1 エグゼクティブサマリー
1.1 市場の概要
エグゼクティブサマリー – 市場の概要に関するチャート
エグゼクティブサマリー – 市場の概要に関するデータテーブル
エグゼクティブサマリー – 世界市場の特性に関するチャート
エグゼクティブサマリー – 地域別市場に関するチャート
エグゼクティブサマリー – タイプ別市場セグメンテーションに関するチャート
エグゼクティブサマリー – アプリケーション別市場セグメンテーションに関するチャート
エグゼクティブサマリー – 増分成長に関するチャート
エグゼクティブサマリー – 増分成長に関するデータテーブル
エグゼクティブサマリー – 企業の市場ポジショニングに関するチャート
2 市場の状況
2.1 市場エコシステム
親市場
親市場に関するデータテーブル
2.2 市場の特性
市場特性分析
2.3 バリューチェーン分析
バリューチェーン分析
3 市場規模
3.1 市場の定義
市場の定義に含まれる企業の提供物
3.2 市場セグメント分析
市場セグメント
3.3 2023年の市場規模
3.4 市場の見通し：2023-2028年の予測
世界市場の規模と予測2023-2028に関するチャート（百万ドル）
世界市場の規模と予測2023-2028に関するデータテーブル（百万ドル）
世界市場：2023-2028年の前年比成長に関するチャート（%）
世界市場：2023-2028年の前年比成長に関するデータテーブル（%）
4 過去の市場規模
4.1 2018 – 2022年の世界リニアモーターカー市場
過去の市場規模 – 2018 – 2022年の世界リニアモーターカー市場に関するデータテーブル（百万ドル）
4.2 タイプ別セグメント分析 2018 – 2022
過去の市場規模 – タイプセグメント2018 – 2022（百万ドル）
4.3 アプリケーション別セグメント分析 2018 – 2022
過去の市場規模 – アプリケーションセグメント2018 – 2022（百万ドル）
4.4 地域別セグメント分析 2018 – 2022
過去の市場規模 – 地域セグメント2018 – 2022（百万ドル）
4.5 国別セグメント分析 2018 – 2022
過去の市場規模 – 国別セグメント2018 – 2022（百万ドル）
5 ファイブフォース分析
5.1 ファイブフォースの概要
ファイブフォース分析 – 2023年と2028年の比較
5.2 バイヤーの交渉力
バイヤーの交渉力 – 2023年と2028年の主要要因の影響
5.3 サプライヤーの交渉力
サプライヤーの交渉力 – 2023年と2028年の主要要因の影響
5.4 新規参入者の脅威
新規参入者の脅威 – 2023年と2028年の主要要因の影響
5.5 代替品の脅威
代替品の脅威 – 2023年と2028年の主要要因の影響
5.6 競争の脅威
競争の脅威 – 2023年と2028年の主要要因の影響
5.7 市場の状況
市場の状況に関するチャート – ファイブフォース2023年と2028年
6 タイプ別市場セグメンテーション
6.1 市場セグメント
タイプ別 – 市場シェア2023-2028に関するチャート（%）
タイプ別 – 市場シェア2023-2028に関するデータテーブル（%）
6.2 タイプ別比較
タイプ別比較に関するチャート
タイプ別比較に関するデータテーブル
6.3 超伝導リニアモーターカー – 市場規模と予測2023-2028
超伝導リニアモーターカー – 市場規模と予測2023-2028に関するチャート（百万ドル）
超伝導リニアモーターカー – 市場規模と予測2023-2028に関するデータテーブル（百万ドル）
超伝導リニアモーターカー – 年間成長率2023-2028に関するチャート（%）
超伝導リニアモーターカー – 年間成長率2023-2028に関するデータテーブル（%）
6.4 通常導体リニアモーターカー – 市場規模と予測2023-2028
通常導体リニアモーターカー – 市場規模と予測2023-2028に関するチャート（百万ドル）
通常導体リニアモーターカー – 市場規模と予測2023-2028に関するデータテーブル（百万ドル）
通常導体リニアモーターカー – 年間成長率2023-2028に関するチャート（%）
通常導体リニアモーターカー – 年間成長率2023-2028に関するデータテーブル（%）
6.5 タイプ別市場機会
タイプ別市場機会（百万ドル）
タイプ別市場機会に関するデータテーブル（百万ドル）
7 アプリケーション別市場セグメンテーション
7.1 市場セグメント
アプリケーション別 – 市場シェア2023-2028に関するチャート（%）
アプリケーション別 – 市場シェア2023-2028に関するデータテーブル（%）
7.2 アプリケーション別比較
アプリケーション別比較に関するチャート
アプリケーション別比較に関するデータテーブル
7.3 旅客 – 市場規模と予測2023-2028
旅客 – 市場規模と予測2023-2028に関するチャート（百万ドル）
旅客 – 市場規模と予測2023-2028に関するデータテーブル（百万ドル）
旅客 – 年間成長率2023-2028に関するチャート（%）
旅客 – 年間成長率2023-2028に関するデータテーブル（%）
7.4 貨物 – 市場規模と予測2023-2028
貨物 – 市場規模と予測2023-2028に関するチャート（百万ドル）
貨物 – 市場規模と予測2023-2028に関するデータテーブル（百万ドル）
貨物 – 年間成長率2023-2028に関するチャート（%）
貨物 – 年間成長率2023-2028に関するデータテーブル（%）
7.5 アプリケーション別市場機会
アプリケーション別市場機会（百万ドル）
アプリケーション別市場機会に関するデータテーブル（百万ドル）
8 顧客の状況
8.1 顧客の状況の概要
価格感度、ライフサイクル、顧客の購入バスケット、採用率、購入基準の分析
9 地理的状況
9.1 地理的セグメンテーション
地域別市場シェア2023-2028に関するチャート（%）
地域別市場シェア2023-2028に関するデータテーブル（%）
9.2 地理的比較
地理的比較に関するチャート
地理的比較に関するデータテーブル
9.3 APAC – 市場規模と予測2023-2028
APAC – 市場規模と予測2023-2028に関するチャート（百万ドル）
APAC – 市場規模と予測2023-2028に関するデータテーブル（百万ドル）
APAC – 年間成長率2023-2028に関するチャート（%）
APAC – 年間成長率2023-2028に関するデータテーブル（%）
9.4 ヨーロッパ – 市場規模と予測2023-2028
ヨーロッパ – 市場規模と予測2023-2028に関するチャート（百万ドル）
ヨーロッパ – 市場規模と予測2023-2028に関するデータテーブル（百万ドル）
ヨーロッパ – 年間成長率2023-2028に関するチャート（%）
ヨーロッパ – 年間成長率2023-2028に関するデータテーブル（%）
9.5 北アメリカ – 市場規模と予測2023-2028
北アメリカ – 市場規模と予測2023-2028に関するチャート（百万ドル）
北アメリカ – 市場規模と予測2023-2028に関するデータテーブル（百万ドル）
北アメリカ – 年間成長率2023-2028に関するチャート（%）
北アメリカ – 年間成長率2023-2028に関するデータテーブル（%）
9.6 南アメリカ – 市場規模と予測2023-2028
南アメリカ – 市場規模と予測2023-2028に関するチャート（百万ドル）
南アメリカ – 市場規模と予測2023-2028に関するデータテーブル（百万ドル）
南アメリカ – 年間成長率2023-2028に関するチャート（%）
南アメリカ – 年間成長率2023-2028に関するデータテーブル（%）
9.7 中東およびアフリカ – 市場規模と予測2023-2028
中東およびアフリカ – 市場規模と予測2023-2028に関するチャート（百万ドル）
中東およびアフリカ – 市場規模と予測2023-2028に関するデータテーブル（百万ドル）
中東およびアフリカ – 年間成長率2023-2028に関するチャート（%）
中東およびアフリカ – 年間成長率2023-2028に関するデータテーブル（%）
9.8 中国 – 市場規模と予測2023-2028
中国 – 市場規模と予測2023-2028に関するチャート（百万ドル）
中国 – 市場規模と予測2023-2028に関するデータテーブル（百万ドル）
中国のデータテーブル - 年間成長率 2023-2028 (%)
9.9 日本 - 市場規模と予測 2023-2028
日本のチャート - 市場規模と予測 2023-2028 ($百万)
日本のデータテーブル - 市場規模と予測 2023-2028 ($百万)
日本のチャート - 年間成長率 2023-2028 (%)
日本のデータテーブル - 年間成長率 2023-2028 (%)
9.10 ドイツ - 市場規模と予測 2023-2028
ドイツのチャート - 市場規模と予測 2023-2028 ($百万)
ドイツのデータテーブル - 市場規模と予測 2023-2028 ($百万)
ドイツのチャート - 年間成長率 2023-2028 (%)
ドイツのデータテーブル - 年間成長率 2023-2028 (%)
9.11 韓国 - 市場規模と予測 2023-2028
韓国のチャート - 市場規模と予測 2023-2028 ($百万)
韓国のデータテーブル - 市場規模と予測 2023-2028 ($百万)
韓国のチャート - 年間成長率 2023-2028 (%)
韓国のデータテーブル - 年間成長率 2023-2028 (%)
9.12 米国 - 市場規模と予測 2023-2028
米国のチャート - 市場規模と予測 2023-2028 ($百万)
米国のデータテーブル - 市場規模と予測 2023-2028 ($百万)
米国のチャート - 年間成長率 2023-2028 (%)
米国のデータテーブル - 年間成長率 2023-2028 (%)
9.13 地理別市場機会
地理別市場機会 ($百万)
地理別市場機会に関するデータテーブル ($百万)
10 ドライバー、課題、機会/制約
10.1 市場ドライバー
10.2 市場課題
10.3 ドライバーと課題の影響
2023年と2028年におけるドライバーと課題の影響
10.4 市場機会/制約
11 競争環境
11.1 概要
11.2 競争環境
重要な要素と差別化要因に関する概要
11.3 環境の混乱
混乱要因に関する概要
11.4 業界リスク
ビジネスに対する主要リスクの影響
12 競争分析
12.1 プロファイル企業
カバーされている企業
12.2 企業の市場ポジショニング
企業の位置と分類に関するマトリックス
12.3 アルストム社
アルストム社 - 概要
アルストム社 - ビジネスセグメント
アルストム社 - 主要ニュース
アルストム社 - 主要提供品
アルストム社 - セグメントフォーカス
12.4 アメリカンマグレブテクノロジー社
アメリカンマグレブテクノロジー社 - 概要
アメリカンマグレブテクノロジー社 - 製品/サービス
アメリカンマグレブテクノロジー社 - 主要提供品
12.5 中部日本鉄道株式会社
中部日本鉄道株式会社 - 概要
中部日本鉄道株式会社 - 製品/サービス
中部日本鉄道株式会社 - 主要提供品
12.6 中国中車株式会社
中国中車株式会社 - 概要
中国中車株式会社 - 製品/サービス
中国中車株式会社 - 主要提供品
12.7 日立製作所
日立製作所 - 概要
日立製作所 - ビジネスセグメント
日立製作所 - 主要ニュース
日立製作所 - 主要提供品
日立製作所 - セグメントフォーカス
12.8 現代自動車株式会社
現代自動車株式会社 - 概要
現代自動車株式会社 - ビジネスセグメント
現代自動車株式会社 - 主要ニュース
現代自動車株式会社 - 主要提供品
現代自動車株式会社 - セグメントフォーカス
12.9 マックス・ボグル・バウサービス GmbH & Co. KG
マックス・ボグル・バウサービス GmbH & Co. KG - 概要
マックス・ボグル・バウサービス GmbH & Co. KG - 製品/サービス
マックス・ボグル・バウサービス GmbH & Co. KG - 主要提供品
12.10 メダ・サーボ・ドライブ Pvt. Ltd.
メダ・サーボ・ドライブ Pvt. Ltd. - 概要
メダ・サーボ・ドライブ Pvt. Ltd. - 製品/サービス
メダ・サーボ・ドライブ Pvt. Ltd. - 主要提供品
12.11 三菱重工業株式会社
三菱重工業株式会社 - 概要
三菱重工業株式会社 - ビジネスセグメント
三菱重工業株式会社 - 主要ニュース
三菱重工業株式会社 - 主要提供品
三菱重工業株式会社 - セグメントフォーカス
12.12 日本車両株式会社
日本車両株式会社 - 概要
日本車両株式会社 - ビジネスセグメント
日本車両株式会社 - 主要提供品
日本車両株式会社 - セグメントフォーカス
12.13 ノースイーストマグレブ
ノースイーストマグレブ - 概要
ノースイーストマグレブ - 製品/サービス
ノースイーストマグレブ - 主要提供品
12.14 上海マグレブ交通発展有限公司
上海マグレブ交通発展有限公司 - 概要
上海マグレブ交通発展有限公司 - 製品/サービス
上海マグレブ交通発展有限公司 - 主要提供品
12.15 神州高速鉄道技術有限公司
神州高速鉄道技術有限公司 - 概要
神州高速鉄道技術有限公司 - 製品/サービス
神州高速鉄道技術有限公司 - 主要提供品
12.16 スイスラピード AG
スイスラピード AG - 概要
スイスラピード AG - 製品/サービス
スイスラピード AG - 主要提供品
12.17 東洋電機製造株式会社
東洋電機製造株式会社 - 概要
東洋電機製造株式会社 - ビジネスセグメント
東洋電機製造株式会社 - 主要提供品
東洋電機製造株式会社 - セグメントフォーカス
13 付録
13.1 レポートの範囲
13.2 含まれる項目と除外項目のチェックリスト
含まれる項目のチェックリスト
除外項目のチェックリスト
13.3 米ドルの為替レート
米ドルの為替レート
13.4 研究方法論
研究方法論
13.5 データ調達
情報源
13.6 データ検証
データ検証
13.7 市場規模算出のために用いられる検証技術
市場規模算出のために用いられる検証技術
13.8 データ合成
データ合成
13.9 360度市場分析
360度市場分析
13.10 略語一覧
略語一覧
| ※参考情報 リニアモーターカー、または磁気浮上式鉄道（Maglev: Magnetic levitation）とは、磁力による反発力や吸引力を利用して車両を軌道から浮上させ、非接触の状態で推進・走行する鉄道システムの総称でございます。この技術により、従来の鉄道のように車輪とレールの摩擦抵抗や騒音が大幅に低減され、高速走行が可能となります。 リニアモーターカーの駆動原理は、線形同期モーター（リニア同期モーター）または線形誘導モーター（リニア誘導モーター）を使用しております。軌道側または車両側に電磁石または永久磁石を配置し、電流を流すことで発生する磁気の力によって、車両を前後に動かす推進力を生み出します。 磁気浮上には、主に二つの方式がございます。一つは「電磁吸引支持方式（EMS: Electromagnetic Suspension）」です。これは、車両の下部にある吸引用の電磁石と、軌道の上部にある強磁性体（鉄など）の間に働く吸引力を利用して車体を浮上させる方式です。ドイツで開発されたトランスラピッド（Transrapid）や、日本のHSST方式などがこのタイプに分類されます。この方式は、浮上力を得るために比較的狭い隙間（約10mm程度）を精密に制御する必要があり、低速から浮上が可能であることが特徴です。 もう一つは、「電磁誘導浮上支持方式（EDS: Electrodynamic Suspension）」です。これは、主に日本の超電導リニアが採用している方式で、車両側に強力な超電導磁石を搭載し、軌道側に設置されたコイルの中を車両が高速で移動する際に、電磁誘導作用によって発生する反発力を利用して車体を浮上させます。超電導磁石は電気抵抗がゼロとなる極低温で運用されるため、強力な磁力を発生させることが可能です。この方式では、ある程度の速度（時速150km程度）に達しないと十分な浮上力を得られないため、低速走行時には車輪を使用しますが、浮上時の隙間が比較的大きく（約100mm程度）、安定性が高いとされています。超電導リニアは、2015年に山梨実験線で時速603kmという世界最高速度を記録しており、都市圏間を超高速で結ぶ交通手段として期待されています。 リニアモーターカーの主な用途は、都市圏間を超高速で結ぶ長距離輸送や、空港と都心部を結ぶアクセス輸送でございます。従来の高速鉄道（新幹線など）よりもさらに高い速度での運行が可能であるため、移動時間を大幅に短縮できます。例えば、日本では東京と名古屋、大阪を結ぶ中央新幹線計画が進行中です。中国の上海では、すでに電磁吸引支持方式のトランスラピッドが空港アクセスとして営業運転を行っております。 リニアモーターカーを支える関連技術は多岐にわたります。最も重要な要素技術の一つが「超電導技術」で、特にEDS方式の実現に不可欠です。液体ヘリウムや液体窒素などを用いて磁石を冷却し、電気抵抗のない状態で強力な磁界を発生させます。また、車両と軌道の位置関係を常に監視し、浮上力を高精度に制御するための「磁気浮上制御技術」も重要でございます。推進システムにおいては、「リニア同期モーター」が主に用いられ、地上側のコイルに流す電流の周波数と位相を制御することで、磁気浮上した車両を加速・減速させます。さらに、地上側のコイルに大電流を供給するための「変電・電力供給技術」も大規模なインフラとして重要でございます。 この技術の利点としては、超高速走行能力に加え、非接触走行による摩耗部品の少なさから、メンテナンスコストの低減や長寿命化が期待されます。また、電力で走行するため、ガソリン車などに比べて環境負荷が低い点も挙げられます。一方で、建設コストが高額になること、特に超電導方式では大規模な冷却システムが必要になること、強力な磁場が人体や電子機器に与える影響についての懸念など、実用化に向けた課題もございます。 将来的には、この技術の進化により、さらに安全で快適、かつ効率的な超高速大量輸送システムが実現されることが期待されています。 |
