エンジニアリングプラスチックリサイクル産業レポート目次
1. はじめに
1.1 研究の前提と市場の定義
1.2 研究の範囲
2. 研究方法論
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場の状況
4.1 市場の概要
4.2 市場の推進要因
4.2.1 2026年以降の政策によるリサイクル含有率の厳格化
4.2.2 ブランドオーナーの2030年までにエンジニアリングプラスチック包装の25-50％をリサイクル原料にシフトするという誓約
4.2.3 EVおよび電子機器の熱管理部品における化学的にリサイクルされたPAおよびPCグレードのOEM需要
4.2.4 デジタルウォーターマーキングとAIビジョンソーティングラインの登場による混合ストリームの収率向上
4.2.5 ベンチャー支援の溶剤ベースの脱重合プラントによる30％のCAPEX/トンコスト削減の達成
4.3 市場の制約
4.3.1 多くの法域におけるR-エンジニアリングプラスチックの食品接触承認の制限
4.3.2 バール価格の変動によりリサイクラーのROIが予測不可能に
4.3.3 WEEEプラスチック中の高ブロミネート難燃剤含有量が処理コストを引き上げる
4.4 バリューチェーン分析
4.5 ポーターのファイブフォース
4.5.1 供給者の交渉力
4.5.2 消費者の交渉力
4.5.3 新規参入者の脅威
4.5.4 代替製品およびサービスの脅威
4.5.5 競争の度合い
5. 市場規模と成長予測（量）
5.1 プラスチックの種類別
5.1.1 PET
5.1.2 フルオロポリマー
5.1.3 ポリカーボネート
5.1.4 ポリアセタール/ポリオキシメチレン
5.1.5 ポリメチルメタクリレート（PMMA）
5.1.6 スチレンコポリマー（ABSおよびSAN）
5.1.7 ポリエーテルエーテルケトン（PEEK）
5.1.8 ポリアミド
5.2 エンドユーザー産業別
5.2.1 工業用ヤーン
5.2.2 包装
5.2.3 建設
5.2.4 自動車
5.2.5 電気および電子機器
5.2.6 その他のエンドユーザー産業
5.3 地理別
5.3.1 アジア太平洋
5.3.1.1 中国
5.3.1.2 インド
5.3.1.3 日本
5.3.1.4 韓国
5.3.1.5 ASEAN諸国
5.3.1.6 その他のアジア太平洋地域
5.3.2 北米
5.3.2.1 アメリカ合衆国
5.3.2.2 カナダ
5.3.2.3 メキシコ
5.3.3 ヨーロッパ
5.3.3.1 ドイツ
5.3.3.2 イギリス
5.3.3.3 フランス
5.3.3.4 イタリア
5.3.3.5 スペイン
5.3.3.6 北欧諸国
5.3.3.7 その他のヨーロッパ
5.3.4 南アメリカ
5.3.4.1 ブラジル
5.3.4.2 アルゼンチン
5.3.4.3 その他の南アメリカ
5.3.5 中東およびアフリカ
5.3.5.1 サウジアラビア
5.3.5.2 南アフリカ
5.3.5.3 その他の中東およびアフリカ
6. 競争環境
6.1 市場集中度
6.2 戦略的動き
6.3 市場シェア/ランキング分析
6.4 企業プロフィール（グローバルレベルの概要、市場レベルの概要、コアセグメント、利用可能な財務情報、戦略情報、主要企業の市場ランク/シェア、製品およびサービス、最近の開発を含む）
6.4.1 アルペック S.A.B. de C.V.
6.4.2 アブロ・インディア・リミテッド
6.4.3 BASF
6.4.4 クリーンテックUK Ltd
6.4.5 EFプラスチックスUK Ltd
6.4.6 ユーレシプラスチックスSL
6.4.7 ファーイースタン・グループ
6.4.8 インドラマ・コーポレーション
6.4.9 JFCグループ
6.4.10 クローネスAG
6.4.11 ペトコ
6.4.12 プラコン
6.4.13 ポリクリーンテクノロジーズ
6.4.14 リライアンス・インダストリーズ・リミテッド
6.4.15 REPRO-PET
6.4.16 テイジン株式会社
6.4.17 ウルトレPET LLC
7. 市場機会

Table of Contents for Engineering Plastic Recycling Industry Report
1. Introduction
1.1 Study Assumptions and Market Definition
1.2 Scope of the Study
2. Research Methodology
3. Executive Summary
4. Market Landscape
4.1 Market Overview
4.2 Market Drivers
4.2.1 Policy-Mandated Recycled-Content Quotas Tightening After 2026
4.2.2 Brand-Owner Pledges to Shift 25-50 % of Engineering-Plastic Packaging to Recycled Feedstock by 2030
4.2.3 OEM Demand for Chemically Recycled PA and PC Grades in EV And Electronics Thermal-Management Parts
4.2.4 Emergence of Digital Water-Marking and AI-Vision Sorting Lines Boosting Yield of Mixed Streams
4.2.5 Venture-Backed Solvent-Based Depolymerisation Plants Achieving 30 % Capex/Ton Cost Reduction
4.3 Market Restraints
4.3.1 Limited Food-Contact Approvals For R-Engineering Plastics in Many Jurisdictions
4.3.2 Volatility In Bale Pricing Making ROI Unpredictable for Recyclers
4.3.3 High Brominated-Flame-Retardant Content in WEEE Plastics Raising Processing Cost
4.4 Value Chain Analysis
4.5 Porter's Five Forces
4.5.1 Bargaining Power of Suppliers
4.5.2 Bargaining Power of Consumers
4.5.3 Threat of New Entrants
4.5.4 Threat of Substitute Products and Services
4.5.5 Degree of Competition
5. Market Size and Growth Forecasts (Volume)
5.1 By Plastic Type
5.1.1 PET
5.1.2 Fluoropolymers
5.1.3 Polycarbonate
5.1.4 Polyacetal/ Polyoxymethylene
5.1.5 Polymethyl Methacrylate (PMMA)
5.1.6 Styrene Copolymers (ABS and SAN)
5.1.7 Polyether Ether Ketone (PEEK)
5.1.8 Polyamide
5.2 By End-user Industry
5.2.1 Industrial Yarn
5.2.2 Packaging
5.2.3 Building and Construction
5.2.4 Automotive
5.2.5 Electrical and Electronics
5.2.6 Other End-User Industries
5.3 By Geography
5.3.1 Asia-Pacific
5.3.1.1 China
5.3.1.2 India
5.3.1.3 Japan
5.3.1.4 South Korea
5.3.1.5 ASEAN Countries
5.3.1.6 Rest of Asia-Pacific
5.3.2 North America
5.3.2.1 United States
5.3.2.2 Canada
5.3.2.3 Mexico
5.3.3 Europe
5.3.3.1 Germany
5.3.3.2 United Kingdom
5.3.3.3 France
5.3.3.4 Italy
5.3.3.5 Spain
5.3.3.6 NORDIC Countries
5.3.3.7 Rest of Europe
5.3.4 South America
5.3.4.1 Brazil
5.3.4.2 Argentina
5.3.4.3 Rest of South America
5.3.5 Middle-East and Africa
5.3.5.1 Saudi Arabia
5.3.5.2 South Africa
5.3.5.3 Rest of Middle-East and Africa
6. Competitive Landscape
6.1 Market Concentration
6.2 Strategic Moves
6.3 Market Share/Ranking Analysis
6.4 Company Profiles (includes Global level Overview, Market level overview, Core Segments, Financials as available, Strategic Information, Market Rank/Share for key companies, Products and Services, and Recent Developments)
6.4.1 Alpek S.A.B. de C.V.
6.4.2 Avro India Limited
6.4.3 BASF
6.4.4 Clean Tech UK Ltd
6.4.5 EF Plastics UK Ltd
6.4.6 Euresi Plastics SL
6.4.7 Far Eastern Group
6.4.8 Indorama Corporation
6.4.9 JFC Group
6.4.10 Krones AG
6.4.11 Petco
6.4.12 Placon
6.4.13 PolyClean Technologies
6.4.14 Reliance Industries Limited
6.4.15 REPRO-PET
6.4.16 TEIJIN LIMITED
6.4.17 UltrePET LLC
7. Market Opportunities

※参考情報 エンジニアリングプラスチックリサイクルは、耐熱性や機械的強度に優れたプラスチック材料を再利用するプロセスを指します。これらのプラスチックは、一般的なポリプロピレンやポリエチレンと異なり、高い性能を求められる用途で使用されるため、リサイクルの難易度も高くなります。 エンジニアリングプラスチックには、ナイロン（ポリアミド）、ポリカーボネート、ポリアセタール、ASA樹脂、ABS樹脂など、多様な種類があります。これらのプラスチックは自動車部品、電子機器、医療機器など、高強度と耐熱性が要求される分野で広く使用されています。それぞれの種類に応じて、加工方法やリサイクルの適用性が異なるため、適切な手法の選定が重要です。 リサイクルの手法としては、主に機械的リサイクルと化学的リサイクルの二つがあります。機械的リサイクルでは、プラスチックの廃材を破砕して粒状にし、新たな製品に再成形するプロセスです。一方、化学的リサイクルでは、プラスチックを化学的に変化させ、元のモノマーや新たな化合物を生成します。この手法は、特に複合材料など、通常の物理的手法では扱いにくい材料に対して有効です。 エンジニアリングプラスチックをリサイクルする際の課題もいくつか存在します。例えば、異なる種類のプラスチックが混ざった廃材は、精製が難しく、品質にばらつきが生じることがあります。また、特定の添加物や色素が含まれている場合、リサイクル後の材料の特性に影響を及ぼすことがあります。そのため、リサイクル過程での分別作業が非常に重要です。 用途に関しては、リサイクルされたエンジニアリングプラスチックは、新たな製品の原料として使用されることが多く、これにより資源の有効活用が促進されます。例えば、自動車業界においては、リサイクル材を用いた部品が世に出てきており、環境負荷の低減に寄与しています。また、電子機器に使用されるプラスチックケースや内部構造部品においても、リサイクル素材が利用されています。 関連技術としては、プラスチックの分別技術や、できるだけ高品質なリサイクル材料を得るための選別技術が挙げられます。最近ではAIを活用した分別システムも導入されつつあり、効率的なリサイクルプロセスを実現しています。さらに、リサイクルプロセスをスムーズにするための研究開発も進められており、より多くのエンジニアリングプラスチックがリサイクルされることが期待されています。 また、リサイクルのインセンティブを創出するための政策や法規制も、今後の重要な要素となります。プラスチック使用量削減のための取り組みが地域や国レベルで進行しており、リサイクルが一層注目を集めるでしょう。これらの取り組みは、持続可能な社会の実現に向けて重要な一歩となるはずです。 エンジニアリングプラスチックのリサイクルは技術的にはまだ発展途上ですが、持続可能な社会の構築に向けた解決策として、その可能性は高いといえます。再利用の推進や新たなリサイクル手法の開発が進むことで、エンジニアリングプラスチックの廃棄物を削減し、資源を大切に活用する社会を目指していくことが求められています。これにより、環境負荷を軽減しながら、さまざまな産業分野でのニーズに応えられる持続可能な素材の供給が確立されることが期待されます。