第1章：はじめに
1.1.レポート概要
1.2.主要市場セグメント
1.3.ステークホルダーへの主な利点
1.4.調査方法論
1.4.1.二次調査
1.4.2.一次調査
1.4.3.アナリストツールとモデル
第2章：エグゼクティブサマリー
2.1.調査の主な結果
2.2.CXOの視点
第3章：市場概要
3.1.市場定義と範囲
3.2.主な調査結果
3.2.1.主要投資分野
3.3.ポーターの5つの力分析
3.4.主要プレイヤーのポジショニング
3.5.市場動向
3.5.1.推進要因
3.5.2.抑制要因
3.5.3.機会
3.6.市場へのCOVID-19影響分析
第4章：製品タイプ別ワンホイール電動スクーター市場
4.1 概要
4.1.1 市場規模と予測
4.2 電動ユニサイクル
4.2.1 主要市場動向、成長要因および機会
4.2.2 地域別市場規模と予測
4.2.3 国別市場シェア分析
4.3 電動ワンホイールホバーボード
4.3.1 主要市場動向、成長要因および機会
4.3.2 地域別市場規模と予測
4.3.3 国別市場シェア分析
第5章：用途別ワンホイール電動スクーター市場
5.1 概要
5.1.1 市場規模と予測
5.2 オフロード活動
5.2.1 主要市場動向、成長要因および機会
5.2.2 地域別市場規模と予測
5.2.3 国別市場シェア分析
5.3 日常通勤
5.3.1 主要市場動向、成長要因および機会
5.3.2 地域別市場規模と予測
5.3.3 国別市場シェア分析
第6章：販売チャネル別ワンホイール電動スクーター市場
6.1 概要
6.1.1 市場規模と予測
6.2 オンライン販売
6.2.1 主要市場動向、成長要因および機会
6.2.2 地域別市場規模と予測
6.2.3 国別市場シェア分析
6.3 オフライン販売
6.3.1 主要市場動向、成長要因および機会
6.3.2 地域別市場規模と予測
6.3.3 国別市場シェア分析
第7章：地域別ワンホイール電動スクーター市場
7.1 概要
7.1.1 市場規模と予測
7.2 北米
7.2.1 主要動向と機会
7.2.2 北米市場規模と予測（製品タイプ別）
7.2.3 北米市場規模と予測（用途別）
7.2.4 北米市場規模と予測（販売チャネル別）
7.2.5 北米市場規模と予測（国別）
7.2.5.1 米国
7.2.5.1.1 主要市場動向、成長要因および機会
7.2.5.1.2 製品タイプ別市場規模と予測
7.2.5.1.3 用途別市場規模と予測
7.2.5.1.4 販売チャネル別市場規模と予測
7.2.5.2 カナダ
7.2.5.2.1 主要市場動向、成長要因および機会
7.2.5.2.2 製品タイプ別市場規模と予測
7.2.5.2.3 用途別市場規模と予測
7.2.5.2.4 販売チャネル別市場規模と予測
7.2.5.3 メキシコ
7.2.5.3.1 主要市場動向、成長要因および機会
7.2.5.3.2 製品タイプ別市場規模と予測
7.2.5.3.3 用途別市場規模と予測
7.2.5.3.4 販売チャネル別市場規模と予測
7.3 欧州
7.3.1 主要動向と機会
7.3.2 欧州市場規模と予測（製品タイプ別）
7.3.3 欧州市場規模と予測（用途別）
7.3.4 販売チャネル別欧州市場規模と予測
7.3.5 国別欧州市場規模と予測
7.3.5.1 フランス
7.3.5.1.1 主要市場動向、成長要因および機会
7.3.5.1.2 製品タイプ別市場規模と予測
7.3.5.1.3 用途別市場規模と予測
7.3.5.1.4 販売チャネル別市場規模と予測
7.3.5.2 スペイン
7.3.5.2.1 主要市場動向、成長要因および機会
7.3.5.2.2 製品タイプ別市場規模と予測
7.3.5.2.3 用途別市場規模と予測
7.3.5.2.4 販売チャネル別市場規模と予測
7.3.5.3 イタリア
7.3.5.3.1 主要市場動向、成長要因および機会
7.3.5.3.2 製品タイプ別市場規模と予測
7.3.5.3.3 用途別市場規模と予測
7.3.5.3.4 販売チャネル別市場規模と予測
7.3.5.4 イギリス
7.3.5.4.1 主要市場動向、成長要因および機会
7.3.5.4.2 製品タイプ別市場規模と予測
7.3.5.4.3 用途別市場規模と予測
7.3.5.4.4 販売チャネル別市場規模と予測
7.3.5.5 その他の欧州地域
7.3.5.5.1 主要市場動向、成長要因および機会
7.3.5.5.2 製品タイプ別市場規模と予測
7.3.5.5.3 用途別市場規模と予測
7.3.5.5.4 販売チャネル別市場規模と予測
7.4 アジア太平洋地域
7.4.1 主要動向と機会
7.4.2 アジア太平洋地域の市場規模と予測（製品タイプ別）
7.4.3 アジア太平洋地域の市場規模と予測（用途別）
7.4.4 アジア太平洋地域市場規模と予測（販売チャネル別）
7.4.5 アジア太平洋地域市場規模と予測（国別）
7.4.5.1 中国
7.4.5.1.1 主要市場動向、成長要因および機会
7.4.5.1.2 製品タイプ別市場規模と予測
7.4.5.1.3 用途別市場規模と予測
7.4.5.1.4 販売チャネル別市場規模と予測
7.4.5.2 シンガポール
7.4.5.2.1 主要市場動向、成長要因および機会
7.4.5.2.2 製品タイプ別市場規模と予測
7.4.5.2.3 用途別市場規模と予測
7.4.5.2.4 販売チャネル別市場規模と予測
7.4.5.3 日本
7.4.5.3.1 主要市場動向、成長要因および機会
7.4.5.3.2 製品タイプ別市場規模と予測
7.4.5.3.3 用途別市場規模と予測
7.4.5.3.4 販売チャネル別市場規模と予測
7.4.5.4 オーストラリア
7.4.5.4.1 主要市場動向、成長要因および機会
7.4.5.4.2 製品タイプ別市場規模と予測
7.4.5.4.3 用途別市場規模と予測
7.4.5.4.4 販売チャネル別市場規模と予測
7.4.5.5 アジア太平洋地域その他
7.4.5.5.1 主要市場動向、成長要因および機会
7.4.5.5.2 製品タイプ別市場規模と予測
7.4.5.5.3 用途別市場規模と予測
7.4.5.5.4 販売チャネル別市場規模と予測
7.5 LAMEA
7.5.1 主要動向と機会
7.5.2 LAMEA 市場規模と予測（製品タイプ別）
7.5.3 LAMEA 市場規模と予測、用途別
7.5.4 LAMEA 市場規模と予測、販売チャネル別
7.5.5 LAMEA 市場規模と予測、国別
7.5.5.1 ラテンアメリカ
7.5.5.1.1 主要市場動向、成長要因および機会
7.5.5.1.2 製品タイプ別市場規模と予測
7.5.5.1.3 用途別市場規模と予測
7.5.5.1.4 販売チャネル別市場規模と予測
7.5.5.2 中東
7.5.5.2.1 主要市場動向、成長要因および機会
7.5.5.2.2 製品タイプ別市場規模と予測
7.5.5.2.3 用途別市場規模と予測
7.5.5.2.4 販売チャネル別市場規模と予測
7.5.5.3 アフリカ
7.5.5.3.1 主要市場動向、成長要因および機会
7.5.5.3.2 製品タイプ別市場規模と予測
7.5.5.3.3 用途別市場規模と予測
7.5.5.3.4 販売チャネル別市場規模と予測
第8章：企業動向
8.1. 概要
8.2. 主要成功戦略
8.3. トップ10企業の製品マッピング
8.4. 競争ダッシュボード
8.5. 競争ヒートマップ
8.6. 主要動向
第9章：企業プロファイル
9.1 東莞ベゴーデ・インテリジェント・テクノロジー株式会社
9.1.1 会社概要
9.1.2 会社概要
9.1.3 事業セグメント
9.1.4 製品ポートフォリオ
9.1.5 業績
9.1.6 主要な戦略的動向と展開
9.2 エアホイール・ホールディング・リミテッド
9.2.1 会社概要
9.2.2 会社概要
9.2.3 事業セグメント
9.2.4 製品ポートフォリオ
9.2.5 事業実績
9.2.6 主要な戦略的動向と進展
9.3 常州スマイロモーターズ株式会社
9.3.1 会社概要
9.3.2 会社概要
9.3.3 事業セグメント
9.3.4 製品ポートフォリオ
9.3.5 業績動向
9.3.6 主要な戦略的施策と動向
9.4 フューチャー・モーション株式会社
9.4.1 会社概要
9.4.2 会社概要
9.4.3 事業セグメント
9.4.4 製品ポートフォリオ
9.4.5 業績動向
9.4.6 主要な戦略的動向と展開
9.5 インモーション・テクノロジーズ株式会社
9.5.1 会社概要
9.5.2 会社概要
9.5.3 事業セグメント
9.5.4 製品ポートフォリオ
9.5.5 業績動向
9.5.6 主要な戦略的動向と進展
9.6 インベンティスト株式会社
9.6.1 会社概要
9.6.2 会社概要
9.6.3 事業セグメント
9.6.4 製品ポートフォリオ
9.6.5 業績動向
9.6.6 主要な戦略的動向と展開
9.7 IPS Electric Unicycle
9.7.1 会社概要
9.7.2 会社概要
9.7.3 事業セグメント
9.7.4 製品ポートフォリオ
9.7.5 事業実績
9.7.6 主要な戦略的動向と展開
9.8 King Song Intell Co., LTD.
9.8.1 会社概要
9.8.2 会社概要
9.8.3 事業セグメント
9.8.4 製品ポートフォリオ
9.8.5 業績動向
9.8.6 主要な戦略的施策と動向
9.9 Ninebot Asia Pte Ltd.
9.9.1 会社概要
9.9.2 会社概要
9.9.3 事業セグメント
9.9.4 製品ポートフォリオ
9.9.5 事業実績
9.9.6 主要な戦略的動向と進展
9.10 セグウェイ社
9.10.1 会社概要
9.10.2 会社概要
9.10.3 事業セグメント
9.10.4 製品ポートフォリオ
9.10.5 業績動向
9.10.6 主要な戦略的動向と展開
9.11 スーパーライド
9.11.1 会社概要
9.11.2 会社概要
9.11.3 事業セグメント
9.11.4 製品ポートフォリオ
9.11.5 業績
9.11.6 主要な戦略的施策と動向
9.12 SWAGTRON
9.12.1 会社概要
9.12.2 会社概要
9.12.3 事業セグメント
9.12.4 製品ポートフォリオ
9.12.5 業績動向
9.12.6 主要な戦略的動向と進展
| ※参考情報 電動一輪スクーターは、単一の車輪で構成された自立型の電動移動手段です。このデバイスは、主に人間の体重を利用してバランスをとりながら走行します。近年、環境意識の高まりや都市部の交通渋滞の影響から、コンパクトで効率的な移動手段として注目されています。 電動一輪スクーターは、まず駆動方式によって分類されることが多いです。一般的には、電動モーターで動く機構を持っており、バッテリーを電源としています。これにより、持続的な走行が可能であり、充電も手軽に行えます。さらに、デジタル機器やセンサーを活用して、加速やブレーキを行うため、初心者でも比較的簡単に操作できます。 電動一輪スクーターの具体的な種類としては、エンターテインメント性を重視したモデルから、通勤や日常の交通手段として使える堅牢なデザインのものまで多様です。例えば、特に若者に人気のある型は、スタイリッシュなデザインやカラーバリエーションを持ち、ジャンプやトリックを楽しむための特化型モデルが存在します。一方で、通勤や移動手段を重視する場合、バッテリーの持続時間や耐久性に優れたモデルが選ばれる傾向にあります。 用途に関しては、都市部の短距離移動に最適です。特に、公共交通機関との接続や、駐車スペースの限られた地域での利用が広がっています。通勤だけでなく、観光名所を巡るための移動手段としても利用されることが多いです。また、レジャーやアクティビティとして、公園や広場での散策や競技にも利用されます。このように、電動一輪スクーターは、日常の移動だけでなく、余暇活動にも幅広く活用されています。 電動一輪スクーターの関連技術には、センサー技術、通信技術、エネルギー管理技術などがあります。センサー技術は、体の傾きや位置を検知し、自動的にバランスを調整するために使用されます。これにより、ユーザーは自由に加速や減速を行うことができ、安定した走行が可能になります。通信技術については、Bluetoothなどを通じてスマートフォンと連携し、走行データの記録やメンテナンス情報を確認できる機能が多くのモデルに搭載されています。 また、エネルギー管理技術は、バッテリーの充電効率や寿命を最大限に引き出すために重要です。最近では、急速充電が可能なバッテリーや、長距離走行を支える高密度バッテリーの開発が進んでいます。さらに、環境配慮の観点から再生可能エネルギーを活用した充電スタンドの設置が増えており、持続可能な移動手段としての側面も強化されています。 ただし、電動一輪スクーターの利用には、安全面での課題も存在します。特に交通ルールや周囲の状況に応じた適切な運転が求められます。速度制限や走行区域に関する規制も多く、違法駐車や公道走行の問題も取りざたされています。そのため、利用者には安全運転の意識が必要であり、地域ごとのルールを理解することが重要です。 これらの特徴を持つ電動一輪スクーターは、都市生活における新しい移動の形としての可能性を秘めています。多様なデザインや用途、関連技術の進化によって、今後もその市場は拡大し、多くの人々に受け入れられる存在になることでしょう。 |
