目次
第1章 グローバル自動車エンジニアリングサービス市場レポートの範囲と方法論
1.1. 研究目的
1.2. 研究方法論
1.2.1. 予測モデル
1.2.2. デスクリサーチ
1.2.3. トップダウンとボトムアップアプローチ
1.3. 研究属性
1.4. 研究の範囲
1.4.1. 市場定義
1.4.2. 市場セグメンテーション
1.5. 研究の仮定
1.5.1. 包含と除外
1.5.2. 制限事項
1.5.3. 調査対象期間
第2章 執行要約
2.1. CEO/CXOの視点
2.2. 戦略的洞察
2.3. ESG分析
2.4. 主要な発見
第3章 グローバル自動車エンジニアリングサービス市場動向分析
3.1. グローバル自動車エンジニアリングサービス市場を形作る市場要因（2024–2035）
3.2. 推進要因
3.2.1. 電気化進展とEVの普及拡大
3.2.2. OEMによる研究開発（R&D）活動のアウトソーシングの増加
3.3. 制約
3.3.1. 自動車エンジニアリングサービス契約の高コスト
3.3.2. 新興市場における高度なエンジニアリング人材の不足
3.4. 機会
3.4.1. ADASおよびコネクテッドモビリティソリューションの需要急増
3.4.2. 車両ソフトウェアとAI統合への注目が高まる
第4章 グローバル自動車エンジニアリングサービス産業分析
4.1. ポーターの5つの力モデル
4.1.1. 買い手の交渉力
4.1.2. 供給者の交渉力
4.1.3. 新規参入の脅威
4.1.4. 代替品の脅威
4.1.5. 競合企業の競争
4.2. ポーターの5つの力予測モデル（2024–2035）
4.3. PESTEL分析
4.3.1. 政治
4.3.2. 経済的
4.3.3. 社会
4.3.4. 技術的
4.3.5. 環境
4.3.6. 法的
4.4. 主要な投資機会
4.5. 主要な成功戦略（2025年）
4.6. 市場シェア分析（2024–2025）
4.7. グローバル価格分析と動向（2025年）
4.8. 分析家の推奨事項と結論
第5章. グローバル自動車エンジニアリングサービス市場規模と予測（ICおよび電気自動車別）2025–2035
5.1. 市場概要
5.2. グローバル自動車エンジニアリングサービス市場パフォーマンス – 潜在分析（2025年）
5.3. バッテリー電気自動車（BEV）
5.3.1. 主要国別市場規模推計と予測（2024–2035）
5.3.2. 地域別市場規模分析（2025～2035年）
5.4. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
5.4.1. 主要国別市場規模推計と予測（2024年～2035年）
5.4.2. 地域別市場規模分析、2025–2035
5.5. 燃料電池電気自動車（FCEV）
5.5.1. 主要国別内訳推計と予測（2024年～2035年）
5.5.2. 地域別市場規模分析、2025–2035
第6章. グローバル自動車エンジニアリングサービス市場規模と予測（用途別）、2025–2035
6.1. 市場概要
6.2. グローバル自動車エンジニアリングサービス市場パフォーマンス – 潜在分析（2025年）
6.3. フットウェル
6.3.1. 主要国別内訳推計と予測（2024–2035）
6.3.2. 地域別市場規模分析（2025年～2035年）
6.4. ドア
6.4.1. 主要国別市場規模推計と予測（2024年～2035年）
6.4.2. 市場規模分析（地域別）、2025–2035
6.5. ダッシュボード
6.5.1. 主要国別内訳推計と予測（2024年～2035年）
6.5.2. 地域別市場規模分析、2025–2035
6.6. センターコンソール
6.6.1. 主要国別内訳推計と予測（2024年～2035年）
6.6.2. 地域別市場規模分析、2025–2035
第7章. グローバル自動車エンジニアリングサービス市場規模と予測（乗用車別）、2025–2035
7.1. 市場概要
7.2. Cセグメント
7.3. Dセグメント
7.4. Eセグメント
7.5. Fセグメント
第8章 グローバル自動車エンジニアリングサービス市場規模と予測（アフターマーケット別）2025–2035
8.1. 市場概要
8.2. 国別
8.2.1. アメリカ
8.2.2. カナダ
8.2.3. ドイツ
8.2.4. イギリス
8.2.5. フランス
8.2.6. 中国
8.2.7. インド
8.2.8. 日本
8.2.9. 大韓民国
8.2.10. ブラジル
8.3. 用途別
8.3.1. 室内
8.3.2. 外装
第9章. グローバル自動車エンジニアリングサービス市場規模と地域別予測（2025年～2035年）
9.1. グローバル市場、地域別概要
9.2. 主要なリーダー企業と新興国
9.3. 北米自動車エンジニアリングサービス市場
9.3.1. アメリカ合衆国
9.3.2. カナダ
9.4. 欧州自動車エンジニアリングサービス市場
9.4.1. イギリス
9.4.2. ドイツ
9.4.3. フランス
9.4.4. スペイン
9.4.5. イタリア
9.4.6. その他のヨーロッパ
9.5. アジア太平洋地域自動車エンジニアリングサービス市場
9.5.1. 中国
9.5.2. インド
9.5.3. 日本
9.5.4. オーストラリア
9.5.5. 韓国
9.5.6. アジア太平洋地域その他
9.6. ラテンアメリカ自動車エンジニアリングサービス市場
9.6.1. ブラジル
9.6.2. メキシコ
9.7. 中東・アフリカ自動車エンジニアリングサービス市場
9.7.1. アラブ首長国連邦
9.7.2. サウジアラビア
9.7.3. 南アフリカ
9.7.4. 中東・アフリカその他の地域
第10章 競合分析
10.1. 主要な市場戦略
10.2. アプティブ PLC
10.2.1. 当社概要
10.2.2. 主要な経営陣
10.2.3. 会社の概要
10.2.4. 財務実績（データ入手状況により異なります）
10.2.5. 製品/サービスポートフォリオ
10.2.6. 最近の動向
10.2.7. 市場戦略
10.2.8. SWOT分析
10.3. ヒュンダイ・モビス株式会社
10.4. ヘラ GmbH & Co. KGaA
10.5. ヴァレオ・S.A.
10.6. オズラム・リヒト AG
10.7. コイト・マニュファクチャリング株式会社
10.8. パナソニックホールディングス株式会社
10.9. マレリ・ホールディングス株式会社
10.10. テキサス・インスツルメンツ・インコーポレイテッド
10.11. ジョンソン・エレクトリック・ホールディングス・リミテッド
10.12. ドラックスマイヤー・グループ
10.13. スタンレー電気株式会社
10.14. シグニファイ・エヌ・ブイ
10.15. グループ・アントリン
10.16. ZKWグループ GmbH
表の一覧
表1. グローバル自動車エンジニアリングサービス市場、レポートの範囲
表2. グローバル自動車エンジニアリングサービス市場の見積もりおよび予測（地域別）2024–2035
表3. グローバル自動車エンジニアリングサービス市場規模推計と予測（ICおよび電気自動車別）2024–2035
表4. グローバル自動車エンジニアリングサービス市場規模推計と予測（用途別）2024–2035
表5. グローバル自動車エンジニアリングサービス市場規模予測（乗用車別）2024–2035
表6. グローバル自動車エンジニアリングサービス市場規模予測（アフターマーケット別）2024–2035
表7. 米国自動車エンジニアリングサービス市場規模予測（2024–2035年）
表8. カナダ自動車エンジニアリングサービス市場規模推計と予測、2024–2035
表9. イギリス自動車エンジニアリングサービス市場規模推計と予測（2024～2035年）
表10. ドイツの自動車エンジニアリングサービス市場規模予測（2024年～2035年）
表11. フランス自動車エンジニアリングサービス市場規模予測（2024年～2035年）
表12. スペインの自動車エンジニアリングサービス市場規模予測（2024年～2035年）
表13. イタリアの自動車エンジニアリングサービス市場規模予測（2024年～2035年）
表14. 欧州その他の地域 自動車エンジニアリングサービス市場規模予測（2024年～2035年）
表15. 中国自動車エンジニアリングサービス市場規模予測（2024年～2035年）
表16. インドの自動車エンジニアリングサービス市場規模予測（2024年～2035年）
表17. 日本の自動車エンジニアリングサービス市場規模予測（2024～2035年）
表18. オーストラリアの自動車エンジニアリングサービス市場規模予測（2024年～2035年）
表19. 韓国の自動車エンジニアリングサービス市場規模予測（2024年～2035年）
表20. アジア太平洋地域（APAC）残りの地域 自動車エンジニアリングサービス市場規模予測（2024年～2035年）
表21. ブラジル自動車エンジニアリングサービス市場規模推計と予測（2024～2035年）
表22. メキシコ自動車エンジニアリングサービス市場規模推計と予測（2024～2035年）
表23. アラブ首長国連邦（UAE）自動車エンジニアリングサービス市場規模推計と予測（2024年～2035年）
表24. サウジアラビア自動車エンジニアリングサービス市場規模予測（2024～2035年）
表25. 南アフリカ自動車エンジニアリングサービス市場規模予測（2024～2035年）
表26. 中東・アフリカその他の地域自動車エンジニアリングサービス市場規模予測（2024年～2035年）
図表一覧
図1. グローバル自動車エンジニアリングサービス市場、調査方法論
図2. グローバル自動車エンジニアリングサービス市場、市場推計手法
図3. グローバル市場規模推計および予測方法
図4. グローバル自動車エンジニアリングサービス市場、2025年の主要動向
図5. グローバル自動車エンジニアリングサービス市場、成長見通し 2024–2035
図6. グローバル自動車エンジニアリングサービス市場、ポーターの5つの力モデル
図7. グローバル自動車エンジニアリングサービス市場、PESTEL分析
図8. グローバル自動車エンジニアリングサービス市場、バリューチェーン分析
図9. 自動車エンジニアリングサービス市場（内燃機関車と電気自動車別）、2025年と2035年
図10. 自動車エンジニアリングサービス市場（用途別）、2025年と2035年
図11. 自動車エンジニアリングサービス市場（乗用車別）、2025年と2035年
図12. 自動車エンジニアリングサービス市場（アフターマーケット別）、2025年と2035年
図13. 北米自動車エンジニアリングサービス市場、2025年と2035年
図14. 欧州自動車エンジニアリングサービス市場、2025年と2035年
図15. アジア太平洋地域自動車エンジニアリングサービス市場、2025年および2035年
図16. ラテンアメリカ自動車エンジニアリングサービス市場、2025年と2035年
図17. 中東・アフリカ自動車エンジニアリングサービス市場、2025年と2035年
図18. グローバル自動車エンジニアリングサービス市場、企業別市場シェア分析（2025年）
Chapter 1. Global Automotive Engineering Services Market Report Scope & Methodology
1.1. Research Objective
1.2. Research Methodology
1.2.1. Forecast Model
1.2.2. Desk Research
1.2.3. Top Down and Bottom-Up Approach
1.3. Research Attributes
1.4. Scope of the Study
1.4.1. Market Definition
1.4.2. Market Segmentation
1.5. Research Assumption
1.5.1. Inclusion & Exclusion
1.5.2. Limitations
1.5.3. Years Considered for the Study
Chapter 2. Executive Summary
2.1. CEO/CXO Standpoint
2.2. Strategic Insights
2.3. ESG Analysis
2.4. Key Findings
Chapter 3. Global Automotive Engineering Services Market Forces Analysis
3.1. Market Forces Shaping The Global Automotive Engineering Services Market (2024–2035)
3.2. Drivers
3.2.1. Rise in electrification and growing adoption of EVs
3.2.2. Increased outsourcing of R&D activities by OEMs
3.3. Restraints
3.3.1. High cost of automotive engineering service contracts
3.3.2. Shortage of skilled engineering talent in emerging markets
3.4. Opportunities
3.4.1. Surge in demand for ADAS and connected mobility solutions
3.4.2. Growing emphasis on vehicle software and AI integration
Chapter 4. Global Automotive Engineering Services Industry Analysis
4.1. Porter’s 5 Forces Model
4.1.1. Bargaining Power of Buyer
4.1.2. Bargaining Power of Supplier
4.1.3. Threat of New Entrants
4.1.4. Threat of Substitutes
4.1.5. Competitive Rivalry
4.2. Porter’s 5 Force Forecast Model (2024–2035)
4.3. PESTEL Analysis
4.3.1. Political
4.3.2. Economical
4.3.3. Social
4.3.4. Technological
4.3.5. Environmental
4.3.6. Legal
4.4. Top Investment Opportunities
4.5. Top Winning Strategies (2025)
4.6. Market Share Analysis (2024–2025)
4.7. Global Pricing Analysis And Trends 2025
4.8. Analyst Recommendation & Conclusion
Chapter 5. Global Automotive Engineering Services Market Size & Forecasts by IC & Electric Vehicle 2025–2035
5.1. Market Overview
5.2. Global Automotive Engineering Services Market Performance – Potential Analysis (2025)
5.3. Battery Electric Vehicles (BEV)
5.3.1. Top Countries Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
5.3.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
5.4. Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEV)
5.4.1. Top Countries Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
5.4.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
5.5. Fuel Cell Electric Vehicles (FCEV)
5.5.1. Top Countries Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
5.5.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
Chapter 6. Global Automotive Engineering Services Market Size & Forecasts by Application 2025–2035
6.1. Market Overview
6.2. Global Automotive Engineering Services Market Performance – Potential Analysis (2025)
6.3. Footwell
6.3.1. Top Countries Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
6.3.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
6.4. Door
6.4.1. Top Countries Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
6.4.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
6.5. Dashboard
6.5.1. Top Countries Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
6.5.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
6.6. Center Console
6.6.1. Top Countries Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
6.6.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
Chapter 7. Global Automotive Engineering Services Market Size & Forecasts by Passenger Car 2025–2035
7.1. Market Overview
7.2. C Segment
7.3. D Segment
7.4. E Segment
7.5. F Segment
Chapter 8. Global Automotive Engineering Services Market Size & Forecasts by Aftermarket 2025–2035
8.1. Market Overview
8.2. By Country
8.2.1. U.S.
8.2.2. Canada
8.2.3. Germany
8.2.4. UK
8.2.5. France
8.2.6. China
8.2.7. India
8.2.8. Japan
8.2.9. South Korea
8.2.10. Brazil
8.3. By Application
8.3.1. Interior
8.3.2. Exterior
Chapter 9. Global Automotive Engineering Services Market Size & Forecasts by Region 2025–2035
9.1. Global Market, Regional Snapshot
9.2. Top Leading & Emerging Countries
9.3. North America Automotive Engineering Services Market
9.3.1. U.S.
9.3.2. Canada
9.4. Europe Automotive Engineering Services Market
9.4.1. UK
9.4.2. Germany
9.4.3. France
9.4.4. Spain
9.4.5. Italy
9.4.6. Rest of Europe
9.5. Asia Pacific Automotive Engineering Services Market
9.5.1. China
9.5.2. India
9.5.3. Japan
9.5.4. Australia
9.5.5. South Korea
9.5.6. Rest of Asia Pacific
9.6. Latin America Automotive Engineering Services Market
9.6.1. Brazil
9.6.2. Mexico
9.7. Middle East and Africa Automotive Engineering Services Market
9.7.1. UAE
9.7.2. Saudi Arabia
9.7.3. South Africa
9.7.4. Rest of Middle East & Africa
Chapter 10. Competitive Intelligence
10.1. Top Market Strategies
10.2. Aptiv PLC
10.2.1. Company Overview
10.2.2. Key Executives
10.2.3. Company Snapshot
10.2.4. Financial Performance (Subject to Data Availability)
10.2.5. Product/Services Port
10.2.6. Recent Development
10.2.7. Market Strategies
10.2.8. SWOT Analysis
10.3. Hyundai Mobis Co., Ltd.
10.4. Hella GmbH & Co. KGaA
10.5. Valeo S.A.
10.6. OSRAM Licht AG
10.7. Koito Manufacturing Co., Ltd.
10.8. Panasonic Holdings Corporation
10.9. Marelli Holdings Co., Ltd.
10.10. Texas Instruments Incorporated
10.11. Johnson Electric Holdings Limited
10.12. DRÄXLMAIER Group
10.13. Stanley Electric Co., Ltd.
10.14. Signify N.V.
10.15. Grupo Antolin
10.16. ZKW Group GmbH
