1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査の目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法
3 エグゼクティブ・サマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要産業動向
5 世界の民間航空電子システム市場
5.1 市場概要
5.2 市場パフォーマンス
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 サブシステム別市場構成
6.1 ヘルスモニタリングシステム
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 フライト管理・制御システム
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
6.3 通信とナビゲーション
6.3.1 市場動向
6.3.2 市場予測
6.4 コックピットシステム
6.4.1 市場動向
6.4.2 市場予測
6.5 視覚化とディスプレイシステム
6.5.1 市場動向
6.5.2 市場予測
6.6 その他
6.6.1 市場動向
6.6.2 市場予測
7 航空機タイプ別市場
7.1 ナローボディ航空機
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 ワイドボディ機
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 リージョナル航空機
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
7.4 その他
7.4.1 市場動向
7.4.2 市場予測
8 フィット別市場内訳
8.1 ラインフィット
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 レトロフィット
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
9 地域別市場内訳
9.1 北米
9.1.1 米国
9.1.1.1 市場動向
9.1.1.2 市場予測
9.1.2 カナダ
9.1.2.1 市場動向
9.1.2.2 市場予測
9.2 アジア太平洋
9.2.1 中国
9.2.1.1 市場動向
9.2.1.2 市場予測
9.2.2 日本
9.2.2.1 市場動向
9.2.2.2 市場予測
9.2.3 インド
9.2.3.1 市場動向
9.2.3.2 市場予測
9.2.4 韓国
9.2.4.1 市場動向
9.2.4.2 市場予測
9.2.5 オーストラリア
9.2.5.1 市場動向
9.2.5.2 市場予測
9.2.6 インドネシア
9.2.6.1 市場動向
9.2.6.2 市場予測
9.2.7 その他
9.2.7.1 市場動向
9.2.7.2 市場予測
9.3 欧州
9.3.1 ドイツ
9.3.1.1 市場動向
9.3.1.2 市場予測
9.3.2 フランス
9.3.2.1 市場動向
9.3.2.2 市場予測
9.3.3 イギリス
9.3.3.1 市場動向
9.3.3.2 市場予測
9.3.4 イタリア
9.3.4.1 市場動向
9.3.4.2 市場予測
9.3.5 スペイン
9.3.5.1 市場動向
9.3.5.2 市場予測
9.3.6 ロシア
9.3.6.1 市場動向
9.3.6.2 市場予測
9.3.7 その他
9.3.7.1 市場動向
9.3.7.2 市場予測
9.4 中南米
9.4.1 ブラジル
9.4.1.1 市場動向
9.4.1.2 市場予測
9.4.2 メキシコ
9.4.2.1 市場動向
9.4.2.2 市場予測
9.4.3 その他
9.4.3.1 市場動向
9.4.3.2 市場予測
9.5 中東・アフリカ
9.5.1 市場動向
9.5.2 国別市場内訳
9.5.3 市場予測
10 SWOT分析
10.1 概要
10.2 長所
10.3 弱点
10.4 機会
10.5 脅威
11 バリューチェーン分析
12 ポーターズファイブフォース分析
12.1 概要
12.2 買い手の交渉力
12.3 供給者の交渉力
12.4 競争の程度
12.5 新規参入の脅威
12.6 代替品の脅威
13 価格分析
14 競争環境
14.1 市場構造
14.2 主要プレーヤー
14.3 主要プレーヤーのプロフィール
14.3.1 コブハム社
14.3.1.1 会社概要
14.3.1.2 製品ポートフォリオ
14.3.1.3 SWOT分析
14.3.2 Garmin Ltd.
14.3.2.1 会社概要
14.3.2.2 製品ポートフォリオ
14.3.2.3 財務
14.3.2.4 SWOT分析
14.3.3 ゼネラル・エレクトリック・カンパニー
14.3.3.1 会社概要
14.3.3.2 製品ポートフォリオ
14.3.3.3 財務
14.3.3.4 SWOT分析
14.3.4 ハネウェル・インターナショナル
14.3.4.1 会社概要
14.3.4.2 製品ポートフォリオ
14.3.4.3 財務
14.3.4.4 SWOT分析
14.3.5 L3Harris Technologies Inc.
14.3.5.1 会社概要
14.3.5.2 製品ポートフォリオ
14.3.5.3 財務
14.3.6 パナソニック株式会社
14.3.6.1 会社概要
14.3.6.2 製品ポートフォリオ
14.3.6.3 財務
14.3.6.4 SWOT分析
14.3.7 レイセオン テクノロジーズ コーポレーション
14.3.7.1 会社概要
14.3.7.2 製品ポートフォリオ
14.3.7.3 財務
14.3.7.4 SWOT分析
14.3.8 サフランSA
14.3.8.1 会社概要
14.3.8.2 製品ポートフォリオ
14.3.8.3 財務
14.3.8.4 SWOT分析
14.3.9 テレダイン・テクノロジーズ社
14.3.9.1 会社概要
14.3.9.2 製品ポートフォリオ
14.3.9.3 財務
14.3.9.4 SWOT分析
14.3.10 タレス・グループ
14.3.10.1 会社概要
14.3.10.2 製品ポートフォリオ
14.3.10.3 財務
14.3.10.4 SWOT分析
14.3.11 ユニバーサル・アビオニクス・システムズ（エルビット・システムズ社）
14.3.11.1 会社概要
14.3.11.2 製品ポートフォリオ
| ※参考情報 商用アビオニクスシステムとは、民間航空機に搭載される電子機器やシステムの総称であり、航空機の運航を支え、安全性や効率性を向上させる重要な役割を果たしています。これらのシステムは、ナビゲーション、通信、監視、制御など、さまざまな機能を提供し、パイロットが航空機を安全かつ効率的に運航できるようにしています。 商用アビオニクスシステムの定義として、まずは「アビオニクス（avionics）」の語源を理解することが重要です。アビオニクスは、航空機の電子（electronics）と航空（aviation）を組み合わせた造語です。そのためアビオニクスシステムは、航空機の運航に欠かせない電子機器を指します。 商用アビオニクスシステムにはさまざまな種類があり、各種機能に特化したものが存在します。まず、ナビゲーションシステムがあります。これは、航空機の位置を特定し、目的地までのルートを提供するためのもので、GPS（全地球測位システム）やINS（慣性航法装置）が一般的に使用されています。これにより、パイロットは正確な航路を維持し、安全に目的地に到着することができます。 次に、通信システムがあり、これは航空機と地上の航空管制官や他の航空機との連絡を行うためのものです。無線通信システムは、VHF（超高頻度）無線やHF（高頻度）無線を使用しており、クリアで信頼性の高い通信を可能にしています。また、データリンクシステムも新たな技術として普及しており、テキストメッセージやデータを瞬時に送受信することができます。 監視装置も重要な一部です。これには、TCAS（空中衝突防止装置）やADS-B（自動的依存監視-送信）などが含まれます。これらは航空機の位置や速度情報をリアルタイムで収集し、他の航空機との衝突の可能性を予測することで、安全性を向上させます。 さらに、フライトデータ記録装置、いわゆるブラックボックスもアビオニクスの一部です。これにはフライトデータレコーダー（FDR）やコックピットボイスレコーダー（CVR）が含まれ、事故や異常時の分析に欠かせない役割を担っています。 また、アビオニクスシステムは日々進化しており、その中には最新の技術が取り入れられています。特に、ソフトウェアのアップデートや新しいセンサー技術の採用により、ナビゲーション精度の向上やシステムの信頼性が高まりつつあります。例えば、オートパイロット技術は急速に進化し、自動運航や最適ルートの提案が可能になってきています。 用途としては、商用航空機だけでなく、ビジネスジェットやヘリコプター、ドローンなど、さまざまな航空機において重要な役割を果たします。特に商業輸送分野では、航空機の生産性や効率を上げるためになかでも重要です。市場競争の中で航空会社は運行コストを削減する必要があり、その手段として高度なアビオニクスシステムの導入が進められています。 関連技術としては、通信インフラの整備も重要です。特に地上からのデータ通信や、衛星を用いたGPS技術は、アビオニクスシステムの運用を支えるために欠かせません。さらに、人工知能（AI）や機械学習を活用したシステムは、フライトの最適化や異常予測に役立つと期待されています。 総じて、商用アビオニクスシステムは現代の航空機の運航を支える中核を成す技術であり、今後もさらなる進化が期待されます。その安全性と効率性を向上させるため、研究と開発が続けられ、多くの人々に快適で安全な空の旅を提供していくことが求められています。 |
❖ 世界の商用アビオニクスシステム市場に関するよくある質問(FAQ) ❖
・商用アビオニクスシステムの世界市場規模は？
→IMARC社は2023年の商用アビオニクスシステムの世界市場規模を306億米ドルと推定しています。
・商用アビオニクスシステムの世界市場予測は？
→IMARC社は2032年の商用アビオニクスシステムの世界市場規模を417億米ドルと予測しています。
・商用アビオニクスシステム市場の成長率は？
→IMARC社は商用アビオニクスシステムの世界市場が2024年～2032年に年平均3.4%成長すると予測しています。
・世界の商用アビオニクスシステム市場における主要企業は？
→IMARC社は「Cobham Limited、Garmin Ltd.、General Electric Company、Honeywell International Inc.、L3Harris Technologies Inc.、Panasonic Corporation、Raytheon Technologies Corporation、Safran SA、Teledyne Technologies Inc.、Thales Group and Universal Avionics Systems Corporation (Elbit Systems Ltd.).など ...」をグローバル商用アビオニクスシステム市場の主要企業として認識しています。
※上記FAQの市場規模、市場予測、成長率、主要企業に関する情報は本レポートの概要を作成した時点での情報であり、納品レポートの情報と少し異なる場合があります。
