目次
第1章. 方法論と範囲
1.1. 調査方法
1.2. 情報収集
1.2.1. 購入したデータベース
1.2.2. GVRの内部データベース
1.2.3. 二次情報源と第三者の視点
1.2.4. 一次調査
1.3. 情報分析
1.3.1. データ分析モデル
1.4. 市場形成とデータの可視化
1.5. データの検証と公開
第2章. エグゼクティブサマリー
2.1. 乗用車両市場のスナップショット、2023年および2030年
2.2. セグメント別スナップショット、2023年および2030年
2.3. 競争環境スナップショット、2023年および2030年
第3章 乗用車両市場 乗用車両市場の変数、トレンド、スコープ
3.1. 市場の系譜の展望
3.2. 乗用車両市場のバリューチェーン分析
3.3. 乗用車両市場 – 市場ダイナミクス
3.3.1. 市場促進要因分析
3.3.2. 市場抑制要因分析
3.3.3. 市場機会分析
3.4. 業界分析ツール
3.4.1. 乗用車両市場 – ポーター分析
3.4.2. 乗用車両市場-PESTEL分析
第4章. 乗用車両市場の推進タイプ展望
4.1. 乗用車両市場の推進タイプ別シェア、2023年・2030年（百万米ドル、台数）
4.2. ICE
4.2.1. ICE乗用車両市場の推定と予測、2018年〜2030年（百万米ドル、台数）
4.3. 電動
4.3.1. 電気乗用車両市場の推定と予測、2018〜2030年（百万米ドル、台数）
第5章. 乗用車両市場の車両クラス別展望
5.1. 乗用車両市場の車両クラス別シェア、2023年・2030年（百万米ドル、台数）
5.2. 高級車
5.2.1. 高級乗用車両市場の推定と予測、2018年〜2030年 （百万米ドル、台数）
5.3. 経済
5.3.1. エコノミー乗用車両市場の推定と予測、2018〜2030年（百万米ドル、台数）
第6章. 乗用車両市場のタイプ別展望
6.1. 乗用車両のタイプ別市場シェア、2023年〜2030年（百万米ドル、台数）
6.2. ハッチバック
6.2.1. ハッチバック乗用車両市場の推定と予測、2018年〜2030年 （百万米ドル、台数）
6.3. MUV
6.3.1. MUV乗用車両市場の推定と予測、2018〜2030年（百万米ドル、台数）
6.4. セダン
6.4.1. セダン乗用車両市場の推定と予測、2018〜2030年（百万米ドル、台数）
6.5. SUV
6.5.1. SUV乗用車両市場の推定と予測、2018〜2030年（百万米ドル、台数）
6.6. その他
6.6.1. その他乗用車両市場の推定と予測、2018〜2030年（百万米ドル、台数）
第7章. 乗用車両市場 地域別展望
7.1. 乗用車両市場の地域別シェア、2023年・2030年（百万米ドル、台数）
7.2. 北米
7.2.1. 市場の推定と予測、2018〜2030年 （百万米ドル、台数）
7.2.2. 2018〜2030年の推進タイプ別市場推定と予測 (百万米ドル、ユニット)
7.2.3. 2018〜2030年、車両クラス別市場予測・予想（百万米ドル、台数）
7.2.4. タイプ別市場予測・見通し、2018年〜2030年（百万米ドル、台数）
7.2.5. 米国
7.2.5.1. 市場予測および予測、2018年～2030年（百万米ドル、台数）
7.2.5.2. 2018年～2030年の推進機タイプ別市場予測・予測（百万米ドル、台数）
7.2.5.3. 2018〜2030年 自動車クラス別市場推定・予測 （百万米ドル、台数）
7.2.5.4. タイプ別市場推定および予測、2018年〜2030年 （百万米ドル、台数）
7.2.6. カナダ
7.2.6.1. 2018〜2030年の市場推定と予測（百万米ドル、台数）
7.2.6.2. 2018年～2030年の推進力タイプ別市場予測・予測（百万米ドル、台数）
7.2.6.3. 2018〜2030年 自動車クラス別市場推定・予測 （百万米ドル、台数）
7.2.6.4. タイプ別市場予測・見通し、2018〜2030年 （百万米ドル、台数）
7.2.7. メキシコ
7.2.7.1. 市場予測：2018〜2030年（百万米ドル、台数）
7.2.7.2. 2018〜2030年の推進機タイプ別市場予測・予測（百万米ドル、台数）
7.2.7.3. 2018〜2030年 自動車クラス別市場推定・予測 （百万米ドル、台数）
7.2.7.4. タイプ別市場予測・予測、2018年〜2030年 （百万米ドル、台数）
7.3. 欧州
7.3.1. 2018〜2030年の市場推定と予測（百万米ドル、台数）
7.3.2. 2018〜2030年の推進力タイプ別市場推定と予測 (百万米ドル、ユニット)
7.3.3. 2018〜2030年、車両クラス別市場予測・見通し（百万米ドル、台数）
7.3.4. タイプ別市場予測・見通し、2018年〜2030年（百万米ドル、台数）
7.3.5. 英国
7.3.5.1. 市場推定と予測、2018年～2030年（百万米ドル、台数）
7.3.5.2. 推進力タイプ別市場予測・予測、2018～2030年 （百万米ドル、台数）
7.3.5.3. 2018〜2030年 自動車クラス別市場推定・予測 （百万米ドル、台数）
7.3.5.4. タイプ別市場予測・予測、2018年〜2030年 （百万米ドル、台数）
7.3.6. ドイツ
7.3.6.1. 2018〜2030年の市場推定と予測（百万米ドル、台数）
7.3.6.2. 2018〜2030年の推進タイプ別市場予測・予測（百万米ドル、台数）
7.3.6.3. 2018〜2030年の車両クラス別市場推定・予測（百万米ドル、台数）
7.3.6.4. タイプ別市場予測・予測、2018年～2030年 （百万米ドル、台数）
7.3.7. フランス
7.3.7.1. 2018〜2030年の市場推定と予測（百万米ドル、台数）
7.3.7.2. 2018〜2030年の推進機タイプ別市場予測・予測（百万米ドル、台数）
7.3.7.3. 2018〜2030年 自動車クラス別市場推定・予測 （百万米ドル、台数）
7.3.7.4. タイプ別市場予測・予測、2018年〜2030年 （百万米ドル、台数）
7.4. アジア太平洋地域
7.4.1. 市場予測：2018～2030年（百万米ドル、台数）
7.4.2. 2018〜2030年の推進力タイプ別市場推定と予測（百万米ドル、台数）
7.4.3. 2018〜2030年 自動車クラス別市場推定・予測 （百万米ドル、台数）
7.4.4. タイプ別市場予測・見通し、2018年〜2030年（百万米ドル、台数）
7.4.5. 中国
7.4.5.1. 2018〜2030年の市場推定と予測（百万米ドル、台数）
7.4.5.2. 2018〜2030年の推進機タイプ別市場予測・予測（百万米ドル、台数）
7.4.5.3. 2018〜2030年 自動車クラス別市場推定・予測 （百万米ドル、台数）
7.4.5.4. タイプ別市場予測・見通し、2018〜2030年 （百万米ドル、台数）
7.4.6. インド
7.4.6.1. 市場推定と予測、2018〜2030年（百万米ドル、台数）
7.4.6.2. 2018〜2030年の推進機タイプ別市場予測・予測（百万米ドル、台数）
7.4.6.3. 2018〜2030年の車両クラス別市場推定・予測（百万米ドル、台数）
7.4.6.4. タイプ別市場予測・見通し、2018〜2030年 （百万米ドル、台数）
7.4.7. 日本
7.4.7.1. 2018〜2030年の市場推定と予測（百万米ドル、台数）
7.4.7.2. 2018〜2030年の推進機タイプ別市場予測・見通し（百万米ドル、台数）
7.4.7.3. 2018〜2030年 自動車クラス別市場推定・予測 （百万米ドル、台数）
7.4.7.4. タイプ別市場予測・見通し、2018〜2030年 （百万米ドル、台数）
7.4.8. オーストラリア
7.4.8.1. 2018〜2030年の市場推定と予測（百万米ドル、台数）
7.4.8.2. 2018〜2030年の推進機タイプ別市場推定および予測（百万米ドル、台数）
7.4.8.3. 2018〜2030年 自動車クラス別市場推定・予測 （百万米ドル、台数）
7.4.8.4. タイプ別市場予測・見通し、2018〜2030年 （百万米ドル、台数）
7.4.9. 韓国
7.4.9.1. 市場予測および予測、2018年～2030年（百万米ドル、台数）
7.4.9.2. 2018〜2030年の推進機タイプ別市場推定および予測（百万米ドル、台数）
7.4.9.3. 2018〜2030年 自動車クラス別市場推定・予測 （百万米ドル、台数）
7.4.9.4. タイプ別市場予測・予測、2018年～2030年 （百万米ドル、台数）
7.5. 中南米
7.5.1. 2018〜2030年の市場推定と予測（百万米ドル、台数）
7.5.2. 2018〜2030年の推進力タイプ別市場予測・予測（百万米ドル、台数）
7.5.3. 2018〜2030年、車両クラス別市場予測・見通し（百万米ドル、台数）
7.5.4. タイプ別市場予測・見通し、2018年〜2030年（百万米ドル、台数）
7.5.5. ブラジル
7.5.5.1. 市場推定と予測、2018年～2030年（百万米ドル、台数）
7.5.5.2. 2018〜2030年の推進機タイプ別市場予測・予測（百万米ドル、台数）
7.5.5.3. 2018〜2030年 自動車クラス別市場推定・予測 （百万米ドル、台数）
7.5.5.4. タイプ別市場予測・予測、2018年〜2030年 （百万米ドル、台数）
7.6. 中東・アフリカ
7.6.1. 2018〜2030年の市場推定と予測（百万米ドル、台数）
7.6.2. 2018年～2030年の推進力タイプ別市場推定と予測 (百万米ドル、ユニット)
7.6.3. 2018〜2030年、車両クラス別市場予測・見通し（百万米ドル、台数）
7.6.4. タイプ別市場予測・見通し、2018年〜2030年（百万米ドル、台数）
7.6.5. アラブ首長国連邦
7.6.5.1. 市場推定と予測、2018〜2030年（百万米ドル、台数）
7.6.5.2. 2018〜2030年の推進機タイプ別市場推定と予測（百万米ドル、台数）
7.6.5.3. 2018〜2030年、車両クラス別市場推定・予測（百万米ドル、台数）
7.6.5.4. タイプ別市場予測・予測、2018年～2030年 （百万米ドル、台数）
7.6.6. サウジアラビア
7.6.6.1. 市場推定と予測、2018年～2030年（百万米ドル、台数）
7.6.6.2. 2018年～2030年の推進機タイプ別市場予測・見通し（百万米ドル、台数）
7.6.6.3. 2018〜2030年 自動車クラス別市場推定・予測 （百万米ドル、台数）
7.6.6.4. タイプ別市場予測・予測、2018年～2030年 （百万米ドル、台数）
7.6.7. 南アフリカ
7.6.7.1. 市場推定と予測、2018年～2030年（百万米ドル、台数）
7.6.7.2. 2018年～2030年の推進機タイプ別市場推定と予測（百万米ドル、台数）
7.6.7.3. 2018〜2030年 自動車クラス別市場推定・予測 （百万米ドル、台数）
7.6.7.4. タイプ別市場予測・予測、2018年～2030年（百万米ドル、台数）
第8章. 競争環境
8.1. 企業分類
8.2. 企業市場シェア分析、2023年
8.3. 企業ヒートマップ分析
8.4. 戦略マッピング
8.5. 企業プロファイル（概要、財務実績、推進タイプ概要、戦略的取り組み）
AUDI AG.
BMW AG
Ford Motor Company
General Motors
Honda Cars India Limited
Suzuki
Hyundai Motor India
Kia India Pvt. Limited.
Mercedes-Benz
Nissan Motor Co., Ltd.
Renault Group
TATA Motors
Tesla
Volkswagen Group
| ※参考情報 乗用車両は、主に人を輸送するために設計された車両であり、一般的には乗客用の自動車を指します。乗用車は、個々の市民の移動手段として広く利用されており、その種類や用途は多岐にわたります。 乗用車両の種類は、主に車両のサイズや構造によって分類されます。セダンは、4つのドアとトランクを備えたスタイルで、ビジネスや家庭における日常使いに適しています。ハッチバックは、リアゲートが開くデザインで、荷物の積載性が高く、都市部での利用が推奨されます。 SUV（スポーツユーティリティビークル）は、高い車高と広い室内空間を持ち、悪路走行や多人数輸送に対応しています。ミニバンは、家族やグループでの移動に特化した形状で、広い室内空間や座席アレンジが特徴です。 また、クーペやロードスターといったスタイルは、よりスポーティなデザインや運転体験を提供し、高速道路やレジャー用途での活用が期待されています。さらに、電気自動車（EV）やハイブリッド車も重要なカテゴリーであり、環境への配慮や燃費向上を目的としています。 乗用車両の用途は多岐にわたり、通勤、業務用、レジャー、家庭の移動などがあります。通勤者にとっては、快適で効率的な通勤環境を提供し、業務用では、ビジネスの効率化に貢献します。家族での移動時には、安全性や快適性が重視され、レジャー用途では、趣味や旅行のための輸送手段として利用されます。 近年では、車両に搭載される関連技術も進化しており、安全性や利便性が大きく向上しています。例えば、自動ブレーキや車線逸脱警報などの先進運転支援システム（ADAS）は、事故のリスクを低減し、運転者の負担を軽減します。また、インフォテインメントシステムの充実により、ナビゲーションや音楽、コミュニケーションなどの機能が統合され、運転中の快適さが向上しています。 環境への配慮も重要なトピックであり、特に電気自動車は、二酸化炭素排出削減の観点から注目を集めています。充電インフラの整備が進む中、利用者の認識も高まりつつあり、今後の普及が期待されます。 さらに、カーシェアリングやライドシェアといった新しい移動手段が登場し、乗用車両の使用形態も多様化しています。このようなサービスは、個人の所有から共有へと移行することで、交通の効率化や環境負荷の低減に寄与しています。 今後の乗用車両は、さらなる自動運転技術の進展により、安全性や利便性が飛躍的に向上する可能性があります。都市部における交通渋滞の緩和や、事故の減少といった社会課題にも対応できる活躍が期待されます。 このように、乗用車両は日々進化しており、その役割や影響は広がっています。私たちの生活における重要な輸送手段として、今後も注目を集め続けることでしょう。 |
❖ 世界の乗用車両市場に関するよくある質問(FAQ) ❖
・乗用車両の世界市場規模は？
→Grand View Research社は2024年の乗用車両の世界市場規模をXXドルと推定しています。
・乗用車両の世界市場予測は？
→Grand View Research社は2030年の乗用車両の世界市場規模を96,644.9億米ドルと予測しています。
・乗用車両市場の成長率は？
→Grand View Research社は乗用車両の世界市場が2024年～2030年に年平均16.2%成長すると予測しています。
・世界の乗用車両市場における主要企業は？
→Grand View Research社は「AUDI AG.、BMW AG、Ford Motor Company、General Motors、Honda Cars India Limited、Suzuki、Hyundai Motor India、Kia India Pvt. Limited.、Mercedes-Benz、Nissan Motor Co., Ltd.、Renault Group、TATA Motors、Tesla、Volkswagen Groupなど ...」をグローバル乗用車両市場の主要企業として認識しています。
※上記FAQの市場規模、市場予測、成長率、主要企業に関する情報は本レポートの概要を作成した時点での情報であり、納品レポートの情報と少し異なる場合があります。
