1 市場概要
1.1 ゼロエミッション商用車の定義
1.2 グローバルゼロエミッション商用車の市場規模と予測
1.2.1 売上別のグローバルゼロエミッション商用車の市場規模（2019-2030）
1.2.2 販売量別のグローバルゼロエミッション商用車の市場規模（2019-2030）
1.2.3 グローバルゼロエミッション商用車の平均販売価格（ASP）（2019-2030）
1.3 中国ゼロエミッション商用車の市場規模・予測
1.3.1 売上別の中国ゼロエミッション商用車市場規模（2019-2030）
1.3.2 販売量別の中国ゼロエミッション商用車市場規模（2019-2030）
1.3.3 中国ゼロエミッション商用車の平均販売価格（ASP）（2019-2030）
1.4 世界における中国ゼロエミッション商用車の市場シェア
1.4.1 世界における売上別の中国ゼロエミッション商用車市場シェア（2019～2030）
1.4.2 世界市場における販売量別の中国ゼロエミッション商用車市場シェア（2019～2030）
1.4.3 ゼロエミッション商用車の市場規模、中国VS世界（2019-2030）
1.5 ゼロエミッション商用車市場ダイナミックス
1.5.1 ゼロエミッション商用車の市場ドライバ
1.5.2 ゼロエミッション商用車市場の制約
1.5.3 ゼロエミッション商用車業界動向
1.5.4 ゼロエミッション商用車産業政策
2 世界主要会社市場シェアとランキング
2.1 会社別の世界ゼロエミッション商用車売上の市場シェア（2019～2024）
2.2 会社別の世界ゼロエミッション商用車販売量の市場シェア（2019～2024）
2.3 会社別のゼロエミッション商用車の平均販売価格（ASP）、2019～2024
2.4 グローバルゼロエミッション商用車のトップ会社、マーケットポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
2.5 グローバルゼロエミッション商用車の市場集中度
2.6 グローバルゼロエミッション商用車の合併と買収、拡張計画
2.7 主要会社のゼロエミッション商用車製品タイプ
2.8 主要会社の本社と生産拠点
2.9 主要会社の生産能力の推移と今後の計画
3 中国主要会社市場シェアとランキング
3.1 会社別の中国ゼロエミッション商用車売上の市場シェア（2019-2024年）
3.2 ゼロエミッション商用車の販売量における中国の主要会社市場シェア（2019～2024）
3.3 中国ゼロエミッション商用車のトップ会社、マーケットポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
4 世界の生産地域
4.1 グローバルゼロエミッション商用車の生産能力、生産量、稼働率（2019～2030）
4.2 地域別のグローバルゼロエミッション商用車の生産能力
4.3 地域別のグローバルゼロエミッション商用車の生産量と予測、2019年 VS 2023年 VS 2030年
4.4 地域別のグローバルゼロエミッション商用車の生産量（2019～2030）
4.5 地域別のグローバルゼロエミッション商用車の生産量市場シェアと予測（2019-2030）
5 産業チェーン分析
5.1 ゼロエミッション商用車産業チェーン
5.2 上流産業分析
5.2.1 ゼロエミッション商用車の主な原材料
5.2.2 主な原材料の主要サプライヤー
5.3 中流産業分析
5.4 下流産業分析
5.5 生産モード
5.6 ゼロエミッション商用車調達モデル
5.7 ゼロエミッション商用車業界の販売モデルと販売チャネル
5.7.1 ゼロエミッション商用車販売モデル
5.7.2 ゼロエミッション商用車代表的なディストリビューター
6 製品別のゼロエミッション商用車一覧
6.1 ゼロエミッション商用車分類
6.1.1 Pure Electric Vehicle
6.1.2 Fuel Cell Vehicle
6.2 製品別のグローバルゼロエミッション商用車の売上とCAGR、2019年 VS 2023年 VS 2030年
6.3 製品別のグローバルゼロエミッション商用車の売上（2019～2030）
6.4 製品別のグローバルゼロエミッション商用車の販売量（2019～2030）
6.5 製品別のグローバルゼロエミッション商用車の平均販売価格（ASP）（2019～2030）
7 アプリケーション別のゼロエミッション商用車一覧
7.1 ゼロエミッション商用車アプリケーション
7.1.1 Vans
7.1.2 Truck
7.1.3 Bus
7.1.4 Others
7.2 アプリケーション別のグローバルゼロエミッション商用車の売上とCAGR、2019 VS 2023 VS 2030
7.3 アプリケーション別のグローバルゼロエミッション商用車の売上（2019～2030）
7.4 アプリケーション別のグローバルゼロエミッション商用車販売量（2019～2030）
7.5 アプリケーション別のグローバルゼロエミッション商用車価格（2019～2030）
8 地域別のゼロエミッション商用車市場規模一覧
8.1 地域別のグローバルゼロエミッション商用車の売上、2019 VS 2023 VS 2030
8.2 地域別のグローバルゼロエミッション商用車の売上（2019～2030）
8.3 地域別のグローバルゼロエミッション商用車の販売量（2019～2030）
8.4 北米
8.4.1 北米ゼロエミッション商用車の市場規模・予測（2019～2030）
8.4.2 国別の北米ゼロエミッション商用車市場規模シェア
8.5 ヨーロッパ
8.5.1 ヨーロッパゼロエミッション商用車市場規模・予測（2019～2030）
8.5.2 国別のヨーロッパゼロエミッション商用車市場規模シェア
8.6 アジア太平洋地域
8.6.1 アジア太平洋地域ゼロエミッション商用車市場規模・予測（2019～2030）
8.6.2 国・地域別のアジア太平洋地域ゼロエミッション商用車市場規模シェア
8.7 南米
8.7.1 南米ゼロエミッション商用車の市場規模・予測（2019～2030）
8.7.2 国別の南米ゼロエミッション商用車市場規模シェア
8.8 中東・アフリカ
9 国別のゼロエミッション商用車市場規模一覧
9.1 国別のグローバルゼロエミッション商用車の市場規模＆CAGR、2019年 VS 2023年 VS 2030年
9.2 国別のグローバルゼロエミッション商用車の売上（2019～2030）
9.3 国別のグローバルゼロエミッション商用車の販売量（2019～2030）
9.4 米国
9.4.1 米国ゼロエミッション商用車市場規模（2019～2030）
9.4.2 製品別の米国販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.4.3 “アプリケーション別の米国販売量市場のシェア、2023年 VS 2030年
9.5 ヨーロッパ
9.5.1 ヨーロッパゼロエミッション商用車市場規模（2019～2030）
9.5.2 製品別のヨーロッパゼロエミッション商用車販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.5.3 アプリケーション別のヨーロッパゼロエミッション商用車販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.6 中国
9.6.1 中国ゼロエミッション商用車市場規模（2019～2030）
9.6.2 製品別の中国ゼロエミッション商用車販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.6.3 アプリケーション別の中国ゼロエミッション商用車販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.7 日本
9.7.1 日本ゼロエミッション商用車市場規模（2019～2030）
9.7.2 製品別の日本ゼロエミッション商用車販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.7.3 アプリケーション別の日本ゼロエミッション商用車販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.8 韓国
9.8.1 韓国ゼロエミッション商用車市場規模（2019～2030）
9.8.2 製品別の韓国ゼロエミッション商用車販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.8.3 アプリケーション別の韓国ゼロエミッション商用車販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.9 東南アジア
9.9.1 東南アジアゼロエミッション商用車市場規模（2019～2030）
9.9.2 製品別の東南アジアゼロエミッション商用車販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.9.3 アプリケーション別の東南アジアゼロエミッション商用車販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.10 インド
9.10.1 インドゼロエミッション商用車市場規模（2019～2030）
9.10.2 製品別のインドゼロエミッション商用車販売量の市場シェア、2023 VS 2030年
9.10.3 アプリケーション別のインドゼロエミッション商用車販売量の市場シェア、2023 VS 2030年
9.11 中東・アフリカ
9.11.1 中東・アフリカゼロエミッション商用車市場規模（2019～2030）
9.11.2 製品別の中東・アフリカゼロエミッション商用車販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.11.3 アプリケーション別の中東・アフリカゼロエミッション商用車販売量の市場シェア、2023 VS 2030年
10 会社概要
10.1 Dongfeng Motor Corporation
10.1.1 Dongfeng Motor Corporation 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.1.2 Dongfeng Motor Corporation ゼロエミッション商用車製品モデル、仕様、アプリケーション
10.1.3 Dongfeng Motor Corporation ゼロエミッション商用車販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.1.4 Dongfeng Motor Corporation 会社紹介と事業概要
10.1.5 Dongfeng Motor Corporation 最近の開発状況
10.2 Yutong Bus
10.2.1 Yutong Bus 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.2.2 Yutong Bus ゼロエミッション商用車製品モデル、仕様、アプリケーション
10.2.3 Yutong Bus ゼロエミッション商用車販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.2.4 Yutong Bus 会社紹介と事業概要
10.2.5 Yutong Bus 最近の開発状況
10.3 Daimler Truck
10.3.1 Daimler Truck 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.3.2 Daimler Truck ゼロエミッション商用車製品モデル、仕様、アプリケーション
10.3.3 Daimler Truck ゼロエミッション商用車販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.3.4 Daimler Truck 会社紹介と事業概要
10.3.5 Daimler Truck 最近の開発状況
10.4 Geely Automobile
10.4.1 Geely Automobile 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.4.2 Geely Automobile ゼロエミッション商用車製品モデル、仕様、アプリケーション
10.4.3 Geely Automobile ゼロエミッション商用車販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.4.4 Geely Automobile 会社紹介と事業概要
10.4.5 Geely Automobile 最近の開発状況
10.5 BYD
10.5.1 BYD 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.5.2 BYD ゼロエミッション商用車製品モデル、仕様、アプリケーション
10.5.3 BYD ゼロエミッション商用車販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.5.4 BYD 会社紹介と事業概要
10.5.5 BYD 最近の開発状況
10.6 Xiamen King Long Motor Group
10.6.1 Xiamen King Long Motor Group 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.6.2 Xiamen King Long Motor Group ゼロエミッション商用車製品モデル、仕様、アプリケーション
10.6.3 Xiamen King Long Motor Group ゼロエミッション商用車販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.6.4 Xiamen King Long Motor Group 会社紹介と事業概要
10.6.5 Xiamen King Long Motor Group 最近の開発状況
10.7 Beiqi Foton Motor
10.7.1 Beiqi Foton Motor 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.7.2 Beiqi Foton Motor ゼロエミッション商用車製品モデル、仕様、アプリケーション
10.7.3 Beiqi Foton Motor ゼロエミッション商用車販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.7.4 Beiqi Foton Motor 会社紹介と事業概要
10.7.5 Beiqi Foton Motor 最近の開発状況
10.8 Chongqing Ruichi
10.8.1 Chongqing Ruichi 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.8.2 Chongqing Ruichi ゼロエミッション商用車製品モデル、仕様、アプリケーション
10.8.3 Chongqing Ruichi ゼロエミッション商用車販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.8.4 Chongqing Ruichi 会社紹介と事業概要
10.8.5 Chongqing Ruichi 最近の開発状況
10.9 Volkswagen
10.9.1 Volkswagen 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.9.2 Volkswagen ゼロエミッション商用車製品モデル、仕様、アプリケーション
10.9.3 Volkswagen ゼロエミッション商用車販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.9.4 Volkswagen 会社紹介と事業概要
10.9.5 Volkswagen 最近の開発状況
10.10 Zhongtong Bus
10.10.1 Zhongtong Bus 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.10.2 Zhongtong Bus ゼロエミッション商用車製品モデル、仕様、アプリケーション
10.10.3 Zhongtong Bus ゼロエミッション商用車販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.10.4 Zhongtong Bus 会社紹介と事業概要
10.10.5 Zhongtong Bus 最近の開発状況
10.11 New Flyer
10.11.1 New Flyer 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.11.2 New Flyer ゼロエミッション商用車製品モデル、仕様、アプリケーション
10.11.3 New Flyer ゼロエミッション商用車販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.11.4 New Flyer 会社紹介と事業概要
10.11.5 New Flyer 最近の開発状況
10.12 Sany Heavy Industry
10.12.1 Sany Heavy Industry 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.12.2 Sany Heavy Industry ゼロエミッション商用車製品モデル、仕様、アプリケーション
10.12.3 Sany Heavy Industry ゼロエミッション商用車販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.12.4 Sany Heavy Industry 会社紹介と事業概要
10.12.5 Sany Heavy Industry 最近の開発状況
10.13 Hunan CRRC Times Electric Vehicle
10.13.1 Hunan CRRC Times Electric Vehicle 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.13.2 Hunan CRRC Times Electric Vehicle ゼロエミッション商用車製品モデル、仕様、アプリケーション
10.13.3 Hunan CRRC Times Electric Vehicle ゼロエミッション商用車販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.13.4 Hunan CRRC Times Electric Vehicle 会社紹介と事業概要
10.13.5 Hunan CRRC Times Electric Vehicle 最近の開発状況
10.14 Traton
10.14.1 Traton 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.14.2 Traton ゼロエミッション商用車製品モデル、仕様、アプリケーション
10.14.3 Traton ゼロエミッション商用車販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.14.4 Traton 会社紹介と事業概要
10.14.5 Traton 最近の開発状況
10.15 Volvo Trucks
10.15.1 Volvo Trucks 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.15.2 Volvo Trucks ゼロエミッション商用車製品モデル、仕様、アプリケーション
10.15.3 Volvo Trucks ゼロエミッション商用車販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.15.4 Volvo Trucks 会社紹介と事業概要
10.15.5 Volvo Trucks 最近の開発状況
10.16 Chery
10.16.1 Chery 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.16.2 Chery ゼロエミッション商用車製品モデル、仕様、アプリケーション
10.16.3 Chery ゼロエミッション商用車販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.16.4 Chery 会社紹介と事業概要
10.16.5 Chery 最近の開発状況
10.17 Solaris Bus & Coach
10.17.1 Solaris Bus & Coach 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.17.2 Solaris Bus & Coach ゼロエミッション商用車製品モデル、仕様、アプリケーション
10.17.3 Solaris Bus & Coach ゼロエミッション商用車販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.17.4 Solaris Bus & Coach 会社紹介と事業概要
10.17.5 Solaris Bus & Coach 最近の開発状況
10.18 Ford
10.18.1 Ford 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.18.2 Ford ゼロエミッション商用車製品モデル、仕様、アプリケーション
10.18.3 Ford ゼロエミッション商用車販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.18.4 Ford 会社紹介と事業概要
10.18.5 Ford 最近の開発状況
10.19 Proterra
10.19.1 Proterra 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.19.2 Proterra ゼロエミッション商用車製品モデル、仕様、アプリケーション
10.19.3 Proterra ゼロエミッション商用車販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.19.4 Proterra 会社紹介と事業概要
10.19.5 Proterra 最近の開発状況
10.20 VDL Bus & Coach
10.20.1 VDL Bus & Coach 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.20.2 VDL Bus & Coach ゼロエミッション商用車製品モデル、仕様、アプリケーション
10.20.3 VDL Bus & Coach ゼロエミッション商用車販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.20.4 VDL Bus & Coach 会社紹介と事業概要
10.20.5 VDL Bus & Coach 最近の開発状況
11 結論
12 付録
12.1 研究方法論
12.2 データソース
12.2.1 二次資料
12.2.2 一次資料
12.3 データ クロスバリデーション
12.4 免責事項
| ※参考情報 ゼロエミッション商用車（Zero Emission Commercial Vehicle）は、運用中にどのような有害物質や温室効果ガスを排出しない商用向けの車両を指します。この車両は、主に電気、燃料電池、あるいはその他の再生可能エネルギー源を利用して動作します。環境問題が深刻化する現代において、持続可能な交通手段の発展が求められており、ゼロエミッション商用車はその中心的な役割を果たしています。 ゼロエミッション商用車の主な特徴としては、まず第一に排出ゼロが挙げられます。これにより、都市の大気汚染が軽減され、健康への影響を低下させることが期待されます。また、運転時の音が少ないため、都市部での騒音問題の緩和にも寄与します。デザインや材料についても、持続可能性を考慮した選定が進んでおり、リサイクル可能な素材を使用したり、軽量化が図られたりすることが多くなっています。 ゼロエミッション商用車の種類は、主に以下の3つに分類されます。第一に、電気自動車（EV）です。これはバッテリーにより電力を蓄え、その電力を利用してモーターを駆動する方式です。電動バスや電動トラックなど、さまざまな形態で展開されており、特に短距離の輸送に向いています。第二に、燃料電池車（FCV）があります。水素を燃料として使用し、燃料電池によって電気を生成して走行する仕組みです。水素は燃焼しないため、排出物は水のみであり、地域による水素生産が可能な場合には、非常にクリーンな選択肢となります。最後に、ハイブリッド電気自動車（HEV）も現れています。これは、内部燃焼エンジンと電動モーターを組み合わせて効率的に運行する方式で、ゼロエミッションではないものの、従来の商用車に比べると大幅に環境負荷を低減できます。 これらの商用車の用途は多岐にわたります。物流業界では、電動トラックが荷物の輸送に活用されており、特に都市部でのラストワンマイル配送において需要が高まっています。公共交通機関では、電動バスが都市間を結ぶ重要な手段として導入されています。また、廃棄物収集やケータリング業界でも、ゼロエミッション車両が積極的に使用されています。これにより、都市の交通がより環境に優しいものに変化しています。 関連技術としては、充電インフラの整備や水素ステーションの構築が挙げられます。電動商用車が普及するためには、十分な充電ポイントの配置とその利便性が求められます。特に都市部では、短時間で充電できる急速充電の普及が進んでいます。さらに、太陽光発電や風力発電など、再生可能エネルギーと連携した充電システムの導入も進行中です。これにより、電動商用車はより持続可能な形で運用されることになります。 また、スマートシティの概念と結びついて、ゼロエミッション商用車が都市のインフラと連携した動きも注目されています。交通管理システムのデジタル化により、最適な経路を選定したり、需要に応じた運行を調整する機能が求められています。さらに、自動運転技術の発展により、安全性や効率性も高まりつつあり、今後のゼロエミッション商用車において重要な要素となっていくでしょう。 これらの取り組みは、環境保護だけでなく、経済的な観点からも重要です。ゼロエミッション商用車は、運行コストの削減、燃料費の少ない運用、メンテナンスの効率化など、経済的なメリットもあります。政府の支援政策や補助金も後押しとなり、より多くの企業がゼロエミッション車両への移行を進めています。 このように、ゼロエミッション商用車は、環境への配慮、技術革新、経済的な利点といった多角的な要素から成り立っています。持続可能な交通手段としての役割を果たすだけでなく、企業や地域社会にとっても新たなビジネスチャンスを生む可能性があります。今後も、ゼロエミッション商用車の技術は進化し続け、その影響はますます広がっていくことでしょう。 |
