【英語タイトル】Synthetic Rubber Market Report by Type (Styrene Butadiene Rubber, Ethylene Propylene Diene Rubber, Polyisoprene, Polybutadiene Rubber, Isobutylene Isoprene Rubber, and Others), Form (Liquid Synthetic Rubber, Solid Synthetic Rubber), Application (Tire and Tire Component, Non-Tire Automobile Application, Footwear, Industrial Goods, and Others), and Region 2025-2033
	・商品コード：IMARC24AUG0640 ・発行会社（調査会社）：IMARC ・発行日：2026年2月 ・ページ数：141 ・レポート言語：英語 ・レポート形式：PDF ・納品方法：Eメール ・調査対象地域：グローバル ・産業分野：化学＆材料

— レポートの説明 —
グローバル合成ゴム市場：
2024年のグローバル合成ゴム市場の規模は342億米ドルに達しました。IMARCグループは、2033年までに市場が448億米ドルに達し、2025年から2033年の間に年平均成長率（CAGR）が3%を示すと予測しています。急速な技術革新、厳格な環境規制の実施、特に自動車産業における製品の用途拡大は、市場成長を促進する主要な要因の一部です。

合成ゴム市場分析：
主要市場ドライバー：
自動車、建設、消費財などのさまざまなセクターにおける製品需要の増加が、市場の成長を主に推進しています。さらに、合成ゴム技術の進歩と厳格な環境規制が持続可能な製品の必要性を高めています。

主要市場トレンド：
主要な市場トレンドは、環境問題や規制政策の高まりに応じて、エコフレンドリーで持続可能な合成ゴム製品の開発への移行が進んでいることです。

地理的景観：
アジア太平洋地域は、急速な工業化、自動車産業の著しい成長、さまざまな国における主要な製造拠点の存在によって、合成ゴム市場の最大セグメントとして位置づけられています。中国、インド、日本、韓国、タイ、インドネシアなどの国々は、世界の主要なタイヤ生産企業の本拠地です。

競争環境：
合成ゴム市場の主要企業には、Apcotex Industries Limited、Asahi Kasei Corporation、China Petrochemical Corporation、Denka Company Limited、Exxon Mobil Corporation、JSR Corporation、Kumho Petrochemical Co. Ltd.、Lanxess AG、LG Chem Ltd.、PJSC Nizhnekamskneftekhim、Reliance Industries Limited、Saudi Basic Industries Corporation（サウジアラビア石油会社）、The Goodyear Tire & Rubber Company、TSRC Corporation、Zeon Corporationなどが含まれます。

課題と機会：
合成ゴム市場は、原材料価格の変動や生産プロセスに関する環境問題に直面しています。しかし、都市化やポリマー科学における技術革新などのトレンドにより、自動車、建設、産業セクターにおける需要の増加から機会が生まれています。

合成ゴム市場のトレンド：
自動車産業における製品需要の増加
合成ゴムが自動車セクターでタイヤ、ホース、ベルト、その他の車両部品の製造に利用されることが、市場成長を支える主要な要因の一つです。タイヤは、その耐久性や摩耗に対する抵抗性から、主にスチレン-ブタジエンゴムを使用して製造されます。さらに、増加する車両生産と所有は、効率的な自動車部品の需要を促進し、合成ゴム市場の見通しに良い影響を与えています。車のタイヤの約50%は、天然ゴムとブレンドされたスチレン-ブタジエンゴムで作られています。中国の国家統計局によると、中国のタイヤ業界は2022年に約8億5919万本のタイヤを製造しました。この他にも、商業用および乗用車の需要の高まりは、タイヤ市場に大きな影響を与え、合成ゴム市場にとって魅力的な成長機会を提供しています。たとえば、EV-Volumes.comによると、2022年の世界のEV販売台数は1050万台から2027年には3100万台以上に3倍になると予測されています。このような合成ゴムのタイヤ製造における大規模な利用と車両需要の高まりは、市場成長を促進すると期待されています。

合成ゴム技術の急速な進歩
合成ゴムの製造および加工における技術革新の高まりも、市場に対して良好な見通しを生み出しています。この流れに沿って、熱抵抗の向上、タイヤの転がり抵抗の低減、全体的な性能の向上などの特性を持つ新しい合成ゴムの開発が、合成ゴム市場シェアを押し上げると予想されています。たとえば、2023年12月に開発された中国のバイオニック合成ゴム技術は、タイヤ製造において重要なブレークスルーを達成し、国内の民間航空機タイヤの生産において一歩前進しました。中国科学院長春応用化学研究所の楊小牛所長は、バイオニック合成ゴム製の航空機タイヤは、極端な作業条件下で天然ゴム製のものよりも35%長持ちすると述べています。同様に、2024年1月、青島センチュリータイヤは、青島エネルギー研究所との協力により、「鉄ベースのコーム」合成ゴムを取り入れたウルトラハイパフォーマンスタイヤ（UHP）の開発において重要なマイルストーンを達成しました。この技術を使用して製造されたタイヤは、高速道路での燃料消費に良い影響を示しました。

製品用途の広範な多様化
建設、履物、接着剤、航空宇宙などのさまざまな産業における合成ゴムの広範な利用も、合成ゴム市場の収益をさらに押し上げています。さらに、合成ゴムの多様性と特定の用途に合わせてカスタマイズできる能力が、市場成長に良い影響を与えています。特に新興国において、住宅および商業施設の建設における合成ゴムの広範な利用は、構造物の耐久性や耐候性を向上させるためのシーリングや断熱目的での需要を増加させています。インドの不動産業界の市場規模は2022年に約4770億米ドルと評価され、2030年までに1兆米ドルに達すると見込まれています。また、世界の人口の約56%、つまり44億人が現在都市に住んでいます。2050年までに、ほぼ7人に1人が都市に住むと予測され、都市人口は現在の水準を超えるとされています。このような都市人口の大幅な増加と住宅施設の需要の高まりは、今後の合成ゴム市場の価格を押し上げると予想されています。

合成ゴム産業のセグメンテーション：
IMARCグループは、2025年から2033年にかけての市場の主要なトレンドの分析を提供し、グローバル、地域、国レベルの予測を行っています。私たちのレポートでは、市場をタイプ、形状、用途に基づいて分類しています。

タイプ別の内訳：
– スチレン-ブタジエンゴム
– エチレン-プロピレン-ジエンゴム
– ポリイソプレン
– ポリブタジエンゴム
– イソブチレン-イソプレンゴム
– その他

スチレン-ブタジエンゴムは市場シェアの大部分を占めています。
レポートでは、タイプに基づく市場の詳細な内訳と分析が提供されています。これには、スチレン-ブタジエンゴム、エチレン-プロピレン-ジエンゴム、ポリイソプレン、ポリブタジエンゴム、イソブチレン-イソプレンゴム、その他が含まれます。合成ゴム市場レポートによれば、スチレン-ブタジエンゴムが最大のセグメントを占めています。

スチレン-ブタジエンゴムは、その優れた摩耗抵抗性と老化安定性により、最大の市場シェアを保持しています。タイヤは、その耐久性や摩耗に対する抵抗性から、主にスチレン-ブタジエンゴムを使用して製造されます。これは、タイヤ製造セクターで好まれる材料です。タイヤの約50%は、天然ゴムとブレンドされたスチレン-ブタジエンゴムで作られています。この他にも、性能特性を向上させるためのSBR配合の革新が進行中であり、自動車産業の成長が市場成長を促進しています。

形状別の内訳：
– 液体合成ゴム
– 固体合成ゴム

固体合成ゴムは業界で最大のシェアを保持しています。
レポートでは、形状に基づく市場の詳細な内訳と分析も提供されています。これには、液体合成ゴムと固体合成ゴムが含まれます。レポートによれば、固体合成ゴムが最大の市場シェアを占めています。

固体合成ゴムは、その多様性と加工の容易さにより、最大の市場シェアを保持しています。これは、タイヤ製造のために自動車セクターで使用され、摩耗抵抗性、耐久性、柔軟性などの優れた機械的特性を提供します。固体合成ゴムは、ホース、ベルト、ガスケット、さまざまな成形製品などの産業製品の製造にも重要です。さらに、履物、スポーツ用品、おもちゃなどの消費財においても広範な用途が評価されています。また、固体合成ゴムは、特定の用途のニーズに応じてさまざまな配合技術を通じて調整できるため、保管や取り扱いが容易であることが好まれています。

用途別の内訳：
– タイヤおよびタイヤ部品
– 非タイヤ自動車用途
– 履物
– 工業製品
– その他

タイヤおよびタイヤ部品は市場の主要セグメントを表しています。
レポートでは、用途に基づく市場の詳細な内訳と分析が提供されています。これには、タイヤおよびタイヤ部品、非タイヤ自動車用途、履物、工業製品、その他が含まれます。レポートによれば、タイヤおよびタイヤ部品が最大のセグメントを占めています。

IMARCによる合成ゴム市場の統計によれば、タイヤおよびタイヤ部品は市場を支配しており、合成ゴムはその耐久性、摩耗抵抗性、柔軟性からタイヤ製造に不可欠です。これは、トレッド、サイドウォール、内張りなどのさまざまなタイヤ部品で使用されます。さらに、世界中の自動車産業の成長と高性能タイヤの需要の高まりが市場成長の重要な要因となっています。加えて、個人の可処分所得の増加と便利な交通手段の必要性が乗用車の需要を増加させています。2021年には、世界中で約5640万台の乗用車が販売され、前年に比べて約5%の増加を示しました。さらに、乗用車市場のユニット販売は2028年には7254万台に達すると予想されています。

地域別の内訳：
– 北米
– アメリカ合衆国
– カナダ
– アジア太平洋
– 中国
– 日本
– インド
– 韓国
– オーストラリア
– インドネシア
– その他
– ヨーロッパ
– ドイツ
– フランス
– イギリス
– イタリア
– スペイン
– ロシア
– その他
– ラテンアメリカ
– ブラジル
– メキシコ
– その他
– 中東およびアフリカ

アジア太平洋地域は市場をリードし、合成ゴム市場の最大シェアを占めています。
市場調査レポートでは、北米（アメリカ合衆国とカナダ）、ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、スペイン、ロシアなど）、アジア太平洋（中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシアなど）、ラテンアメリカ（ブラジル、メキシコなど）、中東およびアフリカの主要地域市場の包括的な分析が提供されています。レポートによれば、アジア太平洋地域が最大の市場シェアを占めています。

合成ゴム市場の概要によると、アジア太平洋地域は急速な工業化、自動車セクターの著しい成長、さまざまな国における主要な製造拠点の存在によって、合成ゴム市場の最大セグメントとして位置づけられています。中国、インド、日本、韓国、タイ、インドネシアなどの国々は、世界の主要なタイヤ生産企業の本拠地です。ゴム委員会によると、2023年度のインドにおける合成ゴムの消費量は約75万メトリックトンでした。さらに、この地域の確立された市場プレーヤーは、リーチの拡大と消費者基盤の増加に大きく投資しています。たとえば、自動車タイヤやその他の自動車関連製品を専門とする日本最大のゴム企業である東洋タイヤ株式会社は、2022年に4972億円（33億米ドル）のタイヤを販売し、前年の3937億円（26億米ドル）から増加しました。さらに、原材料の広範な入手可能性、低い生産コスト、大規模な労働力がこの地域の優位性に寄与しています。

合成ゴム産業の主要なキープレーヤー：
市場調査レポートでは、競争環境の包括的な分析が提供されています。すべての主要企業の詳細なプロフィールも提供されています。市場の主要なプレーヤーには、以下が含まれます：
– Apcotex Industries Limited
– Asahi Kasei Corporation
– China Petrochemical Corporation
– Denka Company Limited
– Exxon Mobil Corporation
– JSR Corporation
– Kumho Petrochemical Co. Ltd.
– Lanxess AG
– LG Chem Ltd.
– PJSC Nizhnekamskneftekhim
– Reliance Industries Limited
– Saudi Basic Industries Corporation（サウジアラビア石油会社）
– The Goodyear Tire & Rubber Company
– TSRC Corporation
– Zeon Corporation
（これは主要プレーヤーの一部リストであり、完全なリストはレポートに記載されています。）

合成ゴム市場の最近の動向：
2024年5月：
BFGoodrichは、伝説のKO2の後継としてAll-Terrain T/A KO3タイヤを発表しました。このブランドの最新のオフロードタイヤは、前モデルから改善されていると言われており、BFGは今後2年間で100以上のサイズを発売する計画です。
2023年12月：
SIBURのNizhnekamskneftekhimは、ハロブチルゴム（HBR）の能力を150キロトンから200キロトンに引き上げるアップグレードを完了しました。このアップグレードプロジェクトには約80億ルーブル（8550万米ドル）が費やされ、6つの新しいHBR生産ユニットが設置され、16の既存ユニットが改修されました。
2023年8月：
LG Chem Ltd.（韓国ソウル）は、清州の製造施設の拡張を発表し、今後2年間で9400万米ドルをこのプロジェクトに投資する予定です。

合成ゴム市場レポートの範囲：
利害関係者への主要な利点：
IMARCの業界レポートは、さまざまな市場セグメントの包括的な定量分析、歴史的および現在の市場トレンド、市場予測、合成ゴム市場のダイナミクスを2019年から2033年にわたって提供します。
研究レポートは、グローバル合成ゴム市場における市場ドライバー、課題、機会に関する最新情報を提供します。
この研究は、主要かつ成長の速い地域市場をマッピングし、利害関係者が各地域内の主要な国レベルの市場を特定できるようにします。
ポーターの5つの力分析は、利害関係者が新規参入者の影響、競争の激しさ、供給者の力、バイヤーの力、代替品の脅威を評価するのを助けます。これにより、利害関係者は合成ゴム産業内の競争レベルとその魅力を分析できます。
競争環境は、利害関係者が競争環境を理解し、市場内の主要プレーヤーの現在のポジションについての洞察を提供します。

このレポートで回答された重要な質問
1. 2024年のグローバル合成ゴム市場の規模はどのくらいでしたか？
2024年のグローバル合成ゴム市場は342億米ドルと評価されました。
2. 2025年から2033年の間に、グローバル合成ゴム市場の予想成長率はどのくらいですか？
2025年から2033年の間に、グローバル合成ゴム市場は3%のCAGRを示すと予測しています。
3. グローバル合成ゴム市場を推進する主要な要因は何ですか？
合成ゴムの自動車部品（タイヤ、ドア、窓プロファイルなど）への利用が増加していること、その良好な老化安定性や水・熱に対する抵抗性、建設、接着剤、履物などのさまざまな産業における製品の用途拡大が、合成ゴム市場の最近の機会を推進しています。
4. COVID-19がグローバル合成ゴム市場に与えた影響は何ですか？
COVID-19パンデミックの突然の発生は、いくつかの国で厳格なロックダウン規制を実施し、多くの合成ゴム製造ユニットが一時的に閉鎖される結果となりました。
5. タイプ別に見たグローバル合成ゴム市場の内訳はどのようになっていますか？
タイプ別に、グローバル合成ゴム市場はスチレン-ブタジエンゴム、エチレン-プロピレン-ジエンゴム、ポリイソプレン、ポリブタジエンゴム、イソブチレン-イソプレンゴム、その他に分類されます。その中で、スチレン-ブタジエンゴムが市場で明確な優位性を示しています。
6. 形状別に見たグローバル合成ゴム市場の内訳はどのようになっていますか？
形状別に、グローバル合成ゴム市場は液体合成ゴムと固体合成ゴムに分けられます。現在、固体合成ゴムが最大の市場シェアを占めています。
7. 用途別に見たグローバル合成ゴム市場の内訳はどのようになっていますか？
用途別に、グローバル合成ゴム市場はタイヤおよびタイヤ部品、非タイヤ自動車用途、履物、工業製品、その他に分けられます。その中で、タイヤおよびタイヤ部品が総市場シェアの大部分を占めています。
8. グローバル合成ゴム市場の主要地域はどこですか？
地域レベルでは、市場は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東およびアフリカ、ラテンアメリカに分類されています。IMARCによる合成ゴム市場の予測によれば、アジア太平洋地域が現在、グローバル市場を支配しています。
9. グローバル合成ゴム市場の主要なプレーヤー/企業は誰ですか？
グローバル合成ゴム市場の主要なプレーヤーには、Apcotex Industries Limited、Asahi Kasei Corporation、China Petrochemical Corporation、Denka Company Limited、Exxon Mobil Corporation、JSR Corporation、Kumho Petrochemical Co. Ltd.、Lanxess AG、LG Chem Ltd.、PJSC Nizhnekamskneftekhim、Reliance Industries Limited、Saudi Basic Industries Corporation（サウジアラビア石油会社）、The Goodyear Tire & Rubber Company、TSRC Corporation、Zeon Corporationなどが含まれます。

【レポートの属性と主要統計】
– 基準年：2024年
– 予測年：2025-2033年
– 歴史的年：2019-2024年
– 2024年の市場規模：342億米ドル
– 2033年の市場予測：448億米ドル
– 市場成長率（2025-2033年）：3%