| 【英語タイトル】Railway System Market Forecasts to 2028 – Global Analysis By Types (Freight wagons, Passenger coaches, Locomotive, Monorails, Trams, Metros and Other Types), System Type, End User and By Geography
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 | ・商品コード:SMRC23JUN016
・発行会社(調査会社):Stratistics MRC
・発行日:2023年6月 最新版(2025年又は2026年)はお問い合わせください。 ・ページ数:約150
・レポート言語:英語
・レポート形式:PDF
・納品方法:Eメール
・調査対象地域:グローバル
・産業分野:運送
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❖ レポートの概要 ❖
ストラティスティックスMRC社の本調査レポートによると、2022年に458.2億ドルであった世界の鉄道装置市場規模が、予測期間中に年平均(CAGR)6.91%で拡大し、2028年には684.5億ドルに到達すると推測されています。本書は、鉄道装置の世界市場にフォーカスし、市場実態を明らかにするとともに将来の展望をまとめています。エグゼクティブサマリー、序論、市場動向分析、ポーターズファイブフォース分析、種類別(貨物輸送車、旅客車、機関車、モノレール、その他)分析、装置別(推進装置、列車情報装置、鉄道安全装置、補助電源、その他)分析、エンドユーザー別(貨物輸送、旅客輸送)分析、地域別(北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、南米、中東/アフリカ)分析、主な市場開拓、企業情報など、以下の構成で掲載しています。また、Cisco Systems,Inc.、IBM Corporation、ABB Limited、Huawei Technologies Co.,Ltd.、Alstom SA、Honeywell International,Inc.、Accenture PLCなど、市場参入企業情報が含まれています。
・エグゼクティブサマリー
・序論
・市場動向分析
・ポーターズファイブフォース分析
・世界の鉄道装置市場規模:種類別
- 貨物輸送車の市場規模
- 旅客車の市場規模
- 機関車の市場規模
- モノレールの市場規模
- その他種類の市場規模
・世界の鉄道装置市場規模:装置別
- 推進装置の市場規模
- 列車情報装置の市場規模
- 鉄道安全装置の市場規模
- 補助電源の市場規模
- その他装置の市場規模
・世界の鉄道装置市場規模:エンドユーザー別
- 貨物輸送における市場規模
- 旅客輸送における市場規模
・世界の鉄道装置市場規模:地域別
- 北米の鉄道装置市場規模
- ヨーロッパの鉄道装置市場規模
- アジア太平洋の鉄道装置市場規模
- 南米の鉄道装置市場規模
- 中東/アフリカの鉄道装置市場規模
・主な市場開拓
・企業情報 |
Stratistics MRCによると、世界の鉄道装置市場は2022年に458.2億ドルを占め、予測期間中の年平均成長率は6.91%で、2028年には684.5億ドルに達する見込みです。列車は他の交通手段に比べて迅速で、雨や霧などの悪天候の影響を受けにくいため、鉄道輸送(鉄道装置)は安全性の面で非常に信頼性の高い交通手段として発展してきました。他の交通機関に比べ、鉄道輸送はルートや時刻表が整備されているため、信頼性が高く、均一で規則的なサービスを提供しています。人や物の移動を可能にすることで、経済の発展に大きく貢献しています。
世界保健機関(WHO)のファクトシートによると、交通事故による死者は毎年125万人にのぼり、15~29歳の死亡原因の第1位は交通事故によるものとなっています。
市場動向
成長要因
鉄道輸送への嗜好の高さ
鉄道はスピードが速く、雨や霧などの悪天候に強いため、他の交通機関に比べ、安全性の面で信頼性の高い交通手段となっています。鉄道輸送は決まったルートとスケジュールで組織化されているため、そのサービスは他の交通手段よりも一貫性があり、予測可能で信頼性が高い。人や物の移動を可能にすることで、経済の発展に大きな役割を果たしています。
制約
資本集約的で開発が複雑
大都市では、ガソリン価格の高騰、交通渋滞、温室効果ガス(GHG)の排出といった課題とともに、インフラの不足と大気の質の低下が課題となっており、都市生活者に影響を及ぼしています。しかし、新しい鉄道車両のコストが高いため投資が抑制される可能性があり、また鉄道車両の資本集約的な性質が鉄道装置市場の成長を阻害する要因となっています。
機会
代替燃料による鉄道運行に対する政府の支援
世界中の政府機関が、旅客輸送や貨物輸送のための鉄道運行を含む、排出ガスを出さない公共交通手段の導入に力を入れるようになった結果、排出ガス要件に準拠したハイブリッド列車をより多く製造する機会が期待できます。また、ハイブリッド列車はランニングコストを削減できるため、各国政府の経費節減にもつながります。このため、市場の拡大が加速しています。
脅威
高いオーバーホール・メンテナンス費用
鉄道装置のメンテナンスの有効性は、乗客の安全性と快適性に大きな影響を与えます。大手企業は、自動車向けに最先端の安全・快適技術を生み出してきました。鉄道装置の信頼性を維持するためには、定期的なメンテナンスが必要です。鉄道装置には、コストのかかる日常的な維持管理と修理が必要です。そのため、オーバーホールやメンテナンスにかかる継続的なコストの増加が、鉄道装置の市場拡大を制限する可能性があります。
COVID-19の影響
COVID-19パンデミックの流行は鉄道装置産業に大きな影響を及ぼし、いくつかの国にとって以前には考えられなかった困難をもたらしました。パンデミックの結果、多くのインフラプロジェクトが停止または遅延し、このセクターに影響を与えました。サプライヤーや請負業者は、サプライチェーンの中断の結果、遅延や価格の上昇を経験しました。鉄道会社はパンデミックに対応し、職員と乗客を守るために新しい安全手順を導入しました。物理的なやりとりを減らすため、非接触型決済システムや搭乗プロトコルを使用する企業もありました。遠隔監視と保守のためのシステムが導入され、現場作業員の必要性が減り、生産性が向上しました。
予測期間中、旅客バスセグメントが最大になる見込み
旅客バス部門は大きな成長を遂げると推定されています。 これは、仕事のニーズ、日常のレジャー、観光コミュニケーションを満たすために必要な公共交通機関を確保する国のプログラムの一環です。 適切に設計された旅客輸送システムは、地元住民のアクセスを促進し、企業が製造部門を論理的に分散できるようにし、地域経済や専門分野などの拡大を促進します。
予測期間中、貨物輸送分野のCAGRが最も高くなる見込み
貨物輸送分野は、経済的な輸出入の増加により、予測期間中に最も速いCAGRの成長が見込まれています。政府関係者や輸送の専門家は、鉄道が需要の伸びに対応できるかどうかを懸念しています。多くの基礎的な部門の主要な輸送手段として、また最近では国内の港を鉄道で行き来する輸出入のために、貨物鉄道部門は国の経済にとって重要となっています。
最大のシェアを占める地域
アジア太平洋地域は、技術革新による近代的な鉄道インフラの建設に政府が注力するようになったことから、予測期間中に最大の市場シェアを占めると予測されています。インド政府はまた、交通管理システム、資産管理システム、旅客・貨物情報システムなど、貨物輸送と旅客輸送の両方で最先端の技術革新を実施しています。
CAGRが最も高い地域
北米は、鉄道管理システムを提供する企業が多く存在することから、予測期間中のCAGRが最も高くなると予測されています。快適性と安全性に対する消費者の需要が高まっているため、米国に拠点を置くOEMは、ライトレール、路面電車、地下鉄、在来線など、あらゆる種類の列車用の機関車の生産に注力しています。この地域では、多くの新規参入企業が最先端の鉄道装置を提供しています。
市場の主要プレーヤー
鉄道装置市場の主なプレーヤーとしては、Cisco Systems, Inc., IBM Corporation, ABB Limited, Huawei Technologies Co., Ltd., Alstom SA, Honeywell International, Inc., Accenture PLC, Hitachi Ltd., DXC Technology Services LLC, Bombardier Inc., Wabtec Corporation, Thermo King, Toshiba, Hyundai Heavy Industries, CRRC Corporation Limited, Knorr Bremse, Skoda Transportation and Fuji Electricなどが挙げられます。
主な動向
2022年2月、CRRCが開発した3000馬力の永久磁石式ハイブリッド入換機関車が安全運転2000キロを達成しました。この機関車は、従来のディーゼル機関車と比較して、エネルギー消費量が非常に少なく、環境保護に優れていることが消費者から高く評価されました。
2022年5月、日立電鉄はPTC(Positive Train Control)、鉄道車両テレマティクス、配車システムなど、自動化・デジタル化の分野でいくつかの新機軸を打ち出しました。
対象車両
– 貨車
– 客車
– 機関車
– モノレール
– 路面電車
– メトロ
– その他のタイプ
対象システム
– 推進システム
– 列車情報システム
– 車両制御
– 列車の安全性
– 補助動力
– 列車安全システム
– 空調システム
– その他のシステムタイプ
対象エンドユーザー
– 貨物輸送
– 旅客輸送
– その他のエンドユーザー
対象地域
– 北米
米国
カナダ
メキシコ
– ヨーロッパ
ドイツ
英国
イタリア
フランス
スペイン
その他のヨーロッパ
– アジア太平洋
日本
中国
インド
オーストラリア
ニュージーランド
韓国
その他のアジア太平洋地域
– 南米
アルゼンチン
ブラジル
チリ
その他の南米諸国
– 中東・アフリカ
サウジアラビア
アラブ首長国連邦
カタール
南アフリカ
その他の中東・アフリカ
1 Executive Summary
2 Preface
2.1 Abstract
2.2 Stake Holders
2.3 Research Scope
2.4 Research Methodology
2.4.1 Data Mining
2.4.2 Data Analysis
2.4.3 Data Validation
2.4.4 Research Approach
2.5 Research Sources
2.5.1 Primary Research Sources
2.5.2 Secondary Research Sources
2.5.3 Assumptions
3 Market Trend Analysis
3.1 Introduction
3.2 Drivers
3.3 Restraints
3.4 Opportunities
3.5 Threats
3.6 End User Analysis
3.7 Emerging Markets
3.8 Impact of Covid-19
4 Porters Five Force Analysis
4.1 Bargaining power of suppliers
4.2 Bargaining power of buyers
4.3 Threat of substitutes
4.4 Threat of new entrants
4.5 Competitive rivalry
5 Global Railway System Market, By Type
5.1 Introduction
5.2 Freight wagons
5.3 Passenger coaches
5.4 Locomotive
5.5 Monorails
5.6 Trams
5.7 Metros
5.8 Other Types
6 Global Railway System Market, By System Type
6.1 Introduction
6.2 Propulsion System
6.3 Train information System
6.4 On board vehicle control
6.5 Train safety
6.6 Auxiliary Power
6.7 Train Safety System
6.8 HVAC System
6.9 Other System Types
7 Global Railway System Market, By End User
7.1 Introduction
7.2 Freight Transportation
7.3 Passenger Transportation
7.4 Other End Users
8 Global Railway System Market, By Geography
8.1 Introduction
8.2 North America
8.2.1 US
8.2.2 Canada
8.2.3 Mexico
8.3 Europe
8.3.1 Germany
8.3.2 UK
8.3.3 Italy
8.3.4 France
8.3.5 Spain
8.3.6 Rest of Europe
8.4 Asia Pacific
8.4.1 Japan
8.4.2 China
8.4.3 India
8.4.4 Australia
8.4.5 New Zealand
8.4.6 South Korea
8.4.7 Rest of Asia Pacific
8.5 South America
8.5.1 Argentina
8.5.2 Brazil
8.5.3 Chile
8.5.4 Rest of South America
8.6 Middle East & Africa
8.6.1 Saudi Arabia
8.6.2 UAE
8.6.3 Qatar
8.6.4 South Africa
8.6.5 Rest of Middle East & Africa
9 Key Developments
9.1 Agreements, Partnerships, Collaborations and Joint Ventures
9.2 Acquisitions & Mergers
9.3 New Product Launch
9.4 Expansions
9.5 Other Key Strategies
10 Company Profiling
10.1 Cisco Systems, Inc.
10.2 IBM Corporation
10.3 ABB Limited
10.4 Huawei Technologies Co., Ltd.
10.5 Alstom SA
10.6 Honeywell International, Inc.
10.7 Accenture PLC
10.8 Hitachi Ltd.
10.9 DXC Technology Services LLC
10.10 Bombardier Inc.
10.11 Wabtec Corporation
10.12 Thermo King
10.13 Toshiba
10.14 Hyundai Heavy Industries
10.15 CRRC Corporation Limited
10.16 Knorr Bremse
10.17 Skoda Transportation
10.18 Fuji Electric
※参考情報
鉄道装置は、鉄道システム全体を構成する重要な要素であり、鉄道の運行、安全性、効率性を確保するために必要な機器や設備の総称です。鉄道装置には、車両、軌道、信号、通信、電力供給、保守設備などさまざまな種類があります。
まず、鉄道装置の基本的な種類について説明します。鉄道車両は主に機関車と客車、貨物車に分類されます。機関車は、列車を牽引するための車両であり、ディーゼル機関車や電気機関車が一般的です。客車は旅客を運ぶための車両で、グリーン車や普通車などのタイプがあります。貨物車は、貨物を運ぶための車両で、貨物の種類に応じてさまざまな設計があります。
次に、軌道についてです。軌道は鉄道車両が走行するための基盤であり、レールと枕木、バラストから構成されています。レールは鋼鉄製で、車両の重量を支えるために設計されています。枕木はレールの間隔を保持し、レールの変形を防ぐ役割があります。バラストは、土台を安定させるために使用される石や砂の層であり、軌道の強度や排水性を確保します。
信号装置は、列車の運行管理を行うための重要な装置です。信号は運転士に対して進行、停止、減速などの指示を出します。自動信号と手動信号があり、特に自動信号は列車の運行をスムーズにし、事故を防ぐために不可欠です。また、信号システムのデジタル化が進んでおり、高度な制御が可能になっています。
通信技術も鉄道装置の重要な要素です。列車と地上の間でリアルタイムの情報をやり取りするために、無線通信やデジタル通信が使用されます。これにより、列車の位置や状態を把握し、安全運行をサポートします。また、運行指令所との連携も円滑に行えるようになっています。
次に、電力供給システムについて説明します。鉄道車両は、電気機関車やエレクトリックバスなどの形式で電力を使用します。電力供給システムは、架線や第三軌条を介して電気を車両に供給します。これにより、エネルギー効率の高い運行が可能になります。また、再生型ブレーキシステムを採用することで、電力を回収し、エネルギーを効率的に利用することができます。
保守設備は、鉄道装置の維持管理を行うための施設や機器です。点検や修理作業を行うための車両基地や検修工場、部品供給センターなどがあります。これにより、鉄道の安全性と信頼性が保たれ、運行の中断を最小限に抑えることができます。定期的なメンテナンスは、故障を未然に防ぐために非常に重要です。
鉄道装置は、その用途によってもさまざまな特徴があります。都市の輸送システムとしての地下鉄やライトレール、高速鉄道のように長距離を短時間で移動するためのシステムなど、地域や路線によって異なるニーズに応じた設計が求められます。また、貨物専用の鉄道路線では、大容量の貨物を効率的に運ぶための装置が必要となります。
最近では、IT技術の進歩により、スマート鉄道システムの導入が進んでいます。トラッキングシステムやビッグデータ解析を活用し、運行スケジュールや車両の状態をリアルタイムで監視することが可能になっています。これにより、より効率的で安全な鉄道運行が実現しつつあります。
鉄道装置は、グローバルな交通インフラの一部であり、各国の経済や社会に大きな存在意義を持っています。今後も新しい技術の導入や改善が進むことで、より便利で安全な鉄道システムが構築されていくでしょう。鉄道装置は、輸送手段としての重要性を持ち続け、持続可能な社会の実現に寄与する役割を果たし続けることが期待されます。 |