技術革新により、オールシーズンタイヤの性能が大幅に向上し、専用冬用タイヤと夏用タイヤの性能差が縮小しています。改良されたトレッドデザイン、シリカ配合のコンパウンド、雪上トラクション性能の向上により、変動する気候条件下でも信頼できる選択肢となっています。道路安全意識の高まりとオールシーズン対応の重要性への認識が、その人気を後押ししています。
ただし、オールシーズンタイヤは汎用性が高いものの、極寒や酷暑の条件下では専用季節用タイヤに比べて性能が劣る場合があります。これにより、厳寒の冬や酷暑の夏を有する地域では、専門タイヤがより安全性と操縦性を提供するため、採用が制限される可能性があります。さらに、初期コストの高さが予算に敏感な消費者を躊躇させる要因となっています。
主要なタイヤメーカーは、全天候型タイヤのトレッド寿命、燃費効率、雪上走行性能の向上を目的とした研究開発に注力しています。マーケティング戦略では、特に都市部ドライバーやフリートオペレーター向けに、これらのタイヤの長期的な価値と利便性を強調しています。企業は地域ごとの道路や気候条件に適合した地域専用モデルを発売し、魅力を高めています。
市場集中度と特徴
市場は中程度の集中度を示しており、ミシュラン、グッドイヤー、ブリヂストンなどのグローバル企業が、強力な販売網とブランド信頼性により大きなシェアを占めています。しかし、地域企業や新興ブランドが競争力のある価格の代替品で参入しており、特に開発途上国で健全な競争とイノベーションが促進されています。
市場は代替品である季節用タイヤセットからの脅威に直面しています。これらのタイヤは、それぞれの条件下で最適な性能を提供します。極端な冬や夏の気候を有する地域では、消費者は夏用と冬用のタイヤを切り替えることを好む傾向があります。しかし、気候が穏やかな地域では、オールシーズンタイヤの実用性が代替の可能性を低減しています。
車両タイプ別動向
乗用車セグメントが市場をリードし、2024年に63.4％の最大の売上高シェアを占め、予測期間中に最も高い成長率で拡大すると予想されています。個人用車両の所有率の増加、特に都市部での増加が、乗用車におけるオールウェザータイヤの需要を後押しすると見込まれています。さらに、消費者は季節ごとの交換を必要とせず、性能、安全、利便性をバランスよく備えたタイヤを好むため、乗用車セグメントにおいてオールウェザータイヤの選択肢が非常に魅力的です。
軽商用車（LCV）市場は、2025年から2030年にかけて、ラストマイル配送、小規模物流、サービス業界での使用が拡大するに伴い、著しい成長率を示しています。これらの業界では、季節を問わず安定した性能を発揮するタイヤが求められています。オールシーズンタイヤは、これらの車輌のダウンタイムとメンテナンスコストを削減し、信頼性の高い性能を提供することで、今後の需要を後押しすると予想されます。
販売チャネルの洞察
アフターマーケットセグメントが市場を支配し、2024年に74.90％の最大の売上高シェアを占めました。アフターマーケットセグメントは、より多くの車両所有者が実用的でオールインワンのタイヤソリューションを求めるため、引き続き拡大しています。オールウェザータイヤは、メンテナンスを簡素化しつつ年間を通じて一貫した性能を確保したい消費者にとって魅力的です。長期的なコストメリット（交換回数の減少や保管スペースの削減）への認識が高まっていることが、この傾向を後押ししています。さらに、変動する天候条件下での安全性やトラクションの向上も、これらのタイヤの選択理由となっています。このトレンドは、タイヤ技術の進歩と製品ラインナップの拡大によりさらに強化されています。
OEMは、消費者の年間を通じた利便性と実用性へのニーズに応えるため、新車にオールシーズンタイヤの採用を拡大しています。これらのタイヤは季節ごとの交換を不要にし、より高い価値と実用性を提供します。自動車メーカーは、性能と魅力を向上させるための製品差別化要因としてこれらを採用しています。この傾向は、季節の変動が激しい地域で特に顕著です。世界的な車両生産の増加に伴い、OEMによるオールウェザータイヤの採用は拡大すると予想されます。この成長は、低メンテナンスで年間通じて利用可能な移動ソリューションへの消費者需要に後押しされます。
地域別動向
アジア太平洋地域では、特に気候が混合または変化しやすい国々で車両所有率が急増しています。都市化、道路網の拡大、インフラ整備が進む中、信頼性が高く低メンテナンスなタイヤの需要が高まっています。オールウェザータイヤは、年間を通じた移動のコスト効果と利便性を提供するソリューションとして注目されています。個人用および軽商用車両への需要の増加も、このトレンドを後押ししています。同地域での需要は、今後数年間で着実に拡大すると予想されています。
中国オールウェザータイヤ市場動向
中国の中間層の所得増加と車両所有率の向上は、オールウェザータイヤへの関心を高めています。穏やかだが不安定な冬気候の都市部と南部地域では、タイヤの実用性と利便性から採用率が上昇しています。安全性と長期的なコスト削減への意識が高まり、多くのドライバーが季節用タイヤから移行しています。地元メーカーは需要に対応するため製品ラインナップを拡大しています。消費者意識と採用率がさらに高まるにつれ、需要はさらに増加する見込みです。
欧州のオールウェザータイヤ市場動向
欧州の複雑な気候条件と厳格な冬季タイヤ規制が、認証済みオールウェザータイヤの需要を後押ししています。これらのタイヤは、軽度から中程度の積雪地域で法的かつ安全な代替手段を提供します。都市部の移動トレンドとコスト意識の高い消費者が、低メンテナンスタイヤソリューションへの関心を高めています。主要ブランドは、EUの性能と環境基準を満たすためのイノベーションを進めています。都市化が進む中、今後数年間で採用率がさらに増加する見込みです。
ドイツでは、法的要件と性能要件の両方を満たすため、冬季タイヤの義務化が多くのドライバーに年間使用可能な認証モデルを選択させる要因となっています。自動車メーカーとタイヤメーカーは、現地の期待に応えるためのハンドリングと耐久性を向上させた製品ラインナップを強化しています。強い自動車文化と実用的なニーズの組み合わせが採用を後押ししており、ドイツの需要は今後一貫して増加すると予想されます。
北米のオールウェザータイヤ市場動向
北米は、広範な季節変動のため、オールウェザータイヤの主要市場となっています。多くのドライバーは、特に冬が厳しくない地域で、年2回のタイヤ交換を避けることを好んでいます。SUVとLCVの個人用・業務用での普及も、タイヤの汎用性を後押ししています。タイヤブランドは、このニーズに対応するため、認証済みのオールシーズンラインを拡大しています。地域の需要は、車両使用の増加と意識の高まりに伴い、着実に拡大すると予想されます。
米国では、専用雪用タイヤが必ずしも必要でない郊外や混合気候の州で需要が拡大しています。配送車両、ライドシェアサービス、年間を通じた利便性を重視する通勤者などにおいて、オールウェザータイヤの採用が進んでいます。消費者は安全性、耐久性、コスト効率を優先する傾向が強まっています。OEMと小売業者が認証済みオプションを促進する中、採用は加速すると予想されます。米国市場は、今後数年間で継続的な成長が見込まれています。
ラテンアメリカ オールウェザータイヤ市場動向
ラテンアメリカの多様な気候パターンと発展途上の道路網は、適応性の高いタイヤソリューションの需要を生み出しています。ブラジル、チリ、アルゼンチンなどの国では、都市部のドライバーが手間いらずで長持ちする製品を求めてオールウェザータイヤが人気です。経済的な要因と季節用タイヤ交換のためのインフラの不足が採用を後押ししています。中間層の拡大と車両所有率の増加が主要なドライバーです。製品認知度が向上するにつれ、市場は着実に拡大すると予想されます。
中東・アフリカ地域 オールウェザータイヤ市場動向
中東・アフリカ地域では、穏やかな気候や多様な地形を有する地域でオールウェザータイヤが普及しつつあります。極端な砂漠の熱が一部地域での使用を制限するものの、南アフリカやアラブ首長国連邦（UAE）では需要が拡大しています。自動車販売の増加、道路インフラの改善、配送・輸送業界の成長が採用を後押ししています。消費者は長期的なコスト削減とメンテナンスの軽減を重視しています。市場は選択された地域で緩やかな成長が見込まれます。
主要なオールウェザータイヤ企業動向
市場で主要なプレイヤーにはミシュランとブリヂストン・コーポレーションが含まれます。
- ミシュランは1889年に設立され、フランス・クレルモン＝フェランに本社を置いています。航空機、建設機械、自動車、トラック、農業機械向けのタイヤの製造とサービスを提供する主要なタイヤメーカーです。同社は170カ国以上で事業を展開し、11万1,000人以上の従業員を雇用しています。ミシュランは17カ国に67の製造工場を保有しています。
- ブリヂストン株式会社は、乗用車、モーターサイクル、航空機、商用車、オフロード車両向けのタイヤを製造する日本を拠点とするメーカーです。同社はタイヤ以外の製品も提供しており、これにはコンベアベルト、ゴムトラックとパッド、ゴルフ用品、ハイドロリックホース、建物の地震隔離装置などが含まれます。同社は世界中に約130の製造工場と研究施設を保有しています。
ペトラスとアポロ・タイヤズ・リミテッドは、市場における新興の主要プレイヤーの一部です。
- ペトラスは1976年に設立され、乗用車、オフハイウェイ農業車両、航空機、建設/土木車両向けのタイヤを製造しています。年間約1,300万本のタイヤを生産し、4,600人の従業員を雇用しています。さらに、130カ国に展開し、安定した大規模な販売ネットワークを保有しています。
- アポロ・タイヤズ・リミテッドは、トラクション、耐久性、燃料効率を向上させる高性能ソリューションの提供に焦点を当てています。同社は農業用タイヤ市場で事業を展開し、FarmkingとVIRATシリーズなど、多様な地形に対応する専門製品を提供しています。革新的なデザインと堅牢な構造により、農業専門家から高い評価を受けています。
主要なオールウェザータイヤ企業:
以下の企業は、オールウェザータイヤ市場における主要企業です。これらの企業は、市場シェアの大部分を占め、業界の動向をリードしています。
- Michelin
- Bridgestone Corporation
- Continental AG
- Goodyear Tire & Rubber Company
- Sumitomo Corporation
- Yokohama Tire Corporation
- CEAT Ltd.
- Pirelli & C. S.p.A.
- Nokian Tyres plc
- Dunlop
最近の動向
- 2024年3月、ノキアン・タイヤは中央ヨーロッパ市場向けに、再生可能素材とリサイクル素材の割合を増加させた新しいオールシーズンタイヤシリーズを発売しました。この取り組みは、同社の持続可能性目標と一致し、環境に配慮したタイヤソリューションに対する消費者需要の増加に対応しています。この動きは、ノキアンの環境意識の高い市場におけるブランドポジションを強化し、ヨーロッパにおけるオールウェザータイヤセグメントの売上成長を促進すると期待されています。
グローバル全天候タイヤ市場レポートのセグメンテーション
本レポートは、2018年から2030年までの各サブセグメントにおける最新の業界動向分析と共に、グローバル、地域、国別の売上高成長を予測しています。本調査では、グランドビューリサーチはグローバル全天候タイヤ市場レポートを、車両タイプ、販売チャネル、地域に基づいてセグメント化しています。
車両タイプ別見通し（売上高、米ドル百万、2018年～2030年）
- 乗用車
- 軽商用車（LCV）
- 重商用車（HCV）
- その他
販売チャネル別見通し（売上高、米ドル百万、2018年～2030年）
- OEM
- アフターマーケット
地域別見通し（売上高、米ドル百万、2018年～2030年）北米米国カナダメキシコ欧州ドイツイギリスフランスイタリアスペインアジア太平洋中国インド日本韓国中南米中東・アフリカ
目次
第1章 方法論と範囲
1.1. 研究方法論
1.2. 研究範囲と仮定
1.3. 情報収集
1.3.1. 購入データベース
1.3.2. GVRの内部データベース
1.3.3. 二次資料と第三者視点
1.3.4. 主要な調査
1.4. 情報分析
1.4.1. データ分析モデル
1.5. 市場形成とデータ可視化
1.6. データソース一覧
第2章 執行要約
2.1. 市場見通し（2024年、USD百万）
2.2. セグメント別見通し
2.3. 競合分析
第3章. 全天候タイヤ市場変数、動向、および範囲
3.1. 市場系譜/関連市場見通し
3.2. 産業バリューチェーン分析
3.2.1. 販売チャネル分析
3.3. 規制枠組み
3.3.1. アナリストの見解
3.3.2. 規制と基準
3.4. 市場動向
3.4.1. 市場ドライバー分析
3.4.2. 市場制約分析
3.4.3. 業界の機会
3.4.4. 業界の課題
3.5. ビジネス環境ツール分析：オールウェザータイヤ市場
3.5.1. ポーターの5つの力分析
3.5.1.1. 供給者の交渉力
3.5.1.2. 購入者の交渉力
3.5.1.3. 代替品の脅威
3.5.1.4. 新規参入の脅威
3.5.1.5. 競合状況
3.5.2. PESTLE分析
3.5.2.1. 政治的環境
3.5.2.2. 経済的環境
3.5.2.3. 社会的環境
3.5.2.4. 技術的環境
3.5.2.5. 環境的環境
3.5.2.6. 法的環境
3.6. 市場混乱分析
第4章. 全天候タイヤ市場：車両タイプ別推定値とトレンド分析
4.1. 主要なポイント
4.2. 車両タイプ別動向分析と市場シェア（2024年と2030年）
4.3. グローバル全天候タイヤ市場（車両タイプ別、2018年～2030年）（百万ドル）
4.4. 乗用車
4.4.1. 乗用車別オールウェザータイヤ市場推定値と予測（2018年～2030年、百万ドル）
4.5. 軽商用車（LCV）
4.5.1. 軽商用車（LCV）別オールウェザータイヤ市場推定値と予測（2018年～2030年、百万ドル）
4.6. 重商用車（HCV）
4.6.1. 全天候タイヤ市場の見積もりおよび予測（重商用車（HCV）別）2018年～2030年（百万ドル）
4.7. その他
4.7.1. 全天候タイヤ市場の見積もりおよび予測（その他）2018年～2030年 (USD百万)
第5章. 全天候タイヤ市場：流通チャネルの推定値とトレンド分析
5.1. 主要なポイント
5.2. 流通チャネルの動向分析と市場シェア、2024年と2030年
5.3. グローバル全天候タイヤ市場：流通チャネル別、2018年～2030年 (USD百万)
5.4. OEM
5.4.1. オールウェザータイヤ市場予測と推計（OEM別）、2018年～2030年（USD百万）
5.5. アフターマーケット
5.5.1. オールウェザータイヤ市場予測と推計（アフターマーケット別）、2018年～2030年（USD百万）
第6章. 全天候タイヤ市場：地域別推定値とトレンド分析
6.1. 主要なポイント
6.2. 地域別市場シェア分析、2024年と2030年
6.3. 北米
6.3.1. 北米全天候タイヤ市場推定値と予測、2018年～2030年（百万米ドル）
6.3.2. 北米全天候タイヤ市場推定値と予測（車両タイプ別）、2018年～2030年（百万米ドル）
6.3.3. 北米全天候タイヤ市場推定値と予測（販売チャネル別）、2018年～2030年（百万米ドル）
6.3.4. アメリカ合衆国
6.3.4.1. アメリカ合衆国全天候タイヤ市場規模予測（2018年～2030年、百万ドル）
6.3.4.2. アメリカ合衆国全天候タイヤ市場規模予測（車両タイプ別、2018年～2030年、百万ドル）
6.3.4.3. 米国全天候タイヤ市場の見積もりおよび予測、流通チャネル別、2018年～2030年（百万米ドル）
6.3.5. カナダ
6.3.5.1. カナダ全天候タイヤ市場の見積もりおよび予測、2018年～2030年（百万米ドル）
6.3.5.2. カナダ全天候タイヤ市場の見積もりおよび予測、車両タイプ別、2018年～2030年（百万米ドル）
6.3.5.3. カナダ全天候タイヤ市場の見積もりおよび予測、販売チャネル別、2018年～2030年（百万米ドル）
6.3.6. メキシコ
6.3.6.1. メキシコ全天候タイヤ市場規模予測（2018年～2030年、百万米ドル）
6.3.6.2. メキシコ全天候タイヤ市場規模予測（車両タイプ別、2018年～2030年、百万米ドル）
6.3.6.3. メキシコ全天候型タイヤ市場規模推計と予測、流通チャネル別、2018年～2030年（百万ドル）
6.4. ヨーロッパ
6.4.1. ヨーロッパ全天候型タイヤ市場規模推計と予測、2018年～2030年（百万ドル）
6.4.2. 欧州全天候タイヤ市場規模推計と予測、車両タイプ別、2018年～2030年（百万米ドル）
6.4.3. ヨーロッパの全天候タイヤ市場規模と予測（販売チャネル別）、2018年～2030年（百万ドル）
6.4.4. ドイツ
6.4.4.1. ドイツの全天候タイヤ市場規模と予測、2018年～2030年（百万ドル）
6.4.4.2. ドイツの全天候型タイヤ市場規模と予測（車両タイプ別）、2018年～2030年（百万ドル）
6.4.4.3. ドイツの全天候型タイヤ市場規模と予測（販売チャネル別）、2018年～2030年（百万ドル）
6.4.5. イギリス
6.4.5.1. イギリス全天候タイヤ市場規模予測（2018年～2030年、百万ドル）
6.4.5.2. イギリス全天候タイヤ市場規模予測（車両タイプ別、2018年～2030年、百万ドル）
6.4.5.3. イギリス全天候型タイヤ市場規模推計と予測、販売チャネル別、2018年～2030年（百万米ドル）
6.4.6. フランス
6.4.6.1. フランス全天候型タイヤ市場規模推計と予測、2018年～2030年（百万米ドル）
6.4.6.2. フランス全天候タイヤ市場の見積もりおよび予測、車両タイプ別、2018年～2030年（百万米ドル）
6.4.6.3. フランス全天候タイヤ市場の見積もりおよび予測、販売チャネル別、2018年～2030年（百万米ドル）
6.4.7. イタリア
6.4.7.1. イタリアのオールウェザータイヤ市場規模と予測（2018年～2030年、百万ドル）
6.4.7.2. イタリアのオールウェザータイヤ市場規模と予測（車両タイプ別、2018年～2030年、百万ドル）
6.4.7.3. イタリアの全天候タイヤ市場規模と予測、販売チャネル別、2018年～2030年（百万米ドル）
6.4.8. スペイン
6.4.8.1. スペインの全天候型タイヤ市場規模と予測、2018年～2030年（百万ドル）
6.4.8.2. スペインの全天候型タイヤ市場規模と予測、車両タイプ別、2018年～2030年 （百万米ドル）
6.4.8.3. スペインの全天候型タイヤ市場推定値と予測、販売チャネル別、2018年～2030年（百万米ドル）
6.5. アジア太平洋
6.5.1. アジア太平洋地域の全天候型タイヤ市場推定値と予測、2018年～2030年（百万米ドル）
6.5.2. アジア太平洋地域 全季節用タイヤ市場規模と予測（車両タイプ別）、2018年～2030年（百万米ドル）
6.5.3. アジア太平洋地域 全季節用タイヤ市場規模と予測（販売チャネル別）、2018年～2030年（百万米ドル）
6.5.4. 中国
6.5.4.1. 中国のオールウェザータイヤ市場規模予測（2018年～2030年、百万米ドル）
6.5.4.2. 中国のオールウェザータイヤ市場規模予測（車両タイプ別、2018年～2030年、百万米ドル）
6.5.4.3. 中国全天候タイヤ市場規模予測（2018年～2030年、流通チャネル別）（百万ドル）
6.5.5. インド
6.5.5.1. インド全天候タイヤ市場規模予測（2018年～2030年）（百万ドル）
6.5.5.2. インドの全天候タイヤ市場規模と予測（車両タイプ別）、2018年～2030年（百万米ドル）
6.5.5.3. インドの全天候タイヤ市場規模と予測（流通チャネル別）、2018年～2030年（百万米ドル）
6.5.6. 日本
6.5.6.1. 日本のオールウェザータイヤ市場規模と予測（2018年～2030年、百万ドル）
6.5.6.2. 日本のオールウェザータイヤ市場規模と予測（車両タイプ別、2018年～2030年、百万ドル）
6.5.6.3. 日本全天候タイヤ市場の見積もりおよび予測、流通チャネル別、2018年～2030年（百万ドル）
6.5.7. 韓国
6.5.7.1. 韓国全天候タイヤ市場の見積もりおよび予測、2018年～2030年（百万ドル）
6.5.7.2. 韓国のオールウェザータイヤ市場規模予測（車両タイプ別）、2018年～2030年（百万ドル）
6.5.7.3. 韓国のオールウェザータイヤ市場規模予測（販売チャネル別）、2018年～2030年（百万ドル）
6.6. 中南米
6.6.1. 中南米全天候タイヤ市場規模予測（2018年～2030年、百万米ドル）
6.6.2. 中南米全天候タイヤ市場規模予測（車両タイプ別、2018年～2030年、百万米ドル）
6.6.3. 中央・南米地域 全天候タイヤ市場規模推計と予測、車両タイプ別、2018年～2030年（百万ドル）
6.7. 中東・アフリカ
6.7.1. 中東・アフリカ地域 全天候タイヤ市場規模推計と予測、2018年～2030年（百万ドル）
6.7.2. 中東・アフリカ地域 全天候タイヤ市場規模予測（車両タイプ別）、2018年～2030年（百万米ドル）
6.7.3. 中東・アフリカ地域 全天候タイヤ市場規模予測（販売チャネル別）、2018年～2030年（百万米ドル）
第7章 供給業者分析
7.1. クラリッチ・マトリックス
7.2. エンゲージメント・モデル
7.3. 交渉戦略
7.4. 調達ベストプラクティス
7.5. ベンダー選定基準
第8章 競争環境
8.1. 主要企業、最近の動向、および業界への影響
8.2. 競争分類
8.3. 企業市場ポジション分析
8.4. 企業ヒートマップ分析
8.5. 戦略マッピング（2024年）
8.6. 企業一覧
8.6.1. ミシュラン
8.6.1.1. 企業概要
8.6.1.2. 財務実績
8.6.1.3. 車両タイプベンチマーク
8.6.1.4. 戦略的イニシアチブ
8.6.2. ブリヂストン株式会社
8.6.2.1. 企業概要
8.6.2.2. 財務実績
8.6.2.3. 車両タイプベンチマーク
8.6.2.4. 戦略的イニシアチブ
8.6.3. コンチネンタルAG
8.6.3.1. 会社概要
8.6.3.2. 財務実績
8.6.3.3. 車両タイプベンチマーク
8.6.3.4. 戦略的イニシアチブ
8.6.4. グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー
8.6.4.1. 会社概要
8.6.4.2. 財務実績
8.6.4.3. 車両タイプベンチマーク
8.6.4.4. 戦略的イニシアチブ
8.6.5. 住友商事株式会社
8.6.5.1. 会社概要
8.6.5.2. 財務実績
8.6.5.3. 車両タイプベンチマーク
8.6.5.4. 戦略的イニシアチブ
8.6.6. 横浜タイヤ株式会社
8.6.6.1. 会社概要
8.6.6.2. 財務実績
8.6.6.3. 車両タイプベンチマーク
8.6.6.4. 戦略的イニシアチブ
8.6.7. CEAT Ltd.
8.6.7.1. 会社概要
8.6.7.2. 財務実績
8.6.7.3. 車両タイプベンチマーク
8.6.7.4. 戦略的イニシアチブ
8.6.8. ピレリ・アンド・シー・エス・ピー・エー
8.6.8.1. 会社概要
8.6.8.2. 財務実績
8.6.8.3. 車両タイプベンチマーク
8.6.8.4. 戦略的イニシアチブ
8.6.9. ノキアン・タイヤズ・プラシフィカ
8.6.9.1. 会社概要
8.6.9.2. 財務実績
8.6.9.3. 車両タイプベンチマーク
8.6.9.4. 戦略的イニシアチブ
8.6.10. ダンロップ
8.6.10.1. 会社概要
8.6.10.2. 財務実績
8.6.10.3. 車両タイプ別ベンチマーク
8.6.10.4. 戦略的イニシアチブ
表一覧
表1 乗用車向け全天候タイヤ市場の見積もりおよび予測（2018年～2030年、百万ドル）
表2 全天候タイヤ市場の見積もりおよび予測（軽商用車（LCV）別）2018～2030年（百万ドル）
表3 全天候タイヤ市場の見積もりおよび予測（重商用車（HCV）別）2018～2030年 (USD百万)
表4 オールウェザータイヤ市場推定値と予測、その他 2018 – 2030 (USD百万)
表5 オールウェザータイヤ市場推定値と予測、OEM別 2018 – 2030 (USD百万)
表6 アフターマーケット別全天候タイヤ市場の見積もりおよび予測、2018年～2030年 (USD百万)
表7 北米全天候タイヤ市場の見積もりおよび予測、2018年～2030年 (USD 百万)
表8 北米オールウェザータイヤ市場推定値と予測、車両タイプ別、2018年～2030年 (USD 百万)
表9 北米オールウェザータイヤ市場推定値と予測、販売チャネル別、2018年～2030年 (USD百万)
表10 米国全天候タイヤ市場推定値と予測、2018年～2030年 (USD百万)
表11 米国全天候タイヤ市場推定値と予測、車両タイプ別、2018年～2030年 (USD百万)
表12 米国全天候タイヤ市場規模推計と予測（2018年～2030年、流通チャネル別）（百万ドル）
表13 カナダ全天候タイヤ市場規模推計と予測、2018年～2030年（百万ドル）
表14 カナダ全天候タイヤ市場規模推計と予測、車両タイプ別、2018年～2030年（百万ドル）
表15 カナダ 全季節用タイヤ市場規模推計と予測（販売チャネル別）、2018年～2030年（百万ドル）
表16 メキシコ全天候タイヤ市場の見積もりおよび予測、2018年～2030年（米ドル百万）
表17 メキシコ全天候タイヤ市場の見積もりおよび予測、車両タイプ別、2018年～2030年（米ドル百万）
表18 メキシコ 全天候タイヤ市場推計と予測、販売チャネル別、2018年～2030年（百万ドル）
表19 ヨーロッパ 全天候タイヤ市場推計と予測、2018年～2030年（百万ドル）
表20 欧州全天候タイヤ市場推定値と予測、車両タイプ別、2018年～2030年（USD百万）
表21 欧州全天候タイヤ市場推定値と予測、販売チャネル別、2018年～2030年 (USD 百万)
表22 ドイツのオールウェザータイヤ市場推定値と予測、2018年～2030年 (USD 百万)
表23 ドイツのオールウェザータイヤ市場推定値と予測、車両タイプ別、2018年～2030年 (USD 百万)
表24 ドイツのオールウェザータイヤ市場推定値と予測、販売チャネル別、2018年～2030年 (USD 百万)
表25 イギリス全天候タイヤ市場の見積もりおよび予測、2018年～2030年（百万ドル）
表26 イギリス全天候タイヤ市場の見積もりおよび予測、車両タイプ別、2018年～2030年 (USD百万)
表27 イギリス全天候タイヤ市場推定値と予測、販売チャネル別、2018年～2030年 (USD百万)
表28 フランス全天候タイヤ市場推定値と予測、2018年～2030年 (USD百万)
表29 フランス全天候タイヤ市場推計と予測（車両タイプ別）、2018年～2030年（百万ドル）
表30 フランス全天候タイヤ市場規模推計と予測（販売チャネル別）、2018年～2030年（百万ドル）
表31 イタリア全天候タイヤ市場規模推計と予測、2018年～2030年（百万ドル）
表32 イタリアのオールウェザータイヤ市場推定値と予測（車両タイプ別）、2018年～2030年（百万ドル）
表33 イタリアのオールウェザータイヤ市場推定値と予測（販売チャネル別）、2018年～2030年 (USD百万)
表34 スペイン 全天候タイヤ市場推定値と予測、2018年～2030年 (USD百万)
表35 スペインの全天候タイヤ市場推定値と予測（車両タイプ別）、2018年～2030年（百万ドル）
表36 スペインの全天候タイヤ市場推定値と予測（販売チャネル別）、2018年～2030年（百万ドル）
表37 アジア太平洋地域 全季節用タイヤ市場規模推計と予測（2018年～2030年）（百万米ドル）
表38 アジア太平洋地域 全季節用タイヤ市場規模推計と予測（車両タイプ別）（2018年～2030年）（百万米ドル）
表39 アジア太平洋地域 全季節用タイヤ市場規模推計と予測（販売チャネル別）、2018年～2030年（百万ドル）
表40 中国 全季節用タイヤ市場規模推計と予測、2018年～2030年 (USD百万)
表41 中国のオールウェザータイヤ市場推定値と予測、車両タイプ別、2018年～2030年 (USD百万)
表42 中国のオールウェザータイヤ市場推定値と予測、流通チャネル別、2018年～2030年 (USD百万)
表43 インドのオールウェザータイヤ市場推定値と予測（2018年～2030年）（百万ドル）
表44 インドのオールウェザータイヤ市場推定値と予測（車両タイプ別、2018年～2030年）（百万ドル）
表45 インドのオールウェザータイヤ市場規模推計と予測（販売チャネル別）、2018年～2030年（百万ドル）
表46 日本のオールウェザータイヤ市場規模推計と予測、2018年～2030年（百万ドル）
表47 日本のオールウェザータイヤ市場規模推計と予測（車両タイプ別）、2018年～2030年（百万ドル）
表48 日本のオールウェザータイヤ市場規模推計と予測（販売チャネル別）、2018年～2030年（百万ドル）
表49 韓国全天候タイヤ市場推計と予測（2018年～2030年、百万ドル）
表50 韓国全天候タイヤ市場推計と予測（車両タイプ別、2018年～2030年、百万ドル）
表51 韓国の全天候タイヤ市場推定値と予測（販売チャネル別、2018年～2030年）（百万ドル）
表52 中南米の全天候タイヤ市場推定値と予測（2018年～2030年）（百万ドル）
表53 中南米地域 全季節用タイヤ市場規模推計と予測（車両タイプ別）、2018年～2030年（百万ドル）
表54 中南米地域 全季節用タイヤ市場規模推計と予測（車両タイプ別）、2018年～2030年 (USD百万)
表55 中東・アフリカ地域 全天候タイヤ市場規模推計と予測（2018年～2030年）（USD百万）
表56 中東・アフリカ地域 全天候タイヤ市場規模推計と予測（車両タイプ別、2018年～2030年）（USD百万）
表57 中東・アフリカ地域 全季節用タイヤ市場規模推計と予測（2018年～2030年、販売チャネル別）（百万ドル）
図表一覧
図1 情報収集
図2 主要な調査手法
図3 主要な調査プロセス
図4 市場調査アプローチ – ボトムアップアプローチ
図5 市場調査アプローチ – トップダウンアプローチ
図6 市場調査アプローチ – 複合アプローチ
図7 市場概観
図8 セグメント別見通し
図9 競争動向
図10 全天候タイヤ市場 – バリューチェーン分析
図11 全天候タイヤ市場 – 販売チャネル分析
図12 市場ドライバーの影響分析
図13 市場制約の影響分析
図14 業界分析 – ポーターの5力分析
図15 業界分析 – PESTEL分析（SWOT分析）
図16 車両タイプ：主要なポイント
図17 車両タイプ：市場シェア（2024年と2030年）
図18 流通チャネル：主要なポイント
図19 流通チャネル：市場シェア（2024年と2030年）
図20 地域別市場規模（2024年と2030年、百万ドル）
図21 地域別市場動向：主要ポイント
図22 クラリッチ・マトリックス
図23 エンゲージメントモデル
図24 調達ベストプラクティス
図25 調達ベストプラクティス
図26 競争分類
図27 企業市場ポジション
図28 戦略マッピング、2024年
