第1章：はじめに
1.1.レポート概要
1.2.主要市場セグメント
1.3.ステークホルダーへの主な利点
1.4.調査方法論
1.4.1.二次調査
1.4.2.一次調査
1.4.3.アナリストツールとモデル
第2章：エグゼクティブサマリー
2.1.調査の主な結果
2.2.CXOの視点
第3章：市場概要
3.1.市場定義と範囲
3.2.主要な調査結果
3.2.1.主要投資分野
3.3.ポーターの5つの力分析
3.4.市場動向
3.4.1.推進要因
3.4.2.抑制要因
3.4.3.機会
3.5.市場へのCOVID-19影響分析
第4章：貨物取扱機器市場（機器タイプ別）
4.1 概要
4.1.1 市場規模と予測
4.2 産業用トラック
4.2.1 主要市場動向、成長要因および機会
4.2.2 地域別市場規模と予測
4.2.3 国別市場シェア分析
4.3 牽引トラクター
4.3.1 主要市場動向、成長要因および機会
4.3.2 地域別市場規模と予測
4.3.3 国別市場シェア分析
4.4 搬送設備
4.4.1 主要市場動向、成長要因および機会
4.4.2 地域別市場規模と予測
4.4.3 国別市場シェア分析
4.5 スタッカー
4.5.1 主要市場動向、成長要因および機会
4.5.2 地域別市場規模と予測
4.5.3 国別市場シェア分析
4.6 港湾クレーン
4.6.1 主要市場動向、成長要因および機会
4.6.2 地域別市場規模と予測
4.6.3 国別市場シェア分析
4.7 その他
4.7.1 主要市場動向、成長要因および機会
4.7.2 地域別市場規模と予測
4.7.3 国別市場シェア分析
第5章：推進方式別貨物取扱機器市場
5.1 概要
5.1.1 市場規模と予測
5.2 内燃機関
5.2.1 主要市場動向、成長要因および機会
5.2.2 地域別市場規模と予測
5.2.3 国別市場シェア分析
5.3 電気式
5.3.1 主要市場動向、成長要因および機会
5.3.2 地域別市場規模と予測
5.3.3 国別市場シェア分析
第6章：用途別貨物取扱機器市場
6.1 概要
6.1.1 市場規模と予測
6.2 航空
6.2.1 主要市場動向、成長要因および機会
6.2.2 地域別市場規模と予測
6.2.3 国別市場シェア分析
6.3 道路・鉄道
6.3.1 主要市場動向、成長要因および機会
6.3.2 地域別市場規模と予測
6.3.3 国別市場シェア分析
6.4 海上輸送
6.4.1 主要市場動向、成長要因および機会
6.4.2 地域別市場規模と予測
6.4.3 国別市場シェア分析
第7章：地域別貨物取扱機器市場
7.1 概要
7.1.1 市場規模と予測
7.2 北米
7.2.1 主要動向と機会
7.2.2 北米市場規模と予測（設備タイプ別）
7.2.3 北米市場規模と予測（推進方式別）
7.2.4 北米市場規模と予測（用途別）
7.2.5 北米市場規模と予測（国別）
7.2.5.1 米国
7.2.5.1.1 主要市場動向、成長要因および機会
7.2.5.1.2 設備タイプ別市場規模と予測
7.2.5.1.3 推進方式別市場規模と予測
7.2.5.1.4 用途別市場規模と予測
7.2.5.2 カナダ
7.2.5.2.1 主要市場動向、成長要因および機会
7.2.5.2.2 設備タイプ別市場規模と予測
7.2.5.2.3 推進方式別市場規模と予測
7.2.5.2.4 用途別市場規模と予測
7.2.5.3 メキシコ
7.2.5.3.1 主要市場動向、成長要因および機会
7.2.5.3.2 設備タイプ別市場規模と予測
7.2.5.3.3 推進方式別市場規模と予測
7.2.5.3.4 用途別市場規模と予測
7.3 欧州
7.3.1 主要動向と機会
7.3.2 欧州市場規模と予測（設備タイプ別）
7.3.3 欧州市場規模と予測（推進方式別）
7.3.4 欧州市場規模と予測（用途別）
7.3.5 欧州市場規模と予測（国別）
7.3.5.1 ドイツ
7.3.5.1.1 主要市場動向、成長要因および機会
7.3.5.1.2 市場規模と予測（設備タイプ別）
7.3.5.1.3 推進方式別市場規模と予測
7.3.5.1.4 用途別市場規模と予測
7.3.5.2 フランス
7.3.5.2.1 主要市場動向、成長要因および機会
7.3.5.2.2 設備タイプ別市場規模と予測
7.3.5.2.3 推進方式別市場規模と予測
7.3.5.2.4 用途別市場規模と予測
7.3.5.3 英国
7.3.5.3.1 主要市場動向、成長要因および機会
7.3.5.3.2 設備タイプ別市場規模と予測
7.3.5.3.3 推進方式別市場規模と予測
7.3.5.3.4 用途別市場規模と予測
7.3.5.4 イタリア
7.3.5.4.1 主要市場動向、成長要因および機会
7.3.5.4.2 設備タイプ別市場規模と予測
7.3.5.4.3 推進方式別市場規模と予測
7.3.5.4.4 用途別市場規模と予測
7.3.5.5 その他の欧州地域
7.3.5.5.1 主要市場動向、成長要因および機会
7.3.5.5.2 設備タイプ別市場規模と予測
7.3.5.5.3 推進方式別市場規模と予測
7.3.5.5.4 用途別市場規模と予測
7.4 アジア太平洋地域
7.4.1 主要動向と機会
7.4.2 アジア太平洋地域 設備タイプ別市場規模と予測
7.4.3 推進方式別アジア太平洋市場規模と予測
7.4.4 用途別アジア太平洋市場規模と予測
7.4.5 国別アジア太平洋市場規模と予測
7.4.5.1 中国
7.4.5.1.1 主要市場動向、成長要因および機会
7.4.5.1.2 設備タイプ別市場規模と予測
7.4.5.1.3 推進方式別市場規模と予測
7.4.5.1.4 用途別市場規模と予測
7.4.5.2 日本
7.4.5.2.1 主要市場動向、成長要因および機会
7.4.5.2.2 設備タイプ別市場規模と予測
7.4.5.2.3 推進方式別市場規模と予測
7.4.5.2.4 用途別市場規模と予測
7.4.5.3 韓国
7.4.5.3.1 主要市場動向、成長要因および機会
7.4.5.3.2 設備タイプ別市場規模と予測
7.4.5.3.3 推進方式別市場規模と予測
7.4.5.3.4 用途別市場規模と予測
7.4.5.4 インド
7.4.5.4.1 主要市場動向、成長要因および機会
7.4.5.4.2 設備タイプ別市場規模と予測
7.4.5.4.3 推進方式別市場規模と予測
7.4.5.4.4 用途別市場規模と予測
7.4.5.5 アジア太平洋地域その他
7.4.5.5.1 主要市場動向、成長要因および機会
7.4.5.5.2 設備タイプ別市場規模と予測
7.4.5.5.3 推進方式別市場規模と予測
7.4.5.5.4 用途別市場規模と予測
7.5 LAMEA地域
7.5.1 主要動向と機会
7.5.2 LAMEA地域 設備タイプ別市場規模と予測
7.5.3 LAMEA 推進方式別市場規模と予測
7.5.4 LAMEA 用途別市場規模と予測
7.5.5 LAMEA 国別市場規模と予測
7.5.5.1 ラテンアメリカ
7.5.5.1.1 主要市場動向、成長要因および機会
7.5.5.1.2 設備タイプ別市場規模と予測
7.5.5.1.3 推進方式別市場規模と予測
7.5.5.1.4 用途別市場規模と予測
7.5.5.2 中東
7.5.5.2.1 主要市場動向、成長要因および機会
7.5.5.2.2 設備タイプ別市場規模と予測
7.5.5.2.3 推進方式別市場規模と予測
7.5.5.2.4 用途別市場規模と予測
7.5.5.3 アフリカ
7.5.5.3.1 主要市場動向、成長要因および機会
7.5.5.3.2 設備タイプ別市場規模と予測
7.5.5.3.3 推進方式別市場規模と予測
7.5.5.3.4 用途別市場規模と予測
第8章：企業動向
8.1. はじめに
8.2. 主要な成功戦略
8.3. トップ10企業の製品マッピング
8.4. 競争ダッシュボード
8.5. 競争ヒートマップ
8.5. 主要プレイヤーのポジショニング（2021年）
第9章：企業プロファイル
9.1 ハイスター・エール・グループ社
9.1.1 会社概要
9.1.2 主要幹部
9.1.3 会社概要
9.1.4 事業セグメント
9.1.5 製品ポートフォリオ
9.1.6 業績動向
9.1.7 主要戦略的動向と開発
9.2 テレックス・コーポレーション
9.2.1 会社概要
9.2.2 主要幹部
9.2.3 会社概要
9.2.4 事業セグメント
9.2.5 製品ポートフォリオ
9.2.6 業績動向
9.2.7 主要な戦略的動向と進展
9.3 キオン・グループAG（KION）
9.3.1 会社概要
9.3.2 主要幹部
9.3.3 会社概要
9.3.4 事業セグメント
9.3.5 製品ポートフォリオ
9.3.6 業績動向
9.3.7 主要な戦略的施策と動向
9.4 トヨタ工業株式会社（TICO）
9.4.1 会社概要
9.4.2 主要幹部
9.4.3 会社概要
9.4.4 事業セグメント
9.4.5 製品ポートフォリオ
9.4.6 業績動向
9.4.7 主要な戦略的動向と展開
9.5 三一重工株式会社（SHI）
9.5.1 会社概要
9.5.2 主要幹部
9.5.3 会社概要
9.5.4 事業セグメント
9.5.5 製品ポートフォリオ
9.5.6 業績動向
9.5.7 主要戦略的動向と進展
9.6 マクグレガー
9.6.1 会社概要
9.6.2 主要幹部
9.6.3 会社概要
9.6.4 事業セグメント
9.6.5 製品ポートフォリオ
9.6.6 業績動向
9.6.7 主要な戦略的施策と動向
9.7 三菱商事株式会社
9.7.1 会社概要
9.7.2 主要幹部
9.7.3 会社概要
9.7.4 事業セグメント
9.7.5 製品ポートフォリオ
9.7.6 業績動向
9.7.7 主要な戦略的動向と展開
9.8 安徽合力股份有限公司
9.8.1 会社概要
9.8.2 主要幹部
9.8.3 会社概要
9.8.4 事業セグメント
9.8.5 製品ポートフォリオ
9.8.6 業績動向
9.8.7 主要な戦略的動向と進展
9.9 コネクレーンズ
9.9.1 会社概要
9.9.2 主要幹部
9.9.3 会社概要
9.9.4 事業セグメント
9.9.5 製品ポートフォリオ
9.9.6 業績動向
9.9.7 主要な戦略的施策と動向
9.10 リープヘル・インターナショナルAG
9.10.1 会社概要
9.10.2 主要幹部
9.10.3 会社概要
9.10.4 事業セグメント
9.10.5 製品ポートフォリオ
9.10.6 業績動向
9.10.7 主要な戦略的施策と動向
| ※参考情報 荷役機器は、物品や資材を運搬・移動させるための機械や装置を指します。これらの機器は、物流や建設現場、倉庫業、港湾作業など、多様な分野で利用されています。荷役機器は、効率的かつ安全に物品を扱うための重要な役割を担っています。 荷役機器の種類には、さまざまなものがあります。まずは、フォークリフトです。フォークリフトは、パレットや箱などの荷物を持ち上げて運ぶための機械であり、工場や倉庫で多く使用されています。電動式のフォークリフトやガソリンエンジン駆動のものなど、用途や環境に応じて選べる種類があります。 次に、クレーンがあります。クレーンは、大型の荷物を高所まで持ち上げて移動させるための機器で、建設現場や港湾でよく見られます。クレーンには、モバイルクレーンやタワークレーン、天井クレーンなどがあります。それぞれの現場に最適なタイプが選ばれ、効率的な荷役作業を実現します。 また、コンベヤも重要な荷役機器の一つです。コンベヤは、自動的に物品を移動させるための装置で、工場や物流センターでよく使用されています。ベルトコンベヤやローラーコンベヤなど、物品の特性に応じたタイプが存在し、連続的に荷役作業を行うことが可能です。 さらに、パレットカーやハンドリフトも日常的に利用されています。これらは、荷物を簡単に移動させるための手動式の機器であり、小規模な倉庫や店舗において効率的に作業を支援します。特にハンドリフトは、重い荷物を運ぶ際に非常に便利です。 荷役機器には、関連技術も多数存在します。一つは、自動化技術です。自動倉庫やAGV（自動誘導車）など、荷役作業を自動化することで、効率的かつ安全な物流が実現されています。これにより、人手不足の課題を解決し、作業の精度を高めることが可能となります。 さらに、IoT技術の活用も進んでいます。荷役機器にセンサーを取り付けることで、リアルタイムで作業状況を監視したり、故障予知を行ったりすることができます。これにより、メンテナンスコストの削減や、作業の安全性の向上が図れます。 ドローンやロボティクス技術も荷役分野に応用されつつあります。特に倉庫内での小型荷物の運搬や、屋外の資材移動において、これらの技術が導入され始めています。ロボットによる荷役作業は、労働力不足の解消や、物品の正確な位置決めが期待できる分野です。 最後に、荷役機器の選定に際しては、容量や持ち上げ高さ、作業スペースの制約を考慮することが重要です。また、安全性能やメンテナンス性、操作の容易さも考慮する要素となります。このように、多様な種類の荷役機器とそれに関連する技術が連携することで、物流や製造現場での生産性向上が実現されているのです。荷役機器は今後も進化し、ますます効率的で安全な作業環境を提供することでしょう。 |
