目次
第1章 グローバルAVAS市場レポートの範囲と方法論
1.1. 研究目的
1.2. 研究方法論
1.2.1. 予測モデル
1.2.2. デスク調査
1.2.3. トップダウンとボトムアップアプローチ
1.3. 研究属性
1.4. 研究の範囲
1.4.1. 市場定義
1.4.2. 市場セグメンテーション
1.5. 研究の仮定
1.5.1. 包含と除外
1.5.2. 制限事項
1.5.3. 調査対象期間
第2章 執行要約
2.1. CEO/CXOの視点
2.2. 戦略的洞察
2.3. ESG分析
2.4. 主要な発見
第3章 グローバルAVAS市場動向分析
3.1. グローバルAVAS市場を形作る市場要因(2024–2035)
3.2. 推進要因
3.2.1. 歩行者安全に関する規制要件
3.2.2. 電気自動車の採用拡大
3.3. 制約
3.3.1. 高い統合コスト
3.3.2. 音響騒音に関する懸念
3.4. 機会
3.4.1. AIを活用した音響カスタマイズ
3.4.2. 新興モビリティ分野への展開
第4章 グローバルAVAS産業分析
4.1. ポーターの5つの力モデル
4.1.1. 購入者の交渉力
4.1.2. 供給者の交渉力
4.1.3. 新規参入の脅威
4.1.4. 代替品の脅威
4.1.5. 競合企業の競争
4.2. ポーターの5つの力予測モデル(2024–2035)
4.3. PESTEL分析
4.3.1. 政治
4.3.2. 経済的
4.3.3. 社会
4.3.4. 技術的
4.3.5. 環境
4.3.6. 法的
4.4. 主要な投資機会
4.5. 主要な成功戦略(2025年)
4.6. 市場シェア分析(2024–2025)
4.7. グローバル価格分析と動向(2025年)
4.8. 分析家の推奨事項と結論
第5章. グローバルAVAS市場規模と予測(車両タイプ別)2025–2035
5.1. 市場概要
5.2. 二輪車
5.2.1. 地域別内訳推計と予測、2024–2035
5.2.2. 地域別市場規模分析、2025–2035
5.3. 乗用車
5.3.1. 地域別内訳推計と予測(2024~2035年)
5.3.2. 地域別市場規模分析、2025–2035
5.4. 商用車
5.4.1. 地域別内訳推計と予測(2024年~2035年)
5.4.2. 地域別市場規模分析、2025–2035
第6章. グローバルAVAS市場規模と予測(推進方式別)、2025–2035
6.1. 市場概要
6.2. バッテリー電気自動車(BEV)
6.2.1. 地域別内訳推計および予測(2024–2035年)
6.2.2. 地域別市場規模分析(2025年~2035年)
6.3. プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)
6.3.1. 地域別内訳推計と予測(2024年~2035年)
6.3.2. 地域別市場規模分析、2025–2035
6.4. ハイブリッド電気自動車(HEVs)
6.4.1. 地域別内訳推計と予測(2024年~2035年)
6.4.2. 地域別市場規模分析、2025–2035
6.5. 燃料電池電気自動車(FCEV)
6.5.1. 地域別内訳推計と予測(2024年~2035年)
6.5.2. 地域別市場規模分析、2025–2035
第7章. グローバルAVAS市場規模と予測(販売チャネル別)、2025–2035
7.1. 市場概要
7.2. OEM
7.2.1. 地域別内訳推計と予測(2024~2035年)
7.2.2. 地域別市場規模分析(2025~2035年)
7.3. アフターマーケット
7.3.1. 地域別内訳推計と予測(2024~2035年)
7.3.2. 地域別市場規模分析、2025–2035
第8章. グローバルAVAS市場規模と地域別予測(2025~2035年)
8.1. 地域別市場概要
8.2. 主要なリーダー企業と新興国
8.3. 北米AVAS市場
8.3.1. 米国AVAS市場
8.3.1.1. 車両タイプ別内訳と予測(2025–2035)
8.3.1.2. 推進方式別内訳と予測(2025~2035年)
8.3.2. カナダ AVAS 市場
8.3.2.1. 車両タイプ別内訳と予測(2025~2035年)
8.3.2.2. 推進方式別内訳と予測(2025~2035年)
8.4. 欧州AVAS市場
8.4.1. イギリス AVAS 市場
8.4.1.1. 車両タイプ別内訳と予測(2025~2035年)
8.4.1.2. 推進システム別内訳と予測(2025~2035年)
8.4.2. ドイツ AVAS 市場
8.4.2.1. 車両タイプ別内訳と予測(2025~2035年)
8.4.2.2. 推進システム別内訳と予測(2025~2035年)
8.4.3. フランス AVAS 市場
8.4.3.1. 車両タイプ別内訳と予測(2025~2035年)
8.4.3.2. 推進システム別内訳と予測(2025年~2035年)
8.4.4. スペイン AVAS 市場
8.4.4.1. 車両タイプ別内訳と予測(2025~2035年)
8.4.4.2. 推進方式別内訳と予測(2025~2035年)
8.4.5. イタリア AVAS 市場
8.4.5.1. 車両タイプ別内訳と予測(2025~2035年)
8.4.5.2. 推進方式別内訳と予測(2025~2035年)
8.4.6. 欧州その他の地域 AVAS 市場
8.4.6.1. 車両タイプ別内訳と予測、2025–2035
8.4.6.2. 推進システム別内訳と予測(2025年~2035年)
8.5. アジア太平洋地域 AVAS 市場
8.5.1. 中国 AVAS 市場
8.5.1.1. 車両タイプ別内訳と予測(2025~2035年)
8.5.1.2. 推進システム別内訳と予測(2025~2035年)
8.5.2. インド AVAS 市場
8.5.2.1. 車両タイプ別内訳と予測(2025~2035年)
8.5.2.2. 推進方式別内訳と予測(2025~2035年)
8.5.3. 日本のAVAS市場
8.5.3.1. 車両タイプ別内訳と予測、2025–2035
8.5.3.2. 推進方式別内訳と予測(2025~2035年)
8.5.4. オーストラリア AVAS 市場
8.5.4.1. 車両タイプ別内訳と予測、2025–2035
8.5.4.2. 推進方式別内訳と予測(2025年~2035年)
8.5.5. 韓国のAVAS市場
8.5.5.1. 車両タイプ別内訳と予測(2025~2035年)
8.5.5.2. 推進システム別内訳と予測(2025~2035年)
8.5.6. アジア太平洋地域その他の地域 AVAS 市場
8.5.6.1. 車両タイプ別内訳と予測、2025–2035
8.5.6.2. 推進方式別内訳と予測(2025~2035年)
8.6. ラテンアメリカ AVAS 市場
8.6.1. ブラジル AVAS 市場
8.6.1.1. 車両タイプ別内訳と予測(2025~2035年)
8.6.1.2. 推進システム別内訳と予測(2025~2035年)
8.6.2. メキシコ AVAS 市場
8.6.2.1. 車両タイプ別内訳と予測(2025年~2035年)
8.6.2.2. 推進方式別内訳と予測(2025~2035年)
8.7. 中東・アフリカ AVAS 市場
8.7.1. アラブ首長国連邦(UAE)AVAS市場
8.7.1.1. 車両タイプ別内訳と予測(2025~2035年)
8.7.1.2. 推進システム別内訳と予測(2025年~2035年)
8.7.2. サウジアラビア AVAS 市場
8.7.2.1. 車両タイプ別内訳と予測(2025~2035年)
8.7.2.2. 推進システム別内訳と予測(2025年~2035年)
8.7.3. 南アフリカ AVAS 市場
8.7.3.1. 車両タイプ別内訳と予測、2025–2035
8.7.3.2. 推進方式別内訳と予測(2025~2035年)
第9章 競合分析
9.1. トップ市場戦略
9.2. ハーマン・インターナショナル
9.2.1. 会社概要
9.2.2. 主要幹部
9.2.3. 会社概要
9.2.4. 財務実績(入手可能なデータに基づく)
9.2.5. 製品/サービスポートフォリオ
9.2.6. 最近の動向
9.2.7. 市場戦略
9.2.8. SWOT分析
9.3. ヒュンダイ・モビス株式会社
9.4. コンチネンタルAG
9.5. サウンドレーサーAB
9.6. ブリゲイド・エレクトロニクス・グループ・プラシフィカ
9.7. テスラ社
9.8. ロバート・ボッシュ GmbH
9.9. ゼネラルモーターズ
9.10. ダイムラー AG
9.11. ルノー・グループ
9.12. BMW AG
9.13. アプティブ PLC
9.14. マンドー・コーポレーション
9.15. パナソニック株式会社
表の一覧
表1. グローバルAVAS市場、レポートの範囲
表2. グローバルAVAS市場規模推計および予測(車両タイプ別)、2024–2035
表3. グローバルAVAS市場規模推計と予測(推進方式別)、2024–2035
表4. グローバルAVAS市場規模予測(販売チャネル別)、2024–2035
表5. グローバルAVAS市場における主要企業の市場シェア、2024年
表6. 北米AVAS市場規模予測(2024年~2035年)
表7. 欧州AVAS市場規模推計と予測(2024~2035年)
表8. アジア太平洋地域 AVAS 市場規模推計と予測(2024–2035年)
表9. ラテンアメリカ AVAS 市場規模推計と予測、2024–2035
表10. 中東・アフリカ AVAS 市場規模予測(2024年~2035年)
図表一覧
図1. グローバルAVAS市場、調査方法論
図2. グローバルAVAS市場、市場推計手法
図3. グローバルAVAS市場規模推計および予測方法
図4. グローバルAVAS市場を形作る主要な動向(2025年)
図5. グローバルAVAS市場成長見通し(2024–2035)
図6. ポーターの5つの力分析 – AVAS市場
図7. PESTEL分析 – AVAS市場
図8. バリューチェーン分析 – AVAS エコシステム
図9. AVAS市場(車両タイプ別)、2025年対2035年
図10. AVAS市場(推進方式別)、2025年対2035年
図11. AVAS市場の販売チャネル別、2025年対2035年
図12. 北米 AVAS 市場、2025年対2035年
図13. 欧州 AVAS 市場、2025年対2035年
図14. アジア太平洋地域 AVAS市場、2025年対2035年
図15. ラテンアメリカ AVAS市場、2025年対2035年
図16. 中東・アフリカ AVAS 市場、2025年対2035年
図17. 主要AVASサプライヤーの競争ポジション(2025年)
Chapter 1. Global AVAS Market Report Scope & Methodology
1.1. Research Objective
1.2. Research Methodology
1.2.1. Forecast Model
1.2.2. Desk Research
1.2.3. Top-Down and Bottom-Up Approach
1.3. Research Attributes
1.4. Scope of the Study
1.4.1. Market Definition
1.4.2. Market Segmentation
1.5. Research Assumption
1.5.1. Inclusion & Exclusion
1.5.2. Limitations
1.5.3. Years Considered for the Study
Chapter 2. Executive Summary
2.1. CEO/CXO Standpoint
2.2. Strategic Insights
2.3. ESG Analysis
2.4. Key Findings
Chapter 3. Global AVAS Market Forces Analysis
3.1. Market Forces Shaping the Global AVAS Market (2024–2035)
3.2. Drivers
3.2.1. Regulatory Mandates for Pedestrian Safety
3.2.2. Surging Electric Vehicle Adoption
3.3. Restraints
3.3.1. High Integration Costs
3.3.2. Acoustic Nuisance Concerns
3.4. Opportunities
3.4.1. AI-Driven Acoustic Customization
3.4.2. Expansion in Emerging Mobility Verticals
Chapter 4. Global AVAS Industry Analysis
4.1. Porter’s Five Forces Model
4.1.1. Bargaining Power of Buyers
4.1.2. Bargaining Power of Suppliers
4.1.3. Threat of New Entrants
4.1.4. Threat of Substitutes
4.1.5. Competitive Rivalry
4.2. Porter’s Five Forces Forecast Model (2024–2035)
4.3. PESTEL Analysis
4.3.1. Political
4.3.2. Economic
4.3.3. Social
4.3.4. Technological
4.3.5. Environmental
4.3.6. Legal
4.4. Top Investment Opportunities
4.5. Top Winning Strategies (2025)
4.6. Market Share Analysis (2024–2025)
4.7. Global Pricing Analysis and Trends 2025
4.8. Analyst Recommendation & Conclusion
Chapter 5. Global AVAS Market Size & Forecasts by Vehicle Type 2025–2035
5.1. Market Overview
5.2. Two-Wheelers
5.2.1. Regional Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
5.2.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
5.3. Passenger Vehicles
5.3.1. Regional Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
5.3.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
5.4. Commercial Vehicles
5.4.1. Regional Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
5.4.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
Chapter 6. Global AVAS Market Size & Forecasts by Propulsion 2025–2035
6.1. Market Overview
6.2. Battery Electric Vehicles (BEVs)
6.2.1. Regional Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
6.2.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
6.3. Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEVs)
6.3.1. Regional Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
6.3.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
6.4. Hybrid Electric Vehicles (HEVs)
6.4.1. Regional Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
6.4.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
6.5. Fuel Cell Electric Vehicles (FCEVs)
6.5.1. Regional Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
6.5.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
Chapter 7. Global AVAS Market Size & Forecasts by Sales Channel 2025–2035
7.1. Market Overview
7.2. OEM
7.2.1. Regional Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
7.2.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
7.3. Aftermarket
7.3.1. Regional Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
7.3.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
Chapter 8. Global AVAS Market Size & Forecasts by Region 2025–2035
8.1. Regional Market Snapshot
8.2. Top Leading & Emerging Countries
8.3. North America AVAS Market
8.3.1. U.S. AVAS Market
8.3.1.1. Vehicle Type Breakdown & Forecasts, 2025–2035
8.3.1.2. Propulsion Breakdown & Forecasts, 2025–2035
8.3.2. Canada AVAS Market
8.3.2.1. Vehicle Type Breakdown & Forecasts, 2025–2035
8.3.2.2. Propulsion Breakdown & Forecasts, 2025–2035
8.4. Europe AVAS Market
8.4.1. UK AVAS Market
8.4.1.1. Vehicle Type Breakdown & Forecasts, 2025–2035
8.4.1.2. Propulsion Breakdown & Forecasts, 2025–2035
8.4.2. Germany AVAS Market
8.4.2.1. Vehicle Type Breakdown & Forecasts, 2025–2035
8.4.2.2. Propulsion Breakdown & Forecasts, 2025–2035
8.4.3. France AVAS Market
8.4.3.1. Vehicle Type Breakdown & Forecasts, 2025–2035
8.4.3.2. Propulsion Breakdown & Forecasts, 2025–2035
8.4.4. Spain AVAS Market
8.4.4.1. Vehicle Type Breakdown & Forecasts, 2025–2035
8.4.4.2. Propulsion Breakdown & Forecasts, 2025–2035
8.4.5. Italy AVAS Market
8.4.5.1. Vehicle Type Breakdown & Forecasts, 2025–2035
8.4.5.2. Propulsion Breakdown & Forecasts, 2025–2035
8.4.6. Rest of Europe AVAS Market
8.4.6.1. Vehicle Type Breakdown & Forecasts, 2025–2035
8.4.6.2. Propulsion Breakdown & Forecasts, 2025–2035
8.5. Asia Pacific AVAS Market
8.5.1. China AVAS Market
8.5.1.1. Vehicle Type Breakdown & Forecasts, 2025–2035
8.5.1.2. Propulsion Breakdown & Forecasts, 2025–2035
8.5.2. India AVAS Market
8.5.2.1. Vehicle Type Breakdown & Forecasts, 2025–2035
8.5.2.2. Propulsion Breakdown & Forecasts, 2025–2035
8.5.3. Japan AVAS Market
8.5.3.1. Vehicle Type Breakdown & Forecasts, 2025–2035
8.5.3.2. Propulsion Breakdown & Forecasts, 2025–2035
8.5.4. Australia AVAS Market
8.5.4.1. Vehicle Type Breakdown & Forecasts, 2025–2035
8.5.4.2. Propulsion Breakdown & Forecasts, 2025–2035
8.5.5. South Korea AVAS Market
8.5.5.1. Vehicle Type Breakdown & Forecasts, 2025–2035
8.5.5.2. Propulsion Breakdown & Forecasts, 2025–2035
8.5.6. Rest of Asia Pacific AVAS Market
8.5.6.1. Vehicle Type Breakdown & Forecasts, 2025–2035
8.5.6.2. Propulsion Breakdown & Forecasts, 2025–2035
8.6. Latin America AVAS Market
8.6.1. Brazil AVAS Market
8.6.1.1. Vehicle Type Breakdown & Forecasts, 2025–2035
8.6.1.2. Propulsion Breakdown & Forecasts, 2025–2035
8.6.2. Mexico AVAS Market
8.6.2.1. Vehicle Type Breakdown & Forecasts, 2025–2035
8.6.2.2. Propulsion Breakdown & Forecasts, 2025–2035
8.7. Middle East & Africa AVAS Market
8.7.1. UAE AVAS Market
8.7.1.1. Vehicle Type Breakdown & Forecasts, 2025–2035
8.7.1.2. Propulsion Breakdown & Forecasts, 2025–2035
8.7.2. Saudi Arabia AVAS Market
8.7.2.1. Vehicle Type Breakdown & Forecasts, 2025–2035
8.7.2.2. Propulsion Breakdown & Forecasts, 2025–2035
8.7.3. South Africa AVAS Market
8.7.3.1. Vehicle Type Breakdown & Forecasts, 2025–2035
8.7.3.2. Propulsion Breakdown & Forecasts, 2025–2035
Chapter 9. Competitive Intelligence
9.1. Top Market Strategies
9.2. Harman International
9.2.1. Company Overview
9.2.2. Key Executives
9.2.3. Company Snapshot
9.2.4. Financial Performance (Subject to Data Availability)
9.2.5. Product/Services Portfolio
9.2.6. Recent Developments
9.2.7. Market Strategies
9.2.8. SWOT Analysis
9.3. Hyundai Mobis Co., Ltd.
9.4. Continental AG
9.5. SoundRacer AB
9.6. Brigade Electronics Group Plc
9.7. Tesla, Inc.
9.8. Robert Bosch GmbH
9.9. General Motors
9.10. Daimler AG
9.11. Renault Group
9.12. BMW AG
9.13. Aptiv PLC
9.14. Mando Corporation
9.15. Panasonic Corporation
| ※参考情報 AVAS(音声運搬警報システム)は、車両が静かに走行する際に周囲の歩行者や自転車に対して警告音を発する技術です。特に電気自動車やハイブリッド車など、エンジン音が非常に少ない車両において、周囲の人々が車両の接近に気付かないリスクを軽減するために開発されました。AVASは主に市街地での安全性向上を目的とし、主に歩行者や視覚障害者の安全を確保する役割を果たします。 AVASにはいくつかの種類があります。基本的なものとしては、車両の速度に応じて異なる音を発生させるシステムがあります。例えば、低速走行時には歩行者が理解しやすいような音を発し、高速走行時には異なる音が使用されます。これにより、周囲の人々が接近する車両に早く気付くことができます。さらに、AVASは特定の状況下で音を強調する機能を持っていることもあります。例えば、交差点や他の交通の要所で、より大きな音を発することで警告をより強くすることが可能です。 AVASの用途は多岐にわたります。まず、都市環境における事故防止としての役割が挙げられます。特に混雑した場所では、歩行者や自転車と車両との接触事故が頻繁に発生します。そのため、AVASは交通事故のリスクを低減するために不可欠です。加えて、視覚障害者にとって、周囲の音を耳で感じ取ることは特に重要です。AVASによって音を発することで、視覚障害者が安全に道路を横断する手助けをすることができます。 関連技術としては、センサー技術が挙げられます。AVASは車両の周囲を検知するために、様々なセンサーを活用しています。これにより、周囲の環境に応じた適切な音を生成することができます。たとえば、近くに歩行者がいる時だけ音を出すシステムや、周囲の騒音レベルに応じて音量を調整するシステムなどがあります。また、AIや音声認識技術を用いることで、さらに効果的に周囲の状況に応じた音を生成することが可能になっています。 加えて、政府や自動車業界の規制もAVASの重要な要素です。様々な国や地域では、電気自動車に対してAVASの装備が義務付けられるなどの法的な枠組みが整備されています。これは、公共の安全を確保するための措置として重要です。このような規制は、AVASの開発と普及を後押しする役割を果たしています。 AVASの社会的な意義も大きいです。自動車業界の環境意識の高まりと共に、電気自動車の普及が進んでいますが、従来のガソリン車の音を失うことで新たなリスクが生まれるとともに、消費者の安全意識も高まっています。AVASは、そのようなニーズに応えるために設計され、消費者が安全に交通手段を利用できる環境作りを目指しています。 電気自動車が普及し、都市がさらなる交通の混雑に直面する中、AVASは大きな役割を果たすことが求められています。将来的には、より多様化した音やAIの活用によって、さらなる安全性の向上が期待されています。また、AVASは単なる警告音だけでなく、ドライバーへのフィードバック機能や、他の交通システムとの連携によって、交通全体の効率性を高める可能性も秘めています。 このように、AVASは現代の交通社会において、歩行者の安全を守るための重要な技術です。今後の技術革新や規制の強化により、その役割はますます重要になっていくでしょう。また、AVASを通じて、より安全で快適な交通社会の実現が期待されています。 |

