1 当調査分析レポートの紹介
・自動車用電動パワーステアリングシステム市場の定義
・市場セグメント
タイプ別：CEPS、PEPS、REPS
用途別：OEM、アフターマーケット
・世界の自動車用電動パワーステアリングシステム市場概観
・本レポートの特徴とメリット
・調査方法と情報源
調査方法
調査プロセス
基準年
レポートの前提条件と注意点
2 自動車用電動パワーステアリングシステムの世界市場規模
・自動車用電動パワーステアリングシステムの世界市場規模：2023年VS2030年
・自動車用電動パワーステアリングシステムのグローバル売上高、展望、予測：2019年～2030年
・自動車用電動パワーステアリングシステムのグローバル売上高：2019年～2030年
3 企業の概況
・グローバル市場における自動車用電動パワーステアリングシステム上位企業
・グローバル市場における自動車用電動パワーステアリングシステムの売上高上位企業ランキング
・グローバル市場における自動車用電動パワーステアリングシステムの企業別売上高ランキング
・世界の企業別自動車用電動パワーステアリングシステムの売上高
・世界の自動車用電動パワーステアリングシステムのメーカー別価格（2019年～2024年）
・グローバル市場における自動車用電動パワーステアリングシステムの売上高上位3社および上位5社、2023年
・グローバル主要メーカーの自動車用電動パワーステアリングシステムの製品タイプ
・グローバル市場における自動車用電動パワーステアリングシステムのティア1、ティア2、ティア3メーカー
グローバル自動車用電動パワーステアリングシステムのティア1企業リスト
グローバル自動車用電動パワーステアリングシステムのティア2、ティア3企業リスト
4 製品タイプ別分析
・概要
タイプ別 – 自動車用電動パワーステアリングシステムの世界市場規模、2023年・2030年
CEPS、PEPS、REPS
・タイプ別 – 自動車用電動パワーステアリングシステムのグローバル売上高と予測
タイプ別 – 自動車用電動パワーステアリングシステムのグローバル売上高、2019年～2024年
タイプ別 – 自動車用電動パワーステアリングシステムのグローバル売上高、2025年～2030年
タイプ別-自動車用電動パワーステアリングシステムの売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別 – 自動車用電動パワーステアリングシステムの価格（メーカー販売価格）、2019年～2030年
5 用途別分析
・概要
用途別 – 自動車用電動パワーステアリングシステムの世界市場規模、2023年・2030年
OEM、アフターマーケット
・用途別 – 自動車用電動パワーステアリングシステムのグローバル売上高と予測
用途別 – 自動車用電動パワーステアリングシステムのグローバル売上高、2019年～2024年
用途別 – 自動車用電動パワーステアリングシステムのグローバル売上高、2025年～2030年
用途別 – 自動車用電動パワーステアリングシステムのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別 – 自動車用電動パワーステアリングシステムの価格（メーカー販売価格）、2019年～2030年
6 地域別分析
・地域別 – 自動車用電動パワーステアリングシステムの市場規模、2023年・2030年
・地域別 – 自動車用電動パワーステアリングシステムの売上高と予測
地域別 – 自動車用電動パワーステアリングシステムの売上高、2019年～2024年
地域別 – 自動車用電動パワーステアリングシステムの売上高、2025年～2030年
地域別 – 自動車用電動パワーステアリングシステムの売上高シェア、2019年～2030年
・北米
北米の自動車用電動パワーステアリングシステム売上高・販売量、2019年～2030年
米国の自動車用電動パワーステアリングシステム市場規模、2019年～2030年
カナダの自動車用電動パワーステアリングシステム市場規模、2019年～2030年
メキシコの自動車用電動パワーステアリングシステム市場規模、2019年～2030年
・ヨーロッパ
ヨーロッパの自動車用電動パワーステアリングシステム売上高・販売量、2019年〜2030年
ドイツの自動車用電動パワーステアリングシステム市場規模、2019年～2030年
フランスの自動車用電動パワーステアリングシステム市場規模、2019年～2030年
イギリスの自動車用電動パワーステアリングシステム市場規模、2019年～2030年
イタリアの自動車用電動パワーステアリングシステム市場規模、2019年～2030年
ロシアの自動車用電動パワーステアリングシステム市場規模、2019年～2030年
・アジア
アジアの自動車用電動パワーステアリングシステム売上高・販売量、2019年～2030年
中国の自動車用電動パワーステアリングシステム市場規模、2019年～2030年
日本の自動車用電動パワーステアリングシステム市場規模、2019年～2030年
韓国の自動車用電動パワーステアリングシステム市場規模、2019年～2030年
東南アジアの自動車用電動パワーステアリングシステム市場規模、2019年～2030年
インドの自動車用電動パワーステアリングシステム市場規模、2019年～2030年
・南米
南米の自動車用電動パワーステアリングシステム売上高・販売量、2019年～2030年
ブラジルの自動車用電動パワーステアリングシステム市場規模、2019年～2030年
アルゼンチンの自動車用電動パワーステアリングシステム市場規模、2019年～2030年
・中東・アフリカ
中東・アフリカの自動車用電動パワーステアリングシステム売上高・販売量、2019年～2030年
トルコの自動車用電動パワーステアリングシステム市場規模、2019年～2030年
イスラエルの自動車用電動パワーステアリングシステム市場規模、2019年～2030年
サウジアラビアの自動車用電動パワーステアリングシステム市場規模、2019年～2030年
UAE自動車用電動パワーステアリングシステムの市場規模、2019年～2030年
7 主要メーカーのプロフィール
※掲載企業：Bosch、JTEKT Corporation、Nexteer Automotive、NSK、ZF TRW Automotive Holdings Corporation、Advanced Leading Technology Co、ZHEJIANG SHIBAO COMPANY LIMITED
・Company A
Company Aの会社概要
Company Aの事業概要
Company Aの自動車用電動パワーステアリングシステムの主要製品
Company Aの自動車用電動パワーステアリングシステムのグローバル販売量・売上
Company Aの主要ニュース＆最新動向
・Company B
Company Bの会社概要
Company Bの事業概要
Company Bの自動車用電動パワーステアリングシステムの主要製品
Company Bの自動車用電動パワーステアリングシステムのグローバル販売量・売上
Company Bの主要ニュース＆最新動向
…
…
8 世界の自動車用電動パワーステアリングシステム生産能力分析
・世界の自動車用電動パワーステアリングシステム生産能力
・グローバルにおける主要メーカーの自動車用電動パワーステアリングシステム生産能力
・グローバルにおける自動車用電動パワーステアリングシステムの地域別生産量
9 主な市場動向、機会、促進要因、抑制要因
・市場の機会と動向
・市場の促進要因
・市場の抑制要因
10 自動車用電動パワーステアリングシステムのサプライチェーン分析
・自動車用電動パワーステアリングシステム産業のバリューチェーン
・自動車用電動パワーステアリングシステムの上流市場
・自動車用電動パワーステアリングシステムの下流市場と顧客リスト
・マーケティングチャネル分析
マーケティングチャネル
世界の自動車用電動パワーステアリングシステムの販売業者と販売代理店
11 まとめ
12 付録
・注記
・クライアントの例
・免責事項
・自動車用電動パワーステアリングシステムのタイプ別セグメント
・自動車用電動パワーステアリングシステムの用途別セグメント
・自動車用電動パワーステアリングシステムの世界市場概要、2023年
・主な注意点
・自動車用電動パワーステアリングシステムの世界市場規模：2023年VS2030年
・自動車用電動パワーステアリングシステムのグローバル売上高：2019年～2030年
・自動車用電動パワーステアリングシステムのグローバル販売量：2019年～2030年
・自動車用電動パワーステアリングシステムの売上高上位3社および5社の市場シェア、2023年
・タイプ別-自動車用電動パワーステアリングシステムのグローバル売上高
・タイプ別-自動車用電動パワーステアリングシステムのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別-自動車用電動パワーステアリングシステムのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別-自動車用電動パワーステアリングシステムのグローバル価格
・用途別-自動車用電動パワーステアリングシステムのグローバル売上高
・用途別-自動車用電動パワーステアリングシステムのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別-自動車用電動パワーステアリングシステムのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別-自動車用電動パワーステアリングシステムのグローバル価格
・地域別-自動車用電動パワーステアリングシステムのグローバル売上高、2023年・2030年
・地域別-自動車用電動パワーステアリングシステムのグローバル売上高シェア、2019年 VS 2023年 VS 2030年
・地域別-自動車用電動パワーステアリングシステムのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・国別-北米の自動車用電動パワーステアリングシステム市場シェア、2019年～2030年
・米国の自動車用電動パワーステアリングシステムの売上高
・カナダの自動車用電動パワーステアリングシステムの売上高
・メキシコの自動車用電動パワーステアリングシステムの売上高
・国別-ヨーロッパの自動車用電動パワーステアリングシステム市場シェア、2019年～2030年
・ドイツの自動車用電動パワーステアリングシステムの売上高
・フランスの自動車用電動パワーステアリングシステムの売上高
・英国の自動車用電動パワーステアリングシステムの売上高
・イタリアの自動車用電動パワーステアリングシステムの売上高
・ロシアの自動車用電動パワーステアリングシステムの売上高
・地域別-アジアの自動車用電動パワーステアリングシステム市場シェア、2019年～2030年
・中国の自動車用電動パワーステアリングシステムの売上高
・日本の自動車用電動パワーステアリングシステムの売上高
・韓国の自動車用電動パワーステアリングシステムの売上高
・東南アジアの自動車用電動パワーステアリングシステムの売上高
・インドの自動車用電動パワーステアリングシステムの売上高
・国別-南米の自動車用電動パワーステアリングシステム市場シェア、2019年～2030年
・ブラジルの自動車用電動パワーステアリングシステムの売上高
・アルゼンチンの自動車用電動パワーステアリングシステムの売上高
・国別-中東・アフリカ自動車用電動パワーステアリングシステム市場シェア、2019年～2030年
・トルコの自動車用電動パワーステアリングシステムの売上高
・イスラエルの自動車用電動パワーステアリングシステムの売上高
・サウジアラビアの自動車用電動パワーステアリングシステムの売上高
・UAEの自動車用電動パワーステアリングシステムの売上高
・世界の自動車用電動パワーステアリングシステムの生産能力
・地域別自動車用電動パワーステアリングシステムの生産割合（2023年対2030年）
・自動車用電動パワーステアリングシステム産業のバリューチェーン
・マーケティングチャネル
| ※参考情報 自動車用電動パワーステアリングシステム（EPS）は、自動車の操縦性を向上させるために設計された重要な要素です。伝統的な油圧パワーステアリングに代わって普及が進んでおり、その高効率性や環境への配慮から多くの自動車メーカーが利用を進めています。ここでは、EPSの概念、特徴、種類、用途、関連技術について詳しく解説いたします。 電動パワーステアリングの基本的な定義は、車両のステアリングの力を電動モーターによって補助するシステムです。これにより、ドライバーはより軽快に操縦することができ、長時間の運転でも疲れにくくなるという利点があります。EPSは機械的なリンクを介するのではなく、純粋に電動で動作するため、より精密な制御が可能です。 EPSの最大の特徴は、その効率性と応答性です。従来の油圧システムでは、エンジン回転数に依存してポンプが作動するため、アイドル時や低速時に無駄なエネルギーを消費してしまいます。一方、EPSはドライバーの操作に応じて必要な時のみ電力を消費し、特に低速時における操舵力を軽減することができます。また、車両の速度に応じてパワーアシストの強さを調整することができるため、高速走行時にはしっかりとした操縦感覚を提供し、低速走行では軽やかさを実現します。 次に、電動パワーステアリングにはいくつかの種類があります。代表的なものは、コラムタイプ、ラック&ピニオンタイプ、そしてホイールハブに取り付けられたタイプです。コラムタイプは、ステアリングコラムの近くに電動モーターを配置する方式で、比較的シンプルな構造を持ちます。ラック&ピニオンタイプでは、ラックの近くにモーターを配置することで、直接的な力の伝達を行います。このため、操縦の精度が向上します。ホイールハブに取り付ける方式は、より精密な応答を可能にする一方で、センサビリティの向上や空間の効率も促進します。 用途に関しては、EPSは主に自動車の一般的な運転性能を向上させるために用いられています。特に、市街地での運転や駐車時における操縦の負担を軽減する用途が顕著です。また、レースカーなどの高性能車輌においては、高速走行時の安定性を保持するための重要な役割を果たしています。さらに、自動運転技術の進展に伴い、EPSは車両の自動制御システムにも組み込まれ、さらなる進化を遂げています。 関連技術としては、車両のステアリング位置、角度、速度を検知するための各種センサー技術や、ドライバーの操作を補助するためのフィードバック技術が挙げられます。また、車両ダイナミクスを監視するための制御アルゴリズムや、ACC（アダプティブクルーズコントロール）やLKA（レーンキーピングアシスト）などの先進運転支援システム（ADAS）との連携も重要です。 さらに、EPSはエネルギー効率に優れているため、電動車両やハイブリッド車両においても重要な役割を果たしています。これらの車両では、総合的なエネルギー効率を最大化するために、EPSが鍵となる技術として機能します。具体的には、電動アシストが効率的に行われることで、バッテリーの持続時間を延ばす効果もあります。 自動車用電動パワーステアリングシステムは、技術の進歩とともにその性能が向上し続けており、今後も多くの革新が期待されます。たとえば、AI技術を利用した誤操作の防止や、ドライバーの疲労を感知してサポート機能を最適化するシステムなどが研究されています。今後の進化が楽しみな分野となっており、より快適で安全な運転体験を提供するための基盤となっていくでしょう。 以上のように、自動車用電動パワーステアリングシステムは、操縦性の向上、エネルギー効率の最大化、そして安全性の向上に寄与する重要な技術です。今後の自動車産業において、EPSはますます重要な役割を果たすことでしょう。そのため、自動車メーカーはこの技術を採用し続け、進化させていくことが求められています。 |
