1 市場概要
1.1 車の潤滑油の定義
1.2 グローバル車の潤滑油の市場規模と予測
1.2.1 売上別のグローバル車の潤滑油の市場規模（2019-2030）
1.2.2 販売量別のグローバル車の潤滑油の市場規模（2019-2030）
1.2.3 グローバル車の潤滑油の平均販売価格（ASP）（2019-2030）
1.3 中国車の潤滑油の市場規模・予測
1.3.1 売上別の中国車の潤滑油市場規模（2019-2030）
1.3.2 販売量別の中国車の潤滑油市場規模（2019-2030）
1.3.3 中国車の潤滑油の平均販売価格（ASP）（2019-2030）
1.4 世界における中国車の潤滑油の市場シェア
1.4.1 世界における売上別の中国車の潤滑油市場シェア（2019～2030）
1.4.2 世界市場における販売量別の中国車の潤滑油市場シェア（2019～2030）
1.4.3 車の潤滑油の市場規模、中国VS世界（2019-2030）
1.5 車の潤滑油市場ダイナミックス
1.5.1 車の潤滑油の市場ドライバ
1.5.2 車の潤滑油市場の制約
1.5.3 車の潤滑油業界動向
1.5.4 車の潤滑油産業政策
2 世界主要会社市場シェアとランキング
2.1 会社別の世界車の潤滑油売上の市場シェア（2019～2024）
2.2 会社別の世界車の潤滑油販売量の市場シェア（2019～2024）
2.3 会社別の車の潤滑油の平均販売価格（ASP）、2019～2024
2.4 グローバル車の潤滑油のトップ会社、マーケットポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
2.5 グローバル車の潤滑油の市場集中度
2.6 グローバル車の潤滑油の合併と買収、拡張計画
2.7 主要会社の車の潤滑油製品タイプ
2.8 主要会社の本社と生産拠点
2.9 主要会社の生産能力の推移と今後の計画
3 中国主要会社市場シェアとランキング
3.1 会社別の中国車の潤滑油売上の市場シェア（2019-2024年）
3.2 車の潤滑油の販売量における中国の主要会社市場シェア（2019～2024）
3.3 中国車の潤滑油のトップ会社、マーケットポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
4 世界の生産地域
4.1 グローバル車の潤滑油の生産能力、生産量、稼働率（2019～2030）
4.2 地域別のグローバル車の潤滑油の生産能力
4.3 地域別のグローバル車の潤滑油の生産量と予測、2019年 VS 2023年 VS 2030年
4.4 地域別のグローバル車の潤滑油の生産量（2019～2030）
4.5 地域別のグローバル車の潤滑油の生産量市場シェアと予測（2019-2030）
5 産業チェーン分析
5.1 車の潤滑油産業チェーン
5.2 上流産業分析
5.2.1 車の潤滑油の主な原材料
5.2.2 主な原材料の主要サプライヤー
5.3 中流産業分析
5.4 下流産業分析
5.5 生産モード
5.6 車の潤滑油調達モデル
5.7 車の潤滑油業界の販売モデルと販売チャネル
5.7.1 車の潤滑油販売モデル
5.7.2 車の潤滑油代表的なディストリビューター
6 製品別の車の潤滑油一覧
6.1 車の潤滑油分類
6.1.1 Gasoline Lubricants
6.1.2 Diesel fuel Lubricants
6.2 製品別のグローバル車の潤滑油の売上とCAGR、2019年 VS 2023年 VS 2030年
6.3 製品別のグローバル車の潤滑油の売上（2019～2030）
6.4 製品別のグローバル車の潤滑油の販売量（2019～2030）
6.5 製品別のグローバル車の潤滑油の平均販売価格（ASP）（2019～2030）
7 アプリケーション別の車の潤滑油一覧
7.1 車の潤滑油アプリケーション
7.1.1 Keep moving parts apart
7.1.2 Reduce friction
7.1.3 Transfer heat
7.1.4 Carry away contaminants and debris
7.1.5 Transmit power
7.1.6 Protect against wear
7.1.7 Prevent corrosion
7.1.8 Seal for gases
7.1.9 Stop the risk of smoke and fire of objects
7.2 アプリケーション別のグローバル車の潤滑油の売上とCAGR、2019 VS 2023 VS 2030
7.3 アプリケーション別のグローバル車の潤滑油の売上（2019～2030）
7.4 アプリケーション別のグローバル車の潤滑油販売量（2019～2030）
7.5 アプリケーション別のグローバル車の潤滑油価格（2019～2030）
8 地域別の車の潤滑油市場規模一覧
8.1 地域別のグローバル車の潤滑油の売上、2019 VS 2023 VS 2030
8.2 地域別のグローバル車の潤滑油の売上（2019～2030）
8.3 地域別のグローバル車の潤滑油の販売量（2019～2030）
8.4 北米
8.4.1 北米車の潤滑油の市場規模・予測（2019～2030）
8.4.2 国別の北米車の潤滑油市場規模シェア
8.5 ヨーロッパ
8.5.1 ヨーロッパ車の潤滑油市場規模・予測（2019～2030）
8.5.2 国別のヨーロッパ車の潤滑油市場規模シェア
8.6 アジア太平洋地域
8.6.1 アジア太平洋地域車の潤滑油市場規模・予測（2019～2030）
8.6.2 国・地域別のアジア太平洋地域車の潤滑油市場規模シェア
8.7 南米
8.7.1 南米車の潤滑油の市場規模・予測（2019～2030）
8.7.2 国別の南米車の潤滑油市場規模シェア
8.8 中東・アフリカ
9 国別の車の潤滑油市場規模一覧
9.1 国別のグローバル車の潤滑油の市場規模＆CAGR、2019年 VS 2023年 VS 2030年
9.2 国別のグローバル車の潤滑油の売上（2019～2030）
9.3 国別のグローバル車の潤滑油の販売量（2019～2030）
9.4 米国
9.4.1 米国車の潤滑油市場規模（2019～2030）
9.4.2 製品別の米国販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.4.3 “アプリケーション別の米国販売量市場のシェア、2023年 VS 2030年
9.5 ヨーロッパ
9.5.1 ヨーロッパ車の潤滑油市場規模（2019～2030）
9.5.2 製品別のヨーロッパ車の潤滑油販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.5.3 アプリケーション別のヨーロッパ車の潤滑油販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.6 中国
9.6.1 中国車の潤滑油市場規模（2019～2030）
9.6.2 製品別の中国車の潤滑油販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.6.3 アプリケーション別の中国車の潤滑油販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.7 日本
9.7.1 日本車の潤滑油市場規模（2019～2030）
9.7.2 製品別の日本車の潤滑油販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.7.3 アプリケーション別の日本車の潤滑油販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.8 韓国
9.8.1 韓国車の潤滑油市場規模（2019～2030）
9.8.2 製品別の韓国車の潤滑油販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.8.3 アプリケーション別の韓国車の潤滑油販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.9 東南アジア
9.9.1 東南アジア車の潤滑油市場規模（2019～2030）
9.9.2 製品別の東南アジア車の潤滑油販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.9.3 アプリケーション別の東南アジア車の潤滑油販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.10 インド
9.10.1 インド車の潤滑油市場規模（2019～2030）
9.10.2 製品別のインド車の潤滑油販売量の市場シェア、2023 VS 2030年
9.10.3 アプリケーション別のインド車の潤滑油販売量の市場シェア、2023 VS 2030年
9.11 中東・アフリカ
9.11.1 中東・アフリカ車の潤滑油市場規模（2019～2030）
9.11.2 製品別の中東・アフリカ車の潤滑油販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.11.3 アプリケーション別の中東・アフリカ車の潤滑油販売量の市場シェア、2023 VS 2030年
10 会社概要
10.1 Shell
10.1.1 Shell 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.1.2 Shell 車の潤滑油製品モデル、仕様、アプリケーション
10.1.3 Shell 車の潤滑油販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.1.4 Shell 会社紹介と事業概要
10.1.5 Shell 最近の開発状況
10.2 ExxonMobil
10.2.1 ExxonMobil 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.2.2 ExxonMobil 車の潤滑油製品モデル、仕様、アプリケーション
10.2.3 ExxonMobil 車の潤滑油販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.2.4 ExxonMobil 会社紹介と事業概要
10.2.5 ExxonMobil 最近の開発状況
10.3 BP
10.3.1 BP 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.3.2 BP 車の潤滑油製品モデル、仕様、アプリケーション
10.3.3 BP 車の潤滑油販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.3.4 BP 会社紹介と事業概要
10.3.5 BP 最近の開発状況
10.4 TOTAL
10.4.1 TOTAL 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.4.2 TOTAL 車の潤滑油製品モデル、仕様、アプリケーション
10.4.3 TOTAL 車の潤滑油販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.4.4 TOTAL 会社紹介と事業概要
10.4.5 TOTAL 最近の開発状況
10.5 Chevron
10.5.1 Chevron 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.5.2 Chevron 車の潤滑油製品モデル、仕様、アプリケーション
10.5.3 Chevron 車の潤滑油販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.5.4 Chevron 会社紹介と事業概要
10.5.5 Chevron 最近の開発状況
10.6 FUCHS
10.6.1 FUCHS 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.6.2 FUCHS 車の潤滑油製品モデル、仕様、アプリケーション
10.6.3 FUCHS 車の潤滑油販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.6.4 FUCHS 会社紹介と事業概要
10.6.5 FUCHS 最近の開発状況
10.7 Valvoline
10.7.1 Valvoline 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.7.2 Valvoline 車の潤滑油製品モデル、仕様、アプリケーション
10.7.3 Valvoline 車の潤滑油販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.7.4 Valvoline 会社紹介と事業概要
10.7.5 Valvoline 最近の開発状況
10.8 Idemitsu Kosan
10.8.1 Idemitsu Kosan 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.8.2 Idemitsu Kosan 車の潤滑油製品モデル、仕様、アプリケーション
10.8.3 Idemitsu Kosan 車の潤滑油販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.8.4 Idemitsu Kosan 会社紹介と事業概要
10.8.5 Idemitsu Kosan 最近の開発状況
10.9 LUKOIL
10.9.1 LUKOIL 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.9.2 LUKOIL 車の潤滑油製品モデル、仕様、アプリケーション
10.9.3 LUKOIL 車の潤滑油販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.9.4 LUKOIL 会社紹介と事業概要
10.9.5 LUKOIL 最近の開発状況
10.10 JX Group
10.10.1 JX Group 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.10.2 JX Group 車の潤滑油製品モデル、仕様、アプリケーション
10.10.3 JX Group 車の潤滑油販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.10.4 JX Group 会社紹介と事業概要
10.10.5 JX Group 最近の開発状況
10.11 SK Lubricants
10.11.1 SK Lubricants 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.11.2 SK Lubricants 車の潤滑油製品モデル、仕様、アプリケーション
10.11.3 SK Lubricants 車の潤滑油販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.11.4 SK Lubricants 会社紹介と事業概要
10.11.5 SK Lubricants 最近の開発状況
10.12 ConocoPhillips
10.12.1 ConocoPhillips 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.12.2 ConocoPhillips 車の潤滑油製品モデル、仕様、アプリケーション
10.12.3 ConocoPhillips 車の潤滑油販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.12.4 ConocoPhillips 会社紹介と事業概要
10.12.5 ConocoPhillips 最近の開発状況
10.13 Hyundai Oilbank
10.13.1 Hyundai Oilbank 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.13.2 Hyundai Oilbank 車の潤滑油製品モデル、仕様、アプリケーション
10.13.3 Hyundai Oilbank 車の潤滑油販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.13.4 Hyundai Oilbank 会社紹介と事業概要
10.13.5 Hyundai Oilbank 最近の開発状況
10.14 Sinopec
10.14.1 Sinopec 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.14.2 Sinopec 車の潤滑油製品モデル、仕様、アプリケーション
10.14.3 Sinopec 車の潤滑油販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.14.4 Sinopec 会社紹介と事業概要
10.14.5 Sinopec 最近の開発状況
10.15 CNPC
10.15.1 CNPC 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.15.2 CNPC 車の潤滑油製品モデル、仕様、アプリケーション
10.15.3 CNPC 車の潤滑油販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.15.4 CNPC 会社紹介と事業概要
10.15.5 CNPC 最近の開発状況
10.16 DongHao
10.16.1 DongHao 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.16.2 DongHao 車の潤滑油製品モデル、仕様、アプリケーション
10.16.3 DongHao 車の潤滑油販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.16.4 DongHao 会社紹介と事業概要
10.16.5 DongHao 最近の開発状況
10.17 LOPAL
10.17.1 LOPAL 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.17.2 LOPAL 車の潤滑油製品モデル、仕様、アプリケーション
10.17.3 LOPAL 車の潤滑油販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.17.4 LOPAL 会社紹介と事業概要
10.17.5 LOPAL 最近の開発状況
10.18 Copton
10.18.1 Copton 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.18.2 Copton 車の潤滑油製品モデル、仕様、アプリケーション
10.18.3 Copton 車の潤滑油販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.18.4 Copton 会社紹介と事業概要
10.18.5 Copton 最近の開発状況
10.19 LURODA
10.19.1 LURODA 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.19.2 LURODA 車の潤滑油製品モデル、仕様、アプリケーション
10.19.3 LURODA 車の潤滑油販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.19.4 LURODA 会社紹介と事業概要
10.19.5 LURODA 最近の開発状況
10.20 Jiangsu Gaoke
10.20.1 Jiangsu Gaoke 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.20.2 Jiangsu Gaoke 車の潤滑油製品モデル、仕様、アプリケーション
10.20.3 Jiangsu Gaoke 車の潤滑油販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.20.4 Jiangsu Gaoke 会社紹介と事業概要
10.20.5 Jiangsu Gaoke 最近の開発状況
11 結論
12 付録
12.1 研究方法論
12.2 データソース
12.2.1 二次資料
12.2.2 一次資料
12.3 データ クロスバリデーション
12.4 免責事項
| ※参考情報 車の潤滑油は、自動車エンジンやトランスミッション、ギアボックス、ハブなどの動作部分において非常に重要な役割を果たす物質です。潤滑油は摩擦を減少させ、部品同士の摩耗を防ぎ、エンジンや機械の性能を向上させるために使用されます。このような潤滑油の概念について、以下に詳しく述べていきます。 まず、車の潤滑油の定義について説明します。潤滑油は、エンジンや機械内部の摩擦を軽減するために用いられる液体状または半固体状の物質です。これにより、摩擦による熱の発生を抑えるだけでなく、部品の冷却や清浄力、腐食防止機能なども備えています。潤滑油は通常、鉱油または合成油から作られ、その性質によってエンジンの特性や使用条件に適した製品が選ばれます。 潤滑油の特徴の一つは、流動性です。流動性が高いことで、潤滑油はエンジン内部の隅々まで行き渡り、摩擦の発生を抑えることができます。また、潤滑油は温度に対して一定の粘度を保持することが求められます。温度が上昇すれば油が薄くなり、逆に低温になると油が固くなります。このため、様々な気象条件での使用に適した粘度指数が求められます。 次に、潤滑油の種類について触れます。潤滑油は主に二つの大きなカテゴリーに分類されます。第一に、鉱油系潤滑油です。このタイプの潤滑油は、石油精製の過程で得られるもので、コストパフォーマンスに優れるのが特徴です。しかし、鉱油系の潤滑油は劣化が早く、添加剤に対する依存度も高いといえます。 第二に、合成油系潤滑油があります。合成油は、化学的に合成された成分を使用して作られており、特に高性能な特性を持ちます。合成油は、高温下でも安定性を保ち、摩耗や熱劣化に対する耐性が高いのが特徴です。また、エンジンの燃費向上や低温時の始動性向上といった利点も持っています。 用途については、潤滑油は主にエンジンオイルとして使用されます。エンジンオイルは、エンジンの摩擦を軽減するだけでなく、エンジン冷却、清浄効果、腐食防止などの役割も果たします。また、トランスミッションオイルや駆動系のギアオイルも存在し、これらはそれぞれの部品に応じて特化された性能を持っています。トランスミッションオイルは、ギアのシフト操作を滑らかにし、エンジンの効率を最大限に引き出します。 潤滑油に関連する技術についても言及しておく必要があります。近年では、自動車の技術進化に伴い、潤滑油の研究開発も進んでいます。特に、環境に優しいバイオベースの潤滑油の開発が注目されています。これらの潤滑油は、石油系の製品に比べて生態系への影響が少ないとされ、持続可能な社会の実現に貢献しています。 また、オイル管理技術や診断装置の進化も見逃せません。これらの技術は、エンジンやトランスミッション内部の潤滑状態をリアルタイムで監視し、適切なメンテナンスタイミングを提示するなどの機能を持っています。これにより、長期的なエンジン寿命を確保することが可能となります。 最後に、車の潤滑油は自動車の性能や寿命に直接影響を与える重要な要素であることを再確認する必要があります。適切に選ばれた潤滑油は摩擦を減少させ、エンジンの効率を向上させるだけでなく、維持管理のコストを低減させます。これからも潤滑油の研究は進み続け、自動車の進化に寄与することでしょう。潤滑油の選択や管理が適切に行われることにより、私たちの車がより長く、より良い性能を発揮することが期待されます。 |
