カテゴリー： 世界, 自動車, IMARC

自動車用クーラント液のグローバル市場：エチレングリコール、プロピレングリコール、グリセリン

【英語タイトル】Automotive Coolant Market: Global Industry Trends, Share, Size, Growth, Opportunity and Forecast 2023-2028

IMARCが出版した調査資料（IMARC23JLY021）・商品コード：IMARC23JLY021
・発行会社（調査会社）：IMARC
・発行日：2023年7月
   最新版(2025年又は2026年)版があります。お問い合わせください。
・ページ数：141
・レポート言語：英語
・レポート形式：PDF
・納品方法：Eメール
・調査対象地域：グローバル
・産業分野：自動車産業
◆販売価格オプション（消費税別）
Single UserUSD3,999 ⇒換算￥599,850見積依頼/購入/質問フォーム
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※販売価格オプションの説明
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❖ レポートの概要 ❖

IMARC社では、2022年に48億ドルであった世界の自動車用クーラント液市場規模が、2023年から2028年の間に年平均成長率5.4％で拡大し、2028年には66億ドルに至ると予想しています。本資料では、自動車用クーラント液の世界市場を徹底的に調査し、序論、範囲・手法、エグゼクティブサマリー、イントロダクション、製品別（エチレングリコール、プロピレングリコール、グリセリン）分析、種類別（無機酸、有機酸、ハイブリッド有機酸、その他）分析、用途別（乗用車、商用車、二輪車、その他）分析、エンドユーザー別（OEM、アフターマーケット）分析、地域別（北米、アジア太平洋、ヨーロッパ、中南米、中東・アフリカ）分析、SWOT分析、バリューチェーン分析、ファイブフォース分析、価格分析、競争状況などの内容を掲載しています。なお、参入企業情報としては、Total S.A. (Total), ExxonMobil, Castrol Limited, The British Petroleum Plc, Cummins Inc., Royal Dutch Shell Plc, BASF SE, Chevron Corporation, The PJSC LUKOIL, Motul S.A. and China Petrochemical Corporation (Sinopec Group)などが含まれています。
・序論
・範囲・手法
・エグゼクティブサマリー
・イントロダクション
・世界の自動車用クーラント液市場規模：製品別
- エチレングリコールの市場規模
- プロピレングリコールの市場規模
- グリセリンの市場規模
・世界の自動車用クーラント液市場規模：種類別
- 無機酸の市場規模
- 有機酸の市場規模
- ハイブリッド有機酸の市場規模
- その他種類の市場規模
・世界の自動車用クーラント液市場規模：用途別
- 乗用車における市場規模
- 商用車における市場規模
- 二輪車における市場規模
- その他用途における市場規模
・世界の自動車用クーラント液市場規模：エンドユーザー別
- OEMの市場規模
- アフターマーケットの市場規模
・世界の自動車用クーラント液市場規模：地域別
- 北米の自動車用クーラント液市場規模
- アジア太平洋の自動車用クーラント液市場規模
- ヨーロッパの自動車用クーラント液市場規模
- 中南米の自動車用クーラント液市場規模
- 中東・アフリカの自動車用クーラント液市場規模
・SWOT分析
・バリューチェーン分析
・ファイブフォース分析
・価格分析
・競争状況

Market Overview:
The global automotive coolant market size reached US$ 4.8 Billion in 2022. Looking forward, IMARC Group expects the market to reach US$ 6.6 Billion by 2028, exhibiting a growth rate (CAGR) of 5.4% during 2023-2028.

Automotive coolant or antifreeze is a mixture of ethylene glycol or propylene glycol and water that is used to maintain the temperature of the vehicle within a specific range. It is also used to prevent automobile radiators from overheating in summer or freezing in winters, thus avoiding subsequent breakdowns. In addition to the base fluid, coolants consist of small quantities of corrosion inhibitors and antifoam agents, which enhance the overall effectiveness of the engine.

The thriving automotive industry across the globe is the key factor driving the growth of the market. In recent years, there has been an increase in the demand for passenger vehicles which is contributing to the market growth. Moreover, stringent regulatory policies for the safe disposal of antifreeze material and its recycling has enhanced the adoption of reusable coolant variants by the end users. Consumers are becoming aware of the need for proper disposal as used coolants contain undissolved heavy metals which are toxic for animals and can contaminate the soil. Additionally, manufacturers are formulating coolants through advanced technologies such as Inorganic Acid Technology (IAT), Hybrid Organic Acid Technology (HOAT) and Organic Acid Technology (OAT), which assist in creating silica- and phosphate-free product. Some of the other factors such as improvements in the average lifespan of vehicles, the introduction of environment-friendly coolants and rising disposable incomes of the consumers are also augmenting the growth of the market.

IMARC Group’s latest report provides a deep insight into the global automotive coolant market covering all its essential aspects. This ranges from macro overview of the market to micro details of the industry performance, recent trends, key market drivers and challenges, SWOT analysis, Porter’s five forces analysis, value chain analysis, etc. This report is a must-read for industry players, investors, researchers, consultants, business strategists, and all those who have any kind of stake or are planning to foray into the automotive coolant market in any manner.

Key Market Segmentation:
IMARC Group provides an analysis of the key trends in each sub-segment of the global automotive coolant market report, along with forecasts at the global and regional level from 2023-2028. Our report has categorized the market based on product, type, application and end-user.

Breakup by Product:
Ethylene Glycol
Propylene Glycol
Glycerin

Breakup by Type:
Inorganic Acid
Organic Acid
Hybrid Organic Acid
Others

Breakup by Application:
Passenger Cars
Commercial Vehicles
Two Wheelers
Others

Breakup by End-User:
OEM
Aftermarket

Breakup by Region:
North America
Asia Pacific
Europe
Middle East and Africa
Latin America

Competitive Landscape:
The report has also analyzed the competitive landscape of the market with some of the key players being Total S.A. (Total), ExxonMobil, Castrol Limited, The British Petroleum Plc, Cummins Inc., Royal Dutch Shell Plc, BASF SE, Chevron Corporation, The PJSC LUKOIL, Motul S.A. and China Petrochemical Corporation (Sinopec Group) etc.

Key Questions Answered in This Report:
How has the global automotive coolant market performed so far and how will it perform in the coming years?
What has been the impact of COVID-19 on the global automotive coolant industry?
What are the key regional markets in the global automotive coolant industry?
What is the breakup of the market based on the product?
What is the breakup of the market based on the type?
What is the breakup of the market based on the application?
What is the breakup of the market based on the end-user?
What are the various stages in the value chain of the global automotive coolant industry?
What are the key driving factors and challenges in the global automotive coolant industry?
What is the structure of the global automotive coolant industry and who are the key players?
What is the degree of competition in the global automotive coolant industry?

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❖ レポートの目次 ❖

1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査目的
2.2 関係者
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定手法
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要な業界動向
5 世界の自動車用冷却液市場
5.1 市場概要
5.2 市場動向
5.3 COVID-19の影響
5.4 製品別市場分析
5.5 タイプ別市場分析
5.6 用途別市場分析
5.7 エンドユーザー別市場分析
5.8 地域別市場分析
5.9 市場予測
6 製品別市場分析
6.1 エチレングリコール
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 プロピレングリコール
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
6.3 グリセリン
6.3.1 市場動向
6.3.2 市場予測
7 タイプ別市場分析
7.1 無機酸
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 有機酸
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 ハイブリッド有機酸
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
7.4 その他
7.4.1 市場動向
7.4.2 市場予測
8 用途別市場分析
8.1 乗用車
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 商用車
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
8.3 二輪車
8.3.1 市場動向
8.3.2 市場予測
8.4 その他
8.4.1 市場動向
8.4.2 市場予測
9 エンドユーザー別市場分析
9.1 OEM
9.1.1 市場動向
9.1.2 市場予測
9.2 アフターマーケット
9.2.1 市場動向
9.2.2 市場予測
10 地域別市場分析
10.1 北米
10.1.1 市場動向
10.1.2 市場予測
10.2 アジア太平洋
10.2.1 市場動向
10.2.2 市場予測
10.3 欧州
10.3.1 市場動向
10.3.2 市場予測
10.4 中東・アフリカ
10.4.1 市場動向
10.4.2 市場予測
10.5 ラテンアメリカ
10.5.1 市場動向
10.5.2 市場予測
11 SWOT分析
11.1 概要
11.2 強み
11.3 弱み
11.4 機会
11.5 脅威
12 バリューチェーン分析
13 ポーターの5つの力分析
13.1 概要
13.2 購買者の交渉力
13.3 供給者の交渉力
13.4 競争の度合い
13.5 新規参入の脅威
13.6 代替品の脅威
14 価格分析
15 競争環境
15.1 市場構造
15.2 主要企業
15.3 主要企業のプロフィール
15.3.1 トタル S.A. (トタル)
15.3.2 エクソンモービル
15.3.3 カストロール・リミテッド
15.3.4 ブリティッシュ・ペトロリアム・ピーエルシー
15.3.5 カミンズ社
15.3.6 ロイヤル・ダッチ・シェル社
15.3.7 BASF SE
15.3.8 シェブロン社
15.3.9 PJSC LUKOIL
15.3.10 Motul S.A.
15.3.11 中国石油化工株式会社（Sinopec Group）

図 1：グローバル：自動車用クーラント市場：主な推進要因と課題
図 2：グローバル：自動車用クーラント市場：売上高（10 億米ドル）、2017 年～2022 年
図3：世界：自動車用冷却液市場：製品別内訳（%）、2022年
図4：世界：自動車用冷却液市場：タイプ別内訳（%）、2022年
図5：世界：自動車用冷却液市場：用途別内訳（%）、2022年
図6：世界：自動車用冷却液市場：エンドユーザー別内訳（%）、2022年
図7：世界：自動車用冷却液市場：地域別内訳（%）、2022年
図8：世界：自動車用冷却液市場予測：売上高（10億米ドル）、2023-2028年
図9：グローバル：自動車用冷却液産業：SWOT分析
図10：グローバル：自動車用冷却液産業：バリューチェーン分析
図11：グローバル：自動車用冷却液産業：ポーターの5つの力分析
図12：グローバル：自動車用冷却液（エチレングリコール）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図13：グローバル：自動車用冷却液（エチレングリコール）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図14：グローバル：自動車用冷却液（プロピレングリコール）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図15：世界：自動車用冷却液（プロピレングリコール）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図16：世界：自動車用冷却液（グリセリン）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図17：世界：自動車用冷却液（グリセリン）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図18：世界：自動車用冷却液（無機酸）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図19：世界：自動車用冷却液（無機酸）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図20：世界：自動車用冷却液（有機酸）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図21：世界：自動車用冷却液（有機酸）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図22：世界：自動車用冷却液（ハイブリッド有機酸）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図23：世界：自動車用冷却液（ハイブリッド有機酸）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図24：世界：自動車用冷却液（その他タイプ）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図25：世界：自動車用冷却液（その他タイプ）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図26：世界：自動車用冷却液（乗用車）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図27：世界：自動車用冷却液（乗用車）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図28：世界：自動車用冷却液（商用車）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図29：世界：自動車用冷却液（商用車）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図30：世界：自動車用冷却液（二輪車）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図31：グローバル：自動車用冷却液（二輪車）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図32：グローバル：自動車用冷却液（その他用途）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図33：グローバル：自動車用冷却液（その他用途）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図34：グローバル：自動車用冷却液（OEM）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図35：世界：自動車用冷却液（OEM）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図36：世界：自動車用冷却液（アフターマーケット）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図37：世界：自動車用冷却液（アフターマーケット）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図38：北米：自動車用冷却液市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図39：北米：自動車用冷却液市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図40：アジア太平洋：自動車用冷却液市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図41： アジア太平洋地域：自動車用冷却液市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図42：欧州：自動車用冷却液市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図43：欧州：自動車用冷却液市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図44：中東・アフリカ：自動車用冷却液市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図45：中東・アフリカ：自動車用冷却液市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図46：ラテンアメリカ：自動車用冷却液市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図47：ラテンアメリカ：自動車用冷却液市場予測：売上高（百万米ドル）、2023年～2028年

1 Preface
2 Scope and Methodology
2.1 Objectives of the Study
2.2 Stakeholders
2.3 Data Sources
2.3.1 Primary Sources
2.3.2 Secondary Sources
2.4 Market Estimation
2.4.1 Bottom-Up Approach
2.4.2 Top-Down Approach
2.5 Forecasting Methodology
3 Executive Summary
4 Introduction
4.1 Overview
4.2 Key Industry Trends
5 Global Automotive Coolant Market
5.1 Market Overview
5.2 Market Performance
5.3 Impact of COVID-19
5.4 Market Breakup by Product
5.5 Market Breakup by Type
5.6 Market Breakup by Application
5.7 Market Breakup by End-User
5.8 Market Breakup by Region
5.9 Market Forecast
6 Market Breakup by Product
6.1 Ethylene Glycol
6.1.1 Market Trends
6.1.2 Market Forecast
6.2 Propylene Glycol
6.2.1 Market Trends
6.2.2 Market Forecast
6.3 Glycerin
6.3.1 Market Trends
6.3.2 Market Forecast
7 Market Breakup by Type
7.1 Inorganic Acid
7.1.1 Market Trends
7.1.2 Market Forecast
7.2 Organic Acid
7.2.1 Market Trends
7.2.2 Market Forecast
7.3 Hybrid Organic Acid
7.3.1 Market Trends
7.3.2 Market Forecast
7.4 Others
7.4.1 Market Trends
7.4.2 Market Forecast
8 Market Breakup by Application
8.1 Passenger Cars
8.1.1 Market Trends
8.1.2 Market Forecast
8.2 Commercial Vehicles
8.2.1 Market Trends
8.2.2 Market Forecast
8.3 Two Wheelers
8.3.1 Market Trends
8.3.2 Market Forecast
8.4 Others
8.4.1 Market Trends
8.4.2 Market Forecast
9 Market Breakup by End-User
9.1 OEM
9.1.1 Market Trends
9.1.2 Market Forecast
9.2 Aftermarket
9.2.1 Market Trends
9.2.2 Market Forecast
10 Market Breakup by Region
10.1 North America
10.1.1 Market Trends
10.1.2 Market Forecast
10.2 Asia Pacific
10.2.1 Market Trends
10.2.2 Market Forecast
10.3 Europe
10.3.1 Market Trends
10.3.2 Market Forecast
10.4 Middle East and Africa
10.4.1 Market Trends
10.4.2 Market Forecast
10.5 Latin America
10.5.1 Market Trends
10.5.2 Market Forecast
11 SWOT Analysis
11.1 Overview
11.2 Strengths
11.3 Weaknesses
11.4 Opportunities
11.5 Threats
12 Value Chain Analysis
13 Porter’s Five Forces Analysis
13.1 Overview
13.2 Bargaining Power of Buyers
13.3 Bargaining Power of Suppliers
13.4 Degree of Competition
13.5 Threat of New Entrants
13.6 Threat of Substitutes
14 Price Analysis
15 Competitive Landscape
15.1 Market Structure
15.2 Key Players
15.3 Profiles of Key Players
15.3.1 Total S.A. (Total)
15.3.2 ExxonMobil
15.3.3 Castrol Limited
15.3.4 The British Petroleum Plc
15.3.5 Cummins Inc.
15.3.6 Royal Dutch Shell Plc
15.3.7 BASF SE
15.3.8 Chevron Corporation
15.3.9 The PJSC LUKOIL
15.3.10 Motul S.A.
15.3.11 China Petrochemical Corporation (Sinopec Group)
※参考情報

自動車用クーラント液は、エンジン冷却系に使用される重要な流体です。エンジンの運転中に発生する熱を効率的に管理するために設計されており、その主な機能はエンジンの適切な温度を維持することです。クーラント液が適切に機能しなければ、エンジンの過熱や冷却不足によって性能が低下し、最悪の場合はエンジンの故障につながる恐れがあります。
クーラント液は通常、水をベースにした液体で、さまざまな添加物が加えられて構成されています。その中には、熱伝導効率を高める物質、腐食防止剤、泡立ち防止剤、さらには凍結防止剤が含まれています。これらの添加物は、クーラント液が効果的に機能するために欠かせません。たとえば、凍結防止剤は、寒冷地でのエンジンのフリーズを防ぎ、腐食防止剤は冷却系統の金属部品を保護し、寿命を延ばす役割を果たします。

クーラント液にはいくつかの種類があります。一般的なものには、エチレングリコールをベースにしたタイプとプロピレングリコールを使用したタイプがあります。エチレングリコールは、その冷却性能が高いため広く使用されていますが、毒性があるため、取扱いには注意が必要です。一方、プロピレングリコールは食品グレードのため毒性が低く、安全性が高いとされていますが、冷却性能はやや劣ります。それぞれの特性を考慮して、使用するクーラント液を選定することが重要です。

クーラント液の用途はエンジン冷却だけではありません。特に高性能エンジンやサーキット走行を行う車両では、熱管理が極めて重要です。このような状況では、専用の高性能クーラント液が使用されることがあります。これらは、より高い沸点や低い凍結点、さらには優れた熱伝導特性を持つものが求められます。また、一部のクーラント液には、エンジン内部のスラッジや堆積物を防ぐための成分も含まれており、長期的に性能を維持することができます。

自動車用クーラント液は、定期的な点検と交換が必要です。特に、クーラント液は時間とともに劣化し、その性能が落ちるため、車両のメーカーが推奨する交換時期を守ることが大切です。劣化したクーラント液は、エンジンの冷却効率を低下させ、エンジンの過熱や腐食の原因となります。ボンネットを開けることでクーラント液のレベルや色を確認することができるため、早期の異常発見にもつながります。

現在の技術では、クーラント液の性能をさらに向上させるための研究が進められています。例えば、ナノテクノロジーを活用した新しいクーラント液の開発が行われており、従来の液体よりも高い熱伝導率を持つものや、低腐食性を実現するものが期待されています。また、環境問題への配慮から、よりエコフレンドリーな材料を使用したクーラント液の開発も進んでいます。このように、自動車用クーラント液は技術革新とともに進化しており、より高性能で安全性の高いものが市場に登場することでしょう。

自動車のエンジン冷却は、車両のパフォーマンスや耐久性に直結します。そのため、クーラント液の選定、管理、交換をしっかりと行い、効果的なエンジン冷却を実現することが重要です。このように、自動車用クーラント液は単なる流体以上のものであり、車両全体の健康を保つために欠かせない存在です。


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