1 市場概要
1.1 船舶用電気システムの定義
1.2 グローバル船舶用電気システムの市場規模・予測
1.3 中国船舶用電気システムの市場規模・予測
1.4 世界市場における中国船舶用電気システムの市場シェア
1.5 船舶用電気システム市場規模、中国VS世界、成長率（2019-2030）
1.6 船舶用電気システム市場ダイナミックス
1.6.1 船舶用電気システムの市場ドライバ
1.6.2 船舶用電気システム市場の制約
1.6.3 船舶用電気システム業界動向
1.6.4 船舶用電気システム産業政策
2 世界主要会社市場シェアとランキング
2.1 会社別の世界船舶用電気システム売上の市場シェア（2019～2024）
2.2 グローバル船舶用電気システムのトップ会社、マーケットポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
2.3 グローバル船舶用電気システムの市場集中度
2.4 グローバル船舶用電気システムの合併と買収、拡張計画
2.5 主要会社の船舶用電気システム製品タイプ
2.6 主要会社の本社とサービスエリア
3 中国主要会社市場シェアとランキング
3.1 会社別の中国船舶用電気システム売上の市場シェア（2019-2024年）
3.2 中国船舶用電気システムのトップ会社、マーケットポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
4 産業チェーン分析
4.1 船舶用電気システム産業チェーン
4.2 上流産業分析
4.2.1 船舶用電気システムの主な原材料
4.2.2 主な原材料の主要サプライヤー
4.3 中流産業分析
4.4 下流産業分析
4.5 生産モード
4.6 船舶用電気システム調達モデル
4.7 船舶用電気システム業界の販売モデルと販売チャネル
4.7.1 船舶用電気システム販売モデル
4.7.2 船舶用電気システム代表的なディストリビューター
5 製品別の船舶用電気システム一覧
5.1 船舶用電気システム分類
5.1.1 Complete Onboard Electrical Systems
5.1.2 Onboard Power Distribution
5.1.3 Electrical Propulsion System
5.1.4 Power Conversion Equipment
5.2 製品別のグローバル船舶用電気システムの売上とCAGR、2019年 VS 2023年 VS 2030年
5.3 製品別のグローバル船舶用電気システムの売上（2019～2030）
6 アプリケーション別の船舶用電気システム一覧
6.1 船舶用電気システムアプリケーション
6.1.1 Bulk Carrier
6.1.2 Container Ship
6.1.3 Oil Tanker
6.1.4 Ferry
6.1.5 Cruise Ship
6.1.6 Offshore Vessel
6.1.7 Chemical Tanker
6.1.8 Military Vessel
6.1.9 AUV
6.1.10 Others
6.2 アプリケーション別のグローバル船舶用電気システムの売上とCAGR、2019 VS 2024 VS 2030
6.3 アプリケーション別のグローバル船舶用電気システムの売上（2019～2030）
7 地域別の船舶用電気システム市場規模一覧
7.1 地域別のグローバル船舶用電気システムの売上、2019 VS 2023 VS 2030
7.2 地域別のグローバル船舶用電気システムの売上（2019～2030）
7.3 北米
7.3.1 北米船舶用電気システムの市場規模・予測（2019～2030）
7.3.2 国別の北米船舶用電気システム市場規模シェア
7.4 ヨーロッパ
7.4.1 ヨーロッパ船舶用電気システム市場規模・予測（2019～2030）
7.4.2 国別のヨーロッパ船舶用電気システム市場規模シェア
7.5 アジア太平洋地域
7.5.1 アジア太平洋地域船舶用電気システム市場規模・予測（2019～2030）
7.5.2 国・地域別のアジア太平洋地域船舶用電気システム市場規模シェア
7.6 南米
7.6.1 南米船舶用電気システムの市場規模・予測（2019～2030）
7.6.2 国別の南米船舶用電気システム市場規模シェア
7.7 中東・アフリカ
8 国別の船舶用電気システム市場規模一覧
8.1 国別のグローバル船舶用電気システムの市場規模＆CAGR、2019年 VS 2023年 VS 2030年
8.2 国別のグローバル船舶用電気システムの売上（2019～2030）
8.3 米国
8.3.1 米国船舶用電気システム市場規模（2019～2030）
8.3.2 製品別の米国売上の市場シェア、2023年 VS 2030年
8.3.3 “アプリケーション別の米国売上市場のシェア、2023年 VS 2030年
8.4 ヨーロッパ
8.4.1 ヨーロッパ船舶用電気システム市場規模（2019～2030）
8.4.2 製品別のヨーロッパ船舶用電気システム売上の市場シェア、2023年 VS 2030年
8.4.3 アプリケーション別のヨーロッパ船舶用電気システム売上の市場シェア、2023年 VS 2030年
8.5 中国
8.5.1 中国船舶用電気システム市場規模（2019～2030）
8.5.2 製品別の中国船舶用電気システム売上の市場シェア、2023年 VS 2030年
8.5.3 アプリケーション別の中国船舶用電気システム売上の市場シェア、2023年 VS 2030年
8.6 日本
8.6.1 日本船舶用電気システム市場規模（2019～2030）
8.6.2 製品別の日本船舶用電気システム売上の市場シェア、2023年 VS 2030年
8.6.3 アプリケーション別の日本船舶用電気システム売上の市場シェア、2023年 VS 2030年
8.7 韓国
8.7.1 韓国船舶用電気システム市場規模（2019～2030）
8.7.2 製品別の韓国船舶用電気システム売上の市場シェア、2023年 VS 2030年
8.7.3 アプリケーション別の韓国船舶用電気システム売上の市場シェア、2023年 VS 2030年
8.8 東南アジア
8.8.1 東南アジア船舶用電気システム市場規模（2019～2030）
8.8.2 製品別の東南アジア船舶用電気システム売上の市場シェア、2023年 VS 2030年
8.8.3 アプリケーション別の東南アジア船舶用電気システム売上の市場シェア、2023年 VS 2030年
8.9 インド
8.9.1 インド船舶用電気システム市場規模（2019～2030）
8.9.2 製品別のインド船舶用電気システム売上の市場シェア、2023 VS 2030年
8.9.3 アプリケーション別のインド船舶用電気システム売上の市場シェア、2023 VS 2030年
8.10 中東・アフリカ
8.10.1 中東・アフリカ船舶用電気システム市場規模（2019～2030）
8.10.2 製品別の中東・アフリカ船舶用電気システム売上の市場シェア、2023年 VS 2030年
8.10.3 アプリケーション別の中東・アフリカ船舶用電気システム売上の市場シェア、2023 VS 2030年
9 会社概要
9.1 Wartsila
9.1.1 Wartsila 企業情報、本社、サービスエリア、市場地位
9.1.2 Wartsila 会社紹介と事業概要
9.1.3 Wartsila 船舶用電気システムモデル、仕様、アプリケーション
9.1.4 Wartsila 船舶用電気システム売上と粗利益率（2019～2024、百万米ドル）
9.1.5 Wartsila 最近の動向
9.2 ABB
9.2.1 ABB 企業情報、本社、サービスエリア、市場地位
9.2.2 ABB 会社紹介と事業概要
9.2.3 ABB 船舶用電気システムモデル、仕様、アプリケーション
9.2.4 ABB 船舶用電気システム売上と粗利益率（2019～2024、百万米ドル）
9.2.5 ABB 最近の動向
9.3 Siemens
9.3.1 Siemens 企業情報、本社、サービスエリア、市場地位
9.3.2 Siemens 会社紹介と事業概要
9.3.3 Siemens 船舶用電気システムモデル、仕様、アプリケーション
9.3.4 Siemens 船舶用電気システム売上と粗利益率（2019～2024、百万米ドル）
9.3.5 Siemens 最近の動向
9.4 GE
9.4.1 GE 企業情報、本社、サービスエリア、市場地位
9.4.2 GE 会社紹介と事業概要
9.4.3 GE 船舶用電気システムモデル、仕様、アプリケーション
9.4.4 GE 船舶用電気システム売上と粗利益率（2019～2024、百万米ドル）
9.4.5 GE 最近の動向
9.5 Rolls-Royce
9.5.1 Rolls-Royce 企業情報、本社、サービスエリア、市場地位
9.5.2 Rolls-Royce 会社紹介と事業概要
9.5.3 Rolls-Royce 船舶用電気システムモデル、仕様、アプリケーション
9.5.4 Rolls-Royce 船舶用電気システム売上と粗利益率（2019～2024、百万米ドル）
9.5.5 Rolls-Royce 最近の動向
9.6 Daihatsu Diesel Mfg
9.6.1 Daihatsu Diesel Mfg 企業情報、本社、サービスエリア、市場地位
9.6.2 Daihatsu Diesel Mfg 会社紹介と事業概要
9.6.3 Daihatsu Diesel Mfg 船舶用電気システムモデル、仕様、アプリケーション
9.6.4 Daihatsu Diesel Mfg 船舶用電気システム売上と粗利益率（2019～2024、百万米ドル）
9.6.5 Daihatsu Diesel Mfg 最近の動向
9.7 MAN Energy Solutions
9.7.1 MAN Energy Solutions 企業情報、本社、サービスエリア、市場地位
9.7.2 MAN Energy Solutions 会社紹介と事業概要
9.7.3 MAN Energy Solutions 船舶用電気システムモデル、仕様、アプリケーション
9.7.4 MAN Energy Solutions 船舶用電気システム売上と粗利益率（2019～2024、百万米ドル）
9.7.5 MAN Energy Solutions 最近の動向
9.8 Yanmar
9.8.1 Yanmar 企業情報、本社、サービスエリア、市場地位
9.8.2 Yanmar 会社紹介と事業概要
9.8.3 Yanmar 船舶用電気システムモデル、仕様、アプリケーション
9.8.4 Yanmar 船舶用電気システム売上と粗利益率（2019～2024、百万米ドル）
9.8.5 Yanmar 最近の動向
9.9 Leonardo DRS
9.9.1 Leonardo DRS 企業情報、本社、サービスエリア、市場地位
9.9.2 Leonardo DRS 会社紹介と事業概要
9.9.3 Leonardo DRS 船舶用電気システムモデル、仕様、アプリケーション
9.9.4 Leonardo DRS 船舶用電気システム売上と粗利益率（2019～2024、百万米ドル）
9.9.5 Leonardo DRS 最近の動向
9.10 Ingeteam Marine
9.10.1 Ingeteam Marine 企業情報、本社、サービスエリア、市場地位
9.10.2 Ingeteam Marine 会社紹介と事業概要
9.10.3 Ingeteam Marine 船舶用電気システムモデル、仕様、アプリケーション
9.10.4 Ingeteam Marine 船舶用電気システム売上と粗利益率（2019～2024、百万米ドル）
9.10.5 Ingeteam Marine 最近の動向
10 結論
11 方法論と情報源
11.1 研究方法論
11.2 データソース
11.2.1 二次資料
11.2.2 一次資料
11.3 データ クロスバリデーション
11.4 免責事項
| ※参考情報 船舶用電気システムは、船舶の運航や安全、快適性を確保するために不可欠な要素であり、さまざまな電力供給や制御技術を含んでいます。以下にその概念、特徴、種類、用途、関連技術について詳述いたします。 船舶用電気システムの定義としては、船舶内部における電力の生成、変換、供給、利用、操作を包括的に扱うシステムといえます。これには、発電機、配電盤、制御装置、各種電気機器などが組み込まれており、船舶全体の運行に不可欠な機能を提供します。特に、電気システムはエンジンや推進機関、航行支援装置、通信装置、照明システム、空調設備など、船舶のあらゆる機能に広範囲に関わります。 船舶用電気システムの特徴として、まずは高い信頼性が挙げられます。海上では不測の事態に対処する必要があり、電気システムの故障は重大な事故につながる可能性があります。したがって、冗長性や耐障害性が求められ、二重化された発電機やバックアップシステムがしばしば採用されます。また、耐腐食性や耐候性も重視され、海水や潮風にさらされる環境下でも安定した性能を維持するための設計が行われています。 さらに、船舶用電気システムはエネルギー効率の向上にも寄与しています。近年、環境問題への関心が高まる中、燃料節約や排出ガスの削減が求められています。そのため、効率的な電力管理システムや再生可能エネルギーの活用が進められており、太陽光発電や風力発電を用いたアプローチが注目されています。これにより、船舶のエネルギー消費を大幅に削減することが可能となります。 船舶における電気システムの種類は多岐にわたります。主なものとして、主発電システム、補助発電システム、配電システム、推進電気システム、航行支援電気システム、そして通信システムがあります。 主発電システムは、船舶の基本的な電力供給を担うものであり、通常はディーゼルエンジンやガスタービンを用いた発電機により構成されます。このシステムは、船舶の推進や各種機器の動力源として機能します。補助発電システムは、主発電システムが停止した場合のバックアップとして存在し、非常時の電力供給を確保します。 配電システムは、発電した電力を必要な場所へ適切に分配するための装置や回路を構成しており、漏電や短絡、過負荷などの事故を防ぐための保護装置も組み込まれています。このシステムの設計においては、電力需要の変動に柔軟に対応できる能力が求められます。 推進電気システムは、電気モーターを利用して船舶を推進するためのシステムであり、特に電気駆動船やハイブリッド船において重要な役割を果たします。これにより、エンジンの運転効率を向上させ、燃費の改善が実現可能です。 航行支援電気システムは、GPS、レーダー、計器類などの航行機器を支える電力システムであり、船舶の安全な航行に直結しています。通信システムは、無線通信や衛星通信を通じて外部との連絡を維持するために不可欠であり、これも電気システムによって支えられています。 船舶用電気システムの用途としては、主に航行、安全管理、エネルギー効率の向上、快適性の向上が挙げられます。船舶は商業用から軍事用、観光用まで多様な種類が存在しますが、どのような船舶であっても電気システムはその運行の根幹を支える存在です。例えば、貨物船においては、冷凍機やポンプ動力の供給、さらには輸送物の温度管理なども電気システムによって支えられています。また、クルーズ船などでは、乗客の快適性を保つために、空調、照明、エンターテインメントシステムなどの電力供給が重要です。 関連技術としては、以下のようなものがあります。まず、パワーエレクトロニクス技術は、電力の変換、制御を行うための技術であり、これを用いることで効率的なエネルギー管理が実現可能です。また、スマートグリッド技術は、電力供給をリアルタイムで最適化するための通信・情報処理の技術であり、船舶用電気システムにも適用されつつあります。さらに、バッテリー技術の進展も重要であり、特にリチウムイオンバッテリーの導入は、電気駆動システムの普及を後押ししています。 加えて、IoT（モノのインターネット）技術は、船舶用電気システムのデータ収集や遠隔監視、診断に活用されつつあります。これにより、メンテナンスや運行管理の効率が向上し、コスト削減に寄与しています。また、AI（人工知能）技術の導入により、電力需要の予測や最適な運用戦略を構築することも期待されています。 以上のように、船舶用電気システムは多面的かつ高度な技術が融合した、現代の船舶運航において欠かせない存在です。その発展と進化は、船舶の安全性や効率性だけでなく、持続可能な海運業の実現にも寄与することが期待されます。今後も新たな技術の導入や設計の革新が進むことにより、船舶用電気システムはさらに発展していくでしょう。 |
