主なポイント
2025年には、北米が48.0%という最大の市場シェアを占めました。
2026年から2031年にかけて、地域輸送機が10.0%という最も高い年平均成長率（CAGR）を記録すると予想されています。
予測期間中、クッション材は7.0%の年平均成長率（CAGR）で成長すると予想されています。
予測期間中、旅客用座席セグメントが最も高い成長率を示す見込みです。
RTX、SAFRAN、RECARO Aircraft Seating GmbH & Co. KG、STELIA Aerospace、およびZim Aircraft Seating GMBHは、航空機座席市場の主要企業として認識されています。これらの企業は、確立された製品ポートフォリオと広範な事業展開により、強固な地位を築いています。
Aviointeriors S.p.A.およびOptimares Spaは先進的な企業と見なされており、強力な製品イノベーションと技術的進歩を通じて、航空機座席市場において際立った存在感を示しています。
航空機座席産業は、長期的な要因の組み合わせによって牽引されています。航空旅客輸送量は年々増加を続けており、航空会社は乗客の快適性の向上にますます注力しています。その結果、多くの航空会社が機内インテリアや座席のアップグレードをより頻繁に行っています。同時に、航空会社と航空機メーカーの両方が、より軽量な座席やスマートな機内レイアウトに注力しています。これらの変化は、全体的なパフォーマンスの向上とコスト管理の維持に寄与しています。
顧客の顧客に影響を与えるトレンドとディスラプション
航空機用座席市場は、炭素繊維強化プラスチックなどの軽量素材の活用が進むことで発展しています。アルミニウム・リチウム合金も利用が広がっています。これらの素材は座席の軽量化に寄与し、航空会社の燃料効率向上を支えています。また、組み込み型センサーが座席の電源システムに採用されるようになり、性能とモニタリング機能が向上しています。一方で、市場は課題にも直面しています。認証規則は厳格であり、サプライチェーンの問題もまだ完全には解決されていません。
推進要因：乗客体験の向上と客室の差別化への注力
航空各社は、座席デザインの改良、スペースの最適化、およびプレミアムキャビンの提供を通じて、乗客の快適性の向上に注力しています。これにより、航空各社はサービスの差別化を図り、顧客満足度を高め、収益の可能性を拡大することができます。
制約：厳格な規制および認証要件
航空機の座席システムは、厳格な安全性および認証基準を満たす必要があり、開発期間の長期化や複雑化を招いています。また、これらの要件はコスト増につながり、メーカーにとって製品の承認遅延の原因ともなります。
機会：スマートかつコネクテッドな座席技術の統合
コネクティビティ、センサー、座席内電源などの機能を備えたスマート座席の導入は、新たな成長機会を生み出しています。これらの技術は乗客体験を向上させるとともに、メンテナンスや運用効率の改善を可能にします。
課題：座席の製造および設置における長いリードタイムとプログラムの遅延の管理
航空機用座席の製造には複雑なサプライチェーンとカスタマイズが伴い、製造や設置の遅延につながることがよくあります。こうした遅延は、航空機の納入スケジュールや航空会社の運航に影響を及ぼす可能性があります。
航空機用座席市場のエコシステム
航空機シート市場のエコシステムには、シートメーカー、材料サプライヤー、部品プロバイダー、およびOEMや航空会社と連携するキャビンインテグレーターが含まれます。需要は、機材の拡充や改修プログラムによって牽引されています。乗客の快適性とキャビン利用率の向上に重点が置かれています。このエコシステムは、時間の経過とともにますます相互接続が進んでいます。軽量素材の使用が増加しています。スマートシート技術も拡大しています。企業はバリューチェーン全体でより緊密に連携しており、これが開発の加速と新たなアイデアの創出に寄与しています。
地域
予測期間中、中東が世界の航空機座席市場で最も急速に成長する地域となる見込み
アジア太平洋地域は、航空旅客数の増加と中産階級の拡大に牽引され、航空機座席市場において最も急速に成長している地域です。同地域では、国内および地域間の旅行需要の高まりに対応するため、航空会社が急速に機材を拡充しており、新規航空機の納入が好調です。格安航空会社（LCC）による投資も増加しており、空港インフラの改善も相まって、需要をさらに押し上げています。
航空機座席市場の規模、シェア、動向および成長分析：企業評価マトリックス
RTXは、航空機座席市場の主要企業であり、民間機およびビジネスジェット機プラットフォーム向けの先進的な座席システムおよびキャビン統合ソリューションにおいて強力な能力を有しています。航空機プログラムにおける同社の役割と、軽量かつ人間工学に基づいた座席設計への注力が、強固な市場地位の維持に寄与しています。JAMCO Corporationは、民間航空向けに高品質でカスタマイズされた航空機座席ソリューションを提供する新興企業であり、プレミアムキャビンや乗客の快適性向上に対する需要の高まりを支えています。
航空機座席市場の主要プレイヤー
航空機座席市場の主要企業一覧
- RTX
- SAFRAN
- RECARO Aircraft Seating GmbH & Co. KG
- STELIA Aerospace
- ZIM Aircraft Seating GmbH
- Ipeco Holdings Ltd.
- Geven spa
- Martin-Baker Aircraft Co. Ltd
- Expliseat
- Adient plc.
- Acro Aircraft Seating Ltd
- Thompson Aero
- Unum
- Mirus Aircraft Seating
- ST Engineering
- JAMCO Corporation
最近の動向
2026年1月：RTXは、フルハイトのスライド式プライバシードアと1-2-1のスタッガード配置を特徴とするプレミアムビジネスクラススイート「Horizon」を発売しました。この製品には、4K高精細エンターテインメントスクリーンとワイヤレス充電機能が搭載されており、長距離ワイドボディ機での乗客体験を向上させます。
2025年12月：SAFRANは、機内エンターテインメントおよびコネクティビティ部門の売却について、Kingswood Capital Managementと最終合意に達しました。この取引には、主要な座席およびインテリア事業ポートフォリオの合理化を目的として、世界3カ所の拠点と約740名の従業員を同投資会社へ移管することが含まれています。この戦略的な事業売却により、同社は資本を中核となる航空機用座席および推進技術に再集中させることが可能となります。
2025年8月：ステリア・エアロスペースは、スイス航空（SWISS）と、同社の新しい「SENSESビジネスクラス」キャビンの製造および設置を支援する契約を締結しました。同社は、乗客のプライバシーを最優先し、同社の長距離路線全機においてモジュール式で快適な環境を提供する、ハイエンドな座席ソリューションを製造します。この大規模なキャビン刷新契約により、オーダーメイドの内装アップグレードを求める欧州のプレミアム航空会社にとって、同社が優先的なパートナーとしての地位を強化することになります。
2025年5月：ZIM Aircraft Seating GmbHは、ルフトハンザ・グループから、傘下の複数の航空会社向けに最新のエコノミークラスおよびプレミアムエコノミークラスの座席を装備する大規模な契約を獲得しました。このプロジェクトでは、地域路線における同グループの燃料効率と持続可能性の目標を支援するため、高強度で軽量な素材に重点を置いています。
2025年3月：Ipeco Holdings Ltd.は、離着陸時の重要な安全性能を向上させるため、Type 063パイロットおよび副操縦士用シートの技術的に改良されたバージョンを開発しました。この改良により、サービス・ブレティン063-25-20に記載されている通り、予期せぬ後方への移動を防ぐために、改良された水平トラックロックシステムと更新されたガイドブロックが導入されました。この取り組みは、国際的な耐空性指令への準拠を確保し、短・中距離航空機プラットフォームにおける乗務員用座席の信頼性を維持するために極めて重要でした。
1 はじめに 36
1.1 調査の目的 36
1.2 市場の定義 36
1.3 調査範囲 37
1.3.1 対象市場 37
1.3.2 対象範囲および除外項目 37
1.3.3 対象期間 38
1.4 対象通貨 38
1.5 ステークホルダー 39
1.6 変更点の概要 39
2 エグゼクティブ・サマリー 40
2.1 主な洞察と市場のハイライト 40
2.2 主要な市場参加者：戦略的展開のマッピング 41
2.3 航空機座席市場における破壊的トレンド 42
2.4 高成長セグメント 43
2.5 地域別概要：市場規模、成長率、および予測 44
3 プレミアムインサイト 45
3.1 航空機座席市場におけるプレーヤーにとって魅力的な機会 45
3.2 座席種類別航空機座席市場 45
3.3 座席クラス別航空機座席市場 46
3.4 エンドユーザー別航空機座席市場 46
3.5 航空機別航空機座席市場 47
4 市場の概要 48
4.1 はじめに 48
4.2 市場の動向 48
4.2.1 推進要因 49
4.2.1.1 乗客体験の向上と機内空間の差別化への注目の高まり 49
4.2.1.2 燃料効率とコスト最適化のための軽量シートの重要性の高まり 49
4.2.1.3 プレミアムシートおよび付帯収益モデルの採用拡大 50
4.2.2 抑制要因 51
4.2.2.1 高度なシートシステムおよび統合にかかる高コスト 51
4.2.2.2 厳格な規制および認証要件 51
4.2.2.3 限られた客室スペースと設計上の制約 52
4.2.3 機会 52
4.2.3.1 スマートでコネクテッドな座席技術の統合 52
4.2.3.2 持続可能でエコフレンドリーな座席ソリューションへの需要の高まり 53
4.2.3.3 格安航空会社の成長と高密度座席への需要 53
4.2.4 課題 54
4.2.4.1 座席の生産および設置における長いリードタイムとプログラムの遅延の管理 54
4.2.4.2 座席システムのアフターマーケット保守およびライフサイクルサポートの管理 54
4.2.4.3 多様な旅行セグメントにおける乗客の快適性への期待への対応 54
4.3 未充足ニーズと未開拓領域 55
4.4 相互に関連する市場とセクター横断的な機会 56
4.4.1 航空機のMRO、リース、およびアフターマーケット・エコシステムとの融合 56
4.4.2 航空会社の収益管理および機内収益化戦略との統合 56
4.4.3 空港運営および旅客流動管理システムとの融合 57
4.5 ティア 1/2/3 プレーヤーによる戦略的動き 57
5 産業の動向 59
5.1 はじめに 59
5.2 マクロ経済の見通し 59
5.2.1 GDP の動向と予測 59
5.2.2 世界の航空産業の動向 61
5.2.3 世界の航空機座席産業の動向 61
5.3 バリューチェーン分析 61
5.3.1 研究開発エンジニアリング（約30%） 62
5.3.2 原材料サプライヤー（10～%） 62
5.3.3 部品および製品メーカー（約10%） 63
5.3.4 組立業者およびインテグレーター（約30%） 63
5.3.5 エンドユーザー（約20%） 63
5.4 エコシステム分析 64
5.4.1 メーカー 64
5.4.2 ソリューションおよびサービスプロバイダー 64
5.4.3 エンドユーザー 65
5.5 投資および資金調達のシナリオ 66
5.6 価格分析 67
5.6.1 プラットフォーム別参考価格分析 68
5.7 貿易分析 68
5.7.1 輸入シナリオ（HSコード9401） 69
5.7.2 輸出シナリオ（HSコード9401） 70
5.8 主要な会議およびイベント（2026年～2027年） 72
5.9 顧客のビジネスに影響を与えるトレンドとディスラプション 72
5.10 ケーススタディ分析 73
5.10.1 SAFRAN – 軽量シートソリューション 73
5.10.2 レカロ – モジュール式かつ乗客中心の座席ソリューション 73
5.10.3 ZIM AIRCRAFT SEATING – 高密度かつコスト効率に優れた客室設計 74
5.10.4 エクスプライシート – 効率性を追求した超軽量シート 74
5.11 2025年アメリカ関税の影響 74
5.11.1 主要関税率 75
5.11.2 価格への影響分析 75
5.11.3 国・地域への影響 76
5.11.3.1 アメリカ 76
5.11.3.2 ヨーロッパ 76
5.11.3.3 アジア太平洋 77
5.11.4 エンドユーザーへの影響 77
5.11.4.1 民間 77
5.11.4.2 政府および軍事 77
6 技術の進歩、AIによる影響、特許、イノベーション、および将来の応用 79
6.1 主要技術 79
6.1.1 軽量複合材ベースのシート構造 79
6.1.2 コネクティビティと統合電子機器を備えたスマートシート 79
6.1.3 モジュール式かつ柔軟なシートアーキテクチャ 79
6.2 補完技術 80
6.2.1 先進的な材料コーティング剤および抗菌表面 80
6.2.2 デジタルキャビン管理およびコネクテッド・エコシステム 80
6.2.3 部品製造のための積層造形（3Dプリンティング） 80
6.3 関連技術 80
6.3.1 先進的な客室構成および空間最適化ソリューション 80
6.3.2 機内エンターテインメントおよびデジタル体験プラットフォーム 81
6.3.3 客室照明および環境制御システム 81
6.3.4 客室医療モニタリングおよび空気質管理システム 81
6.4 技術・製品ロードマップ 82
6.5 特許分析 83
6.6 将来の応用 86
6.7 AI／生成AIの影響 88
6.7.1 航空機座席市場における主なユースケースと市場の可能性 88
6.7.2 AI導入のケーススタディ 89
6.7.3 相互接続されたエコシステムと市場プレイヤーへの影響 89
6.7.4 ジェネレーティブAI導入に対する顧客の準備状況 90
6.8 成功事例と実世界での応用 90
7 サステナビリティと規制環境 91
7.1 地域ごとの規制とコンプライアンス 91
7.1.1 規制機関、政府機関、およびその他の組織 91
7.1.2 産業標準 95
7.2 サステナビリティの取り組み 97
7.2.1 航空機用座席のカーボンインパクトとエコアプリケーション 97
7.2.2 エコアプリケーション 98
7.3 サステナビリティへの影響と規制政策の取り組み 100
7.3.1 航空機用座席市場に対するサステナビリティの影響 100
7.3.2 航空機用座席を牽引する規制政策 100
7.4 認証、表示、およびエコ基準 102
8 顧客環境と購買行動 104
8.1 意思決定プロセス 104
8.2 購買プロセスにおける主要なステークホルダーとその評価基準 105
8.2.1 購買プロセスにおける主要なステークホルダー 105
8.2.2 購買基準 106
8.3 導入の障壁と内部的な課題 107
8.4 エンドユーザーの満たされていないニーズ 108
8.4.1 軽量かつ燃料効率に優れた座席ソリューションの必要性 108
8.4.2 乗客の快適性の向上と差別化の必要性 108
8.4.3 モジュール式かつ迅速な改修ソリューションへのニーズ 108
9 航空機タイプ別航空機座席市場（市場規模および2031年までの予測 – 百万米ドルおよび台数） 109
9.1 はじめに 110
9.2 ナローボディ機 111
9.2.1 高い機材稼働率とLCCの拡大が成長を牽引 111
9.2.1.1 ユースケース：ナローボディ機におけるレカロ・エアクラフト・シーティング社のBL3710エコノミークラス座席 111
9.3 ワイドボディ機 112
9.3.1 成長を牽引する長距離旅行需要の増加とプレミアムキャビンの拡大 112
9.3.1.1 ユースケース：ワイドボディ機におけるサフラン・シート社の「エレベーション」ビジネスクラスシート 112
9.4 リージョナル輸送機 113
9.4.1 リージョナル路線の接続性向上とコスト効率の高い座席ソリューションが成長を牽引 113
9.4.1.1 導入事例：リージョナル輸送機におけるコリンズ・エアロスペース社の「メリディアン」エコノミークラス座席 113
9.5 ビジネスジェット 113
9.5.1 成長を牽引する、ラグジュアリーな旅行およびカスタマイズされたキャビンソリューションへの需要の高まり 113
9.5.1.1 ユースケース：ビジネスジェットにおけるコリンズ・エアロスペース社の「ヌアージュ」ビジネスクラスシート 114
9.6 商用ヘリコプター 114
9.6.1 オフショア運航の増加と都市航空モビリティ（UAM）の需要が成長を牽引 114
9.6.1.1 ユースケース：コリンズ・エアロスペース社のエネルギー吸収型ヘリコプターシート（商用ヘリコプター向け） 115
9.7 軽飛行機および超軽量飛行機 115
9.7.1 レクリエーション航空およびパイロット訓練活動の拡大が成長を牽引 115
9.7.1.1 ユースケース：軽量・超軽量航空機におけるレカロ・エアクラフト・シーティング社の軽量パイロットシート 116
9.8 アーバン・エア・モビリティ（UAM） 116
9.8.1 EVTOL航空機の進歩と、スペース効率に優れた座席への需要が成長を牽引 116
9.8.1.1 ユースケース：都市型航空モビリティにおけるジョビー・アビエーション社の軽量モジュラー式乗客用シート 116
10 航空機用シート市場：素材別（市場規模および2031年までの予測－百万米ドル） 118
10.1 はじめに 119
10.2 航空機座席産業における座席素材の進歩に向けたロードマップ 120
10.3 クッション素材 120
10.3.1 ポリウレタン 120
10.3.1.1 成長を牽引する高性能フォーム技術の進歩 120
10.3.1.2 使用例：レカロ・エアクラフト・シーティング社の先進的なポリウレタンフォームクッション 121
10.3.2 ポリエチレン 121
10.3.2.1 軽量かつ耐衝撃性に優れたクッション材への需要の高まりが成長を牽引 121
10.3.2.2 使用例：Safran Seats 社のポリエチレンフォームクッション 122
10.3.3 ネオプレン 122
10.3.3.1 耐湿性および高耐久性を備えたクッション材への需要の高まりが成長を牽引 122
10.3.3.2 使用例：コリンズ・エアロスペース社のネオプレンベースのクッション層 122
10.3.4 その他 123
10.3.4.1 ユースケース：サフラン・シート社によるハイブリッドメモリーフォームおよびジェルクッション 123
10.4 構造材料 124
10.4.1 アルミニウム 124
10.4.1.1 費用対効果と実証済みの構造性能が成長を牽引 124
10.4.1.2 ユースケース：サフラン・シート社製アルミニウム製シートフレーム 125
10.4.2 カーボンファイバー 125
10.4.2.1 軽量化と性能向上のための先進複合材料の採用拡大が成長を牽引 125
10.4.2.2 ユースケース：レカロ・エアクラフト・シーティング社製カーボンファイバー製シートフレーム 125
10.4.3 ガラス繊維 126
10.4.3.1 コスト効率の高い複合材料の採用拡大が成長を牽引 126
10.4.3.2 ユースケース：コリンズ・エアロスペース社のガラス繊維製シートシェル 126
10.4.4 その他 127
10.4.4.1 ユースケース：サフラン・シート社によるチタン補強シート構造 127
10.5 室内装飾材およびシートカバー 127
10.5.1 ファブリック 128
10.5.1.1 コスト効率が高く、通気性があり、耐久性に優れたシート素材への需要の高まりが成長を牽引 128
10.5.1.2 ユースケース：レカロ・エアクラフト・シーティング社の高性能ファブリック製シートカバー 128
10.5.2 レザー 129
10.5.2.1 高級感あるエステティクスと乗客の快適性の向上に対する需要の高まりが成長を牽引 129
10.5.2.2 活用事例：Safran Seats 社のプレミアムレザー製シートカバー 129
10.5.3 ビニール 130
10.5.3.1 コスト効率が高く、メンテナンスの手間が少ない素材の採用拡大が成長を牽引 130
10.5.3.2 ユースケース：コリンズ・エアロスペース社の先進ビニール製シートカバー 130
11 航空機用シート市場：シートタイプ別（市場規模および2031年までの予測－百万米ドルおよび台数） 131
11.1 はじめに 132
11.2 旅客用シート 134
11.2.1 差別化された機内サービスと旅客体験への需要の高まりが成長を牽引 134
11.2.2 ファーストクラス用シート 134
11.2.2.1 構成部品別 135
11.2.2.1.1 構造部品 135
11.2.2.1.2 発泡材 136
11.2.2.1.3 アクチュエータ 136
11.2.2.1.4 電気部品 136
11.2.2.1.5 その他 137
11.2.2.2 素材別 137
11.2.2.2.1 クッション材 138
11.2.2.2.2 構造材 138
11.2.2.2.3 室内装飾材およびシートカバー 139
11.2.3 ビジネスクラス用シート 139
11.2.3.1 構成部品別 139
11.2.3.1.1 構造部材 140
11.2.3.1.2 発泡材 140
11.2.3.1.3 アクチュエータ 141
11.2.3.1.4 電気部品 141
11.2.3.1.5 その他 141
11.2.3.2 素材別 142
11.2.3.2.1 クッション素材 143
11.2.3.2.2 構造素材 143
11.2.3.2.3 室内装飾材およびシートカバー 143
11.2.4 プレミアムエコノミーシート 144
11.2.4.1 構成部品別 144
11.2.4.1.1 構造 145
11.2.4.1.2 発泡材 145
11.2.4.1.3 アクチュエータ 146
11.2.4.1.4 電気部品 146
11.2.4.1.5 その他 146
11.2.4.2 素材別 147
11.2.4.2.1 クッション材 147
11.2.4.2.2 構造材 148
11.2.4.2.3 室内装飾材およびシートカバー 148
11.2.5 エコノミーシート 148
11.2.5.1 構成部品別 148
11.2.5.1.1 構造部材 149
11.2.5.1.2 発泡材 150
11.2.5.1.3 その他 150
11.2.5.2 素材別 150
11.2.5.2.1 クッション素材 151
11.2.5.2.2 構造素材 151
11.2.5.2.3 室内装飾材およびシートカバー 151
11.3 パイロットおよび乗務員用シート 152
11.3.1 成長を牽引する、安全性、人間工学、および規制順守への注目の高まり 152
11.3.2 パイロットシート 152
11.3.2.1 構成部品別 152
11.3.2.1.1 構造 153
11.3.2.1.2 発泡材 154
11.3.2.1.3 アクチュエータ 154
11.3.2.1.4 電気部品 154
11.3.2.1.5 その他 155
11.3.2.2 素材別 155
11.3.2.2.1 クッション材 156
11.3.2.2.2 構造材 156
11.3.2.2.3 室内装飾材およびシートカバー 156
11.3.3 乗務員用シート 157
11.3.3.1 構成部品別 157
11.3.3.1.1 構造材 158
11.3.3.1.2 発泡材 158
11.3.3.1.3 アクチュエータ 159
11.3.3.1.4 電気部品 159
11.3.3.1.5 その他 160
11.3.3.2 材料別 160
11.3.3.2.1 クッション材 161
11.3.3.2.2 構造材 161
11.3.3.2.3 室内装飾材およびシートカバー 161
12 エンドユーザー別航空機用座席市場（市場規模および2031年までの予測 – 百万米ドルおよび台数） 162
12.1 はじめに 163
12.2 OEM 164
12.2.1 航空機生産の増加とラインフィット式座席の設置が成長を牽引 164
12.2.1.1 ユースケース：OEMプログラムにおけるコリンズ・エアロスペースによるラインフィット座席の統合 164
12.3 MRO 164
12.3.1 増加するレトロフィット需要と客室改装活動が成長を牽引 164
12.3.1.1 ユースケース：ルフトハンザ・テクニックによる客室座席のレトロフィット・プログラム 165
12.4 アフターマーケット 165
12.4.1 成長を牽引する、スペアパーツ、アップグレード、およびカスタマイズに対する需要の増加 165
12.4.1.1 ユースケース：サフラン・シートによる座席部品交換プログラム 166
13 地域別航空機座席市場（市場規模および2031年までの予測 – 百万米ドルおよび台数） 167
13.1 はじめに 168
13.2 北米 169
13.2.1 アメリカ 173
13.2.1.1 航空機の改修プログラムの増加とプレミアムキャビンへの需要の高まりが市場を牽引 173
13.2.2 カナダ 176
13.2.2.1 プレミアムエコノミーおよびビジネスクラスの座席への注目度の高まりが市場を牽引 176
13.3 ヨーロッパ 179
13.3.1 英国 184
13.3.1.1 プレミアムキャビンのアップグレードと、持続可能性を重視した座席の革新が市場を牽引 184
13.3.2 ドイツ 187
13.3.2.1 軽量シート技術の進歩と強力なOEMエコシステムが市場を牽引 187
13.3.3 フランス 190
13.3.3.1 プレミアムシートおよびキャビン革新への投資拡大が市場を牽引 190
13.3.4 イタリア 193
13.3.4.1 市場を牽引する、機体更新およびキャビンアップグレードへの投資の拡大 193
13.3.5 スペイン 196
13.3.5.1 市場を牽引する、モジュラー式座席ソリューションへの需要の高まり 196
13.3.6 その他のヨーロッパ諸国 199
13.4 アジア太平洋地域 203
13.4.1 中国 207
13.4.1.1 主要航空会社による継続的な機材拡充が市場を牽引 207
13.4.2 インド 210
13.4.2.1 短距離路線向けの高密度座席配置への注力が市場を牽引 210
13.4.3 日本 213
13.4.3.1 プレミアムキャビン座席への投資拡大が市場を牽引 213
13.4.4 その他のアジア太平洋地域 216
13.5 中東 220
13.5.1 GCC 224
13.5.1.1 UAE 224
13.5.1.1.1 市場を牽引する軽量かつモジュール式の座席設計の採用拡大 224
13.5.1.2 サウジアラビア 228
13.5.1.2.1 大型航空機の受注量が市場を牽引 228
13.5.2 その他中東 231
13.6 南米アメリカ 235
13.6.1 ブラジル 239
13.6.1.1 市場を牽引する格安航空会社およびハイブリッド航空会社の拡大 239
13.6.2 メキシコ 242
13.6.2.1 市場を牽引する格安航空会社の成長 242
13.6.3 その他の南米アメリカ諸国 245
13.7 アフリカ 249
13.7.1 南アフリカ 253
13.7.1.1 機体の近代化と地域間の接続性拡大が市場を牽引 253
13.7.2 ナイジェリア 257
13.7.2.1 新規航空機取得への投資拡大が市場を牽引 257
13.7.3 その他のアフリカ諸国 260
14 競争環境 264
14.1 はじめに 264
14.2 主要企業の戦略／勝つための権利、2021年1月～2026年3月 264
14.3 収益分析、2021年～2024年 266
14.4 市場シェア分析、2025年 267
14.4.1 OEMエコノミークラス航空機座席市場における上位5社の市場シェア（2025年）、百万米ドル 268
14.4.2 アフターマーケットのエコノミークラス航空機座席市場における上位5社の市場シェア（2025年）、百万米ドル 268
14. 4.3 OEMビジネスクラス航空機座席市場における上位5社の市場シェア（2025年）、百万米ドル 269
14.4.4 アフターマーケットビジネスクラス航空機座席市場における上位5社の市場シェア（2025年）、百万米ドル 269
14.4.5 OEM ファーストクラス航空機座席市場における上位 5 社の市場シェア（2025 年）、百万米ドル 270
14.4.6 アフターマーケットのファーストクラス航空機座席における上位5社の市場シェア（2025年）、百万米ドル 270
14.5 ブランド／製品比較 273
14.6 企業評価および財務指標 273
14.7 企業評価マトリックス：主要企業、2025年 274
14.7.1 スター企業 274
14.7.2 新興リーダー企業 275
14.7.3 普及型企業 275
14.7.4 参入企業 275
14.7.5 企業の事業展開、主要企業、2025年 276
14.7.5.1 企業の事業展開 276
14.7.5.2 地域別事業展開 277
14.7.5.3 航空機のフットプリント 277
14.7.5.4 資材のフットプリント 278
14.8 企業評価マトリックス：スタートアップ／中小企業、2025年 279
14.8.1 先進的な企業 279
14.8.2 対応力のある企業 279
14.8.3 ダイナミックな企業 279
14.8.4 スタートブロック 279
14.8.5 競争力ベンチマーク：スタートアップ／中小企業、2025年 280
14.8.5.1 スタートアップ／中小企業一覧 280
14.8.5.2 スタートアップ／中小企業の競合ベンチマーク 281
14.9 競合シナリオ 282
14.9.1 製品の発売／開発 282
14.9.2 取引 288
14.9.3 その他の動向 295
15 企業概要 299
15.1 主要企業 299
15.1.1 RTX 299
15.1.1.1 事業概要 299
15.1.1.2 提供製品・ソリューション 300
15.1.1.3 最近の動向 301
15.1.1.3.1 製品の発売・開発 301
15.1.1.3.2 取引 302
15.1.1.3.3 その他の動向 302
15.1.1.4 MnMの見解 303
15.1.1.4.1 主な強み 303
15.1.1.4.2 戦略的選択 303
15.1.1.4.3 弱点および競合上の脅威 303
15.1.2 SAFRAN 304
15.1.2.1 事業概要 304
15.1.2.2 提供製品・ソリューション 305
15.1.2.3 最近の動向 306
15.1.2.3.1 製品の発売・開発 306
15.1.2.3.2 取引 307
15.1.2.3.3 その他の動向 308
15.1.2.4 MnMの見解 308
15.1.2.4.1 主な強み 308
15.1.2.4.2 戦略的選択 308
15.1.2.4.3 弱みと競合上の脅威 308
15.1.3 RECARO AIRCRAFT SEATING GMBH & CO. KG 309
15.1.3.1 事業概要 309
15.1.3.2 提供製品・ソリューション 309
15.1.3.3 最近の動向 311
15.1.3.3.1 製品の発売・開発 311
15.1.3.3.2 取引 312
15.1.3.3.3 その他の動向 312
15.1.3.4 MnMの見解 313
15.1.3.4.1 主な強み 313
15.1.3.4.2 戦略的選択 313
15.1.3.4.3 弱点と競合上の脅威 313
15.1.4 STELIA AEROSPACE 314
15.1.4.1 事業概要 314
15.1.4.2 提供製品・ソリューション 314
15.1.4.3 最近の動向 315
15.1.4.3.1 製品の発売・開発 315
15.1.4.3.2 取引 316
15.1.4.3.3 その他の動向 316
15.1.4.4 MnMの見解 317
15.1.4.4.1 主な強み 317
15.1.4.4.2 戦略的選択 317
15.1.4.4.3 弱点および競合上の脅威 317
15.1.5 ZIM AIRCRAFT SEATING GMBH 318
15.1.5.1 事業概要 318
15.1.5.2 提供製品・ソリューション 318
15.1.5.3 最近の動向 319
15.1.5.3.1 製品の発売・開発 319
15.1.5.3.2 取引 320
15.1.5.3.3 その他の動向 321
15.1.5.4 MnMの見解 321
15.1.5.4.1 主な強み 321
15.1.5.4.2 戦略的選択 321
15.1.5.4.3 弱点および競合上の脅威 321
15.1.6 IPECO HOLDINGS LTD. 322
15.1.6.1 事業概要 322
15.1.6.2 提供製品・ソリューション 322
15.1.6.3 最近の動向 324
15.1.6.3.1 製品の発売・開発 324
15.1.6.3.2 取引 325
15.1.7
GEVEN SPA 326
15.1.7.1 事業概要 326
15.1.7.2 提供製品・ソリューション 326
15.1.7.3 最近の動向 327
15.1.7.3.1 製品の発売・開発 327
15.1.7.3.2 取引 328
15.1.8 MARTIN-BAKER AIRCRAFT CO. LTD 329
15.1.8.1 事業概要 329
15.1.8.2 提供製品・ソリューション 329
15.1.8.3 最近の動向 330
15.1.8.3.1 製品の発売・開発 330
15.1.8.3.2 その他の動向 331
15.1.9 EXPLISEAT 332
15.1.9.1 事業概要 332
15.1.9.2 提供製品・ソリューション 332
15.1.9.3 最近の動向 333
15.1.9.3.1 製品の発売・開発 333
15.1.9.3.2 取引 334
15.1.9.3.3 その他の動向 334
15.1.10 ADIENT PLC. 335
15.1.10.1 事業概要 335
15.1.10.2 提供製品・ソリューション 336
15.1.10.3 最近の動向 337
15.1.10.3.1 製品の発売・開発 337
15.1.10.3.2 取引 337
15.1.10.3.3 その他の動向 338
15.1.11 ACRO AIRCRAFT SEATING LTD 339
15.1.11.1 事業概要 339
15.1.11.2 提供製品・ソリューション 339
15.1.11.3 最近の動向 341
15.1.11.3.1 製品の発売・開発 341
15.1.11.3.2 その他の動向 342
15.1.12 THOMPSON AERO 343
15.1.12.1 事業概要 343
15.1.12.2 提供製品・ソリューション 343
15.1.12.3 最近の動向 344
15.1.12.3.1 製品の発売・開発 344
15.1.12.3.2 取引 345
15.1.12.3.3 その他の動向 346
15.1.13 UNUM 347
15.1.13.1 事業概要 347
15.1.13.2 提供製品・ソリューション 347
15.1.13.3 最近の動向 348
15.1.13.3.1 製品発売 348
15.1.13.3.2 取引 349
15.1.13.3.3
その他の動向 350
15.1.14 MIRUS AIRCRAFT SEATING 351
15.1.14.1 事業概要 351
15.1.14.2 提供製品・ソリューション 351
15.1.14.3 最近の動向 352
15.1.14.3.1 製品の発売・開発 352
15.1.14.3.2 契約 353
15.1.15 ST エンジニアリング 354
15.1.15.1 事業概要 354
15.1.15.2 提供製品・ソリューション 355
15.1.15.3 最近の動向 356
15.1.15.3.1 取引 356
15.1.15.3.2 その他の動向 357
15.1.16 JAMCO CORPORATION 358
15.1.16.1 事業概要 358
15.1.16.2 提供製品・ソリューション 358
15.1.16.3 最近の動向 359
15.1.16.3.1 新製品の発売 359
15.1.16.3.2 取引 360
15.1.16.3.3 その他の動向 361
15.2 その他の企業 362
15.2.1 AVIOINTERIORS S.P.A. 362
15.2.2 OPTIMARES SPA 363
15.2.3 AIRGO DESIGN 364
15.2.4 JHAS 365
15.2.5 MOBIUS PROTECTION SYSTEMS LTD. 365
15.2.6 ALICEBLUAERO 366
15.2.7 TIMETOOTH TECHNOLOGIES 366
15.2.8 BUTTERFLY FLEXIBLE SEATING SOLUTIONS 367
15.2.9 STARLING AEROSPACE 367
15.2.10 MOLON LABE SEATING 368
16 調査方法論 369
16.1 調査データ 369
16.1.1 二次データ 370
16.1.1.1 二次情報源からの主要データ 371
16.1.2 一次データ 371
16.1.2.1 一次インタビューの参加者 371
16.1.2.2 一次情報源からの主要データ 372
16.1.2.3 一次インタビューの内訳 372
16.2 市場規模の推定 373
16.2.1 ボトムアップ・アプローチ 373
16.2.2 トップダウン・アプローチ 374
16.2.3 ベース数値の算出
37416.3 データの三角測量 37516.4 因子分析 37616.4.1 供給側指標 37616.4.2 需要側指標37616.5 研究の前提 37716.6 研究の限界 37716.7 リスク評価 37717 付録 37817.1 ディスカッション・ガイド 37817.2 別添資料38017.3 ナレッジストア：MarketsandMarketsのサブスクリプションポータル 38117.4 カスタマイズオプション 38317.5 関連レポート 38317.6 著者詳細 384
表1 航空機座席市場：対象範囲と除外項目 37
表2 航空会社の収益に対するプレミアム座席の寄与度および旅客需要の動向 50
表 3 航空機の座席システムへの投資に影響を与える航空会社の収益性とコスト上の制約 51
表 4 航空サプライチェーンの混乱が航空機の生産および客室システムに与える影響 52
表 5 乗客の期待と 航空会社の制約との比較：座席の快適性 55
表6 未充足ニーズとホワイトスペース 56
表7 ティア1/2/3プレーヤーによる戦略的動き 58
表8 国別GDP変化率（2021年～2030年） 59
表9 エコシステムにおける企業の役割 65
表10 地域別参考価格分析（米ドル） 67
表11 HSコード9401に該当する製品の輸入データ（国別）
2021–2024年（千米ドル） 70
表12 HSコード9401に該当する製品の輸出データ（国別、
2021–2024年）（千米ドル） 71
表13 主要な会議およびイベント（2026–2027年） 72
表14 アメリカ調整済み相互関税率 75
表15 航空機用座席の機種別価格影響分析 76
表16 特許分析、2022年5月～2026年3月 84
表17 ケーススタディ：適応型モーフィングシート 87
表18 ケーススタディ：自己修復型および生体応答型シート 87
表19 北米：規制機関、政府機関、およびその他の組織 91
表 20 ヨーロッパ：規制機関、政府機関、およびその他の組織 92
表 21 アジア太平洋地域：規制機関、政府機関、およびその他の組織 93
表22 中東：規制機関、政府機関、およびその他の組織 94
表23 その他の地域：規制機関、政府機関、およびその他の組織 95
表24 グローバルな設計、構造、および運用基準 95
表25 グローバルな電気、通信、およびサイバーセキュリティ基準 96
表26 炭素排出量の削減 98
表27 航空機座席市場におけるエコアプリケーション 99
表28 認証、表示、およびエコ基準 103
表29 エンドユーザー別、購買プロセスに対するステークホルダーの影響（%） 105
表30 エンドユーザー別、主要な購買基準 106
表31 航空機タイプ別航空機座席市場、2021年～2025年（百万米ドル） 110
表32 航空機タイプ別航空機座席市場、2026年～2031年（百万米ドル） 111
表33 航空機座席市場（素材別）、2021–2025年（百万米ドル） 119
表34 航空機座席市場（素材別）、2026–2031年（百万米ドル） 119
表 35 航空機座席市場、座席の種類別、2021–2025 年（百万米ドル） 132
表 36 航空機座席市場、座席の種類別、2026–2031 年（百万米ドル） 132
表37 航空機座席市場、座席クラス別、2021–2025年（百万米ドル） 133
表38 航空機座席市場、座席クラス別、2026–2031年（百万米ドル） 133
表39 航空機座席市場、ファーストクラス（構成部品別）、
2021–2025年（百万米ドル） 135
表40 航空機座席市場、ファーストクラス（構成部品別）、
2026–2031年 （百万米ドル） 135
表41 航空機座席市場、ファーストクラス（素材別）、
2021–2025年（百万米ドル） 137
表42 航空機座席市場、ファーストクラス（素材別）、
2026–2031年（百万米ドル） 138
表43 航空機座席市場、ビジネスクラス（構成部品別）、
2021–2025年 （百万米ドル） 139
表44 航空機座席市場、ビジネスクラス（構成部品別）、
2026–2031年（百万米ドル） 140
表45 航空機座席市場、ビジネスクラス（素材別）、
2021–2025年（百万米ドル） 142
表46 航空機座席市場、ビジネスクラス（素材別）、
2026–2031年（百万米ドル） 142
表47 航空機座席市場、プレミアムエコノミー（構成部品別）、
2021–2025年（百万米ドル） 144
表 48 航空機座席市場、プレミアムエコノミー（構成部品別）、
2026–2031 年（百万米ドル） 145
表49 航空機座席市場、プレミアムエコノミー（素材別）、
2021–2025年（百万米ドル） 147
表50 航空機座席市場、プレミアムエコノミー（素材別）、
2026–2031年（百万米ドル） 147
表51 航空機座席市場、エコノミークラス（構成部品別）、
2021–2025年（百万米ドル） 149
表52 航空機座席市場、エコノミークラス（構成部品別）、
2026–2031年 （百万米ドル） 149
表53 航空機座席市場、エコノミークラス（素材別）、2021–2025年（百万米ドル） 150
表54 航空機座席市場、エコノミークラス（素材別）、2026–2031年 （百万米ドル） 151
表55 航空機座席市場、パイロットシート（構成部品別）、
2021–2025年（百万米ドル） 153
表56 航空機座席市場、パイロットシート（構成部品別）、
2026–2031年（百万米ドル） 153
表57 航空機座席市場、パイロットシート（素材別）、
2021–2025年 （百万米ドル） 155
表58 航空機座席市場、パイロット用座席（素材別）、
2026–2031年（百万米ドル） 156
表59 航空機座席市場、乗務員用座席（構成部品別）、
2021–2025年（百万米ドル） 157
表60 航空機座席市場、乗務員用座席（構成部品別）、
2026–2031年 （百万米ドル） 158
表61 航空機座席市場、素材別乗務員用座席、
2021–2025年（百万米ドル） 160
表62 航空機座席市場、素材別乗務員用座席、
2026–2031年 （百万米ドル） 160
表 63 航空機座席市場、エンドユーザー別、2021–2025年（百万米ドル） 163
表 64 航空機座席市場、エンドユーザー別、2026–2031年 （百万米ドル） 163
表 65 航空機用座席市場、地域別、2021–2025年（百万米ドル） 168
表 66 航空機用座席市場、地域別、2026–2031年（百万米ドル） 169
表67 北米：航空機座席市場、国別、
2021–2025年（百万米ドル） 170
表68 北米：航空機座席市場、国別、
2026–2031年（百万米ドル） 170
表69 南米アメリカ：航空機座席市場、機種別、
2021–2025年（百万米ドル） 170
表70 北米：航空機座席市場、機種別、
2026–2031年（百万米ドル） 170
表71 北米：航空機座席市場、座席タイプ別、
2021–2025年（百万米ドル） 171
表72 南米アメリカ：航空機座席市場（座席種類別）、
2026–2031年（百万米ドル） 171
表73 南米アメリカ：航空機座席市場、座席クラス別、
2021–2025年（百万米ドル） 171
表74 南米アメリカ：航空機座席市場、座席クラス別、
2026–2031年（百万米ドル） 171
表75 南米アメリカ：航空機座席市場、構成部品別、
2021–2025年（百万米ドル） 172
表76 南米アメリカ：航空機座席市場、構成部品別、
2026–2031年（百万米ドル） 172
表77 南米アメリカ：航空機座席市場、素材別、
2021–2025年（百万米ドル） 172
表78 南米アメリカ：航空機座席市場、素材別、
2026–2031年（百万米ドル） 172
表79 南米アメリカ：航空機座席市場、エンドユーザー別、
2021–2025年 （百万米ドル） 173
表80 北米：航空機座席市場、エンドユーザー別、
2026–2031年（百万米ドル） 173
表 81 アメリカ：航空機座席市場、機種別、2021–2025年（百万ドル） 174
表 82 アメリカ：航空機座席市場、機種別、2026–2031年（百万ドル） 174
表83 アメリカ：航空機座席市場（座席クラス別）、2021–2025年（百万ドル） 174
表84 アメリカ：航空機座席市場（座席クラス別）、2026–2031年（百万ドル） 175
表 85 アメリカ：航空機座席市場、構成部品別、2021–2025 年（百万ドル） 175
表 86 アメリカ：航空機座席市場、構成部品別、2026–2031 年（百万ドル） 175
表87 アメリカ：航空機座席市場、素材別、2021–2025年（百万ドル） 175
表88 アメリカ：航空機座席市場、素材別、2026–2031年（百万ドル） 176
表 89 アメリカ：航空機座席市場、エンドユーザー別、2021–2025 年（百万ドル） 176
表90 アメリカ：航空機座席市場、エンドユーザー別、2026–2031年（百万ドル） 176
表91 カナダ：航空機座席市場、機種別、2021–2025年（百万ドル） 177
表92 カナダ：航空機座席市場、機種別、2026–2031年（百万米ドル） 177
表93 カナダ：航空機座席市場、座席クラス別、
2021–2025年（百万米ドル） 177
表94 カナダ：航空機座席市場、座席クラス別、
2026–2031年（百万米ドル） 178
表95 カナダ：航空機座席市場、構成部品別、
2021–2025年（百万米ドル） 178
表96 カナダ：航空機座席市場、構成部品別、
2026–2031年（百万米ドル） 178
表97 カナダ：航空機座席市場、素材別、2021–2025年（百万米ドル） 178
表98 カナダ：航空機座席市場、素材別、2026年～2031年（百万米ドル） 179
表99 カナダ：航空機座席市場、エンドユーザー別、2021年～2025年（百万米ドル） 179
表100 カナダ：航空機座席市場、エンドユーザー別、2026年～2031年（百万米ドル） 179
表101 ヨーロッパ：航空機座席市場、国別、2021–2025年（百万米ドル） 180
表102 ヨーロッパ：航空機座席市場、国別、2026–2031年（百万米ドル） 181
表 103 ヨーロッパ：航空機座席市場、機種別、2021–2025年（百万米ドル） 181
表 104 ヨーロッパ：航空機座席市場、機種別、2026–2031年（百万米ドル） 181
表105 ヨーロッパ：航空機座席市場（座席の種類別）、2021–2025年（百万米ドル） 182
表106 ヨーロッパ：航空機座席市場、座席の種類別、2026–2031年（百万米ドル） 182
表107 ヨーロッパ：航空機座席市場、座席クラス別、
2021–2025年（百万米ドル） 182
表108 ヨーロッパ：航空機座席市場、座席クラス別、
2026–2031年（百万米ドル） 182
表109 ヨーロッパ：航空機座席市場、構成部品別、
2021–2025年（百万米ドル） 183
表 110 ヨーロッパ：航空機座席市場、構成部品別、
2026–2031年（百万米ドル） 183
表 111 ヨーロッパ：航空機座席市場、素材別、2021–2025年（百万米ドル） 183
表 112 ヨーロッパ：航空機用座席市場、素材別、2026–2031年（百万米ドル） 183
表 113 ヨーロッパ：航空機用座席市場、エンドユーザー別、2021–2025年（百万米ドル） 184
表 114 ヨーロッパ：航空機座席市場、エンドユーザー別、2026–2031年（百万米ドル） 184
表 115 英国：航空機座席市場、機種別、2021–2025年（百万米ドル） 185
表 116 英国：航空機座席市場、機種別、2026–2031年（百万米ドル） 185
表 117 英国：航空機座席市場、座席クラス別、2021–2025年（百万米ドル） 185
表118 英国：航空機座席市場、座席クラス別、2026–2031年（百万米ドル） 186
表 119 英国：航空機座席市場、構成部品別、2021–2025年（百万米ドル） 186
表 120 英国：航空機座席市場、構成部品別、2026–2031年（百万米ドル） 186
表 121 英国：航空機座席市場、素材別、2021–2025年（百万米ドル） 186
表122 英国：航空機座席市場、素材別、2026年～2031年（百万米ドル） 187
表123 英国：航空機座席市場、エンドユーザー別、2021年～2025年（百万米ドル） 187
表124 英国：航空機座席市場、エンドユーザー別、2026年～2031年（百万米ドル） 187
表125 ドイツ：航空機座席市場、機種別、2021年～2025年（百万米ドル） 188
表126 ドイツ：航空機座席市場、機種別、2026–2031年（百万米ドル） 188
表127 ドイツ：航空機座席市場、座席クラス別、
2021–2025年（百万米ドル） 188
表128 ドイツ：航空機座席市場、座席クラス別、
2026–2031年（百万米ドル） 189
表129 ドイツ：航空機座席市場、構成部品別、
2021–2025年 （百万米ドル） 189
表130 ドイツ：航空機座席市場、構成部品別、
2026–2031年（百万米ドル） 189
表131 ドイツ： 航空機座席市場、素材別、
2021–2025年（百万米ドル） 189
表132 ドイツ：航空機座席市場、素材別、
2026–2031年（百万米ドル） 190
表133 ドイツ：航空機座席市場（エンドユーザー別）、
2021–2025年（百万米ドル） 190
表134 ドイツ：航空機座席市場（エンドユーザー別）、
2026–2031年（百万米ドル） 190
表 135 フランス：航空機座席市場、機種別、2021–2025年（百万米ドル） 191
表 136 フランス：航空機座席市場、機種別、2026–2031年（百万米ドル） 191
表 137 フランス：航空機座席市場、座席クラス別、
2021–2025年（百万米ドル） 191
表138 フランス：航空機座席市場（座席クラス別）、
2026–2031年（百万米ドル） 192
表139 フランス：航空機座席市場（構成部品別）、
2021–2025年（百万米ドル） 192
表140 フランス：航空機座席市場、構成部品別、
2026–2031年（百万米ドル） 192
表141 フランス：航空機座席市場、素材別、2021–2025年（百万米ドル） 192
表 142 フランス：航空機用座席市場、素材別、2026–2031 年（百万米ドル） 193
表143 フランス：航空機座席市場、エンドユーザー別、2021–2025年（百万米ドル） 193
表144 フランス：航空機座席市場、エンドユーザー別、2026–2031年 （百万米ドル） 193
表 145 イタリア：航空機座席市場、機種別、2021–2025年（百万米ドル） 194
表 146 イタリア：航空機座席市場、航空機別、2026–2031 年（百万米ドル） 194
表 147 イタリア：航空機座席市場、座席クラス別、2021–2025 年（百万米ドル） 194
表 148 イタリア：航空機座席市場、座席クラス別、2026–2031 年（百万米ドル） 195
表 149 イタリア：航空機座席市場、コンポーネント別、2021–2025 年（百万米ドル） 195
表 150 イタリア：航空機座席市場、構成部品別、2026–2031年（百万米ドル） 195
表 151 イタリア：航空機座席市場、素材別、2021–2025年（百万米ドル） 195
表 152 イタリア：航空機用座席市場、素材別、2026–2031年（百万米ドル） 196
表 153 イタリア：航空機用座席市場、エンドユーザー別、2021–2025年（百万米ドル） 196
表 154 イタリア：航空機用座席市場、エンドユーザー別、2026–2031年（百万米ドル） 196
表 155 スペイン：航空機用座席市場、航空機別、2021–2025年（百万米ドル） 197
表 156 スペイン：航空機座席市場、機種別、2026–2031年（百万米ドル） 197
表 157 スペイン：航空機座席市場、座席クラス別、2021–2025年（百万米ドル） 197
表158 スペイン：航空機座席市場（座席クラス別）、2026年～2031年（百万米ドル） 198
表 159 スペイン：航空機座席市場、構成部品別、2021–2025年（百万米ドル） 198
表 160 スペイン：航空機座席市場、構成部品別、2026–2031年（百万米ドル） 198
表161 スペイン：航空機座席市場、素材別、2021–2025年（百万米ドル） 198
表 162 スペイン：航空機用座席市場、素材別、2026–2031年（百万米ドル） 199
表 163 スペイン：航空機用座席市場、エンドユーザー別、2021–2025年（百万米ドル） 199
表164 スペイン：航空機座席市場、エンドユーザー別、2026–2031年（百万米ドル） 199
表165 その他のヨーロッパ諸国：航空機座席市場、機種別、
2021–2025年（百万米ドル） 200
表166 ヨーロッパその他：航空機座席市場、機種別、
2026–2031年（百万米ドル） 200
表167 ヨーロッパその他地域：航空機座席市場（座席クラス別）、
2021–2025年（百万米ドル） 200
表168 ヨーロッパその他地域：航空機座席市場（座席クラス別）、
2026–2031年 （百万米ドル） 201
表169 ヨーロッパその他地域：航空機座席市場、構成部品別、
2021–2025年（百万米ドル） 201
表170 ヨーロッパその他地域：航空機座席市場（構成部品別）、
2026–2031年（百万米ドル） 201
表171 ヨーロッパその他地域：航空機座席市場（素材別）、
2021–2025年 （百万米ドル） 202
表172 ヨーロッパその他地域：航空機座席市場、素材別、
2026–2031年（百万米ドル） 202
表173 ヨーロッパその他地域：航空機座席市場（エンドユーザー別）、
2021–2025年（百万米ドル） 202
表174 ヨーロッパその他地域：航空機座席市場（エンドユーザー別）、
2026–2031年（百万米ドル） 202
表175 アジア太平洋地域：航空機座席市場（国別）、
2021–2025年（百万米ドル） 204
表176 アジア太平洋地域：航空機座席市場（国別）、
2026–2031年（百万米ドル） 204
表177 アジア太平洋地域：航空機座席市場（機種別）、
2021–2025年（百万米ドル） 204
表178 アジア太平洋地域：航空機座席市場、機種別、
2026–2031年（百万米ドル） 205
表179 アジア太平洋地域：航空機座席市場、座席の種類別、
2021–2025年（百万米ドル） 205
表180 アジア太平洋地域：航空機座席市場（座席の種類別）、
2026–2031年（百万米ドル） 205
表181 アジア太平洋地域：航空機座席市場（座席クラス別）、
2021–2025年 （百万米ドル） 205
表182 アジア太平洋地域：航空機座席市場、座席クラス別、
2026–2031年（百万米ドル） 206
表183 アジア太平洋地域： 航空機座席市場（構成部品別）、
2021–2025年（百万米ドル） 206
表184 アジア太平洋地域：航空機座席市場（構成部品別）、
2026–2031年（百万米ドル） 206
表185 アジア太平洋地域：航空機座席市場（素材別）、
2021–2025年（百万米ドル） 206
表186 アジア太平洋地域：航空機座席市場（素材別）、
2026–2031年（百万米ドル） 207
表187 アジア太平洋地域：航空機座席市場（エンドユーザー別）、
2021–2025年（百万米ドル） 207
表188 アジア太平洋地域：航空機座席市場（エンドユーザー別）、
2026–2031年（百万米ドル） 207
表189 中国：航空機座席市場（機種別）、2021–2025年（百万米ドル） 208
表190 中国：航空機座席市場（機種別）、2026–2031年（百万米ドル） 208
表191 中国：航空機座席市場（座席クラス別）、2021–2025年（百万米ドル） 208
表192 中国：航空機座席市場（座席クラス別）、2026年～2031年（百万米ドル） 209
表193 中国：航空機座席市場（構成部品別）、2021年～2025年（百万米ドル） 209
表194 中国：航空機座席市場、構成部品別、2026–2031年（百万米ドル） 209
表195 中国：航空機座席市場、素材別、2021–2025年（百万米ドル） 209
表 196 中国：航空機用座席市場、素材別、2026–2031年（百万米ドル） 210
表 197 中国：航空機用座席市場、エンドユーザー別、2021–2025年（百万米ドル） 210
表 198 中国：航空機用座席市場、エンドユーザー別、2026–2031 年（百万米ドル） 210
表 199 インド：航空機用座席市場、航空機別、2021–2025 年（百万米ドル） 211
表 200 インド：航空機座席市場、機種別、2026–2031 年（百万米ドル） 211
表 201 インド：航空機座席市場、座席クラス別、2021–2025 年（百万米ドル） 211
表 202 インド：航空機座席市場、座席クラス別、2026–2031年（百万米ドル） 212
表 203 インド：航空機座席市場、コンポーネント別、2021–2025年（百万米ドル） 212
表 204 インド：航空機座席市場、構成部品別、2026–2031年（百万米ドル） 212
表 205 インド：航空機座席市場、素材別、2021–2025年（百万米ドル） 212
表 206 インド：航空機用座席市場、素材別、2026–2031年（百万米ドル） 213
表 207 インド：航空機用座席市場、エンドユーザー別、2021–2025年（百万米ドル） 213
表208 インド：航空機用座席市場、エンドユーザー別、2026–2031年（百万米ドル） 213
表2 航空会社の収益に対するプレミアム座席の寄与度および旅客需要の動向 50
表 3 航空機の座席システムへの投資に影響を与える航空会社の収益性とコスト上の制約 51
表 4 航空サプライチェーンの混乱が航空機の生産および客室システムに与える影響 52
表 5 乗客の期待と 航空会社の制約との比較：座席の快適性 55
表6 未充足ニーズとホワイトスペース 56
表7 ティア1/2/3プレーヤーによる戦略的動き 58
表8 国別GDP変化率（2021年～2030年） 59
表9 エコシステムにおける企業の役割 65
表10 地域別参考価格分析（米ドル） 67
表11 HSコード9401に該当する製品の輸入データ（国別）
2021–2024年（千米ドル） 70
表12 HSコード9401に該当する製品の輸出データ（国別、
2021–2024年）（千米ドル） 71
表13 主要な会議およびイベント（2026–2027年） 72
表14 アメリカ調整済み相互関税率 75
表15 航空機用座席の機種別価格影響分析 76
表16 特許分析、2022年5月～2026年3月 84
表17 ケーススタディ：適応型モーフィングシート 87
表18 ケーススタディ：自己修復型および生体応答型シート 87
表19 北米：規制機関、政府機関、およびその他の組織 91
表 20 ヨーロッパ：規制機関、政府機関、およびその他の組織 92
表 21 アジア太平洋地域：規制機関、政府機関、およびその他の組織 93
表22 中東：規制機関、政府機関、およびその他の組織 94
表23 その他の地域：規制機関、政府機関、およびその他の組織 95
表24 グローバルな設計、構造、および運用基準 95
表25 グローバルな電気、通信、およびサイバーセキュリティ基準 96
表26 炭素排出量の削減 98
表27 航空機座席市場におけるエコアプリケーション 99
表28 認証、表示、およびエコ基準 103
表29 エンドユーザー別、購買プロセスに対するステークホルダーの影響（%） 105
表30 エンドユーザー別、主要な購買基準 106
表31 航空機タイプ別航空機座席市場、2021年～2025年（百万米ドル） 110
表32 航空機タイプ別航空機座席市場、2026年～2031年（百万米ドル） 111
表33 航空機座席市場（素材別）、2021–2025年（百万米ドル） 119
表34 航空機座席市場（素材別）、2026–2031年（百万米ドル） 119
表 35 航空機座席市場、座席の種類別、2021–2025 年（百万米ドル） 132
表 36 航空機座席市場、座席の種類別、2026–2031 年（百万米ドル） 132
表37 航空機座席市場、座席クラス別、2021–2025年（百万米ドル） 133
表38 航空機座席市場、座席クラス別、2026–2031年（百万米ドル） 133
表39 航空機座席市場、ファーストクラス（構成部品別）、
2021–2025年（百万米ドル） 135
表40 航空機座席市場、ファーストクラス（構成部品別）、
2026–2031年 （百万米ドル） 135
表41 航空機座席市場、ファーストクラス（素材別）、
2021–2025年（百万米ドル） 137
表42 航空機座席市場、ファーストクラス（素材別）、
2026–2031年（百万米ドル） 138
表43 航空機座席市場、ビジネスクラス（構成部品別）、
2021–2025年 （百万米ドル） 139
表44 航空機座席市場、ビジネスクラス（構成部品別）、
2026–2031年（百万米ドル） 140
表45 航空機座席市場、ビジネスクラス（素材別）、
2021–2025年（百万米ドル） 142
表46 航空機座席市場、ビジネスクラス（素材別）、
2026–2031年（百万米ドル） 142
表47 航空機座席市場、プレミアムエコノミー（構成部品別）、
2021–2025年（百万米ドル） 144
表 48 航空機座席市場、プレミアムエコノミー（構成部品別）、
2026–2031 年（百万米ドル） 145
表49 航空機座席市場、プレミアムエコノミー（素材別）、
2021–2025年（百万米ドル） 147
表50 航空機座席市場、プレミアムエコノミー（素材別）、
2026–2031年（百万米ドル） 147
表51 航空機座席市場、エコノミークラス（構成部品別）、
2021–2025年（百万米ドル） 149
表52 航空機座席市場、エコノミークラス（構成部品別）、
2026–2031年 （百万米ドル） 149
表53 航空機座席市場、エコノミークラス（素材別）、2021–2025年（百万米ドル） 150
表54 航空機座席市場、エコノミークラス（素材別）、2026–2031年 （百万米ドル） 151
表55 航空機座席市場、パイロットシート（構成部品別）、
2021–2025年（百万米ドル） 153
表56 航空機座席市場、パイロットシート（構成部品別）、
2026–2031年（百万米ドル） 153
表57 航空機座席市場、パイロットシート（素材別）、
2021–2025年 （百万米ドル） 155
表58 航空機座席市場、パイロット用座席（素材別）、
2026–2031年（百万米ドル） 156
表59 航空機座席市場、乗務員用座席（構成部品別）、
2021–2025年（百万米ドル） 157
表60 航空機座席市場、乗務員用座席（構成部品別）、
2026–2031年 （百万米ドル） 158
表61 航空機座席市場、素材別乗務員用座席、
2021–2025年（百万米ドル） 160
表62 航空機座席市場、素材別乗務員用座席、
2026–2031年 （百万米ドル） 160
表 63 航空機座席市場、エンドユーザー別、2021–2025年（百万米ドル） 163
表 64 航空機座席市場、エンドユーザー別、2026–2031年 （百万米ドル） 163
表 65 航空機用座席市場、地域別、2021–2025年（百万米ドル） 168
表 66 航空機用座席市場、地域別、2026–2031年（百万米ドル） 169
表67 北米：航空機座席市場、国別、
2021–2025年（百万米ドル） 170
表68 北米：航空機座席市場、国別、
2026–2031年（百万米ドル） 170
表69 南米アメリカ：航空機座席市場、機種別、
2021–2025年（百万米ドル） 170
表70 北米：航空機座席市場、機種別、
2026–2031年（百万米ドル） 170
表71 北米：航空機座席市場、座席タイプ別、
2021–2025年（百万米ドル） 171
表72 南米アメリカ：航空機座席市場（座席種類別）、
2026–2031年（百万米ドル） 171
表73 南米アメリカ：航空機座席市場、座席クラス別、
2021–2025年（百万米ドル） 171
表74 南米アメリカ：航空機座席市場、座席クラス別、
2026–2031年（百万米ドル） 171
表75 南米アメリカ：航空機座席市場、構成部品別、
2021–2025年（百万米ドル） 172
表76 南米アメリカ：航空機座席市場、構成部品別、
2026–2031年（百万米ドル） 172
表77 南米アメリカ：航空機座席市場、素材別、
2021–2025年（百万米ドル） 172
表78 南米アメリカ：航空機座席市場、素材別、
2026–2031年（百万米ドル） 172
表79 南米アメリカ：航空機座席市場、エンドユーザー別、
2021–2025年 （百万米ドル） 173
表80 北米：航空機座席市場、エンドユーザー別、
2026–2031年（百万米ドル） 173
表 81 アメリカ：航空機座席市場、機種別、2021–2025年（百万ドル） 174
表 82 アメリカ：航空機座席市場、機種別、2026–2031年（百万ドル） 174
表83 アメリカ：航空機座席市場（座席クラス別）、2021–2025年（百万ドル） 174
表84 アメリカ：航空機座席市場（座席クラス別）、2026–2031年（百万ドル） 175
表 85 アメリカ：航空機座席市場、構成部品別、2021–2025 年（百万ドル） 175
表 86 アメリカ：航空機座席市場、構成部品別、2026–2031 年（百万ドル） 175
表87 アメリカ：航空機座席市場、素材別、2021–2025年（百万ドル） 175
表88 アメリカ：航空機座席市場、素材別、2026–2031年（百万ドル） 176
表 89 アメリカ：航空機座席市場、エンドユーザー別、2021–2025 年（百万ドル） 176
表90 アメリカ：航空機座席市場、エンドユーザー別、2026–2031年（百万ドル） 176
表91 カナダ：航空機座席市場、機種別、2021–2025年（百万ドル） 177
表92 カナダ：航空機座席市場、機種別、2026–2031年（百万米ドル） 177
表93 カナダ：航空機座席市場、座席クラス別、
2021–2025年（百万米ドル） 177
表94 カナダ：航空機座席市場、座席クラス別、
2026–2031年（百万米ドル） 178
表95 カナダ：航空機座席市場、構成部品別、
2021–2025年（百万米ドル） 178
表96 カナダ：航空機座席市場、構成部品別、
2026–2031年（百万米ドル） 178
表97 カナダ：航空機座席市場、素材別、2021–2025年（百万米ドル） 178
表98 カナダ：航空機座席市場、素材別、2026年～2031年（百万米ドル） 179
表99 カナダ：航空機座席市場、エンドユーザー別、2021年～2025年（百万米ドル） 179
表100 カナダ：航空機座席市場、エンドユーザー別、2026年～2031年（百万米ドル） 179
表101 ヨーロッパ：航空機座席市場、国別、2021–2025年（百万米ドル） 180
表102 ヨーロッパ：航空機座席市場、国別、2026–2031年（百万米ドル） 181
表 103 ヨーロッパ：航空機座席市場、機種別、2021–2025年（百万米ドル） 181
表 104 ヨーロッパ：航空機座席市場、機種別、2026–2031年（百万米ドル） 181
表105 ヨーロッパ：航空機座席市場（座席の種類別）、2021–2025年（百万米ドル） 182
表106 ヨーロッパ：航空機座席市場、座席の種類別、2026–2031年（百万米ドル） 182
表107 ヨーロッパ：航空機座席市場、座席クラス別、
2021–2025年（百万米ドル） 182
表108 ヨーロッパ：航空機座席市場、座席クラス別、
2026–2031年（百万米ドル） 182
表109 ヨーロッパ：航空機座席市場、構成部品別、
2021–2025年（百万米ドル） 183
表 110 ヨーロッパ：航空機座席市場、構成部品別、
2026–2031年（百万米ドル） 183
表 111 ヨーロッパ：航空機座席市場、素材別、2021–2025年（百万米ドル） 183
表 112 ヨーロッパ：航空機用座席市場、素材別、2026–2031年（百万米ドル） 183
表 113 ヨーロッパ：航空機用座席市場、エンドユーザー別、2021–2025年（百万米ドル） 184
表 114 ヨーロッパ：航空機座席市場、エンドユーザー別、2026–2031年（百万米ドル） 184
表 115 英国：航空機座席市場、機種別、2021–2025年（百万米ドル） 185
表 116 英国：航空機座席市場、機種別、2026–2031年（百万米ドル） 185
表 117 英国：航空機座席市場、座席クラス別、2021–2025年（百万米ドル） 185
表118 英国：航空機座席市場、座席クラス別、2026–2031年（百万米ドル） 186
表 119 英国：航空機座席市場、構成部品別、2021–2025年（百万米ドル） 186
表 120 英国：航空機座席市場、構成部品別、2026–2031年（百万米ドル） 186
表 121 英国：航空機座席市場、素材別、2021–2025年（百万米ドル） 186
表122 英国：航空機座席市場、素材別、2026年～2031年（百万米ドル） 187
表123 英国：航空機座席市場、エンドユーザー別、2021年～2025年（百万米ドル） 187
表124 英国：航空機座席市場、エンドユーザー別、2026年～2031年（百万米ドル） 187
表125 ドイツ：航空機座席市場、機種別、2021年～2025年（百万米ドル） 188
表126 ドイツ：航空機座席市場、機種別、2026–2031年（百万米ドル） 188
表127 ドイツ：航空機座席市場、座席クラス別、
2021–2025年（百万米ドル） 188
表128 ドイツ：航空機座席市場、座席クラス別、
2026–2031年（百万米ドル） 189
表129 ドイツ：航空機座席市場、構成部品別、
2021–2025年 （百万米ドル） 189
表130 ドイツ：航空機座席市場、構成部品別、
2026–2031年（百万米ドル） 189
表131 ドイツ： 航空機座席市場、素材別、
2021–2025年（百万米ドル） 189
表132 ドイツ：航空機座席市場、素材別、
2026–2031年（百万米ドル） 190
表133 ドイツ：航空機座席市場（エンドユーザー別）、
2021–2025年（百万米ドル） 190
表134 ドイツ：航空機座席市場（エンドユーザー別）、
2026–2031年（百万米ドル） 190
表 135 フランス：航空機座席市場、機種別、2021–2025年（百万米ドル） 191
表 136 フランス：航空機座席市場、機種別、2026–2031年（百万米ドル） 191
表 137 フランス：航空機座席市場、座席クラス別、
2021–2025年（百万米ドル） 191
表138 フランス：航空機座席市場（座席クラス別）、
2026–2031年（百万米ドル） 192
表139 フランス：航空機座席市場（構成部品別）、
2021–2025年（百万米ドル） 192
表140 フランス：航空機座席市場、構成部品別、
2026–2031年（百万米ドル） 192
表141 フランス：航空機座席市場、素材別、2021–2025年（百万米ドル） 192
表 142 フランス：航空機用座席市場、素材別、2026–2031 年（百万米ドル） 193
表143 フランス：航空機座席市場、エンドユーザー別、2021–2025年（百万米ドル） 193
表144 フランス：航空機座席市場、エンドユーザー別、2026–2031年 （百万米ドル） 193
表 145 イタリア：航空機座席市場、機種別、2021–2025年（百万米ドル） 194
表 146 イタリア：航空機座席市場、航空機別、2026–2031 年（百万米ドル） 194
表 147 イタリア：航空機座席市場、座席クラス別、2021–2025 年（百万米ドル） 194
表 148 イタリア：航空機座席市場、座席クラス別、2026–2031 年（百万米ドル） 195
表 149 イタリア：航空機座席市場、コンポーネント別、2021–2025 年（百万米ドル） 195
表 150 イタリア：航空機座席市場、構成部品別、2026–2031年（百万米ドル） 195
表 151 イタリア：航空機座席市場、素材別、2021–2025年（百万米ドル） 195
表 152 イタリア：航空機用座席市場、素材別、2026–2031年（百万米ドル） 196
表 153 イタリア：航空機用座席市場、エンドユーザー別、2021–2025年（百万米ドル） 196
表 154 イタリア：航空機用座席市場、エンドユーザー別、2026–2031年（百万米ドル） 196
表 155 スペイン：航空機用座席市場、航空機別、2021–2025年（百万米ドル） 197
表 156 スペイン：航空機座席市場、機種別、2026–2031年（百万米ドル） 197
表 157 スペイン：航空機座席市場、座席クラス別、2021–2025年（百万米ドル） 197
表158 スペイン：航空機座席市場（座席クラス別）、2026年～2031年（百万米ドル） 198
表 159 スペイン：航空機座席市場、構成部品別、2021–2025年（百万米ドル） 198
表 160 スペイン：航空機座席市場、構成部品別、2026–2031年（百万米ドル） 198
表161 スペイン：航空機座席市場、素材別、2021–2025年（百万米ドル） 198
表 162 スペイン：航空機用座席市場、素材別、2026–2031年（百万米ドル） 199
表 163 スペイン：航空機用座席市場、エンドユーザー別、2021–2025年（百万米ドル） 199
表164 スペイン：航空機座席市場、エンドユーザー別、2026–2031年（百万米ドル） 199
表165 その他のヨーロッパ諸国：航空機座席市場、機種別、
2021–2025年（百万米ドル） 200
表166 ヨーロッパその他：航空機座席市場、機種別、
2026–2031年（百万米ドル） 200
表167 ヨーロッパその他地域：航空機座席市場（座席クラス別）、
2021–2025年（百万米ドル） 200
表168 ヨーロッパその他地域：航空機座席市場（座席クラス別）、
2026–2031年 （百万米ドル） 201
表169 ヨーロッパその他地域：航空機座席市場、構成部品別、
2021–2025年（百万米ドル） 201
表170 ヨーロッパその他地域：航空機座席市場（構成部品別）、
2026–2031年（百万米ドル） 201
表171 ヨーロッパその他地域：航空機座席市場（素材別）、
2021–2025年 （百万米ドル） 202
表172 ヨーロッパその他地域：航空機座席市場、素材別、
2026–2031年（百万米ドル） 202
表173 ヨーロッパその他地域：航空機座席市場（エンドユーザー別）、
2021–2025年（百万米ドル） 202
表174 ヨーロッパその他地域：航空機座席市場（エンドユーザー別）、
2026–2031年（百万米ドル） 202
表175 アジア太平洋地域：航空機座席市場（国別）、
2021–2025年（百万米ドル） 204
表176 アジア太平洋地域：航空機座席市場（国別）、
2026–2031年（百万米ドル） 204
表177 アジア太平洋地域：航空機座席市場（機種別）、
2021–2025年（百万米ドル） 204
表178 アジア太平洋地域：航空機座席市場、機種別、
2026–2031年（百万米ドル） 205
表179 アジア太平洋地域：航空機座席市場、座席の種類別、
2021–2025年（百万米ドル） 205
表180 アジア太平洋地域：航空機座席市場（座席の種類別）、
2026–2031年（百万米ドル） 205
表181 アジア太平洋地域：航空機座席市場（座席クラス別）、
2021–2025年 （百万米ドル） 205
表182 アジア太平洋地域：航空機座席市場、座席クラス別、
2026–2031年（百万米ドル） 206
表183 アジア太平洋地域： 航空機座席市場（構成部品別）、
2021–2025年（百万米ドル） 206
表184 アジア太平洋地域：航空機座席市場（構成部品別）、
2026–2031年（百万米ドル） 206
表185 アジア太平洋地域：航空機座席市場（素材別）、
2021–2025年（百万米ドル） 206
表186 アジア太平洋地域：航空機座席市場（素材別）、
2026–2031年（百万米ドル） 207
表187 アジア太平洋地域：航空機座席市場（エンドユーザー別）、
2021–2025年（百万米ドル） 207
表188 アジア太平洋地域：航空機座席市場（エンドユーザー別）、
2026–2031年（百万米ドル） 207
表189 中国：航空機座席市場（機種別）、2021–2025年（百万米ドル） 208
表190 中国：航空機座席市場（機種別）、2026–2031年（百万米ドル） 208
表191 中国：航空機座席市場（座席クラス別）、2021–2025年（百万米ドル） 208
表192 中国：航空機座席市場（座席クラス別）、2026年～2031年（百万米ドル） 209
表193 中国：航空機座席市場（構成部品別）、2021年～2025年（百万米ドル） 209
表194 中国：航空機座席市場、構成部品別、2026–2031年（百万米ドル） 209
表195 中国：航空機座席市場、素材別、2021–2025年（百万米ドル） 209
表 196 中国：航空機用座席市場、素材別、2026–2031年（百万米ドル） 210
表 197 中国：航空機用座席市場、エンドユーザー別、2021–2025年（百万米ドル） 210
表 198 中国：航空機用座席市場、エンドユーザー別、2026–2031 年（百万米ドル） 210
表 199 インド：航空機用座席市場、航空機別、2021–2025 年（百万米ドル） 211
表 200 インド：航空機座席市場、機種別、2026–2031 年（百万米ドル） 211
表 201 インド：航空機座席市場、座席クラス別、2021–2025 年（百万米ドル） 211
表 202 インド：航空機座席市場、座席クラス別、2026–2031年（百万米ドル） 212
表 203 インド：航空機座席市場、コンポーネント別、2021–2025年（百万米ドル） 212
表 204 インド：航空機座席市場、構成部品別、2026–2031年（百万米ドル） 212
表 205 インド：航空機座席市場、素材別、2021–2025年（百万米ドル） 212
表 206 インド：航空機用座席市場、素材別、2026–2031年（百万米ドル） 213
表 207 インド：航空機用座席市場、エンドユーザー別、2021–2025年（百万米ドル） 213
表208 インド：航空機用座席市場、エンドユーザー別、2026–2031年（百万米ドル） 213
