1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査目的
2.2 関係者
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定手法
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要な業界動向
5 世界のeVTOL航空機市場
5.1 市場概要
5.2 市場実績
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 揚力技術別市場分析
6.1 ベクタードスラスト
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 マルチローター
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
6.3 リフトプラスクルーズ
6.3.1 市場動向
6.3.2 市場予測
7 運用モード別市場分析
7.1 有人操縦
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 自律型
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 準自律型
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
8 最大離陸重量（MTOW）別市場区分
8.1 <250 kg
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 250-500 kg
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
8.3 500-1500 kg
8.3.1 市場動向
8.3.2 市場予測
8.4 1500 kg超
8.4.1 市場動向
8.4.2 市場予測
9 航続距離別市場分析
9.1 0-200 km
9.1.1 市場動向
9.1.2 市場予測
9.2 200-500 Km
9.2.1 市場動向
9.2.2 市場予測
10 推進方式別市場区分
10.1 バッテリー電気自動車
10.1.1 市場動向
10.1.2 市場予測
10.2 ハイブリッド電気自動車
10.2.1 市場動向
10.2.2 市場予測
10.3 水素電気式
10.3.1 市場動向
10.3.2 市場予測
11 用途別市場分析
11.1 商用
11.1.1 市場動向
11.1.2 主要セグメント
11.1.2.1 エアタクシー
11.1.2.2 配送ドローン
11.1.3 市場予測
11.2 軍事用途
11.2.1 市場動向
11.2.2 主要セグメント
11.2.2.1 貨物輸送
11.2.2.2 戦闘任務
11.2.3 市場予測
11.3 救急医療サービス
11.3.1 市場動向
11.3.2 主要セグメント
11.3.2.1 航空救急
11.3.2.2 医療貨物輸送
11.3.3 市場予測
12 地域別市場分析
12.1 北米
12.1.1 アメリカ合衆国
12.1.1.1 市場動向
12.1.1.2 市場予測
12.1.2 カナダ
12.1.2.1 市場動向
12.1.2.2 市場予測
12.2 アジア太平洋地域
12.2.1 中国
12.2.1.1 市場動向
12.2.1.2 市場予測
12.2.2 日本
12.2.2.1 市場動向
12.2.2.2 市場予測
12.2.3 インド
12.2.3.1 市場動向
12.2.3.2 市場予測
12.2.4 韓国
12.2.4.1 市場動向
12.2.4.2 市場予測
12.2.5 オーストラリア
12.2.5.1 市場動向
12.2.5.2 市場予測
12.2.6 インドネシア
12.2.6.1 市場動向
12.2.6.2 市場予測
12.2.7 その他
12.2.7.1 市場動向
12.2.7.2 市場予測
12.3 欧州
12.3.1 ドイツ
12.3.1.1 市場動向
12.3.1.2 市場予測
12.3.2 フランス
12.3.2.1 市場動向
12.3.2.2 市場予測
12.3.3 イギリス
12.3.3.1 市場動向
12.3.3.2 市場予測
12.3.4 イタリア
12.3.4.1 市場動向
12.3.4.2 市場予測
12.3.5 スペイン
12.3.5.1 市場動向
12.3.5.2 市場予測
12.3.6 ロシア
12.3.6.1 市場動向
12.3.6.2 市場予測
12.3.7 その他
12.3.7.1 市場動向
12.3.7.2 市場予測
12.4 ラテンアメリカ
12.4.1 ブラジル
12.4.1.1 市場動向
12.4.1.2 市場予測
12.4.2 メキシコ
12.4.2.1 市場動向
12.4.2.2 市場予測
12.4.3 その他
12.4.3.1 市場動向
12.4.3.2 市場予測
12.5 中東・アフリカ
12.5.1 市場動向
12.5.2 国別市場分析
12.5.3 市場予測
13 SWOT分析
13.1 概要
13.2 強み
13.3 弱み
13.4 機会
13.5 脅威
14 バリューチェーン分析
15 ポーターの5つの力分析
15.1 概要
15.2 買い手の交渉力
15.3 供給者の交渉力
15.4 競争の激しさ
15.5 新規参入の脅威
15.6 代替品の脅威
16 価格分析
17 競争環境
17.1 市場構造
17.2 主要プレイヤー
17.3 主要プレイヤーのプロファイル
17.3.1 エアバスSE
17.3.1.1 会社概要
17.3.1.2 製品ポートフォリオ
17.3.1.3 財務状況
17.3.1.4 SWOT分析
17.3.2 アーチャー・アビエーション社
17.3.2.1 会社概要
17.3.2.2 製品ポートフォリオ
17.3.2.3 財務状況
17.3.3 ベータ・テクノロジーズ社
17.3.3.1 会社概要
17.3.3.2 製品ポートフォリオ
17.3.4 広州EHang智能科技有限公司
17.3.4.1 会社概要
17.3.4.2 製品ポートフォリオ
17.3.5 リフト・エアクラフト社
17.3.5.1 会社概要
17.3.5.2 製品ポートフォリオ
17.3.6 リリウム社
17.3.6.1 会社概要
17.3.6.2 製品ポートフォリオ
17.3.6.3 財務状況
17.3.7 ムーグ社
17.3.7.1 会社概要
17.3.7.2 製品ポートフォリオ
17.3.7.3 財務状況
17.3.7.4 SWOT分析
17.3.8 Piasecki Aircraft Corporation
17.3.8.1 会社概要
17.3.8.2 製品ポートフォリオ
17.3.9 Pipistrel d.o.o Ajdovšcina
17.3.9.1 会社概要
17.3.9.2 製品ポートフォリオ
17.3.10 バーティカル・エアロスペース・グループ株式会社
17.3.10.1 会社概要
17.3.10.2 製品ポートフォリオ
17.3.11 ヴォロコプター社
17.3.11.1 会社概要
17.3.11.2 製品ポートフォリオ
17.3.12 ウィスク・エアロ社
17.3.12.1 会社概要
17.3.12.2 製品ポートフォリオ
17.3.13 エックスティ・エアクラフト社
17.3.13.1 会社概要
17.3.13.2 製品ポートフォリオ
図2：世界：eVTOL航空機市場：売上高（10億米ドル）、2017-2022年
図3：世界：eVTOL航空機市場予測：売上高（10億米ドル）、2023-2028年
図4：世界：eVTOL航空機市場：揚力技術別内訳（%）、2022年
図5：世界：eVTOL航空機市場：運用モード別内訳（%）、2022年
図6：世界：eVTOL航空機市場：最大離陸重量（MTOW）別内訳（%）、2022年
図7：世界：eVTOL航空機市場：航続距離別内訳（%）、2022年
図8：世界：eVTOL航空機市場：推進方式別内訳（%）、2022年
図9：世界：eVTOL航空機市場：用途別内訳（%）、2022年
図10：世界：eVTOL航空機市場：地域別内訳（%）、2022年
図11：世界：eVTOL航空機（ベクタードスラスト）市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図12：世界：eVTOL航空機（ベクタードスラスト）市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図13：世界：eVTOL航空機（マルチローター）市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図14：世界：eVTOL航空機（マルチローター）市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図15：世界：eVTOL航空機（リフトプラスクルーズ）市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図16：世界：eVTOL航空機（リフトプラスクルーズ）市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図17：世界：eVTOL航空機（有人操縦）市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図18：世界：eVTOL航空機（有人操縦）市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図19：世界：eVTOL航空機（自律型）市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図20：世界：eVTOL航空機（自律型）市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図21：世界：eVTOL航空機（半自律型）市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図22：世界：eVTOL航空機（半自律型）市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図23：世界：eVTOL航空機（250kg未満）市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図24：世界：eVTOL航空機（250kg未満）市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図25：世界：eVTOL航空機（250-500kg）市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図26：世界：eVTOL航空機（250-500 kg）市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図27：世界：eVTOL航空機（500-1500 kg）市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図28：世界：eVTOL航空機（500-1500 kg）市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図29：世界：eVTOL航空機（>1500 kg）市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図30：世界：eVTOL航空機（1500kg超）市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図31：世界：eVTOL航空機（0-200km）市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図32：世界：eVTOL航空機（0-200km）市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図33：世界：eVTOL航空機（200-500km）市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図34：世界：eVTOL航空機（200-500km）市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図35：世界：eVTOL航空機（バッテリー電気式）市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図36：世界：eVTOL航空機（バッテリー電気式）市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図37：世界：eVTOL航空機（ハイブリッド電気式）市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図38：世界：eVTOL航空機（ハイブリッド電気式）市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図39：世界：eVTOL航空機（水素電気式）市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図40：世界：eVTOL航空機（水素電気式）市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図41：世界：eVTOL航空機（商用）市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図42：世界：eVTOL航空機（商用）市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図43：世界：eVTOL航空機（軍用）市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図44：世界：eVTOL航空機（軍事）市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図45：世界：eVTOL航空機（救急医療サービス）市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図46：世界：eVTOL航空機（救急医療サービス）市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図47：北米：eVTOL航空機市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図48：北米：eVTOL航空機市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図49：米国：eVTOL航空機市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図50：米国：eVTOL航空機市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図51：カナダ：eVTOL航空機市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図52：カナダ：eVTOL航空機市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図53：アジア太平洋地域：eVTOL航空機市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図54：アジア太平洋地域：eVTOL航空機市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図55：中国：eVTOL航空機市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図56：中国：eVTOL航空機市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図57：日本：eVTOL航空機市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図58：日本：eVTOL航空機市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図59：インド：eVTOL航空機市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図60：インド：eVTOL航空機市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図61：韓国：eVTOL航空機市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図62：韓国：eVTOL航空機市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図63：オーストラリア：eVTOL航空機市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図64：オーストラリア：eVTOL航空機市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図65：インドネシア：eVTOL航空機市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図66：インドネシア：eVTOL航空機市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図67：その他地域：eVTOL航空機市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図68：その他地域：eVTOL航空機市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図69：欧州：eVTOL航空機市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図70：欧州：eVTOL航空機市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図71：ドイツ：eVTOL航空機市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図72：ドイツ：eVTOL航空機市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図73：フランス：eVTOL航空機市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図74：フランス：eVTOL航空機市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図75：英国：eVTOL航空機市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図76：英国：eVTOL航空機市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図77：イタリア：eVTOL航空機市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図78：イタリア：eVTOL航空機市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図79：スペイン：eVTOL航空機市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図80：スペイン：eVTOL航空機市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図81：ロシア：eVTOL航空機市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図82：ロシア：eVTOL航空機市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図83：その他地域：eVTOL航空機市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図84：その他地域：eVTOL航空機市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図85：ラテンアメリカ：eVTOL航空機市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図86：ラテンアメリカ：eVTOL航空機市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図87：ブラジル：eVTOL航空機市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図88：ブラジル：eVTOL航空機市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図89：メキシコ：eVTOL航空機市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図90：メキシコ：eVTOL航空機市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図91：その他地域：eVTOL航空機市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図92：その他地域：eVTOL航空機市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図93：中東・アフリカ：eVTOL航空機市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図94：中東・アフリカ：eVTOL航空機市場：国別内訳（％）、2022年
図95：中東・アフリカ地域：eVTOL航空機市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図96：グローバル：eVTOL航空機産業：SWOT分析
図97：グローバル：eVTOL航空機産業：バリューチェーン分析
図98：グローバル：eVTOL航空機産業：ポーターの5つの力分析
1 Preface
2 Scope and Methodology
2.1 Objectives of the Study
2.2 Stakeholders
2.3 Data Sources
2.3.1 Primary Sources
2.3.2 Secondary Sources
2.4 Market Estimation
2.4.1 Bottom-Up Approach
2.4.2 Top-Down Approach
2.5 Forecasting Methodology
3 Executive Summary
4 Introduction
4.1 Overview
4.2 Key Industry Trends
5 Global eVTOL Aircraft Market
5.1 Market Overview
5.2 Market Performance
5.3 Impact of COVID-19
5.4 Market Forecast
6 Market Breakup by Lift Technology
6.1 Vectored Thrust
6.1.1 Market Trends
6.1.2 Market Forecast
6.2 Multirotor
6.2.1 Market Trends
6.2.2 Market Forecast
6.3 Lift Plus Cruise
6.3.1 Market Trends
6.3.2 Market Forecast
7 Market Breakup by Mode of Operation
7.1 Piloted
7.1.1 Market Trends
7.1.2 Market Forecast
7.2 Autonomous
7.2.1 Market Trends
7.2.2 Market Forecast
7.3 Semi-Autonomous
7.3.1 Market Trends
7.3.2 Market Forecast
8 Market Breakup by Maximum Take-off Weight (MTOW)
8.1 <250 Kg
8.1.1 Market Trends
8.1.2 Market Forecast
8.2 250-500 Kg
8.2.1 Market Trends
8.2.2 Market Forecast
8.3 500-1500 Kg
8.3.1 Market Trends
8.3.2 Market Forecast
8.4 >1500 Kg
8.4.1 Market Trends
8.4.2 Market Forecast
9 Market Breakup by Range
9.1 0-200 Km
9.1.1 Market Trends
9.1.2 Market Forecast
9.2 200-500 Km
9.2.1 Market Trends
9.2.2 Market Forecast
10 Market Breakup by Propulsion Type
10.1 Battery-Electric
10.1.1 Market Trends
10.1.2 Market Forecast
10.2 Hybrid-Electric
10.2.1 Market Trends
10.2.2 Market Forecast
10.3 Hydrogen-Electric
10.3.1 Market Trends
10.3.2 Market Forecast
11 Market Breakup by Application
11.1 Commercial
11.1.1 Market Trends
11.1.2 Key Segments
11.1.2.1 Air Taxi
11.1.2.2 Delivery Drones
11.1.3 Market Forecast
11.2 Military
11.2.1 Market Trends
11.2.2 Key Segments
11.2.2.1 Cargo Transport
11.2.2.2 Combat Mission
11.2.3 Market Forecast
11.3 Emergency Medical Service
11.3.1 Market Trends
11.3.2 Key Segments
11.3.2.1 Air Ambulance
11.3.2.2 Medical Cargo Transport
11.3.3 Market Forecast
12 Market Breakup by Region
12.1 North America
12.1.1 United States
12.1.1.1 Market Trends
12.1.1.2 Market Forecast
12.1.2 Canada
12.1.2.1 Market Trends
12.1.2.2 Market Forecast
12.2 Asia-Pacific
12.2.1 China
12.2.1.1 Market Trends
12.2.1.2 Market Forecast
12.2.2 Japan
12.2.2.1 Market Trends
12.2.2.2 Market Forecast
12.2.3 India
12.2.3.1 Market Trends
12.2.3.2 Market Forecast
12.2.4 South Korea
12.2.4.1 Market Trends
12.2.4.2 Market Forecast
12.2.5 Australia
12.2.5.1 Market Trends
12.2.5.2 Market Forecast
12.2.6 Indonesia
12.2.6.1 Market Trends
12.2.6.2 Market Forecast
12.2.7 Others
12.2.7.1 Market Trends
12.2.7.2 Market Forecast
12.3 Europe
12.3.1 Germany
12.3.1.1 Market Trends
12.3.1.2 Market Forecast
12.3.2 France
12.3.2.1 Market Trends
12.3.2.2 Market Forecast
12.3.3 United Kingdom
12.3.3.1 Market Trends
12.3.3.2 Market Forecast
12.3.4 Italy
12.3.4.1 Market Trends
12.3.4.2 Market Forecast
12.3.5 Spain
12.3.5.1 Market Trends
12.3.5.2 Market Forecast
12.3.6 Russia
12.3.6.1 Market Trends
12.3.6.2 Market Forecast
12.3.7 Others
12.3.7.1 Market Trends
12.3.7.2 Market Forecast
12.4 Latin America
12.4.1 Brazil
12.4.1.1 Market Trends
12.4.1.2 Market Forecast
12.4.2 Mexico
12.4.2.1 Market Trends
12.4.2.2 Market Forecast
12.4.3 Others
12.4.3.1 Market Trends
12.4.3.2 Market Forecast
12.5 Middle East and Africa
12.5.1 Market Trends
12.5.2 Market Breakup by Country
12.5.3 Market Forecast
13 SWOT Analysis
13.1 Overview
13.2 Strengths
13.3 Weaknesses
13.4 Opportunities
13.5 Threats
14 Value Chain Analysis
15 Porters Five Forces Analysis
15.1 Overview
15.2 Bargaining Power of Buyers
15.3 Bargaining Power of Suppliers
15.4 Degree of Competition
15.5 Threat of New Entrants
15.6 Threat of Substitutes
16 Price Analysis
17 Competitive Landscape
17.1 Market Structure
17.2 Key Players
17.3 Profiles of Key Players
17.3.1 Airbus SE
17.3.1.1 Company Overview
17.3.1.2 Product Portfolio
17.3.1.3 Financials
17.3.1.4 SWOT Analysis
17.3.2 Archer Aviation Inc.
17.3.2.1 Company Overview
17.3.2.2 Product Portfolio
17.3.2.3 Financials
17.3.3 Beta Technologies
17.3.3.1 Company Overview
17.3.3.2 Product Portfolio
17.3.4 Guangzhou EHang Intelligent Technology Co. Ltd
17.3.4.1 Company Overview
17.3.4.2 Product Portfolio
17.3.5 Lift Aircraft Inc.
17.3.5.1 Company Overview
17.3.5.2 Product Portfolio
17.3.6 Lilium GmbH
17.3.6.1 Company Overview
17.3.6.2 Product Portfolio
17.3.6.3 Financials
17.3.7 Moog Inc.
17.3.7.1 Company Overview
17.3.7.2 Product Portfolio
17.3.7.3 Financials
17.3.7.4 SWOT Analysis
17.3.8 Piasecki Aircraft Corporation
17.3.8.1 Company Overview
17.3.8.2 Product Portfolio
17.3.9 Pipistrel d.o.o Ajdovšcina
17.3.9.1 Company Overview
17.3.9.2 Product Portfolio
17.3.10 Vertical Aerospace Group Ltd.
17.3.10.1 Company Overview
17.3.10.2 Product Portfolio
17.3.11 Volocopter GmbH
17.3.11.1 Company Overview
17.3.11.2 Product Portfolio
17.3.12 Wisk Aero LLC
17.3.12.1 Company Overview
17.3.12.2 Product Portfolio
17.3.13 Xti Aircraft Company
17.3.13.1 Company Overview
17.3.13.2 Product Portfolio
| ※参考情報 電動垂直離着陸機（eVTOL）は、電動モーターを用いて垂直に離着陸できる航空機の一種です。この種の航空機は、都市部の交通渋滞を解消する手段として注目されており、空の移動手段としての可能性を秘めています。eVTOLの最大の特長は、通常の飛行機のような滑走路が不要で、短い距離での離着陸が可能である点です。このため、都市の上空や狭い場所でも運用が期待されます。 eVTOLの設計には、多くの異なるアプローチがありますが、一般的にヘリコプターに似た回転翼を持つ機体や、固定翼と回転翼の組み合わせを持つ機体などがあります。これらの機体は、大別するとマルチコプター型、翼型、そしてハイブリッド型に分けられます。マルチコプター型は複数のプロペラを持つもので、特に簡便な設計が求められます。固定翼型は、通常の飛行機と同様に飛行するために翼を持ちつつ、離着陸時には垂直に浮上できるような機構があります。ハイブリッド型は、これら二つの特徴を併せ持ち、用途に応じて柔軟に運用できる利点があります。 eVTOLの用途は多岐にわたります。都市間輸送や観光向けの空のタクシーサービス、病院間の緊急患者輸送、貨物輸送などが考えられます。また、災害時における救援活動においても素早いアクセスが可能なため、大きなメリットが期待されています。これらの用途は、都市部の交通問題の解決だけでなく、運輸業界全体に新たなビジネスチャンスを生み出すことも可能です。 関連技術としては、バッテリー技術、モーター技術、ドローン技術、航行管理システムなどが挙げられます。特に、バッテリー技術はeVTOLの性能に大きな影響を及ぼします。現在の電動航空機で一般的に使用されているリチウムイオンバッテリーは、航続距離や搭載重量に制約をもたらしますが、新たな電池技術の開発が進行中です。たとえば、固体電池やフローバッテリーなどが研究されており、これらはより高いエネルギー密度を提供する可能性があります。また、モーター技術も進化しており、静音性や効率の向上が求められています。 さらに、eVTOL機が安全に運航されるためには、自動操縦技術や衝突回避技術が必要です。これには高度なセンサー技術やAI（人工知能）の活用が不可欠です。技術が進展することで、eVTOLは自雇運用や集中的な空輸ネットワークと連携し、主体的な運航が実現するでしょう。 現在、すでにいくつかの企業が試作機を開発し、テスト飛行を行っています。これにより、運用面や技術面での課題が徐々に明らかになり、安全基準や規制の整備が進められています。規制当局は、eVTOLが一般的な航空機と同様に安全基準を満たすように、ルール作りを進める必要があります。 将来的には、eVTOLが私たちの日常生活に不可欠な移動手段となり、都市部の空の交通が普及することで、都市のインフラに新しい価値を提供すると考えられます。これにより、効率的かつ持続可能な移動手段としての役割を果たすことが期待されています。今後数年内に、この分野での技術革新が進むことで、eVTOLが実用化され、日常の交通手段として広がることを多くの人々が望んでいます。 |
