1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査の目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法
3 エグゼクティブ・サマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要産業動向
5 自動車用アクスル・プロペラシャフトの世界市場
5.1 市場概要
5.2 市場パフォーマンス
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 タイプ別市場
6.1 ライブアクスル
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 デッドアクスル
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
6.3 タンデムアクスル
6.3.1 市場動向
6.3.2 市場予測
6.4 シングルピースプロペラシャフト
6.4.1 市場動向
6.4.2 市場予測
6.5 マルチピースプロペラシャフト
6.5.1 市場動向
6.5.2 市場予測
6.6 スリップインチューブプロペラシャフト
6.6.1 市場動向
6.6.2 市場予測
7 車種別市場内訳
7.1 乗用車
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 小型商用車
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 大型商用車
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
8 販売チャネル別市場
8.1 相手先ブランドメーカー
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 アフターマーケット
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
9 地域別市場内訳
9.1 北米
9.1.1 米国
9.1.1.1 市場動向
9.1.1.2 市場予測
9.1.2 カナダ
9.1.2.1 市場動向
9.1.2.2 市場予測
9.2 アジア太平洋
9.2.1 中国
9.2.1.1 市場動向
9.2.1.2 市場予測
9.2.2 日本
9.2.2.1 市場動向
9.2.2.2 市場予測
9.2.3 インド
9.2.3.1 市場動向
9.2.3.2 市場予測
9.2.4 韓国
9.2.4.1 市場動向
9.2.4.2 市場予測
9.2.5 オーストラリア
9.2.5.1 市場動向
9.2.5.2 市場予測
9.2.6 インドネシア
9.2.6.1 市場動向
9.2.6.2 市場予測
9.2.7 その他
9.2.7.1 市場動向
9.2.7.2 市場予測
9.3 欧州
9.3.1 ドイツ
9.3.1.1 市場動向
9.3.1.2 市場予測
9.3.2 フランス
9.3.2.1 市場動向
9.3.2.2 市場予測
9.3.3 イギリス
9.3.3.1 市場動向
9.3.3.2 市場予測
9.3.4 イタリア
9.3.4.1 市場動向
9.3.4.2 市場予測
9.3.5 スペイン
9.3.5.1 市場動向
9.3.5.2 市場予測
9.3.6 ロシア
9.3.6.1 市場動向
9.3.6.2 市場予測
9.3.7 その他
9.3.7.1 市場動向
9.3.7.2 市場予測
9.4 中南米
9.4.1 ブラジル
9.4.1.1 市場動向
9.4.1.2 市場予測
9.4.2 メキシコ
9.4.2.1 市場動向
9.4.2.2 市場予測
9.4.3 その他
9.4.3.1 市場動向
9.4.3.2 市場予測
9.5 中東・アフリカ
9.5.1 市場動向
9.5.2 国別市場内訳
9.5.3 市場予測
10 SWOT分析
10.1 概要
10.2 長所
10.3 弱点
10.4 機会
10.5 脅威
11 バリューチェーン分析
12 ポーターズファイブフォース分析
12.1 概要
12.2 買い手の交渉力
12.3 供給者の交渉力
12.4 競争の程度
12.5 新規参入の脅威
12.6 代替品の脅威
13 価格分析
14 競争環境
14.1 市場構造
14.2 主要プレーヤー
14.3 主要プレーヤーのプロフィール
14.3.1 アメリカン・アクスル＆マニュファクチャリング社
14.3.1.1 会社概要
14.3.1.2 製品ポートフォリオ
14.3.1.3 財務
14.3.1.4 SWOT分析
14.3.2 オートモーティブ・アクスルズ・リミテッド
14.3.2.1 会社概要
14.3.2.2 製品ポートフォリオ
14.3.2.3 財務
14.3.3 ダナ・インコーポレイテッド
14.3.3.1 会社概要
14.3.3.2 製品ポートフォリオ
14.3.3.3 財務
14.3.3.4 SWOT分析
14.3.4 現代WIA株式会社
14.3.4.1 会社概要
14.3.4.2 製品ポートフォリオ
14.3.4.3 財務
14.3.4.4 SWOT分析
14.3.5 IFAグループ
14.3.5.1 会社概要
14.3.5.2 製品ポートフォリオ
14.3.6 株式会社ジェイテクト
14.3.6.1 会社概要
14.3.6.2 製品ポートフォリオ
14.3.6.3 財務
14.3.7 マーク・ウィリアムズ・エンタープライゼス（Mark Williams Enterprises Inc.
14.3.7.1 会社概要
14.3.7.2 製品ポートフォリオ
14.3.8 メルローズ・インダストリーズPLC
14.3.8.1 会社概要
14.3.8.2 製品ポートフォリオ
14.3.8.3 財務
14.3.9 メリトール（カミンズ・インク）
14.3.9.1 会社概要
14.3.9.2 製品ポートフォリオ
14.3.9.3 財務
14.3.9.4 SWOT分析
14.3.10 ゼット・エフ・フリードリヒスハーフェンAG
14.3.10.1 会社概要
14.3.10.2 製品ポートフォリオ
14.3.10.3 SWOT分析
| ※参考情報 自動車用アクスルとプロペラシャフトは、車両の動力伝達システムにおいて非常に重要な役割を果たしています。アクスルは、車両の車輪を支える部品であり、車輪と車体をつなげる機能を持っています。一方、プロペラシャフトは、エンジンから発生した動力を車両の駆動輪に伝える役割を担っています。これらの部品は、特に四輪駆動車や後輪駆動車において、動力の効率的な伝達と車両の安定した走行を実現するために不可欠です。 アクスルの種類には、前アクスルと後アクスルがあります。前アクスルは、前輪の支持を行い、操舵機構を含んでいることが多いです。後アクスルは、後輪の駆動を行うために設計されており、主に後輪駆動車において使用されます。また、アクスルは、車両の構造によって異なる配置や形状が存在し、使用される材料も鋼やアルミニウムなど多岐にわたります。 プロペラシャフトは、主に金属製の筒状の部品で、エンジンからの動力をデフ（デファレンシャルギア）を通じて車輪に伝達します。プロペラシャフトには、リジッドタイプと可動タイプの2種類があります。リジッドタイプは、固定された長さを持つ一体型で、簡素な構造ながら信頼性があります。可動タイプは、ドライブシャフトとも呼ばれ、車両の走行状況に応じて長さを調整することができるため、サスペンションの動きに適応します。 これらのアクスルとプロペラシャフトは、各車両の特性に応じて選定されます。例えば、商用車や大型トラックでは、耐久性や耐荷重性が重視されるため、特に頑丈なアクスルが使用されます。逆に、スポーツカーや高性能車両では、軽量化を図るためにアルミニウム製のアクスルやカーボンファイバー製のプロペラシャフトが採用されることが多くなっています。 用途としては、アクスルは自動車だけでなく、トラックやバス、オフロード車両、さらには重機や農業機械にも利用されています。これらの機械では、トルクの伝達や車両の安定性を確保するために、アクスルとプロペラシャフトの性能が求められます。また、それぞれの部品は使用条件に応じてメンテナンスが必要で、特に過酷な環境で使用される場合には、定期的な点検や交換が推奨されます。 関連技術としては、トルク管理システムや電子制御デフロックなどが挙げられます。これらの技術は、車両の走行性能を向上させるために開発されており、アクスルやプロペラシャフトの機能を補完します。例えば、トルク管理システムは、四輪駆動車の駆動力をリアルタイムで制御し、滑りやすい路面での走行安定性を向上させる役割を果たします。 また、最近の車両では電動化が進んでおり、電動アクスルやハイブリッドシステムなども登場しています。これにより、動力伝達の効率や環境への配慮がさらに重視されるようになっています。電動ドライブユニットを採用することで、従来のメカニカルなアクスルからの脱却を図り、よりスムーズな走行を実現しています。 アクスルとプロペラシャフトは、自動車の基本的な構造に組み込まれており、 차량の性能、安定性、快適性などに大きな影響を与える部品です。そのため、今後も技術革新が進む中で、さらなる性能向上や軽量化、コスト削減が期待されます。自動車業界の進化に合わせてこれらの部品の重要性も増し続けることでしょう。 |
❖ 世界の自動車用アクスル・プロペラシャフト市場に関するよくある質問(FAQ) ❖
・自動車用アクスル・プロペラシャフトの世界市場規模は？
→IMARC社は2023年の自動車用アクスル・プロペラシャフトの世界市場規模を805億米ドルと推定しています。
・自動車用アクスル・プロペラシャフトの世界市場予測は？
→IMARC社は2032年の自動車用アクスル・プロペラシャフトの世界市場規模を1,546億米ドルと予測しています。
・自動車用アクスル・プロペラシャフト市場の成長率は？
→IMARC社は自動車用アクスル・プロペラシャフトの世界市場が2024年～2032年に年平均7.4%成長すると予測しています。
・世界の自動車用アクスル・プロペラシャフト市場における主要企業は？
→IMARC社は「American Axle & Manufacturing Inc.、Automotive Axles Limited、Dana Incorporated、Hyundai WIA Corporation、IFA Group、JTEKT Corporation、Mark Williams Enterprises Inc.、Melrose Industries PLC、Meritor Inc. (Cummins Inc.) and ZF Friedrichshafen AG.など ...」をグローバル自動車用アクスル・プロペラシャフト市場の主要企業として認識しています。
※上記FAQの市場規模、市場予測、成長率、主要企業に関する情報は本レポートの概要を作成した時点での情報であり、納品レポートの情報と少し異なる場合があります。
