第1章 概要1.1. 市場の概要
1.2. 世界およびセグメント別市場規模の推計と予測（2020年～2030年、10億米ドル）
1.2.1. 航空機用合成視覚システム市場：地域別（2020年～2030年、10億米ドル）
1.2.2. 航空機用合成視覚システム市場（タイプ別）、2020-2030年（10億米ドル）
1.2.3. 航空機用合成視覚システム市場（エンドユーザー別）、2020-2030年（10億米ドル）
1.3. 主な動向
1.4. 推計方法
1.5. 調査の前提
第2章 世界の航空機用合成視覚システム市場の定義と範囲
2.1. 本調査の目的
2.2. 市場の定義と範囲
2.2.1. 業界の変遷
2.2.2. 本調査の範囲
2.3. 調査対象期間
2.4. 為替レート
第3章 世界の航空機用合成視覚システム市場の動向
3.1. 航空機用合成視覚システム市場への影響分析（2020-2030年）
3.1.1. 市場の推進要因
3.1.1.1. 制御下での地形への衝突（CFIT）事故の発生増加
3.1.1.2. 新興国における空港建設の増加
3.1.2. 市場の課題
3.1.2.1. 技術コストの上昇および業界規制の増加
3.1.2.2. 航空機運航事業者への啓発活動の必要性の高まり
3.1.3. 市場の機会
3.1.3.1. 先進的な技術革新を備えた航空機への需要の拡大
3.1.3.2. 安全性および状況認識に関する消費者の意識の高まり
第4章. 世界の航空機用合成視覚システム市場：業界分析
4.1. ポーターの5つの力モデル
4.1.1. 供給者の交渉力
4.1.2. 購入者の交渉力
4.1.3. 新規参入の脅威
4.1.4. 代替品の脅威
4.1.5. 競合他社間の競争
4.2. ポーターの5つの力による影響分析
4.3. PEST分析
4.3.1. 政治的要因
4.3.2. 経済的要因
4.3.3. 社会的要因
4.3.4. 技術的要因
4.3.5. 環境的要因
4.3.6. 法的要因
4.4. 主要な投資機会
4.5. 主要な成功戦略
4.6. COVID-19の影響分析
4.7. 破壊的トレンド
4.8. 業界専門家の見解
4.9. アナリストの推奨事項および結論
第5章. 世界の航空機用合成視覚システム市場（タイプ別）
5.1. 市場の概要
5.2. 世界の航空機用合成視覚システム市場（タイプ別、性能別）－潜在分析
5.3. 世界の航空機用合成視覚システム市場の推定および予測（タイプ別、2020年～2030年）（10億米ドル）
5.4. 航空機用合成視覚システム市場、サブセグメント分析
5.4.1. プライマリ・フライト・ディスプレイ
5.4.2. ナビゲーション・ディスプレイ
5.4.3. ヘッドアップ・ディスプレイ
5.4.4. ヘルメット・マウント・ディスプレイ
5.4.5. その他のタイプ
第6章. 世界の航空機用合成視覚システム市場（エンドユーザー別）
6.1. 市場の概要
6.2. エンドユーザー別・パフォーマンス別 世界の航空機合成視覚システム市場 – 潜在分析
6.3. エンドユーザー別 世界の航空機合成視覚システム市場の推定値および予測 2020-2030年（10億米ドル）
6.4. 航空機合成視覚システム市場、サブセグメント分析
6.4.1.1. 軍事
6.4.1.2. 民間
6.4.1.3. 一般航空
第7章. 世界の航空機用合成視覚システム市場、地域別分析
7.1. 主要先進国
7.2. 主要新興国
7.3. 航空機用合成視覚システム市場、地域別市場概要
7.4. 北米航空機用合成視覚システム市場
7.4.1. 米国航空機合成視覚システム市場
7.4.1.1. タイプ別推計および予測（2020年～2030年）
7.4.1.2. エンドユーザー別推計および予測（2020年～2030年）
7.4.2. カナダ航空機合成視覚システム市場
7.5. 欧州航空機合成視覚システム市場の概要
7.5.1. 英国の航空機用合成視覚システム市場
7.5.2. ドイツの航空機用合成視覚システム市場
7.5.3. フランスの航空機用合成視覚システム市場
7.5.4. スペインの航空機用合成視覚システム市場
7.5.5. イタリアの航空機用合成視覚システム市場
7.5.6. その他の欧州航空機合成視覚システム市場
7.6. アジア太平洋地域航空機合成視覚システム市場の概要
7.6.1. 中国航空機合成視覚システム市場
7.6.2. インド航空機合成視覚システム市場
7.6.3. 日本航空機合成視覚システム市場
7.6.4. オーストラリアの航空機用合成視覚システム市場
7.6.5. 韓国の航空機用合成視覚システム市場
7.6.6. アジア太平洋その他の地域の航空機用合成視覚システム市場
7.7. ラテンアメリカの航空機用合成視覚システム市場の概要
7.7.1. ブラジルの航空機用合成視覚システム市場
7.7.2. メキシコの航空機用合成視覚システム市場
7.8. 中東・アフリカの航空機用合成視覚システム市場
7.8.1. サウジアラビアの航空機用合成視覚システム市場
7.8.2. 南アフリカの航空機用合成視覚システム市場
7.8.3. 中東・アフリカその他の地域の航空機用合成視覚システム市場
第8章 競合分析
8.1. 主要企業のSWOT分析
8.1.1. 企業1
8.1.2. 企業2
8.1.3. 企業3
8.2. 主要市場戦略
8.3. 企業概要
8.3.1. コリンズ・エアロスペース（レイセオン・テクノロジーズ・コーポレーション）
8.3.1.1. 主要情報
8.3.1.2. 概要
8.3.1.3. 財務（データの入手状況による）
8.3.1.4. 製品概要
8.3.1.5. 最近の動向
8.3.2. コブハム・リミテッド
8.3.3. ガーミン社
8.3.4. ハネウェル・インターナショナル社
8.3.5. タレス・グループ
8.3.6. サフラン社
8.3.7. アスペン・アビオニクス社
8.3.8. エルビット・システムズ社
8.3.9. マーキュリー・システムズ社
8.3.10. アビダイン・コーポレーション
第9章 調査プロセス
9.1. 調査プロセス
9.1.1. データマイニング
9.1.2. 分析
9.1.3. 市場規模推定
9.1.4. 検証
9.1.5. 公表
9.2. 調査の属性
9.3. 調査の前提条件
表1. 世界の航空機用合成視覚システム市場：レポートの範囲
表2. 世界の航空機用合成視覚システム市場：地域別推定値および予測（2020年～2030年、10億米ドル）
表3. 世界の航空機用合成視覚システム市場：タイプ別推定値および予測（2020年～2030年、10億米ドル）
表4. 世界の航空機用合成視覚システム市場：エンドユーザー別推定値および予測（2020-2030年）（10億米ドル）
表5. 世界の航空機用合成視覚システム市場：セグメント別推定値および予測（2020-2030年）（10億米ドル）
表6. 地域別世界航空機合成視覚システム市場：推定値および予測（2020-2030年）（10億米ドル）
表7. セグメント別世界航空機合成視覚システム市場：推定値および予測（2020-2030年）（10億米ドル）
表8. 地域別世界航空機合成視覚システム市場：推計および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表9. セグメント別世界航空機合成視覚システム市場：推計および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表10. 地域別世界航空機合成視覚システム市場：推定値および予測（2020年～2030年、10億米ドル）
表11. セグメント別世界航空機合成視覚システム市場：推定値および予測（2020年～2030年、10億米ドル）
表12. 地域別世界航空機合成視覚システム市場：推計および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表13. セグメント別世界航空機合成視覚システム市場：推計および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表14. 世界の航空機用合成視覚システム市場：地域別、推定値および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表15. 米国の航空機用合成視覚システム市場：推定値および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表16. 米国航空機合成視覚システム市場：セグメント別推定値および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表17. 米国航空機合成視覚システム市場：セグメント別推定値および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表18. カナダの航空機用合成視覚システム市場の推計および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表19. カナダの航空機用合成視覚システム市場のセグメント別推計および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表20. カナダの航空機用合成視覚システム市場のセグメント別推計および予測、2020-2030年 （10億米ドル）
表21. 英国航空機合成視覚システム市場の推計および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表22. 英国航空機合成視覚システム市場のセグメント別推計および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表23. 英国航空機用合成視覚システム市場：セグメント別推定値および予測（2020-2030年）（10億米ドル）
表24. ドイツ航空機用合成視覚システム市場：推定値および予測（2020-2030年）（10億米ドル）
表25. ドイツ航空機用合成視覚システム市場：セグメント別推定値および予測（2020-2030年） （10億米ドル）
表26. ドイツの航空機用合成視覚システム市場：セグメント別推定値および予測 2020-2030年（10億米ドル）
表27. フランスの航空機用合成視覚システム市場：推定値および予測 2020-2030年（10億米ドル）
表28. フランス航空機用合成視覚システム市場：セグメント別推定値および予測（2020-2030年）（10億米ドル）
表29. フランス航空機用合成視覚システム市場：セグメント別推定値および予測（2020-2030年）（10億米ドル）
表30. イタリアの航空機用合成視覚システム市場の推定値および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表31. イタリアの航空機用合成視覚システム市場のセグメント別推定値および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表32. イタリアの航空機用合成視覚システム市場のセグメント別推定値および予測、2020-2030年 （10億米ドル）
表33. スペイン航空機用合成視覚システム市場の推計および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表34. スペイン航空機用合成視覚システム市場のセグメント別推計および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表35. スペインの航空機用合成視覚システム市場：セグメント別推定値および予測（2020-2030年）（10億米ドル）
表36. RoEの航空機用合成視覚システム市場：推定値および予測（2020-2030年）（10億米ドル）
表37. RoEの航空機用合成視覚システム市場：セグメント別推定値および予測（2020-2030年） （10億米ドル）
表38. RoE 航空機用合成視覚システム市場：セグメント別推定値および予測 2020-2030年（10億米ドル）
表39. 中国航空機用合成視覚システム市場：推定値および予測 2020-2030年（10億米ドル）
表40. 中国の航空機用合成視覚システム市場：セグメント別推定値および予測（2020-2030年）（10億米ドル）
表41. 中国の航空機用合成視覚システム市場：セグメント別推定値および予測（2020-2030年）（10億米ドル）
表42. インドの航空機用合成視覚システム市場：推定値および予測（2020-2030年） （10億米ドル）
表43. インドの航空機用合成視覚システム市場：セグメント別推定値および予測 2020-2030年（10億米ドル）
表44. インドの航空機用合成視覚システム市場：セグメント別推定値および予測 2020-2030年（10億米ドル）
表45. 日本の航空機用合成視覚システム市場の推計および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表46. 日本の航空機用合成視覚システム市場のセグメント別推計および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表47. 日本の航空機用合成視覚システム市場のセグメント別推計および予測、2020-2030年 （10億米ドル）
表48. 韓国航空機合成視覚システム市場の推計および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表49. 韓国航空機合成視覚システム市場のセグメント別推計および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表50. 韓国航空機合成視覚システム市場：セグメント別推定値および予測（2020-2030年）（10億米ドル）
表51. オーストラリア航空機合成視覚システム市場：推定値および予測（2020-2030年）（10億米ドル）
表52. オーストラリア航空機合成視覚システム市場：セグメント別推定値および予測（2020-2030年） （10億米ドル）
表53. オーストラリアの航空機用合成視覚システム市場：セグメント別推計および予測 2020-2030年（10億米ドル）
表54. RoAPACの航空機用合成視覚システム市場：推計および予測 2020-2030年（10億米ドル）
表55. 2020-2030年のRoAPAC航空機合成視覚システム市場のセグメント別推定値および予測（10億米ドル）
表56. 2020-2030年のRoAPAC航空機合成視覚システム市場のセグメント別推定値および予測（10億米ドル）
表57. ブラジル航空機用合成視覚システム市場の推計および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表58. ブラジル航空機用合成視覚システム市場のセグメント別推計および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表59. ブラジル航空機用合成視覚システム市場のセグメント別推計および予測、2020-2030年 （10億米ドル）
表60. メキシコ航空機用合成視覚システム市場の推計および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表61. メキシコ航空機用合成視覚システム市場のセグメント別推計および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表62. メキシコ航空機用合成視覚システム市場：セグメント別推定値および予測（2020-2030年）（10億米ドル）
表63. RoLA航空機用合成視覚システム市場：推定値および予測（2020-2030年）（10億米ドル）
表64. RoLA航空機用合成視覚システム市場：セグメント別推定値および予測（2020-2030年） （10億米ドル）
表65. RoLA航空機用合成視覚システム市場：セグメント別推定値および予測（2020-2030年）（10億米ドル）
表66. サウジアラビア航空機用合成視覚システム市場：推定値および予測（2020-2030年）（10億米ドル）
表67. 南アフリカの航空機用合成視覚システム市場：セグメント別推定値および予測（2020-2030年）（10億米ドル）
表68. RoMEAの航空機用合成視覚システム市場：セグメント別推定値および予測（2020-2030年）（10億米ドル）
表69. 世界の航空機用合成視覚システム市場調査に使用した二次情報源一覧
表70. 世界の航空機用合成視覚システム市場調査に使用した一次情報源一覧
表71. 本調査の対象期間
表72. 採用した為替レート
表および図の一覧は暫定的なものであり、最終的な成果物では内容が異なる場合があります
| ※参考情報 航空機用シンセティックビジョンシステム（SVS）は、航空機の操縦士が周囲の状況を視覚的に把握できるようにする高度な技術です。このシステムは、地形、障害物、航空路、天候情報などをリアルタイムで表示することで、操縦士の意思決定をサポートします。 シンセティックビジョンシステムは、大きく分けて2つのタイプがあります。1つは、視覚的に地形や障害物を3次元で表示するタイプです。このタイプは、地図データや航空データを基に、航空機の周囲を仮想的な画像として生成します。操縦士はこの画像を通じて、通常の視界が悪い状況でも安全に飛行を続けることができます。もう1つは、実際のカメラ映像を基にした拡張ビジョンシステム（EVS）です。EVSは、フライトデータをリアルタイムで映し出し、離着陸時や低視界条件下での視認性を向上させます。 シンセティックビジョンシステムの主な用途としては、以下の点が挙げられます。まず、低視界条件での飛行安全性の向上です。霧や雨、暗闇などの条件で、操縦士は周囲の情報を視覚的に把握することが難しくなりますが、SVSを利用することでこの情報を視覚化し、判断を助けます。次に、地形認識の向上があります。シンセティックビジョンシステムは、山岳地帯や障害物が多い地域での飛行時に、地形を事前に認識し、危険回避が可能です。また、飛行計画や経路の確認にも役立ち、ルートの状況を予測することができます。 さらに、パイロットの訓練にも活用されています。シンセティックビジョンシステムを介して、模擬環境を提供することで、パイロットは実際の飛行条件に近い状況で訓練を受けることができます。これにより、実際のフライトにおける意思決定能力が向上し、操縦技術の強化につながります。 関連技術としては、地理情報システム（GIS）、レーダー技術、GPS、センサー技術などが挙げられます。GISは、詳細な地形情報や航空データを提供し、シンセティックビジョンシステムの基盤となります。レーダー技術は、周囲の障害物や他の航空機の位置を把握するために重要であり、複合的なデータを組み合わせることで、より正確な情報を提供します。また、GPSは航空機の位置情報をリアルタイムで取得し、その情報を基に地図を表示するために必要です。センサー技術は、気象情報や周囲の状況を感知し、システムが提供する情報の精度を向上させます。 最近では、シンセティックビジョンシステムのデジタル化やAIの活用が進んでおり、より精度の高い予測や分析が可能になっています。将来的には、これらの技術が進化することで、より高度な安全性と操縦性が実現される見込みです。 シンセティックビジョンシステムは、航空機の安全運航に不可欠な要素となっており、航空業界全体における技術革新を促進しています。これにより、操縦士はより安心して飛行を行うことができるようになり、航空交通の効率化や安全性の向上に貢献しています。今後ますますその重要性が増していくことが予測されるため、SVSに関する研究や技術開発は今後も継続されるでしょう。 |
