1 本調査の範囲
1.1 多層シャトルキャリアの概要：定義、特性、および主要な特徴
1.2 タイプ別市場セグメンテーション
1.2.1 タイプ別世界多層シャトルキャリア市場規模（2021年対2025年対2032年）

1.2.2 単層運転モード
1.2.3 クロス層運転モード
1.3 駆動および電源方式別の市場セグメンテーション
1.3.1 駆動および電源方式別の世界の多層シャトルキャリア市場規模（2021年対2025年対2032年）
1.3.2 リチウム電池駆動

1.3.3 スーパーキャパシタ駆動
1.3.4 軌道給電
1.4 積載方法別の市場セグメンテーション
1.4.1 積載方法別の世界の多層シャトルキャリア市場規模、2021年対2025年対2032年
1.4.2 パレット型
1.4.3 コンテナ型

1.4.4 ハイブリッドタイプ
1.5 用途別市場セグメンテーション
1.5.1 用途別グローバル多層シャトルキャリア市場規模（2021年対2025年対2032年）
1.5.2 医薬品
1.5.3 Eコマース
1.5.4 衣料品
1.5.5 書籍
1.5.6 産業用

1.6 前提条件および制限事項
1.7 調査目的
1.8 対象期間
2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界の多層シャトルキャリアの収益予測および見通し（2021年～2032年）
2.2 地域別世界の多層シャトルキャリアの収益

2.2.1 売上高の比較：2021年対2025年対2032年
2.2.2 地域別グローバル売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
2.3 グローバル多層シャトルキャリア販売台数の推計および予測（2021-2032年）

2.4 地域別グローバル多層シャトルキャリア販売台数
2.4.1 販売台数の比較：2021年対2025年対2032年
2.4.2 地域別グローバル販売台数市場シェア（2021-2032年）

2.4.3 新興市場に焦点を当てた分析：成長要因と投資動向
2.5 世界の多層シャトルキャリア生産能力と稼働率（2021年対2025年対2032年）
2.6 地域別生産量の比較：2021年対2025年対2032年
3 競争環境

3.1 メーカー別世界多層シャトルキャリア販売状況
3.1.1 メーカー別世界販売数量（2021-2026年）
3.1.2 販売数量に基づく世界トップ5およびトップ10メーカーの市場シェア（2025年）
3.2 世界多層シャトルキャリアメーカーの売上高ランキングおよびティア

3.2.1 メーカー別世界売上高（金額）（2021-2026年）
3.2.2 主要メーカーの世界売上高ランキング（2024年対2025年）
3.2.3 売上高に基づくティア別セグメンテーション（ティア1、ティア2、ティア3）

3.3 メーカーの収益性プロファイルおよび価格戦略
3.3.1 主要メーカー別の粗利益率（2021年対2025年）
3.3.2 メーカーレベルの価格動向（2021年～2026年）

3.4 主要メーカーの生産拠点および本社
3.5 製品タイプ別主要メーカーの市場シェア
3.5.1 単層動作モード：主要メーカー別市場シェア
3.5.2 クロス層動作モード：主要メーカー別市場シェア
3.6 世界の多層シャトルキャリア市場の集中度と動向
3.6.1 世界の市場集中度

3.6.2 市場参入および撤退の分析
3.6.3 戦略的動き：M&A、生産能力拡大、研究開発投資
4 製品セグメンテーション
4.1 タイプ別グローバル多層シャトルキャリア販売実績
4.1.1 タイプ別グローバル多層シャトルキャリア販売数量（2021-2032年）
4.1.2 タイプ別グローバル多層シャトルキャリア売上高（2021-2032年）

4.1.3 タイプ別世界平均販売価格（ASP）の推移（2021-2032年）
4.2 駆動方式および電源方式別世界多層シャトルキャリア販売実績
4.2.1 駆動方式および電源方式別世界多層シャトルキャリア販売数量（2021-2032年）

4.2.2 駆動・電源方式別 世界の多層シャトルキャリア売上高（2021-2032年）
4.2.3 駆動・電源方式別 世界の平均販売価格（ASP）の動向（2021-2032年）
4.3 積載方式別 世界の多層シャトルキャリア販売実績

4.3.1 積載方法別グローバル多層シャトルキャリア販売数量（2021-2032年）
4.3.2 積載方法別グローバル多層シャトルキャリア売上高（2021-2032年）
4.3.3 積載方法別グローバル平均販売価格（ASP）の動向（2021-2032年）

4.4 製品技術の差別化
4.5 サブタイプ動向：成長リーダー、収益性、およびリスク
4.5.1 高成長ニッチ市場と導入推進要因
4.5.2 収益性の高い分野とコスト要因
4.5.3 代替品の脅威
5 下流用途および顧客

5.1 用途別グローバル多層シャトルキャリア売上高
5.1.1 用途別グローバル過去および予測売上高（2021-2032年）
5.1.2 用途別グローバル売上高市場シェア（2021-2032年）

5.1.3 高成長アプリケーションの特定
5.1.4 新興アプリケーションのケーススタディ
5.2 用途別グローバル多層シャトルキャリア売上高
5.2.1 用途別グローバル過去および予測売上高（2021-2032年）
5.2.2 用途別売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）

5.3 用途別世界価格動向（2021-2032年）
5.4 下流顧客分析
5.4.1 地域別主要顧客
5.4.2 用途別主要顧客
6 世界生産分析
6.1 世界多層シャトルキャリア生産能力および稼働率（2021–2032年）

6.2 地域別生産動向および見通し
6.2.1 地域別過去生産量（2021-2026年）
6.2.2 地域別予測生産量（2027-2032年）
6.2.3 地域別生産市場シェア（2021-2032年）

6.2.4 生産に対する規制および貿易政策の影響
6.2.5 生産能力の促進要因と制約
6.3 主要地域別生産拠点
6.3.1 北米
6.3.2 欧州
6.3.3 中国
6.3.4 日本
7 北米
7.1 北米の販売数量および売上高（2021-2032年）

7.2 2025年の北米主要メーカーの売上高
7.3 北米の多層シャトルキャリアの用途別販売数量および売上高（2021-2032年）
7.4 北米の成長促進要因および市場障壁
7.5 北米の多層シャトルキャリア市場規模（国別）
7.5.1 北米の売上高（国別）

7.5.2 北米の国別販売動向
7.5.3 米国
7.5.4 カナダ
7.5.5 メキシコ
8 欧州
8.1 欧州の販売数量および売上高（2021-2032年）
8.2 2025年の欧州主要メーカーの売上高
8.3 用途別欧州多層シャトルキャリアの販売数量および売上高 (2021-2032)
8.4 欧州の成長促進要因と市場障壁
8.5 欧州の多層シャトルキャリア市場規模（国別）
8.5.1 欧州の売上高（国別）
8.5.2 欧州の販売動向（国別）
8.5.3 ドイツ
8.5.4 フランス
8.5.5 英国

8.5.6 イタリア
8.5.7 ロシア
9 アジア太平洋地域
9.1 アジア太平洋地域の販売数量および収益（2021-2032年）
9.2 2025年のアジア太平洋地域主要メーカーの販売収益
9.3 アジア太平洋地域の多層シャトルキャリアの販売数量および収益（用途別）（2021-2032年）

9.4 地域別アジア太平洋多層シャトルキャリア市場規模
9.4.1 地域別アジア太平洋売上高
9.4.2 地域別アジア太平洋販売動向
9.5 アジア太平洋の成長促進要因と市場障壁
9.6 東南アジア
9.6.1 国別東南アジア売上高（2021年対2025年対2032年）

9.6.2 主要国分析：インドネシア、ベトナム、タイ
9.7 中国
9.8 日本
9.9 韓国
9.10 台湾
9.11 インド
10 中南米
10.1 中南米の販売数量および売上高（2021-2032年）

10.2 中南米の主要メーカーの2025年売上高
10.3 中南米の多層シャトルキャリアの用途別販売数量および売上高（2021-2032年）
10.4 中南米の投資機会と主要な課題
10.5 中南米の多層シャトルキャリア市場規模（国別）

10.5.1 中南米における国別売上高の推移（2021年対2025年対2032年）
10.5.2 ブラジル
10.5.3 アルゼンチン
11 中東・アフリカ
11.1 中東・アフリカにおける販売数量および売上高（2021-2032年）

11.2 中東・アフリカの主要メーカーの2025年売上高
11.3 中東・アフリカの多層シャトルキャリアの用途別販売数量および売上高（2021-2032年）
11.4 中東・アフリカの投資機会と主要な課題
11.5 中東・アフリカの多層シャトルキャリア市場規模（国別）

11.5.1 中東・アフリカの国別売上高の推移（2021年対2025年対2032年）
11.5.2 GCC諸国
11.5.3 トルコ
11.5.4 エジプト
11.5.5 南アフリカ
12 企業概要

12.1 デマティック
12.1.1 デマティック・コーポレーションの概要
12.1.2 デマティックの事業概要
12.1.3 デマティック多層シャトルキャリアの製品モデル、説明および仕様
12.1.4 デマティック多層シャトルキャリアの生産能力、販売台数、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）

12.1.5 2025年のデマティック多層シャトルキャリア製品別売上高
12.1.6 2025年のデマティック多層シャトルキャリア用途別売上高
12.1.7 2025年のデマティック多層シャトルキャリア地域別売上高

12.1.8 デマティック多層シャトルキャリアのSWOT分析
12.1.9 デマティックの最近の動向
12.2 SSI SCHAEFER
12.2.1 SSI SCHAEFERの企業情報
12.2.2 SSI SCHAEFERの事業概要

12.2.3 SSI SCHAEFER 多層シャトルキャリアの製品モデル、説明および仕様
12.2.4 SSI SCHAEFER 多層シャトルキャリアの生産能力、売上、価格、収益および粗利益率（2021-2026年）

12.2.5 2025年のSSI SCHAEFER多層シャトルキャリアの製品別売上高
12.2.6 2025年のSSI SCHAEFER多層シャトルキャリアの用途別売上高
12.2.7 2025年のSSI SCHAEFER多層シャトルキャリアの地域別売上高

12.2.8 SSI SCHAEFER 多層シャトルキャリアのSWOT分析
12.2.9 SSI SCHAEFERの最近の動向
12.3 Swisslog
12.3.1 Swisslog Corporationの概要
12.3.2 Swisslogの事業概要

12.3.3 Swisslog 多層シャトルキャリアの製品モデル、説明および仕様
12.3.4 Swisslog 多層シャトルキャリアの生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021-2026年）
12.3.5 2025年のSwisslog多層シャトルキャリアの製品別販売状況

12.3.6 2025年のスイスログ多層シャトルキャリアの用途別売上高
12.3.7 2025年のスイスログ多層シャトルキャリアの地域別売上高
12.3.8 スイスログ多層シャトルキャリアのSWOT分析
12.3.9 スイスログの最近の動向
12.4 KNAPP

12.4.1 KNAPP社情報
12.4.2 KNAPPの事業概要
12.4.3 KNAPP多層シャトルキャリアの製品モデル、説明および仕様
12.4.4 KNAPP多層シャトルキャリアの生産能力、販売台数、価格、売上高および粗利益率（2021-2026年）

12.4.5 2025年のKNAPP多層シャトルキャリア製品別売上高
12.4.6 2025年のKNAPP多層シャトルキャリア用途別売上高
12.4.7 2025年のKNAPP多層シャトルキャリア地域別売上高

12.4.8 KNAPP多層シャトルキャリアのSWOT分析
12.4.9 KNAPPの最近の動向
12.5 ダイフク
12.5.1 ダイフク株式会社の概要
12.5.2 ダイフクの事業概要

12.5.3 ダイフク製多層シャトルキャリアの製品モデル、説明および仕様
12.5.4 ダイフク製多層シャトルキャリアの生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021-2026年）
12.5.5 2025年のダイフク製多層シャトルキャリアの製品別販売状況

12.5.6 2025年の大福（DAIFUKU）多層シャトルキャリアの用途別売上高
12.5.7 2025年の大福（DAIFUKU）多層シャトルキャリアの地域別売上高
12.5.8 大福（DAIFUKU）多層シャトルキャリアのSWOT分析

12.5.9 ダイフク：最近の動向
12.6 ゲブハルト・イントラロジスティクス・グループ
12.6.1 ゲブハルト・イントラロジスティクス・グループ：企業情報
12.6.2 ゲブハルト・イントラロジスティクス・グループ：事業概要

12.6.3 ゲブハルト・イントラロジスティクス・グループの多層シャトルキャリア製品モデル、説明および仕様
12.6.4 ゲブハルト・イントラロジスティクス・グループの多層シャトルキャリアの生産能力、販売台数、価格、売上高および粗利益率（2021-2026年）

12.6.5 GEBHARDTイントラロジスティクス・グループの最近の動向
12.7 クリンクハンマー・グループ
12.7.1 クリンクハンマー・グループの企業情報
12.7.2 クリンクハンマー・グループの事業概要
12.7.3 クリンクハンマー・グループの多層シャトルキャリアの製品モデル、説明、および仕様

12.7.4 クリンクハンマー・グループの多層シャトルキャリアの容量、販売数量、価格、収益、粗利益率（2021-2026年）
12.7.5 クリンクハンマー・グループの最近の動向
12.8 シェーファー・シェルビング
12.8.1 シェーファー・シェルビングの企業情報
12.8.2 シェーファー・シェルビングの事業概要

12.8.3 シェーファー・シェルビングの多層シャトルキャリア製品モデル、説明および仕様
12.8.4 シェーファー・シェルビングの多層シャトルキャリアの生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021-2026年）
12.8.5 シェーファー・シェルビングの最近の動向

12.9 マグライン
12.9.1 マグライン社情報
12.9.2 マグラインの事業概要
12.9.3 マグラインの多層シャトルキャリア製品モデル、説明および仕様
12.9.4 マグラインの多層シャトルキャリアの生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率 (2021-2026)
12.9.5 マグラインの最近の動向
12.10 天津マスター・ロジスティクス・イクイップメント
12.10.1 天津マスター・ロジスティクス・イクイップメントの企業情報
12.10.2 天津マスター・ロジスティクス・イクイップメントの事業概要

12.10.3 天津マスター・ロジスティクス・イクイップメントの多層シャトルキャリア製品モデル、説明、および仕様
12.10.4 天津マスター・ロジスティクス・イクイップメントの多層シャトルキャリアの生産能力、販売台数、価格、売上高、および粗利益率 (2021-2026)
12.10.5 天津マスター・ロジスティクス・イクイップメントの最近の動向

12.11 Ksec Intelligent Technology
12.11.1 Ksec Intelligent Technology 企業情報
12.11.2 Ksec Intelligent Technology 事業概要
12.11.3 Ksec Intelligent Technology 多層シャトルキャリアの製品モデル、説明および仕様

12.11.4 Ksec Intelligent Technologyの多層シャトルキャリアの容量、販売量、価格、収益および粗利益率（2021-2026年）
12.11.5 Ksec Intelligent Technologyの最近の動向

12.12 江蘇省Ebilインテリジェントストアテクノロジー
12.12.1 江蘇省Ebilインテリジェントストアテクノロジー社情報
12.12.2 江蘇省Ebilインテリジェントストアテクノロジーの事業概要
12.12.3 江蘇省Ebilインテリジェントストアテクノロジーの多層シャトルキャリア製品モデル、説明および仕様

12.12.4 江蘇蘇易智能倉儲技術の多層シャトルキャリアの容量、販売数量、価格、売上高、粗利益率（2021-2026年）
12.12.5 江蘇蘇易智能倉儲技術の最近の動向
12.13 安徽裕豊倉儲設備

12.13.1 安徽裕豊倉儲設備株式会社に関する情報
12.13.2 安徽裕豊倉儲設備の事業概要
12.13.3 安徽裕豊倉儲設備の多層シャトルキャリア製品モデル、説明および仕様

12.13.4 安徽裕豊倉儲設備の多層シャトルキャリアの容量、販売台数、価格、売上高、粗利益率（2021-2026年）
12.13.5 安徽裕豊倉儲設備の最近の動向
12.14 ケンギック・インテリジェント・テクノロジー
12.14.1 ケンギック・インテリジェント・テクノロジー社の企業情報

12.14.2 ケンギック・インテリジェント・テクノロジーの事業概要
12.14.3 ケンギック・インテリジェント・テクノロジーの多層シャトルキャリア製品モデル、説明および仕様
12.14.4 ケンギック・インテリジェント・テクノロジーの多層シャトルキャリアの生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021-2026年）

12.14.5 Kengic Intelligent Technologyの最近の動向
12.15 南京インフォーム・ストレージ・イクイップメント
12.15.1 南京インフォーム・ストレージ・イクイップメント社の情報
12.15.2 南京インフォーム・ストレージ・イクイップメントの事業概要
12.15.3 南京インフォーム・ストレージ・イクイップメントの多層シャトルキャリア製品モデル、説明および仕様

12.15.4 南京インフォーム・ストレージ・イクイップメントの多層シャトルキャリアの容量、販売数量、価格、売上高、粗利益率（2021-2026年）
12.15.5 南京インフォーム・ストレージ・イクイップメントの最近の動向
12.16 北京Vstrongテクノロジー
12.16.1 北京Vstrongテクノロジー社の企業情報

12.16.2 北京Vstrong Technologyの事業概要
12.16.3 北京Vstrong Technologyの多層シャトルキャリア製品モデル、説明および仕様
12.16.4 北京Vstrong Technologyの多層シャトルキャリアの生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率（2021-2026年）

12.16.5 北京Vstrong Technologyの最近の動向
12.17 OMH SCIENCE Group
12.17.1 OMH SCIENCE Groupの企業情報
12.17.2 OMH SCIENCE Groupの事業概要
12.17.3 OMH SCIENCE Groupの多層シャトルキャリア製品モデル、説明および仕様

12.17.4 OMH SCIENCE Groupの多層シャトルキャリアの生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率（2021-2026年）
12.17.5 OMH SCIENCE Groupの最近の動向
13 バリューチェーンおよびサプライチェーン分析

13.1 多層シャトルキャリアの産業チェーン
13.2 多層シャトルキャリアの上流材料分析
13.2.1 原材料
13.2.2 主要サプライヤーの市場シェアおよびリスク評価
13.3 多層シャトルキャリアの統合生産分析
13.3.1 製造拠点分析
13.3.2 生産技術の概要

13.3.3 地域別コスト要因
13.4 多層シャトルキャリアの販売チャネルおよび流通ネットワーク
13.4.1 販売チャネル
13.4.2 販売代理店
14 多層シャトルキャリア市場の動向

14.1 業界の動向と進化
14.2 市場の成長要因と新たな機会
14.3 市場の課題、リスク、および制約
14.4 米国関税の影響
15 世界の多層シャトルキャリア調査における主な調査結果
16 付録
16.1 調査方法論
16.1.1 方法論／調査アプローチ

16.1.1.1 調査プログラム／設計
16.1.1.2 市場規模の推定
16.1.1.3 市場の細分化とデータの三角測量
16.1.2 データソース
16.1.2.1 二次情報源
16.1.2.2 一次情報源
16.2 著者情報

表一覧
表1. 世界の多層シャトルキャリア市場規模の成長率（タイプ別、2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表2. 世界の多層シャトルキャリア市場規模の成長率（駆動・電源方式別、2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）

表3. 積載方式別世界多層シャトルキャリア市場規模の成長率：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表4. 用途別世界多層シャトルキャリア市場規模の成長率：2021年対2025年対2032年 （百万米ドル）
表5. 地域別グローバル多層シャトルキャリア売上高成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表6. 地域別グローバル多層シャトルキャリア販売台数成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年 (台数)
表7. 新興市場における国別売上高成長率（CAGR）（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表8. 地域別世界多層シャトルキャリア生産成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（台数）

表9. メーカー別世界多層シャトルキャリア販売台数（2021-2026年）
表10. メーカー別世界多層シャトルキャリア販売シェア（2021-2026年）
表11. メーカー別世界多層シャトルキャリア売上高（百万米ドル）（2021-2026年）
表12. 世界の多層シャトルキャリア市場におけるメーカー別売上高ベースの市場シェア（2021-2026年）

表13. 世界の主要メーカーの順位変動（2024年対2025年）（売上高ベース）
表14. 多層シャトルキャリア売上高に基づく、ティア別（Tier 1、Tier 2、Tier 3）の世界メーカー一覧、2025年
表15. メーカー別、世界の多層シャトルキャリア平均粗利益率（%） (2021年対2025年)
表16. メーカー別世界多層シャトルキャリア平均販売価格（ASP）（米ドル/台）、2021-2026年

表17. 主要メーカーの多層シャトルキャリア製造拠点および本社
表18. 世界の多層シャトルキャリア市場集中率（CR5）
表19. 主要な市場参入・撤退（2021-2025年） – 要因および影響分析
表20. 主要な合併・買収、拡張計画、研究開発投資

表21. タイプ別世界多層シャトルキャリア販売数量（台数）、2021-2026
表22. タイプ別世界多層シャトルキャリア販売数量（台数）、2027-2032
表23. タイプ別世界多層シャトルキャリア売上高（百万米ドル）、2021-2026

表24. 世界の多層シャトルキャリアの売上高（タイプ別、百万米ドル）、2027-2032年
表25. 世界の多層シャトルキャリアの販売台数（駆動・電源方式別、台数）、2021-2026年

表26. 駆動方式および電源方式別世界多層シャトルキャリア販売台数（台）、2027-2032年
表27. 駆動方式および電源方式別世界多層シャトルキャリア売上高（百万米ドル）、2021-2026年

表28. 駆動方式および電源方式別 世界の多層シャトルキャリア売上高（百万米ドル）、2027-2032年
表29. 積載方式別 世界の多層シャトルキャリア販売台数（台）、2021-2026年
表30. 積載方式別 世界の多層シャトルキャリア販売台数 （台）、2027-2032年
表31. 積載方法別世界多層シャトルキャリア売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表32. 積載方法別世界多層シャトルキャリア売上高（百万米ドル）、2027-2032年

表33. 主要製品タイプ別技術仕様
表34. 用途別世界多層シャトルキャリア販売台数（台）、2021-2026年
表35. 用途別世界多層シャトルキャリア販売台数（台）、2027-2032年

表36. 多層シャトルキャリアの成長著しいセクターにおける需要CAGR（2026-2032年）
表37. 用途別世界多層シャトルキャリア売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表38. 用途別世界多層シャトルキャリア売上高（百万米ドル）、2027-2032年

表39. 地域別主要顧客
表40. 用途別主要顧客
表41. 地域別世界多層シャトルキャリア生産量（台数）、2021-2026年
表42. 地域別世界多層シャトルキャリア生産量（台数）、2027-2032年

表43. 北米多層シャトルキャリアの成長促進要因と市場障壁
表44. 北米多層シャトルキャリアの国別売上高成長率（CAGR）（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表45. 北米多層シャトルキャリアの販売台数（台）の国別推移 (2021年対2025年対2032年)
表46. 欧州の多層シャトルキャリアの成長促進要因と市場障壁
表47. 欧州の多層シャトルキャリアの売上高成長率（CAGR）国別：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表48. 欧州の多層シャトルキャリア販売台数（国別）（2021年対2025年対2032年）

表49. アジア太平洋地域の多層シャトルキャリア売上高成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表50. アジア太平洋地域の多層シャトルキャリア販売台数（国別）：2021年対2025年対2032年

表51. アジア太平洋地域の多層シャトルキャリアの成長促進要因と市場障壁
表52. 東南アジアの多層シャトルキャリアの売上高成長率（CAGR）地域別：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）

表53. 中南米における多層シャトルキャリアの投資機会と主要な課題
表54. 中南米における多層シャトルキャリアの売上高成長率（CAGR）：国別（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）

表55. 中東・アフリカにおける多層シャトルキャリアの投資機会と主な課題
表56. 中東・アフリカにおける多層シャトルキャリアの売上高成長率（CAGR）国別（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表57. デマティック・コーポレーションに関する情報
表58. デマティックの概要および主要事業

表59. デマティックの製品モデル、説明および仕様
表60. デマティックの生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2021-2026年）

表61. 2025年のデマティック製品別売上高構成比
表62. 2025年のデマティック用途別売上高構成比
表63. 2025年のデマティック地域別売上高構成比
表64. デマティック多層シャトルキャリアのSWOT分析
表65. デマティックの最近の動向
表66. SSI SCHAEFER Corporation 情報
表67. SSI SCHAEFERの概要および主要事業
表68. SSI SCHAEFERの製品モデル、説明および仕様
表69. SSI SCHAEFERの生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2021-2026年）

表70. 2025年のSSI SCHAEFER製品別売上高構成比
表71. 2025年のSSI SCHAEFER用途別売上高構成比
表72. 2025年のSSI SCHAEFER地域別売上高構成比
表73. SSI SCHAEFER多層シャトルキャリアのSWOT分析

表74. SSI SCHAEFERの最近の動向
表75. Swisslog Corporationの情報
表76. Swisslogの概要および主要事業
表77. Swisslogの製品モデル、説明および仕様
表78. Swisslogの生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2021-2026年）

表79. 2025年のスイスログ製品別売上高構成比
表80. 2025年のスイスログ用途別売上高構成比
表81. 2025年のスイスログ地域別売上高構成比
表82. スイスログ多層シャトルキャリアのSWOT分析
表83. スイスログの最近の動向

表84. KNAPP Corporation 情報
表85. KNAPPの概要および主要事業
表86. KNAPPの製品モデル、説明および仕様
表87. KNAPPの生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2021-2026年）

表88. 2025年のKNAPP製品別売上高構成比
表89. 2025年のKNAPP用途別売上高構成比
表90. 2025年のKNAPP地域別売上高構成比
表91. KNAPP多層シャトルキャリアのSWOT分析
表92. KNAPPの最近の動向

表93. ダイフク株式会社に関する情報
表94. ダイフクの概要および主要事業
表95. ダイフクの製品モデル、概要および仕様
表96. ダイフクの生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2021-2026年）

表97. 2025年のダイフク製品別売上高構成比
表98. 2025年のダイフク用途別売上高構成比
表99. 2025年のダイフク地域別売上高構成比
表100. ダイフク多層シャトルキャリアのSWOT分析

表101. ダイフクの最近の動向
表102. GEBHARDT Intralogistics Groupの企業情報
表103. GEBHARDT Intralogistics Groupの概要および主要事業
表104. GEBHARDT Intralogistics Groupの製品モデル、説明および仕様
表105. ゲブハルト・イントラロジスティクス・グループの生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2021-2026年）
表106. ゲブハルト・イントラロジスティクス・グループの最近の動向
表107. クリンクハンマー・グループの企業情報
表108. クリンクハンマー・グループの概要および主要事業

表109. クリンクハンマー・グループの製品モデル、説明および仕様
表110. クリンクハンマー・グループの生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表111. クリンクハンマー・グループの最近の動向

表112. シェーファー・シェルビング・コーポレーション情報
表113. シェーファー・シェルビングの概要および主要事業
表114. シェーファー・シェルビングの製品モデル、説明および仕様
表115. シェーファー・シェルビングの生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率 (2021-2026)
表116. シェーファー・シェルビングの最近の動向
表117. マグライン・コーポレーションの情報
表118. マグラインの概要および主要事業
表119. マグラインの製品モデル、概要および仕様

表120. マグラインの生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2021-2026年）
表121. マグラインの最近の動向
表122. 天津マスター・ロジスティクス・イクイップメント・コーポレーションの情報
表123.

天津マスター・ロジスティクス・イクイップメントの概要および主要事業
表124. 天津マスター・ロジスティクス・イクイップメントの製品モデル、概要および仕様
表125. 天津マスター・ロジスティクス・イクイップメントの生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表126. 天津マスター・ロジスティクス・イクイップメントの最近の動向

表127. Ksec Intelligent Technology Corporationに関する情報
表128. Ksec Intelligent Technologyの概要および主要事業
表129. Ksec Intelligent Technologyの製品モデル、説明および仕様
表130. Ksec Intelligent Technologyの生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）

表131. Ksecインテリジェント・テクノロジーの最近の動向
表132. 江蘇蘇Ebilインテリジェント・ストア・テクノロジー社の情報
表133. 江蘇蘇Ebilインテリジェント・ストア・テクノロジーの概要および主要事業
表134. 江蘇蘇Ebilインテリジェント・ストア・テクノロジーの製品モデル、説明および仕様

表135. 江蘇省Ebilインテリジェントストアテクノロジーの生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2021-2026年）
表136. 江蘇省Ebilインテリジェントストアテクノロジーの最近の動向
表137. 安徽裕豊倉儲設備株式会社の情報

表138. 安徽裕豊倉儲設備の概要および主要事業
表139. 安徽裕豊倉儲設備の製品モデル、説明および仕様
表140. 安徽裕豊倉儲設備の生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2021-2026年）

表141. 安徽裕豊倉儲設備の最近の動向
表142. ケンギック・インテリジェント・テクノロジー社の情報
表143. ケンギック・インテリジェント・テクノロジーの概要および主要事業
表144. ケンギック・インテリジェント・テクノロジーの製品モデル、概要および仕様

表145. ケンギック・インテリジェント・テクノロジーの生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2021-2026年）
表146. ケンギック・インテリジェント・テクノロジーの最近の動向

表147. 南京インフォーム・ストレージ・イクイップメント社の情報
表148. 南京インフォーム・ストレージ・イクイップメント社の概要および主要事業
表149. 南京インフォーム・ストレージ・イクイップメント社の製品モデル、概要および仕様
表150. 南京インフォーム・ストレージ・イクイップメント社の生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率 (2021-2026)
表151. 南京インフォーム・ストレージ・イクイップメントの最近の動向
表152. 北京Vstrongテクノロジー株式会社の情報
表153. 北京Vstrongテクノロジーの概要および主要事業
表154. 北京Vstrongテクノロジーの製品モデル、概要および仕様

表155. 北京Vstrong Technologyの生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2021-2026年）
表156. 北京Vstrong Technologyの最近の動向
表157. OMH SCIENCE Groupの企業情報
表158. OMH SCIENCE Groupの概要および主要事業
表159.

OMH SCIENCE Groupの製品モデル、説明および仕様
表160. OMH SCIENCE Groupの生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2021-2026年）
表161. OMH SCIENCE Groupの最近の動向
表162. 主要原材料の分布
表163. 主要原材料サプライヤー
表164. 重要原材料のサプライヤー集中度（2025年）およびリスク指数
表165. 生産技術の進化におけるマイルストーン
表166. 販売代理店一覧
表167. 市場動向および市場の進化
表168. 市場の推進要因および機会
表169. 市場の課題、リスク、および制約
表170. 本レポートの調査プログラム／設計
表171. 二次情報源からの主要データ情報
表172. 一次情報源からの主要データ情報


図表一覧
図1. 多層シャトルキャリア製品画像
図2. タイプ別世界多層シャトルキャリア市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）

図3. 単層動作モードの製品画像
図4. クロス層動作モードの製品画像
図5. 駆動および電源方式別世界多層シャトルキャリア市場規模の成長率、2021年対2025年対2032年（百万米ドル）

図6. リチウム電池駆動製品の画像
図7. スーパーキャパシタ駆動製品の画像
図8. 軌道駆動製品の画像
図9. 積載方式別グローバル多層シャトルキャリア市場規模の成長率、2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
図10. パレット型製品の画像
図11. コンテナ型製品の画像
図12. ハイブリッド型製品の画像
図13. 用途別世界多層シャトルキャリア市場規模の成長率、2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
図14. 医薬品
図15. Eコマース
図16. 衣類
図17. 書籍

図18. 産業用
図19. 多層シャトルキャリアレポートの対象期間
図20. 世界の多層シャトルキャリア売上高（百万米ドル）、2021年対2025年対2032年
図21. 世界の多層シャトルキャリア売上高（百万米ドル）、2021年～2032年

図22. 地域別世界多層シャトルキャリア売上高（CAGR）：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
図23. 地域別世界多層シャトルキャリア売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）

図24. 世界の多層シャトルキャリア販売台数（台）、2021-2032年
図25. 地域別世界の多層シャトルキャリア販売台数（CAGR）：2021年対2025年対2032年（台）

図26. 地域別グローバル多層シャトルキャリア販売市場シェア（2021-2032年）
図27. グローバル多層シャトルキャリアの生産能力、生産量および稼働率（台数）、2021年対2025年対2032年

図28. 2025年の多層シャトルキャリア販売数量における上位5社および上位10社のメーカー別市場シェア
図29. 世界の多層シャトルキャリア売上高ベースの市場シェアランキング（2025年）
図30. 売上高貢献度別のティア分布（2021年対2025年）
図31. 2025年のメーカー別単層動作モード売上高ベースの市場シェア
図32. 2025年のメーカー別クロス層動作モード売上高ベースの市場シェア
図33. タイプ別世界多層シャトルキャリア販売数量ベースの市場シェア（2021-2032年）
図34. タイプ別世界多層シャトルキャリア売上高ベースの市場シェア (2021-2032)
図35. 世界の多層シャトルキャリアのタイプ別平均販売価格（ASP）（米ドル/台）、2021-2032年
図36. 世界の多層シャトルキャリアの駆動・電源方式別販売数量ベースの市場シェア（2021-2032年）

図37. 駆動方式および電源方式別 世界の多層シャトルキャリア 売上高ベースの市場シェア (2021-2032)
図38. 駆動方式および電源方式別 世界の多層シャトルキャリア 平均販売価格 (ASP) (米ドル/台)、2021-2032

図39. 積載方法別 世界の多層シャトルキャリア販売数量ベースの市場シェア（2021-2032年）
図40. 積載方法別 世界の多層シャトルキャリア売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
図41. 積載方式別世界多層シャトルキャリア平均販売価格（ASP）（米ドル/台）、2021-2032年
図42. 用途別世界多層シャトルキャリア販売市場シェア（2021-2032年）
図43. 用途別世界多層シャトルキャリア売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
図44. 用途別世界多層シャトルキャリア平均販売価格（ASP）（米ドル/台）、2021-2032年
図45. 世界多層シャトルキャリアの生産能力、生産量および稼働率（台数）、2021-2032年
図46. 地域別世界多層シャトルキャリア生産市場シェア（2021-2032年）

図47. 生産能力の促進要因と制約
図48. 北米における多層シャトルキャリア生産成長率（台数）、2021-2032年
図49. 欧州における多層シャトルキャリア生産成長率（台数）、2021-2032年

図50. 中国における多層シャトルキャリア生産成長率（台数）、2021-2032年
図51. 日本における多層シャトルキャリア生産成長率（台数）、2021-2032年
図52. 北米における多層シャトルキャリア販売台数の前年比（台数）、 2021-2032
図53. 北米における多層シャトルキャリアの売上高（前年比、百万米ドル）、2021-2032年
図54. 2025年の北米トップ5メーカーによる多層シャトルキャリアの売上高（百万米ドル）
図55.

用途別 北米多層シャトルキャリア販売台数（台）（2021-2032年）
図56. 用途別 北米多層シャトルキャリア売上高（百万米ドル）（2021-2032年）
図57. 米国多層シャトルキャリア売上高（百万米ドル）、2021-2032年

図58. カナダの多層シャトルキャリア売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図59. メキシコの多層シャトルキャリア売上高（百万米ドル）、2021-2032年

図60. 欧州の多層シャトルキャリア販売台数（前年比）（台）、2021-2032年
図61. 欧州の多層シャトルキャリア売上高（前年比）（百万米ドル）、2021-2032年
図62. 欧州の主要5メーカーの多層シャトルキャリア売上高 （2025年、百万米ドル）
図63. 用途別欧州多層シャトルキャリア販売数量（台数）（2021-2032年）
図64. 用途別欧州多層シャトルキャリア売上高（百万米ドル）（2021-2032年）

図65. ドイツの多層シャトルキャリア売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図66. フランスの多層シャトルキャリア売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図67. 英国の多層シャトルキャリア売上高（百万米ドル）、2021-2032年

図68. イタリアの多層シャトルキャリア売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図69. ロシアの多層シャトルキャリア売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図70. アジア太平洋地域の多層シャトルキャリア販売台数（前年比、台数）、2021-2032年
図71. アジア太平洋地域の多層シャトルキャリア売上高（前年比、百万米ドル）、2021-2032年
図72. アジア太平洋地域の上位8社の多層シャトルキャリア売上高（2025年、百万米ドル）

図73. 用途別アジア太平洋地域多層シャトルキャリア販売台数（台）、2021-2032年
図74. 用途別アジア太平洋地域多層シャトルキャリア売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図75. インドネシア多層シャトルキャリア売上高 （百万米ドル）、2021-2032年
図76. 日本の多層シャトルキャリア売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図77. 韓国の多層シャトルキャリア売上高（百万米ドル）、2021-2032年

図78. 中国・台湾の多層シャトルキャリア売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図79. インドの多層シャトルキャリア売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図80. 中南米の多層シャトルキャリア販売台数（前年比、台数）、2021-2032年

図81. 中南米における多層シャトルキャリアの売上高（前年比、百万米ドル）、2021-2032年
図82. 中南米における上位5社の多層シャトルキャリア売上高（2025年、百万米ドル）

図83. 中南米における多層シャトルキャリアの販売数量（台数）の用途別推移（2021-2032年）
図84. 中南米における多層シャトルキャリアの販売収益（百万米ドル）の用途別推移（2021-2032年）

図85. ブラジルにおける多層シャトルキャリアの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図86. アルゼンチンにおける多層シャトルキャリアの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図87. 中東・アフリカにおける多層シャトルキャリアの販売台数（前年比、台）、2021-2032年

図88. 中東・アフリカの多層シャトルキャリア売上高の前年比（百万米ドル）、2021-2032年
図89. 中東・アフリカの主要5メーカーの多層シャトルキャリア売上高 （2025年の売上高：百万米ドル）
図90. 中東・アフリカにおける多層シャトルキャリアの販売数量（台数）の用途別推移（2021-2032年）
図91. 中東・アフリカにおける多層シャトルキャリアの売上高（百万米ドル）の用途別推移（2021-2032年）

図92. GCC諸国の多層シャトルキャリア売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図93. トルコの多層シャトルキャリア売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図94. エジプトの多層シャトルキャリア売上高（百万米ドル）、2021-2032年

図95. 南アフリカの多層シャトルキャリア売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図96. 多層シャトルキャリア産業チェーンのマッピング
図97. 地域別多層シャトルキャリア製造拠点の分布（%）
図98. 多層シャトルキャリアの生産プロセス
図99. 地域別多層シャトルキャリアの生産コスト構造

図100. 流通チャネル（直販対代理店）
図101. 本レポートにおけるボトムアップおよびトップダウンアプローチ
図102. データの三角測量
図103. インタビュー対象となった主要幹部

※参考情報 多層シャトルキャリアは、倉庫や物流センターで用いられる効率的な商品保管および搬送システムの一種です。この技術は、限られたスペースを最大限に活用し、高速かつ高効率で商品のピッキングや供給を行うことができるため、近年の自動化やロボティクスの進展とともに注目を浴びています。 多層シャトルキャリアは、一般的に複数のラックやパレットを持つ構造を持ち、これにより垂直方向の空間利用を最適化します。シャトルは自動的にラック内を移動し、商品を出入庫する役割を果たします。これにより、従来のフォークリフトによる手動作業を減少させ、作業の効率性を向上させます。 多層シャトルキャリアには、いくつかの種類があります。まず、固定式シャトルキャリアは、一定のラックにシャトルが移動して商品を保管します。次に、可動式シャトルキャリアは、ラックそのものが移動することで、必要に応じた配置や取り出しを行います。また、温度管理が必要な場合には、冷蔵・冷凍対応の多層シャトルキャリアも存在し、生鮮食品や医薬品などの保存に特化した設計がされています。 用途に関しても、多層シャトルキャリアは幅広い分野で利用されています。物流業界では、通販商品や一般商品を効率的に倉庫に保管し、迅速な出荷を可能にします。また、食品業界では、保管条件が厳しい商品の管理に役立ちます。さらに、製造業でも、必要な部品を迅速に引き出すための重要な役割を果たしています。 関連技術としては、自動化システムと統合された多層シャトルキャリアが挙げられます。例えば、WMS（倉庫管理システム）とのインテグレーションにより、在庫の管理や追跡がリアルタイムで行えるようになっています。また、AI技術を用いた需給予測や最適化アルゴリズムの導入により、シャトルキャリアの運用効率を向上させることが可能です。 さらに、IoT技術も多層シャトルキャリアの発展に寄与しています。センサーを装備して、商品の状態や倉庫内の環境をリアルタイムで監視し、適切な対策を取ることができます。これにより、作業の労力を大幅に軽減するとともに、トラブルの未然防止に貢献します。 近年、持続可能性も重要なテーマとなっており、エネルギー効率の良い設計や運用が求められるようになっています。多層シャトルキャリアの自動運転システムは、エネルギーの節約を図りながら効率的な運用を実現するための新たなアプローチとして注目されています。これにより、環境への影響を最小限に抑えつつ、労働コストの削減を図ることが可能となります。 多層シャトルキャリアは、今後も技術の進化と共に発展していくと考えられています。自動化やデジタル技術の導入が進む中で、さらなる効率化やコスト削減が期待されます。また、さまざまな業界において、より柔軟で迅速な対応が求められる時代において、多層シャトルキャリアの重要性はますます増すことでしょう。 このように、多層シャトルキャリアは、効率的な物流システムを構築するための要となる技術の一つです。今後の進化と普及が非常に楽しみです。