1. 世界市場 – エグゼクティブサマリー
1.1. 世界市場の概要
1.2. 需要サイドの動向
1.3. 供給サイドの動向
1.4. Fact.MR分析と提言
2. 世界市場の概要
2.1. 市場カバレッジ/分類
2.2. 市場の紹介と定義
3. 市場のリスクと動向評価
3.1. リスク評価
3.1.1. COVID-19 過去の危機との影響ベンチマーク
3.1.1.1. 需要の変化
3.1.1.2. COVID-19危機前後(予測)
3.1.1.3. サブプライム危機前後-2008年(実績)
3.1.1.4. 各危機後の需要変化(回復期以降)
3.1.2. 市場への影響と金額(百万米ドル)
3.1.2.1. 2023年に予想される損失額
3.1.2.2. 中期および長期予測
3.1.2.3. 四半期ごとの需要と回復の評価
3.1.3. 予想需要と価値回復曲線
3.1.3.1. U字型回復の可能性
3.1.3.2. L字型回復の可能性
3.1.4. 主要国別回復期間評価
3.1.5. 主要市場セグメント別の回復評価
3.1.6. サプライヤーへの行動ポイントと提言
3.1.7. 貿易収支への影響
3.2. 市場に影響を与える主な動向
3.3. 製剤・設備開発動向
4. 市場の背景と基礎データのポイント
4.1. 産業界の時代の要請
4.2. 産業別インダストリー4.0
4.3. 戦略的優先課題
4.4. ライフサイクルステージ
4.5. 技術の重要性
4.6. 排出ガス制御システムのユースケース
4.7. 予測要因: 関連性と影響
4.8. 投資可能性マトリックス
4.9. PESTLE分析
4.10. ポーターのファイブフォース分析
4.11. 市場ダイナミクス
4.11.1. 促進要因
4.11.2. 阻害要因
4.11.3. 機会分析
4.11.4. トレンド
5. 世界市場の需要(US$ Mn)分析2018~2023年および予測、2024~2034年
5.1. 過去の市場価値(US$ Mn)分析、2018年~2023年
5.2. 現在および将来の市場価値(US$ Mn)予測、2024年~2034年
5.2.1. 前年比成長トレンド分析
5.2.2. 絶対額機会分析
6. 世界市場分析 2018~2023年および予測 2024~2034年:設置別
6.1. はじめに / 主要な調査結果
6.2. 2018年から2023年までの設置工事別の過去市場価値(US$ Mn)分析
6.3. インストール別の現在および将来市場価値(US$ Mn)分析と予測、2024年~2034年
6.3.1. 新規
6.3.2. 改修
6.4. 設置別の市場魅力度分析
7. デバイス別の世界市場分析2018~2023年および予測2024~2034年
7.1. イントロダクション/主な調査結果
7.2. 2018年から2023年までのデバイス別過去市場価値(US$ Mn)分析
7.3. デバイス別の現在および将来市場価値(US$ Mn)分析と予測、2024~2034年
7.3.1. 触媒コンバーター
7.3.2. 電気集塵装置
7.3.3. ガスクラバー
7.3.4. バグハウスフィルター
7.3.5. 脱硫装置
7.3.6. 蒸気回収装置
7.3.7. EGRユニット
7.3.8. 燃焼器ユニット
7.3.9. 酸化装置
7.3.10. 吸収塔
7.3.11. ミストエリミネーター
7.3.12. クエンチングシステム
7.4. デバイス別市場魅力度分析
8. エンドユース別の世界市場分析2018~2023年および予測2024~2034年
8.1. イントロダクション/主な調査結果
8.2. 2018年から2023年までの最終用途別過去市場価値(US$ Mn)分析
8.3. 最終用途別の現在および将来市場価値(US$ Mn)分析と予測、2024~2034年
8.3.1. 自動車・運輸
8.3.2. 産業用
8.3.3. 水焼却炉
8.4. 最終用途別市場魅力度分析
9. 地域別の世界市場分析2018~2023年および予測2024~2034年
9.1. はじめに / 主要な調査結果
9.2. 2018年から2023年までの地域別過去市場価値(US$ Mn)分析
9.3. 地域別の現在および将来市場価値(US$ Mn)分析と予測、2024〜2034年
9.3.1. 北米
9.3.2. 中南米
9.3.3. 欧州
9.3.4. 東アジア
9.3.5. 南アジア・オセアニア
9.3.6. 中東・アフリカ(MEA)
9.4. 地域別市場魅力度分析
10. 北米市場の2018年~2023年分析と2024年~2034年予測
10.1. はじめに / 主要な調査結果
10.2. 2018年から2023年までの市場分類別過去市場価値(US$ Mn)動向分析
10.3. 市場分類別市場価値(US$ Mn)予測、2024年~2034年
10.3.1. 国別
10.3.1.1. 米国
10.3.1.2. カナダ
10.3.2. インストール別
10.3.3. デバイス別
10.4. 市場魅力度分析
10.4.1. 国別
10.4.2. 設置場所別
10.4.3. デバイス別
11. 中南米市場の分析 2018〜2023年および予測 2024〜2034年
11.1. 序論/主な調査結果
11.2. 2018年から2023年までの市場分類別過去市場規模(US$ Mn)動向分析
11.3. 地域別の現在および将来市場規模(US$ Mn)分析と予測、2024年~2034年
11.3.1. 国別
11.3.1.1. ブラジル
11.3.1.2. メキシコ
11.3.1.3. その他のラテンアメリカ
11.3.2. インストール別
11.3.3. デバイス別
11.3.4. 最終用途別
11.4. 市場魅力度分析
11.4.1. 国別
11.4.2. 設置場所別
11.4.3. デバイス別
11.4.4. 最終用途別
12. 欧州市場分析2018〜2023年および予測2024〜2034年
12.1. イントロダクション/主な調査結果
12.2. 2018年から2023年までの市場分類別過去市場規模(US$ Mn)動向分析
12.3. 地域別の現在および将来市場規模(US$ Mn)分析と予測、2024年~2034年
12.3.1. 国別
12.3.1.1. ドイツ
12.3.1.2. フランス
12.3.1.3. イタリア
12.3.1.4. スペイン
12.3.1.5. イギリス
12.3.1.6. ベネルクス
12.3.1.7. ロシア
12.3.1.8. その他のヨーロッパ
12.3.2. インストール別
12.3.3. デバイス別
12.3.4. 最終用途別
12.4. 市場魅力度分析
12.4.1. 国別
12.4.2. 設置場所別
12.4.3. デバイス別
12.4.4. 最終用途別
13. 東アジア市場の分析 2018〜2023年および予測 2024〜2034年
13.1. はじめに / 主要な調査結果
13.2. 2018年から2023年までの市場分類別過去市場規模(US$ Mn)動向分析
13.3. 地域別の現在および将来市場規模(US$ Mn)分析と予測、2024年~2034年
13.3.1. 国別
13.3.1.1. 中国
13.3.1.2. 日本
13.3.1.3. 韓国
13.3.2. インストール別
13.3.3. デバイス別
13.3.4. 最終用途別
13.4. 市場魅力度分析
13.4.1. 国別
13.4.2. 設置場所別
13.4.3. デバイス別
13.4.4. 最終用途別
14. 南アジア・オセアニア市場分析 2018〜2023年および予測 2024〜2034年
14.1. はじめに / 主要調査結果
14.2. 2018年から2023年までの市場分類別過去市場規模(US$ Mn)動向分析
14.3. 地域別の現在および将来市場規模(US$ Mn)分析と予測、2024年~2034年
14.3.1. 国別
14.3.1.1. インド
14.3.1.2. タイ
14.3.1.3. マレーシア
14.3.1.4. シンガポール
14.3.1.5. ベトナム
14.3.1.6. ニュージーランド
14.3.1.7. その他の南アジア・オセアニア
14.3.2. 設備別
14.3.3. デバイス別
14.3.4. 最終用途別
14.4. 市場魅力度分析
14.4.1. 国別
14.4.2. 設置場所別
14.4.3. デバイス別
14.4.4. 最終用途別
15. 中東・アフリカ市場の分析 2018〜2023年および予測 2024〜2034年
15.1. はじめに / 主要な調査結果
15.2. 2018年から2023年までの市場分類別過去市場規模(US$ Mn)動向分析
15.3. 地域別の現在および将来市場規模(US$ Mn)分析と予測、2024年~2034年
15.3.1. 国別
15.3.1.1. GCC諸国
15.3.1.2. 南アフリカ
15.3.1.3. イスラエル
15.3.1.4. その他の中東・アフリカ地域(MEA)
15.3.2. 設備別
15.3.3. デバイス別
15.3.4. 最終用途別
15.4. 市場魅力度分析
15.4.1. 国別
15.4.2. 設置場所別
15.4.3. デバイス別
15.4.4. 最終用途別
16. 市場構造分析
16.1. 企業階層別市場分析
16.2. 市場集中度
16.3. 上位企業の市場シェア分析
16.4. 市場プレゼンス分析
17. 競合分析
17.1. 競合ダッシュボード
17.2. 競合ベンチマーキング
17.3. 競合のディープダイブ
17.3.1. デュポン
17.3.1.1. 会社概要
17.3.1.2. 設置の概要
17.3.1.3. SWOT分析
17.3.1.4. 主な展開
17.3.2. テネコ・インク
17.3.2.1. 会社概要
17.3.2.2. 設置の概要
17.3.2.3. SWOT分析
17.3.2.4. 主な展開
17.3.3. GEAグループ・アクチエンゲゼルシャフト
17.3.3.1. 会社概要
17.3.3.2. 設置の概要
17.3.3.3. SWOT分析
17.3.3.4. 主な展開
17.3.4. MAN
17.3.4.1. 会社概要
17.3.4.2. 設置の概要
17.3.4.3. SWOT分析
17.3.4.4. 主な展開
17.3.5. 株式会社デンソー
17.3.5.1. 会社概要
17.3.5.2. 設置概要
17.3.5.3. SWOT分析
17.3.5.4. 主な展開
17.3.6. 三菱重工グループ
17.3.6.1. 会社概要
17.3.6.2. 設備概要
17.3.6.3. SWOT分析
17.3.6.4. 主な展開
17.3.7. ネットテクノロジーズ
17.3.7.1. 会社概要
17.3.7.2. インストールの概要
17.3.7.3. SWOT分析
17.3.7.4. 主な展開
17.3.8. アンギル環境システムズ
17.3.8.1. 会社概要
17.3.8.2. 設置の概要
17.3.8.3. SWOT分析
17.3.8.4. 主な展開
17.3.9. DCLインターナショナル
17.3.9.1. 会社概要
17.3.9.2. インストールの概要
17.3.9.3. SWOT分析
17.3.9.4. 主な展開
17.3.10. キャタリティック・プロダクツ・インターナショナル
17.3.10.1. 会社概要
17.3.10.2. 設置の概要
17.3.10.3. SWOT分析
17.3.10.4. 主な展開
17.3.11. カミンズ
17.3.11.1. 会社概要
17.3.11.2. 設置の概要
17.3.11.3. SWOT分析
17.3.11.4. 主な展開
17.3.12. フォーレシア SE
17.3.12.1. 会社概要
17.3.12.2. 設置の概要
17.3.12.3. SWOT分析
17.3.12.4. 主な展開
17.3.13. バブコック&ウィルコックス・エンタープライゼス社
17.3.13.1. 会社概要
17.3.13.2. 設備の概要
17.3.13.3. SWOT分析
17.3.13.4. 主な展開
17.3.14. デュコン・テクノロジーズ
17.3.14.1. 会社概要
17.3.14.2. インストールの概要
17.3.14.3. SWOT分析
17.3.14.4. 主な展開
17.3.15. ボザールグループ
17.3.15.1. 会社概要
17.3.15.2. 設備概要
17.3.15.3. SWOT分析
17.3.15.4. 主な展開
17.3.16. バルメット
17.3.16.1. 会社概要
17.3.16.2. 設置の概要
17.3.16.3. SWOT分析
17.3.16.4. 主な展開
17.3.17. サーマックス・グローバル・リミテッド
17.3.17.1. 会社概要
17.3.17.2. 設置の概要
17.3.17.3. SWOT分析
17.3.17.4. 主な展開
17.3.18. エンベア
17.3.18.1. 会社概要
17.3.18.2. 設置の概要
17.3.18.3. SWOT分析
17.3.18.4. 主な展開
18. 前提条件と略語
19. 調査方法
| ※参考情報 排出ガス制御システムは、内燃機関から排出される有害物質や二酸化炭素などの温室効果ガスを低減するための技術や設備の総称です。このシステムは、自動車や大型機械、発電所など、さまざまな領域で利用されています。環境汚染が深刻な問題となる中、排出ガス制御システムの導入は非常に重要です。 排出ガス制御システムにはいくつかの種類があります。その中で代表的なものを挙げると、触媒コンバーター、再循環排気ガスシステム(EGR)、過給器、そして排気後処理装置などです。触媒コンバーターは、排出ガス中の有害物質を化学反応によって無害な物質に変換します。これにより、一酸化炭素や窒素酸化物、有害な炭化水素が減少します。 再循環排気ガスシステムは、エンジンの排気ガスの一部を再利用して、再度エンジンに導入する技術です。これによって燃焼温度が下がり、窒素酸化物の生成を抑えることができます。この方式は、特にディーゼルエンジンで広く使用されています。 過給器は、エンジンに取り込む空気を加圧することで燃焼効率を向上させる装置です。この圧縮された空気は燃料と混合されて燃焼し、より高い出力を得ることができます。また、過給器は排出ガスの量を減少させる効果も期待できます。 排気後処理装置は、排出ガスがエンジンを出た後に有害物質をさらに処理するための技術です。この装置には、選択的触媒還元(SCR)や酸化触媒(DOC)などが含まれます。SCRは、アンモニアを用いて窒素酸化物を無害な窒素と水に還元する方法です。この技術により、大幅な排出削減が可能となります。 排出ガス制御システムの用途は廣範囲です。主に自動車産業で用いられていますが、商業用車両や農業機械、航空機、発電所などでも重要な役割を果たしています。近年では、厳しい環境規制に対応するため、これらのシステムの性能を向上させる取り組みが進められています。特に、電動化やハイブリッドシステムの導入が進む中で、従来型エンジンの排出ガス制御システムと新技術が共存する未来が見込まれています。 さらに、デジタル技術の進展によって、排出ガス制御システムの効率を向上させるためのデータ解析やモニタリング技術も発展しています。これにより、リアルタイムでの排出ガス監視や予測が可能となり、より適切な制御が実現されています。このように、IoT技術やAIを活用した新たな排出ガス制御システムが登場することで、環境負荷のさらなる軽減が期待されています。 現在の排出ガス制御システムには、環境保護に貢献する大きな可能性が秘めています。まずは、国際的な基準や地域ごとの法律に従って排出基準を遵守することが求められています。また、持続可能な開発目標に沿った技術の導入や改良が、企業の社会的責任と結びついた重要なテーマとなっています。 これからの排出ガス制御システムは、単なる環境規制への対応だけでなく、新たな技術の導入による効率化やコスト削減など、複合的な価値を提供することが求められるでしょう。このように、排出ガス制御システムは、環境の保護と経済の発展の両立を目指した重要な技術なのです。 |

