世界のラバートラック市場(2024年~2030年):動向、推進要因、競争状況、予測

【英語タイトル】Rubber Track Market Size & Share Analysis - Trends, Drivers, Competitive Landscape, and Forecasts (2024 - 2030)

P&S Intelligenceが出版した調査資料(PS24JUL174)・商品コード:PS24JUL174
・発行会社(調査会社):P&S Intelligence
・発行日:2024年6月
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・ページ数:280
・レポート言語:英語
・レポート形式:PDF
・納品方法:Eメール(受注後3営業日)
・調査対象地域:グローバル
・産業分野:自動車
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❖ レポートの概要 ❖

市場概要
世界のラバートラック市場は、2024年に22億2,550万米ドルの推定収益を生み出し、2024年から2030年にかけて6.1%のCAGRを記録し、2030年には31億8,240万米ドルに達する見込みです。農業機械、産業機械、軍用車両、その他の種類の自動車でゴムトラックの使用が世界的に増加していることが、この市場の成長の主な要因です。
国家安全保障と主権は国家にとって主要な関心事の一つであるため、各国政府は軍事力の成長、維持、向上に多大な投資を行っています。ゴムトラック市場の成長は、これらのトラックが防衛で使用されるいくつかの種類の機器や機械の重要なコンポーネントであるため、これらの投資に依存しています。
2023-2024会計年度のインド連邦予算では、国防省(MoD)に約665億米ドルが割り当てられ、これは昨年と比較して13%の増加でした。さらに、資本支出は170.8億米ドルから182.2億米ドルに6.7%増加しました。
インド政府は2023-24年度予算でインフラ部門への支出を増やし、GDPの3.3%に投資することを強調。同予算では、複合一貫物流インフラを強化する100のプロジェクトに75,000クローを割り当てました。
掘削機、スキッドステアローダー、コンパクトトラックローダー、クローラーローダー、テレハンマー、ミニショベルは、ラバートラックを装備した建設機械の一部です。ラバートラックを使用することで、さまざまな地形の作業現場へのアクセスが可能になり、労働者の苦労が軽減されるため、作業効率が向上します。

キーインサイト

– 硬い路面でも地面の混乱を最小限に抑える汎用性により、2024年の市場シェアは40%。
– 砂、砂利、泥、土、アスファルト用途に最適。
– 効率性、収益性、手頃な価格により、2024年の市場シェアは35%。
– 汎用性が高く、コンパクトで、品質に妥協することなく限られたスペースに最適。
– 2024年から2030年までの年平均成長率(CAGR)は6.6%で、最も急成長すると予測。
– 航続距離の長さ、燃費の良さ、雪道への適合性などが特徴。
– 2024年の市場シェアは40%で、インフラ整備と都市化により優位に立つ見込み。
– 掘削機、クレーン、フォークリフト、コンクリートミキサーなどの機器は、牽引力と路面損傷の低減のためにゴムトラックを利用。
– 精密農業や機械化などのトレンドにより、2030年まで急成長すると予測。
– 様々な種類のラバートラックが牽引性能を高め、土壌圧縮を減らし、農作業の効率を向上。
– インドと中国による工業化と都市化への戦略的投資により、APACが最速の成長(CAGR 6.8%)を記録。
– 北米は、先進的な慣行、多数の製造業者、建設活動の増加、様々な産業における技術的進歩への注力により、2024年に大きな収益シェアを獲得。
– 2024年2月のラバートラック産業ニュース、CAMSOはNaio Technologiesとの研究開発提携を発表し、生産性と環境負荷低減に対する農家やワイン生産者の需要に応える新技術を開発。

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❖ レポートの目次 ❖

第1章. 研究範囲

1.1. 研究目的

1.2. 市場の定義

1.3. 分析期間

1.4. セグメント別市場規模

1.4.1. トレッドタイプ別市場規模内訳

1.4.2. 市場規模の内訳:装置別

1.4.3. 市場規模の内訳:用途別

1.4.4. 市場規模の内訳:地域別

1.4.5. 市場規模の内訳、国別

1.5. 市場データの報告単位

1.5.1. 数量

1.5.2. 金額

1.6. 主要ステークホルダー

第2章. 調査方法

2.1. 二次調査

2.1.1. 有料

2.1.2. 無報酬

2.1.3. P&Sインテリジェンスデータベース

2.2. 一次調査

2.3. 市場規模の推定

2.4. データの三角測量

2.5. 通貨換算レート

2.6. 調査の前提条件

2.7. 注意事項

第3章. エグゼクティブ・サマリー

第4章. 市場指標

第5章. 産業の展望

5.1. 市場ダイナミクス

5.1.1. トレンド

5.1.2. 促進要因

5.1.3. 阻害要因/課題

5.1.4. 促進要因/阻害要因の影響分析

5.2. COVID-19の影響

5.3. ポーターのファイブフォース分析

5.3.1. 買い手の交渉力

5.3.2. サプライヤーの交渉力

5.3.3. 新規参入の脅威

5.3.4. 競争の激しさ

5.3.5. 代替品の脅威

第6章 世界市場 世界市場

6.1. 概要

6.2. 市場数量、トレッドタイプ別(2019〜2030年)

6.3. 市場収益:トレッドタイプ別(2019〜2030年)

6.4. 市場数量:機器別(2019〜2030年)

6.5. 市場収益:機器別(2019年〜2030年)

6.6. 市場数量:用途別(2019〜2030年)

6.7. 市場収益:用途別(2019年〜2030年)

6.8. 市場数量:地域別(2019〜2030年)

6.9. 市場収益、地域別(2019年〜2030年)

第7章 北米市場 北米市場

7.1. 概要

7.2. 市場数量、トレッドタイプ別(2019〜2030年)

7.3. 市場収益:トレッドタイプ別(2019年〜2030年)

7.4. 市場数量:機器別(2019〜2030年)

7.5. 市場収益:機器別(2019年〜2030年)

7.6. 市場数量:用途別(2019年〜2030年)

7.7. 市場収益:用途別(2019年〜2030年)

7.8. 市場数量:国別(2019-2030年)

7.9. 市場収益、国別(2019年〜2030年)

第8章. ヨーロッパ市場

8.1. 概要

8.2. 市場数量、トレッドタイプ別(2019〜2030年)

8.3. 市場収益:トレッドタイプ別(2019年〜2030年)

8.4. 市場数量:機器別(2019〜2030年)

8.5. 市場収益:機器別(2019年〜2030年)

8.6. 市場数量:用途別(2019〜2030年)

8.7. 市場収益:用途別(2019年〜2030年)

8.8. 市場数量:国別(2019-2030年)

8.9. 市場収益、国別(2019年〜2030年)

第9章. APAC市場

9.1. 概要

9.2. 市場数量、トレッドタイプ別(2019年〜2030年)

9.3. 市場収益:トレッドタイプ別(2019年〜2030年)

9.4. 市場数量:機器別(2019年〜2030年)

9.5. 市場収益:機器別(2019年〜2030年)

9.6. 市場数量:用途別(2019年〜2030年)

9.7. 市場収益:用途別(2019年〜2030年)

9.8. 市場数量:国別(2019-2030年)

9.9. 市場収益:国別(2019年〜2030年)

第10章. ラタム市場

10.1. 概要

10.2. 市場数量、トレッドタイプ別(2019~2030年)

10.3. 市場収益:トレッドタイプ別(2019年〜2030年)

10.4. 市場数量:機器別(2019〜2030年)

10.5. 市場収益:機器別(2019年〜2030年)

10.6. 市場数量:用途別(2019〜2030年)

10.7. 市場収益:用途別(2019年〜2030年)

10.8. 市場数量:国別(2019-2030年)

10.9. 市場収益:国別(2019年〜2030年)

第11章. MEA市場

11.1. 概要

11.2. 市場数量、トレッドタイプ別(2019〜2030年)

11.3. 市場収益:トレッドタイプ別(2019〜2030年)

11.4. 市場数量:機器別(2019〜2030年)

11.5. 市場収益:機器別(2019年〜2030年)

11.6. 市場数量:用途別(2019〜2030年)

11.7. 市場収益:用途別(2019年〜2030年)

11.8. 市場数量:国別(2019〜2030年)

11.9. 市場収益:国別(2019年〜2030年)

第12章 米国市場 米国市場

12.1. 概要

12.2. 市場数量、トレッドタイプ別(2019〜2030年)

12.3. 市場収益:トレッドタイプ別(2019年〜2030年)

12.4. 市場数量:機器別(2019〜2030年)

12.5. 市場収益:機器別(2019年〜2030年)

12.6. 市場数量:用途別(2019〜2030年)

12.7. 市場収益、用途別(2019年〜2030年)

第13章 カナダ市場 カナダ市場

13.1. 概要

13.2. 市場数量、トレッドタイプ別(2019〜2030年)

13.3. 市場収益:トレッドタイプ別(2019〜2030年)

13.4. 市場数量:機器別(2019年〜2030年)

13.5. 市場収益:機器別(2019年〜2030年)

13.6. 市場数量:用途別(2019〜2030年)

13.7. 市場収益:用途別(2019年〜2030年)

第14章 ドイツ市場 ドイツ市場

14.1. 概要

14.2. 市場数量、トレッドタイプ別(2019〜2030年)

14.3. 市場収益:トレッドタイプ別(2019〜2030年)

14.4. 市場数量:機器別(2019年〜2030年)

14.5. 市場収益:機器別(2019年〜2030年)

14.6. 市場数量:用途別(2019〜2030年)

14.7. 市場収益、用途別(2019年〜2030年)

第15章. フランス市場

15.1. 概要

15.2. 市場数量、トレッドタイプ別(2019〜2030年)

15.3. 市場収益:トレッドタイプ別(2019年〜2030年)

15.4. 市場数量:機器別(2019〜2030年)

15.5. 市場収益:機器別(2019年〜2030年)

15.6. 市場数量:用途別(2019〜2030年)

15.7. 市場収益:用途別(2019年〜2030年)

第16章 英国市場 イギリス市場

16.1. 概要

16.2. 市場数量、トレッドタイプ別(2019〜2030年)

16.3. 市場収益:トレッドタイプ別(2019年〜2030年)

16.4. 市場数量:機器別(2019年〜2030年)

16.5. 市場収益:機器別(2019年〜2030年)

16.6. 市場数量:用途別(2019年〜2030年)

16.7. 市場収益:用途別(2019年〜2030年)

第17章 イタリア市場 イタリア市場

17.1. 概要

17.2. 市場数量、トレッドタイプ別(2019年〜2030年)

17.3. 市場収益:トレッドタイプ別(2019〜2030年)

17.4. 市場数量:機器別(2019〜2030年)

17.5. 市場収益:機器別(2019年〜2030年)

17.6. 市場数量:用途別(2019〜2030年)

17.7. 市場収益:用途別(2019年〜2030年)

第18章 スペイン市場 スペイン市場

18.1. 概要

18.2. 市場数量、トレッドタイプ別(2019〜2030年)

18.3. 市場収益:トレッドタイプ別(2019〜2030年)

18.4. 市場数量:機器別(2019〜2030年)

18.5. 市場収益:機器別(2019年〜2030年)

18.6. 市場数量:用途別(2019〜2030年)

18.7. 市場収益:用途別(2019年〜2030年)

第19章. 日本市場

19.1. 概要

19.2. 市場数量、トレッドタイプ別(2019年〜2030年)

19.3. 市場収益:トレッドタイプ別(2019年〜2030年)

19.4. 市場数量:機器別(2019年〜2030年)

19.5. 市場収益:機器別(2019年〜2030年)

19.6. 市場数量:用途別(2019〜2030年)

19.7. 市場収益:用途別(2019年〜2030年)

第20章 中国市場 中国市場

20.1. 概要

20.2. 市場数量、トレッドタイプ別(2019〜2030年)

20.3. 市場収益:トレッドタイプ別(2019〜2030年)

20.4. 市場数量:機器別(2019年〜2030年)

20.5. 市場収益:機器別(2019年〜2030年)

20.6. 市場数量:用途別(2019〜2030年)

20.7. 市場収益:用途別(2019年〜2030年)

第21章 インド市場 インド市場

21.1. 概要

21.2. 市場数量、トレッドタイプ別(2019〜2030年)

21.3. 市場収益:トレッドタイプ別(2019〜2030年)

21.4. 市場数量:機器別(2019〜2030年)

21.5. 市場収益:機器別(2019年〜2030年)

21.6. 市場数量:用途別(2019-2030年)

21.7. 市場収益:用途別(2019年〜2030年)

第22章 オーストラリア市場 オーストラリア市場

22.1. 概要

22.2. 市場数量、トレッドタイプ別(2019〜2030年)

22.3. 市場収益:トレッドタイプ別(2019〜2030年)

22.4. 市場数量:機器別(2019〜2030年)

22.5. 市場収益:機器別(2019年〜2030年)

22.6. 市場数量:用途別(2019-2030年)

22.7. 市場収益:用途別(2019年〜2030年)

第23章 韓国市場 韓国市場

23.1. 概要

23.2. 市場数量、トレッドタイプ別(2019年〜2030年)

23.3. 市場収益:トレッドタイプ別(2019〜2030年)

23.4. 市場数量:機器別(2019〜2030年)

23.5. 市場収益:機器別(2019年〜2030年)

23.6. 市場数量:用途別(2019〜2030年)

23.7. 市場収益:用途別(2019年〜2030年)

第24章 ブラジル市場 ブラジル市場

24.1. 概要

24.2. 市場数量、トレッドタイプ別(2019〜2030年)

24.3. 市場収益:トレッドタイプ別(2019〜2030年)

24.4. 市場数量:機器別(2019〜2030年)

24.5. 市場収益:機器別(2019年〜2030年)

24.6. 市場数量:用途別(2019〜2030年)

24.7. 市場収益:用途別(2019年〜2030年)

第25章 メキシコ市場 メキシコ市場

25.1. 概要

25.2. 市場数量、トレッドタイプ別(2019〜2030年)

25.3. 市場収益:トレッドタイプ別(2019〜2030年)

25.4. 市場数量:機器別(2019〜2030年)

25.5. 市場収益:機器別(2019年〜2030年)

25.6. 市場数量:用途別(2019〜2030年)

25.7. 市場収益:用途別(2019年〜2030年)

第26章 サウジアラビア市場 サウジアラビア市場

26.1. 概要

26.2. 市場数量、トレッドタイプ別(2019〜2030年)

26.3. 市場収益:トレッドタイプ別(2019〜2030年)

26.4. 市場数量:機器別(2019〜2030年)

26.5. 市場収益:機器別(2019年〜2030年)

26.6. 市場数量:用途別(2019〜2030年)

26.7. 市場収益:用途別(2019年〜2030年)

第27章 南アフリカ市場 南アフリカ市場

27.1. 概要

27.2. 市場数量、トレッドタイプ別(2019〜2030年)

27.3. 市場収益:トレッドタイプ別(2019年〜2030年)

27.4. 市場数量:機器別(2019年〜2030年)

27.5. 市場収益:機器別(2019年〜2030年)

27.6. 市場数量:用途別(2019〜2030年)

27.7. 市場収益:用途別(2019年〜2030年)

第28章. アラブ首長国連邦市場

28.1. 概要

28.2. 市場数量、トレッドタイプ別(2019〜2030年)

28.3. 市場収益:トレッドタイプ別(2019〜2030年)

28.4. 市場数量:機器別(2019〜2030年)

28.5. 市場収益:機器別(2019年〜2030年)

28.6. 市場数量:用途別(2019〜2030年)

28.7. 市場収益:用途別(2019年〜2030年)

第29章. 競争環境

29.1. 市場参入企業一覧と提供製品

29.2. 主要プレーヤーの競合ベンチマーキング

29.3. 主要プレーヤーの製品ベンチマーク

29.4. 最近の戦略的展開

第30章. 企業プロフィール

Bridgestone Corporation
Camso Inc.
Continental AG
McLaren Industries Inc.
Gamzen Infrastructure Pvt. Ltd.

第31章. 付録

31.1. 略語

31.2. 出典および参考文献

31.3. 関連報告書


※参考情報

ラバートラックは、ゴム製のトラック、つまり履帯の一種であり、主に重機や農業機械、建設機械に使用されます。一般的には、無限軌道とも称され、従来のタイヤよりも優れたグリップ性能や走行安定性を持っています。ラバートラックは、路面の影響を受けにくく、柔らかな地面でも優れた性能を発揮することから、さまざまな分野で需要があります。

ラバートラックの主な種類には、一般的用途のもの、農業専用のもの、建設現場用の特化型などがあります。一般的用途のラバートラックは、多目的に使用でき、マルチなニーズに応えるための設計がされています。農業専用のラバートラックは、特に農作物の収穫や耕作作業において効率を上げるための設計がされています。これにより、土壌を損なうことなく移動することが可能です。建設現場用の特化型ラバートラックは、重い機械や資材を運ぶ必要がある場合に、安定性を確保したデザインがされています。

用途は多岐にわたります。農業分野では、トラクターやコンバインなどに搭載され、土壌の圧 compactを軽減するために使用されます。また、特に湿った土地や砂地において、従来のタイヤよりも優れた浮力を持つため、作業を効率化することができます。建設分野では、掘削機やブルドーザーなどで使用され、重い機械を安定して動かすことが可能です。さらに、森林業や鉱業、雪上作業などでも利用されています。

ラバートラックの利点としては、まず第一に、トラクションの向上が挙げられます。地面への接地面積が広く、力を効率的に伝達するため、ぬかるみや雪の中でも高いグリップ力を発揮します。次に、運転の安定性が挙げられます。無限軌道の設計により、障害物を乗り越える際の衝撃が分散されるため、運転者や機械に対する負担が軽減されます。また、作業効率の面でも、移動速度を維持しながら安全性を確保できるため、コスト効率が良いです。

また、ラバートラックに関連する技術も進化しています。例えば、トレッドパターンの設計がこれに該当します。異なる地形に応じてトレッドパターンが変更され、より適切な走行が可能になります。さらに、音響設計も重要な技術の一つです。運転時の騒音を低減する技術が開発されており、周囲に対する配慮がされています。環境保護への意識が高まる中で、リサイクル可能な素材を使用したラバートラックも登場しています。これにより、エコフレンドリーな選択肢が増えています。

ラバートラックのメンテナンスも重要です。定期的な点検を行うことで、使用中のトラブルを未然に防ぐことができます。特に、摩耗やひび割れのチェックは重要であり、早めの対処が求められます。また、クリーニングも怠らないようにしましょう。泥や砂がトラックに付着すると、その性能が低下するため、使用後は必ずクリーンに保つことをお勧めします。

ラバートラックは、今後もさまざまな分野での需要が期待されます。特に環境に優しい技術の進展とともに、新しい用途が見出される可能性があります。自動運転技術との統合も進んでおり、より効率的で安全な作業が実現されるでしょう。ラバートラックは、今後の進化を受けてますます重要な役割を果たすと考えられます。これにより、より多くの人々がその恩恵を受けることができるようになるでしょう。そして、ラバートラックは、テクノロジーと環境への配慮を両立させる形で未来に向かって進むのです。


❖ 世界のラバートラック市場に関するよくある質問(FAQ) ❖

・ラバートラックの世界市場規模は?
→P&S Intelligence社は2024年のラバートラックの世界市場規模を22億2,550万米ドルと推定しています。

・ラバートラックの世界市場予測は?
→P&S Intelligence社は2030年のラバートラックの世界市場規模を31億8,240万米ドルと予測しています。

・ラバートラック市場の成長率は?
→P&S Intelligence社はラバートラックの世界市場が2024年~2030年に年平均6.1%成長すると予測しています。

・世界のラバートラック市場における主要企業は?
→P&S Intelligence社は「Bridgestone Corporation、Camso Inc.、Continental AG、McLaren Industries Inc.、Gamzen Infrastructure Pvt. Ltd.など ...」をグローバルラバートラック市場の主要企業として認識しています。

※上記FAQの市場規模、市場予測、成長率、主要企業に関する情報は本レポートの概要を作成した時点での情報であり、納品レポートの情報と少し異なる場合があります。

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