1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の電動オートバイ用リチウム電池のタイプ別消費額：2019年対2023年対2030年
一般モーターサイクル、原付モーターサイクル
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の電動オートバイ用リチウム電池の用途別消費額：2019年対2023年対2030年
オンロードバイク、オフロードバイク
1.5 世界の電動オートバイ用リチウム電池市場規模と予測
1.5.1 世界の電動オートバイ用リチウム電池消費額（2019年対2023年対2030年）
1.5.2 世界の電動オートバイ用リチウム電池販売数量（2019年-2030年）
1.5.3 世界の電動オートバイ用リチウム電池の平均価格（2019年-2030年）
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：Phylion、Tianneng、Greenway、Ampace、Narada Power Sour、Robert Bosch、BMZ、Super B、Exide Technologies、Shorai
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの電動オートバイ用リチウム電池製品およびサービス
Company Aの電動オートバイ用リチウム電池の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの電動オートバイ用リチウム電池製品およびサービス
Company Bの電動オートバイ用リチウム電池の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境：メーカー別電動オートバイ用リチウム電池市場分析
3.1 世界の電動オートバイ用リチウム電池のメーカー別販売数量（2019-2024）
3.2 世界の電動オートバイ用リチウム電池のメーカー別売上高（2019-2024）
3.3 世界の電動オートバイ用リチウム電池のメーカー別平均価格（2019-2024）
3.4 市場シェア分析（2023年）
3.4.1 電動オートバイ用リチウム電池のメーカー別売上および市場シェア(%)：2023年
3.4.2 2023年における電動オートバイ用リチウム電池メーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における電動オートバイ用リチウム電池メーカー上位6社の市場シェア
3.5 電動オートバイ用リチウム電池市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 電動オートバイ用リチウム電池市場：地域別フットプリント
3.5.2 電動オートバイ用リチウム電池市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 電動オートバイ用リチウム電池市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界の電動オートバイ用リチウム電池の地域別市場規模
4.1.1 地域別電動オートバイ用リチウム電池販売数量（2019年-2030年）
4.1.2 電動オートバイ用リチウム電池の地域別消費額（2019年-2030年）
4.1.3 電動オートバイ用リチウム電池の地域別平均価格（2019年-2030年）
4.2 北米の電動オートバイ用リチウム電池の消費額（2019年-2030年）
4.3 欧州の電動オートバイ用リチウム電池の消費額（2019年-2030年）
4.4 アジア太平洋の電動オートバイ用リチウム電池の消費額（2019年-2030年）
4.5 南米の電動オートバイ用リチウム電池の消費額（2019年-2030年）
4.6 中東・アフリカの電動オートバイ用リチウム電池の消費額（2019年-2030年）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の電動オートバイ用リチウム電池のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
5.2 世界の電動オートバイ用リチウム電池のタイプ別消費額（2019年-2030年）
5.3 世界の電動オートバイ用リチウム電池のタイプ別平均価格（2019年-2030年）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界の電動オートバイ用リチウム電池の用途別販売数量（2019年-2030年）
6.2 世界の電動オートバイ用リチウム電池の用途別消費額（2019年-2030年）
6.3 世界の電動オートバイ用リチウム電池の用途別平均価格（2019年-2030年）
7 北米市場
7.1 北米の電動オートバイ用リチウム電池のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
7.2 北米の電動オートバイ用リチウム電池の用途別販売数量（2019年-2030年）
7.3 北米の電動オートバイ用リチウム電池の国別市場規模
7.3.1 北米の電動オートバイ用リチウム電池の国別販売数量（2019年-2030年）
7.3.2 北米の電動オートバイ用リチウム電池の国別消費額（2019年-2030年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2019年-2030年）
8 欧州市場
8.1 欧州の電動オートバイ用リチウム電池のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
8.2 欧州の電動オートバイ用リチウム電池の用途別販売数量（2019年-2030年）
8.3 欧州の電動オートバイ用リチウム電池の国別市場規模
8.3.1 欧州の電動オートバイ用リチウム電池の国別販売数量（2019年-2030年）
8.3.2 欧州の電動オートバイ用リチウム電池の国別消費額（2019年-2030年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の電動オートバイ用リチウム電池のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
9.2 アジア太平洋の電動オートバイ用リチウム電池の用途別販売数量（2019年-2030年）
9.3 アジア太平洋の電動オートバイ用リチウム電池の地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の電動オートバイ用リチウム電池の地域別販売数量（2019年-2030年）
9.3.2 アジア太平洋の電動オートバイ用リチウム電池の地域別消費額（2019年-2030年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
10 南米市場
10.1 南米の電動オートバイ用リチウム電池のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
10.2 南米の電動オートバイ用リチウム電池の用途別販売数量（2019年-2030年）
10.3 南米の電動オートバイ用リチウム電池の国別市場規模
10.3.1 南米の電動オートバイ用リチウム電池の国別販売数量（2019年-2030年）
10.3.2 南米の電動オートバイ用リチウム電池の国別消費額（2019年-2030年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2019年-2030年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2019年-2030年）
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの電動オートバイ用リチウム電池のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
11.2 中東・アフリカの電動オートバイ用リチウム電池の用途別販売数量（2019年-2030年）
11.3 中東・アフリカの電動オートバイ用リチウム電池の国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの電動オートバイ用リチウム電池の国別販売数量（2019年-2030年）
11.3.2 中東・アフリカの電動オートバイ用リチウム電池の国別消費額（2019年-2030年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2019年-2030年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
12 市場ダイナミクス
12.1 電動オートバイ用リチウム電池の市場促進要因
12.2 電動オートバイ用リチウム電池の市場抑制要因
12.3 電動オートバイ用リチウム電池の動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 電動オートバイ用リチウム電池の原材料と主要メーカー
13.2 電動オートバイ用リチウム電池の製造コスト比率
13.3 電動オートバイ用リチウム電池の製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 電動オートバイ用リチウム電池の主な流通業者
14.3 電動オートバイ用リチウム電池の主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
・世界の電動オートバイ用リチウム電池のタイプ別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の電動オートバイ用リチウム電池の用途別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の電動オートバイ用リチウム電池のメーカー別販売数量
・世界の電動オートバイ用リチウム電池のメーカー別売上高
・世界の電動オートバイ用リチウム電池のメーカー別平均価格
・電動オートバイ用リチウム電池におけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社と電動オートバイ用リチウム電池の生産拠点
・電動オートバイ用リチウム電池市場:各社の製品タイプフットプリント
・電動オートバイ用リチウム電池市場:各社の製品用途フットプリント
・電動オートバイ用リチウム電池市場の新規参入企業と参入障壁
・電動オートバイ用リチウム電池の合併、買収、契約、提携
・電動オートバイ用リチウム電池の地域別販売量(2019-2030)
・電動オートバイ用リチウム電池の地域別消費額(2019-2030)
・電動オートバイ用リチウム電池の地域別平均価格(2019-2030)
・世界の電動オートバイ用リチウム電池のタイプ別販売量(2019-2030)
・世界の電動オートバイ用リチウム電池のタイプ別消費額(2019-2030)
・世界の電動オートバイ用リチウム電池のタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界の電動オートバイ用リチウム電池の用途別販売量(2019-2030)
・世界の電動オートバイ用リチウム電池の用途別消費額(2019-2030)
・世界の電動オートバイ用リチウム電池の用途別平均価格(2019-2030)
・北米の電動オートバイ用リチウム電池のタイプ別販売量(2019-2030)
・北米の電動オートバイ用リチウム電池の用途別販売量(2019-2030)
・北米の電動オートバイ用リチウム電池の国別販売量(2019-2030)
・北米の電動オートバイ用リチウム電池の国別消費額(2019-2030)
・欧州の電動オートバイ用リチウム電池のタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州の電動オートバイ用リチウム電池の用途別販売量(2019-2030)
・欧州の電動オートバイ用リチウム電池の国別販売量(2019-2030)
・欧州の電動オートバイ用リチウム電池の国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋の電動オートバイ用リチウム電池のタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の電動オートバイ用リチウム電池の用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の電動オートバイ用リチウム電池の国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の電動オートバイ用リチウム電池の国別消費額(2019-2030)
・南米の電動オートバイ用リチウム電池のタイプ別販売量(2019-2030)
・南米の電動オートバイ用リチウム電池の用途別販売量(2019-2030)
・南米の電動オートバイ用リチウム電池の国別販売量(2019-2030)
・南米の電動オートバイ用リチウム電池の国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカの電動オートバイ用リチウム電池のタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの電動オートバイ用リチウム電池の用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの電動オートバイ用リチウム電池の国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの電動オートバイ用リチウム電池の国別消費額(2019-2030)
・電動オートバイ用リチウム電池の原材料
・電動オートバイ用リチウム電池原材料の主要メーカー
・電動オートバイ用リチウム電池の主な販売業者
・電動オートバイ用リチウム電池の主な顧客
*** 図一覧 ***
・電動オートバイ用リチウム電池の写真
・グローバル電動オートバイ用リチウム電池のタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバル電動オートバイ用リチウム電池のタイプ別売上シェア、2023年
・グローバル電動オートバイ用リチウム電池の用途別消費額（百万米ドル）
・グローバル電動オートバイ用リチウム電池の用途別売上シェア、2023年
・グローバルの電動オートバイ用リチウム電池の消費額（百万米ドル）
・グローバル電動オートバイ用リチウム電池の消費額と予測
・グローバル電動オートバイ用リチウム電池の販売量
・グローバル電動オートバイ用リチウム電池の価格推移
・グローバル電動オートバイ用リチウム電池のメーカー別シェア、2023年
・電動オートバイ用リチウム電池メーカー上位3社（売上高）市場シェア、2023年
・電動オートバイ用リチウム電池メーカー上位6社（売上高）市場シェア、2023年
・グローバル電動オートバイ用リチウム電池の地域別市場シェア
・北米の電動オートバイ用リチウム電池の消費額
・欧州の電動オートバイ用リチウム電池の消費額
・アジア太平洋の電動オートバイ用リチウム電池の消費額
・南米の電動オートバイ用リチウム電池の消費額
・中東・アフリカの電動オートバイ用リチウム電池の消費額
・グローバル電動オートバイ用リチウム電池のタイプ別市場シェア
・グローバル電動オートバイ用リチウム電池のタイプ別平均価格
・グローバル電動オートバイ用リチウム電池の用途別市場シェア
・グローバル電動オートバイ用リチウム電池の用途別平均価格
・米国の電動オートバイ用リチウム電池の消費額
・カナダの電動オートバイ用リチウム電池の消費額
・メキシコの電動オートバイ用リチウム電池の消費額
・ドイツの電動オートバイ用リチウム電池の消費額
・フランスの電動オートバイ用リチウム電池の消費額
・イギリスの電動オートバイ用リチウム電池の消費額
・ロシアの電動オートバイ用リチウム電池の消費額
・イタリアの電動オートバイ用リチウム電池の消費額
・中国の電動オートバイ用リチウム電池の消費額
・日本の電動オートバイ用リチウム電池の消費額
・韓国の電動オートバイ用リチウム電池の消費額
・インドの電動オートバイ用リチウム電池の消費額
・東南アジアの電動オートバイ用リチウム電池の消費額
・オーストラリアの電動オートバイ用リチウム電池の消費額
・ブラジルの電動オートバイ用リチウム電池の消費額
・アルゼンチンの電動オートバイ用リチウム電池の消費額
・トルコの電動オートバイ用リチウム電池の消費額
・エジプトの電動オートバイ用リチウム電池の消費額
・サウジアラビアの電動オートバイ用リチウム電池の消費額
・南アフリカの電動オートバイ用リチウム電池の消費額
・電動オートバイ用リチウム電池市場の促進要因
・電動オートバイ用リチウム電池市場の阻害要因
・電動オートバイ用リチウム電池市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・電動オートバイ用リチウム電池の製造コスト構造分析
・電動オートバイ用リチウム電池の製造工程分析
・電動オートバイ用リチウム電池の産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
| ※参考情報 電動オートバイ用リチウム電池は、電動オートバイの動力源として利用される重要なコンポーネントであり、その性能や特性が電動オートバイの全体的な性能に大きな影響を与えます。この電池は、軽量、高性能、長寿命、さらに環境に優しいという特徴を持ち、近年、急速に普及が進んでいます。以下に、リチウム電池の定義、特徴、種類、用途、関連技術について詳しく述べます。 リチウム電池は、リチウムを使用して化学エネルギーを電気エネルギーに変換する充電式バッテリーの一種です。電動オートバイ用に設計されたリチウム電池は、通常、二次電池（充電可能なバッテリー）の一種であり、特にエネルギー密度が高く、軽量であることが求められます。これにより、電動オートバイが電力を効率的に供給し、長距離走行を可能にします。 リチウム電池の特徴として、まず第一に電力密度の高さが挙げられます。これは、同じ体積や重量に対して多くのエネルギーを蓄えることができるため、エネルギーを効率的に使用することが可能になります。また、自己放電率が低く、長期間にわたり電力を保持することができます。これにより、電動オートバイの使用時に充電の頻度が低減し、バッテリーの持ちも良くなります。 次に、リチウム電池は充電サイクル寿命が長いことも特徴です。一般的なリチウムイオン電池は、数千回の充放電サイクルに耐えることができ、長期間使用することができます。また、劣化が遅いため、新しいバッテリーを早く交換する必要がないため、経済的にも優れた選択肢となります。 リチウム電池には、いくつかの種類があります。主な種類には、リチウムイオン電池、リチウムポリマー電池、リチウム鉄リン酸電池などがあります。リチウムイオン電池は高エネルギー密度を持ち、主に電動オートバイに使用されます。一方、リチウムポリマー電池は柔軟性があり、軽量なデザインが可能なため、特定のモデルやデザインに合わせて利用されることが多くなります。また、リチウム鉄リン酸電池は、安全性が高く、温度耐性が優れているため、高温環境での使用にも適しています。 電動オートバイ用のリチウム電池の用途は多岐にわたります。主な用途は、電動オートバイの駆動エネルギーの供給です。加えて、バッテリーはオートバイの電子機器、ナビゲーションシステム、ライト、さらには音楽プレーヤーなどのための電力供給にも利用されます。最近では、電動オートバイの利便性を高めるため、バッテリーの再充電を可能にするためのインフラが整備されてきています。 関連技術については、リチウム電池の充電技術や管理システム（BMS: Battery Management System）が重要です。BMSは、バッテリーの状態をモニタリングし、過充電や過放電からバッテリーを保護する機能を持っています。これにより、バッテリーの寿命を延ばし、安全に使用することができます。さらに、急速充電技術の進展により、充電時間が短縮され、利便性が高まっています。 近年、再生可能エネルギーの普及に伴い、電動オートバイのリチウム電池の環境への影響も注目されています。リチウム電池自体は再生可能エネルギーとの相性が良く、二酸化炭素の排出削減に寄与する可能性があります。また、バッテリーのリサイクル技術も進化しており、使用済みバッテリーから再利用できる材料を取り出す技術が開発されています。これにより、環境への負担を軽減し、持続可能な社会の実現に貢献することが期待されています。 以上のように、電動オートバイ用リチウム電池は、高エネルギー密度、長寿命、低自己放電などの特性を持ち、さまざまな種類が存在します。また、電動オートバイの駆動力を提供し、関連技術の進展とともに考慮されるべき重要な要素となっています。これからますます注目される分野であり、今後の技術革新にも期待が寄せられています。電動オートバイの市場が拡大する中で、リチウム電池の進化がどのように影響を及ぼすのか、引き続き注目していくことが重要です。 |
