ますます深刻化しています。フリート管理プラットフォームは、運用状況の可視性を高め、車両活動の増加の中でもオペレーターが管理を維持できるよう支援することで、これらの課題に対処します。こうしたトレンドが相まって、地域全体で着実な成長を後押ししています。

フリート管理市場：企業評価マトリックス

フリート管理市場の評価マトリックスにおいて、Verizon Connect（スター）は、市場シェアと幅広い製品ラインナップ、さらに包括的なテレマティクス・プラットフォーム、および商用物流・サービス用フリート分野における深い専門知識という強力な組み合わせに支えられ、主導的な地位を占めています。Zebra Technologies（新興リーダー）は、資産の可視性、堅牢なモビリティ・ソリューション、統合された追跡機能を活用し、現代のフリート運用における役割を強化することで、勢いを増しています。ベライゾン・コネクトは、規模、機能の充実度、および広範な導入実績を通じてリードを維持している一方、ゼブラ・テクノロジーズは、業界全体で統合されたデバイス・エコシステム、リアルタイムのオペレーショナル・インテリジェンス、およびコネクテッド資産管理への需要が加速する中、「リーダー」クアドラントへと進出する大きな可能性を示しています。

主要市場プレイヤー

Verizon Connect (US)
Trimble (US)
Geotab (Canada)
Wheels (US)
Samsara (US)
Bridgestone (Webfleet) (Japan)
Ctrack (South Africa)
Solera (US)
Teletrac Navman (US)
Holman (US)
ORBCOMM (US)
Powerfleet (US)
Verra Mobility (US)
Chevin Fleet Solutions (UK)
Zebra Technologies (US)
Motive (US)
Michelin (UK)
Lytx (US)
GPS Insight (US)
Gurtam (Lithuania)
ABAX (UK)
VIA Transportation (US)
Fleetroot (UAE)
Ruptela (Lithuania)
Freeway Fleet Systems (UK).

最近の動向

2026年6月：Geotabは「Model Context Protocol（MCP）」コネクタを導入しました。これにより、フリート運営者はChatGPT、Microsoft Copilot、Claudeなどの主要なAIプラットフォームを通じて、リアルタイムのフリートデータに安全にアクセスできるようになりました。ユーザーは自然言語でフリートデータを照会したり、ワークフローを自動化したり、AIインターフェースを介して直接運用タスクを実行したりすることができます。この進歩は、生成AIを車両管理に組み込むための大きな一歩であり、AIを活用した自動化を通じて、組織がより適切な意思決定を行い、メンテナンスや配車を最適化し、全体的な効率を向上させることを支援します。

2026年6月：Samsaraは、「Agentic Shipment Center」、AIを活用したワークフローの自動化、運用機器向けの新しい360°カメラなど、一連の「Agentic AI」機能を発表しました。これらの機能強化により、フリート運営事業者は反復的な業務を自動化し、出荷状況の可視性を向上させ、ドライバーの安全性を高め、車両や資産全体にわたるリアルタイムの運用インサイトを得ることが可能になります。今回のリリースは、業界がAIを活用したコネクテッドオペレーションへと移行していることを反映しており、組織が生産性を向上させ、手作業による介入を削減し、フリート全体の可視性を高める一助となります。

2026年2月：Verizon Connectは、2026年のフリート技術トレンドレポートを発表し、AIを活用したフリート技術の急速な普及を強調しました。同レポートによると、ビデオテレマティクス、GPS追跡、予測分析の利用が増加しており、各組織からは、ドライバーの安全性、運用効率、メンテナンス、およびコスト削減において測定可能な改善が見られたとの報告が寄せられています。これらの調査結果は、AIおよびコネクテッドフリート技術がフリート運用の中核的な要素となりつつあり、デジタルトランスフォーメーションを加速させ、商用フリート全体におけるデータ駆動型の意思決定を支援していることを示しています。

1 はじめに 38
1.1 調査の目的 38
1.2 市場の定義 38
1.3 調査対象範囲 39
1.3.1 市場セグメンテーションおよび地域範囲 39
1.3.2 調査対象の範囲および除外項目 40
1.4 対象期間 40
1.5 対象通貨 40
1.6 ステークホルダー 41
1.7 変更点の概要 41
2 エグゼクティブ・サマリー 42
2.1 市場のハイライトと主要な洞察 42
2.2 主要市場参加者：戦略的展開のマッピング 44
2.3 フリート管理市場における破壊的トレンド 45
2.4 高成長セグメント 46
2.5 地域別概況：市場規模、成長率、および予測 47
3 プレミアムインサイト 48
3.1 フリート管理市場における事業者にとって魅力的な機会 48
3.2 アジア太平洋地域：提供サービスおよびパワートレイン別フリート管理市場 49
3.3 提供サービス別フリート管理市場 49
3.4 パワートレイン別フリート管理市場 50
4 市場概要 51
4.1 はじめに 51
4.2 市場の動向 51
4.2.1 推進要因 52
4.2.1.1 AI、IoT、テレマティクスにより、フリートの効率性、安全性、およびコスト最適化が向上しています 52
4.2.1.2 安全および排出ガス規制の厳格化により、フリート管理の導入が加速しています 53
4.2.1.3 フリート所有者による運用効率への注目の高まり 53
4.2.1.4 現場車両を管理するためのクラウドベースの分析ソリューションの導入が増加しています 53
4.2.2 制約要因 54
4.2.2.1 サイバーセキュリティやデータプライバシーに関する懸念が、コネクテッド・フリートの導入を妨げています 54
4.2.2.2 大気による干渉がGPS接続を妨げています 54
4.2.3 機会 54
4.2.3.1 「Fleet-as-a-Service（FaaS）」が、サブスクリプション型車両管理市場の拡大を牽引しています 54
4.2.3.2 AIを活用した予知保全および分析が、新たな機会を創出しています 55
4.2.3.3 スマートシティへの投資が、車両管理に新たな成長機会をもたらしています 55
4.2.3.4 物流業界における輸送手段の発展と車両台数の増加 55
4.2.4 課題 56
4.2.4.1 技術の急速な進化により、継続的なアップグレードと投資が求められています 56
4.2.4.2 多様な車両やソフトウェアプラットフォームの統合は依然として課題となっています 56
4.2.4.3 陸域外におけるネットワーク接続性の欠如 56
4.2.4.4 発展途上国におけるフリート管理ソリューションに対する認知度の低さと適応の遅れ 57
4.2.4.5 不正確なジオコーディング 57
4.3 相互に関連する市場とセクター横断的な機会 57
4.3.1 フリートテレマティクス市場 57
4.3.2 コネクテッドカー市場 58
4.3.3 輸送管理システム（TMS）市場 58
4.3.4 電気自動車（EV）充電インフラ市場 58
4.3.5 高度道路交通システム（ITS）市場 58
4.3.6 物流・運輸セクター 59
4.3.7 小売・Eコマース分野 59
4.3.8 建設・重機分野 59
4.3.9 公益事業・フィールドサービス分野 59
4.4 ティア1/2/3の主要企業による戦略的動き 60
4.4.1 ティア1企業：コネクテッドカー、テレマティクス、データ分析を通じたAI駆動型のエンドツーエンドの車両管理エコシステムの構築 60
4.4.2 ティア2企業：安全性、コンプライアンス、資産の可視化、モビリティサービスを通じた専門的なフリートソリューションの拡大 60
4.4.3 ティア3企業：手頃な価格のクラウド型テレマティクス、フリート自動化、および地域密着型フリートソリューションを通じたイノベーションの推進 60
5 業界動向 61
5.1 ポーターの5つの力分析 61
5.1.1 新規参入の脅威 62
5.1.2 代替品の脅威 63
5.1.3 供給者の交渉力 63
5.1.4 購入者の交渉力 63
5.1.5 競争の激しさ 64
5.2 マクロ経済指標 64
5.2.1 はじめに 64
5.2.2 GDPの動向と予測 64
5.2.3 運輸・物流業界の動向 66
5.2.4 建設・インフラ業界の動向 66
5.3 サプライチェーン分析 67
5.4 エコシステム分析 69
5.5 価格設定モデルの分析 72
5.5.1 主要プレーヤーごとのソリューション別参考価格分析 73
5.6 2026年～2027年の主要な会議およびイベント 74
5.7 顧客のビジネスに影響を与えるトレンド／ディスラプション 75
5.8 投資および資金調達のシナリオ 76
5.9 ケーススタディ分析 76
5.9.1 FleetRootを活用したラストマイル食品配送業務の変革 76
5.9.2 GPS Insightを活用した自治体車両の効率化 77
5.9.3 POWERFLEET による学生送迎の安全性向上 78
5.9.4 LYTX による車両の安全性向上とドライバー指導 79
5.9.5 ZEBRA TECHNOLOGIES によるラストマイル配送の加速 80
5.9.6 「FLEETWAVE」を活用した緊急車両運用の近代化 81
5.10 2025年の米国関税が車両管理市場に与える影響 82
5.10.1 はじめに 82
5.10.2 主な関税率 83
5.10.3 価格への影響分析 84
5.10.3.1 戦略的転換と新たなトレンド 84
5.10.4 国・地域への影響 85
5.10.4.1 米国 85
5.10.4.2 欧州 85
5.10.4.3 アジア太平洋地域 86
5.10.5 エンドユーザー産業への影響 86
5.10.5.1 輸送・物流 86
5.10.5.2 車両リース・レンタル会社 86
5.10.5.3 政府・公共部門の車両 86
6 戦略的変革：デジタル化とAIの導入 87
6.1 主要な新興技術 87
6.1.1 ビッグデータとアナリティクス 87
6.1.2 人工知能 87
6.1.3 5G 88
6.1.4 モノのインターネット（IoT） 88
6.1.5 ブロックチェーン 89

6.2 補完技術 89
6.2.1 ロボティクスおよび自動化 89
6.2.2 クラウドコンピューティング 89
6.3 関連技術 90
6.3.1 先進運転支援システム（ADASS） 90
6.3.2 テレマティクスおよびコネクティビティ 90
6.4 フリート管理市場における技術・製品ロードマップ 90
6.4.1 短期ロードマップ（2023年～2025年） 91
6.4.2 中期ロードマップ（2026年～2028年） 91
6.4.3 長期ロードマップ（2029年～2032年） 91
6.5 特許分析 92
6.6 AI／汎用AIがフリート管理市場に与える影響 95
6.6.1 主なユースケースと市場の可能性 96
6.6.2 フリート管理プロセスにおけるベストプラクティス 96
6.6.3 フリート管理市場におけるAI導入の事例研究 97
6.6.4 相互に関連する隣接エコシステムと市場プレイヤーへの影響 98
6.6.5 フリート管理における生成AI導入に対する顧客の準備状況 98
7 規制環境 99
7.1 規制機関、政府機関、およびその他の組織 99
7.2 業界標準 102
8 顧客環境と購買行動 103
8.1 意思決定プロセス 103
8.2 主要なステークホルダーと購入基準 105
8.2.1 購入プロセスにおける主要なステークホルダー 105
8.2.2 購入基準 105
8.3 導入の障壁と社内の課題 106
8.4 さまざまな最終用途産業における未充足ニーズ 106
9 提供サービス別フリート管理市場 107
9.1 はじめに 108
9.1.1 提供内容：フリート管理市場の推進要因 108
9.2 ソリューション 109
9.2.1 成長を促進するための集中管理による業務効率化へのニーズの高まり 109
9.2.2 運用管理 111
9.2.2.1 車両追跡およびジオフェンシング 113
9.2.2.2 ルート設定およびスケジューリング 114
9.2.3 車両のメンテナンスおよび診断 115
9.2.4 パフォーマンス管理 116
9.2.4.1 ドライバー管理 117
9.2.4.2 燃料管理 118
9.2.5 車両分析およびレポート作成 119
9.2.6 コンプライアンス管理 120
9.2.7 その他のソリューション 121
9.3 サービス 122
9.3.1 市場拡大を後押しする業務効率化のためのフリート管理サービスに対する需要の高まり 122
9.3.2 プロフェッショナルサービス 124
9.3.2.1 トレーニングおよびコンサルティング 126
9.3.2.2 導入および統合 127
9.3.2.3 サポートおよび保守 128
9.3.3 マネージドサービス 129
10 車両タイプ別フリート管理市場 130
10.1 はじめに 131
10.1.1 車両の種類：フリート管理市場の推進要因 131
10.2 乗用タクシー 133
10.2.1 乗用タクシー事業全体におけるフリート管理を推進する、コネクテッド・モビリティ・ソリューションの導入拡大 133
10.3 従業員送迎 134
10.3.1 拡大する企業のモビリティプログラムと従業員の安全対策が、従業員送迎におけるフリート管理の導入を後押ししています 134
10.4 商用車 135
10.4.1 貨物輸送量の増加とデジタル化された車両運用により、商用車のフリート管理は引き続き強化されています 135
10.4.2 LCV 137
10.4.3 中型・大型商用車（M&HCV） 138
10.5 オフハイウェイ車および産業用車両 139
10.5.1 デジタル機器による監視と予知保全が、オフハイウェイ車両の運用を変革しています 139
10.6 法執行機関および緊急サービス 140
10.6.1 緊急対応車両の近代化が、インテリジェントな車両管理ソリューションの導入を促進しています 140
10.7 公共交通 141
10.7.1 スマートモビリティの取り組みとコネクテッド交通システムが、公共交通全般における車両管理を強化しています 141
10.8 その他の車両タイプ 142
11 パワートレイン別車両管理市場 144
11.1 はじめに 145
11.1.1 パワートレイン：フリート管理市場の推進要因 145
11.2 内燃機関（ICE） 147
11.2.1 従来型車両フリートの最適化が、先進的なフリート管理プラットフォームへの需要を支えています 147
11.3 EV 148
11.3.1 フリートの急速な電動化が、インテリジェントなEVフリート管理に新たな成長機会をもたらします 148
11.4 ハイブリッド 149
11.4.1 ハイブリッド車両の拡大が、持続可能なフリート管理業務への移行を後押しします 149
12 業種別フリート管理市場 150
12.1 はじめに 151
12.1.1 業種別：フリート管理市場の推進要因 151
12.2 商業物流 153
12.2.1 Eコマースの拡大とサプライチェーンのデジタル化により、商業物流はフリート管理市場において最大の業種となっています 153
12.3 公共交通 154
12.3.1 接続された交通インフラとスマートシティへの投資が、公共交通におけるフリート管理の導入を加速させています 154
12.4 建設・鉱業 155
12.4.1 インフラ開発の拡大と設備のデジタル化が、建設・鉱業分野におけるフリート管理の推進を後押ししています 155
12.5 法執行機関および緊急サービス 156
12.5.1 フリート管理の導入を強化するための、コネクテッド公共安全インフラへの投資拡大 156
12.6 その他の業種 157
13 地域別フリート管理市場 158
13.1 はじめに 159
13.2 北米 160
13.2.1 北米：フリート管理市場の推進要因 160
13.2.2 米国 167
13.2.2.1 米国：AI、コネクテッドカー、デジタル車両運用を通じてフリート管理の革新を推進 167
13.2.3 カナダ 173
13.2.3.1 カナダ：インテリジェント・モビリティと持続可能な車両運用により、フリート管理の導入を強化 173
13.3 欧州 179
13.3.1 ヨーロッパ：フリート管理市場の推進要因 179
13.3.2 英国 186
13.3.2.1 英国：デジタルトランスフォーメーションとコンプライアンスの自動化を通じて、インテリジェントなフリート管理を拡大 186
13.3.3 ドイツ 191
13.3.3.1 ドイツ：スマートロジスティクスとコネクテッド商用モビリティにより、フリート管理の革新を加速 191
13.3.4 イタリア 197
13.3.4.1 イタリア：コネクテッドモビリティと高度なフリートインテリジェンスを通じて、フリートの効率性を向上 197
13.3.5 フランス 203
13.3.5.1 フランス：コネクテッド・モビリティとフリートの電動化を通じて、持続可能なフリート管理を推進 203
13.3.6 スペイン 209
13.3.6.1 スペイン：物流のデジタル化とインテリジェントな輸送ソリューションにより、フリート管理の導入を強化 209
13.3.7 その他のヨーロッパ諸国 215
13.4 アジア太平洋地域 215
13.4.1 アジア太平洋地域：フリート管理市場の推進要因 215
13.4.2 中国 222
13.4.2.1 中国は、インテリジェント・トランスポートおよびコネクテッド商用フリートを通じて、フリート管理の成長を加速させています 222
13.4.3 インド 228
13.4.3.1 インド：物流の近代化とデジタル交通イニシアチブを通じて、フリート管理の急速な普及を推進 228
13.4.4 日本 234
13.4.4.1 日本：スマートモビリティ、自動化、コネクテッドカー技術によりフリート管理を推進 234
13.4.5 オーストラリアおよびニュージーランド 240
13.4.5.1 オーストラリアおよびニュージーランド：AIを活用した安全技術およびコネクテッド・フリート技術を通じてフリート管理を強化 240
13.4.6 アジア太平洋地域のその他 246
13.5 中東およびアフリカ 246
13.5.1 中東およびアフリカ：フリート管理市場の推進要因 247
13.5.2 アラブ首長国連邦（UAE） 253
13.5.2.1 UAEは、スマートシティ構想とコネクテッドモビリティを通じて、地域におけるフリート管理のイノベーションを牽引しています 253
13.5.3 サウジアラビア王国（KSA） 259
13.5.3.1 サウジアラビアは、「ビジョン2030」と物流の近代化を通じて、フリート管理の成長を加速させています 259
13.5.4 南アフリカ 265
13.5.4.1 南アフリカは、デジタル物流およびコネクテッド・フリート技術を通じてフリート管理を強化しています 265
13.5.5 中東・アフリカのその他の地域 271
13.6 ラテンアメリカ 271
13.6.1 ラテンアメリカ：フリート管理市場の推進要因 272
13.6.2 ブラジル 278
13.6.2.1 ブラジル：コネクテッド・ロジスティクスとインテリジェント・トランスポート・ソリューションを通じてフリート管理の成長を牽引 278
13.6.3 メキシコ 284
13.6.3.1 メキシコ：製造業の成長と国境を越えた物流のデジタル化により、フリート管理を拡大 284
13.6.4 その他のラテンアメリカ諸国 290
14 競争環境 291
14.1 はじめに 291
14.2 主要企業の戦略／競争優位性（2023年～2026年） 291
14.3 市場シェア分析（2025年） 293
14.4 主要企業の売上高分析（2021年～2025年） 296
14.5 ブランド／製品比較 297
14.6 企業評価および財務指標 298
14.7 企業評価マトリックス：主要企業、2025年 299
14.7.1 スター企業 299
14.7.2 新興リーダー 299
14.7.3 広範な展開を行う主要企業 299
14.7.4 参入企業 299
14.7.5 企業の事業展開：主要企業、2025年 301
14.7.5.1 企業の事業展開 301
14.7.5.2 地域別の事業展開 302
14.7.5.3 提供サービスの範囲 303
14.7.5.4 車両タイプ別の展開状況 304
14.7.5.5 パワートレイン別の展開状況 305
14.7.5.6 垂直統合の展開状況 306
14.8 企業評価クアドラント：スタートアップ／中小企業 307
14.8.1 先進的な企業 307
14.8.2 対応力のある企業 307
14.8.3 ダイナミックな企業 307
14.8.4 スタート地点 307
14.8.5 競合ベンチマーク：スタートアップ／中小企業、2025年 309
14.8.5.1 主要なスタートアップ／中小企業の詳細リスト 309
14.8.5.2 主要なスタートアップ／中小企業の競合ベンチマーク 310
14.9 競合シナリオ 311
14.9.1 製品発売 311
14.9.2 取引 319
15 企業概要 328
15.1 主要企業 328
15.1.1 VERIZON CONNECT 328
15.1.1.1 事業概要 328
15.1.1.2 提供製品・ソリューション・サービス 329
15.1.1.3 最近の動向 331
15.1.1.3.1 製品発売 331
15.1.1.3.2 契約 333
15.1.1.4 MnMの見解 333
15.1.1.4.1 勝利への権利 333
15.1.1.4.2 戦略的選択 333
15.1.1.4.3 弱点と競合上の脅威 333
15.1.2 TRIMBLE 334
15.1.2.1 事業概要 334
15.1.2.2 提供している製品・ソリューション・サービス 335
15.1.2.3 最近の動向 337
15.1.2.3.1 新製品の発売 337
15.1.2.3.2 取引 339
15.1.2.4 MnMの見解 341
15.1.2.4.1 勝利への権利 341
15.1.2.4.2 戦略的選択 341
15.1.2.4.3 弱点と競合上の脅威 341
15.1.3 GEOTAB 342
15.1.3.1 事業概要 342
15.1.3.2 提供製品・ソリューション・サービス 342
15.1.3.3 最近の動向 345
15.1.3.3.1 新製品の発売 345
15.1.3.3.2 取引 347
15.1.3.4 MnMの見解 351
15.1.3.4.1 勝利への権利 351
15.1.3.4.2 戦略的選択 351
15.1.3.4.3 弱点と競合上の脅威 351
15.1.4 WHEELS 352
15.1.4.1 事業概要 352
15.1.4.2 提供している製品・ソリューション・サービス 352
15.1.4.3 最近の動向 354
15.1.4.3.1 新製品の発売 354
15.1.4.3.2 取引 354
15.1.4.4 MnMの見解 356
15.1.4.4.1 勝利への権利 356
15.1.4.4.2 戦略的選択 356
15.1.4.4.3 弱点と競合上の脅威 356
15.1.5 SAMSARA 357
15.1.5.1 事業概要 357
15.1.5.2 提供している製品・ソリューション・サービス 358
15.1.5.3 最近の動向 360
15.1.5.3.1 製品の発売 360
15.1.5.3.2 取引 362
15.1.5.4 MnMの見解 363
15.1.5.4.1 勝利への権利 363
15.1.5.4.2 戦略的選択 363
15.1.5.4.3 弱点と競合上の脅威 363
15.1.6 ブリヂストン 364
15.1.6.1 事業概要 364
15.1.6.2 提供している製品・ソリューション・サービス 365
15.1.6.3 最近の動向 366
15.1.6.3.1 新製品の発売 366
15.1.7 CTRACK 369
15.1.7.1 事業概要 369
15.1.7.2 提供している製品・ソリューション・サービス 370
15.1.7.3 最近の動向 372
15.1.7.3.1 製品の発売 372
15.1.7.3.2 契約 372
15.1.8 SOLERA 373
15.1.8.1 事業概要 373
15.1.8.2 提供している製品・ソリューション・サービス 373
15.1.8.3 最近の動向 374
15.1.8.3.1 製品の発売 374
15.1.8.3.2 契約 375
15.1.9 TELETRAC NAVMAN 377
15.1.9.1 事業概要 377
15.1.9.2 提供している製品・ソリューション・サービス 377
15.1.9.3 最近の動向 379
15.1.9.3.1 製品の発売 379
15.1.9.3.2 契約 381
15.1.9.4 MnMの見解 382
15.1.9.4.1 勝利への権利 382
15.1.9.4.2 戦略的選択 382
15.1.9.4.3 弱点と競合上の脅威 382
15.1.10 HOLMAN 383
15.1.10.1 事業概要 383
15.1.10.2 提供している製品・ソリューション・サービス 383
15.1.10.3 最近の動向 385
15.1.10.3.1 製品の発売 385
15.1.10.3.2 取引 386
15.1.11 ORBCOMM 387
15.1.11.1 事業概要 387
15.1.11.2 提供している製品・ソリューション・サービス 387
15.1.11.3 最近の動向 389
15.1.11.3.1 新製品の発売 389
15.1.11.3.2 取引 391
15.1.12 POWERFLEET 393
15.1.13 VERRA MOBILITY 394
15.1.14 CHEVIN 395
15.1.15 ZEBRA TECHNOLOGIES 396
15.1.16 MOTIVE 397
15.1.17 MICHELIN 398
15.1.18 LYTX 399
15.2 スタートアップ／中小企業 401
15.2.1 GPS INSIGHT 401
15.2.2 GURTAM 402
15.2.3 ABAX 403
15.2.4 VIA TRANSPORTATION 404
15.2.5 FLEETROOT 405
15.2.6 RUPTELA 406
15.2.7 FREEWAY FLEET SYSTEMS 407
16 調査方法 408
16.1 調査データ 408
16.1.1 二次データ 409
16.1.2 一次データ 410
16.1.2.1 一次プロファイルの内訳 410
16.1.2.2 主要な業界インサイト 411
16.2 データの三角測量 412
16.3 市場規模の推計 412
16.3.1 トップダウン・アプローチ 414
16.3.2 ボトムアップ・アプローチ 415
16.4 市場予測 416
16.5 調査の前提条件 416
16.6 制限事項 416
17 付録 417
17.1 ディスカッション・ガイド 417
17.2 ナレッジストア：Markets and Marketsの購読ポータル 421
17.3 利用可能なカスタマイズ 423
17.4 関連レポート 423
17.5 著者情報 424