コンポーネント別洞察

ソフトウェアセグメントは2024年に51.7%という最大の収益シェアで自動車予測分析業界をリードした。ソフトウェアは予測分析エコシステムにおける主要な基盤技術であり、車両データを大規模に処理するための計算フレームワークを提供する。エンジン動作を評価するAIアルゴリズムから運転習慣を分析するクラウドベースプラットフォームまで、ソフトウェアソリューションは現代の自動車システムに深く統合されつつある。モジュール型ソフトウェアアーキテクチャとPaaS（Platform-as-a-Service）モデルの台頭により、OEMは既存インフラを刷新せずに予測機能を組み込むことが容易になった。

サービス分野は予測期間中に著しいCAGRで成長すると見込まれる。車両データエコシステムの複雑化に伴い、予測分析プラットフォームの導入・維持にはサービスが不可欠となっている。特に従来型メンテナンス手法から移行中のフリート事業者やOEMにおいて、導入支援、システム統合、継続的サポートサービスへの需要が高まっている。保証コスト削減や運転行動モデリングなど、個々の事業目標に合わせた分析ユースケースの構築には、カスタマイズされたコンサルティングサービスも重要な役割を果たす。

用途別洞察

2024年時点で、予測メンテナンスセグメントが自動車予測分析業界の最大シェアを占めた。潜在的な部品故障を発生前に特定する能力は、消費者とフリート所有者の双方の運用効率を大幅に向上させた。車両に組み込まれるセンサー数の増加と計算能力の向上に伴い、予測モデルの精度が向上し、タイムリーなサービス介入を可能にするとともに、長期的な車両の摩耗を低減している。

車両テレマティクス分野は予測期間中に著しいCAGRで成長すると見込まれる。テレマティクス用途は従来のGPS追跡を超え、車両使用状況・運転行動・機械的性能に関する深層データ分析を含むように進化した。テレマティクスデータから導出される予測的洞察は、意思決定の最適化のために保険会社・整備サービス提供者・物流企業によってますます活用されている。車両プラットフォーム間でのテレマティクス統合の標準化が進むことで、より広範な分析展開が支援される。

種類別洞察

乗用車セグメントは、よりスマートで安全な車両への消費者需要により、2024年の自動車予測分析市場を支配した。現代の車両には、タイヤ空気圧、ブレーキ摩耗、燃費を監視するシステムが装備されており、多くの場合スマートフォンアプリやOEMダッシュボードと接続されている。これにより継続的なフィードバックループが形成され、データはメンテナンスだけでなく、運転体験の向上やパーソナライゼーションにも活用される。

電気自動車（EV）セグメントは予測期間中、最も高いCAGRで成長すると見込まれています。EVはバッテリー管理、熱制御、性能予測において予測分析への依存度を高めています。バッテリー寿命と充電行動がEV所有における重要な要素であるため、予測ツールはドライバーやフリートオペレーターがルートや充電スケジュールをより効果的に計画するのに役立ちます。新車販売におけるEVのシェア拡大は、メーカーが電気パワートレイン専用に設計された分析プラットフォームの開発を促進する要因ともなっている。

エンドユーザー別洞察

OEM（Original Equipment Manufacturers）セグメントは2024年に自動車予測分析市場を支配し、予測期間中に著しいCAGRで成長すると見込まれている。OEMは予測分析を製品開発とアフターセールス戦略の両方に統合している。その用途は、保証請求パターンの分析から生産工程における部品品質の監視まで多岐にわたる。さらに多くのOEMは、アナリティクスエンジンをインフォテインメントシステムやテレマティクスシステムに直接組み込み、ユーザーデータを収集し納車後の車両性能を最適化している。この内部でのアナリティクス活用は、より適応性の高い車両設計とサービスモデルを支えている。

フリートオペレーターセグメントは、予測期間において最も高いCAGRで成長すると見込まれている。フリートオペレーターは、資産利用率の向上、安全性の改善、コスト管理のために予測分析を導入しています。過去データとリアルタイムデータを活用することで、フリート管理者はより効果的なメンテナンス計画の策定、ドライバー行動の監視、予期せぬダウンタイムの最小化が可能になります。GPSデータ、テレマティクス入力、環境条件を組み合わせることで、より情報に基づいた意思決定が可能となり、これは特に物流、ライドシェア、公共交通サービスにおいて価値があります。

地域別洞察

北米自動車予測分析市場は2024年に33.1%の最大収益シェアを占め、予測期間中に著しいCAGRで成長すると見込まれています。北米は、コネクテッドカー技術に対する連邦政府の大幅な支援を主因として、自動車分野における予測分析の主要拠点として台頭している。米国運輸省によれば、2022年9月時点で、V2X通信、リアルタイム交通予測、高度道路交通システム（ITS）の試験を目的とした州レベルのパイロットプログラムに8億米ドル以上が投資されている。2024年現在、38以上の州がV2Xベースの安全機能と予測アルゴリズムを積極的に導入しており、交通予測や事故回避を可能にしている。これらの政府支援プログラムは、車両システムや公共道路インフラに直接統合される拡張可能な分析プラットフォームの基盤を築いた。

米国の自動車予測分析市場の動向

2024年、米国の自動車予測分析市場は支配的な地位を占めた。米国では、公共機関が予測型モビリティの未来を形作る上で主導的役割を担っている。ボルペセンターの「AIと予測分析の時代における交通」に関する研究は、衝突予測、車両診断、交通予測を強化するために機械学習が車両システムに組み込まれる方法を概説した。

NHTSAやオハイオ州の車両研究試験センターなどの連邦機関も、特にソフトウェア定義車両や自律機能に関連する予測電子システムの安全性検証に注力している。こうした取り組みにより、米国は政府政策が自動車予測技術革新を積極的に推進する基盤市場としての地位を確立した。

ヨーロッパの自動車予測分析市場動向

ヨーロッパ全域において、予測分析の導入は主に各国のAI戦略と地域交通政策によって形作られている。英国政府の「AIバロメーター（2021年）」は、交通管理、物流、コネクテッドモビリティにおける予測分析の影響力拡大を強調している。各国政府はデータインフラへの投資だけでなく、アルゴリズムの安全性、サイバーセキュリティ、データガバナンスに関する規制監督も強化している。この規制の明確化は、自動車メーカーや分析プロバイダーがインテリジェントシステムを拡大するための好ましい環境を育んでいる。

ドイツの自動車予測分析市場では、自律走行モビリティ、コネクテッドインフラ、AIベースの安全システムに対する政府支援を主因として、予測車両技術への漸進的な移行が進んでいる。連邦デジタル・交通省（BMDV）が推進する「デジタルテストベッド・アウトバーン」構想の一環として、A9高速道路などで予測分析技術の実証試験が実施され、リアルタイム車両通信、交通予測、システム自己診断のシミュレーションが行われている。この取り組みにより、自動車メーカーや技術企業は、適応型クルーズ予測、予測車線変更安全、メンテナンスアラートなどのAI駆動機能を検証できる。

英国の自動車予測分析市場では、自動車AIと予測モビリティに対する政府の明確な支援が示されている。コネクテッド・自律走行車センター（CCAV）は、データ説明責任とアルゴリズムの透明性を確保するため、OEMやAIベンダーと緊密に連携している。英国政府はさらに、物流・輸送AIエコシステム全体における主要機会として、交通モデリング、予測メンテナンス、ルート最適化を強調している。こうした制度的支援により、分析技術は効果的に導入されるだけでなく、公共の信頼を構築する形で規制されることが保証される。

アジア太平洋地域の自動車予測分析市場動向

アジア太平洋地域の自動車予測分析業界は、2025年から2033年にかけて最も高いCAGRで成長すると予測されている。アジア太平洋地域は、スマートモビリティインフラ、コネクテッドカーエコシステム、電動化イニシアチブへの公共投資を原動力に、自動車予測分析の主要導入地域として急速に進化している。アジア太平洋各政府は、AI駆動プラットフォームを活用した都市部の渋滞緩和、道路安全性の向上、車両効率の改善に注力している。シンガポールのスマートシティ展開、韓国のEV政策義務化、中国・日本の自動運転ゾーンといったプロジェクトが、リアルタイムデータ分析の肥沃な土壌を創出している。さらに、アジア太平洋地域がEV生産とバッテリー製造で主導的立場にあることから、バッテリー健全性診断、充電行動分析、航続距離最適化に関する予測ソリューションの需要が加速している。都市部が交通システムを近代化し車両テレマティクスを統合する中、予測分析は公共・民間セクター双方におけるAI対応モビリティを支える上で不可欠となりつつある。

中国の自動車予測分析市場は予測期間中に成長が見込まれる。中国は新インフラ計画と車・道路・クラウド統合戦略を通じ、知能化交通システムと予測型自動車システムの限界を積極的に押し広げている。工業情報化部（MIIT）が示す通り、北京・上海・武漢などのパイロット都市では、エッジコンピューティング・高精細地図・V2X通信を統合したインテリジェントコネクテッドビークル（ICV）ネットワークが展開されている。これらのシステムは、乗用車および商用車両の両方において、衝突予測、動的経路設定、予測保守のためのリアルタイム分析を可能にします。さらに、

日本の自動車予測分析市場は予測期間中に成長すると見込まれています。日本は、コネクテッドインフラ、自動運転、車両安全技術革新への取り組みを通じて、予測型自動車技術の採用を推進している。国土交通省（MLIT）の監督下で、東京や愛知県など複数の先進モビリティ試験区間を指定。OEM各社はここで、交通予測、歩行者行動分析、事故回避のためのAI予測モデルを試験している。

主要自動車予測分析企業洞察

自動車予測分析市場の主要プレイヤーには、IBM、SAP SE、SAS Institute Inc.、Microsoft、Oracleなどが含まれる。これらの企業は、予測メンテナンス、ドライバー行動分析、フリート最適化などのアプリケーションを支援し、膨大な量のリアルタイム車両データを処理可能なスケーラブルなプラットフォームを提供する。これらの先進的なソフトウェアスイートには、機械学習モデル、デジタルツイン、IoT統合が含まれており、自動車メーカーやフリート運営者が実用的な洞察を得て、ダウンタイムを削減し、運用効率を向上させることを可能にします。さらに、世界自動車メーカーとの長年にわたる関係により、コネクテッドカーや自動運転車の特定の要求に対応した特注ソリューションを共同開発でき、モビリティエコシステムにおけるデータ駆動型変革の重要な推進役となっています。

• IBMは自動車業界向けに特化したAI駆動型分析プラットフォームの主要プロバイダーであり、特に予知保全、コネクテッドモビリティ、運用予測の分野で強みを発揮する。WatsonxおよびIBM Cloud Pakソリューションを通じ、車両ストリーミングデータのリアルタイム分析を実現し、部品摩耗予測、ルート最適化、故障診断などの用途を支援する。同社はOEMとの連携によりエッジからクラウドまでのインテリジェンスを展開し、車両がセンサーデータをローカル処理しつつ広範なクラウドシステムと連携して予測的洞察を得ることを可能にします。企業向け分析における数十年の経験とAIガバナンスへの最近の投資を組み合わせることで、IBMは自動車分野における自動運転システム、スマート製造、サプライチェーン耐障害性向けの拡張性・信頼性を備えた予測ソリューションの主要な実現基盤となっています。
• PTCは、デジタル製品開発とリアルタイム運用データを連携させるソフトウェアプラットフォームを提供することで、自動車予測分析エコシステムにおいて中核的な役割を果たしています。ThingWorxやWindchill+といった主力ソリューションにより、自動車メーカーは部品や車両のデジタルツイン構築、性能シミュレーション、メンテナンス計画や製品ライフサイクル最適化のための予測分析を可能にします。PTCは世界自動車サプライヤーとの連携により、特に駆動系効率・熱システム監視・フリート資産管理分野でクラウド型予測診断への移行を加速。IoT・拡張現実・AI分析を統合したエコシステム構築が強みで、OEMやティア1サプライヤーが車両データを先行的意思決定に変換する支援を実現している。

主要な自動車予測分析企業

以下は自動車予測分析市場における主要企業です。これらの企業は合わせて最大の市場を占め、業界のトレンドを主導しています。

• IBM
• SAP SE
• Cloud Software Group, Inc.
• Continental AG
• Microsoft
• NXP Semiconductors
• Oracle
• PTC
• Robert Bosch GmbH
• SAS Institute Inc.
• ZF Friedrichshafen AG

最近の動向

• 2025年5月、IBMは「Think 2025」カンファレンスにおいて、F1レーシングカーからのストリーミングセンサーデータをパーソナライズされた洞察へ変換する、Watsonx搭載のリアルタイム分析技術を実演した。このエッジからクラウドへのインテリジェンス実演は、予測診断・性能チューニング・安全分析を支えるために高温・高圧・テレメトリーなどの高頻度データを処理する自動車システムの要求を反映している。
• 2025年4月、PTCとシェフラーは戦略的提携を深化させ、AI強化ツールを組み込んだPTCのクラウドベースPLM（製品ライフサイクル管理）プラットフォーム「Windchill+」への移行を発表。これにより業界・自動車システムサプライヤーであるシェフラーは、予測保全サイクルの加速、製品開発の効率化、車両コンポーネント・サブシステム全体でのクラウド駆動型分析の実行が可能となる。

世界の自動車予測分析市場レポートのセグメンテーション

本レポートは、2021年から2033年までの各サブセグメントにおける最新の業界動向の分析を提供するとともに、世界、地域、国レベルでの収益成長を予測しています。本調査では、Grand View Researchは、コンポーネント、用途、車両タイプ、エンドユーザー、地域に基づいて、世界の自動車予測分析市場レポートをセグメント化しています：

• コンポーネント別展望（収益、百万米ドル、2021年～2033年）
  • ソフトウェア
  • サービス
  • ハードウェア
• 用途別展望（収益、百万米ドル、2021年～2033年）
  • 予知保全
  • 車両テレマティクス
  • ドライバー＆行動分析
  • フリート管理
  • 保証分析
  • その他
• 車両タイプ別見通し（収益、百万米ドル、2021年～2033年）
  • 乗用車
  • 商用車
  • 電気自動車（EV）
• エンドユーザー別見通し（収益、百万米ドル、2021年～2033年）
  • OEM（オリジナル・エクイップメント・メーカー）
  • フリートオペレーター
  • 保険プロバイダー
  • その他
• 地域別見通し（収益、百万米ドル、2021年～2033年）
  • 北米
    • 米国
    • カナダ
    • メキシコ
  • ヨーロッパ
    • ドイツ
    • 英国
    • フランス
  • アジア太平洋
    • 中国
    • 日本
    • インド
    • 韓国
    • オーストラリア
  • 中南米
    • ブラジル
  • 中東・アフリカ（MEA）
    • サウジアラビア
    • アラブ首長国連邦
    • 南アフリカ

目次

第1章 方法論と範囲

1.1 市場セグメンテーションと範囲

1.2 調査方法論

1.2.1 情報調達

1.3 情報またはデータ分析

1.4 方法論

1.5 調査範囲と仮定

1.6 市場形成と検証

1.7 国別セグメントシェア算出

1.8. データソース一覧

第2章 エグゼクティブサマリー

2.1. 市場見通し

2.2. セグメント見通し

2.3. 競争環境洞察

第3章 自動車予測分析市場の変数、動向、範囲

3.1. 市場系譜の見通し

3.2. 市場ダイナミクス

3.2.1. 市場推進要因分析

3.2.2. 市場抑制要因分析

3.2.3. 業界課題

3.3. 自動車予測分析市場分析ツール

3.3.1. 業界分析 – ポーターの

3.3.1.1. 供給者の交渉力

3.3.1.2. 購入者の交渉力

3.3.1.3. 代替品の脅威

3.3.1.4. 新規参入者の脅威

3.3.1.5. 競争的対立

3.3.2. PESTEL分析

3.3.2.1. 政治的環境

3.3.2.2. 経済的環境

3.3.2.3. 社会的環境

3.3.2.4. 技術的環境

3.3.2.5. 環境的要因

3.3.2.6. 法的環境

第4章 自動車予測分析市場：構成要素別推定値とトレンド分析

4.1. セグメントダッシュボード

4.2. 自動車予測分析市場：構成要素別動向分析（2024年および2033年、百万米ドル）

4.3. ソフトウェア

4.3.1. ソフトウェア市場収益推定値と予測（2021年～2033年、百万米ドル）

4.4. サービス

4.4.1. サービス市場収益予測と推計、2021年～2033年（百万米ドル）

4.5. ハードウェア

4.5.1. ハードウェア市場収益予測と推計、2021年～2033年（百万米ドル）

第5章 自動車予測分析市場：用途別推定値とトレンド分析

5.1. セグメントダッシュボード

5.2. 自動車予測分析市場：用途別動向分析、2024年及び2033年（百万米ドル）

5.3. 予知保全

5.3.1. 予知保全市場収益推定値と予測、2021年～2033年 (百万米ドル)

5.4. 車両テレマティクス

5.4.1. 車両テレマティクス市場収益予測と推計、2021年～2033年 (百万米ドル)

5.5. ドライバー＆行動分析

5.5.1. ドライバー＆行動分析市場収益予測と推計、2021年～2033年 (百万米ドル)

5.6. フリート管理

5.6.1. フリート管理市場収益予測（2021年～2033年、百万米ドル）

5.7. 保証分析

5.7.1. 保証分析市場収益予測（2021年～2033年、百万米ドル）

5.8. その他

5.8.1. その他市場収益予測（2021年～2033年、百万米ドル）

第6章 自動車予測分析市場：車種別予測とトレンド分析

6.1. セグメントダッシュボード

6.2. 自動車予測分析市場：車種別動向分析（2024年及び2033年、百万米ドル）

6.3. 乗用車

6.3.1. 乗用車市場収益推定値と予測、2021年～2033年（百万米ドル）

6.4. 商用車

6.4.1. 商用車市場収益推定値と予測、2021年～2033年（百万米ドル）

6.5. 電気自動車（EV）

6.5.1. 電気自動車（EV）市場収益推定値と予測、2021年～2033年（百万米ドル）

第7章 自動車予測分析市場：エンドユーザー推定値とトレンド分析

7.1. セグメントダッシュボード

7.2. 自動車予測分析市場：エンドユーザー動向分析、2024年及び2033年（百万米ドル）

7.3. OEM（オリジナル・エクイップメント・メーカー）

7.3.1. OEM（オリジナル・エクイップメント・メーカー）市場収益予測と推計、2021年～2033年（百万米ドル）

7.4. フリートオペレーター

7.4.1. フリートオペレーター市場収益推定値と予測、2021年～2033年（百万米ドル）

7.5. 保険プロバイダー

7.5.1. 保険プロバイダー市場収益推定値と予測、2021年～2033年（百万米ドル）

7.6. その他

7.6.1. その他市場収益予測（2021年～2033年、百万米ドル）

第8章 自動車予測分析市場：地域別予測とトレンド分析

8.1. 自動車予測分析市場シェア（地域別、2024年及び2033年、百万米ドル）

8.2. 北米

8.2.1. 北米自動車予測分析市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）

8.2.2. 米国

8.2.2.1. 米国自動車予測分析市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）

8.2.3. カナダ

8.2.3.1. カナダ自動車予測分析市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）

8.2.4. メキシコ

8.2.4.1. メキシコ自動車予測分析市場規模と予測、2021年～2033年（百万米ドル）

8.3. ヨーロッパ

8.3.1. ヨーロッパ自動車予測分析市場規模と予測、2021年～2033年（百万米ドル）

8.3.2. 英国

8.3.2.1. 英国自動車予測分析市場規模と予測、2021年～2033年（百万米ドル）

8.3.3. ドイツ

8.3.3.1. ドイツ自動車予測分析市場規模と予測、2021年～2033年（百万米ドル）

8.3.4. フランス

8.3.4.1. フランス自動車予測分析市場の規模と予測、2021年～2033年（百万米ドル）

8.4. アジア太平洋

8.4.1. アジア太平洋自動車予測分析市場の規模と予測、2021年～2033年 (百万米ドル)

8.4.2. 中国

8.4.2.1. 中国自動車予測分析市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）

8.4.3. 日本

8.4.3.1. 日本自動車予測分析市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）

8.4.4. インド

8.4.4.1. インドの自動車予測分析市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）

8.4.5. 韓国

8.4.5.1. 韓国の自動車予測分析市場規模予測（2021年～2033年） (百万米ドル)

8.4.6. オーストラリア

8.4.6.1. オーストラリア自動車予測分析市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）

8.5. 中南米

8.5.1. 中南米自動車予測分析市場規模予測（2021年～2033年） (百万米ドル)

8.5.2. ブラジル

8.5.2.1. ブラジル自動車予測分析市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）

8.6. 中東・アフリカ

8.6.1. 中東・アフリカ自動車予測分析市場規模予測（2021年～2033年） (百万米ドル)

8.6.2. UAE

8.6.2.1. UAE 自動車予測分析市場規模と予測、2021年～2033年 (百万米ドル)

8.6.3. サウジアラビア

8.6.3.1. サウジアラビア 自動車予測分析市場規模と予測、2021年～2033年 (百万米ドル)

8.6.4. 南アフリカ

8.6.4.1. 南アフリカ自動車予測分析市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）

第9章 競争環境

9.1. 企業分類

9.2. 企業の市場ポジショニング

9.3. 企業ヒートマップ分析

9.4. 企業プロファイル／リスト

9.4.1. IBM

9.4.1.1. 参加企業の概要

9.4.1.2. 財務実績

9.4.1.3. 製品ベンチマーキング

9.4.1.4. 戦略的取り組み

9.4.2. SAP SE

9.4.2.1. 参加企業の概要

9.4.2.2. 財務実績

9.4.2.3. 製品ベンチマーキング

9.4.2.4. 戦略的イニシアチブ

9.4.3. クラウドソフトウェアグループ株式会社

9.4.3.1. 参加企業の概要

9.4.3.2. 財務実績

9.4.3.3. 製品ベンチマーキング

9.4.3.4. 戦略的イニシアチブ

9.4.4. コンチネンタルAG

9.4.4.1. 参加企業の概要

9.4.4.2. 財務実績

9.4.4.3. 製品ベンチマーク

9.4.4.4. 戦略的取り組み

9.4.5. マイクロソフト

9.4.5.1. 参加企業の概要

9.4.5.2. 財務実績

9.4.5.3. 製品ベンチマーク

9.4.5.4. 戦略的取り組み

9.4.6. NXPセミコンダクターズ

9.4.6.1. 参加企業の概要

9.4.6.2. 財務実績

9.4.6.3. 製品ベンチマーキング

9.4.6.4. 戦略的取り組み

9.4.7. オラクル

9.4.7.1. 参加企業の概要

9.4.7.2. 財務実績

9.4.7.3. 製品ベンチマーキング

9.4.7.4. 戦略的イニシアチブ

9.4.8. PTC

9.4.8.1. 参加企業の概要

9.4.8.2. 財務実績

9.4.8.3. 製品ベンチマーキング

9.4.8.4. 戦略的イニシアチブ

9.4.9. Robert Bosch GmbH

9.4.9.1. 参加者の概要

9.4.9.2. 財務実績

9.4.9.3. 製品ベンチマーキング

9.4.9.4. 戦略的取り組み

9.4.10. SAS Institute Inc.

9.4.10.1. 参加者の概要

9.4.10.2. 財務実績

9.4.10.3. 製品ベンチマーキング

9.4.10.4. 戦略的取り組み

9.4.11. ZFフリードリヒスハーフェンAG

9.4.11.1. 参加企業の概要

9.4.11.2. 財務実績

9.4.11.3. 製品ベンチマーキング

9.4.11.4. 戦略的取り組み

表一覧

表1 世界の自動車予測分析市場規模の推定値と予測 2021年～2033年（百万米ドル）

表2 世界の自動車予測分析市場、地域別、2021年～2033年（百万米ドル）

表3 世界の自動車予測分析市場、コンポーネント別、2021年～2033年（百万米ドル）

表4 世界自動車予測分析市場、用途別、2021年～2033年（百万米ドル）

表5 世界自動車予測分析市場、車両タイプ別、2021年～2033年（百万米ドル）

表6 世界自動車予測分析市場、エンドユーザー別、2021年～2033年 (百万米ドル)

表7 ソフトウェア市場、地域別、2021年～2033年 (百万米ドル)

表8 サービス市場、地域別、2021年～2033年 (百万米ドル)

表9 ハードウェア市場、地域別、2021年～2033年（百万米ドル）

表10 予知保全市場、地域別、2021年～2033年（百万米ドル）

表11 車両テレマティクス市場、地域別、2021年～2033年 (百万米ドル)

表12 ドライバー＆行動分析市場、地域別、2021年～2033年 (百万米ドル)

表13 フリート管理市場、地域別、2021年～2033年 (百万米ドル)

表14 保証分析市場、地域別、2021年～2033年 (百万米ドル)

表15 その他市場、地域別、2021年～2033年（百万米ドル）

表16 乗用車市場、地域別、2021年～2033年（百万米ドル）

表17 商用車市場、地域別、2021年～2033年（百万米ドル）

表18 電気自動車（EV）市場、地域別、2021年～2033年（百万米ドル）

表19 OEM（オリジナル・エクイップメント・メーカー）市場、地域別、2021年～2033年（百万米ドル）

表20 フリートオペレーター市場、地域別、2021年～2033年（百万米ドル）

表21 保険提供者市場、地域別、2021年～2033年（百万米ドル）

表22 その他市場、地域別、2021年～2033年（百万米ドル）

表23 北米自動車予測分析市場、コンポーネント別、2021年～2033年（百万米ドル）

表24 北米自動車予測分析市場、用途別、2021年～2033年（百万米ドル）

表25 北米自動車予測分析市場、車両タイプ別、2021年～2033年（百万米ドル）

表26 北米自動車予測分析市場、エンドユーザー別、2021年～2033年 （百万米ドル）

表27 米国自動車予測分析市場、コンポーネント別、2021年～2033年（百万米ドル）

表28 米国自動車予測分析市場、用途別、2021年～2033年（百万米ドル）

表29 米国自動車予測分析市場、車両タイプ別、2021年～2033年（百万米ドル）

表30 米国自動車予測分析市場、エンドユーザー別、2021年～2033年（百万米ドル）

表31 カナダ自動車予測分析市場、コンポーネント別、2021年～2033年（百万米ドル）

表32 カナダ自動車予測分析市場、用途別、2021年～2033年（百万米ドル）

表33 カナダ自動車予測分析市場、車両タイプ別、2021年～2033年（百万米ドル）

表34 カナダ自動車予測分析市場、エンドユーザー別、2021年～2033年（百万米ドル）

表35 メキシコ自動車予測分析市場、コンポーネント別、2021年～2033年（百万米ドル）

表36 メキシコ自動車予測分析市場、用途別、2021年～2033年 (百万米ドル)

表37 メキシコ自動車予測分析市場、車両タイプ別、2021年～2033年 (百万米ドル)

表38 メキシコ自動車予測分析市場、エンドユーザー別、2021年～2033年 (百万米ドル)

表39 ヨーロッパ自動車予測分析市場、コンポーネント別、2021年～2033年（百万米ドル）

表40 ヨーロッパ自動車予測分析市場、用途別、2021年～2033年（百万米ドル）

表41 ヨーロッパ自動車予測分析市場、車両タイプ別、2021年～2033年 (百万米ドル)

表42 ヨーロッパ自動車予測分析市場、エンドユーザー別、2021年～2033年（百万米ドル）

表43 英国自動車予測分析市場、コンポーネント別、2021年～2033年（百万米ドル）

表44 英国自動車予測分析市場、用途別、2021年～2033年（百万米ドル）

表45 英国自動車予測分析市場、車両タイプ別、2021年～2033年（百万米ドル）

表46 英国自動車予測分析市場、エンドユーザー別、2021年～2033年（百万米ドル）

表47 ドイツ自動車予測分析市場、コンポーネント別、2021年～2033年（百万米ドル）

表48 ドイツ自動車予測分析市場、用途別、2021年～2033年（百万米ドル）

表49 ドイツ自動車予測分析市場、車種別、2021年～2033年（百万米ドル）

表50 ドイツ自動車予測分析市場、エンドユーザー別、2021年～2033年（百万米ドル）

表51 フランス自動車予測分析市場、コンポーネント別、2021年～2033年（百万米ドル）

表52 フランス自動車予測分析市場、用途別、2021年～2033年（百万米ドル）

表53 フランス自動車予測分析市場、車両タイプ別、2021年～2033年（百万米ドル）

表54 フランス自動車予測分析市場、エンドユーザー別、2021年～2033年（百万米ドル）

表55 アジア太平洋自動車予測分析市場、コンポーネント別、2021年～2033年（百万米ドル）

表56 アジア太平洋地域自動車予測分析市場、用途別、2021年～2033年（百万米ドル）

表57 アジア太平洋地域自動車予測分析市場、車種別、2021年～2033年（百万米ドル）

表58 アジア太平洋地域自動車予測分析市場、エンドユーザー別、2021年～2033年 (百万米ドル)

表59 中国自動車予測分析市場、コンポーネント別、2021年～2033年 (百万米ドル)

表60 中国自動車予測分析市場、用途別、2021年～2033年 (百万米ドル)

表61 中国自動車予測分析市場、車両タイプ別、2021年～2033年 (百万米ドル)

表62 中国自動車予測分析市場、エンドユーザー別、2021年～2033年 (百万米ドル)

表63 インド自動車予測分析市場、コンポーネント別、2021年～2033年 (百万米ドル)

表64 インド自動車予測分析市場、用途別、2021年～2033年（百万米ドル）

表65 インド自動車予測分析市場、車種別、2021年～2033年（百万米ドル）

表66 インド自動車予測分析市場、エンドユーザー別、2021年～2033年 (百万米ドル)

表67 日本自動車予測分析市場、コンポーネント別、2021年～2033年 (百万米ドル)

表68 日本自動車予測分析市場、用途別、2021年～2033年 (百万米ドル)

表69 日本自動車予測分析市場、車両タイプ別、2021年～2033年 (百万米ドル)

表70 日本自動車予測分析市場、エンドユーザー別、2021年～2033年 (百万米ドル)

表71 オーストラリア自動車予測分析市場、コンポーネント別、2021年～2033年 (百万米ドル)

表72 オーストラリア自動車予測分析市場、用途別、2021年～2033年（百万米ドル）

表73 オーストラリア自動車予測分析市場、車種別、2021年～2033年（百万米ドル）

表74 オーストラリア自動車予測分析市場、エンドユーザー別、2021年～2033年 (百万米ドル)

表75 韓国自動車予測分析市場、コンポーネント別、2021年～2033年（百万米ドル）

表76 韓国自動車予測分析市場、用途別、2021年～2033年（百万米ドル）

表77 韓国自動車予測分析市場、車両タイプ別、2021年～2033年（百万米ドル）

表78 韓国自動車予測分析市場、エンドユーザー別、2021年～2033年（百万米ドル）

表79 中南米自動車予測分析市場、コンポーネント別、2021年～2033年 (百万米ドル)

表80 中南米自動車予測分析市場、用途別、2021年～2033年（百万米ドル）

表81 中南米自動車予測分析市場、車種別、2021年～2033年（百万米ドル）

表82 中南米自動車予測分析市場、エンドユーザー別、2021年～2033年（百万米ドル）

表83 ブラジル自動車予測分析市場、コンポーネント別、2021年～2033年（百万米ドル）

表84 ブラジル自動車予測分析市場、用途別、2021年～2033年 (百万米ドル)

表85 ブラジル自動車予測分析市場、車両タイプ別、2021年～2033年（百万米ドル）

表86 ブラジル自動車予測分析市場、エンドユーザー別、2021年～2033年（百万米ドル）

表87 中東・アフリカ自動車予測分析市場、コンポーネント別、2021年～2033年（百万米ドル）

表88 中東・アフリカ自動車予測分析市場、用途別、2021年～2033年（百万米ドル）

表89 中東・アフリカ自動車予測分析市場、車両タイプ別、2021年～2033年（百万米ドル）

表90 中東・アフリカ自動車予測分析市場、エンドユーザー別、2021年～2033年（百万米ドル）

表91 UAE自動車予測分析市場、コンポーネント別、2021年～2033年（百万米ドル）

表92 UAE自動車予測分析市場、用途別、2021年～2033年（百万米ドル）

表93 UAE自動車予測分析市場、車両タイプ別、2021年～2033年（百万米ドル）

表 94 エミレーツ自動車予測分析市場、エンドユーザー別、2021年～2033年（百万米ドル）

表 95 サウジアラビア自動車予測分析市場、コンポーネント別、2021年～2033年（百万米ドル）

表 96 サウジアラビア自動車予測分析市場、用途別、2021年～2033年 (百万米ドル)

表97 サウジアラビア自動車予測分析市場、車両タイプ別、2021年～2033年 (百万米ドル)

表98 サウジアラビア自動車予測分析市場、エンドユーザー別、2021年～2033年 (百万米ドル)

表99 南アフリカ自動車予測分析市場、コンポーネント別、2021年～2033年（百万米ドル）

表100 南アフリカ自動車予測分析市場、用途別、2021年～2033年（百万米ドル）

表101 南アフリカ自動車予測分析市場、車両タイプ別、2021年～2033年 (百万米ドル)

表102 南アフリカ自動車予測分析市場、エンドユーザー別、2021年～2033年（百万米ドル）

図表一覧

図1 自動車予測分析市場のセグメンテーション

図2 市場調査の展開モード

図3 情報調達

図4 一次調査パターン

図5 市場調査アプローチ

図6 バリューチェーンに基づく規模測定と予測

図7 親市場分析

図8 市場策定と検証

図9 自動車予測分析市場のスナップショット

図10 自動車予測分析市場セグメントのスナップショット

図11 自動車予測分析市場の競争環境スナップショット

図12 市場調査展開モード

図13 市場推進要因の関連性分析 (現在および将来への影響)

図14 市場抑制要因関連性分析 (現在および将来への影響)

図15 自動車予測分析市場：コンポーネント見通し 主要ポイント (百万米ドル)

図16 自動車予測分析市場：コンポーネント動向分析 2024年および2033年 (百万米ドル)

図17 ソフトウェア市場収益推定値と予測、2021年～2033年 (百万米ドル)

図18 サービス市場収益推定値と予測、2021年～2033年 (百万米ドル)

図19 ハードウェア市場収益推定値と予測、2021年～2033年 (百万米ドル)

図20 自動車予測分析市場：用途展望の主なポイント (百万米ドル)

図21 自動車予測分析市場：用途動向分析 2024年及び2033年 (百万米ドル)

図22 予知保全市場収益予測と推計、2021年～2033年 (百万米ドル)

図23 車両テレマティクス市場収益予測（2021-2033年）（百万米ドル）

図24 ドライバー＆行動分析市場収益予測（2021-2033年）（百万米ドル）

図25 フリート管理市場収益予測（2021-2033年）（百万米ドル）

図26 保証分析市場収益予測（2021年～2033年、百万米ドル）

図27 その他市場収益予測（2021年～2033年、百万米ドル）

図28 自動車予測分析市場：車種別見通し 主要ポイント（百万米ドル）

図29 自動車予測分析市場：車種別推移分析 2024年及び2033年（百万米ドル）

図30 乗用車市場収益予測（2021年～2033年）（百万米ドル）

図31 商用車市場収益予測（2021年～2033年） (百万米ドル)

図32 電気自動車（EV）市場収益推定値と予測、2021年～2033年（百万米ドル）

図33 自動車予測分析市場：エンドユーザー別見通し 主要ポイント（百万米ドル）

図34 自動車予測分析市場：エンドユーザー別推移分析 2024年と2033年（百万米ドル）

図35 OEM（OEMメーカー）市場収益予測と推計、2021年～2033年（百万米ドル）

図36 フリートオペレーター市場収益予測と推計、2021年～2033年（百万米ドル）

図37 保険プロバイダー市場収益予測と推計、2021年～2033年（百万米ドル）

図38 その他市場収益の推定値と予測、2021年～2033年（百万米ドル）

図39 地域別市場：主なポイント

図40 自動車予測分析市場：地域別見通し、2024年および2033年 (百万米ドル)

図41 北米自動車予測分析市場の見積もりと予測、2021年～2033年（百万米ドル）

図42 米国自動車予測分析市場の見積もりと予測、2021年～2033年（百万米ドル）

図43 カナダ自動車予測分析市場：2021年～2033年の推定値と予測（百万米ドル）

図44 メキシコ自動車予測分析市場：2021年～2033年の推定値と予測（百万米ドル）

図45 ヨーロッパ自動車予測分析市場：2021年～2033年の推定値と予測 (百万米ドル)

図46 英国自動車予測分析市場の見積もりと予測、2021年～2033年 (百万米ドル)

図47 ドイツ自動車予測分析市場の見積もりと予測、2021年～2033年 (百万米ドル)

図48 フランス自動車予測分析市場の見積もりと予測、2021年～2033年 (百万米ドル)

図49 アジア太平洋地域自動車予測分析市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）

図50 日本自動車予測分析市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）

図51 中国自動車予測分析市場の見積もりと予測、2021年～2033年（百万米ドル）

図52 インド自動車予測分析市場の見積もりと予測、2021年～2033年（百万米ドル）

図53 オーストラリア自動車予測分析市場の見積もりと予測、2021年～2033年（百万米ドル）

図54 韓国自動車予測分析市場規模予測（2021-2033年、百万米ドル）

図55 中南米自動車予測分析市場規模予測（2021-2033年、百万米ドル）

図56 ブラジル自動車予測分析市場規模予測（2021-2033年、百万米ドル） (百万米ドル)

図57 中東・アフリカ地域（MEA）自動車予測分析市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）

図58 サウジアラビア王国（KSA）自動車予測分析市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）

図59 アラブ首長国連邦（UAE）自動車予測分析市場規模予測（2021-2033年、百万米ドル）

図60 南アフリカ自動車予測分析市場規模予測（2021-2033年、百万米ドル）

図61 戦略フレームワーク

図62 企業分類