1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査の目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法
3 エグゼクティブ・サマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要業界動向
5 世界のスペアパーツ物流市場
5.1 市場概要
5.2 市場パフォーマンス
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 タイプ別市場構成
6.1 海上貨物
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 航空貨物
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
6.3 内航貨物
6.3.1 市場動向
6.3.2 市場予測
7 エンドユーザー別市場
7.1 自動車
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 エレクトロニクス
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 産業
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
7.4 航空宇宙
7.4.1 市場動向
7.4.2 市場予測
7.5 その他
7.5.1 市場動向
7.5.2 市場予測
8 地域別市場内訳
8.1 北米
8.1.1 米国
8.1.1.1 市場動向
8.1.1.2 市場予測
8.1.2 カナダ
8.1.2.1 市場動向
8.1.2.2 市場予測
8.2 アジア太平洋
8.2.1 中国
8.2.1.1 市場動向
8.2.1.2 市場予測
8.2.2 日本
8.2.2.1 市場動向
8.2.2.2 市場予測
8.2.3 インド
8.2.3.1 市場動向
8.2.3.2 市場予測
8.2.4 韓国
8.2.4.1 市場動向
8.2.4.2 市場予測
8.2.5 オーストラリア
8.2.5.1 市場動向
8.2.5.2 市場予測
8.2.6 インドネシア
8.2.6.1 市場動向
8.2.6.2 市場予測
8.2.7 その他
8.2.7.1 市場動向
8.2.7.2 市場予測
8.3 欧州
8.3.1 ドイツ
8.3.1.1 市場動向
8.3.1.2 市場予測
8.3.2 フランス
8.3.2.1 市場動向
8.3.2.2 市場予測
8.3.3 イギリス
8.3.3.1 市場動向
8.3.3.2 市場予測
8.3.4 イタリア
8.3.4.1 市場動向
8.3.4.2 市場予測
8.3.5 スペイン
8.3.5.1 市場動向
8.3.5.2 市場予測
8.3.6 ロシア
8.3.6.1 市場動向
8.3.6.2 市場予測
8.3.7 その他
8.3.7.1 市場動向
8.3.7.2 市場予測
8.4 中南米
8.4.1 ブラジル
8.4.1.1 市場動向
8.4.1.2 市場予測
8.4.2 メキシコ
8.4.2.1 市場動向
8.4.2.2 市場予測
8.4.3 その他
8.4.3.1 市場動向
8.4.3.2 市場予測
8.5 中東・アフリカ
8.5.1 市場動向
8.5.2 国別市場内訳
8.5.3 市場予測
9 推進要因、阻害要因、機会
9.1 概要
9.2 推進要因
9.3 阻害要因
9.4 機会
10 バリューチェーン分析
11 ポーターズファイブフォース分析
11.1 概要
11.2 買い手の交渉力
11.3 供給者の交渉力
11.4 競争の程度
11.5 新規参入の脅威
11.6 代替品の脅威
12 価格分析
13 競争環境
13.1 市場構造
13.2 主要プレーヤー
13.3 主要プレーヤーのプロフィール
13.3.1 CEVA Logistics (CMA CGM S.A.)
13.3.1.1 会社概要
13.3.1.2 製品ポートフォリオ
13.3.2 DB シェンカー（Deutsche Bahn AG）
13.3.2.1 会社概要
13.3.2.2 製品ポートフォリオ
13.3.3 ドイツポストDHLグループ
13.3.3.1 会社概要
13.3.3.2 製品ポートフォリオ
13.3.3.3 財務
13.3.3.4 SWOT分析
13.3.4 DSV A/S
13.3.4.1 会社概要
13.3.4.2 製品ポートフォリオ
13.3.4.3 財務
13.3.4.4 SWOT分析
13.3.5 フェデックスコーポレーション
13.3.5.1 会社概要
13.3.5.2 製品ポートフォリオ
13.3.5.3 財務
13.3.5.4 SWOT分析
13.3.6 ケリー・ロジスティクス・ネットワーク・リミテッド（SFエクスプレス株式会社）
13.3.6.1 会社概要
13.3.6.2 製品ポートフォリオ
13.3.6.3 財務
13.3.7 クーネ＋ナーゲルインターナショナルAG
13.3.7.1 会社概要
13.3.7.2 製品ポートフォリオ
13.3.8 ログウィンAG（デルトンAG）
13.3.8.1 会社概要
13.3.8.2 製品ポートフォリオ
13.3.8.3 財務
13.3.9 日本通運 日本通運株式会社
13.3.9.1 会社概要
13.3.9.2 製品ポートフォリオ
13.3.9.3 財務
13.3.9.4 SWOT分析
13.3.10 豊田通商株式会社
13.3.10.1 会社概要
13.3.10.2 製品ポートフォリオ
13.3.10.3 財務
13.3.10.4 SWOT分析
13.3.11 TVSサプライチェーン・ソリューションズ
13.3.11.1 会社概要
13.3.11.2 製品ポートフォリオ
13.3.12 United Parcel Service Inc.
13.3.12.1 会社概要
13.3.12.2 製品ポートフォリオ
13.3.12.3 財務
13.3.12.4 SWOT分析
なお、本レポートは一部の企業リストであり、完全なリストは本レポートに記載されています。
| ※参考情報 スペアパーツ物流とは、製品の修理やメンテナンスに必要な部品やアクセサリーを効率的に管理・提供するプロセスを指します。これには、在庫管理、発注、輸送、受け取り、さらには倉庫での保管といった一連の流れが含まれます。スペアパーツ物流は、特に製造業やサービス業において重要な役割を果たしており、顧客満足度の向上やコスト削減に寄与します。 スペアパーツ物流の定義や概念にはいくつかの重要な要素があります。まず、スペアパーツとは、完成品の一部として機能し、故障時に交換される部品を指します。これには、機械的な部品や電気的なコンポーネント、さらには消耗品なども含まれます。物流は、これらの部品が必要なタイミングで適切に供給されることを目的としています。そのため、需要予測や在庫管理、流通ルートの最適化が求められます。 スペアパーツ物流にはさまざまな種類が存在します。一つは、オペレーション型の物流であり、これは日常的な需要に基づいて部品を供給するために設計されています。このモードでは、過去のデータを分析して需要を予測し、在庫を適切に維持することが必要です。もう一つは、プロジェクト型の物流です。これは特定のプロジェクトや契約のために必要な部品を一括で準備する形態で、主に建設業や大型設備の導入時に利用されます。 用途としては、スペアパーツ物流は自動車産業や航空業界、製造業など、さまざまな分野で活用されています。例えば、自動車業界では、修理工場やディーラーが迅速に部品を取り寄せるための仕組みが求められます。また、航空業界では、安全性が非常に重要なため、部品の在庫管理や品質管理が厳格に行われています。さらに、製造業においても、稼働率を高めるために故障部品の迅速な供給が必要です。 関連技術としては、在庫管理システムやトラッキング技術があります。これらのシステムは、リアルタイムでの在庫状況の把握や、部品の受発注の効率化を実現します。また、IoT（Internet of Things）技術を活用したセンサーがスペアパーツの状態を監視し、必要に応じて自動で発注される仕組みも増えてきています。これにより、部品の過剰在庫や欠品といった問題を軽減することができます。 さらに、人工知能（AI）を使用した需要予測アルゴリズムが発展しており、これによりより精度の高い在庫管理が可能になっています。AI技術は、膨大なデータを解析し、過去のトレンドや外部要因を考慮して将来の需要を予測します。また、ビッグデータ解析を活用した物流最適化も進んでおり、これにより輸送経路の見直しやコスト削減が実現されます。 なぜスペアパーツ物流が重要なのかと言いますと、一方ではコスト削減を通じて企業の競争力を高めることができ、もう一方では顧客へのサービス向上を実現する点にあります。迅速かつ正確な部品供給が可能であれば、顧客は安心して製品を使用することができ、リピート購入やブランドへの忠誠心を高める要因となります。逆に、供給の遅延や品質の問題が生じると、顧客満足度の低下を招き、企業にとって大きな損失になる可能性があります。 このように、スペアパーツ物流は多岐にわたる産業で不可欠な要素であり、企業の効率的な運営や顧客満足を実現するためにる重要な役割を果たしています。今後も技術の進化とともに、さらに効率的で柔軟な物流システムが求められることは間違いありません。物流の分野における新たな技術革新やビジネスモデルが、今後のスペアパーツ物流の進化をさらに促進していくことでしょう。 |
❖ 世界のスペアパーツ物流市場に関するよくある質問(FAQ) ❖
・スペアパーツ物流の世界市場規模は？
→IMARC社は2023年のスペアパーツ物流の世界市場規模を456億米ドルと推定しています。
・スペアパーツ物流の世界市場予測は？
→IMARC社は2032年のスペアパーツ物流の世界市場規模を620億米ドルと予測しています。
・スペアパーツ物流市場の成長率は？
→IMARC社はスペアパーツ物流の世界市場が2024年～2032年に年平均3.4%成長すると予測しています。
・世界のスペアパーツ物流市場における主要企業は？
→IMARC社は「CEVA Logistics (CMA CGM S.A.)、DB Schenker (Deutsche Bahn AG)、Deutsche Post DHL Group、DSV A/S、FedEx Corporation、Kerry Logistics Network Limited (SF Express Co. Ltd.)、Kuehne + Nagel International AG、Logwin AG (Delton AG)、Nippon Express Co. Ltd.、Toyota Tsusho Corporation、TVS Supply Chain Solutions、United Parcel Service Inc.など ...」をグローバルスペアパーツ物流市場の主要企業として認識しています。
※上記FAQの市場規模、市場予測、成長率、主要企業に関する情報は本レポートの概要を作成した時点での情報であり、納品レポートの情報と少し異なる場合があります。
