フリート管理業界の成長、特に物流、ライドシェアリング、レンタルサービス分野における成長は、タイヤ需要をさらに後押ししています。大規模なフリートオペレーターは、コスト効率が良く、高走行距離対応で再利用可能なタイヤを優先しており、耐久性があり長寿命の商用車用タイヤ市場を拡大しています。さらに、農業と建設業界の拡大により、重機、トラクター、鉱山車両向けに設計されたオフロード（OTR）タイヤの需要が増加しています。自動運転車（AV）とコネクテッドカーの普及は、IoTセンサーを統合したスマートタイヤの開発を促進しており、タイヤの空気圧、トレッドの摩耗、道路状況をリアルタイムで監視することで、安全性と性能を向上させています。

タイヤ製造における技術革新は市場を再定義しており、自己密封タイヤ、エアレスタイヤ、リアルタイム監視センサーを搭載したスマートタイヤなど、安全性と効率性を向上させるイノベーションが次々と登場しています。さらに、持続可能性への取り組みがタイヤ生産に影響を与え、メーカーはバイオベース素材、リサイクルゴム、エネルギー効率の高い製造方法に焦点を当て、環境への影響を軽減しています。燃料効率の向上、排出量の削減、タイヤ安全基準の強化を目的とした政府規制は、高性能で環境に優しいタイヤの開発をさらに促進しています。プレミアムタイヤと高性能タイヤの需要は、特に高級車セグメントとモータースポーツ業界で増加しており、消費者が優れたトラクション、ハンドリング、耐久性を求めることから、市場拡大を後押ししています。

市場集中度と特徴

世界のタイヤ産業は高い市場集中度が特徴で、ブリヂストン、ミシュラン、グッドイヤー、コンチネンタルなど、数社の主要企業が大きなシェアを占めています。これらの企業は研究開発（R&D）に継続的に投資し、持続可能な素材、自己密封技術、エアレスタイヤなど、耐久性と性能の向上を目的としたイノベーションを推進しています。スマートタイヤ技術の導入が進んでいます。タイヤの空気圧、温度、トレッドの摩耗をリアルタイムで監視する埋め込みセンサーを搭載した技術が、業界を革新しています。さらに、合成ゴム化合物や生分解性タイヤ材料の進展も注目されており、業界のエコフレンドリーなソリューションへのシフトと一致しています。

規制枠組みと環境政策は市場形成に重要な役割を果たしています。北米や欧州などでは、排出ガス規制の厳格化、燃費効率の義務化、安全基準の強化により、低転がり抵抗タイヤや改良されたトレッド設計の採用が進んでいます。市場は、シェアードモビリティソリューションの台頭や公共交通機関の進展など、サービス代替品からの競争に直面しています。これらは個人車両の所有率低下を招き、タイヤ需要に影響を与える可能性があります。しかし、乗用車、商用車、農業・建設分野のオフロード用途など、エンドユーザーからの強い需要が市場成長を後押ししています。高性能タイヤの主要消費者が先進国に集中している点と、新興市場における自動車産業の急速な拡大が、業界の競争構造をさらに形成しています。

流通チャネルの洞察

流通チャネル別では、2024年に63.3%の最大の売上高シェアを占めたアフターマーケットセグメントが市場をリードしました。これは、車両台数の増加と、道路状況や運転習慣によりタイヤが摩耗するにつれ、交換需要が増加しているためです。ECプラットフォームの成長は、タイヤの購入をさらに便利にし、消費者が多様なブランドと価格帯にアクセスできるようになりました。さらに、タイヤの耐久性と性能に関する技術革新は、アフターマーケットにおけるプレミアムタイヤと専門タイヤの需要拡大を後押ししています。最後に、道路安全と排出ガスに関する厳格な政府規制は、適切な時期のタイヤ交換を促進し、このセグメントの需要をさらに拡大しています。

OEMセグメントは、乗用車と商用車の生産増加を背景に、世界的な消費者需要の拡大と自動車製造能力の拡大により、予測期間中に3.0%の年平均成長率（CAGR）で成長すると予想されています。自動車メーカーは、燃料効率、安全性、耐久性を向上させる先進的なタイヤを車両に搭載することに注力しており、これによりOEMタイヤの需要がさらに増加しています。

車両タイプ別動向

車両タイプ別では、乗用車セグメントが2024年に最大の売上高シェア32.6%を占め、市場をリードしています。燃料効率と耐久性に優れたタイヤの需要増加に加え、ラジアルタイヤとチューブレスタイヤ技術の進展が市場成長を後押ししています。さらに、電気自動車（EV）の採用拡大により、低転がり抵抗タイヤの需要が増加しており、アフターマーケット販売の拡大とタイヤ交換サイクルの延長が持続的な需要を支えています。厳格な安全規制とプレミアム・高性能タイヤへの消費者ニーズも、このセグメントのイノベーションと市場拡大を後押ししています。

軽商用車セグメントは、ECの拡大とラストマイル配送サービスの成長、効率的で耐久性のあるタイヤの需要増加を背景に、予測期間中に3.5%の著しい年平均成長率（CAGR）で成長すると予想されています。インフラ整備と建設活動の拡大もLCVの需要を後押ししており、荷重耐性を強化した専用タイヤの需要が増加しています。さらに、フリートオペレーターが燃料効率とコスト削減に注力していることから、低転がり抵抗と長寿命タイヤの需要が拡大しています。政府の排出ガス規制と道路安全基準の厳格化は、LCVセグメントにおける高性能で環境対応型のタイヤの採用をさらに促進しています。

地域別動向

北米のタイヤ市場は、自動車産業の拡大と車両所有率の増加、特に米国とカナダで牽引されています。乗用車、SUV、電気自動車（EV）の需要増加は、耐久性、燃費効率、性能が向上した先進タイヤの需要を後押ししています。さらに、多様な天候条件下でのトラクションと安全性を求める消費者からのオールシーズンタイヤと高性能タイヤの人気の高まりが、市場成長を促進しています。ECプラットフォームの台頭は、タイヤの流通をさらに効率化し、消費者が多様な製品やサービスにアクセスしやすくなっています

米国タイヤ市場動向

米国のタイヤ市場は、自動車産業の拡大と車両所有率の増加、特に乗用車と軽トラックセグメントの成長に支えられています。同国の堅調な経済成長と可処分所得の増加は、消費者が車両のメンテナンスと安全性を優先する中で、交換用タイヤの需要を後押ししています。さらに、ECと物流業界の成長により、トラックや配送バン向けの商用車用タイヤの需要が拡大しています。電気自動車（EV）の普及も市場に影響を与えており、メーカーはエネルギー効率の向上とEVの航続距離を最大化するため、低転がり抵抗と高耐久性のタイヤの開発を進めています。

アジア太平洋地域タイヤ市場動向

アジア太平洋地域は2024年に44.3%の最大の売上高シェアを占め、自動車産業の急速な拡大、特に中国、インド、日本、東南アジアでの成長が牽引しました。都市化、可処分所得の増加、インフラ整備による乗用車、商用トラック、二輪車への需要増加が、タイヤ消費を大幅に拡大しています。さらに、中国「Made in China 2025」やインド「Atmanirbhar Bharat」政策など、国内自動車製造を支援する政府の取り組みが、現地のタイヤ生産拡大を後押ししています。地域における電気自動車（EV）の需要増加は、タイヤ技術革新を促進しており、メーカーはEV性能向上を目的に低転がり抵抗とエネルギー効率の高いタイヤの開発に注力しています。

中国のタイヤ市場は、環境配慮型・燃料効率の高いタイヤを促進する政府規制と持続可能性イニシアチブに牽引されています。中国の「青空保護計画」や厳格な排出基準などの政策は、タイヤメーカーに低炭素・高性能・リサイクル可能なタイヤ技術の開発を迫っています。市場はまた、国内メーカーが生産能力、品質基準、コスト競争力を強化し、グローバル展開を拡大する中で、中国製タイヤの輸出増加からも恩恵を受けています。さらに、ECと物流業界の成長が商用車用タイヤとトラック用タイヤの需要を後押しし、市場拡大をさらに強化しています。

欧州タイヤ市場動向

欧州のタイヤ市場は、技術革新とスマートタイヤソリューションの採用拡大に牽引されています。コネクテッドカーと自動運転技術の普及に伴い、タイヤメーカーはタイヤの空気圧、温度、トレッド摩耗、道路状況などのリアルタイムデータを収集する埋め込みセンサーを搭載したインテリジェントタイヤの開発を進めています。この傾向は、予測メンテナンスによりダウンタイムの削減と運用効率の向上を優先する商用車セグメントで特に顕著です。タイヤ監視システムへのAIとIoTの統合は、特に物流分野で市場需要をさらに後押ししています。タイヤの性能は燃料効率と総コストに直接影響を与えるためです

ドイツのタイヤ市場は、予測期間中に最も高い年平均成長率（CAGR）で成長すると予測されています。ECと物流業界の成長が、特に軽・中型トラックセグメントにおける商用車タイヤの需要を後押ししています。ドイツが欧州の主要な物流ハブとして機能する中、道路輸送による貨物輸送の増加は、長距離走行に耐えられる耐久性のある高走行距離タイヤの持続的な需要を生み出しています。さらに、冬季タイヤ規制の強化により、安全性を向上させるため季節用タイヤへの交換が義務化されていることも、交換用タイヤ市場の成長を支えています。持続可能性と循環型経済への強い focus を背景に、タイヤメーカーはリサイクル可能で再利用可能なタイヤソリューションへの投資を拡大し、環境問題とコスト意識の高い消費者の両方のニーズに対応しています。

ラテンアメリカ タイヤ市場動向

ラテンアメリカのタイヤ市場は、自動車産業の拡大に牽引され、車両保有率の増加と商業輸送需要の拡大が背景にあります。ブラジル、メキシコ、アルゼンチンなどの国における急速な都市化と経済発展は、乗用車販売の急増と物流・EC業界の車両 fleet 拡大を招き、タイヤ需要を直接的に後押ししています。さらに、自動車製造と自動車業界への外国直接投資（FDI）を促進する政府の施策は、グローバルなタイヤメーカーが地域内に生産施設を設立する誘因となり、市場成長をさらに加速させています。

中東・アフリカ タイヤ市場動向

中東・アフリカ地域のタイヤ市場は、予測期間中に著しい年平均成長率（CAGR）で成長すると見込まれています。工業部門と農業部門の拡大が主要な成長要因です。アフリカ諸国は農業と鉱業に依存しているため、トラクター、収穫機、重機向けの専用タイヤの需要が急増しています。GCC地域における建設業界は、サウジアラビアのNEOMプロジェクトやアラブ首長国連邦（UAE）のEXPO関連開発など、大規模プロジェクトを背景に、重機用商用車タイヤの需要が急増しています。これらの業界では、過酷な環境に対応できる耐久性と信頼性の高いタイヤが求められており、ラジアルタイヤとオフロード（OTR）タイヤの採用が拡大しています。

主要タイヤ企業動向

市場で主要なプレイヤーには、ミシュラングループ、ブリヂストンコーポレーション

• ミシュランの製品ポートフォリオには、乗用車用タイヤ、トラック・バス用タイヤ、農業・産業用タイヤ、モーターサイクル用タイヤ、航空機や建設車両向けの特殊タイヤが含まれます。同社はまた、フォーミュラ1や耐久レース向けのハイパフォーマンスタイヤも提供しています。
• ブリヂストン株式会社は、乗用車用タイヤ、商用トラック用タイヤ、オフロード（OTR）タイヤ、産業用特殊タイヤを製造しています。ブリヂストンは、ランフラットタイヤや燃料効率の高いタイヤ技術で業界をリードしており、グアイユール由来の天然ゴム生産など、持続可能性に焦点を当てた取り組みを推進しています。

コンチネンタルAG、住友商事は、グローバルタイヤ市場における新興の市場参加者の一部です。

• コンチネンタルAGは、乗用車、SUV、商用トラック、モーターサイクル向けの高性能タイヤとオールシーズンタイヤを提供しています。同社は、ContiSeal自己密封タイヤやContiSenseスマートセンサー搭載タイヤなどの最先端タイヤ技術で知られています。コンチネンタルの製品ラインナップには、安全性と燃費効率を向上させる冬用タイヤとウルトラハイパフォーマンス（UHP）タイヤも含まれます。
• 住友商事は、ダンロップやファルケンなどのブランドで乗用車用タイヤ、軽トラック用タイヤ、高性能タイヤに特化しています。住友商事は、電気自動車（EV）やハイブリッド車（HEV）のニーズに対応するため、先進的なゴム配合技術と燃料効率に優れたタイヤ設計に注力しています。

主要タイヤ企業：

以下の企業は、タイヤ市場における主要企業です。これらの企業は、市場シェアの大部分を占め、業界の動向をリードしています。

• The Michelin Group
• Bridgestone Corporation
• Continental AG
• The Goodyear Tire and Rubber Company
• Sumitomo Corporation
• Pirelli Tyre S.p.A
• Yokohama Tire Corporation
• Hankook Tire and Technology Co., Ltd.
• Toyo Engineering Corporation
• Kumho Tyre (Australia) Pty Ltd.

直近の動向

• 2023年12月、サイルン・グループは、メキシコ・グアナファト州のレオンに新たなタイヤ製造施設への投資拡大計画を発表しました。この取り組みは、メキシコを拠点とするTDインターナショナル・ホールディングスとの合弁事業（JV）を通じて実施され、サイルンの北米における生産能力強化とグローバルなサプライチェーンの最適化を目的としています。同工場では、乗用車用、軽トラック用、商用トラック用など、多様なタイヤを生産し、地域および国際市場の需要に対応します。

グローバルタイヤ市場レポート セグメンテーション

このレポートは、2018年から2030年までの期間において、グローバル、地域、国別レベルでの売上高の成長を予測し、各サブセグメントにおける最新の業界動向を分析しています。この調査では、グランドビューリサーチはグローバルタイヤ市場レポートを、流通チャネル、車両タイプ、地域に基づいてセグメント化しています：

流通チャネル別見通し（売上高、米ドル百万、2018年~2030年）

• OEM
• アフターマーケット

車両タイプ別見通し（売上高、百万米ドル、2018年~2030年）

• 二輪車
• 乗用車
• 軽商用車
• 重商用車
• 航空機タイヤ
• その他

地域別見通し（売上高、百万米ドル、2018年~2030年）北米米国カナダメキシコ ヨーロッパ ドイツ イギリス フランス イタリア スペイン アジア太平洋 中国 日本 インド オーストラリア 中央・南アメリカ ブラジル 中東・アフリカ サウジアラビア

第1章 方法論と範囲

1.1. 研究方法論

1.2. 研究範囲と仮定

1.3. 情報収集

1.3.1. 購入データベース

1.3.2. GVRの内部データベース

1.3.3. 二次資料と第三者視点

1.3.4. 主要な調査

1.4. 情報分析

1.4.1. データ分析モデル

1.5. 市場形成とデータ可視化

1.6. データソース一覧

第2章 執行要約

2.1. 市場見通し（2024年、USD億ドル）

2.2. セグメント別見通し

2.3. 競合分析

第3章 タイヤ市場変数、動向、および範囲

3.1. 市場系譜/関連市場見通し

3.2. 産業バリューチェーン分析

3.2.1. 販売チャネル分析

3.3. 規制枠組み

3.3.1. 分析家の見解

3.3.2. 規制および基準

3.4. 市場動向

3.4.1. 市場ドライバー分析

3.4.2. 市場制約要因分析

3.4.3. 業界の機会

3.4.4. 業界の課題

3.5. ビジネス環境ツール分析：タイヤ市場

3.5.1. ポーターの5つの力分析

3.5.1.1. 供給者の交渉力

3.5.1.2. 購入者の交渉力

3.5.1.3. 代替品の脅威

3.5.1.4. 新規参入の脅威

3.5.1.5. 競争の激化

3.5.2. PESTLE分析

3.5.2.1. 政治的環境

3.5.2.2. 経済的環境

3.5.2.3. 社会的環境

3.5.2.4. 技術的環境

3.5.2.5. 環境的要因

3.5.2.6. 法的環境

3.6. 市場混乱分析

第4章 タイヤ市場：流通チャネルの推定とトレンド分析

4.1. 主要なポイント

4.2. 流通チャネルの動向分析と市場シェア（2024年と2030年）

4.3. グローバルタイヤ市場（流通チャネル別、2018年~2030年）（百万ドル）

4.4. OEM

4.4.1. OEM別タイヤ市場推定値と予測（2018年~2030年、百万ドル）

4.5. アフターマーケット

4.5.1. アフターマーケット別タイヤ市場推定値と予測（2018年~2030年、百万ドル）

第5章 タイヤ市場：車両タイプ別推定値とトレンド分析

5.1. 主要なポイント

5.2. 車両タイプ別動向分析と市場シェア、2024年と2030年

5.3. グローバルタイヤ市場、車両タイプ別、2018年~2030年（百万ドル）

5.4. 二輪車

5.4.1. 二輪車別タイヤ市場推定値と予測、2018年~2030年（百万米ドル）

5.5. 乗用車

5.5.1. 乗用車別タイヤ市場推定値と予測、2018年~2030年（百万米ドル）

5.6. 軽商用車

5.6.1. タイヤ市場規模と予測（軽商用車別）、2018年~2030年（百万ドル）

5.7. 重商用車

5.7.1. タイヤ市場規模と予測（重商用車別）、2018年~2030年（百万ドル）

5.8. 航空機用タイヤ

5.8.1. 航空機用タイヤ市場規模推計と予測（2018年~2030年、百万ドル）

5.9. その他

5.9.1. その他用途別タイヤ市場規模推計と予測（2018年~2030年、百万ドル）

第6章 タイヤ市場：地域別推計とトレンド分析

6.1. 主要なポイント

6.2. 地域別市場シェア分析、2024年と2030年

6.3. 北米

6.3.1. 北米タイヤ市場規模推計と予測、2018年~2030年（百万ドル）

6.3.2. 北米タイヤ市場推定値と予測、流通チャネル別、2018年~2030年（百万米ドル）

6.3.3. 北米タイヤ市場推定値と予測、車両タイプ別、2018年~2030年（百万米ドル）

6.3.4. アメリカ

6.3.4.1. 米国タイヤ市場規模推計と予測（2018年~2030年、百万米ドル）

6.3.4.2. 米国タイヤ市場規模推計と予測（販売チャネル別、2018年~2030年、百万米ドル）

6.3.4.3. 米国タイヤ市場の見積もりおよび予測、車両タイプ別、2018年~2030年（百万ドル）

6.3.5. カナダ

6.3.5.1. カナダタイヤ市場の見積もりおよび予測、2018年~2030年（百万ドル）

6.3.5.2. カナダタイヤ市場の見積もりおよび予測、販売チャネル別、2018年~2030年（百万米ドル）

6.3.5.3. カナダタイヤ市場の見積もりおよび予測、車両タイプ別、2018年~2030年（百万米ドル）

6.3.6. メキシコ

6.3.6.1. メキシコタイヤ市場規模予測（2018年~2030年、百万米ドル）

6.3.6.2. メキシコタイヤ市場規模予測（販売チャネル別、2018年~2030年、百万米ドル）

6.3.6.3. メキシコタイヤ市場の見積もりおよび予測（車両タイプ別）、2018年~2030年（百万ドル）

6.4. ヨーロッパ

6.4.1. ヨーロッパタイヤ市場の見積もりおよび予測、2018年~2030年（百万ドル）

6.4.2. 欧州タイヤ市場規模と予測（販売チャネル別）、2018年~2030年（百万米ドル）

6.4.3. 欧州タイヤ市場規模と予測（車両タイプ別）、2018年~2030年（百万米ドル）

6.4.4. ドイツ

6.4.4.1. ドイツのタイヤ市場規模と予測（2018年~2030年、百万ドル）

6.4.4.2. ドイツのタイヤ市場規模と予測（販売チャネル別、2018年~2030年、百万ドル）

6.4.4.3. ドイツのタイヤ市場規模推計と予測（車両タイプ別）、2018年~2030年（百万米ドル）

6.4.5. イギリス

6.4.5.1. イギリスのタイヤ市場規模推計と予測、2018年~2030年（百万米ドル）

6.4.5.2. イギリスタイヤ市場の見積もりおよび予測（販売チャネル別）、2018年~2030年（百万米ドル）

6.4.5.3. イギリスタイヤ市場の見積もりおよび予測（車両タイプ別）、2018年~2030年（百万米ドル）

6.4.6. フランス

6.4.6.1. フランス タイヤ市場規模と予測（2018年~2030年、百万米ドル）

6.4.6.2. フランス タイヤ市場規模と予測（販売チャネル別、2018年~2030年、百万米ドル）

6.4.6.3. フランス タイヤ市場の見積もりおよび予測（車両タイプ別）、2018年~2030年（百万米ドル）

6.4.7. イタリア

6.4.7.1. イタリア タイヤ市場の見積もりおよび予測、2018年~2030年（百万米ドル）

6.4.7.2. イタリアタイヤ市場の見積もりおよび予測（販売チャネル別）、2018年~2030年（百万米ドル）

6.4.7.3. イタリアタイヤ市場の見積もりおよび予測（車両タイプ別）、2018年~2030年（百万米ドル）

6.4.8. スペイン

6.4.8.1. スペインのタイヤ市場規模と予測（2018年~2030年、百万米ドル）

6.4.8.2. スペインのタイヤ市場規模と予測（販売チャネル別、2018年~2030年、百万米ドル）

6.4.8.3. スペインのタイヤ市場推定値と予測（車両タイプ別）、2018年~2030年（百万米ドル）

6.5. アジア太平洋

6.5.1. アジア太平洋のタイヤ市場推定値と予測、2018年~2030年（百万米ドル）

6.5.2. アジア太平洋地域タイヤ市場規模と予測（販売チャネル別）、2018年~2030年（百万米ドル）

6.5.3. アジア太平洋地域タイヤ市場規模と予測（車両タイプ別）、2018年~2030年（百万米ドル）

6.5.4. 中国

6.5.4.1. 中国タイヤ市場規模予測（2018年~2030年、百万米ドル）

6.5.4.2. 中国タイヤ市場規模予測（販売チャネル別、2018年~2030年、百万米ドル）

6.5.4.3. 中国タイヤ市場規模推計と予測（車両タイプ別）、2018年~2030年（百万米ドル）

6.5.5. インド

6.5.5.1. インドタイヤ市場規模推計と予測、2018年~2030年（百万米ドル）

6.5.5.2. インドのタイヤ市場規模と予測（販売チャネル別）、2018年~2030年（百万米ドル）

6.5.5.3. インドのタイヤ市場規模と予測（車両タイプ別）、2018年~2030年（百万米ドル）

6.5.6. 日本

6.5.6.1. 日本のタイヤ市場規模と予測（2018年~2030年、百万米ドル）

6.5.6.2. 日本のタイヤ市場規模と予測（販売チャネル別、2018年~2030年、百万米ドル）

6.5.6.3. 日本タイヤ市場規模推計と予測（車両タイプ別）、2018年~2030年（百万米ドル）

6.5.7. オーストラリア

6.5.7.1. オーストラリアタイヤ市場規模推計と予測、2018年~2030年（百万米ドル）

6.5.7.2. オーストラリアタイヤ市場規模推計と予測（販売チャネル別）、2018年~2030年（百万米ドル）

6.5.7.3. オーストラリアタイヤ市場規模推計と予測（車両タイプ別）、2018年~2030年（百万米ドル）

6.6. 中南米

6.6.1. 中南米タイヤ市場規模推計と予測（2018年~2030年、百万米ドル）

6.6.2. 中南米タイヤ市場規模推計と予測（販売チャネル別、2018年~2030年、百万米ドル）

6.6.3. 中南米タイヤ市場規模予測（車両タイプ別）、2018年~2030年（百万米ドル）

6.6.4. ブラジル

6.6.4.1. ブラジルタイヤ市場規模予測、2018年~2030年（百万米ドル）

6.6.4.2. ブラジルタイヤ市場の見積もりおよび予測（販売チャネル別）、2018年~2030年（百万米ドル）

6.6.4.3. ブラジルタイヤ市場の見積もりおよび予測（車両タイプ別）、2018年~2030年（百万米ドル）

6.7. 中東・アフリカ

6.7.1. 中東・アフリカ タイヤ市場規模推計と予測（2018年~2030年、百万米ドル）

6.7.2. 中東・アフリカ タイヤ市場規模推計と予測（販売チャネル別、2018年~2030年、百万米ドル）

6.7.3. 中東・アフリカ地域タイヤ市場規模予測（車両タイプ別）、2018年~2030年（百万米ドル）

6.7.4. サウジアラビア

6.7.4.1. サウジアラビアタイヤ市場規模予測、2018年~2030年（百万米ドル）

6.7.4.2. サウジアラビアのタイヤ市場推定値と予測、販売チャネル別、2018年~2030年（百万米ドル）

6.7.4.3. サウジアラビアのタイヤ市場推定値と予測、車両タイプ別、2018年~2030年（百万米ドル）

第7章 供給業者分析

7.1. クラリッチ・マトリックス

7.2. エンゲージメントモデル

7.3. 交渉戦略

7.4. 調達ベストプラクティス

7.5. ベンダー選定基準

第8章 競争環境

8.1. 主要プレイヤー、最近の動向、および業界への影響

8.2. 競争分類

8.3. 企業市場ポジション分析

8.4. 企業ヒートマップ分析

8.5. 戦略マッピング、2024

8.6. 企業一覧

8.6.1. ミシュラングループ

8.6.1.1. 企業概要

8.6.1.2. 財務実績

8.6.1.3. アプリケーションベンチマーク

8.6.1.4. 戦略的イニシアチブ

8.6.2. ブリヂストンコーポレーション

8.6.2.1. 企業概要

8.6.2.2. 財務実績

8.6.2.3. アプリケーションベンチマーク

8.6.2.4. 戦略的イニシアチブ

8.6.3. コンチネンタルAG

8.6.3.1. 会社概要

8.6.3.2. 財務実績

8.6.3.3. アプリケーションベンチマーク

8.6.3.4. 戦略的イニシアチブ

8.6.4. グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー

8.6.4.1. 会社概要

8.6.4.2. 財務実績

8.6.4.3. アプリケーションベンチマーク

8.6.4.4. 戦略的イニシアチブ

8.6.5. 住友商事株式会社

8.6.5.1. 会社概要

8.6.5.2. 財務実績

8.6.5.3. アプリケーションベンチマーク

8.6.5.4. 戦略的イニシアチブ

8.6.6. タイヤ・エス・ピー・エー

8.6.6.1. 会社概要

8.6.6.2. 財務実績

8.6.6.3. アプリケーションベンチマーク

8.6.6.4. 戦略的イニシアチブ

8.6.7. 横浜タイヤ株式会社

8.6.7.1. 会社概要

8.6.7.2. 財務実績

8.6.7.3. アプリケーションベンチマーク

8.6.7.4. 戦略的イニシアチブ

8.6.8. ハンコックタイヤアンドテクノロジー株式会社

8.6.8.1. 会社概要

8.6.8.2. 財務実績

8.6.8.3. アプリケーションベンチマーク

8.6.8.4. 戦略的イニシアチブ

8.6.9. トヨエンジニアリング株式会社

8.6.9.1. 会社概要

8.6.9.2. 財務実績

8.6.9.3. アプリケーションベンチマーク

8.6.9.4. 戦略的イニシアチブ

8.6.10. クムホタイヤ（オーストラリア）Pty Ltd.

8.6.10.1. 会社概要

8.6.10.2. 財務実績

8.6.10.3. アプリケーションベンチマーク

8.6.10.4. 戦略的イニシアチブ

表一覧

表1. タイヤ市場の見積もりおよび予測（OEM別、2018年~2030年）（百万ドル）

表2. タイヤ市場の見積もりおよび予測（アフターマーケット別、2018年~2030年）（百万ドル）

表3. タイヤ市場の見積もりおよび予測（二輪車別、2018年~2030年）（百万ドル）

表4. タイヤ市場の見積もりおよび予測（乗用車別、2018年~2030年）（百万ドル）

表5. タイヤ市場の見積もりおよび予測（軽商用車別、2018年~2030年）（百万ドル）

表6. タイヤ市場の見積もりおよび予測（大型商用車別）、2018年~2030年（百万ドル）

表7. タイヤ市場の見積もりおよび予測（小型航空機用タイヤ別）、2018年~2030年（百万ドル）

表8. タイヤ市場の見積もりおよび予測（その他）、2018年~2030年（米ドル百万）

表9. 北米タイヤ市場の見積もりおよび予測、2018年~2030年（米ドル百万）

表10. 北米タイヤ市場の見積もりおよび予測（販売チャネル別）、2018年~2030年（百万ドル）

表11. 北米タイヤ市場の見積もりおよび予測（車両タイプ別）、2018年~2030年（百万ドル）

表12. 米国タイヤ市場の見積もりおよび予測（2018年~2030年）（百万ドル）

表13. 米国タイヤ市場の見積もりおよび予測（販売チャネル別）（2018年~2030年）（百万ドル）

表14. 米国タイヤ市場規模推計と予測（車両タイプ別）、2018年~2030年（百万ドル）

表15. カナダタイヤ市場規模推計と予測、2018年~2030年（百万ドル）

表16. カナダタイヤ市場の見積もりおよび予測（販売チャネル別）、2018年~2030年（百万米ドル）

表17. カナダタイヤ市場の見積もりおよび予測（車両タイプ別）、2018年~2030年（百万米ドル）

表18. メキシコタイヤ市場の見積もりおよび予測、2018年~2030年（百万米ドル）

表19. メキシコタイヤ市場の見積もりおよび予測、販売チャネル別、2018年~2030年（百万米ドル）

表20. メキシコタイヤ市場の見積もりおよび予測（車両タイプ別）、2018年~2030年（百万ドル）

表21. ヨーロッパタイヤ市場の見積もりおよび予測、2018年~2030年（百万ドル）

表22. 欧州タイヤ市場の見積もりおよび予測（販売チャネル別）、2018年~2030年（百万米ドル）

表23. 欧州タイヤ市場の見積もりおよび予測（車両タイプ別）、2018年~2030年（百万米ドル）

表24. ドイツのタイヤ市場推定値と予測、2018年~2030年（百万米ドル）

表25. ドイツのタイヤ市場推定値と予測、販売チャネル別、2018年~2030年（百万米ドル）

表26. ドイツのタイヤ市場推定値と予測（車両タイプ別）、2018年~2030年（百万ドル）

表27. イギリスのタイヤ市場推定値と予測、2018年~2030年（百万ドル）

表28. イギリス タイヤ市場の見積もりおよび予測（販売チャネル別）、2018年~2030年（百万ドル）

表29. イギリス タイヤ市場の見積もりおよび予測（車両タイプ別）、2018年~2030年（百万ドル）

表30. フランス タイヤ市場の見積もりおよび予測、2018年~2030年（百万ドル）

表31. フランス タイヤ市場の見積もりおよび予測、販売チャネル別、2018年~2030年（百万ドル）

表32. フランス タイヤ市場推定値と予測（車両タイプ別）、2018年~2030年（百万ドル）

表33. イタリア タイヤ市場推定値と予測、2018年~2030年（百万ドル）

表34. イタリアのタイヤ市場推定値と予測（販売チャネル別）、2018年~2030年（百万ドル）

表35. イタリアのタイヤ市場推定値と予測（車両タイプ別）、2018年~2030年（百万ドル）

表36. スペインのタイヤ市場推定値と予測（2018年~2030年、百万ドル）

表37. スペインのタイヤ市場推定値と予測（販売チャネル別、2018年~2030年、百万ドル）

表38. スペインのタイヤ市場推定値と予測（車両タイプ別）、2018年~2030年（百万ドル）

表39. アジア太平洋地域のタイヤ市場推定値と予測、2018年~2030年（百万ドル）

表40. アジア太平洋地域タイヤ市場の見積もりおよび予測（販売チャネル別）、2018年~2030年（百万ドル）

表41. アジア太平洋地域タイヤ市場の見積もりおよび予測（車両タイプ別）、2018年~2030年（百万ドル）

表42. 中国タイヤ市場の見積もりおよび予測、2018年~2030年（百万ドル）

表43. 中国タイヤ市場の見積もりおよび予測、販売チャネル別、2018年~2030年（百万ドル）

表44. 中国タイヤ市場の見積もりおよび予測（車両タイプ別）、2018年~2030年（百万米ドル）

表45. インドタイヤ市場の見積もりおよび予測、2018年~2030年（百万米ドル）

表46. インドのタイヤ市場推定値と予測（販売チャネル別）、2018年~2030年（百万ドル）

表47. インドのタイヤ市場推定値と予測（車両タイプ別）、2018年~2030年（百万ドル）

表48. 日本のタイヤ市場推定値と予測、2018年~2030年（百万ドル）

表49. 日本のタイヤ市場推定値と予測、販売チャネル別、2018年~2030年（百万ドル）

表50. 日本のタイヤ市場推定値と予測（車両タイプ別）、2018年~2030年（百万ドル）

表51. オーストラリアのタイヤ市場推定値と予測、2018年~2030年（百万ドル）

表52. オーストラリアのタイヤ市場推定値と予測（販売チャネル別）、2018年~2030年（百万米ドル）

表53. オーストラリアのタイヤ市場推定値と予測（車両タイプ別）、2018年~2030年（百万米ドル）

表54. 中南米タイヤ市場の見積もりおよび予測（2018年~2030年、百万米ドル）

表55. 中南米タイヤ市場の見積もりおよび予測（販売チャネル別、2018年~2030年、百万米ドル）

表56. 中南米タイヤ市場規模推計と予測（車両タイプ別）、2018年~2030年（百万米ドル）

表57. ブラジルタイヤ市場規模推計と予測、2018年~2030年（百万米ドル）

表58. ブラジルタイヤ市場の見積もりおよび予測（販売チャネル別）、2018年~2030年（百万ドル）

表59. ブラジルタイヤ市場の見積もりおよび予測（車両タイプ別）、2018年~2030年（百万ドル）

表60. 中東・アフリカ タイヤ市場推計と予測（2018年~2030年）（百万ドル）

表61. 中東・アフリカ タイヤ市場推計と予測（販売チャネル別）（2018年~2030年）（百万ドル）

表62. 中東・アフリカ地域タイヤ市場規模推計と予測（車両タイプ別）、2018年~2030年（百万米ドル）

表63. サウジアラビアタイヤ市場規模推計と予測、2018年~2030年（百万米ドル）

表64. サウジアラビアのタイヤ市場推定値と予測（販売チャネル別、2018年~2030年）（百万ドル）

表65. サウジアラビアのタイヤ市場推定値と予測（車両タイプ別、2018年~2030年）（百万ドル）

図表一覧

図1. 情報収集プロセス

図2. 主要な調査手法（ボトムアップアプローチ）

図3. 主要調査プロセス

図4. 市場調査アプローチ – ボトムアップアプローチ

図5. 市場調査アプローチ – トップダウンアプローチ

図6. 市場調査アプローチ – 複合アプローチ

図7. 市場スナップショット

図8. セグメント別見通し

図9. 競争状況見通し

図10. タイヤ市場 – バリューチェーン分析

図11. タイヤ市場 – 販売チャネル分析

図12. 市場ドライバーの影響分析

図13. 市場制約要因の影響分析

図14. 業界分析 – ポーターの5力分析

図15. 業界分析 – PESTEL分析（SWOT分析）

図16. 流通チャネル：主要なポイント

図17. 流通チャネル：市場シェア（2024年と2030年）

図18. 車両タイプ：主要なポイント

図19. 車両タイプ：市場シェア（2024年と2030年）

図20. 地域別市場規模（2024年と2030年、百万ドル）

図21. 地域別市場動向：主要なポイント

図22. クラリッチ・マトリックス

図23. エンゲージメントモデル

図24. 調達ベストプラクティス

図25. 調達ベストプラクティス

図26. 競争分類

図27. 企業の市場ポジション

図28. 戦略マッピング、2024年