1 前書き 2 範囲と方法論
2.1 研究の目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 プライマリソース
2.3.2 セカンダリソース
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要な業界トレンド
5 グローバルパーソナルモビリティデバイス市場
5.1 市場概要
5.2 市場パフォーマンス
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 製品別市場分割
6.1 歩行補助具
6.1.1 市場トレンド
6.1.2 市場予測
6.2 車椅子
6.2.1 市場トレンド
6.2.2 市場予測
6.3 スクーター
6.3.1 市場トレンド
6.3.2 市場予測
6.4 その他
6.4.1 市場トレンド
6.4.2 市場予測
7 エンドユース別市場分割
7.1 病院とクリニック
7.1.1 市場トレンド
7.1.2 市場予測
7.2 在宅ケア設定
7.2.1 市場トレンド
7.2.2 市場予測
7.3 その他
7.3.1 市場トレンド
7.3.2 市場予測
8 地域別市場分割
8.1 北アメリカ
8.1.1 アメリカ合衆国
8.1.1.1 市場トレンド
8.1.1.2 市場予測
8.1.2 カナダ
8.1.2.1 市場トレンド
8.1.2.2 市場予測
8.2 アジア太平洋
8.2.1 中国
8.2.1.1 市場トレンド
8.2.1.2 市場予測
8.2.2 日本
8.2.2.1 市場トレンド
8.2.2.2 市場予測
8.2.3 インド
8.2.3.1 市場トレンド
8.2.3.2 市場予測
8.2.4 韓国
8.2.4.1 市場トレンド
8.2.4.2 市場予測
8.2.5 オーストラリア
8.2.5.1 市場トレンド
8.2.5.2 市場予測
8.2.6 インドネシア
8.2.6.1 市場トレンド
8.2.6.2 市場予測
8.2.7 その他
8.2.7.1 市場トレンド
8.2.7.2 市場予測
8.3 ヨーロッパ
8.3.1 ドイツ
8.3.1.1 市場トレンド
8.3.1.2 市場予測
8.3.2 フランス
8.3.2.1 市場トレンド
8.3.2.2 市場予測
8.3.3 イギリス
8.3.3.1 市場トレンド
8.3.3.2 市場予測
8.3.4 イタリア
8.3.4.1 市場トレンド
8.3.4.2 市場予測
8.3.5 スペイン
8.3.5.1 市場トレンド
8.3.5.2 市場予測
8.3.6 ロシア
8.3.6.1 市場トレンド
8.3.6.2 市場予測
8.3.7 その他
8.3.7.1 市場トレンド
8.3.7.2 市場予測
8.4 ラテンアメリカ
8.4.1 ブラジル
8.4.1.1 市場トレンド
8.4.1.2 市場予測
8.4.2 メキシコ
8.4.2.1 市場トレンド
8.4.2.2 市場予測
8.4.3 その他
8.4.3.1 市場トレンド
8.4.3.2 市場予測
8.5 中東およびアフリカ
8.5.1 市場トレンド
8.5.2 国別市場分割
8.5.3 市場予測
9 SWOT分析
9.1 概要
9.2 強み
9.3 弱み
9.4 機会
9.5 脅威
10 バリューチェーン分析
11 ポーターの五つの力分析
11.1 概要
11.2 バイヤーの交渉力
11.3 サプライヤーの交渉力
11.4 競争の程度
11.5 新規参入者の脅威
11.6 代替品の脅威
12 価格分析
13 競争環境
13.1 市場構造
13.2 主要プレーヤー
13.3 主要プレーヤーのプロフィール
13.3.1 アルジョ
13.3.1.1 会社概要
13.3.1.2 製品ポートフォリオ
13.3.1.3 財務
13.3.2 ケアックスヘルスブランド株式会社（コンパスヘルスブランド社）
13.3.2.1 会社概要
13.3.2.2 製品ポートフォリオ
13.3.3 ドライブメディカル株式会社
13.3.3.1 会社概要
13.3.3.2 製品ポートフォリオ
13.3.4 GFヘルスプロダクツ株式会社
13.3.4.1 会社概要
13.3.4.2 製品ポートフォリオ
13.3.5 インバケアコーポレーション
13.3.5.1 会社概要
13.3.5.2 製品ポートフォリオ
13.3.5.3 財務
13.3.5.4 SWOT分析
13.3.6 ケイプロダクツ株式会社
13.3.6.1 会社概要
13.3.6.2 製品ポートフォリオ
13.3.7 メドラインインダストリーズ株式会社
13.3.7.1 会社概要
13.3.7.2 製品ポートフォリオ
13.3.7.3 SWOT分析
13.3.8 パフォーマンスヘルスサプライ株式会社（パターソンメディカル）
13.3.8.1 会社概要
13.3.8.2 製品ポートフォリオ
13.3.9 プライドモビリティプロダクツ社
13.3.9.1 会社概要
13.3.9.2 製品ポートフォリオ
13.3.10 ロルツインターナショナル
13.3.10.1 会社概要
13.3.10.2 製品ポートフォリオ
13.3.11 ストライカーコーポレーション
13.3.11.1 会社概要
13.3.11.2 製品ポートフォリオ
13.3.11.3 財務
13.3.11.4 SWOT分析
13.3.12 サンライズメディカル（US）LLC
13.3.12.1 会社概要
13.3.12.2 製品ポートフォリオ
図表一覧
図1: グローバル: パーソナルモビリティデバイス市場: 主要なドライバーと課題
図2: グローバル: パーソナルモビリティデバイス市場: 売上高（10億USD）、2020-2025
図3: グローバル: パーソナルモビリティデバイス市場予測: 売上高（10億USD）、2026-2034
図4: グローバル: パーソナルモビリティデバイス市場: 製品別分割（%）、2025
図5: グローバル: パーソナルモビリティデバイス市場: エンドユース別分割（%）、2025
図6: グローバル: パーソナルモビリティデバイス市場: 地域別分割（%）、2025
図7: グローバル: パーソナルモビリティデバイス（歩行補助具）市場: 売上高（百万USD）、2020年と2025年
図8: グローバル: パーソナルモビリティデバイス（歩行補助具）市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図9: グローバル: パーソナルモビリティデバイス（車椅子）市場: 売上高（百万USD）、2020年と2025年
図10: グローバル: パーソナルモビリティデバイス（車椅子）市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図11: グローバル: パーソナルモビリティデバイス（スクーター）市場: 売上高（百万USD）、2020年と2025年
図12: グローバル: パーソナルモビリティデバイス（スクーター）市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図13: グローバル: パーソナルモビリティデバイス（その他の製品）市場: 売上高（百万USD）、2020年と2025年
図14: グローバル: パーソナルモビリティデバイス（その他の製品）市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図15: グローバル: パーソナルモビリティデバイス（病院とクリニック）市場: 売上高（百万USD）、2020年と2025年
図16: グローバル: パーソナルモビリティデバイス（病院とクリニック）市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図17: グローバル: パーソナルモビリティデバイス（在宅ケア設定）市場: 売上高（百万USD）、2020年と2025年
図18: グローバル: パーソナルモビリティデバイス（在宅ケア設定）市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図19: グローバル: パーソナルモビリティデバイス（その他のエンドユース）市場: 売上高（百万USD）、2020年と2025年
図20: グローバル: パーソナルモビリティデバイス（その他のエンドユース）市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図21: 北アメリカ: パーソナルモビリティデバイス市場: 売上高（百万USD）、2020年と2025年
図22: 北アメリカ: パーソナルモビリティデバイス市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図23: アメリカ合衆国: パーソナルモビリティデバイス市場: 売上高（百万USD）、2020年と2025年
図24: アメリカ合衆国: パーソナルモビリティデバイス市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図25: カナダ: パーソナルモビリティデバイス市場: 売上高（百万USD）、2020年と2025年
図26: カナダ: パーソナルモビリティデバイス市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図27: アジア太平洋: パーソナルモビリティデバイス市場: 売上高（百万USD）、2020年と2025年
図28: アジア太平洋: パーソナルモビリティデバイス市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図29: 中国: パーソナルモビリティデバイス市場: 売上高（百万USD）、2020年と2025年
図30: 中国: パーソナルモビリティデバイス市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図31: 日本: パーソナルモビリティデバイス市場: 売上高（百万USD）、2020年と2025年
図32: 日本: パーソナルモビリティデバイス市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図33: インド: パーソナルモビリティデバイス市場: 売上高（百万USD）、2020年と2025年
図34: インド: パーソナルモビリティデバイス市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図35: 韓国: パーソナルモビリティデバイス市場: 売上高（百万USD）、2020年と2025年
図36: 韓国: パーソナルモビリティデバイス市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図37: オーストラリア: パーソナルモビリティデバイス市場: 売上高（百万USD）、2020年と2025年
図38: オーストラリア: パーソナルモビリティデバイス市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図39: インドネシア: パーソナルモビリティデバイス市場: 売上高（百万USD）、2020年と2025年
図40: インドネシア: パーソナルモビリティデバイス市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図41: その他: パーソナルモビリティデバイス市場: 売上高（百万USD）、2020年と2025年
図42: その他: パーソナルモビリティデバイス市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図43: ヨーロッパ: パーソナルモビリティデバイス市場: 売上高（百万USD）、2020年と2025年
図44: ヨーロッパ: パーソナルモビリティデバイス市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図45: ドイツ: パーソナルモビリティデバイス市場: 売上高（百万USD）、2020年と2025年
図46: ドイツ: パーソナルモビリティデバイス市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図47: フランス: パーソナルモビリティデバイス市場: 売上高（百万USD）、2020年と2025年
図48: フランス: パーソナルモビリティデバイス市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図49: イギリス: パーソナルモビリティデバイス市場: 売上高（百万USD）、2020年と2025年
図50: イギリス: パーソナルモビリティデバイス市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図51: イタリア: パーソナルモビリティデバイス市場: 売上高（百万USD）、2020年と2025年
図52: イタリア: パーソナルモビリティデバイス市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図53: スペイン: パーソナルモビリティデバイス市場: 売上高（百万USD）、2020年と2025年
図54: スペイン: パーソナルモビリティデバイス市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図55: ロシア: パーソナルモビリティデバイス市場: 売上高（百万USD）、2020年と2025年
図56: ロシア: パーソナルモビリティデバイス市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図57: その他: パーソナルモビリティデバイス市場: 売上高（百万USD）、2020年と2025年
図58: その他: パーソナルモビリティデバイス市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図59: ラテンアメリカ: パーソナルモビリティデバイス市場: 売上高（百万USD）、2020年と2025年
図60: ラテンアメリカ: パーソナルモビリティデバイス市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図61: ブラジル: パーソナルモビリティデバイス市場: 売上高（百万USD）、2020年と2025年
図62: ブラジル: パーソナルモビリティデバイス市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図63: メキシコ: パーソナルモビリティデバイス市場: 売上高（百万USD）、2020年と2025年
図64: メキシコ: パーソナルモビリティデバイス市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図65: その他: パーソナルモビリティデバイス市場: 売上高（百万USD）、2020年と2025年
図66: その他: パーソナルモビリティデバイス市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図67: 中東およびアフリカ: パーソナルモビリティデバイス市場: 売上高（百万USD）、2020年と2025年
図68: 中東およびアフリカ: パーソナルモビリティデバイス市場: 国別分割（%）、2025
図69: 中東およびアフリカ: パーソナルモビリティデバイス市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図70: グローバル: パーソナルモビリティデバイス業界: SWOT分析
図71: グローバル: パーソナルモビリティデバイス業界: バリューチェーン分析
図72: グローバル: パーソナルモビリティデバイス業界: ポーターの五つの力分析
| ※参考情報 パーソナルモビリティデバイスとは、個人が移動するための小型で軽量な交通手段の総称です。このデバイスは、一般的に公共の交通機関に依存せず、個人のニーズに合わせて設計されています。最近では、快適で効率的な移動手段が求められる中、パーソナルモビリティデバイスの重要性が増しています。 代表的なパーソナルモビリティデバイスには、電動キックボードや電動自転車、セグウェイ、そして自動運転式の小型車両などがあります。これらは、都市部での短距離移動に特化しており、交通渋滞の緩和や二酸化炭素排出量の削減にも寄与しています。 パーソナルモビリティデバイスの用途は非常に広範です。都市の中心部での通勤やショッピング、観光地での移動、さらには高齢者や障がい者が自立して移動するための支援手段としても利用されています。特に電動自転車は、坂道や長距離移動にも対応できるため、通勤やレジャーにおいて人気があります。また、電動キックボードは短距離移動に最適で、手軽に利用できるため、特に若者や観光客に支持されています。 このようなデバイスの普及を支える関連技術も重要です。まず、バッテリー技術の進化により、パーソナルモビリティデバイスはより長時間の使用が可能になっています。リチウムイオンバッテリーなどの高性能バッテリーが一般的に使用されており、充電時間の短縮も実現しています。さらに、GPSやスマートフォンとの連携により、移動経路の選定やデバイスのロック管理が容易になっています。 また、IoT技術の導入により、パーソナルモビリティデバイスはリアルタイムでの位置情報追跡や、利用状況のデータ分析が行えるようになっています。これにより、利用者は最適なルートを選択したり、近くの空いているデバイスを見つけたりすることができます。加えて、AIを活用した自動運転技術の進展により、将来的には完全自動運転のパーソナルモビリティデバイスも実現する可能性があります。 さらに、パーソナルモビリティデバイスの普及は、インフラの整備とも密接に関連しています。自転車道や電動キックボード専用のレーンを整備することで、より安全で快適な移動が実現されます。そして、各国や地域での法整備も進んでおり、デバイスの利用に関するルールや規制が明確化されています。これにより、利用者が安心してデバイスを使用できる環境が整っています。 環境面でも、パーソナルモビリティデバイスは大きなメリットを持っています。従来の自動車に比べて、電動のデバイスはエネルギー効率が高く、排出ガスが出ないため、持続可能な交通手段としての役割が期待されています。また、道路の混雑を緩和することで、交通渋滞を減少させる効果もあります。このような背景から、各都市ではパーソナルモビリティデバイスの利用を促進するための施策が進められています。 総じて、パーソナルモビリティデバイスは、現代社会における重要な移動手段であり、今後もその利用は増加すると予測されています。移動の効率化や環境への配慮を両立させるため、さらなる技術革新やインフラの整備が求められる中で、これらのデバイスは新しい移動のスタイルを提供する存在として、ますます注目されていくことでしょう。 |
