1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の建設機械ロータリードライブのタイプ別消費額：2019年対2023年対2030年
ギヤスイングドライブ、ウォームギヤ、ウォーム式ロータリードライブ
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の建設機械ロータリードライブの用途別消費額：2019年対2023年対2030年
高所作業プラットフォーム、洋上作業プラットフォーム
1.5 世界の建設機械ロータリードライブ市場規模と予測
1.5.1 世界の建設機械ロータリードライブ消費額（2019年対2023年対2030年）
1.5.2 世界の建設機械ロータリードライブ販売数量（2019年-2030年）
1.5.3 世界の建設機械ロータリードライブの平均価格（2019年-2030年）
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：L3harris Technologies Inc、CeramTec GmbH、CTS Corporation、Kistler Group、Arm Holding、Borgwarner Inc、Continental AG、Denso Corporation、Nxp Semiconductors、Robert Bosch Gmbh、Texas Instruments Incorporated、Valeo、Veoneer Inc、ZF Friedrichshafen
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの建設機械ロータリードライブ製品およびサービス
Company Aの建設機械ロータリードライブの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの建設機械ロータリードライブ製品およびサービス
Company Bの建設機械ロータリードライブの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境：メーカー別建設機械ロータリードライブ市場分析
3.1 世界の建設機械ロータリードライブのメーカー別販売数量（2019-2024）
3.2 世界の建設機械ロータリードライブのメーカー別売上高（2019-2024）
3.3 世界の建設機械ロータリードライブのメーカー別平均価格（2019-2024）
3.4 市場シェア分析（2023年）
3.4.1 建設機械ロータリードライブのメーカー別売上および市場シェア(%)：2023年
3.4.2 2023年における建設機械ロータリードライブメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における建設機械ロータリードライブメーカー上位6社の市場シェア
3.5 建設機械ロータリードライブ市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 建設機械ロータリードライブ市場：地域別フットプリント
3.5.2 建設機械ロータリードライブ市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 建設機械ロータリードライブ市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界の建設機械ロータリードライブの地域別市場規模
4.1.1 地域別建設機械ロータリードライブ販売数量（2019年-2030年）
4.1.2 建設機械ロータリードライブの地域別消費額（2019年-2030年）
4.1.3 建設機械ロータリードライブの地域別平均価格（2019年-2030年）
4.2 北米の建設機械ロータリードライブの消費額（2019年-2030年）
4.3 欧州の建設機械ロータリードライブの消費額（2019年-2030年）
4.4 アジア太平洋の建設機械ロータリードライブの消費額（2019年-2030年）
4.5 南米の建設機械ロータリードライブの消費額（2019年-2030年）
4.6 中東・アフリカの建設機械ロータリードライブの消費額（2019年-2030年）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の建設機械ロータリードライブのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
5.2 世界の建設機械ロータリードライブのタイプ別消費額（2019年-2030年）
5.3 世界の建設機械ロータリードライブのタイプ別平均価格（2019年-2030年）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界の建設機械ロータリードライブの用途別販売数量（2019年-2030年）
6.2 世界の建設機械ロータリードライブの用途別消費額（2019年-2030年）
6.3 世界の建設機械ロータリードライブの用途別平均価格（2019年-2030年）
7 北米市場
7.1 北米の建設機械ロータリードライブのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
7.2 北米の建設機械ロータリードライブの用途別販売数量（2019年-2030年）
7.3 北米の建設機械ロータリードライブの国別市場規模
7.3.1 北米の建設機械ロータリードライブの国別販売数量（2019年-2030年）
7.3.2 北米の建設機械ロータリードライブの国別消費額（2019年-2030年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2019年-2030年）
8 欧州市場
8.1 欧州の建設機械ロータリードライブのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
8.2 欧州の建設機械ロータリードライブの用途別販売数量（2019年-2030年）
8.3 欧州の建設機械ロータリードライブの国別市場規模
8.3.1 欧州の建設機械ロータリードライブの国別販売数量（2019年-2030年）
8.3.2 欧州の建設機械ロータリードライブの国別消費額（2019年-2030年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の建設機械ロータリードライブのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
9.2 アジア太平洋の建設機械ロータリードライブの用途別販売数量（2019年-2030年）
9.3 アジア太平洋の建設機械ロータリードライブの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の建設機械ロータリードライブの地域別販売数量（2019年-2030年）
9.3.2 アジア太平洋の建設機械ロータリードライブの地域別消費額（2019年-2030年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
10 南米市場
10.1 南米の建設機械ロータリードライブのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
10.2 南米の建設機械ロータリードライブの用途別販売数量（2019年-2030年）
10.3 南米の建設機械ロータリードライブの国別市場規模
10.3.1 南米の建設機械ロータリードライブの国別販売数量（2019年-2030年）
10.3.2 南米の建設機械ロータリードライブの国別消費額（2019年-2030年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2019年-2030年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2019年-2030年）
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの建設機械ロータリードライブのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
11.2 中東・アフリカの建設機械ロータリードライブの用途別販売数量（2019年-2030年）
11.3 中東・アフリカの建設機械ロータリードライブの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの建設機械ロータリードライブの国別販売数量（2019年-2030年）
11.3.2 中東・アフリカの建設機械ロータリードライブの国別消費額（2019年-2030年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2019年-2030年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
12 市場ダイナミクス
12.1 建設機械ロータリードライブの市場促進要因
12.2 建設機械ロータリードライブの市場抑制要因
12.3 建設機械ロータリードライブの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 建設機械ロータリードライブの原材料と主要メーカー
13.2 建設機械ロータリードライブの製造コスト比率
13.3 建設機械ロータリードライブの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 建設機械ロータリードライブの主な流通業者
14.3 建設機械ロータリードライブの主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
・世界の建設機械ロータリードライブのタイプ別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の建設機械ロータリードライブの用途別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の建設機械ロータリードライブのメーカー別販売数量
・世界の建設機械ロータリードライブのメーカー別売上高
・世界の建設機械ロータリードライブのメーカー別平均価格
・建設機械ロータリードライブにおけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社と建設機械ロータリードライブの生産拠点
・建設機械ロータリードライブ市場:各社の製品タイプフットプリント
・建設機械ロータリードライブ市場:各社の製品用途フットプリント
・建設機械ロータリードライブ市場の新規参入企業と参入障壁
・建設機械ロータリードライブの合併、買収、契約、提携
・建設機械ロータリードライブの地域別販売量(2019-2030)
・建設機械ロータリードライブの地域別消費額(2019-2030)
・建設機械ロータリードライブの地域別平均価格(2019-2030)
・世界の建設機械ロータリードライブのタイプ別販売量(2019-2030)
・世界の建設機械ロータリードライブのタイプ別消費額(2019-2030)
・世界の建設機械ロータリードライブのタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界の建設機械ロータリードライブの用途別販売量(2019-2030)
・世界の建設機械ロータリードライブの用途別消費額(2019-2030)
・世界の建設機械ロータリードライブの用途別平均価格(2019-2030)
・北米の建設機械ロータリードライブのタイプ別販売量(2019-2030)
・北米の建設機械ロータリードライブの用途別販売量(2019-2030)
・北米の建設機械ロータリードライブの国別販売量(2019-2030)
・北米の建設機械ロータリードライブの国別消費額(2019-2030)
・欧州の建設機械ロータリードライブのタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州の建設機械ロータリードライブの用途別販売量(2019-2030)
・欧州の建設機械ロータリードライブの国別販売量(2019-2030)
・欧州の建設機械ロータリードライブの国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋の建設機械ロータリードライブのタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の建設機械ロータリードライブの用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の建設機械ロータリードライブの国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の建設機械ロータリードライブの国別消費額(2019-2030)
・南米の建設機械ロータリードライブのタイプ別販売量(2019-2030)
・南米の建設機械ロータリードライブの用途別販売量(2019-2030)
・南米の建設機械ロータリードライブの国別販売量(2019-2030)
・南米の建設機械ロータリードライブの国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカの建設機械ロータリードライブのタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの建設機械ロータリードライブの用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの建設機械ロータリードライブの国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの建設機械ロータリードライブの国別消費額(2019-2030)
・建設機械ロータリードライブの原材料
・建設機械ロータリードライブ原材料の主要メーカー
・建設機械ロータリードライブの主な販売業者
・建設機械ロータリードライブの主な顧客
*** 図一覧 ***
・建設機械ロータリードライブの写真
・グローバル建設機械ロータリードライブのタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバル建設機械ロータリードライブのタイプ別売上シェア、2023年
・グローバル建設機械ロータリードライブの用途別消費額（百万米ドル）
・グローバル建設機械ロータリードライブの用途別売上シェア、2023年
・グローバルの建設機械ロータリードライブの消費額（百万米ドル）
・グローバル建設機械ロータリードライブの消費額と予測
・グローバル建設機械ロータリードライブの販売量
・グローバル建設機械ロータリードライブの価格推移
・グローバル建設機械ロータリードライブのメーカー別シェア、2023年
・建設機械ロータリードライブメーカー上位3社（売上高）市場シェア、2023年
・建設機械ロータリードライブメーカー上位6社（売上高）市場シェア、2023年
・グローバル建設機械ロータリードライブの地域別市場シェア
・北米の建設機械ロータリードライブの消費額
・欧州の建設機械ロータリードライブの消費額
・アジア太平洋の建設機械ロータリードライブの消費額
・南米の建設機械ロータリードライブの消費額
・中東・アフリカの建設機械ロータリードライブの消費額
・グローバル建設機械ロータリードライブのタイプ別市場シェア
・グローバル建設機械ロータリードライブのタイプ別平均価格
・グローバル建設機械ロータリードライブの用途別市場シェア
・グローバル建設機械ロータリードライブの用途別平均価格
・米国の建設機械ロータリードライブの消費額
・カナダの建設機械ロータリードライブの消費額
・メキシコの建設機械ロータリードライブの消費額
・ドイツの建設機械ロータリードライブの消費額
・フランスの建設機械ロータリードライブの消費額
・イギリスの建設機械ロータリードライブの消費額
・ロシアの建設機械ロータリードライブの消費額
・イタリアの建設機械ロータリードライブの消費額
・中国の建設機械ロータリードライブの消費額
・日本の建設機械ロータリードライブの消費額
・韓国の建設機械ロータリードライブの消費額
・インドの建設機械ロータリードライブの消費額
・東南アジアの建設機械ロータリードライブの消費額
・オーストラリアの建設機械ロータリードライブの消費額
・ブラジルの建設機械ロータリードライブの消費額
・アルゼンチンの建設機械ロータリードライブの消費額
・トルコの建設機械ロータリードライブの消費額
・エジプトの建設機械ロータリードライブの消費額
・サウジアラビアの建設機械ロータリードライブの消費額
・南アフリカの建設機械ロータリードライブの消費額
・建設機械ロータリードライブ市場の促進要因
・建設機械ロータリードライブ市場の阻害要因
・建設機械ロータリードライブ市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・建設機械ロータリードライブの製造コスト構造分析
・建設機械ロータリードライブの製造工程分析
・建設機械ロータリードライブの産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
| ※参考情報 建設機械ロータリードライブ（Rotary Drive of Construction Equipment）は、建設機械において重要な役割を果たす駆動方式の一つです。この技術は、さまざまな建設機械に応用され、効率的かつ精密な作業を実現します。そのため、建設業界の発展には欠かせない要素となっています。 まず、ロータリードライブの定義について述べます。この技術は、モーターやエンジンの回転運動を利用して、機械の部品を回転させる方式です。特に、建設機械に搭載されるクローラ式またはホイール式の駆動機構において、ロータリードライブは高いトルクを発生させることができ、重い荷物を持ち上げたり、移動させたりする際に非常に効果的です。 ロータリードライブの特徴としては、高い駆動力と耐久性が挙げられます。この方式は、重負荷の作業に対応できるよう設計されているため、過酷な環境でも安定した性能を発揮します。また、精密な制御が可能であり、建設現場で要求される高精度な作業にも対応しています。そして、部品の設計や製造が進化したことによって、コンパクト化が進み、さまざまな機械に組み込むことができるようになっています。 ロータリードライブには幾つかの種類があります。一般的には、油圧式、電動式、ギア式などがあります。油圧式ロータリードライブは、その高いトルクとレスポンスの良さから、多くの建設機械で使用されています。油圧システムは、パワーを効率的に伝達することができ、複雑な作業をスムーズに行えるメリットがあります。一方、電動式ロータリードライブは、環境負荷が少ないため、近年特に注目を集めています。電動モーターを使用し、ダイレクトドライブシステムを実現することで、効率的かつ静音性の高い動作が可能です。ギア式は、主にトルクを増幅するために使用され、特定の用途に特化した設計がされています。 このロータリードライブ技術は、さまざまな用途に活用されています。たとえば、クレーンやショベルカーなどの建設機械においては、大きな荷物を移動させたり、掘削作業を行ったりする際に不可欠です。さらに、ロボット技術の進展により、自律型の建設機械にもロータリードライブが使用され、より効率的な作業が可能になりました。また、農業機械や物流業界においても、旋回や移動の効率を高めるために活用されています。 関連技術としては、センサー技術や制御技術の発展があります。建設機械に搭載されるセンサーは、作業環境をリアルタイムで把握し、ロータリードライブの動作を最適化する役割を果たします。また、IoT技術の進展により、遠隔での監視や制御が可能になり、効率的な運用が実現しています。これにより、作業の安全性が向上し、作業効率も大幅に改善されています。 最後に、建設機械ロータリードライブ技術の今後の展望について触れます。環境への配慮が高まる中で、より効率的なエネルギー使用や電動化が進むと予想されます。また、AI技術との統合が進むことで、自律的な運転や最適な作業シーケンスの実現が期待されます。これにより、建設現場の生産性向上や労働力不足の解消が図られるでしょう。建設機械ロータリードライブ技術は、今後も進化を続け、建設業界において重要な役割を果たしていくことが期待されます。 以上のように、建設機械ロータリードライブは、その効率性、精密性、高い耐久性をもって、さまざまな用途や技術と連携しながら、建設業界に貢献しています。この技術の今後の発展により、より持続可能で効率的な建設が実現することが期待されます。 |
