カテゴリー： 世界, 自動車, GlobalInfoResearch

電動パワーステアリングシステム（EPS）の世界市場2024：メーカー別、地域別、タイプ・用途別

【英語タイトル】Global Electric Power Steering System (EPS) Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030

GlobalInfoResearchが出版した調査資料（GIR24CR341924）・商品コード：GIR24CR341924
・発行会社（調査会社）：GlobalInfoResearch
・発行日：2024年7月
・ページ数：約100
・レポート言語：英語
・レポート形式：PDF
・納品方法：Eメール（受注後2-3営業日）
・調査対象地域：グローバル
・産業分野：自動車＆輸送
◆販売価格オプション（消費税別）
Single User（1名様閲覧）USD3,480 ⇒換算￥501,120見積依頼/購入/質問フォーム
Multi User（20名様閲覧）USD5,220 ⇒換算￥751,680見積依頼/購入/質問フォーム
Corporate User（閲覧人数無制限）USD6,960 ⇒換算￥1,002,240見積依頼/購入/質問フォーム
※販売価格オプションの説明
※お支払金額：換算金額（日本円）＋消費税
※納期：即日〜2営業日（3日以上かかる場合は別途表記又はご連絡）
※お支払方法：納品日＋5日以内に請求書を発行・送付（請求書発行日より2ヶ月以内に銀行振込、振込先：三菱UFJ銀行/H&Iグローバルリサーチ株式会社、支払期限と方法は調整可能）
❖ レポートの概要 ❖

GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の電動パワーステアリングシステム（EPS）市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2030年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界の電動パワーステアリングシステム（EPS）市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。

*** 主な特徴 ***

電動パワーステアリングシステム（EPS）の世界市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年

電動パワーステアリングシステム（EPS）の地域別・国別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年

電動パワーステアリングシステム（EPS）のタイプ別・用途別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年

電動パワーステアリングシステム（EPS）の世界主要メーカーの市場シェア、売上高（百万ドル）、販売数量、平均販売単価、2019-2024年

本レポートの主な目的は以下の通りです：

– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 電動パワーステアリングシステム（EPS）の成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する

本レポートでは、世界の電動パワーステアリングシステム（EPS）市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、JTEKT、Bosch、Nexteer、ZF、NSK、Hitachi Astemo (Showa)、Hyundai Mobis、Thyssenkrupp、Mando、CAAS、Zhuzhou Elite、Yubei、Zhejiang Shibaoなどが含まれます。

また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。

*** 市場セグメンテーション

電動パワーステアリングシステム（EPS）市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2030年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。

[タイプ別市場セグメント]
C-EPS、P-EPS、DP-EPS、R-EPS

[用途別市場セグメント]
乗用車両、商用車両

[主要プレーヤー]
JTEKT、Bosch、Nexteer、ZF、NSK、Hitachi Astemo (Showa)、Hyundai Mobis、Thyssenkrupp、Mando、CAAS、Zhuzhou Elite、Yubei、Zhejiang Shibao

[地域別市場セグメント]
– 北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）
– ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他）
– アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
– 南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他）
– 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他）

※本レポートの内容は、全15章で構成されています。

第1章では、電動パワーステアリングシステム（EPS）の製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。

第2章では、2019年から2024年までの電動パワーステアリングシステム（EPS）の価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、電動パワーステアリングシステム（EPS）のトップメーカーのプロフィールを紹介する。

第3章では、電動パワーステアリングシステム（EPS）の競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。

第4章では、電動パワーステアリングシステム（EPS）の内訳データを地域レベルで示し、2019年から2030年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。

第5章と第6章では、2019年から2030年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。

第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2030年までの電動パワーステアリングシステム（EPS）の市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。

第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。

第13章、電動パワーステアリングシステム（EPS）の主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。

第14章と第15章では、電動パワーステアリングシステム（EPS）の販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。

グローバル市場調査レポート販売サイトのwww.marketreport.jpです。

❖ レポートの目次 ❖

1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の電動パワーステアリングシステム（EPS）のタイプ別消費額：2019年対2023年対2030年
C-EPS、P-EPS、DP-EPS、R-EPS
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の電動パワーステアリングシステム（EPS）の用途別消費額：2019年対2023年対2030年
乗用車両、商用車両
1.5 世界の電動パワーステアリングシステム（EPS）市場規模と予測
1.5.1 世界の電動パワーステアリングシステム（EPS）消費額（2019年対2023年対2030年）
1.5.2 世界の電動パワーステアリングシステム（EPS）販売数量（2019年-2030年）
1.5.3 世界の電動パワーステアリングシステム（EPS）の平均価格（2019年-2030年）

2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：JTEKT、Bosch、Nexteer、ZF、NSK、Hitachi Astemo (Showa)、Hyundai Mobis、Thyssenkrupp、Mando、CAAS、Zhuzhou Elite、Yubei、Zhejiang Shibao
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの電動パワーステアリングシステム（EPS）製品およびサービス
Company Aの電動パワーステアリングシステム（EPS）の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの電動パワーステアリングシステム（EPS）製品およびサービス
Company Bの電動パワーステアリングシステム（EPS）の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…

3 競争環境：メーカー別電動パワーステアリングシステム（EPS）市場分析
3.1 世界の電動パワーステアリングシステム（EPS）のメーカー別販売数量（2019-2024）
3.2 世界の電動パワーステアリングシステム（EPS）のメーカー別売上高（2019-2024）
3.3 世界の電動パワーステアリングシステム（EPS）のメーカー別平均価格（2019-2024）
3.4 市場シェア分析（2023年）
3.4.1 電動パワーステアリングシステム（EPS）のメーカー別売上および市場シェア(%)：2023年
3.4.2 2023年における電動パワーステアリングシステム（EPS）メーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における電動パワーステアリングシステム（EPS）メーカー上位6社の市場シェア
3.5 電動パワーステアリングシステム（EPS）市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 電動パワーステアリングシステム（EPS）市場：地域別フットプリント
3.5.2 電動パワーステアリングシステム（EPS）市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 電動パワーステアリングシステム（EPS）市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携

4 地域別消費分析
4.1 世界の電動パワーステアリングシステム（EPS）の地域別市場規模
4.1.1 地域別電動パワーステアリングシステム（EPS）販売数量（2019年-2030年）
4.1.2 電動パワーステアリングシステム（EPS）の地域別消費額（2019年-2030年）
4.1.3 電動パワーステアリングシステム（EPS）の地域別平均価格（2019年-2030年）
4.2 北米の電動パワーステアリングシステム（EPS）の消費額（2019年-2030年）
4.3 欧州の電動パワーステアリングシステム（EPS）の消費額（2019年-2030年）
4.4 アジア太平洋の電動パワーステアリングシステム（EPS）の消費額（2019年-2030年）
4.5 南米の電動パワーステアリングシステム（EPS）の消費額（2019年-2030年）
4.6 中東・アフリカの電動パワーステアリングシステム（EPS）の消費額（2019年-2030年）

5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の電動パワーステアリングシステム（EPS）のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
5.2 世界の電動パワーステアリングシステム（EPS）のタイプ別消費額（2019年-2030年）
5.3 世界の電動パワーステアリングシステム（EPS）のタイプ別平均価格（2019年-2030年）

6 用途別市場セグメント
6.1 世界の電動パワーステアリングシステム（EPS）の用途別販売数量（2019年-2030年）
6.2 世界の電動パワーステアリングシステム（EPS）の用途別消費額（2019年-2030年）
6.3 世界の電動パワーステアリングシステム（EPS）の用途別平均価格（2019年-2030年）

7 北米市場
7.1 北米の電動パワーステアリングシステム（EPS）のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
7.2 北米の電動パワーステアリングシステム（EPS）の用途別販売数量（2019年-2030年）
7.3 北米の電動パワーステアリングシステム（EPS）の国別市場規模
7.3.1 北米の電動パワーステアリングシステム（EPS）の国別販売数量（2019年-2030年）
7.3.2 北米の電動パワーステアリングシステム（EPS）の国別消費額（2019年-2030年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2019年-2030年）

8 欧州市場
8.1 欧州の電動パワーステアリングシステム（EPS）のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
8.2 欧州の電動パワーステアリングシステム（EPS）の用途別販売数量（2019年-2030年）
8.3 欧州の電動パワーステアリングシステム（EPS）の国別市場規模
8.3.1 欧州の電動パワーステアリングシステム（EPS）の国別販売数量（2019年-2030年）
8.3.2 欧州の電動パワーステアリングシステム（EPS）の国別消費額（2019年-2030年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2019年-2030年）

9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の電動パワーステアリングシステム（EPS）のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
9.2 アジア太平洋の電動パワーステアリングシステム（EPS）の用途別販売数量（2019年-2030年）
9.3 アジア太平洋の電動パワーステアリングシステム（EPS）の地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の電動パワーステアリングシステム（EPS）の地域別販売数量（2019年-2030年）
9.3.2 アジア太平洋の電動パワーステアリングシステム（EPS）の地域別消費額（2019年-2030年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2019年-2030年）

10 南米市場
10.1 南米の電動パワーステアリングシステム（EPS）のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
10.2 南米の電動パワーステアリングシステム（EPS）の用途別販売数量（2019年-2030年）
10.3 南米の電動パワーステアリングシステム（EPS）の国別市場規模
10.3.1 南米の電動パワーステアリングシステム（EPS）の国別販売数量（2019年-2030年）
10.3.2 南米の電動パワーステアリングシステム（EPS）の国別消費額（2019年-2030年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2019年-2030年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2019年-2030年）

11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの電動パワーステアリングシステム（EPS）のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
11.2 中東・アフリカの電動パワーステアリングシステム（EPS）の用途別販売数量（2019年-2030年）
11.3 中東・アフリカの電動パワーステアリングシステム（EPS）の国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの電動パワーステアリングシステム（EPS）の国別販売数量（2019年-2030年）
11.3.2 中東・アフリカの電動パワーステアリングシステム（EPS）の国別消費額（2019年-2030年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2019年-2030年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2019年-2030年）

12 市場ダイナミクス
12.1 電動パワーステアリングシステム（EPS）の市場促進要因
12.2 電動パワーステアリングシステム（EPS）の市場抑制要因
12.3 電動パワーステアリングシステム（EPS）の動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係

13 原材料と産業チェーン
13.1 電動パワーステアリングシステム（EPS）の原材料と主要メーカー
13.2 電動パワーステアリングシステム（EPS）の製造コスト比率
13.3 電動パワーステアリングシステム（EPS）の製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析

14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 電動パワーステアリングシステム（EPS）の主な流通業者
14.3 電動パワーステアリングシステム（EPS）の主な顧客

15 調査結果と結論

16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項

*** 表一覧 ***

・世界の電動パワーステアリングシステム（EPS）のタイプ別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の電動パワーステアリングシステム（EPS）の用途別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の電動パワーステアリングシステム（EPS）のメーカー別販売数量
・世界の電動パワーステアリングシステム（EPS）のメーカー別売上高
・世界の電動パワーステアリングシステム（EPS）のメーカー別平均価格
・電動パワーステアリングシステム（EPS）におけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社と電動パワーステアリングシステム（EPS）の生産拠点
・電動パワーステアリングシステム（EPS）市場:各社の製品タイプフットプリント
・電動パワーステアリングシステム（EPS）市場:各社の製品用途フットプリント
・電動パワーステアリングシステム（EPS）市場の新規参入企業と参入障壁
・電動パワーステアリングシステム（EPS）の合併、買収、契約、提携
・電動パワーステアリングシステム（EPS）の地域別販売量(2019-2030)
・電動パワーステアリングシステム（EPS）の地域別消費額(2019-2030)
・電動パワーステアリングシステム（EPS）の地域別平均価格(2019-2030)
・世界の電動パワーステアリングシステム（EPS）のタイプ別販売量(2019-2030)
・世界の電動パワーステアリングシステム（EPS）のタイプ別消費額(2019-2030)
・世界の電動パワーステアリングシステム（EPS）のタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界の電動パワーステアリングシステム（EPS）の用途別販売量(2019-2030)
・世界の電動パワーステアリングシステム（EPS）の用途別消費額(2019-2030)
・世界の電動パワーステアリングシステム（EPS）の用途別平均価格(2019-2030)
・北米の電動パワーステアリングシステム（EPS）のタイプ別販売量(2019-2030)
・北米の電動パワーステアリングシステム（EPS）の用途別販売量(2019-2030)
・北米の電動パワーステアリングシステム（EPS）の国別販売量(2019-2030)
・北米の電動パワーステアリングシステム（EPS）の国別消費額(2019-2030)
・欧州の電動パワーステアリングシステム（EPS）のタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州の電動パワーステアリングシステム（EPS）の用途別販売量(2019-2030)
・欧州の電動パワーステアリングシステム（EPS）の国別販売量(2019-2030)
・欧州の電動パワーステアリングシステム（EPS）の国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋の電動パワーステアリングシステム（EPS）のタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の電動パワーステアリングシステム（EPS）の用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の電動パワーステアリングシステム（EPS）の国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の電動パワーステアリングシステム（EPS）の国別消費額(2019-2030)
・南米の電動パワーステアリングシステム（EPS）のタイプ別販売量(2019-2030)
・南米の電動パワーステアリングシステム（EPS）の用途別販売量(2019-2030)
・南米の電動パワーステアリングシステム（EPS）の国別販売量(2019-2030)
・南米の電動パワーステアリングシステム（EPS）の国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカの電動パワーステアリングシステム（EPS）のタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの電動パワーステアリングシステム（EPS）の用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの電動パワーステアリングシステム（EPS）の国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの電動パワーステアリングシステム（EPS）の国別消費額(2019-2030)
・電動パワーステアリングシステム（EPS）の原材料
・電動パワーステアリングシステム（EPS）原材料の主要メーカー
・電動パワーステアリングシステム（EPS）の主な販売業者
・電動パワーステアリングシステム（EPS）の主な顧客

*** 図一覧 ***

・電動パワーステアリングシステム（EPS）の写真
・グローバル電動パワーステアリングシステム（EPS）のタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバル電動パワーステアリングシステム（EPS）のタイプ別売上シェア、2023年
・グローバル電動パワーステアリングシステム（EPS）の用途別消費額（百万米ドル）
・グローバル電動パワーステアリングシステム（EPS）の用途別売上シェア、2023年
・グローバルの電動パワーステアリングシステム（EPS）の消費額（百万米ドル）
・グローバル電動パワーステアリングシステム（EPS）の消費額と予測
・グローバル電動パワーステアリングシステム（EPS）の販売量
・グローバル電動パワーステアリングシステム（EPS）の価格推移
・グローバル電動パワーステアリングシステム（EPS）のメーカー別シェア、2023年
・電動パワーステアリングシステム（EPS）メーカー上位3社（売上高）市場シェア、2023年
・電動パワーステアリングシステム（EPS）メーカー上位6社（売上高）市場シェア、2023年
・グローバル電動パワーステアリングシステム（EPS）の地域別市場シェア
・北米の電動パワーステアリングシステム（EPS）の消費額
・欧州の電動パワーステアリングシステム（EPS）の消費額
・アジア太平洋の電動パワーステアリングシステム（EPS）の消費額
・南米の電動パワーステアリングシステム（EPS）の消費額
・中東・アフリカの電動パワーステアリングシステム（EPS）の消費額
・グローバル電動パワーステアリングシステム（EPS）のタイプ別市場シェア
・グローバル電動パワーステアリングシステム（EPS）のタイプ別平均価格
・グローバル電動パワーステアリングシステム（EPS）の用途別市場シェア
・グローバル電動パワーステアリングシステム（EPS）の用途別平均価格
・米国の電動パワーステアリングシステム（EPS）の消費額
・カナダの電動パワーステアリングシステム（EPS）の消費額
・メキシコの電動パワーステアリングシステム（EPS）の消費額
・ドイツの電動パワーステアリングシステム（EPS）の消費額
・フランスの電動パワーステアリングシステム（EPS）の消費額
・イギリスの電動パワーステアリングシステム（EPS）の消費額
・ロシアの電動パワーステアリングシステム（EPS）の消費額
・イタリアの電動パワーステアリングシステム（EPS）の消費額
・中国の電動パワーステアリングシステム（EPS）の消費額
・日本の電動パワーステアリングシステム（EPS）の消費額
・韓国の電動パワーステアリングシステム（EPS）の消費額
・インドの電動パワーステアリングシステム（EPS）の消費額
・東南アジアの電動パワーステアリングシステム（EPS）の消費額
・オーストラリアの電動パワーステアリングシステム（EPS）の消費額
・ブラジルの電動パワーステアリングシステム（EPS）の消費額
・アルゼンチンの電動パワーステアリングシステム（EPS）の消費額
・トルコの電動パワーステアリングシステム（EPS）の消費額
・エジプトの電動パワーステアリングシステム（EPS）の消費額
・サウジアラビアの電動パワーステアリングシステム（EPS）の消費額
・南アフリカの電動パワーステアリングシステム（EPS）の消費額
・電動パワーステアリングシステム（EPS）市場の促進要因
・電動パワーステアリングシステム（EPS）市場の阻害要因
・電動パワーステアリングシステム（EPS）市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・電動パワーステアリングシステム（EPS）の製造コスト構造分析
・電動パワーステアリングシステム（EPS）の製造工程分析
・電動パワーステアリングシステム（EPS）の産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
※参考情報

電動パワーステアリングシステム（EPS）は、運転者のステアリング操作をサポートするために電動モーターを使用するステアリングシステムの一種であり、近年の自動車技術の進歩により、通常の油圧式パワーステアリングに代わって広く採用されています。EPSは、その効率性、環境への配慮、そして多様な運転体験を提供する点で注目されています。以下に、EPSの概念、特徴、種類、用途、関連技術について詳述します。

電動パワーステアリングの定義に関しては、EPSは運転者の操作に基づいてコンピュータが制御する電動モーターを動かし、ステアリングホイールの回転を補助するシステムです。これにより、運転の際に必要な力が軽減され、特に低速走行時や駐車時の操作が容易になります。

EPSの特徴として、まず挙げられるのはその効率性です。油圧式パワーステアリングでは、エンジンからの動力を利用してポンプが作動するため、エンジンに負担をかけます。一方、EPSでは電動モーターが直接物理的負荷を制御するため、必要に応じて助力を提供し、エネルギー消費を抑えることができます。また、EPSは軽量でコンパクトなため、車両の設計自由度が向上します。

次に、EPSの種類についてですが、大きく分けて「コラム型」と「ラック型」があります。コラム型はステアリングコラムにモーターが取り付けられており、操舵にかかる力を直接アシストします。一方、ラック型はステアリングラックにモーターを配置し、直接的にタイヤへの力を伝える構造となっています。両者にはそれぞれ利点がありますが、選択は車両の設計や性能要件によって異なります。

EPSは主に自動車の操縦性向上や安全性の向上を目的として利用されており、特に近年では自動運転技術と結びついて重要な役割を果たしています。自動運転車両では、EPSが高精度の操縦を実現し、運転者の負担を軽減します。また、EPSは路面の状態や運転状況に応じてアシストレベルを調整することができるため、様々な運転シーンに対応できます。

関連技術として、EPSはセンサー技術、制御アルゴリズム、そしてモーター技術と密接に関連しています。例えば、EPSシステムには通常、トルクセンサーが組み込まれており、運転者がステアリングホイールに加える力をリアルタイムで検出し、適切なアシスト力を判断します。また、電子制御ユニット（ECU）を用いて、運転状況やVehicle Speedに応じてモーターの出力を適切に調整することが可能です。このため、新しいEPSシステムは多様な運転環境に応じたアシストを提供することができ、より安全で快適なドライビングを実現します。

EPSの利点には、エネルギー効率が良いため燃費改善に寄与し、整備が容易で故障リスクが低いことが挙げられます。また、環境負荷の低減が求められる現代の自動車産業においては、電動パワーステアリングが特に求められています。内燃機関車両と比べてCO2排出量を減少させる要素としても重要です。

一方で、EPSにも課題があります。例えば、システムの電子化が進むことで、故障時の対応が難しくなる可能性があります。また、過度の電子制御に依存することにより、運転者がステアリング操作の感覚を失うことも懸念されています。しかし、技術の進歩に伴い、ショートリード制御やフィードバック制御技術が開発され、運転者が感じる操縦感覚を維持しつつ、高度な電子制御を実現しています。

まとめると、電動パワーステアリングシステムは、運転の効率性と快適性を向上させる重要な技術です。基本的な構造からその運用技術、さらには関連する先端技術に至るまで、多岐にわたる要素が複雑に絡み合っています。今後もEPSは自動車の発展とともに進化し、より良い運転体験を提供することでしょう。特に、次世代自動車のコンセプトにおいては、EPSが中心的な役割を果たし、運転者と車両の関係性を一層深めていくことが期待されます。


★調査レポート[電動パワーステアリングシステム（EPS）の世界市場2024：メーカー別、地域別、タイプ・用途別] (コード：GIR24CR341924)販売に関する免責事項を必ずご確認ください。
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