第1章 概要1.1. 市場の概要
1.2. 世界およびセグメント別市場規模の推計と予測（2020年～2030年、10億米ドル）
1.2.1. 音響式車両警報システム市場：地域別（2020年～2030年、10億米ドル）
1.2.2. 車両音響警報システム市場：車種別、2020-2030年（10億米ドル）
1.2.3. 車両音響警報システム市場：駆動方式別、2020-2030年（10億米ドル）
1.2.4. 車両音響警報システム市場：設置位置別、2020-2030年（10億米ドル）
1.2.5. 音響式車両警報システム市場：電動二輪車別、2020-2030年（10億米ドル）
1.2.6. 音響式車両警報システム市場：販売チャネル別、2020-2030年（10億米ドル）
1.3. 主要トレンド
1.4. 推計方法
1.5. 調査の前提
第2章. 世界の音響車両警報システム市場の定義と範囲
2.1. 本調査の目的
2.2. 市場の定義と範囲
2.2.1. 業界の変遷
2.2.2. 本調査の範囲
2.3. 調査対象期間
2.4. 為替レート
第3章. 世界の音響式車両警報システム市場の動向
3.1. 音響式車両警報システム市場への影響分析（2020-2030年）
3.1.1. 市場の推進要因
3.1.1.1. 歩行者安全規制の急速な導入
3.1.1.2. 電気自動車（EV）およびハイブリッド車の普及拡大
3.1.2. 市場の課題
3.1.2.1. 多くの地域における規制の標準化の欠如
3.1.2.2. AVASに関する政府規制
3.1.3. 市場の機会
3.1.3.1. シェアードモビリティの拡大傾向
3.1.3.2. 車両と歩行者のコミュニケーション強化への注目の高まり
第4章 世界の音響式車両警報システム市場の業界分析
4.1. ポーターの5つの力モデル
4.1.1. 供給者の交渉力
4.1.2. 購入者の交渉力
4.1.3. 新規参入の脅威
4.1.4. 代替品の脅威
4.1.5. 競合他社間の競争
4.2. ポーターの5つの力による影響分析
4.3. PEST分析
4.3.1. 政治的要因
4.3.2. 経済的要因
4.3.3. 社会的要因
4.3.4. 技術的要因
4.3.5. 環境的要因
4.3.6. 法的要因
4.4. 主要な投資機会
4.5. 主要な成功戦略
4.6. COVID-19の影響分析
4.7. 破壊的トレンド
4.8. 業界専門家の見解
4.9. アナリストの推奨事項および結論
第5章. 車両タイプ別グローバル音響車両警報システム市場
5.1. 市場の概要
5.2. 車両タイプ別グローバル音響車両警報システム市場：パフォーマンス・潜在力分析
5.3. 車両タイプ別グローバル音響車両警報システム市場の推定および予測（2020年～2030年、10億米ドル）
5.4. 音響式車両警報システム市場、サブセグメント分析
5.4.1. 乗用車
5.4.2. 商用車
第6章. 世界の音響式車両警報システム市場（推進方式別）
6.1. 市場の概要
6.2. 世界の音響式車両警報システム市場（推進方式別）、実績・潜在分析
6.3. 推進方式別 世界の音響式車両警報システム市場規模予測（2020-2030年）（10億米ドル）
6.4. 音響式車両警報システム市場、サブセグメント分析
6.4.1. BEV
6.4.2. PHEV
6.4.3. FCEV
第7章. 設置位置別世界車両音響警報システム市場
7.1. 市場の概要
7.2. 設置位置別世界車両音響警報システム市場：性能・潜在性分析
7.3. 設置位置別世界車両音響警報システム市場の推計および予測（2020年～2030年、10億米ドル）
7.4. 音響式車両警報システム市場、サブセグメント分析
7.4.1. 一体型
7.4.2. 分離型
第8章. 世界の音響式車両警報システム市場（電動二輪車別）
8.1. 市場の概要
8.2. 世界の音響式車両警報システム市場（電動二輪車別）、性能・潜在力分析
8.3. 電動二輪車別 世界の音響車両警報システム市場 推計および予測 2020-2030年（10億米ドル）
8.4. 音響車両警報システム市場、サブセグメント分析
8.4.1. E-スクーター／モペット
8.4.2. E-モーターサイクル
第9章. 音響車両警報システム市場、販売チャネル別
9.1. 市場の概要
9.2. 販売チャネル別 世界の音響式車両警報システム市場：実績・潜在分析
9.3. 販売チャネル別 世界の音響式車両警報システム市場の推定値および予測（2020-2030年、10億米ドル）
9.4. 音響式車両警報システム市場：サブセグメント分析
9.4.1. OEM
9.4.2. アフターマーケット
第10章 世界の音響式車両警報システム市場：地域別分析
10.1. 主要先進国
10.2. 主要新興国
10.3. 音響式車両警報システム市場：地域別市場概要
10.4. 北米の音響式車両警報システム市場
10.4.1. 米国の音響式車両警報システム市場
10.4.1.1. 車種別内訳の推計および予測、2020-2030年
10.4.1.2. 駆動方式別内訳の推計および予測、2020-2030年
10.4.1.3. 取付位置別内訳の推計および予測、2020-2030年
10.4.1.4. 電動二輪車別推定値および予測（2020年～2030年）
10.4.1.5. 販売チャネル別推定値および予測（2020年～2030年）
10.4.2. カナダの音響式車両警報システム市場
10.5. 欧州の音響式車両警報システム市場の概要
10.5.1. 英国の音響式車両警報システム市場
10.5.2. ドイツの音響式車両警報システム市場
10.5.3. フランスの音響式車両警報システム市場
10.5.4. スペインの音響式車両警報システム市場
10.5.5. イタリアの音響式車両警報システム市場
10.5.6. その他の欧州諸国の音響式車両警報システム市場
10.6. アジア太平洋地域の音響式車両警報システム市場の概要
10.6.1. 中国の音響式車両警報システム市場
10.6.2. インドの音響式車両警報システム市場
10.6.3. 日本の音響式車両警報システム市場
10.6.4. オーストラリアの音響式車両警報システム市場
10.6.5. 韓国の音響式車両警報システム市場
10.6.6. アジア太平洋その他の地域における音響式車両警報システム市場
10.7. ラテンアメリカにおける音響式車両警報システム市場の概要
10.7.1. ブラジルにおける音響式車両警報システム市場
10.7.2. メキシコにおける音響式車両警報システム市場
10.8. 中東・アフリカにおける音響式車両警報システム市場
10.8.1. サウジアラビアの車両音響警報システム市場
10.8.2. 南アフリカの車両音響警報システム市場
10.8.3. 中東・アフリカその他の地域の車両音響警報システム市場
第11章 競合分析
11.1. 主要企業のSWOT分析
11.1.1. 企業1
11.1.2. 企業2
11.1.3. 企業3
11.2. 主要市場戦略
11.3. 企業概要
11.3.1. HELLA GmbH & Co. KGaA（ドイツ）
11.3.1.1. 主要情報
11.3.1.2. 概要
11.3.1.3. 財務情報（データの入手状況による）
11.3.1.4. 製品概要
11.3.1.5. 最近の動向
11.3.2. CONTINENTAL AG（ドイツ）
11.3.3. Siemens（米国）
11.3.4. STMicroelectronics（中国）
11.3.5. THOR Middle East LLC（ドバイ）
11.3.6. ブリゲード・エレクトロニクス・グループ Plc（英国）
11.3.7. SEGER AS（トルコ）
11.3.8. ケンドリオン N.V.（オランダ）
11.3.9. テキサス・インスツルメンツ・インコーポレイテッド（米国）
11.3.10. アメリカン・ホンダ・モーター・カンパニー（米国）
第12章 調査プロセス
12.1. 調査プロセス
12.1.1. データマイニング
12.1.2. 分析
12.1.3. 市場規模の推定
12.1.4. 検証
12.1.5. 公表
12.2. 調査の属性
12.3. 調査の前提条件
表1. 世界の車両音響警報システム市場：レポートの範囲
表2. 世界の車両音響警報システム市場：地域別推定値および予測（2020年～2030年、10億米ドル）
表3. 世界の車両音響警報システム市場：車種別推定値および予測（2020年～2030年、10億米ドル）
表4. 推進方式別世界車両音響警報システム市場規模（推計値および予測値）2020-2030年（10億米ドル）
表5. 取付位置別世界車両音響警報システム市場規模（推計値および予測値）2020-2030年（10億米ドル）
表6. 電動二輪車別 世界の音響車両警報システム市場の推定値および予測 2020-2030年（10億米ドル）
表7. 販売チャネル別 世界の音響車両警報システム市場の推定値および予測 2020-2030年（10億米ドル）
表8. セグメント別世界音響式車両警報システム市場：推計および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表9. 地域別世界音響式車両警報システム市場：推計および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表10. セグメント別世界音響式車両警報システム市場：2020-2030年の推定値および予測（10億米ドル）
表11. 地域別世界音響式車両警報システム市場：2020-2030年の推定値および予測（10億米ドル）
表12. セグメント別世界音響式車両警報システム市場：推計および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表13. 地域別世界音響式車両警報システム市場：推計および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表14. セグメント別世界音響式車両警報システム市場：推計および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表15. 地域別世界音響式車両警報システム市場：推計および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表16. セグメント別世界車両音響警報システム市場：推定値および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表17. 地域別世界車両音響警報システム市場：推定値および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表18. 米国音響式車両警報システム市場の推計および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表19. 米国音響式車両警報システム市場のセグメント別推計および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表20. 米国音響式車両警報システム市場：セグメント別推定値および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表21. カナダ音響式車両警報システム市場：推定値および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表22. カナダ音響式車両警報システム市場：セグメント別推定値および予測、2020-2030年
（10億米ドル）
表23. カナダの車両音響警報システム市場：セグメント別推定値および予測（2020-2030年）（10億米ドル）
表24. 英国の車両音響警報システム市場：推定値および予測（2020-2030年）（10億米ドル）
表25. 英国の車両音響警報システム市場：セグメント別推定値および予測（2020-2030年）（10億米ドル）
表26. 英国の車両音響警報システム市場：セグメント別推定値および予測（2020-2030年）（10億米ドル）
表27. ドイツの車両音響警報システム市場：推定値および予測（2020-2030年） （10億米ドル）
表28. ドイツの車両音響警報システム市場：セグメント別推定値および予測 2020-2030年（10億米ドル）
表29. ドイツの車両音響警報システム市場：セグメント別推定値および予測 2020-2030年（10億米ドル）
表30. フランス 音響式車両警報システム市場の推計および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表31. フランス 音響式車両警報システム市場のセグメント別推計および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表32. フランス 音響式車両警報システム市場のセグメント別推計および予測、2020-2030年 （10億米ドル）
表33. イタリアの車両音響警報システム市場の推計および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表34. イタリアの車両音響警報システム市場のセグメント別推計および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表35. イタリアの車両音響警報システム市場：セグメント別推定値および予測（2020-2030年）（10億米ドル）
表36. スペインの車両音響警報システム市場：推定値および予測（2020-2030年）（10億米ドル）
表37. スペインの車両音響警報システム市場：セグメント別推定値および予測（2020-2030年） （10億米ドル）
表38. スペインの車両音響警報システム市場：セグメント別推定値および予測 2020-2030年（10億米ドル）
表39. RoEの車両音響警報システム市場：推定値および予測 2020-2030年（10億米ドル）
表40. RoE 音響式車両警報システム市場：セグメント別推定値および予測（2020-2030年）（10億米ドル）
表41. RoE 音響式車両警報システム市場：セグメント別推定値および予測（2020-2030年）（10億米ドル）
表42. 中国音響式車両警報システム市場：推定値および予測（2020-2030年） （10億米ドル）
表43. 中国の車両音響警報システム市場：セグメント別推定値および予測（2020-2030年）（10億米ドル）
表44. 中国の車両音響警報システム市場：セグメント別推定値および予測（2020-2030年）（10億米ドル）
表45. インドの車両音響警報システム市場の推計および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表46. インドの車両音響警報システム市場のセグメント別推計および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表47. インドの車両音響警報システム市場のセグメント別推計および予測、2020-2030年
（10億米ドル）
表48. 日本の車両音響警報システム市場の推計および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表49. 日本の車両音響警報システム市場のセグメント別推計および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表50. 日本における音響式車両警報システム市場のセグメント別推計および予測（2020-2030年）（10億米ドル）
表51. 韓国における音響式車両警報システム市場の推計および予測（2020-2030年）（10億米ドル）
表52. 韓国における音響式車両警報システム市場のセグメント別推計および予測（2020-2030年） （10億米ドル）
表53. 韓国における音響式車両警報システム市場のセグメント別推計および予測 2020-2030年（10億米ドル）
表54. オーストラリアにおける音響式車両警報システム市場の推計および予測 2020-2030年（10億米ドル）
表55. オーストラリアの車両音響警報システム市場：セグメント別推定値および予測（2020-2030年）（10億米ドル）
表56. オーストラリアの車両音響警報システム市場：セグメント別推定値および予測（2020-2030年）（10億米ドル）
表57. RoAPACの車両音響警報システム市場：推定値および予測（2020-2030年） （10億米ドル）
表58. 2020-2030年のRoAPAC音響式車両警報システム市場のセグメント別推定値および予測（10億米ドル）
表59. 2020-2030年のRoAPAC音響式車両警報システム市場のセグメント別推定値および予測（10億米ドル）
表60. ブラジル 音響式車両警報システム市場 推計および予測、2020-2030年 (10億米ドル)
表61. ブラジル 音響式車両警報システム市場 セグメント別推計および予測 2020-2030年 (10億米ドル)
表62. ブラジル 音響式車両警報システム市場 セグメント別推計および予測 2020-2030年 （10億米ドル）
表63. メキシコ 車両音響警報システム市場の推計および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表64. メキシコ 車両音響警報システム市場のセグメント別推計および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表65. メキシコ 音響式車両警報システム市場：セグメント別推定値および予測（2020-2030年）（10億米ドル）
表66. RoLA 音響式車両警報システム市場：推定値および予測（2020-2030年）（10億米ドル）
表67. RoLA 音響式車両警報システム市場：セグメント別推定値および予測（2020-2030年） （10億米ドル）
表68. RoLA 音響式車両警報システム市場：セグメント別推定値および予測（2020-2030年）（10億米ドル）
表69. サウジアラビアの音響式車両警報システム市場：推定値および予測（2020-2030年）（10億米ドル）
表70. 南アフリカの音響式車両警報システム市場：セグメント別推計および予測（2020-2030年）（10億米ドル）
表71. RoMEAの音響式車両警報システム市場：セグメント別推計および予測（2020-2030年）（10億米ドル）
表72. 世界の音響式車両警報システム市場調査に使用した二次情報源一覧
表73. 世界の音響式車両警報システム市場調査に使用した一次情報源一覧
表74. 本調査の対象期間
表75. 採用為替レート
表および図の一覧は暫定的なものであり、最終的な成果物では内容が変更される場合があります
| ※参考情報 車両接近通報装置、通称アコースティック・ビークル・アラート・システム（AVAS）は、主に電動車両やハイブリッド車両に搭載される音響装置のことを指します。これらの車両は、電動モーターを主な動力源としているため、従来の内燃機関車両に比べて走行時の音が非常に静かです。このため、歩行者や自転車利用者が車両の接近に気付くことが難しく、交通事故のリスクが増加する懸念があります。AVASはこの問題を解決するために開発され、周囲に車両が接近していることを知らせるための音を発生させます。 AVASにはさまざまな種類があります。最も一般的なのは、一定の周波数を持つ音を発生させるタイプで、特に速度が低い場合に使用されます。これは、歩行者や自転車利用者に対し、車両の接近を知らせることを目的としています。また、速度が上がるにつれて音の種類や音量が変化するものもあります。これにより、車両の状況をより的確に知らせることができます。一部のシステムでは、音をカスタマイズできるものもあり、メーカーごとに異なる音色が採用されています。 AVASの主な用途は、安全性の向上にあります。特に、都市部や歩行者の多い地域では、無音で接近する電動車両は予期しない事故を引き起こす可能性があります。そのため、AVASは走行時に周囲の人々に警戒心を持たせる重要な役割を果たしています。また、法律や規制の観点からも、特定の速度以下（通常は時速30キロメートル以下）でAVASの搭載が義務付けられている国や地域もあり、これにより自動車メーカーはシステムの開発に力を入れるようになっています。 AVASの関連技術としては、センサー技術や人工知能（AI）が挙げられます。例えば、車両に搭載されたセンサーは周囲の状況をリアルタイムで把握し、音鳴らしのタイミングや音量を調整することができます。これにより、周囲の騒音環境に応じて音を最適化することができ、必要なときに効率的に警告音を発生させることができます。AIを活用することで、運転状況や周囲の環境に基づいてより洗練された音声警告システムを作成することも可能です。 さらに、AVASは環境問題にも関連しています。電動車両は一般的に二酸化炭素の排出を抑えることができるため、環境保護の観点からも推奨されている交通手段です。しかし、音が静かであることが安全性を脅かす可能性があるため、AVASが必要不可欠な技術となります。今後は、より高性能で多機能なAVASの開発が進むことで、交通の安全性向上と環境負荷軽減の両立が期待されています。 最後に、AVASの普及には市場のニーズや消費者の意識も大きく関わっています。特に高齢者や視覚障害者など、歩行時に周囲の音を頼りにしている人々にとっては、安全に歩行できる環境を整えることが非常に重要です。そのため、AVASが広がることで、すべての人にとって安心して利用できる交通社会の実現が期待されます。今後の技術革新により、AVASはますます進化し、我々の生活に欠かせない存在となるでしょう。 |
