目次
第1章 グローバル空港情報システム市場レポートの範囲と方法論
1.1. 研究目的
1.2. 研究方法論
1.2.1. 予測モデル
1.2.2. デスク調査
1.2.3. トップダウンとボトムアップアプローチ
1.3. 研究属性
1.4. 研究の範囲
1.4.1. 市場定義
1.4.2. 市場セグメンテーション
1.5. 研究の仮定
1.5.1. 包含と除外
1.5.2. 制限事項
1.5.3. 調査対象期間
第2章 執行要約
2.1. CEO/CXOの視点
2.2. 戦略的洞察
2.3. ESG分析
2.4. 主要な発見
第3章 グローバル空港情報システム市場動向分析
3.1. グローバル空港情報システム市場を形作る市場要因(2024–2035)
3.2. 推進要因
3.2.1. リアルタイムな運用可視化ニーズの拡大
3.2.2. グリーンフィールドとブラウンフィールド空港投資の急増
3.2.3. 乗客体験とセキュリティの向上に対する需要
3.2.4. クラウドベースおよびAI搭載プラットフォームの採用
3.3. 制約
3.3.1. 高い統合コストとカスタマイズコスト
3.3.2. データプライバシーとサイバーセキュリティの懸念
3.3.3. 既存インフラの制約
3.3.4. 規制およびコンプライアンス上の課題
3.4. 機会
3.4.1. 生体認証とセルフサービスソリューションの拡大
3.4.2. ターミナル近代化プロジェクトの急増
3.4.3. 新興市場における空港のデジタル化
3.4.4. アフターマーケットのソフトウェアアップグレードとサービス
第4章 グローバル空港情報システム産業分析
4.1. ポーターの5つの力モデル
4.1.1. 購入者の交渉力
4.1.2. 供給者の交渉力
4.1.3. 新規参入の脅威
4.1.4. 代替品の脅威
4.1.5. 競合企業の競争
4.2. ポーターの5つの力予測モデル(2024–2035)
4.3. PESTEL分析
4.3.1. 政治
4.3.2. 経済的
4.3.3. 社会
4.3.4. 技術的
4.3.5. 環境
4.3.6. 法的
4.4. 主要な投資機会
4.5. 主要な成功戦略(2025年)
4.6. 市場シェア分析(2024–2025)
4.7. グローバル価格分析と動向(2025年)
4.8. アナリストの推奨事項と結論
第5章. グローバル空港情報システム市場規模と予測(システム別、2025–2035)
5.1. 市場概要
5.2. 空港運営制御センター
5.2.1. 主要国別内訳推計と予測(2024~2035年)
5.2.2. 地域別市場規模分析、2025–2035
5.3. 出発制御システム
5.3.1. 主要国別内訳推計と予測(2024~2035年)
5.3.2. 地域別市場規模分析、2025–2035
第6章. グローバル空港情報システム市場規模と予測(空港クラス別)、2025–2035
6.1. 市場概要
6.2. クラスA空港
6.2.1. 主要国別市場規模推計と予測(2024~2035年)
6.2.2. 地域別市場規模分析、2025–2035
6.3. クラスB空港
6.3.1. 主要国別内訳推計と予測(2024~2035年)
6.3.2. 地域別市場規模分析、2025–2035
6.4. クラスC空港
6.4.1. 主要国別内訳推計と予測(2024年~2035年)
6.4.2. 地域別市場規模分析、2025–2035
6.5. クラスD空港
6.5.1. 主要国別内訳推計と予測(2024~2035年)
6.5.2. 地域別市場規模分析、2025–2035
第7章. グローバル空港情報システム市場規模と予測(タイプ別)、2025–2035
7.1. 市場概要
7.2. エアサイドシステム
7.2.1. 主要国別市場規模推計と予測(2024年~2035年)
7.2.2. 地域別市場規模分析(2025年~2035年)
7.3. ターミナル側システム
7.3.1. 主要国別市場規模推計と予測(2024~2035年)
7.3.2. 地域別市場規模分析、2025–2035
第8章. グローバル空港情報システム市場規模と予測(用途別)、2025–2035
8.1. 市場概要
8.2. 旅客システム
8.2.1. 主要国別市場規模推計と予測(2024~2035年)
8.2.2. 地域別市場規模分析(2025年~2035年)
8.3. 非旅客システム
8.3.1. 主要国別内訳推計と予測(2024~2035年)
8.3.2. 地域別市場規模分析、2025–2035
第9章. グローバル空港情報システム市場規模と予測(投資タイプ別)、2025–2035
9.1. 市場概要
9.2. 既存施設への投資
9.2.1. 主要国別内訳推計と予測(2024~2035年)
9.2.2. 地域別市場規模分析(2025年~2035年)
9.3. グリーンフィールド投資
9.3.1. 主要国別内訳推計と予測(2024~2035年)
9.3.2. 地域別市場規模分析、2025–2035
第10章. グローバル空港情報システム市場規模と地域別予測、2025–2035
10.1. 地域別市場概要と主要国分析
10.2. 北米空港情報システム市場
10.2.1. 米国市場
10.2.1.1. セグメント別内訳と予測、2025–2035
10.2.2. カナダ市場
10.2.2.1. セグメント別分析と予測(2025年~2035年)
10.3. ヨーロッパ空港情報システム市場
10.3.1. イギリス市場
10.3.2. ドイツ市場
10.3.3. フランス市場
10.3.4. スペイン市場
10.3.5. イタリア市場
10.3.6. 欧州その他の市場
10.4. アジア太平洋空港情報システム市場
10.4.1. 中国市場
10.4.2. インド市場
10.4.3. 日本市場
10.4.4. オーストラリア市場
10.4.5. 韓国市場
10.4.6. アジア太平洋地域その他の市場
10.5. ラテンアメリカ空港情報システム市場
10.5.1. ブラジル市場
10.5.2. メキシコ市場
10.6. 中東・アフリカ空港情報システム市場
10.6.1. アラブ首長国連邦(UAE)市場
10.6.2. サウジアラビア市場
10.6.3. 南アフリカ市場
10.6.4. 中東・アフリカその他の市場
第11章 競合分析
11.1. 主要な市場戦略
11.2. SITA
11.2.1. 当社概要
11.2.2. 主要幹部
11.2.3. 会社の概要
11.2.4. 財務実績(データ入手状況により異なります)
11.2.5. 製品/サービスポートフォリオ
11.2.6. 最近の動向
11.2.7. 市場戦略
11.2.8. SWOT分析
11.3. アマデウスITグループ
11.4. IBMコーポレーション
11.5. テレス・グループ
11.6. シエメンズAG
11.7. ハネウェル・インターナショナル・インク
11.8. レイセオン・テクノロジーズ・コーポレーション
11.9. コリンズ・エアロスペース
11.10. インドラ・システマス S.A.
11.11. Inform GmbH
11.12. RESA Airport Data Systems
11.13. シスコシステムズ
11.14. NEC Corporation
11.15. ウルトラ・エレクトロニクス・ホールディングス・ピーエルシー
11.16. T-Systems International GmbH
表の一覧
表1. グローバル空港情報システム市場、レポートの範囲
表2. グローバル空港情報システム市場規模推計および予測(地域別)、2024–2035
表3. グローバル空港情報システム市場規模推計と予測(システム別)、2024–2035
表4. グローバル空港情報システム市場規模推計と予測(空港クラス別)、2024–2035
表5. グローバル空港情報システム市場規模推計と予測(タイプ別)、2024–2035
表6. グローバル空港情報システム市場規模推計と予測(用途別)、2024–2035
表7. グローバル空港情報システム市場規模予測(投資タイプ別)、2024–2035
表8. 米国空港情報システム市場規模予測(2024~2035年)
表9. カナダ空港情報システム市場規模予測(2024~2035年)
表10. イギリス空港情報システム市場規模推計と予測(2024年~2035年)
表11. ドイツ空港情報システム市場規模推計と予測(2024年~2035年)
表12. フランス空港情報システム市場規模予測(2024年~2035年)
表13. スペイン空港情報システム市場規模予測(2024年~2035年)
表14. イタリア空港情報システム市場規模予測(2024~2035年)
表15. 欧州その他の地域空港情報システム市場規模予測(2024~2035年)
表16. 中国空港情報システム市場規模予測(2024年~2035年)
表17. インド空港情報システム市場規模予測(2024年~2035年)
表18. 日本の空港情報システム市場規模予測(2024年~2035年)
表19. オーストラリア空港情報システム市場規模予測(2024年~2035年)
表20. 韓国空港情報システム市場規模予測(2024年~2035年)
表21. アジア太平洋地域(その他)空港情報システム市場規模予測(2024年~2035年)
表22. ブラジル空港情報システム市場規模推計と予測(2024~2035年)
表23. メキシコ空港情報システム市場規模予測(2024~2035年)
表24. アラブ首長国連邦(UAE)空港情報システム市場規模予測(2024~2035年)
表25. サウジアラビア空港情報システム市場規模予測(2024~2035年)
表26. 南アフリカ空港情報システム市場規模予測(2024年~2035年)
表27. 中東・アフリカその他の地域空港情報システム市場規模予測(2024~2035年)
図表一覧
図1. グローバル空港情報システム市場、調査方法論
図2. グローバル空港情報システム市場、市場推計手法
図3. グローバル空港情報システム市場規模推計方法と予測手法
図4. グローバル空港情報システム市場、2025年の主要な動向
図5. グローバル空港情報システム市場、成長見通し(2024年~2035年)
図6. グローバル空港情報システム市場、ポーターの5つの力モデル
図7. グローバル空港情報システム市場、PESTEL分析
図8. グローバル空港情報システム市場、バリューチェーン分析
図9. 空港情報システム市場(システム別)、2025年と2035年
図10. 空港情報システム市場(空港クラス別)、2025年と2035年
図11. 空港情報システム市場(タイプ別)、2025年と2035年
図12. 空港情報システム市場(最終用途別)、2025年と2035年
図13. 空港情報システム市場(投資タイプ別)、2025年と2035年
図14. 北米空港情報システム市場、2025年と2035年
図15. 欧州空港情報システム市場、2025年と2035年
図16. アジア太平洋地域空港情報システム市場、2025年および2035年
図17. ラテンアメリカ空港情報システム市場、2025年と2035年
図18. 中東・アフリカ空港情報システム市場、2025年と2035年
図19. グローバル空港情報システム市場、企業別市場シェア分析(2025年)
Chapter 1. Global Airport Information System Market Report Scope & Methodology
1.1. Research Objective
1.2. Research Methodology
1.2.1. Forecast Model
1.2.2. Desk Research
1.2.3. Top-Down and Bottom-Up Approach
1.3. Research Attributes
1.4. Scope of the Study
1.4.1. Market Definition
1.4.2. Market Segmentation
1.5. Research Assumption
1.5.1. Inclusion & Exclusion
1.5.2. Limitations
1.5.3. Years Considered for the Study
Chapter 2. Executive Summary
2.1. CEO/CXO Standpoint
2.2. Strategic Insights
2.3. ESG Analysis
2.4. Key Findings
Chapter 3. Global Airport Information System Market Forces Analysis
3.1. Market Forces Shaping the Global Airport Information System Market (2024–2035)
3.2. Drivers
3.2.1. Growing Need for Real-Time Operational Visibility
3.2.2. Surge in Greenfield and Brownfield Airport Investments
3.2.3. Demand for Enhanced Passenger Experience and Security
3.2.4. Adoption of Cloud-Based and AI-Enabled Platforms
3.3. Restraints
3.3.1. High Integration and Customization Costs
3.3.2. Data Privacy and Cybersecurity Concerns
3.3.3. Legacy Infrastructure Constraints
3.3.4. Regulatory and Compliance Challenges
3.4. Opportunities
3.4.1. Expansion of Biometric and Self-Service Solutions
3.4.2. Upsurge in Terminal Modernization Projects
3.4.3. Emerging Market Airport Digitalization
3.4.4. Aftermarket Software Upgrades and Services
Chapter 4. Global Airport Information System Industry Analysis
4.1. Porter’s Five Forces Model
4.1.1. Bargaining Power of Buyers
4.1.2. Bargaining Power of Suppliers
4.1.3. Threat of New Entrants
4.1.4. Threat of Substitutes
4.1.5. Competitive Rivalry
4.2. Porter’s Five Forces Forecast Model (2024–2035)
4.3. PESTEL Analysis
4.3.1. Political
4.3.2. Economic
4.3.3. Social
4.3.4. Technological
4.3.5. Environmental
4.3.6. Legal
4.4. Top Investment Opportunities
4.5. Top Winning Strategies (2025)
4.6. Market Share Analysis (2024–2025)
4.7. Global Pricing Analysis and Trends (2025)
4.8. Analyst Recommendation & Conclusion
Chapter 5. Global Airport Information System Market Size & Forecasts by System, 2025–2035
5.1. Market Overview
5.2. Airport Operation Control Center
5.2.1. Top Countries Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
5.2.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
5.3. Departure Control System
5.3.1. Top Countries Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
5.3.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
Chapter 6. Global Airport Information System Market Size & Forecasts by Airport Class, 2025–2035
6.1. Market Overview
6.2. Class A Airports
6.2.1. Top Countries Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
6.2.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
6.3. Class B Airports
6.3.1. Top Countries Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
6.3.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
6.4. Class C Airports
6.4.1. Top Countries Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
6.4.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
6.5. Class D Airports
6.5.1. Top Countries Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
6.5.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
Chapter 7. Global Airport Information System Market Size & Forecasts by Type, 2025–2035
7.1. Market Overview
7.2. Airside Systems
7.2.1. Top Countries Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
7.2.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
7.3. Terminal-Side Systems
7.3.1. Top Countries Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
7.3.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
Chapter 8. Global Airport Information System Market Size & Forecasts by End-Use, 2025–2035
8.1. Market Overview
8.2. Passenger Systems
8.2.1. Top Countries Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
8.2.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
8.3. Non-Passenger Systems
8.3.1. Top Countries Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
8.3.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
Chapter 9. Global Airport Information System Market Size & Forecasts by Investment Type, 2025–2035
9.1. Market Overview
9.2. Brownfield Investments
9.2.1. Top Countries Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
9.2.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
9.3. Greenfield Investments
9.3.1. Top Countries Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
9.3.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
Chapter 10. Global Airport Information System Market Size & Forecasts by Region, 2025–2035
10.1. Regional Market Snapshot & Top Leading Countries
10.2. North America Airport Information System Market
10.2.1. U.S. Market
10.2.1.1. Segment Breakdown & Forecasts, 2025–2035
10.2.2. Canada Market
10.2.2.1. Segment Breakdown & Forecasts, 2025–2035
10.3. Europe Airport Information System Market
10.3.1. UK Market
10.3.2. Germany Market
10.3.3. France Market
10.3.4. Spain Market
10.3.5. Italy Market
10.3.6. Rest of Europe Market
10.4. Asia Pacific Airport Information System Market
10.4.1. China Market
10.4.2. India Market
10.4.3. Japan Market
10.4.4. Australia Market
10.4.5. South Korea Market
10.4.6. Rest of Asia Pacific Market
10.5. Latin America Airport Information System Market
10.5.1. Brazil Market
10.5.2. Mexico Market
10.6. Middle East & Africa Airport Information System Market
10.6.1. UAE Market
10.6.2. Saudi Arabia Market
10.6.3. South Africa Market
10.6.4. Rest of Middle East & Africa Market
Chapter 11. Competitive Intelligence
11.1. Top Market Strategies
11.2. SITA
11.2.1. Company Overview
11.2.2. Key Executives
11.2.3. Company Snapshot
11.2.4. Financial Performance (Subject to Data Availability)
11.2.5. Product/Services Portfolio
11.2.6. Recent Development
11.2.7. Market Strategies
11.2.8. SWOT Analysis
11.3. Amadeus IT Group
11.4. IBM Corporation
11.5. Thales Group
11.6. Siemens AG
11.7. Honeywell International Inc.
11.8. Raytheon Technologies Corporation
11.9. Collins Aerospace
11.10. Indra Sistemas S.A.
11.11. Inform GmbH
11.12. RESA Airport Data Systems
11.13. Cisco Systems, Inc.
11.14. NEC Corporation
11.15. Ultra Electronics Holdings plc
11.16. T-Systems International GmbH
| ※参考情報 空港情報システムは、空港の運営や管理に関する重要な情報を提供するためのシステムです。これにより、空港の各種業務を円滑に行うためのサポートが得られます。具体的には、航空機の運航情報、乗客の動向、貨物管理、保安情報など、空港内で必要とされるさまざまな情報を集約し、処理する役割を果たしています。 空港情報システムの種類には、主にいくつかのカテゴリがあります。第一に、フライト情報システムがあります。これにより、発着する航空機の時刻表、遅延情報、ターミナルやゲートの情報などがリアルタイムで提供されます。乗客はこの情報をもとに、効率的に空港内を移動することができます。次に、チェックインシステムがあります。これは、乗客が航空券を使用して自分の航空会社のカウンターでチェックインする際に使用されます。このシステムにより、座席管理や荷物の追跡が行われます。 さらに、空港管理システムも重要な役割を担っています。これは、空港の運営状況や財務管理、資源の最適化を行います。このシステムは、スタッフのシフト管理や施設の稼働状況を把握するためにも活用されます。また、貨物管理システムも重要で、貨物の配送状況や積載状況を把握することができます。これにより、輸送効率が向上し、コスト削減にも貢献します。 空港情報システムの用途は多岐にわたります。まず、乗客に対しては、快適な旅行体験を提供するための情報を提供します。フライトの変更や荷物の追跡情報など、乗客が求める情報を即座に伝えることで、信頼性を高めます。また、航空会社には、運航効率や運賃の最適化に寄与するためのデータを提供し、競争力を維持できるようにします。さらに、空港運営者に対しては、最適な資源管理を支援し、効率的な運営を実現します。 これらのシステムは、関連する技術と連携して機能します。例えば、航空機の位置情報や天候データをリアルタイムで取得するために、衛星測位システム(GPS)や気象情報システムが使用されます。また、データ通信技術の発展により、情報のリアルタイム処理が可能になります。これには、無線通信技術やクラウドコンピューティングが含まれ、複数のデバイス間での情報共有が円滑に行われます。 近年、人工知能(AI)やビッグデータ解析の活用も進んでいます。これにより、乗客の動向や運航データを分析することで、より良いサービスの提供や業務効率化が実現されています。例えば、過去のデータをもとに、フライトの遅延の予測を行うシステムや、混雑予測を活用した空港内の流れを最適化するシステムなどがあります。 また、非常時の対応マニュアル作成や、危機管理においても、これらのシステムは貢献します。テロ対策や自然災害時の緊急対応を含む、セキュリティ関連の情報も管理しています。この分野においては、高度な認証技術や監視システムが併用され、空港の安全性を確保しています。さらに、環境への配慮から、エネルギー管理システムや、排出ガス管理システムも導入され、持続可能な空港運営が進められています。 このように、空港情報システムは、多くの関係者にとって欠かせない存在となっています。テクノロジーの進化とともに、今後も新たな機能やサービスが追加され、ますます重要性が増すことでしょう。高速に変化する航空業界において、適応力を高めるための鍵となるのが、これらのシステムの適切な運用です。空港情報システムは、旅客や航空会社、運営者にとっての重要なツールであり、効率的で安全な空港管理を支える基盤となっています。 |

