カテゴリー： 世界, 自動車, Bizwit Research

世界の自動車エンジン管理システム市場規模調査＆予測（2025-2035）：車両タイプ、エンジンタイプ、コンポーネント、通信バス別、地域別

【英語タイトル】Global Automotive Engine Management System Market Size Study & Forecast, by Vehicle Type, Engine Type, Components, Communication Bus, and Regional Forecasts 2025-2035

Bizwit Research & Consultingが出版した調査資料（BZW25AG0292）・商品コード：BZW25AG0292
・発行会社（調査会社）：Bizwit Research & Consulting
・発行日：2025年7月
・ページ数：約200
・レポート言語：英語
・レポート形式：PDF
・納品方法：Eメール（受注後3営業日）
・調査対象地域：グローバル
・産業分野：自動車＆輸送
◆販売価格オプション（消費税別）
Single User（1名様閲覧用、印刷不可）USD4,950 ⇒換算￥712,800見積依頼/購入/質問フォーム
Enterprisewide（同一法人内共有可）USD6,250 ⇒換算￥900,000見積依頼/購入/質問フォーム
※販売価格オプションの説明
※お支払金額：換算金額（日本円）＋消費税
※納期：即日〜2営業日（3日以上かかる場合は別途表記又はご連絡）
※お支払方法：納品日＋5日以内に請求書を発行・送付（請求書発行日より2ヶ月以内に銀行振込、振込先：三菱UFJ銀行/H&Iグローバルリサーチ株式会社、支払期限と方法は調整可能）
❖ レポートの概要 ❖

グローバルな自動車エンジン管理システム市場は、2024年の624億1,000万米ドルから2035年までに735億2,000万米ドルへと着実な拡大が見込まれており、2025年から2035年の予測期間中に年平均成長率（CAGR）1.50％で成長すると予測されています。エンジン管理システム（EMS）は、内燃機関の神経中枢として機能し、燃料供給、点火タイミング、空燃比、排ガス制御を複雑に調整します。グローバルな自動車メーカーが効率化と規制遵守の最適化に注力する中、これらのシステムは、リアルタイムの運転条件にインテリジェントに対応する高度なセンサー搭載型電子制御ユニット（ECU）へと進化しています。車両生産の増加、排出ガス規制の厳格化、自動車電子機器の技術革新を背景に、市場は引き続き拡大を加速しています。市場成長の主要因の一つは、ガソリン車とディーゼル車双方におけるセンサー搭載型ECUベースのアーキテクチャの浸透拡大です。世界的に排出ガス規制が強化される中（特に欧州、北米、アジアの一部地域）、OEMは酸素センサー、ノックセンサー、スロットルポジションセンサーなどの先進コンポーネントを統合し、エンジン性能を外科的な精度で管理しています。さらに、現代の車両（特に乗用車と軽商用車（LCV））における機械式制御システムから電子制御システムへの広範な移行は、高度なEMSプラットフォームの採用をさらに促進しています。この技術的移行は、燃焼効率の向上だけでなく、性能を損なうことなく燃料消費量を削減し、環境負荷を最小限に抑えることを可能にしています。
地域別に見ると、北米は成熟した市場ながら依然として影響力があり、OEMはEMS技術を活用して燃費目標を達成し、ピックアップトラックやSUVの高需要に対応しています。欧州はドイツ、フランス、イタリアなど主導で、厳格なCO₂規制とプレミアム車両生産の優位性を背景に成長を続けています。一方、アジア太平洋地域は、中国、日本、韓国、インドなどの自動車製造大国を牽引役として台頭しています。これらの国々における急速な都市化、可処分所得の増加、車両台数の拡大が、燃料効率の高いエンジン管理ソリューションの需要を後押ししています。ラテンアメリカと中東・アフリカ地域は規模は小さいものの、地域市場が車両の近代化を進める中で、EMSの採用が着実に進んでいます。

本報告書で取り上げられている主要な市場プレイヤーは以下の通りです：
• ボッシュ GmbH
• Continental AG
• デルファイ・テクノロジーズ
• 日立アステモ
• デンソー株式会社
• ヴァレオ・SA
• シーメンスAG
• インフィニオン・テクノロジーズ AG
• ヘラ GmbH & Co. KGaA
• 三菱電機株式会社
• テキサス・インスツルメンツ・インク
• マグネティ・マレリ S.p.A.
• センサタ・テクノロジーズ
• ロバーツホウ・コントロールズ・カンパニー
• NGKスパークプラグ株式会社
グローバル自動車エンジン管理システム市場レポートの範囲:
• 歴史的データ – 2023年、2024年
• 推定の基準年 – 2024
• 予測期間 – 2025年～2035年
• レポートのカバー範囲 – 売上高予測、企業ランキング、競争環境、成長要因、およびトレンド
• 地域範囲 – 北米; 欧州; アジア太平洋; ラテンアメリカ; 中東・アフリカ
• カスタマイズ範囲 – 購入時に無料のカスタマイズ（最大8名分のアナリスト作業時間相当）。国、地域、セグメントの範囲の追加または変更*
本調査の目的は、近年における異なるセグメントおよび国の市場規模を定義し、今後の年次予測値を算出することです。本報告書は、調査対象国における業界の定性的な側面と定量的な側面を両面から取り入れた設計となっています。本報告書では、市場の将来的な成長を左右する重要な要因（成長要因と課題）に関する詳細な情報も提供します。さらに、ステークホルダーが投資を検討できるマイクロ市場の潜在的な機会、主要な競合他社の競争状況と製品ポートフォリオの分析も含まれています。市場のセグメントとサブセグメントの詳細は以下の通りです：
車両タイプ別:
• 乗用車
• 軽商用車（LCV）
• 大型商用車（HCV）
エンジンタイプ別:
• ガソリン
• ディーゼル
部品別:
• エンジン制御ユニット（ECU）
• センサー
o 温度センサー
o 位置センサー
o 酸素センサー
o ノックセンサー
通信バス経由:
• CAN
• LIN
• フレックスレイ
• イーサネット

地域別:
北米
• アメリカ合衆国
• カナダ
ヨーロッパ
• イギリス
• ドイツ
• フランス
• スペイン
• イタリア
• ヨーロッパその他
アジア太平洋
• 中国
• インド
• 日本
• オーストラリア
• 韓国
• アジア太平洋地域その他
ラテンアメリカ
• ブラジル
• メキシコ
中東・アフリカ
• アラブ首長国連邦
• サウジアラビア
• 南アフリカ
• 中東・アフリカその他の地域

主要なポイント:
• 2025年から2035年までの10年間における市場規模の推計と予測。
• 各市場セグメントごとの年間売上高と地域別分析。
• 地域別の詳細な分析（主要地域ごとの国別分析を含む）。
• 主要な市場プレイヤーに関する情報を含む競争環境分析。
• 主要なビジネス戦略の分析と今後の市場アプローチに関する推奨事項。
• 市場競争構造の分析。
• 市場における需要側と供給側の分析。

グローバル市場調査レポート販売サイトのwww.marketreport.jpです。

❖ レポートの目次 ❖

目次
第1章. グローバル自動車エンジン管理システム市場レポートの範囲と方法論
1.1. 研究目的
1.2. 研究方法論
1.2.1. 予測モデル
1.2.2. デスクリサーチ
1.2.3. トップダウンとボトムアップアプローチ
1.3. 研究属性
1.4. 研究の範囲
1.4.1. 市場定義
1.4.2. 市場セグメンテーション
1.5. 研究の仮定
1.5.1. 包含と除外
1.5.2. 制限事項
1.5.3. 調査対象期間
第2章 執行要約
2.1. CEO/CXOの視点
2.2. 戦略的洞察
2.3. ESG分析
2.4. 主要な発見
第3章 グローバル自動車エンジン管理システム市場動向分析
3.1. グローバルEMS市場を形作る市場要因（2024–2035）
3.2. 成長要因
3.2.1. 厳格化する排出ガス規制
3.2.2. 燃料効率の向上への需要増加
3.3. 制約
3.3.1. 高い研究開発（R&D）と統合コスト
3.3.2. ECU-センサーアーキテクチャの複雑さ
3.4. 機会
3.4.1. ハイブリッドおよび電動化パワートレイン
3.4.2. AIを活用した予測エンジン制御
第4章 グローバル自動車エンジン管理システム産業分析
4.1. ポーターの5つの力モデル
4.1.1. 購入者の交渉力
4.1.2. 供給者の交渉力
4.1.3. 新規参入の脅威
4.1.4. 代替品の脅威
4.1.5. 競合企業の競争
4.2. ポーターの5つの力予測モデル（2024–2035）
4.3. PESTEL分析
4.3.1. 政治
4.3.2. 経済的
4.3.3. 社会
4.3.4. 技術的
4.3.5. 環境
4.3.6. 法的
4.4. 主要な投資機会
4.5. 主要な成功戦略（2025年）
4.6. 市場シェア分析（2024–2025）
4.7. グローバル価格分析と動向（2025年）
4.8. 分析家の推奨事項と結論
第5章. グローバル自動車エンジン管理システム市場規模と予測（車両タイプ別）2025–2035
5.1. 市場概要
5.2. 乗用車
5.2.1. 主要国別内訳推計と予測、2024–2035
5.2.2. 地域別市場規模分析、2025–2035
5.3. 軽商用車（LCV）
5.3.1. 主要国別市場規模推計と予測（2024年～2035年）
5.3.2. 地域別市場規模分析、2025–2035
5.4. 重商用車（HCV）
5.4.1. 主要国別内訳推計と予測（2024年～2035年）
5.4.2. 地域別市場規模分析、2025–2035
第6章. グローバル自動車エンジン管理システム市場規模と予測（エンジンタイプ別）、2025–2035
6.1. 市場概要
6.2. ガソリン
6.2.1. 主要国別市場規模推計と予測（2024～2035年）
6.2.2. 地域別市場規模分析（2025年～2035年）
6.3. ディーゼル
6.3.1. 主要国別内訳推計と予測（2024～2035年）
6.3.2. 地域別市場規模分析、2025–2035
第7章. グローバル自動車エンジン管理システム市場規模と地域別予測（2025–2035年）
7.1. 市場、地域別概要
7.2. 主要国と新興国
7.3. 北米
7.3.1. 米国EMS市場
7.3.1.1. 車両タイプ別市場規模と予測（2025–2035年）
7.3.1.2. エンジンタイプ別市場規模と予測（2025年～2035年）
7.3.2. カナダ EMS 市場
7.3.2.1. 車両タイプ別市場規模と予測（2025年～2035年）
7.3.2.2. エンジンタイプ別市場規模と予測（2025年～2035年）
7.4. ヨーロッパ
7.4.1. イギリスEMS市場
7.4.1.1. 車両タイプ別市場規模と予測（2025年～2035年）
7.4.1.2. エンジンタイプ別市場規模と予測（2025年～2035年）
7.4.2. ドイツ EMS 市場
7.4.2.1. 車両タイプ別市場規模と予測（2025年～2035年）
7.4.2.2. エンジンタイプ別市場規模と予測（2025年～2035年）
7.4.3. フランス EMS 市場
7.4.3.1. 車両タイプ別市場規模と予測（2025～2035年）
7.4.3.2. エンジンタイプ別市場規模と予測（2025年～2035年）
7.4.4. スペイン EMS 市場
7.4.4.1. 車両タイプ別市場規模と予測（2025年～2035年）
7.4.4.2. エンジンタイプ別市場規模と予測（2025年～2035年）
7.4.5. イタリア EMS 市場
7.4.5.1. 車両タイプ別市場規模と予測（2025～2035年）
7.4.5.2. エンジンタイプ別市場規模と予測（2025年～2035年）
7.4.6. 欧州その他の地域 EMS 市場
7.4.6.1. 車両タイプ別市場規模と予測（2025年～2035年）
7.4.6.2. エンジンタイプ別市場規模と予測（2025年～2035年）
7.5. アジア太平洋
7.5.1. 中国EMS市場
7.5.1.1. 車両タイプ別市場規模と予測（2025～2035年）
7.5.1.2. エンジンタイプ別市場規模と予測（2025～2035年）
7.5.2. インドEMS市場
7.5.2.1. 車両タイプ別市場規模と予測（2025年～2035年）
7.5.2.2. エンジンタイプ別市場規模と予測（2025年～2035年）
7.5.3. 日本EMS市場
7.5.3.1. 車両タイプ別市場規模と予測（2025年～2035年）
7.5.3.2. エンジンタイプ別市場規模と予測（2025年～2035年）
7.5.4. オーストラリアEMS市場
7.5.4.1. 車両タイプ別市場規模と予測（2025年～2035年）
7.5.4.2. エンジンタイプ別市場規模と予測（2025年～2035年）
7.5.5. 韓国EMS市場
7.5.5.1. 車両タイプ別市場規模と予測（2025～2035年）
7.5.5.2. エンジンタイプ別市場規模と予測（2025～2035年）
7.5.6. アジア太平洋地域その他のEMS市場
7.5.6.1. 車両タイプ別市場規模と予測（2025～2035年）
7.5.6.2. エンジンタイプ別市場規模と予測（2025年～2035年）
7.6. ラテンアメリカ
7.6.1. ブラジル EMS 市場
7.6.1.1. 車両タイプ別市場規模と予測（2025～2035年）
7.6.1.2. エンジンタイプ別市場規模と予測（2025年～2035年）
7.6.2. メキシコ EMS 市場
7.6.2.1. 車両タイプ別市場規模と予測（2025年～2035年）
7.6.2.2. エンジンタイプ別市場規模と予測（2025年～2035年）
7.7. 中東・アフリカ
7.7.1. アラブ首長国連邦（UAE）EMS市場
7.7.1.1. 車両タイプ別市場規模と予測（2025年～2035年）
7.7.1.2. エンジンタイプ別市場規模と予測（2025年～2035年）
7.7.2. サウジアラビア EMS 市場
7.7.2.1. 車両タイプ別市場規模と予測（2025～2035年）
7.7.2.2. エンジンタイプ別市場規模と予測（2025年～2035年）
7.7.3. 南アフリカ EMS 市場
7.7.3.1. 車両タイプ別市場規模と予測（2025年～2035年）
7.7.3.2. エンジンタイプ別市場規模と予測（2025年～2035年）
第8章 競合分析
8.1. 主要な市場戦略
8.2. ボッシュ GmbH
8.2.1. 当社概要
8.2.2. 主要幹部
8.2.3. 会社の概要
8.2.4. 財務実績（データ入手状況により異なります）
8.2.5. 製品/サービスポートフォリオ
8.2.6. 最近の動向
8.2.7. 市場戦略
8.2.8. SWOT分析
8.3. コンチネンタルAG
8.4. デルファイ・テクノロジーズ
8.5. 日立アステモ
8.6. デンソー株式会社
8.7. ヴァレオ SA
8.8. シエメンズ AG
8.9. インフィニオン・テクノロジーズ AG
8.10. ヘラ GmbH & Co. KGaA
8.11. 三菱電機株式会社
8.12. テキサス・インスツルメンツ・インコーポレイテッド
8.13. マグネティ・マレリ S.p.A.
8.14. センサタ・テクノロジーズ
8.15. ロバートショー・コントロールズ・カンパニー
8.16. NGKスパークプラグ株式会社

表の一覧
表1. グローバル自動車エンジン管理システム市場、レポートの範囲
表2. 車両タイプ別市場規模推計と予測（2024年～2035年）
表3. エンジンタイプ別市場規模推計と予測（2024年～2035年）
表4. 市場規模推計と予測（コンポーネント別）、2024–2035
表5. 通信バス別市場規模予測（2024年～2035年）
表6. 北米EMS市場推定値と予測、2024–2035
表7. 欧州EMS市場推定値と予測、2024–2035
表8. アジア太平洋地域EMS市場推定値と予測、2024–2035
表9. ラテンアメリカ EMS 市場推定値と予測、2024–2035
表10. 中東・アフリカ EMS市場規模推計と予測（2024年～2035年）

図表一覧
図1. 研究方法論
図2. 市場推定手法
図3. グローバルEMS市場規模推計および予測方法
図4. EMS市場を形作る主要な動向（2025年）
図5. 2024～2035年の成長見通し概要
図6. ポーターの5つの力モデル
図7. PESTEL分析
図8. バリューチェーン分析
図9. 車両タイプ別EMS市場、2025年と2035年
図10. エンジンタイプ別EMS市場、2025年と2035年
図11. EMS市場（コンポーネント別）、2025年と2035年
図12. 通信バス別EMS市場、2025年と2035年
図13. 北米EMS市場、2025年と2035年
図14. 欧州EMS市場、2025年と2035年
図15. アジア太平洋地域EMS市場、2025年と2035年
図16. ラテンアメリカEMS市場、2025年と2035年
図17. 中東・アフリカ EMS 市場、2025年と2035年
図18. 企業別市場シェア分析（2025年）

Table of Contents
Chapter 1. Global Automotive Engine Management System Market Report Scope & Methodology
1.1. Research Objective
1.2. Research Methodology
1.2.1. Forecast Model
1.2.2. Desk Research
1.2.3. Top-Down and Bottom-Up Approach
1.3. Research Attributes
1.4. Scope of the Study
1.4.1. Market Definition
1.4.2. Market Segmentation
1.5. Research Assumption
1.5.1. Inclusion & Exclusion
1.5.2. Limitations
1.5.3. Years Considered for the Study
Chapter 2. Executive Summary
2.1. CEO/CXO Standpoint
2.2. Strategic Insights
2.3. ESG Analysis
2.4. Key Findings
Chapter 3. Global Automotive Engine Management System Market Forces Analysis
3.1. Market Forces Shaping the Global EMS Market (2024–2035)
3.2. Drivers
3.2.1. Stricter Emission Regulations
3.2.2. Rising Demand for Fuel Efficiency
3.3. Restraints
3.3.1. High R&D and Integration Costs
3.3.2. Complexity of ECU-Sensor Architectures
3.4. Opportunities
3.4.1. Hybrid and Electrified Powertrains
3.4.2. AI-Driven Predictive Engine Control
Chapter 4. Global Automotive Engine Management System Industry Analysis
4.1. Porter’s Five Forces Model
4.1.1. Bargaining Power of Buyers
4.1.2. Bargaining Power of Suppliers
4.1.3. Threat of New Entrants
4.1.4. Threat of Substitutes
4.1.5. Competitive Rivalry
4.2. Porter’s Five Forces Forecast Model (2024–2035)
4.3. PESTEL Analysis
4.3.1. Political
4.3.2. Economic
4.3.3. Social
4.3.4. Technological
4.3.5. Environmental
4.3.6. Legal
4.4. Top Investment Opportunities
4.5. Top Winning Strategies (2025)
4.6. Market Share Analysis (2024–2025)
4.7. Global Pricing Analysis and Trends 2025
4.8. Analyst Recommendation & Conclusion
Chapter 5. Global Automotive Engine Management System Market Size & Forecasts by Vehicle Type 2025–2035
5.1. Market Overview
5.2. Passenger Car
5.2.1. Top Countries Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
5.2.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
5.3. Light Commercial Vehicles (LCVs)
5.3.1. Top Countries Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
5.3.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
5.4. Heavy Commercial Vehicles (HCVs)
5.4.1. Top Countries Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
5.4.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
Chapter 6. Global Automotive Engine Management System Market Size & Forecasts by Engine Type 2025–2035
6.1. Market Overview
6.2. Gasoline
6.2.1. Top Countries Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
6.2.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
6.3. Diesel
6.3.1. Top Countries Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
6.3.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
Chapter 7. Global Automotive Engine Management System Market Size & Forecasts by Region 2025–2035
7.1. Market, Regional Snapshot
7.2. Top Leading & Emerging Countries
7.3. North America
7.3.1. U.S. EMS Market
7.3.1.1. Vehicle Type Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
7.3.1.2. Engine Type Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
7.3.2. Canada EMS Market
7.3.2.1. Vehicle Type Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
7.3.2.2. Engine Type Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
7.4. Europe
7.4.1. UK EMS Market
7.4.1.1. Vehicle Type Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
7.4.1.2. Engine Type Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
7.4.2. Germany EMS Market
7.4.2.1. Vehicle Type Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
7.4.2.2. Engine Type Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
7.4.3. France EMS Market
7.4.3.1. Vehicle Type Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
7.4.3.2. Engine Type Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
7.4.4. Spain EMS Market
7.4.4.1. Vehicle Type Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
7.4.4.2. Engine Type Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
7.4.5. Italy EMS Market
7.4.5.1. Vehicle Type Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
7.4.5.2. Engine Type Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
7.4.6. Rest of Europe EMS Market
7.4.6.1. Vehicle Type Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
7.4.6.2. Engine Type Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
7.5. Asia Pacific
7.5.1. China EMS Market
7.5.1.1. Vehicle Type Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
7.5.1.2. Engine Type Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
7.5.2. India EMS Market
7.5.2.1. Vehicle Type Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
7.5.2.2. Engine Type Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
7.5.3. Japan EMS Market
7.5.3.1. Vehicle Type Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
7.5.3.2. Engine Type Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
7.5.4. Australia EMS Market
7.5.4.1. Vehicle Type Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
7.5.4.2. Engine Type Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
7.5.5. South Korea EMS Market
7.5.5.1. Vehicle Type Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
7.5.5.2. Engine Type Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
7.5.6. Rest of Asia Pacific EMS Market
7.5.6.1. Vehicle Type Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
7.5.6.2. Engine Type Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
7.6. Latin America
7.6.1. Brazil EMS Market
7.6.1.1. Vehicle Type Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
7.6.1.2. Engine Type Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
7.6.2. Mexico EMS Market
7.6.2.1. Vehicle Type Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
7.6.2.2. Engine Type Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
7.7. Middle East & Africa
7.7.1. UAE EMS Market
7.7.1.1. Vehicle Type Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
7.7.1.2. Engine Type Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
7.7.2. Saudi Arabia EMS Market
7.7.2.1. Vehicle Type Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
7.7.2.2. Engine Type Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
7.7.3. South Africa EMS Market
7.7.3.1. Vehicle Type Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
7.7.3.2. Engine Type Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
Chapter 8. Competitive Intelligence
8.1. Top Market Strategies
8.2. Bosch GmbH
8.2.1. Company Overview
8.2.2. Key Executives
8.2.3. Company Snapshot
8.2.4. Financial Performance (Subject to Data Availability)
8.2.5. Product/Services Portfolio
8.2.6. Recent Development
8.2.7. Market Strategies
8.2.8. SWOT Analysis
8.3. Continental AG
8.4. Delphi Technologies
8.5. Hitachi Astemo
8.6. Denso Corporation
8.7. Valeo SA
8.8. Siemens AG
8.9. Infineon Technologies AG
8.10. Hella GmbH & Co. KGaA
8.11. Mitsubishi Electric Corporation
8.12. Texas Instruments Incorporated
8.13. Magneti Marelli S.p.A.
8.14. Sensata Technologies
8.15. Robertshaw Controls Company
8.16. NGK Spark Plug Co., Ltd.

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