カテゴリー： 世界, 部品/材料, LP Information

ディーゼルエンジン触媒の世界市場2023-2029：DOC、ASC、SCR、POC、その他

【英語タイトル】Global Diesel Engine Catalyst Market Growth 2023-2029

LP Informationが出版した調査資料（LP23JU6783）・商品コード：LP23JU6783
・発行会社（調査会社）：LP Information
・発行日：2023年5月（※2025年版があります。お問い合わせください。）
・ページ数：101
・レポート言語：英語
・レポート形式：PDF
・納品方法：Eメール（受注後2-3営業日）
・調査対象地域：グローバル、日本、アメリカ、ヨーロッパ、アジア、中国など
・産業分野：化学＆材料
◆販売価格オプション（消費税別）
Single User（1名様閲覧用）USD3,660 ⇒換算￥527,040見積依頼/購入/質問フォーム
Multi User（20名様閲覧用）USD5,490 ⇒換算￥790,560見積依頼/購入/質問フォーム
Corporate User（閲覧人数制限なし）USD7,320 ⇒換算￥1,054,080見積依頼/購入/質問フォーム
※販売価格オプションの説明
※お支払金額：換算金額（日本円）＋消費税
※納期：即日〜2営業日（3日以上かかる場合は別途表記又はご連絡）
※お支払方法：納品日＋5日以内に請求書を発行・送付（請求書発行日より2ヶ月以内に銀行振込、振込先：三菱UFJ銀行/H&Iグローバルリサーチ株式会社、支払期限と方法は調整可能）
❖ レポートの概要 ❖

LPインフォメーション社の最新調査レポート「ディーゼルエンジン触媒の世界市場」は、過去の販売実績から2022年の世界のディーゼルエンジン触媒の総販売量を検討し、2023年から2029年の予測されるディーゼルエンジン触媒の販売量を地域別・市場分野別に包括的に分析しています。本調査レポートでは、地域別、市場分野別、サブセクター別のディーゼルエンジン触媒の市場規模を掲載し、XXX百万米ドル規模の世界のディーゼルエンジン触媒市場の詳細な分析を提供します。本インサイトレポートは、世界のディーゼルエンジン触媒業界を包括的に分析し、製品セグメント、企業情報、売上、市場シェア、最新動向、M&A活動に関する主要トレンドを明らかにしています。
また、本資料では、加速する世界のディーゼルエンジン触媒市場における各社の独自のポジションをより深く理解するために、ディーゼルエンジン触媒製品ポートフォリオ、能力、市場参入戦略、市場でのポジション、海外展開に焦点を当て、主要なグローバル企業の戦略を分析しています。

世界のディーゼルエンジン触媒市場規模は、2022年のXXX百万米ドルから2029年にはXXX百万米ドルに成長すると予測され、2023年から2029年までの年平均成長率は000%と予測されます。ディーゼルエンジン触媒の米国市場は、2022年のXXX百万米ドルから2029年にはXXX百万米ドルに増加し、2023年から2029年までのCAGRは000％と予測されています。ディーゼルエンジン触媒の中国市場は、2023年から2029年までの年平均000％成長率で、2022年のXXX百万米ドルから2029年にはXXX百万米ドルに増加すると推定されます。ディーゼルエンジン触媒の欧州市場は、2023年から2029年にかけて年平均000％成長率で、2022年のXXX百万米ドルから2029年にはXXX百万米ドルに増加すると推定されています。

ディーゼルエンジン触媒の世界主要メーカーとしては、BASF SE、 Nett Technologies Inc.、 Umicore N.V.、 CDTi Advanced Materials, Inc.、 Engines Company Limited、 Johnson Matthey、 Cormetech、 Hitachi Zosen、 Cormetech、 Ceram-Ibiden、 Haldor Topsoe、 JGC C&C、 Shell (CRI)、 Tianhe (Baoding)などを掲載しており、売上の面では、世界の2大企業が2022年にほぼ000％のシェアを占めています。

本調査資料では、製品タイプ、用途、主要メーカー、主要地域、国別のディーゼルエンジン触媒市場の包括的な概要、市場シェア、成長機会などの情報を提供しています。

【市場細分化】

本調査ではディーゼルエンジン触媒市場をセグメンテーションし、種類別 (DOC、ASC、SCR、POC、その他)、用途別 (オンロード、オフロード)、および地域別 (アジア太平洋、南北アメリカ、欧州、および中東・アフリカ) の市場規模を予測しています。

・種類別区分：DOC、ASC、SCR、POC、その他

・用途別区分：オンロード、オフロード

・地域別区分
南北アメリカ（アメリカ、カナダ、メキシコ、ブラジル）
アジア太平洋（中国、日本、韓国、東南アジア、インド、オーストラリア）
欧州（ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、ロシア）
中東・アフリカ（エジプト、南アフリカ、イスラエル、トルコ、GCC諸国）

【本レポートで扱う主な質問】

・世界のディーゼルエンジン触媒市場の10年間の市場状況・展望は？
・世界および地域別に見たディーゼルエンジン触媒市場成長の要因は何か？
・ディーゼルエンジン触媒の市場機会はエンドマーケットの規模によってどのように変化するのか？
・ディーゼルエンジン触媒のタイプ別、用途別の内訳は？
・新型コロナウイルス感染症とロシア・ウクライナ戦争の影響は？

********* 目次 *********

レポートの範囲
・市場の紹介
・分析対象期間
・調査の目的
・調査手法
・調査プロセスおよびデータソース
・経済指標
・通貨

エグゼクティブサマリー
・世界市場の概要：ディーゼルエンジン触媒の年間販売量2018-2029、地域別現状・将来分析
・ディーゼルエンジン触媒の種類別セグメント：DOC、ASC、SCR、POC、その他
・ディーゼルエンジン触媒の種類別販売量：2018-2023年の販売量、売上、市場シェア、販売価格
・ディーゼルエンジン触媒の用途別セグメント：オンロード、オフロード
・ディーゼルエンジン触媒の用途別販売量：2018-2023年の販売量、売上、市場シェア、販売価格

企業別世界のディーゼルエンジン触媒市場
・企業別のグローバルディーゼルエンジン触媒市場データ：2018-2023年の年間販売量、市場シェア
・企業別のディーゼルエンジン触媒の年間売上：2018-2023年の売上、市場シェア
・企業別のディーゼルエンジン触媒販売価格
・主要企業のディーゼルエンジン触媒生産地域、販売地域、製品タイプ
・市場集中度分析
・新製品および潜在的な参加者
・合併と買収、拡大

ディーゼルエンジン触媒の地域別レビュー
・地域別のディーゼルエンジン触媒市場規模2018-2023：年間販売量、売上
・主要国別のディーゼルエンジン触媒市場規模2018-2023：年間販売量、売上
・南北アメリカのディーゼルエンジン触媒販売の成長
・アジア太平洋のディーゼルエンジン触媒販売の成長
・欧州のディーゼルエンジン触媒販売の成長
・中東・アフリカのディーゼルエンジン触媒販売の成長

南北アメリカ市場
・南北アメリカの国別のディーゼルエンジン触媒販売量、売上（2018-2023）
・南北アメリカのディーゼルエンジン触媒の種類別販売量
・南北アメリカのディーゼルエンジン触媒の用途別販売量
・アメリカ市場
・カナダ市場
・メキシコ市場
・ブラジル市場

アジア太平洋市場
・アジア太平洋の国別のディーゼルエンジン触媒販売量、売上（2018-2023）
・アジア太平洋のディーゼルエンジン触媒の種類別販売量
・アジア太平洋のディーゼルエンジン触媒の用途別販売量
・中国市場
・日本市場
・韓国市場
・東南アジア市場
・インド市場
・オーストラリア市場
・台湾市場

欧州市場
・欧州の国別のディーゼルエンジン触媒販売量、売上（2018-2023）
・欧州のディーゼルエンジン触媒の種類別販売量
・欧州のディーゼルエンジン触媒の用途別販売量
・ドイツ市場
・フランス市場
・イギリス市場
・イタリア市場
・ロシア市場

中東・アフリカ市場
・中東・アフリカの国別のディーゼルエンジン触媒販売量、売上（2018-2023）
・中東・アフリカのディーゼルエンジン触媒の種類別販売量
・中東・アフリカのディーゼルエンジン触媒の用途別販売量
・エジプト市場
・南アフリカ市場
・イスラエル市場
・トルコ市場
・GCC諸国市場

市場の成長要因、課題、動向
・市場の成長要因および成長機会分析
・市場の課題およびリスク
・市場動向

製造コスト構造分析
・原材料とサプライヤー
・ディーゼルエンジン触媒の製造コスト構造分析
・ディーゼルエンジン触媒の製造プロセス分析
・ディーゼルエンジン触媒の産業チェーン構造

マーケティング、販売業者および顧客
・販売チャンネル：直接販売チャンネル、間接販売チャンネル
・ディーゼルエンジン触媒の主要なグローバル販売業者
・ディーゼルエンジン触媒の主要なグローバル顧客

地域別のディーゼルエンジン触媒市場予測レビュー
・地域別のディーゼルエンジン触媒市場規模予測（2024-2029）
・南北アメリカの国別予測
・アジア太平洋の国別予測
・欧州の国別予測
・ディーゼルエンジン触媒の種類別市場規模予測
・ディーゼルエンジン触媒の用途別市場規模予測

主要企業分析
BASF SE、 Nett Technologies Inc.、 Umicore N.V.、 CDTi Advanced Materials, Inc.、 Engines Company Limited、 Johnson Matthey、 Cormetech、 Hitachi Zosen、 Cormetech、 Ceram-Ibiden、 Haldor Topsoe、 JGC C&C、 Shell (CRI)、 Tianhe (Baoding)
・企業情報
・ディーゼルエンジン触媒製品
・ディーゼルエンジン触媒販売量、売上、価格、粗利益（2018-2023）
・主要ビジネス概要
・最新動向

調査結果および結論

LPI (LP Information)’ newest research report, the “Diesel Engine Catalyst Industry Forecast” looks at past sales and reviews total world Diesel Engine Catalyst sales in 2022, providing a comprehensive analysis by region and market sector of projected Diesel Engine Catalyst sales for 2023 through 2029. With Diesel Engine Catalyst sales broken down by region, market sector and sub-sector, this report provides a detailed analysis in US$ millions of the world Diesel Engine Catalyst industry.
This Insight Report provides a comprehensive analysis of the global Diesel Engine Catalyst landscape and highlights key trends related to product segmentation, company formation, revenue, and market share, latest development, and M&A activity. This report also analyzes the strategies of leading global companies with a focus on Diesel Engine Catalyst portfolios and capabilities, market entry strategies, market positions, and geographic footprints, to better understand these firms’ unique position in an accelerating global Diesel Engine Catalyst market.
This Insight Report evaluates the key market trends, drivers, and affecting factors shaping the global outlook for Diesel Engine Catalyst and breaks down the forecast by type, by application, geography, and market size to highlight emerging pockets of opportunity. With a transparent methodology based on hundreds of bottom-up qualitative and quantitative market inputs, this study forecast offers a highly nuanced view of the current state and future trajectory in the global Diesel Engine Catalyst.
The global Diesel Engine Catalyst market size is projected to grow from US$ million in 2022 to US$ million in 2029; it is expected to grow at a CAGR of % from 2023 to 2029.
United States market for Diesel Engine Catalyst is estimated to increase from US$ million in 2022 to US$ million by 2029, at a CAGR of % from 2023 through 2029.
China market for Diesel Engine Catalyst is estimated to increase from US$ million in 2022 to US$ million by 2029, at a CAGR of % from 2023 through 2029.
Europe market for Diesel Engine Catalyst is estimated to increase from US$ million in 2022 to US$ million by 2029, at a CAGR of % from 2023 through 2029.
Global key Diesel Engine Catalyst players cover BASF SE, Nett Technologies Inc., Umicore N.V., CDTi Advanced Materials, Inc., Engines Company Limited, Johnson Matthey, Cormetech, Hitachi Zosen and Cormetech, etc. In terms of revenue, the global two largest companies occupied for a share nearly % in 2022.
This report presents a comprehensive overview, market shares, and growth opportunities of Diesel Engine Catalyst market by product type, application, key manufacturers and key regions and countries.
Market Segmentation:
Segmentation by type
DOC
ASC
SCR
POC
Others
Segmentation by application
On-Road
Off-Road
This report also splits the market by region:
Americas
United States
Canada
Mexico
Brazil
APAC
China
Japan
Korea
Southeast Asia
India
Australia
Europe
Germany
France
UK
Italy
Russia
Middle East & Africa
Egypt
South Africa
Israel
Turkey
GCC Countries
The below companies that are profiled have been selected based on inputs gathered from primary experts and analyzing the company’s coverage, product portfolio, its market penetration.
BASF SE
Nett Technologies Inc.
Umicore N.V.
CDTi Advanced Materials, Inc.
Engines Company Limited
Johnson Matthey
Cormetech
Hitachi Zosen
Cormetech
Ceram-Ibiden
Haldor Topsoe
JGC C&C
Shell (CRI)
Tianhe (Baoding)
Key Questions Addressed in this Report
What is the 10-year outlook for the global Diesel Engine Catalyst market?
What factors are driving Diesel Engine Catalyst market growth, globally and by region?
Which technologies are poised for the fastest growth by market and region?
How do Diesel Engine Catalyst market opportunities vary by end market size?
How does Diesel Engine Catalyst break out type, application?
What are the influences of COVID-19 and Russia-Ukraine war?

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❖ レポートの目次 ❖

1 Scope of the Report
1.1 Market Introduction
1.2 Years Considered
1.3 Research Objectives
1.4 Market Research Methodology
1.5 Research Process and Data Source
1.6 Economic Indicators
1.7 Currency Considered
1.8 Market Estimation Caveats
2 Executive Summary
2.1 World Market Overview
2.1.1 Global Diesel Engine Catalyst Annual Sales 2018-2029
2.1.2 World Current & Future Analysis for Diesel Engine Catalyst by Geographic Region, 2018, 2022 & 2029
2.1.3 World Current & Future Analysis for Diesel Engine Catalyst by Country/Region, 2018, 2022 & 2029
2.2 Diesel Engine Catalyst Segment by Type
2.2.1 DOC
2.2.2 ASC
2.2.3 SCR
2.2.4 POC
2.2.5 Others
2.3 Diesel Engine Catalyst Sales by Type
2.3.1 Global Diesel Engine Catalyst Sales Market Share by Type (2018-2023)
2.3.2 Global Diesel Engine Catalyst Revenue and Market Share by Type (2018-2023)
2.3.3 Global Diesel Engine Catalyst Sale Price by Type (2018-2023)
2.4 Diesel Engine Catalyst Segment by Application
2.4.1 On-Road
2.4.2 Off-Road
2.5 Diesel Engine Catalyst Sales by Application
2.5.1 Global Diesel Engine Catalyst Sale Market Share by Application (2018-2023)
2.5.2 Global Diesel Engine Catalyst Revenue and Market Share by Application (2018-2023)
2.5.3 Global Diesel Engine Catalyst Sale Price by Application (2018-2023)
3 Global Diesel Engine Catalyst by Company
3.1 Global Diesel Engine Catalyst Breakdown Data by Company
3.1.1 Global Diesel Engine Catalyst Annual Sales by Company (2018-2023)
3.1.2 Global Diesel Engine Catalyst Sales Market Share by Company (2018-2023)
3.2 Global Diesel Engine Catalyst Annual Revenue by Company (2018-2023)
3.2.1 Global Diesel Engine Catalyst Revenue by Company (2018-2023)
3.2.2 Global Diesel Engine Catalyst Revenue Market Share by Company (2018-2023)
3.3 Global Diesel Engine Catalyst Sale Price by Company
3.4 Key Manufacturers Diesel Engine Catalyst Producing Area Distribution, Sales Area, Product Type
3.4.1 Key Manufacturers Diesel Engine Catalyst Product Location Distribution
3.4.2 Players Diesel Engine Catalyst Products Offered
3.5 Market Concentration Rate Analysis
3.5.1 Competition Landscape Analysis
3.5.2 Concentration Ratio (CR3, CR5 and CR10) & (2018-2023)
3.6 New Products and Potential Entrants
3.7 Mergers & Acquisitions, Expansion
4 World Historic Review for Diesel Engine Catalyst by Geographic Region
4.1 World Historic Diesel Engine Catalyst Market Size by Geographic Region (2018-2023)
4.1.1 Global Diesel Engine Catalyst Annual Sales by Geographic Region (2018-2023)
4.1.2 Global Diesel Engine Catalyst Annual Revenue by Geographic Region (2018-2023)
4.2 World Historic Diesel Engine Catalyst Market Size by Country/Region (2018-2023)
4.2.1 Global Diesel Engine Catalyst Annual Sales by Country/Region (2018-2023)
4.2.2 Global Diesel Engine Catalyst Annual Revenue by Country/Region (2018-2023)
4.3 Americas Diesel Engine Catalyst Sales Growth
4.4 APAC Diesel Engine Catalyst Sales Growth
4.5 Europe Diesel Engine Catalyst Sales Growth
4.6 Middle East & Africa Diesel Engine Catalyst Sales Growth
5 Americas
5.1 Americas Diesel Engine Catalyst Sales by Country
5.1.1 Americas Diesel Engine Catalyst Sales by Country (2018-2023)
5.1.2 Americas Diesel Engine Catalyst Revenue by Country (2018-2023)
5.2 Americas Diesel Engine Catalyst Sales by Type
5.3 Americas Diesel Engine Catalyst Sales by Application
5.4 United States
5.5 Canada
5.6 Mexico
5.7 Brazil
6 APAC
6.1 APAC Diesel Engine Catalyst Sales by Region
6.1.1 APAC Diesel Engine Catalyst Sales by Region (2018-2023)
6.1.2 APAC Diesel Engine Catalyst Revenue by Region (2018-2023)
6.2 APAC Diesel Engine Catalyst Sales by Type
6.3 APAC Diesel Engine Catalyst Sales by Application
6.4 China
6.5 Japan
6.6 South Korea
6.7 Southeast Asia
6.8 India
6.9 Australia
6.10 China Taiwan
7 Europe
7.1 Europe Diesel Engine Catalyst by Country
7.1.1 Europe Diesel Engine Catalyst Sales by Country (2018-2023)
7.1.2 Europe Diesel Engine Catalyst Revenue by Country (2018-2023)
7.2 Europe Diesel Engine Catalyst Sales by Type
7.3 Europe Diesel Engine Catalyst Sales by Application
7.4 Germany
7.5 France
7.6 UK
7.7 Italy
7.8 Russia
8 Middle East & Africa
8.1 Middle East & Africa Diesel Engine Catalyst by Country
8.1.1 Middle East & Africa Diesel Engine Catalyst Sales by Country (2018-2023)
8.1.2 Middle East & Africa Diesel Engine Catalyst Revenue by Country (2018-2023)
8.2 Middle East & Africa Diesel Engine Catalyst Sales by Type
8.3 Middle East & Africa Diesel Engine Catalyst Sales by Application
8.4 Egypt
8.5 South Africa
8.6 Israel
8.7 Turkey
8.8 GCC Countries
9 Market Drivers, Challenges and Trends
9.1 Market Drivers & Growth Opportunities
9.2 Market Challenges & Risks
9.3 Industry Trends
10 Manufacturing Cost Structure Analysis
10.1 Raw Material and Suppliers
10.2 Manufacturing Cost Structure Analysis of Diesel Engine Catalyst
10.3 Manufacturing Process Analysis of Diesel Engine Catalyst
10.4 Industry Chain Structure of Diesel Engine Catalyst
11 Marketing, Distributors and Customer
11.1 Sales Channel
11.1.1 Direct Channels
11.1.2 Indirect Channels
11.2 Diesel Engine Catalyst Distributors
11.3 Diesel Engine Catalyst Customer
12 World Forecast Review for Diesel Engine Catalyst by Geographic Region
12.1 Global Diesel Engine Catalyst Market Size Forecast by Region
12.1.1 Global Diesel Engine Catalyst Forecast by Region (2024-2029)
12.1.2 Global Diesel Engine Catalyst Annual Revenue Forecast by Region (2024-2029)
12.2 Americas Forecast by Country
12.3 APAC Forecast by Region
12.4 Europe Forecast by Country
12.5 Middle East & Africa Forecast by Country
12.6 Global Diesel Engine Catalyst Forecast by Type
12.7 Global Diesel Engine Catalyst Forecast by Application
13 Key Players Analysis
13.1 BASF SE
13.1.1 BASF SE Company Information
13.1.2 BASF SE Diesel Engine Catalyst Product Portfolios and Specifications
13.1.3 BASF SE Diesel Engine Catalyst Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.1.4 BASF SE Main Business Overview
13.1.5 BASF SE Latest Developments
13.2 Nett Technologies Inc.
13.2.1 Nett Technologies Inc. Company Information
13.2.2 Nett Technologies Inc. Diesel Engine Catalyst Product Portfolios and Specifications
13.2.3 Nett Technologies Inc. Diesel Engine Catalyst Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.2.4 Nett Technologies Inc. Main Business Overview
13.2.5 Nett Technologies Inc. Latest Developments
13.3 Umicore N.V.
13.3.1 Umicore N.V. Company Information
13.3.2 Umicore N.V. Diesel Engine Catalyst Product Portfolios and Specifications
13.3.3 Umicore N.V. Diesel Engine Catalyst Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.3.4 Umicore N.V. Main Business Overview
13.3.5 Umicore N.V. Latest Developments
13.4 CDTi Advanced Materials, Inc.
13.4.1 CDTi Advanced Materials, Inc. Company Information
13.4.2 CDTi Advanced Materials, Inc. Diesel Engine Catalyst Product Portfolios and Specifications
13.4.3 CDTi Advanced Materials, Inc. Diesel Engine Catalyst Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.4.4 CDTi Advanced Materials, Inc. Main Business Overview
13.4.5 CDTi Advanced Materials, Inc. Latest Developments
13.5 Engines Company Limited
13.5.1 Engines Company Limited Company Information
13.5.2 Engines Company Limited Diesel Engine Catalyst Product Portfolios and Specifications
13.5.3 Engines Company Limited Diesel Engine Catalyst Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.5.4 Engines Company Limited Main Business Overview
13.5.5 Engines Company Limited Latest Developments
13.6 Johnson Matthey
13.6.1 Johnson Matthey Company Information
13.6.2 Johnson Matthey Diesel Engine Catalyst Product Portfolios and Specifications
13.6.3 Johnson Matthey Diesel Engine Catalyst Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.6.4 Johnson Matthey Main Business Overview
13.6.5 Johnson Matthey Latest Developments
13.7 Cormetech
13.7.1 Cormetech Company Information
13.7.2 Cormetech Diesel Engine Catalyst Product Portfolios and Specifications
13.7.3 Cormetech Diesel Engine Catalyst Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.7.4 Cormetech Main Business Overview
13.7.5 Cormetech Latest Developments
13.8 Hitachi Zosen
13.8.1 Hitachi Zosen Company Information
13.8.2 Hitachi Zosen Diesel Engine Catalyst Product Portfolios and Specifications
13.8.3 Hitachi Zosen Diesel Engine Catalyst Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.8.4 Hitachi Zosen Main Business Overview
13.8.5 Hitachi Zosen Latest Developments
13.9 Cormetech
13.9.1 Cormetech Company Information
13.9.2 Cormetech Diesel Engine Catalyst Product Portfolios and Specifications
13.9.3 Cormetech Diesel Engine Catalyst Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.9.4 Cormetech Main Business Overview
13.9.5 Cormetech Latest Developments
13.10 Ceram-Ibiden
13.10.1 Ceram-Ibiden Company Information
13.10.2 Ceram-Ibiden Diesel Engine Catalyst Product Portfolios and Specifications
13.10.3 Ceram-Ibiden Diesel Engine Catalyst Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.10.4 Ceram-Ibiden Main Business Overview
13.10.5 Ceram-Ibiden Latest Developments
13.11 Haldor Topsoe
13.11.1 Haldor Topsoe Company Information
13.11.2 Haldor Topsoe Diesel Engine Catalyst Product Portfolios and Specifications
13.11.3 Haldor Topsoe Diesel Engine Catalyst Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.11.4 Haldor Topsoe Main Business Overview
13.11.5 Haldor Topsoe Latest Developments
13.12 JGC C&C
13.12.1 JGC C&C Company Information
13.12.2 JGC C&C Diesel Engine Catalyst Product Portfolios and Specifications
13.12.3 JGC C&C Diesel Engine Catalyst Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.12.4 JGC C&C Main Business Overview
13.12.5 JGC C&C Latest Developments
13.13 Shell (CRI)
13.13.1 Shell (CRI) Company Information
13.13.2 Shell (CRI) Diesel Engine Catalyst Product Portfolios and Specifications
13.13.3 Shell (CRI) Diesel Engine Catalyst Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.13.4 Shell (CRI) Main Business Overview
13.13.5 Shell (CRI) Latest Developments
13.14 Tianhe (Baoding)
13.14.1 Tianhe (Baoding) Company Information
13.14.2 Tianhe (Baoding) Diesel Engine Catalyst Product Portfolios and Specifications
13.14.3 Tianhe (Baoding) Diesel Engine Catalyst Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.14.4 Tianhe (Baoding) Main Business Overview
13.14.5 Tianhe (Baoding) Latest Developments
14 Research Findings and Conclusion


※参考情報

ディーゼルエンジン触媒は、ディーゼルエンジンから排出される有害物質を低減するための重要な技術の一つです。これは、ディーゼルエンジンの排ガスに含まれる窒素酸化物（NOx）、一酸化炭素（CO）、未燃焼炭化水素（HC）、および粒子状物質（PM）を削減し、環境への負荷を軽減するために使用されます。ディーゼルエンジンは、その高効率や燃費の良さから広く利用されていますが、排出物には有害物質が多く含まれているため、これを処理する技術が求められています。

ディーゼルエンジン触媒の基本的な概念は、化学反応を利用して有害物質を無害化することです。触媒自体は、反応を促進する役割を果たしながらも、反応後にはその形状や成分が変わらないため、再利用が可能です。このようにして、触媒を使った排出ガス処理は非常に効率的な手段となります。

ディーゼルエンジン触媒の特徴として、以下のポイントが挙げられます。まず第一に、非常に高温の排気ガスでも効果的に機能することです。ディーゼルエンジンは、通常、運転温度が高く、この高温環境で正確に機能する触媒が必要です。第二に、ディーゼルエンジンに特化した反応に対応できるよう、設計されています。具体的には、NOxの還元反応や、PMの酸化反応に適した材料と構造が用いられています。第三に、耐久性が求められ、長期間にわたり性能を維持できるように設計されている点も重要です。

ディーゼルエンジン触媒には、いくつかの種類があります。一般的な分類として、選択的触媒還元（SCR）触媒や、ディーゼル酸化触媒（DOC）、ディーゼル微細粒子フィルター（DPF）などがあります。SCR触媒は、尿素を還元剤として使用し、NOxを窒素と水に還元する役割を果たします。この技術は、特に大型の商業用車両で広く使用されています。一方、DOCは、一酸化炭素や未燃焼炭化水素の酸化を促進する触媒であり、DPFは、排ガス中の粒子状物質を捕集し、定期的に焼却することで、環境基準を満たすことが目的です。

これらの触媒は、単独で機能することもあれば、組み合わせて使用されることもあります。たとえば、SCRとDOCを併用することで、より効率的に排出ガスを処理し、厳しい環境基準を満たすことができます。中でもSCRは、その高いNOx削減率から、特に重視されています。

用途については、ディーゼルエンジン触媒は主に商業用車両や重機、発電機、船舶などで利用されています。これらの用途では、環境基準が厳格化されているため、触媒技術は必須となっています。また、個人用のディーゼル車両にも導入されており、近年では自動車メーカーがこれを搭載することが一般的になっています。

関連技術としては、燃料の改良や、エンジンの制御技術も重要な要素です。ディーゼルエンジンの運転条件を最適化することで、触媒の性能を最大限に引き出すことが可能です。例えば、エンジンの燃焼制御技術を用いることで、NOxやPMの生成を抑制し、触媒の負担を軽減することができます。また、燃費の改善や、エネルギー効率の向上にも寄与します。

さらに、持続可能な社会を目指す動きの中で、ディーゼルエンジン触媒の発展は重要です。バイオ燃料や合成燃料などの代替燃料を使用することで、排出ガスの成分を改善し、触媒との組み合わせで環境負荷をさらなる削減を目指す技術が進められています。

最後に、ディーゼルエンジン触媒は、単なる排出ガス処理技術ではなく、環境問題に対する重要な解決策であることを認識することが大切です。持続可能な交通手段の実現に向けて、さらなる研究開発が期待されます。また、規制の強化や社会の意識の変化に応じて、触媒技術も進化し続けるでしょう。これにより、クリーンな未来へ向けた一歩を踏み出すことができます。


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  • 大排気量エンジニアリング機械エンジンの世界市場2023-2029：2.7L、6L、12L、その他
  • 水素化脱金属（HDM）触媒の世界市場2023-2029：Ni、Mo-Ni

    • ◆H&Iグローバルリサーチのお客様（例）◆