カテゴリー： 世界, 自動車, IMARC

トラフィックジャムアシスト（渋滞運転支援機能）のグローバル市場（2024～2032）：レベル2、レベル3

【英語タイトル】Traffic Jam Assist Market Report by Automation (Level 2, Level 3), Component (Automotive Cameras, Ultrasonic Sensors, RADAR, LiDAR, ECUs), Method (Lane Tracking System, Vehicle Detection and Collision Avoidance System, Auto Steering and Speed Control System, and Others), and Region 2024-2032

IMARCが出版した調査資料（IMARC24MAR0063）・商品コード：IMARC24MAR0063
・発行会社（調査会社）：IMARC
・発行日：2024年1月
   最新版(2025年又は2026年)版があります。お問い合わせください。
・ページ数：147
・レポート言語：英語
・レポート形式：PDF
・納品方法：Eメール
・調査対象地域：グローバル
・産業分野：自動車
◆販売価格オプション（消費税別）
Single User（1名様閲覧用）USD3,999 ⇒換算￥623,844見積依頼/購入/質問フォーム
Five User（5名様閲覧用）USD4,999 ⇒換算￥779,844見積依頼/購入/質問フォーム
Enterprisewide（閲覧人数無制限）USD5,999 ⇒換算￥935,844見積依頼/購入/質問フォーム
※販売価格オプションの説明
※お支払金額：換算金額（日本円）＋消費税
※納期：即日〜2営業日（3日以上かかる場合は別途表記又はご連絡）
※お支払方法：納品日＋5日以内に請求書を発行・送付（請求書発行日より2ヶ月以内に銀行振込、振込先：三菱UFJ銀行/H&Iグローバルリサーチ株式会社、支払期限と方法は調整可能）
❖ レポートの概要 ❖

世界のトラフィックジャムアシスト（渋滞運転支援機能）市場規模は2023年に31億米ドルに達しました。今後、IMARC Groupは、市場は2032年までに79億米ドルに達し、2024年から2032年の間に10.83%の成長率（CAGR）を示すと予測しています。交通安全強化のためのさまざまな政府イニシアチブの実施、消費者の支出能力の上昇、安全意識の高まりが市場を牽引する主な要因のいくつかです。

トラフィックジャムアシスト（渋滞運転支援機能）（トラフィックジャムアシスト・TJA）は、渋滞が激しい交通状況において、周囲の車両の速度を継続的に測定し、ドライバーを支援するように設計された先進運転支援システムです。アダプティブ・クルーズ・コントロール・システム、オート・ゴー機能、レーン・キーピング・アシスト・システム、車両カメラで構成され、密集した交通状況や渋滞での追突事故を回避します。TJAは、低速走行時に車線を維持し、先行車との安全な車間距離を保ちながら、自律的にアクセルとブレーキを踏む。同一車線内では、車両が自動的に運転、加速、ブレーキ、ステアリング操作を代行し、衝突防止を支援します。TJAは、ストップ・アンド・ゴー通勤に伴う疲労を軽減する安全なシステムです。

トラフィックジャムアシスト（渋滞運転支援機能）の市場動向：
世界中で交通事故が増加し、安全意識が高まっていることが市場成長を促進する主な要因の一つです。TJAはアダプティブ・クルーズ・コントロール・システムであり、低速走行時に車線内を走行しながら加速と制動を行い、前走車との安全な車間距離を維持します。これに伴い、運転中の安全性を高めるアダプティブ・クルーズ・コントロールやレーン・キープ・システムといったアクティブ・セーフティ・システムが乗用車や商用車に広く採用されていることも、成長を促す要因となっています。さらに、運転支援システム（DAS）に対する大衆の嗜好が変化していることと、政府の安全規制によりDASの搭載が義務付けられていることも、市場の成長を後押ししています。これとは別に、大型車や軽車両、歩行者の検知を可能にする人工知能（AI）の統合が市場成長に弾みをつけています。さらに、カメラとレーダーを組み合わせたシステムを導入して車間距離を安全に保ち、レーンキープシステムを活用して車線内の中心を維持することが、市場の成長を後押ししています。さらに、高級車への需要の高まりや、運転しやすいことから技術的に先進的な車への嗜好が高まっていることも、市場成長にプラスの影響を与えています。消費者の支出能力の上昇、広範な研究開発（R&D）活動、乗用車および商用車へのアクティブセーフティシステムの普及、交通安全強化のためのさまざまな政府イニシアチブの実施など、その他の要因も市場成長をさらに促進すると予想されます。

主な市場セグメンテーション
IMARC Groupでは、2024年から2032年にかけての世界、地域、国レベルでの予測とともに、世界のトラフィックジャムアシスト（渋滞運転支援機能）市場の各セグメントにおける主要動向の分析を提供しています。当レポートでは、自動化、コンポーネント、方法に基づいて市場を分類しています。

自動化別
レベル2
レベル3

当レポートでは、自動化に基づくトラフィックジャムアシスト（渋滞運転支援機能）市場の詳細な分類と分析を行っています。これにはレベル2とレベル3が含まれます。それによると、レベル3が最大セグメントです。

コンポーネント別
車載カメラ
超音波センサー
レーダー
LiDAR
ECU

本レポートでは、トラフィックジャムアシスト（渋滞運転支援機能）市場をコンポーネント別に詳細に分類・分析しています。これには、車載カメラ、超音波センサー、RADAR、LiDAR、ECUが含まれます。同レポートによると、RADARが最大セグメントを占めています。

手法別
車線追跡システム
車両検知・衝突回避システム
自動操舵および速度制御システム
その他

この調査レポートは、トラフィックジャムアシスト（渋滞運転支援機能）市場を方式別に詳細に分類・分析しています。これには、車線追跡、車両検知・衝突回避、自動操舵・速度制御システム、その他が含まれます。同レポートによると、車両検知と衝突回避が最大のセグメントを占めています。

地域別
北米
米国
カナダ
アジア太平洋
中国
日本
インド
韓国
オーストラリア
インドネシア
その他
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
スペイン
ロシア
その他
ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
その他
中東・アフリカ

また、北米（米国、カナダ）、アジア太平洋（中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、その他）、欧州（ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、ロシア、その他）、中南米（ブラジル、メキシコ、その他）、中東・アフリカを含むすべての主要地域市場の包括的な分析も行っています。同レポートによると、北米はトラフィックジャムアシスト（渋滞運転支援機能）の最大市場です。北米のトラフィックジャムアシスト（渋滞運転支援機能）市場を牽引する要因としては、広範な研究開発（R&D）活動、乗用車および商用車へのアクティブセーフティシステムの普及、さまざまな政府イニシアチブの実施などが挙げられます。

競合情勢：
本レポートでは、世界の交通渋滞防止アシスト市場における競争環境についても包括的に分析しています。主要企業の詳細プロフィールも掲載しています。対象企業には、Audi AG (Volkswagen AG)、Continental AG、Mobileye Global Inc. (Intel Corporation)、Robert Bosch GmbH、Valeo、ZF Friedrichshafen AGなどが含まれます。

本レポートで扱う主な質問
1. 世界のトラフィックジャムアシスト（渋滞運転支援機能）市場の規模は？
2. 2024-2032年の世界トラフィックジャムアシスト（渋滞運転支援機能）市場の予想成長率は？
3. トラフィックジャムアシスト（渋滞運転支援機能）の世界市場を牽引する主要因は？
4. COVID-19がトラフィックジャムアシスト（渋滞運転支援機能）の世界市場に与えた影響は？
5. 自動化に基づくトラフィックジャムアシスト（渋滞運転支援機能）の世界市場の内訳は？
6. コンポーネント別のトラフィックジャムアシスト（渋滞運転支援機能）の世界市場の内訳は？
7. トラフィックジャムアシスト（渋滞運転支援機能）の世界市場の方式別は？
8. トラフィックジャムアシスト（渋滞運転支援機能）の世界市場における主要地域は？
9. トラフィックジャムアシスト（渋滞運転支援機能）の世界市場における主要プレーヤー/企業は？

1 序論
2 調査範囲と方法論
2.1 調査の目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップ・アプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法
3 エグゼクティブサマリー
4 イントロダクション
4.1 概要
4.2 主要業界動向
5 トラフィックジャムアシスト（渋滞運転支援機能）の世界市場
5.1 市場概要
5.2 市場パフォーマンス
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 自動化レベル別市場
6.1 レベル2
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 レベル3
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
7 コンポーネント別市場
7.1 車載カメラ
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 超音波センサー
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 レーダー
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
7.4 LiDAR
7.4.1 市場動向
7.4.2 市場予測
7.5 ECU
7.5.1 市場動向
7.5.2 市場予測
8 方法別市場
8.1 レーントラッキングシステム
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 車両検知・衝突回避システム
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
8.3 オートステアリングと速度制御システム
8.3.1 市場動向
8.3.2 市場予測
8.4 その他
8.4.1 市場動向
8.4.2 市場予測
9 地域別市場
9.1 北米
9.1.1 米国
9.1.1.1 市場動向
9.1.1.2 市場予測
9.1.2 カナダ
9.1.2.1 市場動向
9.1.2.2 市場予測
9.2 アジア太平洋
9.2.1 中国
9.2.1.1 市場動向
9.2.1.2 市場予測
9.2.2 日本
9.2.2.1 市場動向
9.2.2.2 市場予測
9.2.3 インド
9.2.3.1 市場動向
9.2.3.2 市場予測
9.2.4 韓国
9.2.4.1 市場動向
9.2.4.2 市場予測
9.2.5 オーストラリア
9.2.5.1 市場動向
9.2.5.2 市場予測
9.2.6 インドネシア
9.2.6.1 市場動向
9.2.6.2 市場予測
9.2.7 その他
9.2.7.1 市場動向
9.2.7.2 市場予測
9.3 欧州
9.3.1 ドイツ
9.3.1.1 市場動向
9.3.1.2 市場予測
9.3.2 フランス
9.3.2.1 市場動向
9.3.2.2 市場予測
9.3.3 イギリス
9.3.3.1 市場動向
9.3.3.2 市場予測
9.3.4 イタリア
9.3.4.1 市場動向
9.3.4.2 市場予測
9.3.5 スペイン
9.3.5.1 市場動向
9.3.5.2 市場予測
9.3.6 ロシア
9.3.6.1 市場動向
9.3.6.2 市場予測
9.3.7 その他
9.3.7.1 市場動向
9.3.7.2 市場予測
9.4 中南米
9.4.1 ブラジル
9.4.1.1 市場動向
9.4.1.2 市場予測
9.4.2 メキシコ
9.4.2.1 市場動向
9.4.2.2 市場予測
9.4.3 その他
9.4.3.1 市場動向
9.4.3.2 市場予測
9.5 中東・アフリカ
9.5.1 市場動向
9.5.2 国別市場
9.5.3 市場予測
10 推進要因、阻害要因、機会
10.1 概要
10.2 推進要因
10.3 阻害要因
10.4 機会
11 バリューチェーン分析
12 ポーターズファイブフォース分析
12.1 概要
12.2 買い手の交渉力
12.3 供給者の交渉力
12.4 競争の程度
12.5 新規参入の脅威
12.6 代替品の脅威
13 価格分析
14 競争状況

グローバル市場調査レポート販売サイトのwww.marketreport.jpです。

❖ レポートの目次 ❖

1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査目的
2.2 関係者
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定手法
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要な業界動向
5 世界の渋滞支援システム市場
5.1 市場概要
5.2 市場実績
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 自動化レベル別市場分析
6.1 レベル2
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 レベル3
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
7 構成要素別市場分析
7.1 車載カメラ
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 超音波センサー
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 レーダー
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
7.4 LiDAR
7.4.1 市場動向
7.4.2 市場予測
7.5 ECU
7.5.1 市場動向
7.5.2 市場予測
8 方式別市場区分
8.1 車線追従システム
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 車両検知・衝突回避システム
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
8.3 自動操舵・速度制御システム
8.3.1 市場動向
8.3.2 市場予測
8.4 その他
8.4.1 市場動向
8.4.2 市場予測
9 地域別市場分析
9.1 北米
9.1.1 アメリカ合衆国
9.1.1.1 市場動向
9.1.1.2 市場予測
9.1.2 カナダ
9.1.2.1 市場動向
9.1.2.2 市場予測
9.2 アジア太平洋地域
9.2.1 中国
9.2.1.1 市場動向
9.2.1.2 市場予測
9.2.2 日本
9.2.2.1 市場動向
9.2.2.2 市場予測
9.2.3 インド
9.2.3.1 市場動向
9.2.3.2 市場予測
9.2.4 韓国
9.2.4.1 市場動向
9.2.4.2 市場予測
9.2.5 オーストラリア
9.2.5.1 市場動向
9.2.5.2 市場予測
9.2.6 インドネシア
9.2.6.1 市場動向
9.2.6.2 市場予測
9.2.7 その他
9.2.7.1 市場動向
9.2.7.2 市場予測
9.3 欧州
9.3.1 ドイツ
9.3.1.1 市場動向
9.3.1.2 市場予測
9.3.2 フランス
9.3.2.1 市場動向
9.3.2.2 市場予測
9.3.3 イギリス
9.3.3.1 市場動向
9.3.3.2 市場予測
9.3.4 イタリア
9.3.4.1 市場動向
9.3.4.2 市場予測
9.3.5 スペイン
9.3.5.1 市場動向
9.3.5.2 市場予測
9.3.6 ロシア
9.3.6.1 市場動向
9.3.6.2 市場予測
9.3.7 その他
9.3.7.1 市場動向
9.3.7.2 市場予測
9.4 ラテンアメリカ
9.4.1 ブラジル
9.4.1.1 市場動向
9.4.1.2 市場予測
9.4.2 メキシコ
9.4.2.1 市場動向
9.4.2.2 市場予測
9.4.3 その他
9.4.3.1 市場動向
9.4.3.2 市場予測
9.5 中東・アフリカ
9.5.1 市場動向
9.5.2 国別市場分析
9.5.3 市場予測
10 推進要因、抑制要因、および機会
10.1 概要
10.2 推進要因
10.3 抑制要因
10.4 機会
11 バリューチェーン分析
12 ポーターの5つの力分析
12.1 概要
12.2 購買者の交渉力
12.3 供給者の交渉力
12.4 競争の度合い
12.5 新規参入の脅威
12.6 代替品の脅威
13 価格分析
14 競争環境
14.1 市場構造
14.2 主要プレイヤー
14.3 主要プレイヤーのプロファイル
14.3.1 アウディAG（フォルクスワーゲンAG）
14.3.1.1 会社概要
14.3.1.2 製品ポートフォリオ
14.3.1.3 財務状況
14.3.1.4 SWOT分析
14.3.2 コンチネンタルAG
14.3.2.1 会社概要
14.3.2.2 製品ポートフォリオ
14.3.2.3 財務状況
14.3.2.4 SWOT分析
14.3.3 モービルアイ・グローバル社（インテル・コーポレーション）
14.3.3.1 会社概要
14.3.3.2 製品ポートフォリオ
14.3.4 ロバート・ボッシュGmbH
14.3.4.1 会社概要
14.3.4.2 製品ポートフォリオ
14.3.4.3 SWOT分析
14.3.5 ヴァレオ
14.3.5.1 会社概要
14.3.5.2 製品ポートフォリオ
14.3.5.3 財務状況
14.3.5.4 SWOT分析
14.3.6 ZFフリードリヒスハーフェンAG
14.3.6.1 会社概要
14.3.6.2 製品ポートフォリオ
14.3.6.3 SWOT分析

図1：世界：渋滞支援システム市場：主要な推進要因と課題
図2：世界：渋滞支援システム市場：売上高（10億米ドル）、2018-2023年
図3：世界：渋滞支援システム市場予測：売上高（10億米ドル）、2024-2032年
図4：世界：渋滞支援システム市場：自動化レベル別内訳（%）、2023年
図5：世界：渋滞支援システム市場：構成要素別内訳（%）、2023年
図6：世界：渋滞支援システム市場：方法別内訳（%）、2023年
図7：世界： 渋滞支援システム市場：地域別内訳（%）、2023年
図8：グローバル：渋滞支援システム（レベル2）市場：売上高（百万米ドル）、2018年及び2023年
図9：グローバル：渋滞支援システム（レベル2）市場予測：売上高（百万米ドル）、2024-2032年
図10：グローバル：渋滞支援システム（レベル3）市場：売上高（百万米ドル）、2018年及び2023年
図11：グローバル：渋滞支援システム（レベル3）市場予測：売上高（百万米ドル）、2024年～2032年
図12：世界：渋滞支援（自動車用カメラ）市場：売上高（百万米ドル）、2018年及び2023年
図13：世界：渋滞支援（自動車用カメラ）市場予測：売上高（百万米ドル）、2024-2032年
図14：世界：渋滞支援（超音波センサー）市場：売上高（百万米ドル）、2018年及び2023年
図15：世界：渋滞支援（超音波センサー）市場予測：売上高（百万米ドル）、2024-2032年
図16：世界：渋滞支援（レーダー）市場：売上高（百万米ドル）、2018年及び2023年
図17：世界：渋滞支援（レーダー）市場予測：売上高（百万米ドル）、2024-2032年
図18：世界：渋滞支援（LiDAR）市場：売上高（百万米ドル）、2018年及び2023年
図19：世界：渋滞支援（LiDAR）市場予測：売上高（百万米ドル）、2024-2032年
図20：世界：渋滞支援システム（ECU）市場：売上高（百万米ドル）、2018年及び2023年
図21：世界：渋滞支援システム（ECU）市場予測：売上高（百万米ドル）、2024-2032年
図22：世界：渋滞支援システム（レーントラッキングシステム）市場：売上高（百万米ドル）、2018年及び2023年
図23：世界：渋滞支援システム（レーントラッキングシステム）市場予測：売上高（百万米ドル）、2024-2032年
図24：世界：渋滞支援（車両検知・衝突回避システム）市場：売上高（百万米ドル）、2018年及び2023年
図25：世界：渋滞支援（車両検知・衝突回避システム）市場予測：売上高（百万米ドル）、2024-2032年
図26：世界：渋滞支援（自動操舵・速度制御システム）市場：売上高（百万米ドル）、2018年及び2023年
図27：世界：渋滞支援（自動操舵・速度制御システム）市場予測：売上高（百万米ドル）、2024-2032年
図28：グローバル：渋滞支援（その他方式）市場：売上高（百万米ドル）、2018年及び2023年
図29：グローバル：渋滞支援（その他方式）市場予測：売上高（百万米ドル）、2024-2032年
図30：北米：渋滞支援システム市場：売上高（百万米ドル）、2018年及び2023年
図31：北米：渋滞支援システム市場予測：売上高（百万米ドル）、2024-2032年
図32： 米国：渋滞支援システム市場：売上高（百万米ドル）、2018年及び2023年
図33：米国：渋滞支援システム市場予測：売上高（百万米ドル）、2024-2032年
図34：カナダ：渋滞支援システム市場：売上高（百万米ドル）、2018年及び2023年
図35：カナダ：渋滞支援システム市場予測：売上高（百万米ドル）、2024-2032年
図36：アジア太平洋地域：渋滞支援システム市場：売上高（百万米ドル）、2018年及び2023年
図37： アジア太平洋地域：渋滞支援システム市場予測：売上高（百万米ドル）、2024-2032年
図38：中国：渋滞支援システム市場：売上高（百万米ドル）、2018年及び2023年
図39：中国：渋滞支援システム市場予測：売上高（百万米ドル）、2024-2032年
図40：日本：渋滞支援システム市場：売上高（百万米ドル）、2018年及び2023年
図41：日本：渋滞支援システム市場予測：売上高（百万米ドル）、2024-2032年
図42：インド：渋滞支援システム市場：売上高（百万米ドル）、2018年及び2023年
図43：インド：渋滞支援システム市場予測：売上高（百万米ドル）、2024年～2032年
図44：韓国：渋滞支援システム市場：売上高（百万米ドル）、2018年及び2023年
図45：韓国：渋滞支援システム市場予測：売上高（百万米ドル）、2024年～2032年
図46：オーストラリア：渋滞支援システム市場：売上高（百万米ドル）、2018年及び2023年
図47：オーストラリア：渋滞支援システム市場予測：売上高（百万米ドル）、2024年～2032年
図48：インドネシア：渋滞支援システム市場：売上高（百万米ドル）、2018年及び2023年
図49：インドネシア：渋滞支援システム市場予測：売上高（百万米ドル）、2024年～2032年
図50：その他地域：渋滞支援システム市場：売上高（百万米ドル）、2018年及び2023年
図51：その他地域：渋滞支援システム市場予測：売上高（百万米ドル）、2024年～2032年
図52：欧州：渋滞支援システム市場：売上高（百万米ドル）、2018年及び2023年
図53：欧州：渋滞支援システム市場予測：売上高（百万米ドル）、2024年～2032年
図54：ドイツ：渋滞支援システム市場：売上高（百万米ドル）、2018年及び2023年
図55：ドイツ：渋滞支援システム市場予測：売上高（百万米ドル）、2024年～2032年
図56：フランス：渋滞支援システム市場：売上高（百万米ドル）、2018年及び2023年
図57：フランス：渋滞支援システム市場予測：売上高（百万米ドル）、2024年～2032年
図58：英国：渋滞支援システム市場：売上高（百万米ドル）、2018年及び2023年
図59：英国：渋滞支援システム市場予測：売上高（百万米ドル）、2024年～2032年
図60：イタリア：渋滞支援システム市場：売上高（百万米ドル）、2018年及び2023年
図61：イタリア：渋滞支援システム市場予測：売上高（百万米ドル）、2024年～2032年
図62：スペイン：渋滞支援システム市場：売上高（百万米ドル）、2018年及び2023年
図63：スペイン：渋滞支援システム市場予測：売上高（百万米ドル）、2024年～2032年
図64：ロシア：渋滞支援システム市場：売上高（百万米ドル）、2018年及び2023年
図65：ロシア：渋滞支援システム市場予測：売上高（百万米ドル）、2024年～2032年
図66：その他地域：渋滞支援システム市場：売上高（百万米ドル）、2018年及び2023年
図67：その他地域：渋滞支援システム市場予測：売上高（百万米ドル）、2024年～2032年
図68：ラテンアメリカ：渋滞支援システム市場：売上高（百万米ドル）、2018年及び2023年
図69：ラテンアメリカ：渋滞支援システム市場予測：売上高（百万米ドル）、2024年～2032年
図70：ブラジル：渋滞支援システム市場：売上高（百万米ドル）、2018年及び2023年
図71：ブラジル：渋滞支援システム市場予測：売上高（百万米ドル）、2024年～2032年
図72：メキシコ：渋滞支援システム市場：売上高（百万米ドル）、2018年及び2023年
図73：メキシコ：渋滞支援システム市場予測：売上高（百万米ドル）、2024年～2032年
図74：その他地域：渋滞支援システム市場：売上高（百万米ドル）、2018年及び2023年
図75：その他地域：渋滞支援システム市場予測：売上高（百万米ドル）、2024年～2032年
図76：中東・アフリカ：渋滞支援システム市場：売上高（百万米ドル）、2018年及び2023年
図77：中東・アフリカ：渋滞支援システム市場：国別内訳（％）、2023年
図78：中東・アフリカ地域：渋滞支援システム市場予測：売上高（百万米ドル）、2024-2032年
図79：グローバル：渋滞支援システム産業：推進要因、抑制要因、機会
図80：グローバル：渋滞支援システム産業：バリューチェーン分析
図81：グローバル：渋滞支援システム産業：ポーターの5つの力分析

1 Preface
2 Scope and Methodology
2.1 Objectives of the Study
2.2 Stakeholders
2.3 Data Sources
2.3.1 Primary Sources
2.3.2 Secondary Sources
2.4 Market Estimation
2.4.1 Bottom-Up Approach
2.4.2 Top-Down Approach
2.5 Forecasting Methodology
3 Executive Summary
4 Introduction
4.1 Overview
4.2 Key Industry Trends
5 Global Traffic Jam Assist Market
5.1 Market Overview
5.2 Market Performance
5.3 Impact of COVID-19
5.4 Market Forecast
6 Market Breakup by Level of Automation
6.1 Level 2
6.1.1 Market Trends
6.1.2 Market Forecast
6.2 Level 3
6.2.1 Market Trends
6.2.2 Market Forecast
7 Market Breakup by Component
7.1 Automotive Cameras
7.1.1 Market Trends
7.1.2 Market Forecast
7.2 Ultrasonic Sensors
7.2.1 Market Trends
7.2.2 Market Forecast
7.3 RADAR
7.3.1 Market Trends
7.3.2 Market Forecast
7.4 LiDAR
7.4.1 Market Trends
7.4.2 Market Forecast
7.5 ECUs
7.5.1 Market Trends
7.5.2 Market Forecast
8 Market Breakup by Method
8.1 Lane Tracking System
8.1.1 Market Trends
8.1.2 Market Forecast
8.2 Vehicle Detection and Collision Avoidance System
8.2.1 Market Trends
8.2.2 Market Forecast
8.3 Auto Steering and Speed Control System
8.3.1 Market Trends
8.3.2 Market Forecast
8.4 Others
8.4.1 Market Trends
8.4.2 Market Forecast
9 Market Breakup by Region
9.1 North America
9.1.1 United States
9.1.1.1 Market Trends
9.1.1.2 Market Forecast
9.1.2 Canada
9.1.2.1 Market Trends
9.1.2.2 Market Forecast
9.2 Asia-Pacific
9.2.1 China
9.2.1.1 Market Trends
9.2.1.2 Market Forecast
9.2.2 Japan
9.2.2.1 Market Trends
9.2.2.2 Market Forecast
9.2.3 India
9.2.3.1 Market Trends
9.2.3.2 Market Forecast
9.2.4 South Korea
9.2.4.1 Market Trends
9.2.4.2 Market Forecast
9.2.5 Australia
9.2.5.1 Market Trends
9.2.5.2 Market Forecast
9.2.6 Indonesia
9.2.6.1 Market Trends
9.2.6.2 Market Forecast
9.2.7 Others
9.2.7.1 Market Trends
9.2.7.2 Market Forecast
9.3 Europe
9.3.1 Germany
9.3.1.1 Market Trends
9.3.1.2 Market Forecast
9.3.2 France
9.3.2.1 Market Trends
9.3.2.2 Market Forecast
9.3.3 United Kingdom
9.3.3.1 Market Trends
9.3.3.2 Market Forecast
9.3.4 Italy
9.3.4.1 Market Trends
9.3.4.2 Market Forecast
9.3.5 Spain
9.3.5.1 Market Trends
9.3.5.2 Market Forecast
9.3.6 Russia
9.3.6.1 Market Trends
9.3.6.2 Market Forecast
9.3.7 Others
9.3.7.1 Market Trends
9.3.7.2 Market Forecast
9.4 Latin America
9.4.1 Brazil
9.4.1.1 Market Trends
9.4.1.2 Market Forecast
9.4.2 Mexico
9.4.2.1 Market Trends
9.4.2.2 Market Forecast
9.4.3 Others
9.4.3.1 Market Trends
9.4.3.2 Market Forecast
9.5 Middle East and Africa
9.5.1 Market Trends
9.5.2 Market Breakup by Country
9.5.3 Market Forecast
10 Drivers, Restraints, and Opportunities
10.1 Overview
10.2 Drivers
10.3 Restraints
10.4 Opportunities
11 Value Chain Analysis
12 Porters Five Forces Analysis
12.1 Overview
12.2 Bargaining Power of Buyers
12.3 Bargaining Power of Suppliers
12.4 Degree of Competition
12.5 Threat of New Entrants
12.6 Threat of Substitutes
13 Price Analysis
14 Competitive Landscape
14.1 Market Structure
14.2 Key Players
14.3 Profiles of Key Players
14.3.1 Audi AG (Volkswagen AG)
14.3.1.1 Company Overview
14.3.1.2 Product Portfolio
14.3.1.3 Financials
14.3.1.4 SWOT Analysis
14.3.2 Continental AG
14.3.2.1 Company Overview
14.3.2.2 Product Portfolio
14.3.2.3 Financials
14.3.2.4 SWOT Analysis
14.3.3 Mobileye Global Inc. (Intel Corporation)
14.3.3.1 Company Overview
14.3.3.2 Product Portfolio
14.3.4 Robert Bosch GmbH
14.3.4.1 Company Overview
14.3.4.2 Product Portfolio
14.3.4.3 SWOT Analysis
14.3.5 Valeo
14.3.5.1 Company Overview
14.3.5.2 Product Portfolio
14.3.5.3 Financials
14.3.5.4 SWOT Analysis
14.3.6 ZF Friedrichshafen AG
14.3.6.1 Company Overview
14.3.6.2 Product Portfolio
14.3.6.3 SWOT Analysis

※参考情報

トラフィックジャムアシスト（渋滞運転支援機能）は、自動車が混雑した交通状況での運転をより快適かつ安全に行うための技術です。特に、低速走行時のストレスを軽減することを目的としています。交通渋滞時は、運転手にとって集中力の維持が難しく、事故のリスクも高まるため、この機能は非常に重要な役割を果たします。
トラフィックジャムアシストは、主に自動運転技術の一部として位置づけられています。この機能は、特定の条件下で車両が自動的に加速、減速、ステアリングを行うことができるため、運転手の負担を軽減することができます。通常、時速30キロ未満の状況で機能し、渋滞の中での車両の動きをサポートします。

この機能を実現するために、さまざまなセンサーやカメラ、レーダー技術が使用されます。これらのセンサーは、周囲の交通状況や道路環境をリアルタイムで把握し、他の車両との距離を計測します。これにより、追従走行やブレーキの制御が自動的に行われるのです。また、車両の位置を把握するために、GPSや地図データも活用されます。

トラフィックジャムアシストには、いくつかのと種類があります。一つは、アダプティブクルーズコントロール（ACC）機能です。これは、前方の車両の速度に応じて、自動的に加減速を行い、一定の車間距離を維持するシステムです。次に、レーンキーピングアシスト機能があり、これは車両が車線を逸脱しないように steering を補助します。これらの技術が相互に作用し合い、トラフィックジャムアシストの機能が実現されているのです。

用途としては、都市部や郊外の渋滞が発生しやすい道路での運転が挙げられます。長距離移動をする際に、渋滞に巻き込まれることが多い現代のドライバーにとって、この機能は非常に有用です。運転手は、ストレスから解放されるだけでなく、他のタスクに集中することができるため、快適な移動が可能になります。

関連技術として、自動運転技術全般や、車両同士の通信（V2V）技術が挙げられます。自動運転車両同士が情報を共有することで、渋滞の予測や交通の流れを円滑にすることが期待されています。また、AIや機械学習によるデータ解析も進化しており、これによりトラフィックジャムアシストの精度が向上しています。例えば、過去の交通データを分析することで、特定の時間帯や場所での交通渋滞を予測し、その情報をもとに運転支援を行うことが可能になります。

トラフィックジャムアシストは、運転手の負担を軽減するだけでなく、渋滞時の事故リスクを低下させる効果も期待されています。渋滞のストレスを軽減することにより、より快適なドライブが実現できます。しかし、運転手は常に状況を把握し、必要に応じて操作を行う必要があるため、完全に自動運転化されるわけではありません。

今後の展望としては、この技術がさらに進化し、より高いレベルの自動運転が実現されることが期待されています。将来的には、渋滞時だけでなく、さまざまな運転シーンで活用されることが見込まれています。また、環境問題への対応として、交通の流れをスムーズにすることで燃料消費の削減にも寄与するでしょう。トラフィックジャムアシストは、自動車産業において重要な技術であり、今後の発展に注目が集まっています。


★調査レポート[トラフィックジャムアシスト（渋滞運転支援機能）のグローバル市場（2024～2032）：レベル2、レベル3] (コード：IMARC24MAR0063)販売に関する免責事項を必ずご確認ください。
★調査レポート[トラフィックジャムアシスト（渋滞運転支援機能）のグローバル市場（2024～2032）：レベル2、レベル3]についてメールでお問い合わせ
◆関連市場調査レポート◆
  • インテリジェント遠隔操作端末（RTU）のグローバル市場（2024～2032）：有線インテリジェントRTU、無線インテリジェントRTU
  • 全地形対応車（ATV）のグローバル市場（2024～2032）：ユーティリティATV、スポーツATV、レクリエーショナルATV、その他
  • 眼科用粘弾性デバイス（OVD）のグローバル市場（2024～2032）：凝集性眼科用粘弾性、分散性眼科用粘弾性
  • ポリエチレンフラノエート（PEF）のグローバル市場（2024～2032）：ボトル、フィルム、繊維

    • ◆H&Iグローバルリサーチのお客様（例）◆