1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査目的
2.2 関係者
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場規模推定
2.4.1 ボトムアップ手法
2.4.2 トップダウン手法
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要な業界動向
5 世界の機内食市場
5.1 市場概要
5.2 市場実績
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 食品タイプ別市場分析
6.1 食事
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 ベーカリー・菓子類
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
6.3 飲料
6.3.1 市場動向
6.3.2 市場予測
6.4 その他
6.4.1 市場動向
6.4.2 市場予測
7 フライトサービス種別別市場分析
7.1 フルサービス航空会社
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 格安航空会社
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
8 航空機座席クラス別市場分析
8.1 エコノミークラス
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 ビジネスクラス
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
8.3 ファーストクラス
8.3.1 市場動向
8.3.2 市場予測
9 地域別市場分析
9.1 北米
9.1.1 アメリカ合衆国
9.1.1.1 市場動向
9.1.1.2 市場予測
9.1.2 カナダ
9.1.2.1 市場動向
9.1.2.2 市場予測
9.2 アジア太平洋
9.2.1 中国
9.2.1.1 市場動向
9.2.1.2 市場予測
9.2.2 日本
9.2.2.1 市場動向
9.2.2.2 市場予測
9.2.3 インド
9.2.3.1 市場動向
9.2.3.2 市場予測
9.2.4 韓国
9.2.4.1 市場動向
9.2.4.2 市場予測
9.2.5 オーストラリア
9.2.5.1 市場動向
9.2.5.2 市場予測
9.2.6 インドネシア
9.2.6.1 市場動向
9.2.6.2 市場予測
9.2.7 その他
9.2.7.1 市場動向
9.2.7.2 市場予測
9.3 欧州
9.3.1 ドイツ
9.3.1.1 市場動向
9.3.1.2 市場予測
9.3.2 フランス
9.3.2.1 市場動向
9.3.2.2 市場予測
9.3.3 イギリス
9.3.3.1 市場動向
9.3.3.2 市場予測
9.3.4 イタリア
9.3.4.1 市場動向
9.3.4.2 市場予測
9.3.5 スペイン
9.3.5.1 市場動向
9.3.5.2 市場予測
9.3.6 ロシア
9.3.6.1 市場動向
9.3.6.2 市場予測
9.3.7 その他
9.3.7.1 市場動向
9.3.7.2 市場予測
9.4 ラテンアメリカ
9.4.1 ブラジル
9.4.1.1 市場動向
9.4.1.2 市場予測
9.4.2 メキシコ
9.4.2.1 市場動向
9.4.2.2 市場予測
9.4.3 その他
9.4.3.1 市場動向
9.4.3.2 市場予測
9.5 中東・アフリカ
9.5.1 市場動向
9.5.2 国別市場分析
9.5.3 市場予測
10 SWOT分析
10.1 概要
10.2 強み
10.3 弱み
10.4 機会
10.5 脅威
11 バリューチェーン分析
12 ポーターの5つの力分析
12.1 概要
12.2 買い手の交渉力
12.3 供給者の交渉力
12.4 競争の激しさ
12.5 新規参入の脅威
12.6 代替品の脅威
13 価格分析
14 競争環境
14.1 市場構造
14.2 主要プレイヤー
14.3 主要プレイヤーのプロファイル
14.3.1 AASケータリング株式会社
14.3.1.1 会社概要
14.3.1.2 製品ポートフォリオ
14.3.2 アビーズ・ケータリング
14.3.2.1 会社概要
14.3.2.2 製品ポートフォリオ
14.3.3 キャセイパシフィック・ケータリング・サービス（香港）有限公司（キャセイパシフィック航空）
14.3.3.1 会社概要
14.3.3.2 製品ポートフォリオ
14.3.4 DO & CO Aktiengesellschaft
14.3.4.1 会社概要
14.3.4.2 製品ポートフォリオ
14.3.4.3 財務状況
14.3.5 エミレーツ・フライト・ケータリング（エミレーツ・グループ）
14.3.5.1 会社概要
14.3.5.2 製品ポートフォリオ
14.3.6 フライング・フード・グループ
14.3.6.1 会社概要
14.3.6.2 製品ポートフォリオ
14.3.7 ゲートグループ
14.3.7.1 会社概要
14.3.7.2 製品ポートフォリオ
14.3.8 ジェットフィニティ
14.3.8.1 会社概要
14.3.8.2 製品ポートフォリオ
14.3.9 KLMキャタリングサービス・スキポール
14.3.9.1 会社概要
14.3.9.2 製品ポートフォリオ
14.3.10 LSGスカイシェフズ（ルフトハンザAG）
14.3.10.1 会社概要
14.3.10.2 製品ポートフォリオ
14.3.11 Sats Ltd. (シンガポール航空)
14.3.11.1 会社概要
14.3.11.2 製品ポートフォリオ
14.3.11.3 財務状況
14.3.12 サウジ航空ケータリング
14.3.12.1 会社概要
14.3.12.2 製品ポートフォリオ
14.3.13 ユニバーサル・ウェザー・アンド・アビエーション社
14.3.13.1 会社概要
14.3.13.2 製品ポートフォリオ

1 Preface
2 Scope and Methodology
2.1 Objectives of the Study
2.2 Stakeholders
2.3 Data Sources
2.3.1 Primary Sources
2.3.2 Secondary Sources
2.4 Market Estimation
2.4.1 Bottom-Up Approach
2.4.2 Top-Down Approach
2.5 Forecasting Methodology
3 Executive Summary
4 Introduction
4.1 Overview
4.2 Key Industry Trends
5 Global Inflight Catering Market
5.1 Market Overview
5.2 Market Performance
5.3 Impact of COVID-19
5.4 Market Forecast
6 Market Breakup by Food Type
6.1 Meals
6.1.1 Market Trends
6.1.2 Market Forecast
6.2 Bakery and Confectionary
6.2.1 Market Trends
6.2.2 Market Forecast
6.3 Beverages
6.3.1 Market Trends
6.3.2 Market Forecast
6.4 Others
6.4.1 Market Trends
6.4.2 Market Forecast
7 Market Breakup by Flight Service Type
7.1 Full-Service Carriers
7.1.1 Market Trends
7.1.2 Market Forecast
7.2 Low-Cost Carriers
7.2.1 Market Trends
7.2.2 Market Forecast
8 Market Breakup by Aircraft Seating Class
8.1 Economy Class
8.1.1 Market Trends
8.1.2 Market Forecast
8.2 Business Class
8.2.1 Market Trends
8.2.2 Market Forecast
8.3 First Class
8.3.1 Market Trends
8.3.2 Market Forecast
9 Market Breakup by Region
9.1 North America
9.1.1 United States
9.1.1.1 Market Trends
9.1.1.2 Market Forecast
9.1.2 Canada
9.1.2.1 Market Trends
9.1.2.2 Market Forecast
9.2 Asia-Pacific
9.2.1 China
9.2.1.1 Market Trends
9.2.1.2 Market Forecast
9.2.2 Japan
9.2.2.1 Market Trends
9.2.2.2 Market Forecast
9.2.3 India
9.2.3.1 Market Trends
9.2.3.2 Market Forecast
9.2.4 South Korea
9.2.4.1 Market Trends
9.2.4.2 Market Forecast
9.2.5 Australia
9.2.5.1 Market Trends
9.2.5.2 Market Forecast
9.2.6 Indonesia
9.2.6.1 Market Trends
9.2.6.2 Market Forecast
9.2.7 Others
9.2.7.1 Market Trends
9.2.7.2 Market Forecast
9.3 Europe
9.3.1 Germany
9.3.1.1 Market Trends
9.3.1.2 Market Forecast
9.3.2 France
9.3.2.1 Market Trends
9.3.2.2 Market Forecast
9.3.3 United Kingdom
9.3.3.1 Market Trends
9.3.3.2 Market Forecast
9.3.4 Italy
9.3.4.1 Market Trends
9.3.4.2 Market Forecast
9.3.5 Spain
9.3.5.1 Market Trends
9.3.5.2 Market Forecast
9.3.6 Russia
9.3.6.1 Market Trends
9.3.6.2 Market Forecast
9.3.7 Others
9.3.7.1 Market Trends
9.3.7.2 Market Forecast
9.4 Latin America
9.4.1 Brazil
9.4.1.1 Market Trends
9.4.1.2 Market Forecast
9.4.2 Mexico
9.4.2.1 Market Trends
9.4.2.2 Market Forecast
9.4.3 Others
9.4.3.1 Market Trends
9.4.3.2 Market Forecast
9.5 Middle East and Africa
9.5.1 Market Trends
9.5.2 Market Breakup by Country
9.5.3 Market Forecast
10 SWOT Analysis
10.1 Overview
10.2 Strengths
10.3 Weaknesses
10.4 Opportunities
10.5 Threats
11 Value Chain Analysis
12 Porters Five Forces Analysis
12.1 Overview
12.2 Bargaining Power of Buyers
12.3 Bargaining Power of Suppliers
12.4 Degree of Competition
12.5 Threat of New Entrants
12.6 Threat of Substitutes
13 Price Analysis
14 Competitive Landscape
14.1 Market Structure
14.2 Key Players
14.3 Profiles of Key Players
14.3.1 AAS Catering Co. Ltd
14.3.1.1 Company Overview
14.3.1.2 Product Portfolio
14.3.2 Abby’s Catering
14.3.2.1 Company Overview
14.3.2.2 Product Portfolio
14.3.3 Cathay Pacific Catering Services (H.K.) Ltd. (Cathay Pacific Airways)
14.3.3.1 Company Overview
14.3.3.2 Product Portfolio
14.3.4 DO & CO Aktiengesellschaft
14.3.4.1 Company Overview
14.3.4.2 Product Portfolio
14.3.4.3 Financials
14.3.5 Emirates Flight Catering (The Emirates Group)
14.3.5.1 Company Overview
14.3.5.2 Product Portfolio
14.3.6 Flying Food Group
14.3.6.1 Company Overview
14.3.6.2 Product Portfolio
14.3.7 Gategroup
14.3.7.1 Company Overview
14.3.7.2 Product Portfolio
14.3.8 Jetfinity
14.3.8.1 Company Overview
14.3.8.2 Product Portfolio
14.3.9 KLM Catering Services Schiphol
14.3.9.1 Company Overview
14.3.9.2 Product Portfolio
14.3.10 LSG Sky Chefs (Lufthansa AG)
14.3.10.1 Company Overview
14.3.10.2 Product Portfolio
14.3.11 Sats Ltd. (Singapore Airlines)
14.3.11.1 Company Overview
14.3.11.2 Product Portfolio
14.3.11.3 Financials
14.3.12 Saudi Airlines Catering
14.3.12.1 Company Overview
14.3.12.2 Product Portfolio
14.3.13 Universal Weather and Aviation Inc.
14.3.13.1 Company Overview
14.3.13.2 Product Portfolio

※参考情報 機内食（Inflight Catering）は、航空機内で提供される食事のことを指します。搭乗客がフライト中に快適に過ごし、栄養を摂取できるように考慮された食事です。機内食は航空会社によって異なり、搭乗するクラスや路線の距離、飛行時間、さらには地域の文化や嗜好を反映したメニューが用意されます。 機内食の概念は、航空旅行の発展とともに進化してきました。初期の航空機では、食事は簡素で乾燥したスナックが中心でしたが、近年は機内での食事を重視する流れが強まり、多様な料理が楽しめるようになっています。特に国際線では、出発地や目的地の料理を取り入れたメニューが提供され、文化交流の一環ともなっています。 機内食の種類には、一般的な食事のほかに、特別食（特別な diet 食品、宗教的要因に基づく食事制限に対応したものなど）が含まれます。例えば、ベジタリアン食、ハラール食、コーシャ食、グルテンフリー食など、さまざまなニーズに応じたオプションがあります。これにより、搭乗客は自分の好みや食事制限に合わせた食事を選ぶことができ、航空会社は顧客満足を高めることが可能になります。 機内食の用途は、単に食事を提供するだけではなく、航空会社のブランドやホスピタリティを表現する重要な要素でもあります。搭乗客がフライトを楽しむため、また長時間の移動を快適にするために、質の高い食事が求められます。そのため、航空会社は機内食に力を入れており、食材の選定や料理のクオリティ、盛り付けに工夫を凝らします。特にエグゼクティブクラスやビジネスクラスでは、高級食材を用いたコース料理が提供され、食事を一つのイベントとして楽しむことができるようになっています。 機内食を提供するためには、多くの関連技術が使用されています。まず、調理技術が挙げられます。航空会社は専用のキッチンを持つことが多く、ここで機内食が調理されます。調理された食品は、フライトに合わせて適切に冷却され、加熱可能な状態でパッケージングされます。これにより、長距離フライトでも品質を保ちながら提供できるのです。 さらに、輸送技術も重要です。機内食は、調理後迅速に航空機に積み込まれる必要があります。そのため、ロジスティクスが厳密に管理され、時間的な制約の中で効率よく食事が供給されるように工夫されています。また、最近では環境に配慮した包装材や食材を選ぶ動きも強まっており、持続可能性への意識が高まっています。 機内食の開発においては、消費者の嗜好やトレンドの変化にも敏感でなければなりません。健康志向やオーガニック食品への関心が高まる中で、航空会社はメニューにこれらの要素を取り入れ、搭乗客に選ばれる工夫をしています。味覚だけでなく、視覚的な美しさも求められるため、盛り付けや食器にもこだわることが重要です。 また、テクノロジーの進化により、機内食の体験がさらに向上しています。航空会社のアプリやウェブサイトを通じて、事前に食事を選ぶことができるなど、利便性が向上しています。さらに、デジタルメニューや、スマートフォンを用いたオーダーシステムなども導入され、搭乗客がより一層自分の好みに合った食事を楽しめるようになっています。 このように、機内食は航空業界における重要な要素であり、搭乗客の体験を向上させるためにさまざまな工夫と技術が投入されています。食事を通じて航空会社のブランドを表現し、顧客満足を追求する機会としての役割を果たしています。これからも、航空業界のトレンドとともに変化し続けることでしょう。