1 序文
2 範囲と方法論
2.1 研究の目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要な業界動向
5 グローバル自動車接着剤市場
5.1 市場概要
5.2 市場パフォーマンス
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 技術別市場分割
6.1 ホットメルト
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 溶剤系
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
6.3 水系
6.3.1 市場動向
6.3.2 市場予測
6.4 圧力感応型
6.4.1 市場動向
6.4.2 市場予測
6.5 その他
6.5.1 市場動向
6.5.2 市場予測
7 樹脂タイプ別市場分割
7.1 ポリウレタン
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 エポキシ
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 アクリル
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
7.4 シリコン
7.4.1 市場動向
7.4.2 市場予測
7.5 SMP
7.5.1 市場動向
7.5.2 市場予測
7.6 ポリアミド
7.6.1 市場動向
7.6.2 市場予測
7.7 その他
7.7.1 市場動向
7.7.2 市場予測
8 車両タイプ別市場分割
8.1 乗用車
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 ライト商用車
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
8.3 重商用車
8.3.1 市場動向
8.3.2 市場予測
9 用途別市場分割
9.1 ボディインホワイト(BIW)
9.1.1 市場動向
9.1.2 市場予測
9.2 パワートレイン
9.2.1 市場動向
9.2.2 市場予測
9.3 塗装工場
9.3.1 市場動向
9.3.2 市場予測
9.4 組立
9.4.1 市場動向
9.4.2 市場予測
10 地域別市場分割
10.1 北米
10.1.1 アメリカ合衆国
10.1.1.1 市場動向
10.1.1.2 市場予測
10.1.2 カナダ
10.1.2.1 市場動向
10.1.2.2 市場予測
10.2 アジア太平洋
10.2.1 中国
10.2.1.1 市場動向
10.2.1.2 市場予測
10.2.2 日本
10.2.2.1 市場動向
10.2.2.2 市場予測
10.2.3 インド
10.2.3.1 市場動向
10.2.3.2 市場予測
10.2.4 韓国
10.2.4.1 市場動向
10.2.4.2 市場予測
10.2.5 オーストラリア
10.2.5.1 市場動向
10.2.5.2 市場予測
10.2.6 インドネシア
10.2.6.1 市場動向
10.2.6.2 市場予測
10.2.7 その他
10.2.7.1 市場動向
10.2.7.2 市場予測
10.3 ヨーロッパ
10.3.1 ドイツ
10.3.1.1 市場動向
10.3.1.2 市場予測
10.3.2 フランス
10.3.2.1 市場動向
10.3.2.2 市場予測
10.3.3 イギリス
10.3.3.1 市場動向
10.3.3.2 市場予測
10.3.4 イタリア
10.3.4.1 市場動向
10.3.4.2 市場予測
10.3.5 スペイン
10.3.5.1 市場動向
10.3.5.2 市場予測
10.3.6 ロシア
10.3.6.1 市場動向
10.3.6.2 市場予測
10.3.7 その他
10.3.7.1 市場動向
10.3.7.2 市場予測
10.4 ラテンアメリカ
10.4.1 ブラジル
10.4.1.1 市場動向
10.4.1.2 市場予測
10.4.2 メキシコ
10.4.2.1 市場動向
10.4.2.2 市場予測
10.4.3 その他
10.4.3.1 市場動向
10.4.3.2 市場予測
10.5 中東およびアフリカ
10.5.1 市場動向
10.5.2 国別市場分割
10.5.3 市場予測
11 SWOT分析
11.1 概要
11.2 強み
11.3 弱み
11.4 機会
11.5 脅威
12 バリューチェーン分析
13 ポーターの5つの力分析
13.1 概要
13.2 買い手の交渉力
13.3 供給者の交渉力
13.4 競争の度合い
13.5 新規参入者の脅威
13.6 代替品の脅威
14 価格分析
15 競争環境
15.1 市場構造
15.2 主要プレーヤー
15.3 主要プレーヤーのプロフィール
15.3.1 3M社
15.3.1.1 会社概要
15.3.1.2 製品ポートフォリオ
15.3.1.3 財務情報
15.3.1.4 SWOT分析
15.3.2 エイブリーデニソン社
15.3.2.1 会社概要
15.3.2.2 製品ポートフォリオ
15.3.2.3 財務情報
15.3.2.4 SWOT分析
15.3.3 BASF SE
15.3.3.1 会社概要
15.3.3.2 製品ポートフォリオ
15.3.3.3 財務情報
15.3.3.4 SWOT分析
15.3.4 ボスティック社(アルケマS.A.)
15.3.4.1 会社概要
15.3.4.2 製品ポートフォリオ
15.3.5 コベストロAG
15.3.5.1 会社概要
15.3.5.2 製品ポートフォリオ
15.3.5.3 財務情報
15.3.5.4 SWOT分析
15.3.6 ダウ社
15.3.6.1 会社概要
15.3.6.2 製品ポートフォリオ
15.3.6.3 財務情報
15.3.6.4 SWOT分析
15.3.7 デュポン・ド・ヌモール社
15.3.7.1 会社概要
15.3.7.2 製品ポートフォリオ
15.3.7.3 財務情報
15.3.7.4 SWOT分析
15.3.8 H.B.フラー社
15.3.8.1 会社概要
15.3.8.2 製品ポートフォリオ
15.3.8.3 財務情報
15.3.8.4 SWOT分析
15.3.9 ヘンケルAG & Co. KGaA
15.3.9.1 会社概要
15.3.9.2 製品ポートフォリオ
15.3.9.3 財務情報
15.3.9.4 SWOT分析
15.3.10 ハンツマン社
15.3.10.1 会社概要
15.3.10.2 製品ポートフォリオ
15.3.10.3 財務情報
15.3.10.4 SWOT分析
15.3.11 イリノイツールワークス社
15.3.11.1 会社概要
15.3.11.2 製品ポートフォリオ
15.3.11.3 財務情報
15.3.11.4 SWOT分析
15.3.12 日東電工株式会社
15.3.12.1 会社概要
15.3.12.2 製品ポートフォリオ
15.3.12.3 財務情報
15.3.12.4 SWOT分析
15.3.13 PPGインダストリーズ社
15.3.13.1 会社概要
15.3.13.2 製品ポートフォリオ
15.3.13.3 財務情報
15.3.13.4 SWOT分析
15.3.14 シカAG
15.3.14.1 会社概要
15.3.14.2 製品ポートフォリオ
15.3.14.3 財務情報
15.3.15 ソルベイS.A.
15.3.15.1 会社概要
15.3.15.2 製品ポートフォリオ
15.3.15.3 財務情報
15.3.15.4 SWOT分析
図表一覧
図1: グローバル: 自動車接着剤市場: 主要なドライバーと課題
図2: グローバル: 自動車接着剤市場: 売上高(10億米ドル)、2019-2024
図3: グローバル: 自動車接着剤市場予測: 売上高(10億米ドル)、2025-2033
図4: グローバル: 自動車接着剤市場: 技術別分割(%)、2024
図5: グローバル: 自動車接着剤市場: 樹脂タイプ別分割(%)、2024
図6: グローバル: 自動車接着剤市場: 車両タイプ別分割(%)、2024
図7: グローバル: 自動車接着剤市場: 用途別分割(%)、2024
図8: グローバル: 自動車接着剤市場: 地域別分割(%)、2024
図9: グローバル: 自動車接着剤(ホットメルト)市場: 売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図10: グローバル: 自動車接着剤(ホットメルト)市場予測: 売上高(百万米ドル)、2025-2033
図11: グローバル: 自動車接着剤(溶剤系)市場: 売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図12: グローバル: 自動車接着剤(溶剤系)市場予測: 売上高(百万米ドル)、2025-2033
図13: グローバル: 自動車接着剤(水系)市場: 売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図14: グローバル: 自動車接着剤(水系)市場予測: 売上高(百万米ドル)、2025-2033
図15: グローバル: 自動車接着剤(圧力感応型)市場: 売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図16: グローバル: 自動車接着剤(圧力感応型)市場予測: 売上高(百万米ドル)、2025-2033
図17: グローバル: 自動車接着剤(その他の技術)市場: 売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図18: グローバル: 自動車接着剤(その他の技術)市場予測: 売上高(百万米ドル)、2025-2033
図19: グローバル: 自動車接着剤(ポリウレタン)市場: 売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図20: グローバル: 自動車接着剤(ポリウレタン)市場予測: 売上高(百万米ドル)、2025-2033
図21: グローバル: 自動車接着剤(エポキシ)市場: 売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図22: グローバル: 自動車接着剤(エポキシ)市場予測: 売上高(百万米ドル)、2025-2033
図23: グローバル: 自動車接着剤(アクリル)市場: 売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図24: グローバル: 自動車接着剤(アクリル)市場予測: 売上高(百万米ドル)、2025-2033
図25: グローバル: 自動車接着剤(シリコン)市場: 売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図26: グローバル: 自動車接着剤(シリコン)市場予測: 売上高(百万米ドル)、2025-2033
図27: グローバル: 自動車接着剤(SMP)市場: 売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図28: グローバル: 自動車接着剤(SMP)市場予測: 売上高(百万米ドル)、2025-2033
図29: グローバル: 自動車接着剤(ポリアミド)市場: 売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図30: グローバル: 自動車接着剤(ポリアミド)市場予測: 売上高(百万米ドル)、2025-2033
図31: グローバル: 自動車接着剤(その他の樹脂タイプ)市場: 売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図32: グローバル: 自動車接着剤(その他の樹脂タイプ)市場予測: 売上高(百万米ドル)、2025-2033
図33: グローバル: 自動車接着剤(乗用車)市場: 売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図34: グローバル: 自動車接着剤(乗用車)市場予測: 売上高(百万米ドル)、2025-2033
図35: グローバル: 自動車接着剤(ライト商用車)市場: 売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図36: グローバル: 自動車接着剤(ライト商用車)市場予測: 売上高(百万米ドル)、2025-2033
図37: グローバル: 自動車接着剤(重商用車)市場: 売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図38: グローバル: 自動車接着剤(重商用車)市場予測: 売上高(百万米ドル)、2025-2033
図39: グローバル: 自動車接着剤(ボディインホワイト(BIW))市場: 売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図40: グローバル: 自動車接着剤(ボディインホワイト(BIW))市場予測: 売上高(百万米ドル)、2025-2033
図41: グローバル: 自動車接着剤(パワートレイン)市場: 売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図42: グローバル: 自動車接着剤(パワートレイン)市場予測: 売上高(百万米ドル)、2025-2033
図43: グローバル: 自動車接着剤(塗装工場)市場: 売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図44: グローバル: 自動車接着剤(塗装工場)市場予測: 売上高(百万米ドル)、2025-2033
図45: グローバル: 自動車接着剤(組立)市場: 売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図46: グローバル: 自動車接着剤(組立)市場予測: 売上高(百万米ドル)、2025-2033
図47: 北米: 自動車接着剤市場: 売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図48: 北米: 自動車接着剤市場予測: 売上高(百万米ドル)、2025-2033
図49: アメリカ合衆国: 自動車接着剤市場: 売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図50: アメリカ合衆国: 自動車接着剤市場予測: 売上高(百万米ドル)、2025-2033
図51: カナダ: 自動車接着剤市場: 売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図52: カナダ: 自動車接着剤市場予測: 売上高(百万米ドル)、2025-2033
図53: アジア太平洋: 自動車接着剤市場: 売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図54: アジア太平洋: 自動車接着剤市場予測: 売上高(百万米ドル)、2025-2033
図55: 中国: 自動車接着剤市場: 売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図56: 中国: 自動車接着剤市場予測: 売上高(百万米ドル)、2025-2033
図57: 日本: 自動車接着剤市場: 売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図58: 日本: 自動車接着剤市場予測: 売上高(百万米ドル)、2025-2033
図59: インド: 自動車接着剤市場: 売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図60: インド: 自動車接着剤市場予測: 売上高(百万米ドル)、2025-2033
図61: 韓国: 自動車接着剤市場: 売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図62: 韓国: 自動車接着剤市場予測: 売上高(百万米ドル)、2025-2033
図63: オーストラリア: 自動車接着剤市場: 売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図64: オーストラリア: 自動車接着剤市場予測: 売上高(百万米ドル)、2025-2033
図65: インドネシア: 自動車接着剤市場: 売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図66: インドネシア: 自動車接着剤市場予測: 売上高(百万米ドル)、2025-2033
図67: その他: 自動車接着剤市場: 売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図68: その他: 自動車接着剤市場予測: 売上高(百万米ドル)、2025-2033
図69: ヨーロッパ: 自動車接着剤市場: 売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図70: ヨーロッパ: 自動車接着剤市場予測: 売上高(百万米ドル)、2025-2033
図71: ドイツ: 自動車接着剤市場: 売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図72: ドイツ: 自動車接着剤市場予測: 売上高(百万米ドル)、2025-2033
図73: フランス: 自動車接着剤市場: 売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図74: フランス: 自動車接着剤市場予測: 売上高(百万米ドル)、2025-2033
図75: イギリス: 自動車接着剤市場: 売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図76: イギリス: 自動車接着剤市場予測: 売上高(百万米ドル)、2025-2033
図77: イタリア: 自動車接着剤市場: 売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図78: イタリア: 自動車接着剤市場予測: 売上高(百万米ドル)、2025-2033
図79: スペイン: 自動車接着剤市場: 売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図80: スペイン: 自動車接着剤市場予測: 売上高(百万米ドル)、2025-2033
図81: ロシア: 自動車接着剤市場: 売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図82: ロシア: 自動車接着剤市場予測: 売上高(百万米ドル)、2025-2033
図83: その他: 自動車接着剤市場: 売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図84: その他: 自動車接着剤市場予測: 売上高(百万米ドル)、2025-2033
図85: ラテンアメリカ: 自動車接着剤市場: 売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図86: ラテンアメリカ: 自動車接着剤市場予測: 売上高(百万米ドル)、2025-2033
図87: ブラジル: 自動車接着剤市場: 売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図88: ブラジル: 自動車接着剤市場予測: 売上高(百万米ドル)、2025-2033
図89: メキシコ: 自動車接着剤市場: 売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図90: メキシコ: 自動車接着剤市場予測: 売上高(百万米ドル)、2025-2033
図91: その他: 自動車接着剤市場: 売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図92: その他: 自動車接着剤市場予測: 売上高(百万米ドル)、2025-2033
図93: 中東およびアフリカ: 自動車接着剤市場: 売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図94: 中東およびアフリカ: 自動車接着剤市場: 国別分割(%)、2024
図95: 中東およびアフリカ: 自動車接着剤市場予測: 売上高(百万米ドル)、2025-2033
図96: グローバル: 自動車接着剤業界: SWOT分析
図97: グローバル: 自動車接着剤業界: バリューチェーン分析
図98: グローバル: 自動車接着剤業界: ポーターの5つの力分析
| ※参考情報 自動車用接着剤は、自動車産業において使用される接着剤の一種であり、車両の構造部品や内装部品を接合するために使われます。これらの接着剤は、高い強度や耐久性を求められるため、特殊な技術や材料が使用されています。自動車用接着剤は、金属、プラスチック、ガラス、繊維強化プラスチック(FRP)など、多様な素材を接合するために設計されており、それぞれの素材に対して最適な接着強度を発揮します。 自動車用接着剤の種類は大きく分けて、構造用接着剤、シーラント、補修用接着剤、熱可塑性接着剤、エポキシ系接着剤、ウレタン接着剤、アクリル接着剤などがあります。構造用接着剤は、強い接合力を必要とする箇所に使用され、車体のフレームやシャシーの接合に利用されます。シーラントは主に防水や防塵の目的で使用され、車両の外装部分やウィンドウシールに多く用いられます。補修用接着剤は、事故などによる損傷の修理に使用され、簡単に扱える特性が求められます。熱可塑性接着剤は、熱で柔らかくなる性質を持ち、リサイクル性が高い点が特徴です。 用途に関しては、自動車の外装パネルや内装部品の接合から始まり、ウィンドウやライトの取り付け、バンパーやドアの組み立て、さらにはホイールやサスペンション部品の固定など多岐にわたります。また、電動自動車やハイブリッド車の普及に伴い、軽量化が求められる中で、接着剤の重要性が一層高まっています。接着技術は、溶接やボルト接合に比べて、材料の特性を保持したままの接合が可能であるため、設計の自由度を高め、車両の軽量化や騒音・振動の抑制に寄与します。 関連技術としては、表面処理技術や接合技術があります。接合面の表面処理は、接着剤の効果を高めるために非常に重要です。接合する金属表面の酸化物や汚れを除去することが必要であり、化学的なエッチングや研磨などの方法が用いられます。さらに、接着剤の硬化プロセスにおいては、UV硬化や熱硬化などの技術が使用されます。これらの技術は、接着剤の性能を最大限に引き出すために欠かせない要素となっています。 最近のトレンドとしては、環境への配慮が重要視されており、低揮発性や水性の接着剤が注目されています。これにより、製造過程での環境負荷を低減し、ユーザーにとってもより安全な製品を提供することができます。また、接着剤の水素吸着特性や耐熱性といった性能向上の研究も進められています。これにより、接着剤はますます進化し、より高い性能を発揮するようになっています。 自動車用接着剤は、今後も自動車産業の技術革新と共に進化し続けるでしょう。特に、自動運転技術や電動自動車が普及する中で、新しい接着方法や材料が求められると考えられます。接着剤は、単なる接合材料ではなく、自動車の性能、安全性、デザインにおいても非常に重要な役割を果たす存在となっています。自動車用接着剤の技術動向や新しい材料の開発は、自動車産業全体の競争力を高める要因ともなるでしょう。接着剤技術の進歩は、未来の自動車の姿を大きく変える可能性を秘めています。 |

