【英語タイトル】Global Next Generation Advanced Batteries Market - 2025-2032
	・商品コード：DATM25AP138 ・発行会社（調査会社）：DataM Intelligence ・発行日：2025年2月 ・ページ数：202 ・レポート言語：英語 ・レポート形式：PDF ・納品方法：Eメール ・調査対象地域：グローバル ・産業分野：エネルギー

概要 次世代高度電池の世界市場は、2024年に19億5,000万米ドルに達し、2032年には34億1,000万米ドルに達すると予測され、予測期間2025-2032年のCAGRは7.24%で成長する見込みです。
メーカーが従来のリチウムイオン技術からより独創的な代替技術に移行するにつれて、次世代高度電池産業は重要な革命を迎えています。この進歩の背景には、エネルギー密度の向上、優れた安全性、より持続可能なバッテリーソリューションに対する需要の増加があります。 この分野では、固体電池、リチウム硫黄電池、金属空気電池技術など、多様な技術の研究開発に多額の資金が投入されています。
2023年、メルセデス・ベンツは固体電池技術の進歩を促進するため、プロロジウムと戦略的提携を結びました。メーカーが従来のリチウムイオン電池部品に代わるものを追求する中、次世代電池の原材料の状況は大きく変化しています。
業界は硫黄のような材料を積極的に研究しており、従来の材料に比べてコスト面で有利になり、エネルギー密度が向上する可能性があります。2023年5月、BritishvoltはMonbat Groupと、先端技術電池セルのイノベーターであるEASを3,600万米ドルで買収することで合意しました。
アジア太平洋地域は電池製造の主要地域で、中国、日本、韓国などがその大半を占めています。中国が次世代電池市場をリードしており、電気自動車や再生可能エネルギー貯蔵のための重要な生産能力と政府の大きな後ろ盾を有しています。この地域は、強固な供給網と著名な電池メーカーの存在という利点があります。
ダイナミクス
推進要因1 – 次世代高度電池と再生可能エネルギーシステムの統合
次世代高度電池と再生可能エネルギーシステムとの統合は、市場拡大にとって不可欠な推進力です。世界的なエネルギー需要の増加に伴い、送電網を安定させ、断続的な再生可能エネルギー電源を調整するための効果的なエネルギー貯蔵システムの必要性が重要になっています。固体電池やリチウム硫黄電池を含む先進的な電池技術は、エネルギー密度、サイクル寿命、充電効率を向上させており、広範なエネルギー貯蔵アプリケーションに適しています。
この傾向を示す重要な例が、2023年のハネウェルとFREYR Battery SAとの提携です。2030年までに19 GWhのバッテリーセルを獲得するというハネウェルの誓約は、エネルギー貯蔵アプリケーションのための洗練されたバッテリーへの依存の高まりを浮き彫りにしています。この進歩により、太陽光や風力などの再生可能エネルギー源を電力網にスムーズに組み込むことが容易になり、化石燃料への依存度が低下します。
さらに、電池化学と製造の進歩はコスト削減を促進し、普及を促進します。政府と産業界が脱炭素化を強調する中、再生可能エネルギー統合のための次世代電池への投資は増加すると予想され、世界的なエネルギー持続可能性の促進における電池の重要性が高まっています。
推進要因2 – 技術の進歩
スマート・アライアンスと継続的な技術革新により、商業化の状況は急速に変化しています。主要な自動車メーカーやテクノロジー企業は、持続可能なサプライチェーンと競争上の優位性を開発するため、先進的なバッテリー技術への投資を増やしています。
2024年初頭には、複数のメーカーによる固体電池の生産計画が明らかになり、CATLやトヨタのような業界の大手企業が注目すべき発展を遂げました。固体電池は、従来のリチウムイオン電池に比べてエネルギー密度が高く、安全性が向上し、寿命が延びるため、電気自動車（EV）やその他の高性能用途に特に魅力的です。
電池メーカー、自動車関連企業、研究機関の連携が進み、強力なイノベーション・エコシステムが形成されています。この共同研究は、電池化学、生産拡張性、エネルギー効率の開発を強化し、市場拡大を加速しています。企業が電池の性能と生産能力の向上に取り組んでいるため、次世代先端電池はエネルギー貯蔵と電化の将来において極めて重要になると予想されます。
阻害要因原材料コストの上昇
炭酸リチウムのコストは、2010年の1トン当たり5,180米ドルから2021年には1トン当たり17,000米ドルに上昇し、かなりの変動を示しています。コスト上昇は電池メーカーに圧力をかけ、生産価格を上昇させ、消費者の値ごろ感を抑制。リチウムの入手が制限されていることが問題を悪化させ、サプライチェーンへの懸念を生み、リチウムベースの化学物質に依存する高度な電池技術の普及を妨げています。
業界は、より豊富で経済的な原料を利用するナトリウムイオン電池、マグネシウムイオン電池、リチウム硫黄電池などの代替電池技術を開発する取り組みを強化しています。これらの代替技術は魅力的な選択肢を提供するものの、その商業化と拡張性はまだ初期段階にあり、リチウム依存を減らす効果を妨げています。
リチウムの持続的な価格変動と供給の限界は、次世代高度電池の広範な採用と経済性の実現に大きな障害となり、短期・中期的な市場拡大を妨げています。
セグメント分析
世界の次世代高度電池市場は、技術、用途、エンドユーザー、地域によって区分されます。
金属空気電池 将来の用途に向けた高いエネルギー密度
金属空気電池、特に亜鉛とアルミニウムを使用した電池は、定置型エネルギー貯蔵と電気自動車（EV）用途の潜在的選択肢として浮上しています。その潜在的なエネルギー密度の高さは、安全性、手頃な価格、持続可能性といった特性とともに、次世代エネルギー貯蔵の有力な選択肢となっています。その利点にもかかわらず、金属空気電池は、特に再充電可能性と空気電極の安定性に関する重要な技術的障害に直面しています。
研究開発（R&D）イニシアティブは、革新的な電極材料と洗練された電解液配合を研究することにより、これらの限界に積極的に取り組んでいます。負極材料（亜鉛、アルミニウム、リチウム）と正極触媒の進歩は、酸素還元プロセスを最適化することで、電池の効率と寿命を向上させようとしています。水系電解液から固体電解液に至る電解液組成の改善は、劣化、デンドライト形成、副反応を低減し、電池の安全性と性能を高めることを目的としています。
2024年2月、インディアン・オイル・コーポレーション社（IOC）は、イスラエルを拠点とするフィナジー社への1,250万米ドルの投資により、そのシェアを17％に拡大し、金属空気技術へのコミットメントを強化しました。この戦略的イニシアチブは、金属空気電池の応用、特に電気通信産業における補助電源の普及を促進します。
地理的普及
政府の支援と技術革新がアジア太平洋地域の電池市場を牽引
アジア太平洋地域の次世代高度電池市場は、電気自動車（EV）の急速な成長、再生可能エネルギー・インフラへの投資の増加、電池技術の継続的な改善によって大きな成長を遂げています。中国、日本、韓国をはじめとする国々は、その強固な電池生産能力、研究努力、政府のバックアップを活用し、業界のトップに立っています。
次世代電池市場では、中国が生産と消費の両面で最大のシェアを占め、依然として圧倒的な影響力を持っています。電気自動車の導入と再生可能エネルギーへの取り組みに戦略的に重点を置く中国は、電池技術革新の先陣を切っています。CATLやBYDのような著名な中国企業は、固体電池やリチウムイオン代替品の技術革新の先頭に立ち、業界における中国の優位性を確固たるものにしています。
さらに、電気自動車取得に対する政府の優遇措置や、バッテリー製造施設への多額の投資が市場成長を後押ししています。著名な電池メーカーが存在することに加え、アジア太平洋地域全体の政府規制が良好であることから、この地域の世界市場における優位性は維持されると予想されます。高性能でエネルギー効率に優れた電池への需要が高まる中、アジア太平洋地域は次世代電池技術の開発に大きな影響を及ぼすと見られています。
競争状況
同市場における世界の主要企業には、Pathion Holding Inc.、GS Yuasa Corporation、Johnson Matthey PLC、PolyPlus Battery Co.Ltd.、Ilika PLC、Sion Power Corporation、LG Chem Ltd.、Saft Groupe SA、BYD Company Ltd.、Contemporary Amperex Technology Co.Ltd.など。
技術別
– 固体電解質電池
– マグネシウムイオン電池
– 次世代フロー電池
– 金属空気電池
– リチウム硫黄電池
– その他
用途別
– 携帯機器
– 電気自動車（EV）
– 再生可能エネルギー貯蔵
– 軍事・防衛
– 航空宇宙
– その他
エンドユーザー別
– コンシューマー・エレクトロニクス
– 輸送
– 産業用
– エネルギー貯蔵
– その他
地域別
– 北米
o 米国
o カナダ
メキシコ
– ヨーロッパ
o ドイツ
イギリス
o フランス
o イタリア
o スペイン
o その他のヨーロッパ
– 南アメリカ
o ブラジル
o アルゼンチン
o その他の南米諸国
– アジア太平洋
o 中国
o インド
o 日本
o オーストラリア
o その他のアジア太平洋地域
– 中東およびアフリカ
主要開発
– 2024年8月、BYDはエネルギー密度190Wh/kgの第2世代ブレード電池技術を発表。この電池は電気自動車に搭載され、近い将来LFP電池に取って代わると予想。
– 2022年2月、米国エネルギー省は、超党派インフラストラクチャー法の義務として、定置エネルギー貯蔵システムや電気自動車に利用される革新的な電池の開発強化に29.1億米ドルを割り当てることを宣言。
– 2022年1月、メルセデス・ベンツとプロロジウムは、次世代電池セルの開発に関する技術提携契約を締結。メルセデス・ベンツは2030年までに車両を完全に電気自動車に移行させる意向です。固体電池の研究開発におけるプロロジウムの専門知識と生産能力は、メルセデス・ベンツにとって強力なパートナーです。
レポートを購入する理由
– 製品技術、用途、エンドユーザー、地域に基づく世界の次世代高度電池市場のセグメンテーションを可視化し、主要な商業資産とプレイヤーを理解するため。
– トレンドと共同開発の分析による商機の特定。
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次世代高度電池の世界市場レポートは、約62の表、60の図、202ページを提供します。
対象読者
– メーカー/バイヤー
– 業界投資家/投資銀行家
– 調査専門家
– 新興企業