1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の電動車いす対応車両のタイプ別消費額：2019年対2023年対2030年
サイドエントリー、リアエントリー
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の電動車いす対応車両の用途別消費額：2019年対2023年対2030年
商業、家庭
1.5 世界の電動車いす対応車両市場規模と予測
1.5.1 世界の電動車いす対応車両消費額（2019年対2023年対2030年）
1.5.2 世界の電動車いす対応車両販売数量（2019年-2030年）
1.5.3 世界の電動車いす対応車両の平均価格（2019年-2030年）
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：BraunAbility、 Vantage Mobility International (VMI)、 Freedom Motors USA、 MobilityWorks、 Eldorado Mobility、 Adaptive Driving Solutions、 Revability、 REV Group、 Vehicle Production Group、 Toyota Motor、 Rollx Vans、 Allied Vehicles、 Gowrings Mobility Group
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの電動車いす対応車両製品およびサービス
Company Aの電動車いす対応車両の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの電動車いす対応車両製品およびサービス
Company Bの電動車いす対応車両の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境：メーカー別電動車いす対応車両市場分析
3.1 世界の電動車いす対応車両のメーカー別販売数量（2019-2024）
3.2 世界の電動車いす対応車両のメーカー別売上高（2019-2024）
3.3 世界の電動車いす対応車両のメーカー別平均価格（2019-2024）
3.4 市場シェア分析（2023年）
3.4.1 電動車いす対応車両のメーカー別売上および市場シェア(%)：2023年
3.4.2 2023年における電動車いす対応車両メーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における電動車いす対応車両メーカー上位6社の市場シェア
3.5 電動車いす対応車両市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 電動車いす対応車両市場：地域別フットプリント
3.5.2 電動車いす対応車両市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 電動車いす対応車両市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界の電動車いす対応車両の地域別市場規模
4.1.1 地域別電動車いす対応車両販売数量（2019年-2030年）
4.1.2 電動車いす対応車両の地域別消費額（2019年-2030年）
4.1.3 電動車いす対応車両の地域別平均価格（2019年-2030年）
4.2 北米の電動車いす対応車両の消費額（2019年-2030年）
4.3 欧州の電動車いす対応車両の消費額（2019年-2030年）
4.4 アジア太平洋の電動車いす対応車両の消費額（2019年-2030年）
4.5 南米の電動車いす対応車両の消費額（2019年-2030年）
4.6 中東・アフリカの電動車いす対応車両の消費額（2019年-2030年）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の電動車いす対応車両のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
5.2 世界の電動車いす対応車両のタイプ別消費額（2019年-2030年）
5.3 世界の電動車いす対応車両のタイプ別平均価格（2019年-2030年）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界の電動車いす対応車両の用途別販売数量（2019年-2030年）
6.2 世界の電動車いす対応車両の用途別消費額（2019年-2030年）
6.3 世界の電動車いす対応車両の用途別平均価格（2019年-2030年）
7 北米市場
7.1 北米の電動車いす対応車両のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
7.2 北米の電動車いす対応車両の用途別販売数量（2019年-2030年）
7.3 北米の電動車いす対応車両の国別市場規模
7.3.1 北米の電動車いす対応車両の国別販売数量（2019年-2030年）
7.3.2 北米の電動車いす対応車両の国別消費額（2019年-2030年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2019年-2030年）
8 欧州市場
8.1 欧州の電動車いす対応車両のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
8.2 欧州の電動車いす対応車両の用途別販売数量（2019年-2030年）
8.3 欧州の電動車いす対応車両の国別市場規模
8.3.1 欧州の電動車いす対応車両の国別販売数量（2019年-2030年）
8.3.2 欧州の電動車いす対応車両の国別消費額（2019年-2030年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の電動車いす対応車両のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
9.2 アジア太平洋の電動車いす対応車両の用途別販売数量（2019年-2030年）
9.3 アジア太平洋の電動車いす対応車両の地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の電動車いす対応車両の地域別販売数量（2019年-2030年）
9.3.2 アジア太平洋の電動車いす対応車両の地域別消費額（2019年-2030年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
10 南米市場
10.1 南米の電動車いす対応車両のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
10.2 南米の電動車いす対応車両の用途別販売数量（2019年-2030年）
10.3 南米の電動車いす対応車両の国別市場規模
10.3.1 南米の電動車いす対応車両の国別販売数量（2019年-2030年）
10.3.2 南米の電動車いす対応車両の国別消費額（2019年-2030年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2019年-2030年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2019年-2030年）
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの電動車いす対応車両のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
11.2 中東・アフリカの電動車いす対応車両の用途別販売数量（2019年-2030年）
11.3 中東・アフリカの電動車いす対応車両の国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの電動車いす対応車両の国別販売数量（2019年-2030年）
11.3.2 中東・アフリカの電動車いす対応車両の国別消費額（2019年-2030年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2019年-2030年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
12 市場ダイナミクス
12.1 電動車いす対応車両の市場促進要因
12.2 電動車いす対応車両の市場抑制要因
12.3 電動車いす対応車両の動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 電動車いす対応車両の原材料と主要メーカー
13.2 電動車いす対応車両の製造コスト比率
13.3 電動車いす対応車両の製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 電動車いす対応車両の主な流通業者
14.3 電動車いす対応車両の主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
・世界の電動車いす対応車両のタイプ別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の電動車いす対応車両の用途別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の電動車いす対応車両のメーカー別販売数量
・世界の電動車いす対応車両のメーカー別売上高
・世界の電動車いす対応車両のメーカー別平均価格
・電動車いす対応車両におけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社と電動車いす対応車両の生産拠点
・電動車いす対応車両市場:各社の製品タイプフットプリント
・電動車いす対応車両市場:各社の製品用途フットプリント
・電動車いす対応車両市場の新規参入企業と参入障壁
・電動車いす対応車両の合併、買収、契約、提携
・電動車いす対応車両の地域別販売量(2019-2030)
・電動車いす対応車両の地域別消費額(2019-2030)
・電動車いす対応車両の地域別平均価格(2019-2030)
・世界の電動車いす対応車両のタイプ別販売量(2019-2030)
・世界の電動車いす対応車両のタイプ別消費額(2019-2030)
・世界の電動車いす対応車両のタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界の電動車いす対応車両の用途別販売量(2019-2030)
・世界の電動車いす対応車両の用途別消費額(2019-2030)
・世界の電動車いす対応車両の用途別平均価格(2019-2030)
・北米の電動車いす対応車両のタイプ別販売量(2019-2030)
・北米の電動車いす対応車両の用途別販売量(2019-2030)
・北米の電動車いす対応車両の国別販売量(2019-2030)
・北米の電動車いす対応車両の国別消費額(2019-2030)
・欧州の電動車いす対応車両のタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州の電動車いす対応車両の用途別販売量(2019-2030)
・欧州の電動車いす対応車両の国別販売量(2019-2030)
・欧州の電動車いす対応車両の国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋の電動車いす対応車両のタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の電動車いす対応車両の用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の電動車いす対応車両の国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の電動車いす対応車両の国別消費額(2019-2030)
・南米の電動車いす対応車両のタイプ別販売量(2019-2030)
・南米の電動車いす対応車両の用途別販売量(2019-2030)
・南米の電動車いす対応車両の国別販売量(2019-2030)
・南米の電動車いす対応車両の国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカの電動車いす対応車両のタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの電動車いす対応車両の用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの電動車いす対応車両の国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの電動車いす対応車両の国別消費額(2019-2030)
・電動車いす対応車両の原材料
・電動車いす対応車両原材料の主要メーカー
・電動車いす対応車両の主な販売業者
・電動車いす対応車両の主な顧客
*** 図一覧 ***
・電動車いす対応車両の写真
・グローバル電動車いす対応車両のタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバル電動車いす対応車両のタイプ別売上シェア、2023年
・グローバル電動車いす対応車両の用途別消費額（百万米ドル）
・グローバル電動車いす対応車両の用途別売上シェア、2023年
・グローバルの電動車いす対応車両の消費額（百万米ドル）
・グローバル電動車いす対応車両の消費額と予測
・グローバル電動車いす対応車両の販売量
・グローバル電動車いす対応車両の価格推移
・グローバル電動車いす対応車両のメーカー別シェア、2023年
・電動車いす対応車両メーカー上位3社（売上高）市場シェア、2023年
・電動車いす対応車両メーカー上位6社（売上高）市場シェア、2023年
・グローバル電動車いす対応車両の地域別市場シェア
・北米の電動車いす対応車両の消費額
・欧州の電動車いす対応車両の消費額
・アジア太平洋の電動車いす対応車両の消費額
・南米の電動車いす対応車両の消費額
・中東・アフリカの電動車いす対応車両の消費額
・グローバル電動車いす対応車両のタイプ別市場シェア
・グローバル電動車いす対応車両のタイプ別平均価格
・グローバル電動車いす対応車両の用途別市場シェア
・グローバル電動車いす対応車両の用途別平均価格
・米国の電動車いす対応車両の消費額
・カナダの電動車いす対応車両の消費額
・メキシコの電動車いす対応車両の消費額
・ドイツの電動車いす対応車両の消費額
・フランスの電動車いす対応車両の消費額
・イギリスの電動車いす対応車両の消費額
・ロシアの電動車いす対応車両の消費額
・イタリアの電動車いす対応車両の消費額
・中国の電動車いす対応車両の消費額
・日本の電動車いす対応車両の消費額
・韓国の電動車いす対応車両の消費額
・インドの電動車いす対応車両の消費額
・東南アジアの電動車いす対応車両の消費額
・オーストラリアの電動車いす対応車両の消費額
・ブラジルの電動車いす対応車両の消費額
・アルゼンチンの電動車いす対応車両の消費額
・トルコの電動車いす対応車両の消費額
・エジプトの電動車いす対応車両の消費額
・サウジアラビアの電動車いす対応車両の消費額
・南アフリカの電動車いす対応車両の消費額
・電動車いす対応車両市場の促進要因
・電動車いす対応車両市場の阻害要因
・電動車いす対応車両市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・電動車いす対応車両の製造コスト構造分析
・電動車いす対応車両の製造工程分析
・電動車いす対応車両の産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
| ※参考情報 電動車いす対応車両（Electric Wheelchair Accessible Vehicle）は、障害を持つ方や高齢者の自立した移動をサポートするために設計された特別な車両です。これらの車両は、電動車いす利用者が自ら乗降できるように工夫されており、さまざまな特徴、種類、用途、関連技術を持っています。 この車両の定義について考えると、電動車いす対応車両は単に車両そのものではなく、特定のニーズに応じた機能を備えた移動手段であると言えます。移動が難しい方々にとって、これらの車両は、より広い世界へのアクセスを可能にする重要なツールとなっています。 まず、電動車いす対応車両の特徴を見ていきましょう。まず最初に、乗降が容易であることが挙げられます。これを実現するために、車両にはスロープやリフトが装備されており、電動車いす利用者が自らの力で、または介助者の助けを借りてスムーズに乗り降りできるようになっています。スロープは、一般的には低い勾配で設計されており、車いす利用者が安全に通過できるよう配慮されています。 車両の内部は、電動車いすを安定して固定できるスペースを確保しており、乗車時の安全性も重視されています。また、運転席には十分な視界を確保するための設計が施されており、利用者のニーズに応じたカスタマイズが可能です。さらに、一部のモデルには、電動車いす専用の充電ポートが内蔵されていることもあります。この機能により、移動の際に電動車いすの充電ができるため、長距離移動が容易になります。 次に、電動車いす対応車両の種類について考えてみましょう。これらの車両は様々な種類がありますが、一般的には以下のような分類ができます。まず一つ目は、専用のバン型車両です。これらは、室内空間が広く設計され、多くの乗客を収容できることが特徴です。また、スロープやリフトを装備しており、電動車いす利用者のニーズに対応しています。 次に、乗用車の中にも電動車いす対応モデルが存在します。これらは、通常の乗用車の形状を持ちながら、電動車いすが収容できるように改良されたものです。たとえば、トランク部が広く設計されている車両や、後部座席に電動車いすを収容できるような特殊な設計が施された場合が該当します。 さらに、公共交通機関においても、電動車いす対応車両は重要な役割を果たしています。バスや電車の中には、バリアフリーに配慮した構造が採用されているものもあり、電動車いす利用者が安心して利用できるようになっています。これにより、より多くの人々が公共の場にアクセスできるようになります。 電動車いす対応車両の用途は多岐にわたります。まず、自宅から医療機関や買い物、レクリエーション施設などへ移動する際の交通手段として利用されることが多いです。これにより、障害を持つ方々が自立した生活を営むことが可能になります。また、旅行や観光地の移動の際にも、このような車両が重宝されます。 さらに、電動車いす対応車両は、福祉車両としての役割も果たしています。例えば、介護施設や病院での送迎車両として使用され、医療サービスの提供や、生活支援活動に貢献しています。このような用途により、多くの人々が自身の生活の質を向上させることができています。 次に、関連技術についても触れておきます。近年、電動車いす対応車両には先進的な技術が取り入れられており、安全性や快適性が向上しています。例えば、自動運転技術は、移動の自由度を大きく高める可能性があります。これにより、障害を持つ方々がより安全に、そして自立して移動できる未来が期待されています。 また、IoT（モノのインターネット）の技術も、電動車いす対応車両に導入され始めています。車両の状態をリアルタイムでモニタリングすることで、故障やトラブルの予知が可能となり、メンテナンスの効率が向上します。これにより、車両が常に最高の状態で運用されることが促進されます。 電動車いす対応車両は、障害を持つ方々や高齢者の自立した移動を支える重要な存在です。彼らのニーズに応じた工夫が施されたこれらの車両は、生活の質を高めるだけでなく、社会全体のバリアフリー化にも貢献しています。今後の技術の進展により、さらなる便利さと安全性が期待される中、電動車いす対応車両は今後ますます重要な役割を果たしていくでしょう。これにより、より多くの人々が自由に移動できる社会の実現が一歩ずつ近づいていることを願っています。 |
