世界の自動車用ハイパーバイザー市場(~2027年):種類別、車両別、エンドユーザー別、自動運転レベル別、バス装置別(コントローラーエリアネットワーク(CAN)、ローカルインターコネクトネットワーク(LIN)、イーサネット、FlexRay)、販売チャネル別、地域別

【英語タイトル】Automotive Hypervisor Market by Type, Vehicle Type, End User, Level Of Autonomous Driving, Bus System (Controller Area Network (CAN), Local Interconnect Network (LIN), Ethernet, and FlexRay), Sales Channel and Region - Global Forecast to 2027

MarketsandMarketsが出版した調査資料(AT6932-23)・商品コード:AT6932-23
・発行会社(調査会社):MarketsandMarkets
・発行日:2023年2月9日
   最新版(2025年又は2026年)はお問い合わせください。
・ページ数:212
・レポート言語:英語
・レポート形式:PDF
・納品方法:Eメール(受注後24時間以内)
・調査対象地域:グローバル
・産業分野:自動車
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❖ レポートの概要 ❖

MarketsandMarkets社の本レポートでは、世界の自動車用ハイパーバイザー市場規模が2022年に171百万ドルに達し、2027年までに566百万ドルに拡大すると予想しています。また、予測期間中に年平均27.0%で成長すると展望しています。本調査レポートでは、自動車用ハイパーバイザーの世界市場について調査し、イントロダクション、調査手法、エグゼクティブサマリー、プレミアムインサイト、市場概要、エンドユーザー別(低価格帯自動車、中価格帯自動車、高価格帯自動車)分析、車両別(乗用車、軽商用車、大型商用車)分析、種類別(タイプ1、タイプ2)分析、自動運転レベル別(自律走行車、半自律走行車)分析、地域別(アジア太平洋、ヨーロッパ、北米、その他の地域)分析、競争状況、企業情報などの内容を掲載しています。参入企業情報として、Panasonic (Japan)、NXP Semiconductors (Netherlands)、Renesas Electronics (Japan)、Blackberry (Canada)、and Visteon Corporation (US) などが含まれています。
・イントロダクション
・調査手法
・エグゼクティブサマリー
・プレミアムインサイト
・市場概要
・世界の自動車用ハイパーバイザー市場規模:エンドユーザー別
- 低価格帯自動車における市場規模
- 中価格帯自動車における市場規模
- 高価格帯自動車における市場規模
・世界の自動車用ハイパーバイザー市場規模:車両別
- 乗用車における市場規模
- 軽商用車における市場規模
- 大型商用車における市場規模
・世界の自動車用ハイパーバイザー市場規模:種類別
- タイプ1における市場規模
- タイプ2における市場規模
・世界の自動車用ハイパーバイザー市場規模:自動運転レベル別
- 自律走行車における市場規模
- 半自律走行車における市場規模
・世界の自動車用ハイパーバイザー市場規模:地域別
- アジア太平洋の自動車用ハイパーバイザー市場規模
- ヨーロッパの自動車用ハイパーバイザー市場規模
- 北米の自動車用ハイパーバイザー市場規模
- その他地域の自動車用ハイパーバイザー市場規模
・競争状況
・企業情報

“自動車用ハイパーバイザー市場は、2022年から2027年にかけて年平均成長率27.0%で成長し、2022年の1億7,100万米ドルから2027年には5億6,600万米ドルに達すると予測”V2V、V2I機能の浸透の高まりにより、ハイパーバイザー市場の需要増加が見込まれます。

“さまざまな車載アプリケーションを統合し、集中機能をサポート”
ハイパーバイザーの基盤は、モノのインターネット(IoT)、テレマティクス、自律走行車、パーソナルアシスタンス、人工知能(AI)など、すでに自動車に実装され、将来の自動車アプリケーションのアップグレードが期待される自動車業界の技術進歩やイノベーションによって築かれました。ハイパーバイザー技術は、自律走行車とモビリティ・サービスの進化において重要な役割を果たすと期待されています。ADASはすでに堅牢なシステムであることが証明されており、改良版がアップグレードされ続けています。例えば、2019年には安全のための車車間・車車間通信技術がアップグレードされました。無線信号が車から車へ交通データを送信し、ドライバーに潜在的な道路上の危険を警告します。

“複雑化する現代の自動車の電気/電子(E/E)アーキテクチャ”
現代の自動車には、パワートレイン制御モジュール(PCM)、トランスミッション制御モジュール(TCM)、エンジン制御モジュール(ECM)、汎用電子モジュール(GEM)、ブレーキ制御モジュール(BCM)、サスペンション制御モジュール(SCM)、中央タイミングモジュール(CTM)、ボディ制御モジュール(BCM)など、80以上のECUが搭載されている可能性があります。自動車への電子部品の採用は過去20年間に急速に増加し、そのペースはさらに加速する見込みです。これにより、自動車ユーザーは車内決済サービス、オンロード・エンターテインメント、その他のコネクテッド・サービスなどの機能を利用できるようになると予想されます。こうした機能に対する消費者の嗜好の高まりが、市場の成長を促す主な要因となっています。さらに、政府や立法機関が実施する厳しい安全基準により、自動車メーカーはテレマティクス、インフォテインメント&通信システム、パワートレイン、ボディ制御&快適性、ADAS&安全システムなど、さまざまなアプリケーション向けに互換性があり信頼性の高いソフトウェアを開発するようになりました。これらの安全機能は、ECUやソフトウェアプラットフォームからの入力に大きく依存しています。このように、自動車業界ではエレクトロニクスに対する需要が急速に高まっており、これが市場の成長を牽引すると期待されています。

“高度なユーザー・インターフェースにおける革新的技術の使用の増加”
ヒューマン・マシン・インターフェースのソリューションは、近年の自動車産業を大きく変貌させました。機能の制御や操作における複雑さが解消されました。これにより、ユーザー体験が向上します。ユーザーは、HMIソリューションの助けを借りて、音楽システム、車両ライト、インフォテインメントシステムなどの車両アプリケーションを簡単に制御することができます。HMIは、ヘッドアップディスプレイ、後部座席エンターテインメントシステム、ステアリングベースのコントロール、デジタル計器クラスタ、音声認識、音声ガイダンスなど、さまざまな便利機能をユーザーに提供します。以前は、自動車に搭載される電子システムのシェアは、車両コストのわずか1~2%でした。ユーザーエクスペリエンスと利便性の向上というトレンドの高まりにより、電子システムのコストは車両の8~12%に増加しました。

“コネクテッドカーと先進自動車技術の採用増加”
コネクテッドカーの増加は、コネクテッドカー・エコシステムの関係者に新たな収益創出機会をもたらしました。多くの非自動車プレーヤーが、収益創出の機会を活用するために、コネクテッドカーと自律走行の開発競争に参加しています。今日の自動車は、もはやハードウェアベースの移動機械ではありません。約40%が電子システムで構成されており、今後数十年の間に60%以上に増加すると予想されています。電子システムの大半は、ADAS、テレマティクス、エンジンマネジメントシステムなどの高度な車両アプリケーション向けのドメインコントローラ、統合ECU、HMI、AIが占めると予想されます。これらのアプリケーションは、適切に機能させるために非常に多くのコード行数でプログラムする必要があります。自動車の技術的な高度化が進むにつれ、アプリケーションの複雑さも増しています。その結果、システムはより多くのコードでプログラムする必要があり、組み込みハイパーバイザー技術の必要性が高まっています。 

この調査には、部品サプライヤーからティア1企業、OEMに至るまで、さまざまな業界専門家の洞察が含まれています。主な内訳は以下の通りです:
– 企業タイプ別: OEM:57%、ティア1:29%、ティア2:14%
– 役職別 CXO:54%、役員:32%、その他:14%
– 地域別 アジア太平洋地域32%、ヨーロッパ36%、北米24%、アジア太平洋地域8%

本レポートに掲載されている主要企業は、Panasonic (Japan), NXP Semiconductors (Netherlands), Renesas Electronics (Japan), Blackberry (Canada), and Visteon Corporation (US)です。

調査範囲
本レポートでは、自動車用ハイパーバイザー市場を北米、欧州、アジア太平洋地域、その他の地域の4つの主要地域に区分しています。また、タイプ別(タイプ1、タイプ2)、バスシステム別(CAN、LIN、イーサネット、Flexray)、エンドユーザー別(エコノミー車、中価格車、高級車)、車両タイプ別(乗用車、LCV、HCV)、自律走行レベル別(半自律走行車、自律走行車)、販売チャネル別(OEM、アフターマーケット)に、自動車用ハイパーバイザーの市場規模を金額ベースで推計しています。

レポート購入の主なメリット
– 本レポートは、自動車用ハイパーバイザー市場とそのサブセグメントにおける収益と台数の最も近い概算値に関する情報を提供することで、同市場の市場リーダー/新規参入者を支援します。
– 本レポートは、利害関係者が競争状況を理解し、自社のビジネスをより良く位置づけ、適切な市場参入戦略を計画するためのより多くの洞察を得るのに役立ちます。
– また、当レポートは、関係者が市場動向を理解するのに役立ち、主要な市場促進要因、阻害要因、課題、機会に関する情報を提供します。

グローバル市場調査レポート販売サイトのwww.marketreport.jpです。

❖ レポートの目次 ❖

1 はじめに 27
1.1 研究目的 27
1.2 市場定義 27
1.2.1 自動車用ハイパーバイザー市場、車種別定義 28
1.2.2 エンドユーザー別自動車ハイパーバイザー市場定義 28
1.2.3 タイプ別自動車ハイパーバイザー市場定義 29
1.2.4 自動車用ハイパーバイザー市場、バスシステム別定義 29
1.2.5 自動車用ハイパーバイザー市場、自動運転レベル別定義 30
1.3 対象範囲と除外範囲 30
表1 自動車用ハイパーバイザー市場:対象範囲と除外範囲 30
1.4 市場範囲 31
図1 自動車用ハイパーバイザー市場のセグメンテーション 31
1.5 対象期間 31
1.6 対象通貨 32
表2 通貨為替レート(米ドル換算) 32
1.7 ステークホルダー 32
1.8 変更点の概要 33
2 調査方法論 34
2.1 研究データ 34
図2 研究設計 34
2.1.1 二次データ 35
2.1.1.1 二次情報源からの主要データ 35
2.1.1.2 二次資料リスト 35
2.1.2 一次データ 36
2.1.2.1 一次資料からの主要データ 36
2.1.2.2 一次調査参加企業 37
図3 主要産業インサイト 37
図4 一次調査の内訳 38
2.2 市場規模推定 38
2.2.1 不況の影響分析 38
図5 市場規模推定方法論 39
2.2.2 ボトムアップアプローチ 39
図6 ボトムアップアプローチ 40
2.2.3 トップダウンアプローチ 40
図7 トップダウンアプローチ 40

2.3 要因分析 41
2.3.1 地域経済への影響分析 41
2.3.2 市場規模推定のための要因分析:需要側と供給側 42
2.4 データトライアングレーション 43
図8 データトライアングレーション 43
2.5 前提条件 44
2.6 リスク評価 45
2.7 研究の限界 45
3 エグゼクティブサマリー 46
図9 自動車用ハイパーバイザー市場要因 46
図10 地域別自動車ハイパーバイザー市場、2022年対2027年(百万米ドル) 47
図11 タイプ別自動車ハイパーバイザー市場、2022年対2027年 2027年比較(百万米ドル) 47
4 プレミアムインサイト 48
4.1 自動車ハイパーバイザー市場におけるプレイヤーにとっての魅力的な機会 48
図12 車両内集中機能をサポートする自動車アプリケーションの統合 48
4.2 地域別自動車ハイパーバイザー市場 49
図13 アジア太平洋地域が2022年に最大の市場シェアを占めると予測 49
4.3 タイプ別自動車ハイパーバイザー市場 49
図14 タイプ1が2022年から2027年にかけてより高い市場シェアを獲得 49
4.4 自動運転レベル別自動車ハイパーバイザー市場 50
図15 アジア太平洋地域が予測期間中に最大の市場となる見込み 50
4.5 エンドユーザー別自動車ハイパーバイザー市場 50
図16 高級車が他のエンドユーザーを上回る 50
4.6 自動車ハイパーバイザー市場、車両タイプ別 51
図17 乗用車が市場で主導的な地位を占める 51
5 市場概要 52
5.1 はじめに 52
表3 市場ダイナミクスの影響 52
5.2 市場ダイナミクス 53
図18 自動車ハイパーバイザー市場の動向 54
5.2.1 推進要因 54
5.2.1.1 集中型機能をサポートする自動車アプリケーションの統合 54
図19 車両V2X機能 55
5.2.1.2 現代車両における電気/電子アーキテクチャの複雑化 55
図20 現代車両における電子アーキテクチャの複雑性 56
5.2.1.3 先進ユーザーインターフェースにおける革新的技術の厳格な活用 56
5.2.1.4 コネクテッドカーと先進自動車技術の普及拡大 57
5.2.2 抑制要因 57
5.2.2.1 自動車アプリケーション向けソフトウェアプラットフォーム開発の標準プロトコル不足 57
5.2.2.2 経済車における技術実装の低さ 58
5.2.3 機会 58
5.2.3.1 高級車需要の増加 58
表4 高級車モデルの生産台数(2020年対2021年) 58 2021年比較 58
5.2.3.2 組み込みハイパーバイザー向け自動車ソフトウェアの活用 59
図21 ハイパーバイザーの種類 60
5.2.3.3 半自動運転車・自動運転車には先進組み込み技術が不可欠 60
図22 自動運転車 61
5.2.3.4 電子制御ユニットの統合 61
5.2.4 課題 62
5.2.4.1 ハードウェアが電力管理に与える影響 62
5.2.4.2 コネクテッドカーにおけるサイバーセキュリティリスク 62
5.3 ポーターの5つの力分析 62
図23 ポーターの5つの力分析 63
表5 ポーターの5つの力の影響 63
5.3.1 代替品の脅威 64
5.3.2 新規参入の脅威 64
5.3.3 購買者の交渉力 64
5.3.4 供給者の交渉力 64
5.3.5 競争の激しさ 64
5.4 マクロ経済指標 65
5.4.1 主要経済国のGDP動向と予測 65
表6 主要経済国のGDP動向と予測(2018年~2026年、10億米ドル) 65
5.5 自動車ハイパーバイザー市場の動向と破壊的変化 66
図24 自動車ハイパーバイザー市場の動向と破壊的変化 66
5.6 バリューチェーン分析 67
図25 バリューチェーン分析 67
5.7 自動車ハイパーバイザー市場のエコシステム 68
図26 自動車ハイパーバイザー市場のエコシステム 68
5.7.1 OEM 68
5.7.2 自動車用ハイパーバイザーメーカー 68
5.7.3 自動車用ソフトウェアプロバイダー 69
表7 自動車用ハイパーバイザー市場:エコシステムにおける企業の役割 69
5.8 特許分析 70
表8 有効特許 70
表9 特許文書分析 72
5.9 事例研究分析 72
5.9.1 事例研究1: AUTOV — リアルタイム仮想化のための自動車テストベッド 72
5.9.2 事例研究 2: 自動車プラットフォームにおける組込みハイパーバイザーの評価 73
5.9.3 事例研究 3: グリーンヒルズソフトウェアがマレリのマルチOS自動車コックピットの進歩を支える 74
5.10 規制の概要 74
5.10.1 北米 74
表10 北米:自動車ハイパーバイザー市場を支援する政策とイニシアチブ 74
5.10.2 欧州 75
表11 欧州:自動車用ハイパーバイザー市場を支援する政策と取り組み 75
5.10.3 アジア太平洋 75
表12 アジア太平洋地域:自動車ハイパーバイザー市場を支援する政策と取り組み 75
5.11 技術分析 76
5.11.1 仮想化 76
5.11.2 自動車におけるIoT 76
5.11.3 ECUの統合 76
5.12 主要ステークホルダーと購買基準 77
5.12.1 購買プロセスにおける主要ステークホルダー 77
表13 自動車用ハイパーバイザー購入における機関買い手の影響 77
5.12.2 購買基準 77
5.13 会議・イベント(2022–2023年) 78
表14 自動車用ハイパーバイザー市場:会議・イベント(2022–2023年) 78
5.14 規制機関、政府機関、その他の組織 79
表15 アジア太平洋地域:規制機関、政府機関、その他の組織 79
表16 北米:規制機関、政府機関、その他の組織 80
表17 欧州:規制機関、政府機関、その他の組織 81
表18 ROW:規制機関、政府機関、その他の組織 82
5.15 自動車ハイパーバイザー市場シナリオ、2022–2027年 83
5.15.1 最も可能性の高いシナリオ 83
表19 地域別自動車ハイパーバイザー市場(最も可能性の高いシナリオ)、2022–2027年 (百万米ドル) 83
5.15.2 楽観シナリオ 83
表20 地域別自動車ハイパーバイザー市場(楽観シナリオ)、2022–2027年(百万米ドル) 83

5.15.3 悲観シナリオ 84
表21 地域別自動車ハイパーバイザー市場(悲観的シナリオ)、2022–2027年(百万米ドル) 84
6 エンドユーザー別自動車ハイパーバイザー市場 85
6.1 はじめに 86
図27 エンドユーザー別自動車ハイパーバイザー市場、2022年対2027年(百万米ドル) 86
表22 自動車用ハイパーバイザー市場、エンドユーザー別、2018年~2021年(百万米ドル) 87
表23 自動車用ハイパーバイザー市場、エンドユーザー別、2022年~2027年(百万米ドル) 87
6.1.1 運用データ 87
表24 エンドユーザー別ECU/MDC数 87
6.1.2 前提条件 88
6.1.3 調査方法論 88
6.2 エコノミー車 88
6.2.1 低コストと先進機能の組み込み 88
表25 エコノミー車両:自動車ハイパーバイザー市場、地域別、2018–2021年(百万米ドル) 89
表26 エコノミー車:地域別自動車ハイパーバイザー市場、2022–2027年(百万米ドル) 89
6.3 ミッドプライス車 90
6.3.1 インフォテインメント機能の進歩 90
表27 中価格帯車両:地域別自動車ハイパーバイザー市場、2018–2021年(百万米ドル) 90
表28 中価格帯車両: 自動車ハイパーバイザー市場、地域別、2022–2027年(百万米ドル) 90
6.4 高級車 91
6.4.1 V2X機能の採用拡大 91
表29 高級車:地域別自動車ハイパーバイザー市場、2018–2021年 (百万米ドル) 91
表30 高級車:地域別自動車ハイパーバイザー市場、2022–2027年(百万米ドル) 92
6.5 主要産業インサイト 92
7 自動車ハイパーバイザー市場、車種別 93
7.1 はじめに 94
図28 自動車ハイパーバイザー市場、車種別、2022年対2027年(百万米ドル) 95 2027年(百万米ドル) 95
表31 自動車用ハイパーバイザー市場、車種別、2018年~2021年(百万米ドル) 95
表32 自動車用ハイパーバイザー市場、車種別、2022年~2027年(百万米ドル) 95

7.1.1 運用データ 96
表33 ソフトウェアベンダー(車種別) 96
7.1.2 前提条件 96
7.1.3 調査方法論 96
7.2 乗用車 97
7.2.1 コネクテッド車両への高い需要 97
表34 乗用車:自動車ハイパーバイザー市場、地域別、2018–2021年 (百万米ドル) 97
表35 乗用車:地域別自動車ハイパーバイザー市場、2022–2027年 (百万米ドル) 98
7.3 軽商用車 98
7.3.1 先進機能の導入 98
表36 LCV:自動車ハイパーバイザー市場、地域別、2022–2027年(百万米ドル) 99
7.4 大型商用車 99
7.4.1 強化された通信・安全システム 99
表37 HCV:地域別自動車ハイパーバイザー市場、2022–2027年 (百万米ドル) 99
7.5 主要産業インサイト 100
8 タイプ別自動車ハイパーバイザー市場 101
8.1 はじめに 102
図29 自動車用ハイパーバイザー市場、タイプ別、2022年対2027年(百万米ドル) 102
表38 自動車用ハイパーバイザー市場、タイプ別、2018年~2021年(百万米ドル) 103
表39 自動車用ハイパーバイザー市場、タイプ別、2022年~2027年(百万米ドル) 103
8.1.1 運用データ 103
表40 ソフトウェアベンダー、タイプ別 103
8.1.2 前提条件 104
8.1.3 調査方法論 104
8.2 タイプ1 104
8.2.1 安全アプリケーションへの優先度 104
表41 タイプ1:自動車用ハイパーバイザー市場、地域別、2018–2021年 (百万米ドル) 105
表42 タイプ1:地域別自動車ハイパーバイザー市場、2022–2027年 (百万米ドル) 105
8.3 タイプ2 106
8.3.1 非重要機能での使用 106
表43 タイプ2:自動車用ハイパーバイザー市場、地域別、2018年~2021年(百万米ドル) 106
表44 タイプ2:地域別自動車ハイパーバイザー市場、2022–2027年(百万米ドル) 106
8.4 主要産業インサイト 107

9 自動運転レベル別自動車ハイパーバイザー市場 108
9.1 はじめに 109
9.1.1 運用データ 109
表45 自動運転レベル別ソフトウェアベンダー 109
9.1.2 前提条件 110
9.1.3 研究方法論 110
9.2 自動運転車両 110
9.2.1 自動運転車両における高効率化の必要性 110
図30 自動運転別自動車ハイパーバイザー市場:2026年対2030年(百万米ドル) 111
表46 自動運転車:地域別自動車ハイパーバイザー市場、2026年~2030年(百万米ドル) 111
9.3 半自動運転車 112
9.3.1 安全性および利便性アプリケーションの増加 112
図 31 自動車用ハイパーバイザー市場、半自動運転別、2022 年対 2027 年(百万米ドル) 112 2027年(百万米ドル) 112
表47 半自動運転車両:地域別自動車ハイパーバイザー市場、2018年~2021年(百万米ドル) 112
表48 半自動運転車両:地域別自動車ハイパーバイザー市場、2022年~2027年(百万米ドル) 113
9.3.1.1 レベル1半自動運転車両 113
9.3.1.2 レベル2半自動運転車 113
9.3.1.3 レベル3半自動運転車 114
表49 半自動運転車:自動車ハイパーバイザー市場、 自律レベル別、2022–2027年(百万米ドル) 114
9.4 主要産業インサイト 114
10 バスシステム別自動車ハイパーバイザー市場 115
10.1 はじめに 115
図32 バスシステム別自動車ハイパーバイザー市場、2022年対2027年(百万米ドル) 115
表50 バスシステム別自動車ハイパーバイザー市場、2018年~2021年(百万米ドル) 115
表51 バスシステム別自動車ハイパーバイザー市場、2022年~2027年 (百万米ドル) 116
10.2 CAN 116
10.3 イーサネット 117
10.4 フレックスレイ 117
10.5 LIN 117

11 自動車用ハイパーバイザー市場:販売チャネル別 119
11.1 はじめに 119
11.2 OEM 119
11.2.1 自動車メーカー向けバンドルソリューション提供の動向 119
11.3 アフターマーケット 120
11.3.1 増加する自動車販売台数 120
11.4 主要な一次調査結果 120
図33 主要な一次調査結果 120
12 地域別自動車ハイパーバイザー市場 121
12.1 はじめに 122
図34 地域別自動車ハイパーバイザー市場、2022年対2027年(百万米ドル) 123 2027年(百万米ドル) 123
表52 地域別自動車ハイパーバイザー市場、2018年~2021年(百万米ドル) 123
表53 地域別自動車ハイパーバイザー市場、2022年~2027年(百万米ドル) 123
12.2 アジア太平洋地域 124
図35 アジア太平洋地域: 自動車用ハイパーバイザー市場概況 124
表54 アジア太平洋地域:国別自動車用ハイパーバイザー市場、2018–2021年 (百万米ドル) 125
表55 アジア太平洋地域:国別自動車ハイパーバイザー市場、2022–2027年(百万米ドル) 125
表56 アジア太平洋地域:エンドユーザー別自動車ハイパーバイザー市場、2018年~2021年(百万米ドル) 125
表57 アジア太平洋地域:エンドユーザー別自動車ハイパーバイザー市場、2022年~2027年 (百万米ドル) 126
12.2.1 中国 126
12.2.1.1 高級車の採用増加 126
表58 中国:エンドユーザー別自動車ハイパーバイザー市場、2018–2021年(百万米ドル) 126
表59 中国:エンドユーザー別自動車ハイパーバイザー市場、2022–2027年(百万米ドル) 127
12.2.2 インド 127
12.2.2.1 自動車生産台数の大幅な増加 127
表60 インド:エンドユーザー別自動車ハイパーバイザー市場、2022年~2027年(百万米ドル) 127
12.2.3 日本 128
12.2.3.1 経済車両が最も成長率の高いセグメントとなる見込み 128
表61 日本: 自動車用ハイパーバイザー市場、エンドユーザー別、2018–2021年(百万米ドル) 128
表62 日本:自動車用ハイパーバイザー市場、エンドユーザー別、2022–2027年 (百万米ドル) 129
12.2.4 韓国 129
12.2.4.1 高度な車両機能を備えたプレミアム車両の導入 129
表63 韓国:エンドユーザー別自動車ハイパーバイザー市場、2018-2021年(百万米ドル) 129
表64 韓国:エンドユーザー別自動車ハイパーバイザー市場、2022–2027年(百万米ドル) 130
12.2.5 タイ 130
12.2.5.1 東南アジア最大の自動車生産能力 130
表65 タイ: エンドユーザー別自動車ハイパーバイザー市場、2022–2027年(百万米ドル) 130
12.2.6 アジア太平洋地域その他 131
12.2.6.1 車両における電子制御機能への高い需要 131
表66 アジア太平洋地域その他:自動車用ハイパーバイザー市場、エンドユーザー別、2022–2027年(百万米ドル) 131
12.3 ヨーロッパ 132
12.3.1 ヨーロッパ: 景気後退の影響 132
表67 欧州:国別自動車ハイパーバイザー市場、2018-2021年(百万米ドル) 133
表68 欧州:自動車用ハイパーバイザー市場、国別、2022–2027年(百万米ドル) 133
表69 欧州: 自動車用ハイパーバイザー市場、エンドユーザー別、2018–2021年(百万米ドル) 133
表70 欧州:自動車用ハイパーバイザー市場、エンドユーザー別、2022–2027年(百万米ドル) 134
12.3.2 フランス 134
12.3.2.1 車両安全システムに関する政府の義務付け 134
表71 フランス:エンドユーザー別自動車ハイパーバイザー市場、2018年~2021年(百万米ドル) 134
表72 フランス: 自動車ハイパーバイザー市場、エンドユーザー別、2022–2027年(百万米ドル) 135
12.3.3 ドイツ 135
12.3.3.1 高級国内自動車産業 135
表73 ドイツ:エンドユーザー別自動車ハイパーバイザー市場、2018–2021年(百万米ドル) 135
表74 ドイツ:エンドユーザー別自動車ハイパーバイザー市場、2022–2027年 (百万米ドル) 136
12.3.4 ロシア 136
12.3.4.1 中価格帯および高級車の生産増加 136
表75 ロシア:エンドユーザー別自動車ハイパーバイザー市場、2022年~2027年(百万米ドル) 136
12.3.5 スペイン 137
12.3.5.1 車両への先進機能の組み込み 137
表76 スペイン:エンドユーザー別自動車ハイパーバイザー市場、2018–2021年(百万米ドル) 137
表77 スペイン: 自動車ハイパーバイザー市場、エンドユーザー別、2022–2027年(百万米ドル) 137
12.3.6 英国 138
12.3.6.1 高級車生産に関わるOEMメーカー 138
表78 英国:エンドユーザー別自動車ハイパーバイザー市場、2018年~2021年(百万米ドル) 138
表79 イギリス:エンドユーザー別自動車ハイパーバイザー市場、2022–2027年(百万米ドル) 138
12.3.7 その他の欧州地域 139
12.3.7.1 車車間通信の増加 139
表80 欧州その他地域:エンドユーザー別自動車ハイパーバイザー市場、2018–2021年(百万米ドル) 139
表81 欧州その他地域: エンドユーザー別自動車ハイパーバイザー市場、2022–2027年(百万米ドル) 139
12.4 北米 140
図36 北米:自動車用ハイパーバイザー市場概況 140
表82 北米:国別自動車ハイパーバイザー市場、2018–2021年(百万米ドル) 141
表83 北米:国別自動車ハイパーバイザー市場、 2022–2027年(百万米ドル) 141
表84 北米:エンドユーザー別自動車ハイパーバイザー市場、2018–2021年(百万米ドル) 141
表85 北米:エンドユーザー別自動車ハイパーバイザー市場、2022–2027年(百万米ドル) 142
12.4.1 カナダ 142
12.4.1.1 高級車への需要拡大 142
表86 カナダ:エンドユーザー別自動車ハイパーバイザー市場、2018年~2021年 (百万米ドル) 142
表87 カナダ:エンドユーザー別自動車ハイパーバイザー市場、2022–2027年(百万米ドル) 143
12.4.2 メキシコ 143
12.4.2.1 北米市場との統合 143
表88 メキシコ:エンドユーザー別自動車ハイパーバイザー市場、2022–2027年(百万米ドル) 143
12.4.3 米国 144
12.4.3.1 高性能車両の開発に注力 144
表89 米国: エンドユーザー別自動車ハイパーバイザー市場、2018–2021年(百万米ドル) 144
表90 米国: エンドユーザー別自動車ハイパーバイザー市場、2022–2027年(百万米ドル) 144
12.5 その他の地域 145
表91 地域別:自動車用ハイパーバイザー市場、国別、2018–2021年(百万米ドル) 145
表92 地域別:自動車用ハイパーバイザー市場、国別、2022–2027年 (百万米ドル) 145
表93 行:エンドユーザー別自動車ハイパーバイザー市場、2018–2021年(百万米ドル) 145
表94 行:エンドユーザー別自動車ハイパーバイザー市場、2022–2027年(百万米ドル) 146
12.5.1 ブラジル 146
12.5.1.1 主要OEMによる強力な自動車製造基盤 146
表95 ブラジル:エンドユーザー別自動車ハイパーバイザー市場、2018年~2021年 (百万米ドル) 146
表96 ブラジル:エンドユーザー別自動車ハイパーバイザー市場、2022–2027年(百万米ドル) 147
12.5.2 イラン 147
12.5.2.1 中価格帯乗用車への選好 147
表97 イラン: 自動車用ハイパーバイザー市場、エンドユーザー別、2022–2027年(百万米ドル) 147
12.5.3 その他 148
12.5.3.1 高級車の大規模な利用 148
表98 その他:エンドユーザー別自動車ハイパーバイザー市場、2022–2027年(百万米ドル) 148
13 競争環境 149
13.1 概要 149
13.2 自動車用ハイパーバイザー市場シェア分析 149
表99 市場シェア分析、2021年 149
図37 市場シェア分析、 2021年 150
13.2.1 パナソニック 150
13.2.2 NXPセミコンダクターズ 151
13.2.3 ルネサス エレクトロニクス 151
13.2.4 ブラックベリー 151
13.2.5 ヴィステオン コーポレーション 151
13.3 主要プレイヤーの戦略 152
表100 自動車用ハイパーバイザー市場における主要プレイヤーの採用戦略 152
13.4 上場/公開主要プレイヤーの収益分析 153
図38 自動車ハイパーバイザー市場を支配する主要上場/公開企業 153
13.5 競争シナリオ 153
13.5.1 新製品発売 154
表101 新製品発売動向(2018-2022年) 154
13.5.2 取引動向 155
表102 取引動向(2018-2022年) 155
13.5.3 その他 156
表103 その他、2018–2022年 156
13.6 企業評価クアドラント 156
13.6.1 スター企業 157
13.6.2 新興リーダー 157
13.6.3 普及型プレイヤー 157
13.6.4 参加者 157
図39 自動車ハイパーバイザー市場: 企業評価クアドラント、2022年 158
表104 自動車用ハイパーバイザー市場:企業フットプリント、2022年 159
表105 自動車ハイパーバイザー市場:製品フットプリント、2022年 159
表106 自動車ハイパーバイザー市場:地域別フットプリント、2022年 160

13.7 スタートアップ/中小企業評価クアドラント 160
13.7.1 先進企業 160
13.7.2 対応企業 160
13.7.3 ダイナミック企業 160
13.7.4 スタート地点 161
図40 自動車ハイパーバイザー市場: スタートアップ/中小企業評価クアドラント、2022年 161
表107 自動車ハイパーバイザー市場:主要スタートアップ/中小企業 162
表108 自動車ハイパーバイザー市場: スタートアップ/中小企業の競争力ベンチマーク 163
14 企業プロファイル 164
14.1 主要プレイヤー 164
(事業概要、提供製品、最近の動向、MnMの見解)*
14.1.1 パナソニック 164
表109 パナソニック:事業概要 164
図41 パナソニック:企業概要 165
表110 パナソニック:提供製品 165
表111 パナソニック:新製品開発 166
表112 パナソニック:取引事例 166
14.1.2 NXPセミコンダクターズ 168
表113 NXPセミコンダクターズ:事業概要 168
図42 NXPセミコンダクターズ:会社概要 169
表114 NXPセミコンダクターズ:提供製品 169
表115 NXPセミコンダクターズ:新製品開発 170
表116 NXPセミコンダクターズ:取引事例 171
14.1.3 ルネサス エレクトロニクス 173
表 117 ルネサス エレクトロニクス:事業概要 173
図 43 ルネサス エレクトロニクス:会社概要 174
表118 ルネサスエレクトロニクス:提供製品 174
表119 ルネサスエレクトロニクス:新製品開発 175
表120 ルネサスエレクトロニクス:取引 176
表121 ルネサスエレクトロニクス:その他 177
14.1.4 ブラックベリー 178
表122 ブラックベリー: 事業概要 178
図44 ブラックベリー:会社概要 179
図45 ブラックベリー:自動車向けソフトウェア 179
表123 ブラックベリー:提供製品 180
表124 ブラックベリー:新製品開発 180
表125 ブラックベリー:取引実績 181
14.1.5 ヴィステオン・コーポレーション 183
表126 ヴィステオン・コーポレーション:事業概要 183
図46 ヴィステオン・コーポレーション: 会社概要 183
表127 ヴィステオン・コーポレーション:提供製品 184
表128 ヴィステオン・コーポレーション:新製品開発 184
表129 ヴィステオン・コーポレーション:取引 185
表130 ヴィステオン・コーポレーション:その他 186
14.1.6 シーメンス 188
表131 シーメンス:事業概要 188
図47 シーメンス:企業概要 189
表132 シーメンス:提供製品 189
表133 シーメンス:新製品開発 189
表134 シーメンス: 取引 190
14.1.7 エレクトロビット 191
表135 エレクトロビット:事業概要 191
表136 エレクトロビット:提供製品 191
表137 エレクトロビット:新製品開発 192
表138 エレクトロビット:取引実績 192
14.1.8 グリーンヒルズソフトウェア 193
表139 グリーンヒルズソフトウェア:事業概要 193
図48 グリーンヒルズソフトウェア:自動車プラットフォーム 193
表140 グリーンヒルズソフトウェア:提供製品 194
表141 グリーンヒルズソフトウェア:新製品開発 194
表142 グリーンヒルズソフトウェア:取引実績 195
14.1.9 サスケン・テクノロジーズ 197
表143 SASKENテクノロジーズ:事業概要 197
図49 SASKENテクノロジーズ: 会社概要 197
図 50 SASKEN TECHNOLOGIES:製品開発の専門性 198
表 144 SASKEN TECHNOLOGIES:提供製品 198
表145 SASKEN TECHNOLOGIES:新製品開発 199
表146 SASKEN TECHNOLOGIES:取引実績 199
表147 SASKEN TECHNOLOGIES:その他 199
14.1.10 SYSGO 200
表148 SYSGO:事業概要 200
表149 SYSGO:提供製品 200
表150 SYSGO:取引実績 201
14.1.11 OPENSYNERGY 202
表151 OPENSYNERGY:事業概要 202
表152 OPENSYNERGY:提供製品 202
表153 OPENSYNERGY:新製品開発 203
表154 OPENSYNERGY:取引実績 203
* 非上場企業の場合、事業概要、提供製品、最新動向、MnMビューが記載されない場合があります。

14.2 その他の主要企業 205
14.2.1 HARMAN INTERNATIONAL 205
表155 ハーマン・インターナショナル:企業概要 205
14.2.2 KPITテクノロジーズ 205
表156 KPITテクノロジーズ:企業概要 205
14.2.3 タタ・エルクシ 206
表157 タタ・エルクシ:会社概要 206
14.2.4 ラクソフト 206
表158 LUXOFT:会社概要 206
14.2.5 ハンシェン・テクノロジー 207
表159 ハンシェン・テクノロジー:企業概要 207
14.2.6 QTカンパニー 207
表160 QTカンパニー: 会社概要 207
14.2.7 クアルコム・テクノロジーズ 208
表161 クアルコム・テクノロジーズ:会社概要 208
14.2.8 ヴュエルウェア 208
表 162 VMware: 会社概要 208
14.2.9 Texas Instruments 209
表 163 Texas Instruments: 会社概要 209
14.2.10 LYNX SOFTWARE TECHNOLOGIES 209
表 164 LYNX SOFTWARE TECHNOLOGIES: 会社概要 209
14.2.11 ETAS 210
表165 ETAS:企業概要 210
14.2.12 インフィニオン・テクノロジーズ 210
表166 インフィニオン・テクノロジーズ:企業概要 210
15 マーケッツアンドマーケッツによる推奨事項 211
15.1 高級車が自動車用ハイパーバイザーの主要市場となる見込み 211
15.2 タイプ1ハイパーバイザーが最も好まれる見込み 211
15.3 結論 211
16 付録 212
16.1 業界専門家からの知見 212
16.2 ディスカッションガイド 213
16.3 ナレッジストア:マーケッツアンドマーケッツのサブスクリプションポータル 215
16.4 カスタマイズオプション 217
16.5 関連レポート 217
16.6 著者詳細 218

1 INTRODUCTION 27
1.1 STUDY OBJECTIVES 27
1.2 MARKET DEFINITION 27
1.2.1 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, DEFINITION BY VEHICLE TYPE 28
1.2.2 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, DEFINITION BY END USER 28
1.2.3 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, DEFINITION BY TYPE 29
1.2.4 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, DEFINITION BY BUS SYSTEM 29
1.2.5 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, DEFINITION BY LEVEL OF AUTONOMOUS DRIVING 30
1.3 INCLUSIONS AND EXCLUSIONS 30
TABLE 1 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET: INCLUSIONS AND EXCLUSIONS 30
1.4 MARKET SCOPE 31
FIGURE 1 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET SEGMENTATION 31
1.5 YEARS CONSIDERED 31
1.6 CURRENCY CONSIDERED 32
TABLE 2 CURRENCY EXCHANGE RATES (PER USD) 32
1.7 STAKEHOLDERS 32
1.8 SUMMARY OF CHANGES 33
2 RESEARCH METHODOLOGY 34
2.1 RESEARCH DATA 34
FIGURE 2 RESEARCH DESIGN 34
2.1.1 SECONDARY DATA 35
2.1.1.1 Key data from secondary sources 35
2.1.1.2 List of secondary sources 35
2.1.2 PRIMARY DATA 36
2.1.2.1 Key data from primary sources 36
2.1.2.2 Participating companies for primary research 37
FIGURE 3 KEY INDUSTRY INSIGHTS 37
FIGURE 4 BREAKDOWN OF PRIMARIES 38
2.2 MARKET SIZE ESTIMATION 38
2.2.1 RECESSION IMPACT ANALYSIS 38
FIGURE 5 MARKET SIZE ESTIMATION METHODOLOGY 39
2.2.2 BOTTOM-UP APPROACH 39
FIGURE 6 BOTTOM-UP APPROACH 40
2.2.3 TOP-DOWN APPROACH 40
FIGURE 7 TOP-DOWN APPROACH 40

2.3 FACTOR ANALYSIS 41
2.3.1 REGIONAL ECONOMY IMPACT ANALYSIS 41
2.3.2 FACTOR ANALYSIS FOR MARKET SIZING: DEMAND AND SUPPLY SIDES 42
2.4 DATA TRIANGULATION 43
FIGURE 8 DATA TRIANGULATION 43
2.5 ASSUMPTIONS 44
2.6 RISK ASSESSMENT 45
2.7 RESEARCH LIMITATIONS 45
3 EXECUTIVE SUMMARY 46
FIGURE 9 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET FACTORS 46
FIGURE 10 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY REGION, 2022 VS. 2027 (USD MILLION) 47
FIGURE 11 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY TYPE, 2022 VS. 2027 (USD MILLION) 47
4 PREMIUM INSIGHTS 48
4.1 ATTRACTIVE OPPORTUNITIES FOR PLAYERS IN AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET 48
FIGURE 12 INTEGRATION OF AUTOMOTIVE APPLICATIONS TO SUPPORT CENTRALIZED FUNCTIONS IN VEHICLES 48
4.2 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY REGION 49
FIGURE 13 ASIA PACIFIC ESTIMATED TO ACCOUNT FOR LARGEST MARKET SHARE IN 2022 49
4.3 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY TYPE 49
FIGURE 14 TYPE 1 TO ACQUIRE HIGHER MARKET SHARE FROM 2022 TO 2027 49
4.4 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY LEVEL OF AUTONOMOUS DRIVING 50
FIGURE 15 ASIA PACIFIC TO BE LARGEST MARKET DURING FORECAST PERIOD 50
4.5 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY END USER 50
FIGURE 16 LUXURY VEHICLES SURPASS OTHER END USERS 50
4.6 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY VEHICLE TYPE 51
FIGURE 17 PASSENGER CARS COMMAND LEADING MARKET POSITION 51
5 MARKET OVERVIEW 52
5.1 INTRODUCTION 52
TABLE 3 IMPACT OF MARKET DYNAMICS 52
5.2 MARKET DYNAMICS 53
FIGURE 18 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET DYNAMICS 54
5.2.1 DRIVERS 54
5.2.1.1 Integration of automotive applications to support centralized function 54
FIGURE 19 VEHICLE V2X FEATURES 55
5.2.1.2 Increased complexity of electrical/electronic architecture in modern vehicles 55
FIGURE 20 COMPLEXITY OF ELECTRONIC ARCHITECTURE IN MODERN VEHICLES 56
5.2.1.3 Rigorous use of innovative technologies in advanced user interface 56
5.2.1.4 Growing adoption of connected cars and advanced automotive technologies 57
5.2.2 RESTRAINTS 57
5.2.2.1 Lack of standard protocols to develop software platforms for automotive applications 57
5.2.2.2 Lower implementation of technology in economy vehicles 58
5.2.3 OPPORTUNITIES 58
5.2.3.1 Rise in demand for luxury cars 58
TABLE 4 PRODUCTION VOLUME OF LUXURY CAR MODELS, 2020 VS. 2021 58
5.2.3.2 Leveraging automotive software for embedded hypervisors 59
FIGURE 21 TYPES OF HYPERVISORS 60
5.2.3.3 Advanced embedded technology is key for semi-autonomous and autonomous cars 60
FIGURE 22 AUTONOMOUS CAR 61
5.2.3.4 Consolidation of electronic control units 61
5.2.4 CHALLENGES 62
5.2.4.1 Impact of hardware on power management 62
5.2.4.2 Risk of cybersecurity in connected vehicles 62
5.3 PORTER’S FIVE FORCES ANALYSIS 62
FIGURE 23 PORTER’S FIVE FORCES ANALYSIS 63
TABLE 5 IMPACT OF PORTER’S FIVE FORCES 63
5.3.1 THREAT OF SUBSTITUTES 64
5.3.2 THREAT OF NEW ENTRANTS 64
5.3.3 BARGAINING POWER OF BUYERS 64
5.3.4 BARGAINING POWER OF SUPPLIERS 64
5.3.5 INTENSITY OF COMPETITIVE RIVALRY 64
5.4 MACROECONOMIC INDICATORS 65
5.4.1 GDP TRENDS AND FORECASTS FOR MAJOR ECONOMIES 65
TABLE 6 GDP TRENDS AND FORECASTS FOR MAJOR ECONOMIES, 2018–2026 (USD BILLION) 65
5.5 TRENDS AND DISRUPTIONS IN AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET 66
FIGURE 24 TRENDS AND DISRUPTIONS IN AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET 66
5.6 VALUE CHAIN ANALYSIS 67
FIGURE 25 VALUE CHAIN ANALYSIS 67
5.7 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET ECOSYSTEM 68
FIGURE 26 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET ECOSYSTEM 68
5.7.1 OEM 68
5.7.2 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MANUFACTURERS 68
5.7.3 AUTOMOTIVE SOFTWARE PROVIDERS 69
TABLE 7 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET: ROLE OF COMPANIES IN ECOSYSTEM 69
5.8 PATENT ANALYSIS 70
TABLE 8 ACTIVE PATENTS 70
TABLE 9 PATENTED DOCUMENTS ANALYSIS 72
5.9 CASE STUDY ANALYSIS 72
5.9.1 CASE STUDY 1: AUTOV — AUTOMOTIVE TESTBED FOR REAL-TIME VIRTUALIZATION 72
5.9.2 CASE STUDY 2: EVALUATION OF EMBEDDED HYPERVISOR ON AUTOMOTIVE PLATFORM 73
5.9.3 CASE STUDY 3: GREEN HILLS SOFTWARE POWERS ADVANCEMENTS IN MULTI-OS AUTOMOTIVE COCKPIT FOR MARELLI 74
5.10 REGULATORY OVERVIEW 74
5.10.1 NORTH AMERICA 74
TABLE 10 NORTH AMERICA: POLICIES AND INITIATIVES SUPPORTING AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET 74
5.10.2 EUROPE 75
TABLE 11 EUROPE: POLICIES AND INITIATIVES SUPPORTING AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET 75
5.10.3 ASIA PACIFIC 75
TABLE 12 ASIA PACIFIC: POLICIES AND INITIATIVES SUPPORTING AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET 75
5.11 TECHNOLOGY ANALYSIS 76
5.11.1 VIRTUALIZATION 76
5.11.2 IOT IN AUTOMOBILES 76
5.11.3 CONSOLIDATION OF ECUS 76
5.12 KEY STAKEHOLDERS AND BUYING CRITERIA 77
5.12.1 KEY STAKEHOLDERS IN BUYING PROCESS 77
TABLE 13 INFLUENCE OF INSTITUTIONAL BUYERS ON PURCHASE OF AUTOMOTIVE HYPERVISORS 77
5.12.2 BUYING CRITERIA 77
5.13 CONFERENCES AND EVENTS, 2022–2023 78
TABLE 14 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET: CONFERENCES AND EVENTS, 2022–2023 78
5.14 REGULATORY BODIES, GOVERNMENT AGENCIES, AND OTHER ORGANIZATIONS 79
TABLE 15 ASIA PACIFIC: REGULATORY BODIES, GOVERNMENT AGENCIES, AND OTHER ORGANIZATIONS 79
TABLE 16 NORTH AMERICA: REGULATORY BODIES, GOVERNMENT AGENCIES, AND OTHER ORGANIZATIONS 80
TABLE 17 EUROPE: REGULATORY BODIES, GOVERNMENT AGENCIES, AND OTHER ORGANIZATIONS 81
TABLE 18 ROW: REGULATORY BODIES, GOVERNMENT AGENCIES, AND OTHER ORGANIZATIONS 82
5.15 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET SCENARIOS, 2022–2027 83
5.15.1 MOST LIKELY SCENARIO 83
TABLE 19 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET (MOST LIKELY), BY REGION, 2022–2027 (USD MILLION) 83
5.15.2 OPTIMISTIC SCENARIO 83
TABLE 20 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET (OPTIMISTIC), BY REGION, 2022–2027 (USD MILLION) 83

5.15.3 PESSIMISTIC SCENARIO 84
TABLE 21 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET (PESSIMISTIC), BY REGION, 2022–2027 (USD MILLION) 84
6 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY END USER 85
6.1 INTRODUCTION 86
FIGURE 27 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY END USER, 2022 VS. 2027 (USD MILLION) 86
TABLE 22 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY END USER, 2018–2021 (USD MILLION) 87
TABLE 23 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY END USER, 2022–2027 (USD MILLION) 87
6.1.1 OPERATIONAL DATA 87
TABLE 24 NUMBER OF ECUS/MDCS, BY END USER 87
6.1.2 ASSUMPTIONS 88
6.1.3 RESEARCH METHODOLOGY 88
6.2 ECONOMY VEHICLES 88
6.2.1 LOW COST AND INCORPORATION OF ADVANCED FEATURES 88
TABLE 25 ECONOMY VEHICLES: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY REGION, 2018–2021 (USD MILLION) 89
TABLE 26 ECONOMY VEHICLES: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY REGION, 2022–2027 (USD MILLION) 89
6.3 MID-PRICED VEHICLES 90
6.3.1 ADVANCEMENTS IN INFOTAINMENT FEATURES 90
TABLE 27 MID-PRICED VEHICLES: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY REGION, 2018–2021 (USD MILLION) 90
TABLE 28 MID-PRICED VEHICLES: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY REGION, 2022–2027 (USD MILLION) 90
6.4 LUXURY VEHICLES 91
6.4.1 INCREASING ADOPTION OF V2X FEATURES 91
TABLE 29 LUXURY VEHICLES: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY REGION, 2018–2021 (USD MILLION) 91
TABLE 30 LUXURY VEHICLES: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY REGION, 2022–2027 (USD MILLION) 92
6.5 KEY INDUSTRY INSIGHTS 92
7 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY VEHICLE TYPE 93
7.1 INTRODUCTION 94
FIGURE 28 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022 VS. 2027 (USD MILLION) 95
TABLE 31 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2018–2021 (USD MILLION) 95
TABLE 32 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022–2027 (USD MILLION) 95

7.1.1 OPERATIONAL DATA 96
TABLE 33 SOFTWARE VENDORS, BY VEHICLE TYPE 96
7.1.2 ASSUMPTIONS 96
7.1.3 RESEARCH METHODOLOGY 96
7.2 PASSENGER CARS 97
7.2.1 HIGH DEMAND FOR CONNECTED VEHICLES 97
TABLE 34 PASSENGER CARS: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY REGION, 2018–2021 (USD MILLION) 97
TABLE 35 PASSENGER CARS: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY REGION, 2022–2027 (USD MILLION) 98
7.3 LIGHT COMMERCIAL VEHICLES 98
7.3.1 IMPLEMENTATION OF ADVANCED FEATURES 98
TABLE 36 LCVS: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY REGION, 2022–2027 (USD MILLION) 99
7.4 HEAVY COMMERCIAL VEHICLES 99
7.4.1 ENHANCED COMMUNICATION AND SAFETY SYSTEMS 99
TABLE 37 HCVS: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY REGION, 2022–2027 (USD MILLION) 99
7.5 KEY INDUSTRY INSIGHTS 100
8 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY TYPE 101
8.1 INTRODUCTION 102
FIGURE 29 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY TYPE, 2022 VS. 2027 (USD MILLION) 102
TABLE 38 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY TYPE, 2018–2021 (USD MILLION) 103
TABLE 39 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY TYPE, 2022–2027 (USD MILLION) 103
8.1.1 OPERATIONAL DATA 103
TABLE 40 SOFTWARE VENDORS, BY TYPE 103
8.1.2 ASSUMPTIONS 104
8.1.3 RESEARCH METHODOLOGY 104
8.2 TYPE 1 104
8.2.1 PREFERENCE FOR SAFETY APPLICATIONS 104
TABLE 41 TYPE 1: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY REGION, 2018–2021 (USD MILLION) 105
TABLE 42 TYPE 1: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY REGION, 2022–2027 (USD MILLION) 105
8.3 TYPE 2 106
8.3.1 USE IN NON-CRITICAL FEATURES 106
TABLE 43 TYPE 2: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY REGION, 2018–2021 (USD MILLION) 106
TABLE 44 TYPE 2: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY REGION, 2022–2027 (USD MILLION) 106
8.4 KEY INDUSTRY INSIGHTS 107

9 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY LEVEL OF AUTONOMOUS DRIVING 108
9.1 INTRODUCTION 109
9.1.1 OPERATIONAL DATA 109
TABLE 45 SOFTWARE VENDORS, BY LEVEL OF AUTONOMOUS DRIVING 109
9.1.2 ASSUMPTIONS 110
9.1.3 RESEARCH METHODOLOGY 110
9.2 AUTONOMOUS VEHICLES 110
9.2.1 NEED FOR HIGH EFFICIENCY IN SELF-DRIVING VEHICLES 110
FIGURE 30 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY AUTONOMOUS DRIVING, 2026 VS. 2030 (USD MILLION) 111
TABLE 46 AUTONOMOUS VEHICLES: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY REGION, 2026–2030 (USD MILLION) 111
9.3 SEMI-AUTONOMOUS VEHICLES 112
9.3.1 INCREASING SAFETY AND CONVENIENCE APPLICATIONS 112
FIGURE 31 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY SEMI-AUTONOMOUS DRIVING, 2022 VS. 2027 (USD MILLION) 112
TABLE 47 SEMI-AUTONOMOUS VEHICLES: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY REGION, 2018–2021 (USD MILLION) 112
TABLE 48 SEMI-AUTONOMOUS VEHICLES: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY REGION, 2022–2027 (USD MILLION) 113
9.3.1.1 Level 1 semi-autonomous vehicles 113
9.3.1.2 Level 2 semi-autonomous vehicles 113
9.3.1.3 Level 3 semi-autonomous vehicles 114
TABLE 49 SEMI-AUTONOMOUS VEHICLES: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY LEVEL OF AUTONOMY, 2022–2027 (USD MILLION) 114
9.4 KEY INDUSTRY INSIGHTS 114
10 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY BUS SYSTEM 115
10.1 INTRODUCTION 115
FIGURE 32 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY BUS SYSTEM, 2022 VS. 2027 (USD MILLION) 115
TABLE 50 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY BUS SYSTEM, 2018–2021 (USD MILLION) 115
TABLE 51 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY BUS SYSTEM, 2022–2027 (USD MILLION) 116
10.2 CAN 116
10.3 ETHERNET 117
10.4 FLEXRAY 117
10.5 LIN 117

11 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY SALES CHANNEL 119
11.1 INTRODUCTION 119
11.2 OEM 119
11.2.1 TREND OF OFFERING BUNDLED SOLUTIONS TO AUTOMAKERS 119
11.3 AFTERMARKET 120
11.3.1 INCREASING VEHICLE SALES 120
11.4 KEY PRIMARY INSIGHTS 120
FIGURE 33 KEY PRIMARY INSIGHTS 120
12 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY REGION 121
12.1 INTRODUCTION 122
FIGURE 34 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY REGION, 2022 VS. 2027 (USD MILLION) 123
TABLE 52 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY REGION, 2018–2021 (USD MILLION) 123
TABLE 53 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY REGION, 2022–2027 (USD MILLION) 123
12.2 ASIA PACIFIC 124
FIGURE 35 ASIA PACIFIC: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET SNAPSHOT 124
TABLE 54 ASIA PACIFIC: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY COUNTRY, 2018–2021 (USD MILLION) 125
TABLE 55 ASIA PACIFIC: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY COUNTRY, 2022–2027 (USD MILLION) 125
TABLE 56 ASIA PACIFIC: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY END USER, 2018–2021 (USD MILLION) 125
TABLE 57 ASIA PACIFIC: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY END USER, 2022–2027 (USD MILLION) 126
12.2.1 CHINA 126
12.2.1.1 Increased adoption of luxury vehicles 126
TABLE 58 CHINA: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY END USER, 2018–2021 (USD MILLION) 126
TABLE 59 CHINA: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY END USER, 2022–2027 (USD MILLION) 127
12.2.2 INDIA 127
12.2.2.1 Significant rise in vehicle production 127
TABLE 60 INDIA: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY END USER, 2022–2027 (USD MILLION) 127
12.2.3 JAPAN 128
12.2.3.1 Economy vehicles to be fastest-growing segment 128
TABLE 61 JAPAN: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY END USER, 2018–2021 (USD MILLION) 128
TABLE 62 JAPAN: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY END USER, 2022–2027 (USD MILLION) 129
12.2.4 SOUTH KOREA 129
12.2.4.1 Introduction of premium vehicles with advanced vehicular features 129
TABLE 63 SOUTH KOREA: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY END USER, 2018–2021 (USD MILLION) 129
TABLE 64 SOUTH KOREA: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY END USER, 2022–2027 (USD MILLION) 130
12.2.5 THAILAND 130
12.2.5.1 Largest automotive production capacity in Southeast Asia 130
TABLE 65 THAILAND: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY END USER, 2022–2027 (USD MILLION) 130
12.2.6 REST OF ASIA PACIFIC 131
12.2.6.1 High demand for electronically controlled features in vehicles 131
TABLE 66 REST OF ASIA PACIFIC: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY END USER, 2022–2027 (USD MILLION) 131
12.3 EUROPE 132
12.3.1 EUROPE: RECESSION IMPACT 132
TABLE 67 EUROPE: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY COUNTRY, 2018–2021 (USD MILLION) 133
TABLE 68 EUROPE: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY COUNTRY, 2022–2027 (USD MILLION) 133
TABLE 69 EUROPE: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY END USER, 2018–2021 (USD MILLION) 133
TABLE 70 EUROPE: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY END USER, 2022–2027 (USD MILLION) 134
12.3.2 FRANCE 134
12.3.2.1 Government mandates for vehicle safety systems 134
TABLE 71 FRANCE: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY END USER, 2018–2021 (USD MILLION) 134
TABLE 72 FRANCE: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY END USER, 2022–2027 (USD MILLION) 135
12.3.3 GERMANY 135
12.3.3.1 High-end domestic automotive industry 135
TABLE 73 GERMANY: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY END USER, 2018–2021 (USD MILLION) 135
TABLE 74 GERMANY: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY END USER, 2022–2027 (USD MILLION) 136
12.3.4 RUSSIA 136
12.3.4.1 Rising production of mid-priced and luxury vehicles 136
TABLE 75 RUSSIA: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY END USER, 2022–2027 (USD MILLION) 136
12.3.5 SPAIN 137
12.3.5.1 Incorporation of advanced features in vehicles 137
TABLE 76 SPAIN: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY END USER, 2018–2021 (USD MILLION) 137
TABLE 77 SPAIN: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY END USER, 2022–2027 (USD MILLION) 137
12.3.6 UK 138
12.3.6.1 OEMs involved in producing luxury cars 138
TABLE 78 UK: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY END USER, 2018–2021 (USD MILLION) 138
TABLE 79 UK: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY END USER, 2022–2027 (USD MILLION) 138
12.3.7 REST OF EUROPE 139
12.3.7.1 Increase in vehicle-to-vehicle communication 139
TABLE 80 REST OF EUROPE: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY END USER, 2018–2021 (USD MILLION) 139
TABLE 81 REST OF EUROPE: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY END USER, 2022–2027 (USD MILLION) 139
12.4 NORTH AMERICA 140
FIGURE 36 NORTH AMERICA: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET SNAPSHOT 140
TABLE 82 NORTH AMERICA: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY COUNTRY, 2018–2021 (USD MILLION) 141
TABLE 83 NORTH AMERICA: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY COUNTRY, 2022–2027 (USD MILLION) 141
TABLE 84 NORTH AMERICA: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY END USER, 2018–2021 (USD MILLION) 141
TABLE 85 NORTH AMERICA: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY END USER, 2022–2027 (USD MILLION) 142
12.4.1 CANADA 142
12.4.1.1 Growing demand for high-end cars 142
TABLE 86 CANADA: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY END USER, 2018–2021 (USD MILLION) 142
TABLE 87 CANADA: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY END USER, 2022–2027 (USD MILLION) 143
12.4.2 MEXICO 143
12.4.2.1 Integration with North American market 143
TABLE 88 MEXICO: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY END USER, 2022–2027 (USD MILLION) 143
12.4.3 US 144
12.4.3.1 Focus on development of high-performance vehicles 144
TABLE 89 US: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY END USER, 2018–2021 (USD MILLION) 144
TABLE 90 US: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY END USER, 2022–2027 (USD MILLION) 144
12.5 REST OF THE WORLD 145
TABLE 91 ROW: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY COUNTRY, 2018–2021 (USD MILLION) 145
TABLE 92 ROW: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY COUNTRY, 2022–2027 (USD MILLION) 145
TABLE 93 ROW: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY END USER, 2018–2021(USD MILLION) 145
TABLE 94 ROW: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY END USER, 2022–2027 (USD MILLION) 146
12.5.1 BRAZIL 146
12.5.1.1 Strong auto manufacturing base of leading OEMs 146
TABLE 95 BRAZIL: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY END USER, 2018–2021 (USD MILLION) 146
TABLE 96 BRAZIL: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY END USER, 2022–2027 (USD MILLION) 147
12.5.2 IRAN 147
12.5.2.1 Preference for mid-priced passenger cars 147
TABLE 97 IRAN: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY END USER, 2022–2027 (USD MILLION) 147
12.5.3 OTHERS 148
12.5.3.1 Largescale use of luxury vehicles 148
TABLE 98 OTHERS: AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET, BY END USER, 2022–2027 (USD MILLION) 148
13 COMPETITIVE LANDSCAPE 149
13.1 OVERVIEW 149
13.2 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET SHARE ANALYSIS 149
TABLE 99 MARKET SHARE ANALYSIS, 2021 149
FIGURE 37 MARKET SHARE ANALYSIS, 2021 150
13.2.1 PANASONIC 150
13.2.2 NXP SEMICONDUCTORS 151
13.2.3 RENESAS ELECTRONICS 151
13.2.4 BLACKBERRY 151
13.2.5 VISTEON CORPORATION 151
13.3 KEY PLAYER STRATEGIES 152
TABLE 100 STRATEGIES ADOPTED BY PLAYERS IN AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET 152
13.4 REVENUE ANALYSIS OF TOP LISTED/PUBLIC PLAYERS 153
FIGURE 38 TOP PUBLIC/LISTED PLAYERS DOMINATING AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET 153
13.5 COMPETITIVE SCENARIO 153
13.5.1 NEW PRODUCT LAUNCHES 154
TABLE 101 NEW PRODUCT LAUNCHES, 2018–2022 154
13.5.2 DEALS 155
TABLE 102 DEALS, 2018–2022 155
13.5.3 OTHERS 156
TABLE 103 OTHERS, 2018–2022 156
13.6 COMPANY EVALUATION QUADRANT 156
13.6.1 STARS 157
13.6.2 EMERGING LEADERS 157
13.6.3 PERVASIVE PLAYERS 157
13.6.4 PARTICIPANTS 157
FIGURE 39 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET: COMPANY EVALUATION QUADRANT, 2022 158
TABLE 104 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET: COMPANY FOOTPRINT, 2022 159
TABLE 105 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET: PRODUCT FOOTPRINT, 2022 159
TABLE 106 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET: REGIONAL FOOTPRINT, 2022 160

13.7 STARTUP/SME EVALUATION QUADRANT 160
13.7.1 PROGRESSIVE COMPANIES 160
13.7.2 RESPONSIVE COMPANIES 160
13.7.3 DYNAMIC COMPANIES 160
13.7.4 STARTING BLOCKS 161
FIGURE 40 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET: STARTUP/SME EVALUATION QUADRANT, 2022 161
TABLE 107 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET: KEY STARTUPS/SMES 162
TABLE 108 AUTOMOTIVE HYPERVISOR MARKET: COMPETITIVE BENCHMARKING OF STARTUPS/SMES 163
14 COMPANY PROFILES 164
14.1 KEY PLAYERS 164
(Business Overview, Products Offered, Recent Developments, and MnM View)*
14.1.1 PANASONIC 164
TABLE 109 PANASONIC: BUSINESS OVERVIEW 164
FIGURE 41 PANASONIC: COMPANY SNAPSHOT 165
TABLE 110 PANASONIC: PRODUCTS OFFERED 165
TABLE 111 PANASONIC: NEW PRODUCT DEVELOPMENTS 166
TABLE 112 PANASONIC: DEALS 166
14.1.2 NXP SEMICONDUCTORS 168
TABLE 113 NXP SEMICONDUCTORS: BUSINESS OVERVIEW 168
FIGURE 42 NXP SEMICONDUCTORS: COMPANY SNAPSHOT 169
TABLE 114 NXP SEMICONDUCTORS: PRODUCTS OFFERED 169
TABLE 115 NXP SEMICONDUCTORS: NEW PRODUCT DEVELOPMENTS 170
TABLE 116 NXP SEMICONDUCTORS: DEALS 171
14.1.3 RENESAS ELECTRONICS 173
TABLE 117 RENESAS ELECTRONICS: BUSINESS OVERVIEW 173
FIGURE 43 RENESAS ELECTRONICS: COMPANY SNAPSHOT 174
TABLE 118 RENESAS ELECTRONICS: PRODUCTS OFFERED 174
TABLE 119 RENESAS ELECTRONICS: NEW PRODUCT DEVELOPMENTS 175
TABLE 120 RENESAS ELECTRONICS: DEALS 176
TABLE 121 RENESAS ELECTRONICS: OTHERS 177
14.1.4 BLACKBERRY 178
TABLE 122 BLACKBERRY: BUSINESS OVERVIEW 178
FIGURE 44 BLACKBERRY: COMPANY SNAPSHOT 179
FIGURE 45 BLACKBERRY: AUTOMOTIVE SOFTWARE 179
TABLE 123 BLACKBERRY: PRODUCTS OFFERED 180
TABLE 124 BLACKBERRY: NEW PRODUCT DEVELOPMENTS 180
TABLE 125 BLACKBERRY: DEALS 181
14.1.5 VISTEON CORPORATION 183
TABLE 126 VISTEON CORPORATION: BUSINESS OVERVIEW 183
FIGURE 46 VISTEON CORPORATION: COMPANY SNAPSHOT 183
TABLE 127 VISTEON CORPORATION: PRODUCTS OFFERED 184
TABLE 128 VISTEON CORPORATION: NEW PRODUCT DEVELOPMENTS 184
TABLE 129 VISTEON CORPORATION: DEALS 185
TABLE 130 VISTEON CORPORATION: OTHERS 186
14.1.6 SIEMENS 188
TABLE 131 SIEMENS: BUSINESS OVERVIEW 188
FIGURE 47 SIEMENS: COMPANY SNAPSHOT 189
TABLE 132 SIEMENS: PRODUCTS OFFERED 189
TABLE 133 SIEMENS: NEW PRODUCT DEVELOPMENTS 189
TABLE 134 SIEMENS: DEALS 190
14.1.7 ELEKTROBIT 191
TABLE 135 ELEKTROBIT: BUSINESS OVERVIEW 191
TABLE 136 ELEKTROBIT: PRODUCTS OFFERED 191
TABLE 137 ELEKTROBIT: NEW PRODUCT DEVELOPMENTS 192
TABLE 138 ELEKTROBIT: DEALS 192
14.1.8 GREEN HILLS SOFTWARE 193
TABLE 139 GREEN HILLS SOFTWARE: BUSINESS OVERVIEW 193
FIGURE 48 GREEN HILLS SOFTWARE: AUTOMOTIVE PLATFORMS 193
TABLE 140 GREEN HILLS SOFTWARE: PRODUCTS OFFERED 194
TABLE 141 GREEN HILLS SOFTWARE: NEW PRODUCT DEVELOPMENTS 194
TABLE 142 GREEN HILLS SOFTWARE: DEALS 195
14.1.9 SASKEN TECHNOLOGIES 197
TABLE 143 SASKEN TECHNOLOGIES: BUSINESS OVERVIEW 197
FIGURE 49 SASKEN TECHNOLOGIES: COMPANY SNAPSHOT 197
FIGURE 50 SASKEN TECHNOLOGIES: PRODUCT DEVELOPMENT EXPERTISE 198
TABLE 144 SASKEN TECHNOLOGIES: PRODUCTS OFFERED 198
TABLE 145 SASKEN TECHNOLOGIES: NEW PRODUCT DEVELOPMENTS 199
TABLE 146 SASKEN TECHNOLOGIES: DEALS 199
TABLE 147 SASKEN TECHNOLOGIES: OTHERS 199
14.1.10 SYSGO 200
TABLE 148 SYSGO: BUSINESS OVERVIEW 200
TABLE 149 SYSGO: PRODUCTS OFFERED 200
TABLE 150 SYSGO: DEALS 201
14.1.11 OPENSYNERGY 202
TABLE 151 OPENSYNERGY: BUSINESS OVERVIEW 202
TABLE 152 OPENSYNERGY: PRODUCTS OFFERED 202
TABLE 153 OPENSYNERGY: NEW PRODUCT DEVELOPMENTS 203
TABLE 154 OPENSYNERGY: DEALS 203
* Business Overview, Products Offered, Recent Developments, and MnM View might not be captured in case of unlisted companies.

14.2 OTHER PLAYERS 205
14.2.1 HARMAN INTERNATIONAL 205
TABLE 155 HARMAN INTERNATIONAL: COMPANY OVERVIEW 205
14.2.2 KPIT TECHNOLOGIES 205
TABLE 156 KPIT TECHNOLOGIES: COMPANY OVERVIEW 205
14.2.3 TATA ELXSI 206
TABLE 157 TATA ELXSI: COMPANY OVERVIEW 206
14.2.4 LUXOFT 206
TABLE 158 LUXOFT: COMPANY OVERVIEW 206
14.2.5 HANGSHENG TECHNOLOGY 207
TABLE 159 HANGSHENG TECHNOLOGY: COMPANY OVERVIEW 207
14.2.6 QT COMPANY 207
TABLE 160 QT COMPANY: COMPANY OVERVIEW 207
14.2.7 QUALCOMM TECHNOLOGIES 208
TABLE 161 QUALCOMM TECHNOLOGIES: COMPANY OVERVIEW 208
14.2.8 VMWARE 208
TABLE 162 VMWARE: COMPANY OVERVIEW 208
14.2.9 TEXAS INSTRUMENTS 209
TABLE 163 TEXAS INSTRUMENTS: COMPANY OVERVIEW 209
14.2.10 LYNX SOFTWARE TECHNOLOGIES 209
TABLE 164 LYNX SOFTWARE TECHNOLOGIES: COMPANY OVERVIEW 209
14.2.11 ETAS 210
TABLE 165 ETAS: COMPANY OVERVIEW 210
14.2.12 INFINEON TECHNOLOGIES 210
TABLE 166 INFINEON TECHNOLOGIES: COMPANY OVERVIEW 210
15 RECOMMENDATIONS BY MARKETSANDMARKETS 211
15.1 LUXURY VEHICLES TO BE KEY MARKET FOR AUTOMOTIVE HYPERVISORS 211
15.2 TYPE 1 HYPERVISORS TO BE MOST PREFERRED 211
15.3 CONCLUSION 211
16 APPENDIX 212
16.1 INSIGHTS FROM INDUSTRY EXPERTS 212
16.2 DISCUSSION GUIDE 213
16.3 KNOWLEDGESTORE: MARKETSANDMARKETS’ SUBSCRIPTION PORTAL 215
16.4 CUSTOMIZATION OPTIONS 217
16.5 RELATED REPORTS 217
16.6 AUTHOR DETAILS 218

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