1 本調査の範囲
1.1 電気鉄道用バッテリーの概要：定義、特性、および主要な特徴
1.2 タイプ別市場セグメンテーション
1.2.1 タイプ別世界電気鉄道用バッテリー市場規模（2021年対2025年対2032年）
1.2.2 リン酸鉄リチウム電池

1.2.3 高出力リチウムイオン電池
1.2.4 チタン酸リチウム電池
1.2.5 その他
1.3 容量別市場セグメンテーション
1.3.1 容量別世界電気鉄道用バッテリー市場規模（2021年対2025年対2032年）
1.3.2 20～100 kWh

1.3.3 100～500 kWh
1.3.4 500 kWh超
1.4 設置場所別の市場セグメンテーション
1.4.1 設置場所別の世界の電気列車用バッテリー市場規模（2021年対2025年対2032年）
1.4.2 車体下部設置型
1.4.3 屋根設置型

1.5 用途別市場セグメンテーション
1.5.1 用途別世界の電気鉄道用バッテリー市場規模（2021年対2025年対2032年）
1.5.2 都市鉄道
1.5.3 高速鉄道
1.5.4 架線のない区間の列車
1.5.5 その他

1.6 前提条件および制限事項
1.7 調査目的
1.8 対象期間
2 エグゼクティブ・サマリー
2.1 世界の電気列車用バッテリー売上高の推計および予測（2021年～2032年）
2.2 地域別世界の電気列車用バッテリー売上高
2.2.1 売上高の比較：2021年対2025年対2032年

2.2.2 地域別世界売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
2.3 世界の電気鉄道用バッテリー販売量の推計および予測（2021-2032年）
2.4 地域別世界の電気鉄道用バッテリー販売量
2.4.1 販売量の比較：2021年対2025年対2032年

2.4.2 地域別世界販売シェア（2021年～2032年）
2.4.3 新興市場に焦点を当てた分析：成長要因と投資動向
2.5 世界の電気鉄道用バッテリー生産能力と稼働率（2021年 vs 2025年 vs 2032年）

2.6 地域別生産比較：2021年対2025年対2032年
3 競争環境
3.1 メーカー別世界電気鉄道用バッテリー販売
3.1.1 メーカー別世界販売数量（2021年～2026年）
3.1.2 販売数量に基づく世界トップ5およびトップ10メーカーの市場シェア (2025年)
3.2 世界の電気鉄道用バッテリーメーカーの売上高ランキングおよびティア
3.2.1 メーカー別世界売上高（金額）（2021年～2026年）
3.2.2 世界の主要メーカー売上高ランキング（2024年対2025年）

3.2.3 売上高に基づくティア別セグメンテーション（ティア1、ティア2、ティア3）
3.3 メーカーの収益性プロファイルおよび価格戦略
3.3.1 主要メーカー別の粗利益率（2021年対2025年）
3.3.2 メーカーレベルの価格動向（2021年～2026年）

3.4 主要メーカーの生産拠点および本社
3.5 製品タイプ別主要メーカーの市場シェア
3.5.1 リン酸鉄リチウム電池：主要メーカー別市場シェア
3.5.2 高出力リチウムイオン電池：主要メーカー別市場シェア
3.5.3 チタン酸リチウム電池：主要メーカー別市場シェア

3.5.4 その他：主要メーカー別市場シェア
3.6 世界の電気鉄道用バッテリー市場の集中度と動向
3.6.1 世界の市場集中度
3.6.2 市場参入・撤退分析
3.6.3 戦略的動き：M&A、生産能力拡大、研究開発投資
4 製品セグメンテーション
4.1 タイプ別世界の電気鉄道用バッテリー販売実績

4.1.1 タイプ別世界電気鉄道用バッテリー販売数量（2021-2032年）
4.1.2 タイプ別世界電気鉄道用バッテリー売上高（2021-2032年）
4.1.3 タイプ別世界平均販売価格（ASP）の推移（2021-2032年）

4.2 容量別 世界の電気列車用バッテリー販売実績
4.2.1 容量別 世界の電気列車用バッテリー販売数量（2021-2032年）
4.2.2 容量別 世界の電気列車用バッテリー売上高（2021-2032年）
4.2.3 容量別 世界の平均販売価格（ASP）の推移（2021-2032年）

4.3 設置場所別 世界の電気鉄道用バッテリー販売実績
4.3.1 設置場所別 世界の電気鉄道用バッテリー販売数量（2021-2032年）
4.3.2 設置場所別 世界の電気鉄道用バッテリー売上高（2021-2032年）
4.3.3 設置場所別 世界の平均販売価格（ASP）の推移（2021-2032年）

4.4 製品技術の差別化
4.5 サブタイプ動向：成長の牽引役、収益性、およびリスク
4.5.1 高成長ニッチ市場と普及の推進要因
4.5.2 収益性の高い分野とコスト要因
4.5.3 代替品の脅威
5 下流用途および顧客
5.1 用途別世界電気鉄道用バッテリー販売状況

5.1.1 用途別世界販売実績および予測（2021-2032年）
5.1.2 用途別世界販売シェア（2021-2032年）
5.1.3 高成長用途の特定
5.1.4 新興用途のケーススタディ
5.2 用途別世界電気鉄道用バッテリー売上高

5.2.1 用途別世界売上高（過去および予測）（2021-2032年）
5.2.2 用途別売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
5.3 用途別世界価格動向（2021-2032年）
5.4 下流顧客分析
5.4.1 地域別主要顧客

5.4.2 用途別主要顧客
6 世界の生産分析
6.1 世界の電気鉄道用バッテリー生産能力および稼働率（2021–2032年）
6.2 地域別生産動向および見通し
6.2.1 地域別過去生産量（2021-2026年）

6.2.2 地域別生産予測（2027-2032年）
6.2.3 地域別生産市場シェア（2021-2032年）
6.2.4 生産に対する規制および貿易政策の影響
6.2.5 生産能力の促進要因と制約要因
6.3 主要な地域別生産拠点

6.3.1 北米
6.3.2 欧州
6.3.3 中国
6.3.4 日本
7 北米
7.1 北米の販売数量および売上高（2021-2032年）
7.2 2025年の北米主要メーカーの売上高

7.3 北米における用途別電気鉄道用バッテリーの販売数量および売上高（2021-2032年）
7.4 北米の成長促進要因および市場障壁
7.5 北米の国別電気鉄道用バッテリー市場規模
7.5.1 北米の国別売上高
7.5.2 北米の国別販売動向
7.5.3 米国
7.5.4 カナダ

7.5.5 メキシコ
8 欧州
8.1 欧州の販売数量および売上高（2021-2032年）
8.2 2025年の欧州主要メーカーの売上高
8.3 用途別欧州電気鉄道用バッテリーの販売数量および売上高（2021-2032年）

8.4 欧州の成長促進要因と市場障壁
8.5 欧州の電気鉄道用バッテリー市場規模（国別）
8.5.1 欧州の売上高（国別）
8.5.2 欧州の販売動向（国別）
8.5.3 ドイツ
8.5.4 フランス
8.5.5 英国
8.5.6 イタリア
8.5.7 ロシア
9 アジア太平洋地域
9.1 アジア太平洋地域の販売数量および収益（2021-2032年）
9.2 2025年のアジア太平洋地域主要メーカーの販売収益
9.3 用途別アジア太平洋地域電気鉄道用バッテリーの販売数量および収益（2021-2032年）

9.4 地域別アジア太平洋地域電気鉄道用バッテリー市場規模
9.4.1 地域別アジア太平洋地域の売上高
9.4.2 地域別アジア太平洋地域の販売動向
9.5 アジア太平洋地域の成長促進要因と市場障壁
9.6 東南アジア
9.6.1 国別東南アジアの売上高（2021年対2025年対2032年）

9.6.2 主要国分析：インドネシア、ベトナム、タイ
9.7 中国
9.8 日本
9.9 韓国
9.10 台湾
9.11 インド
10 中南米
10.1 中南米の販売数量および売上高（2021年～2032年）

10.2 中南米の主要メーカーの2025年売上高
10.3 中南米の電気鉄道用バッテリーの用途別販売数量および売上高（2021年～2032年）
10.4 中南米の投資機会と主要な課題
10.5 中南米の電気鉄道用バッテリー市場規模（国別）
10.5.1 中南米の売上高動向（国別） (2021年対2025年対2032年)
10.5.2 ブラジル
10.5.3 アルゼンチン
11 中東およびアフリカ
11.1 中東およびアフリカの販売数量と売上高（2021-2032年）
11.2 2025年の中東およびアフリカにおける主要メーカーの売上高

11.3 中東・アフリカにおける用途別電気列車用バッテリーの販売数量および売上高（2021年～2032年）
11.4 中東・アフリカにおける投資機会と主な課題
11.5 中東・アフリカにおける国別電気列車用バッテリー市場規模
11.5.1 中東・アフリカにおける国別売上高の推移（2021年対2025年対2032年）

11.5.2 GCC諸国
11.5.3 トルコ
11.5.4 エジプト
11.5.5 南アフリカ
12 企業概要
12.1 CATL
12.1.1 CATLの企業情報
12.1.2 CATLの事業概要
12.1.3 CATLの電気鉄道用バッテリー製品モデル、説明および仕様

12.1.4 CATLの電気鉄道用バッテリーの生産能力、販売量、価格、売上高、粗利益率（2021年～2026年）
12.1.5 2025年のCATL電気鉄道用バッテリーの販売状況（製品別）
12.1.6 2025年のCATL電気鉄道用バッテリーの販売状況（用途別）

12.1.7 2025年の地域別CATL電車用バッテリー販売状況
12.1.8 CATL電車用バッテリーのSWOT分析
12.1.9 CATLの最近の動向
12.2 EVE
12.2.1 EVEコーポレーションの概要

12.2.2 EVEの事業概要
12.2.3 EVEの電気鉄道用バッテリーの製品モデル、説明および仕様
12.2.4 EVEの電気鉄道用バッテリーの容量、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021-2026年）
12.2.5 2025年のEVEの電気鉄道用バッテリー製品別販売状況

12.2.6 2025年のEVE電気鉄道用バッテリーの用途別売上高
12.2.7 2025年のEVE電気鉄道用バッテリーの地域別売上高
12.2.8 EVE電気鉄道用バッテリーのSWOT分析
12.2.9 EVEの最近の動向
12.3 東芝
12.3.1 東芝株式会社に関する情報

12.3.2 東芝の事業概要
12.3.3 東芝の電気鉄道用バッテリーの製品モデル、説明、および仕様
12.3.4 東芝の電気鉄道用バッテリーの容量、販売数量、価格、売上高、および粗利益率（2021年～2026年）
12.3.5 2025年の東芝の電気鉄道用バッテリー製品別販売額

12.3.6 2025年の東芝電車用バッテリーの用途別売上高
12.3.7 2025年の東芝電車用バッテリーの地域別売上高
12.3.8 東芝電車用バッテリーのSWOT分析
12.3.9 東芝の最近の動向
12.4 GSユアサ
12.4.1 GSユアサ株式会社に関する情報

12.4.2 GSユアサの事業概要
12.4.3 GSユアサの鉄道用バッテリー製品モデル、説明および仕様
12.4.4 GSユアサの鉄道用バッテリーの容量、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.4.5 2025年のGSユアサの鉄道用バッテリー製品別販売状況

12.4.6 2025年のGSユアサの鉄道用バッテリー売上高（用途別）
12.4.7 2025年のGSユアサの鉄道用バッテリー売上高（地域別）
12.4.8 GSユアサの鉄道用バッテリーに関するSWOT分析
12.4.9 GSユアサの最近の動向
12.5 サフト
12.5.1 サフト社の企業情報

12.5.2 サフトの事業概要
12.5.3 サフトの鉄道用バッテリー製品モデル、説明および仕様
12.5.4 サフトの鉄道用バッテリーの容量、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021-2026年）
12.5.5 2025年のサフトの鉄道用バッテリー製品別販売額

12.5.6 2025年のサフト製電気鉄道用バッテリーの用途別売上高
12.5.7 2025年のサフト製電気鉄道用バッテリーの地域別売上高
12.5.8 サフト製電気鉄道用バッテリーのSWOT分析
12.5.9 サフトの最近の動向
12.6 ボルグワーナー

12.6.1 ボルグワーナー社情報
12.6.2 ボルグワーナーの事業概要
12.6.3 ボルグワーナーの電気列車用バッテリー製品モデル、説明および仕様
12.6.4 ボルグワーナーの電気列車用バッテリーの容量、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021-2026年）
12.6.5 ボルグワーナーの最近の動向

12.7 レクラシェ
12.7.1 レクラシェ社の企業情報
12.7.2 レクラシェ社の事業概要
12.7.3 レクラシェ社の電気鉄道用バッテリー製品モデル、説明および仕様
12.7.4 レクラシェ社の電気鉄道用バッテリーの生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021-2026年）

12.7.5 レクラシェの最近の動向
12.8 フォーシー・パワー
12.8.1 フォーシー・パワー社の企業情報
12.8.2 フォーシー・パワーの事業概要
12.8.3 フォーシー・パワーの電気鉄道用バッテリー製品モデル、説明および仕様
12.8.4 フォーシー・パワーの電気鉄道用バッテリーの生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率 (2021-2026)
12.8.5 フォーシー・パワーの最近の動向
12.9 ホッペッケ
12.9.1 ホッペッケ社の企業情報
12.9.2 ホッペッケの事業概要
12.9.3 ホッペッケの電気鉄道用バッテリー製品モデル、説明および仕様

12.9.4 ホッペッケの電気鉄道用バッテリーの容量、販売数量、価格、売上高、粗利益率（2021-2026年）
12.9.5 ホッペッケの最近の動向
12.10 マイクロバスト
12.10.1 マイクロバストの企業情報

12.10.2 マイクロバストの事業概要
12.10.3 マイクロバストの電気鉄道用バッテリー製品モデル、説明および仕様
12.10.4 マイクロバストの電気鉄道用バッテリーの生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021-2026年）
12.10.5 マイクロバストの最近の動向
12.11 チャンホン・バッテリー

12.11.1 長虹電池（Changhong Batteries）に関する情報
12.11.2 長虹電池の事業概要
12.11.3 長虹電池の電気鉄道用バッテリー製品モデル、説明および仕様
12.11.4 長虹電池の電気鉄道用バッテリーの生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021-2026年）

12.11.5 長虹電池の最近の動向
13 バリューチェーンおよびサプライチェーン分析
13.1 電気列車用バッテリーの産業チェーン
13.2 電気列車用バッテリーの上流材料分析
13.2.1 原材料
13.2.2 主要サプライヤーの市場シェアおよびリスク評価
13.3 電気列車用バッテリーの統合生産分析

13.3.1 製造拠点の分析
13.3.2 生産技術の概要
13.3.3 地域別コスト要因
13.4 電気列車用バッテリーの販売チャネルおよび流通ネットワーク
13.4.1 販売チャネル
13.4.2 販売代理店
14 電気列車用バッテリー市場の動向
14.1 業界のトレンドと進化

14.2 市場の成長要因と新たな機会
14.3 市場の課題、リスク、および制約
14.4 米国関税の影響
15 世界の電気列車用バッテリー調査における主な調査結果
16 付録
16.1 調査方法論
16.1.1 方法論／調査アプローチ
16.1.1.1 調査プログラム／設計

16.1.1.2 市場規模の推計
16.1.1.3 市場の細分化とデータの三角測量
16.1.2 データソース
16.1.2.1 二次情報源
16.1.2.2 一次情報源
16.2 著者情報

表一覧
表1. 種類別世界電気鉄道用バッテリー市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表2. 容量別世界電気鉄道用バッテリー市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）

表3. 設置場所別世界電気鉄道用バッテリー市場規模の成長率：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表4. 用途別世界電気鉄道用バッテリー市場規模の成長率：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）

表5. 地域別世界電気鉄道用バッテリー売上高成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表6. 地域別世界電気鉄道用バッテリー販売量成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（MWh）
表7. 新興市場における国別売上高成長率（CAGR） (2021年対2025年対2032年) (百万米ドル)
表8. 地域別世界電気鉄道用バッテリー生産成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年 (MWh)
表9. メーカー別世界電気鉄道用バッテリー販売量（MWh）、2021-2026年

表10. メーカー別世界電気鉄道用バッテリー販売シェア（2021-2026年）
表11. メーカー別世界電気鉄道用バッテリー売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表12. メーカー別世界電気鉄道用バッテリー売上高ベースの市場シェア（2021-2026年）
表13. 世界の主要メーカーの順位変動（2024年対2025年）（売上高ベース）
表14. 電気列車用バッテリー売上高に基づく世界のメーカー別ティア別（Tier 1、Tier 2、Tier 3）、2025年
表15. メーカー別世界の電気列車用バッテリー平均粗利益率（%）（2021年対2025年）

表16. メーカー別世界電気鉄道用バッテリー平均販売価格（ASP）（米ドル/kWh）、2021-2026年
表17. 主要メーカーの電気鉄道用バッテリー製造拠点および本社所在地
表18. 世界電気鉄道用バッテリー市場の集中率（CR5）
表19. 主要な市場参入・撤退（2021-2025年） – 推進要因および影響分析
表20. 主要な合併・買収、拡張計画、研究開発投資
表21. タイプ別世界電気鉄道用バッテリー販売量（MWh）、2021-2026年
表22. タイプ別世界電気鉄道用バッテリー販売量（MWh）、2027-2032年

表23. タイプ別世界電気鉄道用バッテリー売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表24. タイプ別世界電気鉄道用バッテリー売上高（百万米ドル）、2027-2032年
表25. 容量別世界電気鉄道用バッテリー販売量（MWh）、2021-2026年

表26. 容量別世界電気鉄道用バッテリー販売量（MWh）、2027-2032年
表27. 容量別世界電気鉄道用バッテリー売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表28. 容量別世界電気鉄道用バッテリー売上高（百万米ドル）、2027-2032年

表29. 設置場所別世界電気鉄道用バッテリー販売量（MWh）、2021-2026年
表30. 設置場所別世界電気鉄道用バッテリー販売量（MWh）、2027-2032年
表31. 設置場所別世界電気鉄道用バッテリー売上高（百万米ドル）、2021-2026年

表32. 設置場所別世界電気鉄道用バッテリー売上高（百万米ドル）、2027-2032年
表33. 主要製品タイプ別技術仕様
表34. 用途別世界電気鉄道用バッテリー販売量（MWh）、2021-2026年
表35. 用途別世界電気鉄道用バッテリー販売量（MWh）、2027-2032年

表36. 電気鉄道用バッテリーの成長著しいセクターにおける需要CAGR（2026-2032年）
表37. 用途別世界電気鉄道用バッテリー売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表38. 用途別世界電気鉄道用バッテリー売上高（百万米ドル）、2027-2032年

表39. 地域別主要顧客
表40. 用途別主要顧客
表41. 地域別世界電気鉄道用バッテリー生産量（MWh）、2021-2026年
表42. 地域別世界電気鉄道用バッテリー生産量（MWh）、2027-2032年

表43. 北米における電気鉄道用バッテリーの成長促進要因と市場障壁
表44. 北米における電気鉄道用バッテリーの売上高成長率（CAGR）国別（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表45. 北米における電気鉄道用バッテリーの販売量（MWh）国別（2021年対2025年対2032年）

表46. 欧州の電気鉄道用バッテリーの成長促進要因と市場障壁
表47. 欧州の電気鉄道用バッテリー売上高成長率（CAGR）国別：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表48. 欧州の電気鉄道用バッテリー販売量（MWh）国別（2021年対2025年対2032年）

表49. アジア太平洋地域の電気鉄道用バッテリー売上高成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表50. アジア太平洋地域の電気鉄道用バッテリー販売量（MWh）：国別 (2021年対2025年対2032年)
表51. アジア太平洋地域の電気鉄道用バッテリーの成長促進要因と市場障壁
表52. 東南アジアの電気鉄道用バッテリー売上高成長率（CAGR）地域別：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）

表53. 中南米における電気鉄道用バッテリーの投資機会と主要な課題
表54. 中南米における電気鉄道用バッテリーの売上高成長率（CAGR）：国別（2021年対2025年対2032年） （百万米ドル）
表55. 中東・アフリカの電気鉄道用バッテリーにおける投資機会と主な課題
表56. 中東・アフリカの電気鉄道用バッテリー売上高成長率（CAGR）国別（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）

表57. CATL社情報
表58. CATLの概要および主要事業
表59. CATLの製品モデル、説明および仕様
表60. CATLの生産能力、販売量（MWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021-2026年）

表61. 2025年のCATL製品別売上高構成比
表62. 2025年のCATL用途別売上高構成比
表63. 2025年のCATL地域別売上高構成比
表64. CATLの電気鉄道用バッテリーSWOT分析
表65. CATLの最近の動向
表66. EVE社の企業情報

表67. EVEの概要および主要事業
表68. EVEの製品モデル、概要および仕様
表69. EVEの生産能力、販売量（MWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021-2026年）
表70. 2025年のEVE製品別売上高構成比

表71. 2025年のEVE用途別売上高構成比
表72. 2025年のEVE地域別売上高構成比
表73. EVE電車用バッテリーのSWOT分析
表74. EVEの最近の動向
表75. 東芝株式会社の情報
表76. 東芝の概要および主要事業

表77. 東芝の製品モデル、概要および仕様
表78. 東芝の生産能力、販売量（MWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021-2026年）
表79. 2025年の東芝の製品別売上高構成比

表80. 2025年の東芝の用途別売上高構成比
表81. 2025年の東芝の地域別売上高構成比
表82. 東芝の鉄道用バッテリーSWOT分析
表83. 東芝の最近の動向
表84. GSユアサ株式会社の情報
表85. GSユアサの概要および主要事業

表86. GSユアサの製品モデル、概要および仕様
表87. GSユアサの生産能力、販売量（MWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021-2026年）
表88. 2025年のGSユアサの製品別売上高構成比

表89. 2025年のGSユアサの用途別売上高構成比
表90. 2025年のGSユアサの地域別売上高構成比
表91. GSユアサの電車用バッテリーSWOT分析
表92. GSユアサの最近の動向
表93. サフト社（Saft Corporation）に関する情報
表94. サフト社の概要および主要事業
表95. Saftの製品モデル、概要および仕様
表96. Saftの容量、販売量（MWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）、粗利益率（2021-2026年）
表97. 2025年のSaft製品別売上高構成比
表98. 2025年のSaft用途別売上高構成比

表99. 2025年の地域別Saft売上高構成比
表100. Saft電気列車用バッテリーのSWOT分析
表101. Saftの最近の動向
表102. ボルグワーナー・コーポレーションの情報
表103. ボルグワーナーの概要および主要事業
表104. ボルグワーナーの製品モデル、説明および仕様

表105. ボルグワーナーの生産能力、販売量（MWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）、粗利益率（2021-2026年）
表106. ボルグワーナーの最近の動向
表107. レクラシェ社の情報
表108. レクラシェ社の概要および主要事業
表109. レクラシェの製品モデル、説明および仕様
表110. レクラシェの生産能力、販売量（MWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）、粗利益率（2021-2026年）
表111. レクラシェの最近の動向
表112. フォーシー・パワー・コーポレーションの情報
表113. フォーシー・パワーの概要および主要事業
表114. フォーシー・パワーの製品モデル、説明および仕様
表115. フォーシー・パワーの生産能力、販売量（MWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021-2026年）
表116. フォーシー・パワーの最近の動向
表117. HOPPECKE社の企業情報
表118. HOPPECKE社の概要および主要事業
表119. HOPPECKE社の製品モデル、概要および仕様
表120. HOPPECKE社の生産能力、販売量（MWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021-2026年）

表121. HOPPECKEの最近の動向
表122. Microvast Corporationの情報
表123. Microvastの概要および主要事業
表124. Microvastの製品モデル、概要および仕様
表125. Microvastの生産能力、販売量（MWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）、粗利益率（2021-2026年）
表126. Microvastの最近の動向
表127. Changhong Batteries Corporationの情報
表128. Changhong Batteriesの概要および主要事業

表129. 長虹電池の製品モデル、説明および仕様
表130. 長虹電池の生産能力、販売量（MWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021-2026年）
表131. 長虹電池の最近の動向
表132. 主要原材料の分布

表133. 主要原材料サプライヤー
表134. 重要原材料のサプライヤー集中度（2025年）およびリスク指数
表135. 生産技術の進化におけるマイルストーン
表136. 販売代理店一覧
表137. 市場動向および市場の進化
表138. 市場の推進要因および機会
表139. 市場の課題、リスク、および制約

表140. 本レポートのための調査プログラム／設計
表141. 二次情報源からの主要データ情報
表142. 一次情報源からの主要データ情報


図一覧
図1. 電気列車用バッテリー製品画像
図2. タイプ別世界電気列車用バッテリー市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）

図3. リン酸鉄リチウム電池の製品画像
図4. 高出力リチウムイオン電池の製品画像
図5. チタン酸リチウム電池の製品画像
図6. その他の製品の画像
図7. 容量別世界電気列車用バッテリー市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年）

(百万米ドル)
図8. 20～100 kWh 製品画像
図9. 100～500 kWh 製品画像
図10. 500 kWh超 製品画像
図11. 設置場所別世界電気鉄道用バッテリー市場規模成長率、2021年対2025年対2032年 (百万米ドル)
図12. 車体下部搭載型製品の画像
図13. 屋根搭載型製品の画像
図14. 用途別世界電気鉄道用バッテリー市場規模の成長率、2021年対2025年対2032年 (百万米ドル)
図15. 都市鉄道
図16. 高速鉄道

図17. 架線のない区間を走行する列車
図18. その他
図19. 電気列車用バッテリーレポートの対象期間
図20. 世界の電気列車用バッテリー売上高（百万米ドル）、2021年対2025年対2032年
図21. 世界の電気列車用バッテリー売上高（百万米ドル）、2021年～2032年

図22. 地域別世界電気鉄道用バッテリー売上高（CAGR）：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
図23. 地域別世界電気鉄道用バッテリー売上高に基づく市場シェア（2021-2032年）
図24. 世界電気鉄道用バッテリー販売量（MWh）、2021-2032年

図25. 地域別世界電気鉄道用バッテリー販売量（CAGR）：2021年対2025年対2032年（MWh）
図26. 地域別世界電気鉄道用バッテリー販売市場シェア（2021-2032年）

図27. 世界の電気鉄道用バッテリー容量、生産量および利用率（MWh）、2021年対2025年対2032年
図28. 2025年の電気鉄道用バッテリー販売数量における上位5社および上位10社の市場シェア
図29. 世界の電気鉄道用バッテリー売上高ベースの市場シェアランキング（2025年）

図30. 売上高貢献度別ティア分布（2021年対2025年）
図31. 2025年のメーカー別リン酸鉄リチウム電池の売上高ベース市場シェア
図32. 2025年のメーカー別高出力リチウムイオン電池の売上高ベース市場シェア

図33. 2025年のメーカー別チタン酸リチウム電池売上高ベースの市場シェア
図34. 2025年のメーカー別その他電池の売上高ベースの市場シェア
図35. 種類別世界電気鉄道用電池販売数量ベースの市場シェア（2021-2032年）

図36. 世界の電気鉄道用バッテリーのタイプ別売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
図37. 世界の電気鉄道用バッテリーのタイプ別平均販売価格（ASP）（米ドル/kWh）、2021-2032年

図38. 容量別世界電気鉄道用バッテリー販売数量ベースの市場シェア（2021-2032年）
図39. 容量別世界電気鉄道用バッテリー売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
図40. 容量別世界電気鉄道用バッテリー平均販売価格（ASP）（米ドル/kWh）、2021-2032年

図41. 設置場所別 世界の電気鉄道用バッテリー販売数量ベースの市場シェア（2021-2032年）
図42. 設置場所別 世界の電気鉄道用バッテリー売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
図43. 設置場所別 世界の電気鉄道用バッテリー平均販売価格（ASP）（米ドル/kWh）、2021-2032年

図44. 用途別世界電気鉄道用バッテリー販売市場シェア（2021-2032年）
図45. 用途別世界電気鉄道用バッテリー売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
図46. 用途別世界電気鉄道用バッテリー平均販売価格（ASP）（米ドル/kWh）、2021-2032年
図47. 世界の電気鉄道用バッテリーの生産能力、生産量、稼働率（MWh）、2021-2032年
図48. 地域別世界の電気鉄道用バッテリー生産市場シェア（2021-2032年）
図49. 生産能力の促進要因と制約要因
図50. 北米における電気鉄道用バッテリー生産成長率（MWh）、2021-2032年

図51. 欧州における電気鉄道用バッテリー生産成長率（MWh）、2021-2032年
図52. 中国における電気鉄道用バッテリー生産成長率（MWh）、2021-2032年
図53. 日本における電気鉄道用バッテリー生産成長率（MWh）、2021-2032年

図54. 北米における電気鉄道用バッテリーの販売量（前年比、MWh）、2021-2032年
図55. 北米における電気鉄道用バッテリーの売上高（前年比、百万米ドル）、2021-2032年
図56. 2025年の北米トップ5メーカーの電気鉄道用バッテリー売上高（百万米ドル）
図57. 用途別 北米電気鉄道用バッテリー販売量（MWh）（2021-2032年）
図58. 用途別 北米電気鉄道用バッテリー売上高（百万米ドル）（2021-2032年）
図59. 米国電気鉄道用バッテリー売上高（百万米ドル）、2021-2032年

図60. カナダの電気鉄道用バッテリー売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図61. メキシコの電気鉄道用バッテリー売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図62. 欧州の電気鉄道用バッテリー販売量（前年比、MWh）、2021-2032年

図63. 欧州の電気鉄道用バッテリー売上高の前年比（百万米ドル）、2021-2032年
図64. 2025年の欧州トップ5メーカーの電気鉄道用バッテリー売上高（百万米ドル）
図65. 用途別欧州電気鉄道用バッテリー販売量（MWh）（2021-2032年）

図66. 用途別欧州電気鉄道用バッテリー売上高（百万米ドル）（2021-2032年）
図67. ドイツの電気鉄道用バッテリー売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図68. フランスの電気鉄道用バッテリー売上高（百万米ドル）、2021-2032年

図69. 英国の電気鉄道用バッテリー売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図70. イタリアの電気鉄道用バッテリー売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図71. ロシアの電気鉄道用バッテリー売上高（百万米ドル）、2021-2032年

図72. アジア太平洋地域の電気鉄道用バッテリー販売量（前年比、MWh）、2021-2032年
図73. アジア太平洋地域の電気鉄道用バッテリー売上高（前年比、百万米ドル）、2021-2032年
図74. アジア太平洋地域の上位8社の電気鉄道用バッテリー売上高（2025年、百万米ドル）

図75. 用途別アジア太平洋地域電気鉄道用バッテリー販売量（MWh）（2021-2032年）
図76. 用途別アジア太平洋地域電気鉄道用バッテリー売上高（百万米ドル）（2021-2032年）
図77. インドネシアの電気鉄道用バッテリー売上高（百万米ドル）、2021-2032年

図78. 日本の電気鉄道用バッテリー売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図79. 韓国の電気鉄道用バッテリー売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図80. 中国台湾の電気鉄道用バッテリー売上高（百万米ドル）、2021-2032年

図81. インドの電気鉄道用バッテリー売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図82. 中南米の電気鉄道用バッテリー販売量（前年比、MWh）、2021-2032年
図83. 中南米の電気鉄道用バッテリー売上高（前年比、百万米ドル）、2021-2032年

図84. 中南米における主要5メーカーの電気鉄道用バッテリー売上高（百万米ドル）（2025年）
図85. 中南米の電気鉄道用バッテリー販売量（MWh）の用途別推移（2021-2032年）
図86. 中南米の電気鉄道用バッテリー売上高（百万米ドル）の用途別推移（2021-2032年）

図87. ブラジルにおける電気鉄道用バッテリー売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図88. アルゼンチンにおける電気鉄道用バッテリー売上高（百万米ドル）、2021-2032年

図89. 中東・アフリカの電気鉄道用バッテリー販売量（前年比、MWh）、2021-2032年
図90. 中東・アフリカの電気鉄道用バッテリー売上高（前年比、百万米ドル）、2021-2032年
図91. 中東・アフリカの電気鉄道用バッテリー売上高トップ5メーカー（2025年、百万米ドル）

図92. 中東・アフリカの電気鉄道用バッテリー販売量（MWh）の用途別推移（2021-2032年）
図93. 中東・アフリカの電気鉄道用バッテリー売上高（百万米ドル）の用途別推移（2021-2032年）
図94. GCC諸国の電気鉄道用バッテリー売上高（百万米ドル）、2021-2032年

図95. トルコの電気鉄道用バッテリー売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図96. エジプトの電気鉄道用バッテリー売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図97. 南アフリカの電気鉄道用バッテリー売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図98. 電気鉄道用バッテリー産業チェーンのマッピング

図99. 地域別電気列車用バッテリー製造拠点の分布（%）
図100. 電気列車用バッテリーの製造プロセス
図101. 地域別電気列車用バッテリーの生産コスト構造
図102. 流通チャネル（直販対卸売）
図103. 本レポートにおけるボトムアップおよびトップダウンアプローチ
図104. データの三角測量
図105. インタビュー対象となった主要幹部

※参考情報 電車用バッテリーは、電動列車や電車のシステムにおいて重要な役割を果たすエネルギー源です。これらのバッテリーは、主に電力供給、エネルギーの蓄積、そして再利用を目的としています。電車用バッテリーは、通常、トンネルや停車駅などの電気供給が不足する場所でのバックアップ電源や、急加速や急停止時のエネルギー供給など、多様な用途で使われています。 電車用バッテリーには、さまざまな種類があり、それぞれ特徴があります。最も一般的なものは、鉛蓄電池です。これは、コストが比較的低く、大量生産されているため広く使われています。ただし、鉛蓄電池は重量があり、エネルギー密度が低いという欠点もあります。次にリチウムイオンバッテリーがあります。リチウムイオンバッテリーは、高いエネルギー密度を持ち、充電性能も優れています。そのため、特に最新の電動列車においてますます注目されています。また、リチウムポリマー電池は、軽量で形状の自由度も高いため、特定の設計に合わせやすいという利点があります。 次に、ナトリウム硫黄バッテリーという種類もあります。これは高温での動作が必要ですが、大規模なエネルギー貯蔵システムに適しています。ナトリウム硫黄バッテリーは特に、更新可能エネルギー源からの電力を蓄積する際に活用され、長期的に安定したエネルギー供給を実現します。 電車用バッテリーの用途は幅広く、主に緊急時のバックアップ電源や、運行中のエネルギー供給に使用されます。例えば、電力網からの電気供給が停止した場合でも、電車が運行を続けるために重要です。また、電車が最も必要とする瞬間、たとえば出発時や加速時に追加のエネルギーを提供する役割も果たします。これによって、音や振動を抑えることができるため、快適な乗車環境が実現されます。 近年の技術革新により、電車用バッテリーの性能は向上しています。充電速度の向上や、寿命の延長、環境への配慮といった要素が求められています。これにより、電車はより効率的に運行でき、持続可能な社会の実現に寄与しています。たとえば、再生可能エネルギーを用いたバッテリー充電システムの導入が進められており、太陽光や風力発電と連携することで、よりクリーンなエネルギー供給が可能になります。 また、電車用バッテリーは、電動車両からのデータ収集や監視システムとも密接に関連しています。このデータを用いてバッテリーの状態をリアルタイムで把握することができ、異常を早期に発見し、メンテナンスを行うことで、安全性を高めることができます。 さらに、現在では電車用バッテリーのリサイクル技術も重要なテーマとなっています。バッテリーの廃棄や環境への影響を最小限に抑えるために、有効なリサイクル方法が研究されています。使用済みバッテリーからの資源回収や、再利用の可能性を探ることが、持続可能な社会に向けた取り組みの一環として進められています。これにより、資源の無駄を減らし、環境への影響を軽減することが期待されています。 このように、電車用バッテリーは、電動列車の運行に欠かせない要素であり、その種類や技術、用途は多岐にわたります。今後も新しい技術が導入されることで、さらに効率的で持続可能な電車運行の実現が期待されます。電車用バッテリーは、未来の交通インフラにおいてますます重要な役割を果たすことになるでしょう。