1 はじめに
2 範囲と方法論
2.1 研究の目的
2.2 関係者
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場規模推定
2.4.1 ボトムアップ手法
2.4.2 トップダウン手法
2.5 予測手法
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要な業界動向
5 世界の自動車用グロープラグ市場
5.1 市場概要
5.2 市場実績
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 タイプ別市場分析
6.1 金属グロープラグ
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 セラミックグロープラグ
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
7 車種別市場分析
7.1 乗用車
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 小型商用車
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 大型商用車
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
8 販売チャネル別市場分析
8.1 OEM
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 アフターマーケット
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
9 地域別市場分析
9.1 北米
9.1.1 アメリカ合衆国
9.1.1.1 市場動向
9.1.1.2 市場予測
9.1.2 カナダ
9.1.2.1 市場動向
9.1.2.2 市場予測
9.2 アジア太平洋地域
9.2.1 中国
9.2.1.1 市場動向
9.2.1.2 市場予測
9.2.2 日本
9.2.2.1 市場動向
9.2.2.2 市場予測
9.2.3 インド
9.2.3.1 市場動向
9.2.3.2 市場予測
9.2.4 韓国
9.2.4.1 市場動向
9.2.4.2 市場予測
9.2.5 オーストラリア
9.2.5.1 市場動向
9.2.5.2 市場予測
9.2.6 インドネシア
9.2.6.1 市場動向
9.2.6.2 市場予測
9.2.7 その他
9.2.7.1 市場動向
9.2.7.2 市場予測
9.3 欧州
9.3.1 ドイツ
9.3.1.1 市場動向
9.3.1.2 市場予測
9.3.2 フランス
9.3.2.1 市場動向
9.3.2.2 市場予測
9.3.3 イギリス
9.3.3.1 市場動向
9.3.3.2 市場予測
9.3.4 イタリア
9.3.4.1 市場動向
9.3.4.2 市場予測
9.3.5 スペイン
9.3.5.1 市場動向
9.3.5.2 市場予測
9.3.6 ロシア
9.3.6.1 市場動向
9.3.6.2 市場予測
9.3.7 その他
9.3.7.1 市場動向
9.3.7.2 市場予測
9.4 ラテンアメリカ
9.4.1 ブラジル
9.4.1.1 市場動向
9.4.1.2 市場予測
9.4.2 メキシコ
9.4.2.1 市場動向
9.4.2.2 市場予測
9.4.3 その他
9.4.3.1 市場動向
9.4.3.2 市場予測
9.5 中東・アフリカ地域
9.5.1 市場動向
9.5.2 国別市場分析
9.5.3 市場予測
10 推進要因、抑制要因、および機会
10.1 概要
10.2 推進要因
10.3 抑制要因
10.4 機会
11 バリューチェーン分析
12 ポーターの5つの力分析
12.1 概要
12.2 買い手の交渉力
12.3 供給者の交渉力
12.4 競争の激しさ
12.5 新規参入の脅威
12.6 代替品の脅威
13 価格分析
14 競争環境
14.1 市場構造
14.2 主要プレイヤー
14.3 主要プレイヤーのプロファイル
14.3.1 BorgWarner Inc.
14.3.1.1 会社概要
14.3.1.2 製品ポートフォリオ
14.3.1.3 財務状況
14.3.1.4 SWOT分析
14.3.2 株式会社デンソー
14.3.2.1 会社概要
14.3.2.2 製品ポートフォリオ
14.3.2.3 財務状況
14.3.2.4 SWOT分析
14.3.3 フォード・モーター・カンパニー
14.3.3.1 会社概要
14.3.3.2 製品ポートフォリオ
14.3.3.3 財務状況
14.3.3.4 SWOT分析
14.3.4 HKTコーポレーション
14.3.4.1 会社概要
14.3.4.2 製品ポートフォリオ
14.3.5 日本特殊陶業株式会社
14.3.5.1 会社概要
14.3.5.2 製品ポートフォリオ
14.3.5.3 財務状況
14.3.6 Robert Bosch GmbH
14.3.6.1 会社概要
14.3.6.2 製品ポートフォリオ
14.3.6.3 SWOT分析
14.3.7 Valeo S.A.
14.3.7.1 会社概要
14.3.7.2 製品ポートフォリオ
14.3.7.3 財務状況
14.3.7.4 SWOT分析
14.3.8 ユラ株式会社
14.3.8.1 会社概要
14.3.8.2 製品ポートフォリオ※これは企業リストの一部のみを示しており、完全なリストはレポート内に記載されています。
図2：グローバル：自動車用グロープラグ市場：売上高（10億米ドル）、2017-2022年
図3：世界：自動車用グロープラグ市場予測：売上高（10億米ドル）、2023-2028年
図4：世界：自動車用グロープラグ市場：タイプ別内訳（％）、2022年
図5：世界：自動車用グロープラグ市場：車種別内訳（％）、2022年
図6：世界：自動車用グロープラグ市場：販売チャネル別内訳（％）、2022年
図7：グローバル：自動車用グロープラグ市場：地域別内訳（％）、2022年
図8：グローバル：自動車用グロープラグ（金属グロープラグ）市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図9：世界：自動車用グロープラグ（金属グロープラグ）市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図10：グローバル：自動車用グロープラグ（セラミックグロープラグ）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図11：グローバル：自動車用グロープラグ（セラミックグロープラグ）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図12：グローバル：自動車用グロープラグ（乗用車）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図13：グローバル：自動車用グロープラグ（乗用車）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図14：グローバル：自動車用グロープラグ（小型商用車）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図15：グローバル：自動車用グロープラグ（小型商用車）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図16：世界：自動車用グロープラグ（大型商用車）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図17：世界：自動車用グロープラグ（大型商用車）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図18：世界：自動車用グロープラグ（OEM）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図19：グローバル：自動車用グロープラグ（OEM）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図20：グローバル：自動車用グロープラグ（アフターマーケット）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図21：世界：自動車用グロープラグ（アフターマーケット）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図22：北米：自動車用グロープラグ市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図23：北米：自動車用グロープラグ市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図24：米国：自動車用グロープラグ市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図25：米国：自動車用グロープラグ市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図26：カナダ：自動車用グロープラグ市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図27：カナダ：自動車用グロープラグ市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図28：アジア太平洋地域：自動車用グロープラグ市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図29：アジア太平洋地域：自動車用グロープラグ市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図30：中国：自動車用グロープラグ市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図31：中国：自動車用グロープラグ市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図32：日本：自動車用グロープラグ市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図33：日本：自動車用グロープラグ市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図34：インド：自動車用グロープラグ市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図35：インド：自動車用グロープラグ市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図36：韓国：自動車用グロープラグ市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図37：韓国：自動車用グロープラグ市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図38：オーストラリア：自動車用グロープラグ市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図39：オーストラリア：自動車用グロープラグ市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図40：インドネシア：自動車用グロープラグ市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図41：インドネシア：自動車用グロープラグ市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図42：その他地域：自動車用グロープラグ市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図43：その他地域：自動車用グロープラグ市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図44：欧州：自動車用グロープラグ市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図45：欧州：自動車用グロープラグ市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図46：ドイツ：自動車用グロープラグ市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図47：ドイツ：自動車用グロープラグ市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図48：フランス：自動車用グロープラグ市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図49：フランス：自動車用グロープラグ市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図50：イギリス：自動車用グロープラグ市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図51：英国：自動車用グロープラグ市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図52：イタリア：自動車用グロープラグ市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図53：イタリア：自動車用グロープラグ市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図54：スペイン：自動車用グロープラグ市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図55：スペイン：自動車用グロープラグ市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図56：ロシア：自動車用グロープラグ市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図57：ロシア：自動車用グロープラグ市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図58：その他地域：自動車用グロープラグ市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図59：その他地域：自動車用グロープラグ市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図60：ラテンアメリカ：自動車用グロープラグ市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図61：ラテンアメリカ：自動車用グロープラグ市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図62：ブラジル：自動車用グロープラグ市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図63：ブラジル：自動車用グロープラグ市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図64：メキシコ：自動車用グロープラグ市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図65：メキシコ：自動車用グロープラグ市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図66：その他：自動車用グロープラグ市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図67：その他地域：自動車用グロープラグ市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図68：中東・アフリカ：自動車用グロープラグ市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図69：中東・アフリカ地域：自動車用グロープラグ市場：国別内訳（％）、2022年
図70：中東・アフリカ地域：自動車用グロープラグ市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図71：世界：自動車用グロープラグ産業：推進要因、抑制要因、機会
図72：世界：自動車用グロープラグ産業：バリューチェーン分析
図73：世界：自動車用グロープラグ産業：ポーターの5つの力分析
1 Preface
2 Scope and Methodology
2.1 Objectives of the Study
2.2 Stakeholders
2.3 Data Sources
2.3.1 Primary Sources
2.3.2 Secondary Sources
2.4 Market Estimation
2.4.1 Bottom-Up Approach
2.4.2 Top-Down Approach
2.5 Forecasting Methodology
3 Executive Summary
4 Introduction
4.1 Overview
4.2 Key Industry Trends
5 Global Automotive Glow Plugs Market
5.1 Market Overview
5.2 Market Performance
5.3 Impact of COVID-19
5.4 Market Forecast
6 Market Breakup by Type
6.1 Metal Glow Plug
6.1.1 Market Trends
6.1.2 Market Forecast
6.2 Ceramic Glow Plug
6.2.1 Market Trends
6.2.2 Market Forecast
7 Market Breakup by Vehicle Type
7.1 Passenger Cars
7.1.1 Market Trends
7.1.2 Market Forecast
7.2 Light Commercial Vehicles
7.2.1 Market Trends
7.2.2 Market Forecast
7.3 Heavy Commercial Vehicles
7.3.1 Market Trends
7.3.2 Market Forecast
8 Market Breakup by Sales Channel
8.1 OEM
8.1.1 Market Trends
8.1.2 Market Forecast
8.2 Aftermarket
8.2.1 Market Trends
8.2.2 Market Forecast
9 Market Breakup by Region
9.1 North America
9.1.1 United States
9.1.1.1 Market Trends
9.1.1.2 Market Forecast
9.1.2 Canada
9.1.2.1 Market Trends
9.1.2.2 Market Forecast
9.2 Asia-Pacific
9.2.1 China
9.2.1.1 Market Trends
9.2.1.2 Market Forecast
9.2.2 Japan
9.2.2.1 Market Trends
9.2.2.2 Market Forecast
9.2.3 India
9.2.3.1 Market Trends
9.2.3.2 Market Forecast
9.2.4 South Korea
9.2.4.1 Market Trends
9.2.4.2 Market Forecast
9.2.5 Australia
9.2.5.1 Market Trends
9.2.5.2 Market Forecast
9.2.6 Indonesia
9.2.6.1 Market Trends
9.2.6.2 Market Forecast
9.2.7 Others
9.2.7.1 Market Trends
9.2.7.2 Market Forecast
9.3 Europe
9.3.1 Germany
9.3.1.1 Market Trends
9.3.1.2 Market Forecast
9.3.2 France
9.3.2.1 Market Trends
9.3.2.2 Market Forecast
9.3.3 United Kingdom
9.3.3.1 Market Trends
9.3.3.2 Market Forecast
9.3.4 Italy
9.3.4.1 Market Trends
9.3.4.2 Market Forecast
9.3.5 Spain
9.3.5.1 Market Trends
9.3.5.2 Market Forecast
9.3.6 Russia
9.3.6.1 Market Trends
9.3.6.2 Market Forecast
9.3.7 Others
9.3.7.1 Market Trends
9.3.7.2 Market Forecast
9.4 Latin America
9.4.1 Brazil
9.4.1.1 Market Trends
9.4.1.2 Market Forecast
9.4.2 Mexico
9.4.2.1 Market Trends
9.4.2.2 Market Forecast
9.4.3 Others
9.4.3.1 Market Trends
9.4.3.2 Market Forecast
9.5 Middle East and Africa
9.5.1 Market Trends
9.5.2 Market Breakup by Country
9.5.3 Market Forecast
10 Drivers, Restraints, and Opportunities
10.1 Overview
10.2 Drivers
10.3 Restraints
10.4 Opportunities
11 Value Chain Analysis
12 Porters Five Forces Analysis
12.1 Overview
12.2 Bargaining Power of Buyers
12.3 Bargaining Power of Suppliers
12.4 Degree of Competition
12.5 Threat of New Entrants
12.6 Threat of Substitutes
13 Price Analysis
14 Competitive Landscape
14.1 Market Structure
14.2 Key Players
14.3 Profiles of Key Players
14.3.1 BorgWarner Inc.
14.3.1.1 Company Overview
14.3.1.2 Product Portfolio
14.3.1.3 Financials
14.3.1.4 SWOT Analysis
14.3.2 DENSO Corporation
14.3.2.1 Company Overview
14.3.2.2 Product Portfolio
14.3.2.3 Financials
14.3.2.4 SWOT Analysis
14.3.3 Ford Motor Company
14.3.3.1 Company Overview
14.3.3.2 Product Portfolio
14.3.3.3 Financials
14.3.3.4 SWOT Analysis
14.3.4 HKT Corporation
14.3.4.1 Company Overview
14.3.4.2 Product Portfolio
14.3.5 NGK Spark Plug Co. Ltd
14.3.5.1 Company Overview
14.3.5.2 Product Portfolio
14.3.5.3 Financials
14.3.6 Robert Bosch GmbH
14.3.6.1 Company Overview
14.3.6.2 Product Portfolio
14.3.6.3 SWOT Analysis
14.3.7 Valeo S.A.
14.3.7.1 Company Overview
14.3.7.2 Product Portfolio
14.3.7.3 Financials
14.3.7.4 SWOT Analysis
14.3.8 YURA Corporation
14.3.8.1 Company Overview
14.3.8.2 Product PortfolioKindly note that this only represents a partial list of companies, and the complete list has been provided in the report.
| ※参考情報 自動車用グロープラグは、主にディーゼルエンジンで使用される重要な部品です。グロープラグの主な役割は、エンジンの始動時に燃焼室内の温度を上昇させ、燃料の点火を助けることです。これは特に低温の環境下で、エンジンがスムーズに始動するために不可欠です。グロープラグは、電力を通じて発熱し、その熱によって燃料の蒸発と混合を促進し、効率的な燃焼を実現します。 グロープラグは、主に二つのタイプに分類されます。一つはスタティック型で、これは電源が供給されると一定の温度に達するまで発熱し続けます。この型の利点は、シンプルな構造で比較的安価なことです。しかし、発熱時間が長く、特に寒冷地ではエンジンの始動が困難になることがあります。もう一つは、エレクトリック型と呼ばれるもので、これは内蔵のセンサーによって温度制御が行われ、必要なときに最適な温度を維持することができます。この型は、高効率であり、エンジンのレスポンスが向上し、燃費の向上にも寄与します。 用途としては、グロープラグは特に寒冷地域でのディーゼルエンジンの始動を容易にするために使用されます。冬季の寒い mornings や高地での運転時において、グロープラグが迅速に燃焼室を加熱し、エンジンをスムーズにかけることが求められます。また、現代のディーゼルエンジンでは、エミッション基準が厳格化されているため、効率的な燃焼がより一層重要視されています。このため、グロープラグの性能が燃費や排出ガスに大きく影響を与えるため、品質の良いグロープラグの使用が推奨されます。 関連技術としては、電子制御ユニット（ECU）が挙げられます。グロープラグの動作は、ECUによって管理されており、エンジンの温度や外気温、エンジンの状態に基づいて最適なグロープラグへの電力供給が調整されます。このような電子制御技術により、効率的なエンジン始動が実現され、燃料の無駄を減らすことが可能になります。また、近年では、燃焼プロセスの改善を目指して、グロープラグの材料や設計も進化しています。セラミック製グロープラグや高耐熱合金の使用により、耐久性と発熱効率が向上しているのです。 さらに、近年のトレンドとしては、クリーンディーゼル技術の普及があります。これに伴い、グロープラグも進化し、より高効率な燃焼を実現するためにデザインや素材が改良されています。これにより、ディーゼルエンジンのエミッションを改善し、環境への影響を軽減することが期待されています。エンジンだけでなく、ハイブリッド車や電動車両など、多様なパワートレインが登場する中で、グロープラグの役割も変わりつつあるのです。 総じて、自動車用グロープラグはディーゼルエンジンの性能において非常に重要な役割を果たしています。その基本的な機能から関連技術に至るまで、進化し続ける部品であり、将来的な自動車技術の発展にも関わっていくことでしょう。グロープラグの性能向上は、車両の効率性や環境負荷の軽減に寄与するため、今後も注目される分野の一つであると言えます。 |
