1 はじめに
2 調査範囲と方法論
2.1 調査目的
2.2 関係者
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場規模推定
2.4.1 ボトムアップ手法
2.4.2 トップダウン手法
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要な業界動向
5 世界の無人海洋車両市場
5.1 市場概要
5.2 市場実績
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 タイプ別市場分析
6.1 水上車両
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 水中車両
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
7 制御方式別市場分析
7.1 遠隔操作型
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 自律型
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
8 用途別市場分析
8.1 防衛
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 研究開発
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
8.3 商業用途
8.3.1 市場動向
8.3.2 市場予測
8.4 その他
8.4.1 市場動向
8.4.2 市場予測
9 地域別市場分析
9.1 北米
9.1.1 アメリカ合衆国
9.1.1.1 市場動向
9.1.1.2 市場予測
9.1.2 カナダ
9.1.2.1 市場動向
9.1.2.2 市場予測
9.2 アジア太平洋
9.2.1 中国
9.2.1.1 市場動向
9.2.1.2 市場予測
9.2.2 日本
9.2.2.1 市場動向
9.2.2.2 市場予測
9.2.3 インド
9.2.3.1 市場動向
9.2.3.2 市場予測
9.2.4 韓国
9.2.4.1 市場動向
9.2.4.2 市場予測
9.2.5 オーストラリア
9.2.5.1 市場動向
9.2.5.2 市場予測
9.2.6 インドネシア
9.2.6.1 市場動向
9.2.6.2 市場予測
9.2.7 その他
9.2.7.1 市場動向
9.2.7.2 市場予測
9.3 欧州
9.3.1 ドイツ
9.3.1.1 市場動向
9.3.1.2 市場予測
9.3.2 フランス
9.3.2.1 市場動向
9.3.2.2 市場予測
9.3.3 イギリス
9.3.3.1 市場動向
9.3.3.2 市場予測
9.3.4 イタリア
9.3.4.1 市場動向
9.3.4.2 市場予測
9.3.5 スペイン
9.3.5.1 市場動向
9.3.5.2 市場予測
9.3.6 ロシア
9.3.6.1 市場動向
9.3.6.2 市場予測
9.3.7 その他
9.3.7.1 市場動向
9.3.7.2 市場予測
9.4 ラテンアメリカ
9.4.1 ブラジル
9.4.1.1 市場動向
9.4.1.2 市場予測
9.4.2 メキシコ
9.4.2.1 市場動向
9.4.2.2 市場予測
9.4.3 その他
9.4.3.1 市場動向
9.4.3.2 市場予測
9.5 中東・アフリカ
9.5.1 市場動向
9.5.2 国別市場分析
9.5.3 市場予測
10 SWOT分析
10.1 概要
10.2 強み
10.3 弱み
10.4 機会
10.5 脅威
11 バリューチェーン分析
12 ポーターの5つの力分析
12.1 概要
12.2 買い手の交渉力
12.3 供給者の交渉力
12.4 競争の激しさ
12.5 新規参入の脅威
12.6 代替品の脅威
13 価格分析
14 競争環境
14.1 市場構造
14.2 主要プレイヤー
14.3 主要プレイヤーのプロファイル
14.3.1 アトラス・エレクトロニク GmbH (ティッセンクルップ AG)
14.3.1.1 会社概要
14.3.1.2 製品ポートフォリオ
14.3.2 フグロ
14.3.2.1 会社概要
14.3.2.2 製品ポートフォリオ
14.3.2.3 財務状況
14.3.2.4 SWOT分析
14.3.3 ジェネラル・ダイナミクス・ミッション・システムズ社（ジェネラル・ダイナミクス・コーポレーション）
14.3.3.1 会社概要
14.3.3.2 製品ポートフォリオ
14.3.4 Kongsberg Gruppen
14.3.4.1 会社概要
14.3.4.2 製品ポートフォリオ
14.3.4.3 財務状況
14.3.5 L3harris Technologies Inc.
14.3.5.1 会社概要
14.3.5.2 製品ポートフォリオ
14.3.5.3 財務状況
14.3.6 ロッキード・マーティン社
14.3.6.1 会社概要
14.3.6.2 製品ポートフォリオ
14.3.6.3 財務状況
14.3.6.4 SWOT 分析
14.3.7 QinetiQ
14.3.7.1 会社概要
14.3.7.2 製品ポートフォリオ
14.3.7.3 財務状況
14.3.8 Rafael Advanced Defense Systems Ltd.
14.3.8.1 会社概要
14.3.8.2 製品ポートフォリオ
14.3.9 サーブAB
14.3.9.1 会社概要
14.3.9.2 製品ポートフォリオ
14.3.9.3 財務状況
14.3.9.4 SWOT分析
14.3.10 テレダイン・テクノロジーズ社
14.3.10.1 会社概要
14.3.10.2 製品ポートフォリオ
14.3.10.3 財務状況
14.3.10.4 SWOT分析
14.3.11 テキストロン社
14.3.11.1 会社概要
14.3.11.2 製品ポートフォリオ
14.3.11.3 財務状況
14.3.11.4 SWOT分析
14.3.12 ボーイング社
14.3.12.1 会社概要
14.3.12.2 製品ポートフォリオ
14.3.12.3 財務状況
14.3.12.4 SWOT分析
図2：グローバル：無人海洋車両市場：売上高（10億米ドル）、2017-2022年
図3：グローバル：無人海洋車両市場予測：売上高（10億米ドル）、2023-2028年
図4：世界：無人海洋車両市場：タイプ別内訳（%）、2022年
図5：世界：無人海洋車両市場：制御タイプ別内訳（%）、2022年
図6：世界：無人海洋車両市場：用途別内訳（%）、2022年
図7：世界：無人海洋車両市場：地域別内訳（％）、2022年
図8：世界：無人海洋車両（水上車両）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図9：世界：無人海洋車両（水上車両）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図10：世界：無人海洋車両（水中車両）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図11：世界：無人海洋車両（水中車両）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図12：世界：無人海洋車両（遠隔操作）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図13：世界：無人海洋車両（遠隔操作）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図14：世界：無人海洋車両（自律型）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図15：世界：自律型無人海洋車両市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図16：世界：防衛用無人海洋車両市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図17：世界：無人海洋車両（防衛）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図18：世界：無人海洋車両（研究）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図19：世界：無人海洋車両（研究）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図20：世界：無人海洋車両（商業）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図21：世界：無人海洋車両（商用）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図22：世界：無人海洋車両（その他用途）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図23：世界：無人海洋車両（その他用途）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図24：北米：無人海洋車両市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図25：北米：無人海洋車両市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図26：米国：無人海洋車両市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図27：米国：無人海洋車両市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図28：カナダ：無人海洋車両市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図29：カナダ：無人海洋車両市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図30：アジア太平洋地域：無人海洋車両市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図31：アジア太平洋地域：無人海洋車両市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図32：中国：無人海洋車両市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図33：中国：無人海洋車両市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図34：日本：無人海洋車両市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図35：日本：無人海洋車両市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図36：インド：無人海洋車両市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図37：インド：無人海洋車両市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図38：韓国：無人海洋車両市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図39：韓国：無人海洋車両市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図40：オーストラリア：無人海洋車両市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図41：オーストラリア：無人海洋車両市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図42：インドネシア：無人海洋車両市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図43：インドネシア：無人海洋車両市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図44：その他地域：無人海洋車両市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図45：その他地域：無人海洋車両市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図46：欧州：無人海洋車両市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図47：欧州：無人海洋車両市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図48：ドイツ：無人海洋車両市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図49：ドイツ：無人海洋車両市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図50：フランス：無人海洋車両市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図51：フランス：無人海洋車両市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図52：イギリス：無人海洋車両市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図53：英国：無人海洋車両市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図54：イタリア：無人海洋車両市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図55：イタリア：無人海洋車両市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図56：スペイン：無人海洋車両市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図57：スペイン：無人海洋車両市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図58：ロシア：無人海洋車両市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図59：ロシア：無人海洋車両市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図60：その他地域：無人海洋車両市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図61：その他地域：無人海洋車両市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図62：ラテンアメリカ：無人海洋車両市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図63：ラテンアメリカ：無人海洋車両市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図64：ブラジル：無人海洋車両市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図65：ブラジル：無人海洋車両市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図66：メキシコ：無人海洋車両市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図67：メキシコ：無人海洋車両市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図68：その他地域：無人海洋車両市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図69：その他地域：無人海洋車両市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図70：中東・アフリカ：無人海洋車両市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図71：中東・アフリカ地域：無人海洋車両市場：国別内訳（％）、2022年
図72：中東・アフリカ地域：無人海洋車両市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図73：グローバル：無人海洋車両産業：SWOT分析
図74：グローバル：無人海洋車両産業：バリューチェーン分析
図75：グローバル：無人海洋車両産業：ポーターの5つの力分析
1 Preface
2 Scope and Methodology
2.1 Objectives of the Study
2.2 Stakeholders
2.3 Data Sources
2.3.1 Primary Sources
2.3.2 Secondary Sources
2.4 Market Estimation
2.4.1 Bottom-Up Approach
2.4.2 Top-Down Approach
2.5 Forecasting Methodology
3 Executive Summary
4 Introduction
4.1 Overview
4.2 Key Industry Trends
5 Global Unmanned Marine Vehicles Market
5.1 Market Overview
5.2 Market Performance
5.3 Impact of COVID-19
5.4 Market Forecast
6 Market Breakup by Type
6.1 Surface Vehicle
6.1.1 Market Trends
6.1.2 Market Forecast
6.2 Underwater Vehicle
6.2.1 Market Trends
6.2.2 Market Forecast
7 Market Breakup by Control Type
7.1 Remotely Operated
7.1.1 Market Trends
7.1.2 Market Forecast
7.2 Autonomous
7.2.1 Market Trends
7.2.2 Market Forecast
8 Market Breakup by Application
8.1 Defense
8.1.1 Market Trends
8.1.2 Market Forecast
8.2 Research
8.2.1 Market Trends
8.2.2 Market Forecast
8.3 Commercial
8.3.1 Market Trends
8.3.2 Market Forecast
8.4 Others
8.4.1 Market Trends
8.4.2 Market Forecast
9 Market Breakup by Region
9.1 North America
9.1.1 United States
9.1.1.1 Market Trends
9.1.1.2 Market Forecast
9.1.2 Canada
9.1.2.1 Market Trends
9.1.2.2 Market Forecast
9.2 Asia-Pacific
9.2.1 China
9.2.1.1 Market Trends
9.2.1.2 Market Forecast
9.2.2 Japan
9.2.2.1 Market Trends
9.2.2.2 Market Forecast
9.2.3 India
9.2.3.1 Market Trends
9.2.3.2 Market Forecast
9.2.4 South Korea
9.2.4.1 Market Trends
9.2.4.2 Market Forecast
9.2.5 Australia
9.2.5.1 Market Trends
9.2.5.2 Market Forecast
9.2.6 Indonesia
9.2.6.1 Market Trends
9.2.6.2 Market Forecast
9.2.7 Others
9.2.7.1 Market Trends
9.2.7.2 Market Forecast
9.3 Europe
9.3.1 Germany
9.3.1.1 Market Trends
9.3.1.2 Market Forecast
9.3.2 France
9.3.2.1 Market Trends
9.3.2.2 Market Forecast
9.3.3 United Kingdom
9.3.3.1 Market Trends
9.3.3.2 Market Forecast
9.3.4 Italy
9.3.4.1 Market Trends
9.3.4.2 Market Forecast
9.3.5 Spain
9.3.5.1 Market Trends
9.3.5.2 Market Forecast
9.3.6 Russia
9.3.6.1 Market Trends
9.3.6.2 Market Forecast
9.3.7 Others
9.3.7.1 Market Trends
9.3.7.2 Market Forecast
9.4 Latin America
9.4.1 Brazil
9.4.1.1 Market Trends
9.4.1.2 Market Forecast
9.4.2 Mexico
9.4.2.1 Market Trends
9.4.2.2 Market Forecast
9.4.3 Others
9.4.3.1 Market Trends
9.4.3.2 Market Forecast
9.5 Middle East and Africa
9.5.1 Market Trends
9.5.2 Market Breakup by Country
9.5.3 Market Forecast
10 SWOT Analysis
10.1 Overview
10.2 Strengths
10.3 Weaknesses
10.4 Opportunities
10.5 Threats
11 Value Chain Analysis
12 Porters Five Forces Analysis
12.1 Overview
12.2 Bargaining Power of Buyers
12.3 Bargaining Power of Suppliers
12.4 Degree of Competition
12.5 Threat of New Entrants
12.6 Threat of Substitutes
13 Price Analysis
14 Competitive Landscape
14.1 Market Structure
14.2 Key Players
14.3 Profiles of Key Players
14.3.1 Atlas Elektronik GmbH (ThyssenKrupp AG)
14.3.1.1 Company Overview
14.3.1.2 Product Portfolio
14.3.2 Fugro
14.3.2.1 Company Overview
14.3.2.2 Product Portfolio
14.3.2.3 Financials
14.3.2.4 SWOT Analysis
14.3.3 General Dynamics Mission Systems Inc. (General Dynamics Corporation)
14.3.3.1 Company Overview
14.3.3.2 Product Portfolio
14.3.4 Kongsberg Gruppen
14.3.4.1 Company Overview
14.3.4.2 Product Portfolio
14.3.4.3 Financials
14.3.5 L3harris Technologies Inc.
14.3.5.1 Company Overview
14.3.5.2 Product Portfolio
14.3.5.3 Financials
14.3.6 Lockheed Martin Corporation
14.3.6.1 Company Overview
14.3.6.2 Product Portfolio
14.3.6.3 Financials
14.3.6.4 SWOT Analysis
14.3.7 QinetiQ
14.3.7.1 Company Overview
14.3.7.2 Product Portfolio
14.3.7.3 Financials
14.3.8 Rafael Advanced Defense Systems Ltd.
14.3.8.1 Company Overview
14.3.8.2 Product Portfolio
14.3.9 Saab AB
14.3.9.1 Company Overview
14.3.9.2 Product Portfolio
14.3.9.3 Financials
14.3.9.4 SWOT Analysis
14.3.10 Teledyne Technologies Inc.
14.3.10.1 Company Overview
14.3.10.2 Product Portfolio
14.3.10.3 Financials
14.3.10.4 SWOT Analysis
14.3.11 Textron Inc.
14.3.11.1 Company Overview
14.3.11.2 Product Portfolio
14.3.11.3 Financials
14.3.11.4 SWOT Analysis
14.3.12 The Boeing Company
14.3.12.1 Company Overview
14.3.12.2 Product Portfolio
14.3.12.3 Financials
14.3.12.4 SWOT Analysis
| ※参考情報 自律無人艇（UMV）は、自動航行技術を用いて操作される無人の海洋車両のことを指します。これらの艇は、搭載されたセンサーやアルゴリズムを通じて、周囲の環境を認識し、予測し、判断しながら、自律的に航行することが可能です。近年、未利用の海洋資源や環境の調査、監視活動の需要が高まっており、UMVの重要性は増しています。 UMVの種類としては、大きく二つに分けることができます。一つは自律無人潜水艇（AUV）であり、もう一つは自律無人表面艇（USV）です。AUVは主に深海探査や海底調査を目的として設計されており、潜水深度や航行速度を調整しながら、自動的にデータを収集します。このデータは、海洋研究や石油・ガスの探査、環境保護活動に活用されます。 一方、USVは水面を航行し、監視や通信、物資輸送などの任務を果たします。例えば、海上の気象データの収集や、貨物の運搬、海域のパトロールに利用されることが多いです。また、軍事用途でも重要な役割を果たしており、敵の監視や偵察活動に用いられています。 UMVの用途は多岐にわたります。漁業においては、魚群探知や漁場の監視、大型漁船のためのサポートを行うため活用されることがあります。また、海洋環境のモニタリングにおいては、海水質の測定や海洋生態系の調査、漂流物の監視なども行います。さらに、災害時には、被災地の状況把握や救助活動の支援にも寄与することが期待されています。 UMVの関連技術としては、ロボット工学、人工知能（AI）、センサー技術、通信技術が挙げられます。ロボット工学の発展により、艇の形状や機能が進化し、より高い耐久性や航行性能を実現しています。AIは、データ解析や自律航行の判断において重要な役割を果たし、艇が周囲の変化に迅速に対応できるよう支援します。 センサー技術もUMVの性能向上に寄与しています。例えば、GPSや慣性航法装置（INS）、加速度センサー、スオンシュー、サウンドナビゲーションなど、さまざまなセンサーが搭載され、位置把握や航行状態の監視が行われます。これにより、UMVは高精度で安全な運航が可能となります。通信技術は、遠隔操作やデータの送受信を円滑に行うために重要であり、無線通信や衛星通信が用いられます。 現在、UMVは商業、軍事、科学研究など、さまざまな分野での普及が進んでおり、その需要は今後も高まると考えられます。特に、海洋資源の持続可能な利用や環境問題の解決に向けて、UMVは将来的に不可欠な技術になるでしょう。また、操縦者の危険を減少させると同時に、効率的な業務を実現するための手段としても重要視されています。これからも技術の進化と共に、UMVは新たな分野での可能性を広げていくことでしょう。 |
