1 序文
2 範囲と方法論
2.1 研究の目的
2.2 関係者
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要な業界動向
5 世界の電動三輪車市場
5.1 市場概要
5.2 市場実績
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 車両タイプ別市場分析
6.1 乗用車
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 貨物輸送車
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
7 出力タイプ別市場分析
7.1 1000W以下
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 1000W～1500W
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 1500W超
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
8 電池タイプ別市場分析
8.1 リチウムイオン
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 鉛蓄電池
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
9 地域別市場分析
9.1 北米
9.1.1 アメリカ合衆国
9.1.1.1 市場動向
9.1.1.2 市場予測
9.1.2 カナダ
9.1.2.1 市場動向
9.1.2.2 市場予測
9.2 アジア太平洋地域
9.2.1 中国
9.2.1.1 市場動向
9.2.1.2 市場予測
9.2.2 日本
9.2.2.1 市場動向
9.2.2.2 市場予測
9.2.3 インド
9.2.3.1 市場動向
9.2.3.2 市場予測
9.2.4 韓国
9.2.4.1 市場動向
9.2.4.2 市場予測
9.2.5 オーストラリア
9.2.5.1 市場動向
9.2.5.2 市場予測
9.2.6 インドネシア
9.2.6.1 市場動向
9.2.6.2 市場予測
9.2.7 その他
9.2.7.1 市場動向
9.2.7.2 市場予測
9.3 ヨーロッパ
9.3.1 ドイツ
9.3.1.1 市場動向
9.3.1.2 市場予測
9.3.2 フランス
9.3.2.1 市場動向
9.3.2.2 市場予測
9.3.3 イギリス
9.3.3.1 市場動向
9.3.3.2 市場予測
9.3.4 イタリア
9.3.4.1 市場動向
9.3.4.2 市場予測
9.3.5 スペイン
9.3.5.1 市場動向
9.3.5.2 市場予測
9.3.6 ロシア
9.3.6.1 市場動向
9.3.6.2 市場予測
9.3.7 その他
9.3.7.1 市場動向
9.3.7.2 市場予測
9.4 ラテンアメリカ
9.4.1 ブラジル
9.4.1.1 市場動向
9.4.1.2 市場予測
9.4.2 メキシコ
9.4.2.1 市場動向
9.4.2.2 市場予測
9.4.3 その他
9.4.3.1 市場動向
9.4.3.2 市場予測
9.5 中東・アフリカ地域
9.5.1 市場動向
9.5.2 国別市場分析
9.5.3 市場予測
10 SWOT分析
10.1 概要
10.2 強み
10.3 弱み
10.4 機会
10.5 脅威
11 バリューチェーン分析
12 ポーターの5つの力分析
12.1 概要
12.2 購買者の交渉力
12.3 供給者の交渉力
12.4 競争の激しさ
12.5 新規参入の脅威
12.6 代替品の脅威
13 価格分析
14 競争環境
14.1 市場構造
14.2 主要プレイヤー
14.3 主要プレイヤーのプロファイル
14.3.1 ATULオート・リミテッド
14.3.1.1 会社概要
14.3.1.2 製品ポートフォリオ
14.3.1.3 財務状況
14.3.2 ボド・ビークル・グループ株式会社
14.3.2.1 会社概要
14.3.2.2 製品ポートフォリオ
14.3.3 イー・トゥク工場
14.3.3.1 会社概要
14.3.3.2 製品ポートフォリオ
14.3.4 ゴーエンカ・エレクトリック・モーター・ビークルズ・プライベート・リミテッド
14.3.4.1 会社概要
14.3.4.2 製品ポートフォリオ
14.3.5 江蘇金鵬集団有限公司
14.3.5.1 会社概要
14.3.5.2 製品ポートフォリオ
14.3.6 キネティック・グリーン・エナジー＆パワー・ソリューションズ株式会社
14.3.6.1 会社概要
14.3.6.2 製品ポートフォリオ
14.3.7 ロヒア・オート・インダストリーズ
14.3.7.1 会社概要
14.3.7.2 製品ポートフォリオ
14.3.8 マヒンドラ・アンド・マヒンドラ・リミテッド
14.3.8.1 会社概要
14.3.8.2 製品ポートフォリオ
14.3.9 オメガ精機モビリティ
14.3.9.1 会社概要
14.3.9.2 製品ポートフォリオ
14.3.10 ピアジオ＆C. SpA
14.3.10.1 会社概要
14.3.10.2 製品ポートフォリオ
14.3.11 スクーターズ・インディア・リミテッド
14.3.11.1 会社概要
14.3.11.2 製品ポートフォリオ
14.3.11.3 財務状況
14.3.12 テラ・モーターズ・コーポレーション
14.3.12.1 会社概要
14.3.12.2 製品ポートフォリオ
図2：世界：電動三輪車市場：販売額（百万米ドル）、2017-2022年
図3：世界：電動三輪車市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図4：世界：電動三輪車市場：車種別内訳（％）、2022年
図5：世界：電動三輪車市場：動力タイプ別内訳（％）、2022年
図6：世界：電動三輪車市場：バッテリータイプ別内訳（％）、2022年
図7：世界：電動三輪車市場：地域別内訳（%）、2022年
図8：世界：電動三輪車（乗用車）市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図9：世界：電気三輪車（乗用車）市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図10：世界：電気三輪車（貨物車）市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図11：世界：電気三輪車（貨物輸送用）市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図12：世界：電動三輪車（1000W以下）市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図13：世界：電動三輪車（1000W以下）市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図14：世界：電動三輪車（1000W～1500W）市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図15：世界：電動三輪車（1000W～1500W）市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図16：世界：電動三輪車（1500W超）市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図17：世界：電動三輪車（1500W超）市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図18：世界：電動三輪車（リチウムイオン）市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図19：世界：電動三輪車（リチウムイオン）市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図20：世界：電気三輪車（鉛蓄電池）市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図21：世界：電気三輪車（鉛蓄電池）市場予測：販売額（百万米ドル）、2023年～2028年
図22：北米：電動三輪車市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図23：北米：電動三輪車市場予測：販売額（百万米ドル）、2023年～2028年
図24：米国：電動三輪車市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図25：米国：電動三輪車市場予測：販売額（百万米ドル）、2023年～2028年
図26：カナダ：電動三輪車市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図27：カナダ：電動三輪車市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図28：アジア太平洋地域：電動三輪車市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図29：アジア太平洋地域：電動三輪車市場予測：販売額（百万米ドル）、2023年～2028年
図30：中国：電動三輪車市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図31：中国：電動三輪車市場予測：販売額（百万米ドル）、2023年～2028年
図32：日本：電動三輪車市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図33：日本：電動三輪車市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図34：インド：電動三輪車市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図35：インド：電動三輪車市場予測：販売額（百万米ドル）、2023年～2028年
図36：韓国：電動三輪車市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図37：韓国：電動三輪車市場予測：販売額（百万米ドル）、2023年～2028年
図38：オーストラリア：電動三輪車市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図39：オーストラリア：電動三輪車市場予測：販売額（百万米ドル）、2023年～2028年
図40：インドネシア：電動三輪車市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図41：インドネシア：電動三輪車市場予測：販売額（百万米ドル）、2023年～2028年
図42：その他地域：電動三輪車市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図43：その他地域：電動三輪車市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図44：欧州：電動三輪車市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図45：欧州：電動三輪車市場予測：販売額（百万米ドル）、2023年～2028年
図46：ドイツ：電動三輪車市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図47：ドイツ：電動三輪車市場予測：販売額（百万米ドル）、2023年～2028年
図48：フランス：電動三輪車市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図49：フランス：電動三輪車市場予測：販売額（百万米ドル）、2023年～2028年
図50：英国：電動三輪車市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図51：英国：電動三輪車市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図52：イタリア：電動三輪車市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図53：イタリア：電動三輪車市場予測：販売額（百万米ドル）、2023年～2028年
図54：スペイン：電動三輪車市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図55：スペイン：電動三輪車市場予測：販売額（百万米ドル）、2023年～2028年
図56：ロシア：電動三輪車市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図57：ロシア：電動三輪車市場予測：販売額（百万米ドル）、2023年～2028年
図58：その他地域：電動三輪車市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図59：その他地域：電動三輪車市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図60：ラテンアメリカ：電動三輪車市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図61：ラテンアメリカ：電動三輪車市場予測：販売額（百万米ドル）、2023年～2028年
図62：ブラジル：電動三輪車市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図63：ブラジル：電動三輪車市場予測：販売額（百万米ドル）、2023年～2028年
図64：メキシコ：電動三輪車市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図65：メキシコ：電動三輪車市場予測：販売額（百万米ドル）、2023年～2028年
図66：その他地域：電動三輪車市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図67：その他地域：電動三輪車市場予測：販売額（百万米ドル）、2023年～2028年
図68：中東・アフリカ：電動三輪車市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図69：中東・アフリカ：電動三輪車市場：国別内訳（％）、2022年
図70：中東・アフリカ：電動三輪車市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図71：グローバル：電動三輪車産業：SWOT分析
図72：グローバル：電動三輪車産業：バリューチェーン分析
図73：グローバル：電動三輪車産業：ポーターの5つの力分析
1 Preface
2 Scope and Methodology
2.1 Objectives of the Study
2.2 Stakeholders
2.3 Data Sources
2.3.1 Primary Sources
2.3.2 Secondary Sources
2.4 Market Estimation
2.4.1 Bottom-Up Approach
2.4.2 Top-Down Approach
2.5 Forecasting Methodology
3 Executive Summary
4 Introduction
4.1 Overview
4.2 Key Industry Trends
5 Global Electric Three-Wheeler Market
5.1 Market Overview
5.2 Market Performance
5.3 Impact of COVID-19
5.4 Market Forecast
6 Market Breakup by Vehicle Type
6.1 Passenger Carrier
6.1.1 Market Trends
6.1.2 Market Forecast
6.2 Load Carrier
6.2.1 Market Trends
6.2.2 Market Forecast
7 Market Breakup by Power Type
7.1 Up To 1000W
7.1.1 Market Trends
7.1.2 Market Forecast
7.2 1000W To 1500W
7.2.1 Market Trends
7.2.2 Market Forecast
7.3 Above 1500W
7.3.1 Market Trends
7.3.2 Market Forecast
8 Market Breakup by Battery Type
8.1 Lithium-Ion
8.1.1 Market Trends
8.1.2 Market Forecast
8.2 Lead Acid
8.2.1 Market Trends
8.2.2 Market Forecast
9 Market Breakup by Region
9.1 North America
9.1.1 United States
9.1.1.1 Market Trends
9.1.1.2 Market Forecast
9.1.2 Canada
9.1.2.1 Market Trends
9.1.2.2 Market Forecast
9.2 Asia-Pacific
9.2.1 China
9.2.1.1 Market Trends
9.2.1.2 Market Forecast
9.2.2 Japan
9.2.2.1 Market Trends
9.2.2.2 Market Forecast
9.2.3 India
9.2.3.1 Market Trends
9.2.3.2 Market Forecast
9.2.4 South Korea
9.2.4.1 Market Trends
9.2.4.2 Market Forecast
9.2.5 Australia
9.2.5.1 Market Trends
9.2.5.2 Market Forecast
9.2.6 Indonesia
9.2.6.1 Market Trends
9.2.6.2 Market Forecast
9.2.7 Others
9.2.7.1 Market Trends
9.2.7.2 Market Forecast
9.3 Europe
9.3.1 Germany
9.3.1.1 Market Trends
9.3.1.2 Market Forecast
9.3.2 France
9.3.2.1 Market Trends
9.3.2.2 Market Forecast
9.3.3 United Kingdom
9.3.3.1 Market Trends
9.3.3.2 Market Forecast
9.3.4 Italy
9.3.4.1 Market Trends
9.3.4.2 Market Forecast
9.3.5 Spain
9.3.5.1 Market Trends
9.3.5.2 Market Forecast
9.3.6 Russia
9.3.6.1 Market Trends
9.3.6.2 Market Forecast
9.3.7 Others
9.3.7.1 Market Trends
9.3.7.2 Market Forecast
9.4 Latin America
9.4.1 Brazil
9.4.1.1 Market Trends
9.4.1.2 Market Forecast
9.4.2 Mexico
9.4.2.1 Market Trends
9.4.2.2 Market Forecast
9.4.3 Others
9.4.3.1 Market Trends
9.4.3.2 Market Forecast
9.5 Middle East and Africa
9.5.1 Market Trends
9.5.2 Market Breakup by Country
9.5.3 Market Forecast
10 SWOT Analysis
10.1 Overview
10.2 Strengths
10.3 Weaknesses
10.4 Opportunities
10.5 Threats
11 Value Chain Analysis
12 Porters Five Forces Analysis
12.1 Overview
12.2 Bargaining Power of Buyers
12.3 Bargaining Power of Suppliers
12.4 Degree of Competition
12.5 Threat of New Entrants
12.6 Threat of Substitutes
13 Price Analysis
14 Competitive Landscape
14.1 Market Structure
14.2 Key Players
14.3 Profiles of Key Players
14.3.1 ATUL Auto Limited
14.3.1.1 Company Overview
14.3.1.2 Product Portfolio
14.3.1.3 Financials
14.3.2 Bodo Vehicle Group Co. Ltd.
14.3.2.1 Company Overview
14.3.2.2 Product Portfolio
14.3.3 E-Tuk Factory
14.3.3.1 Company Overview
14.3.3.2 Product Portfolio
14.3.4 Goenka Electric Motor Vehicles Private Limited
14.3.4.1 Company Overview
14.3.4.2 Product Portfolio
14.3.5 Jiangsu Jinpeng Group Co. Ltd.
14.3.5.1 Company Overview
14.3.5.2 Product Portfolio
14.3.6 Kinetic Green Energy & Power Solutions Ltd.
14.3.6.1 Company Overview
14.3.6.2 Product Portfolio
14.3.7 Lohia Auto Industries
14.3.7.1 Company Overview
14.3.7.2 Product Portfolio
14.3.8 Mahindra & Mahindra Limited
14.3.8.1 Company Overview
14.3.8.2 Product Portfolio
14.3.9 Omega Seiki Mobility
14.3.9.1 Company Overview
14.3.9.2 Product Portfolio
14.3.10 Piaggio & C. SpA
14.3.10.1 Company Overview
14.3.10.2 Product Portfolio
14.3.11 Scooters India Limited
14.3.11.1 Company Overview
14.3.11.2 Product Portfolio
14.3.11.3 Financials
14.3.12 Terra Motors Corporation
14.3.12.1 Company Overview
14.3.12.2 Product Portfolio
| ※参考情報 電動三輪車は、電動モーターを駆動力とする三輪の自動車の一種で、近年環境意識の高まりとともに注目を集めています。これらの車両は、主に都市部や狭い場所での移動手段として利用されており、特に短距離の輸送に適しています。電動三輪車は、安定性が高く、荷物を運搬する能力も備えているため、多様なニーズに応じた用途があります。 電動三輪車の構造は、通常前輪が1つ、後輪が2つの配置で設計されていて、これにより安定した走行が実現されています。小回りが利き、運転がしやすい点も特長です。多くのモデルは、座席や荷台を備えたデザインで、複数の乗客を載せたり、貨物を運んだりすることが可能です。電動三輪車のバッテリーは、主にリチウムイオンバッテリーが使われており、充電の効率も高く、環境にも優しい特徴があります。 電動三輪車にはいくつかの種類があります。一つは、主に個人向けに設計された観光用のモデルで、音が静かで運転が容易なため、観光地や繁華街で人気があります。次に、商業用のモデルがあり、食品や荷物の配達、店舗の移動販売といった用途に利用されていることが多いです。特に、都市部におけるラストマイル配送に適した選択肢として、ますます重要視されています。また、公共交通機関との接続を意識したデザインのものもあり、例えばバス停や駅周辺での移動手段としても利用されています。 用途に関しては、電動三輪車は通勤や買い物だけでなく、自転車タクシーや観光案内サービス、さらには病院などの施設内での移動手段としても活躍しています。また、最近では、災害時の緊急輸送手段や、アクセシビリティの観点から高齢者や障害者向けの移動手段としての利用も進んでいます。このように、電動三輪車は多様な目的に合わせて使われています。 関連技術としては、バッテリー技術や電動モーター技術が挙げられます。バッテリー技術の発展により、より長い航続距離を持つモデルが増えてきており、充電時間の短縮も進められています。また、エネルギー回生システムを備えたモデルもあり、ブレーキをかける際に発生するエネルギーを回収し、再利用することができます。この技術は、走行距離を延ばすだけでなく、全体的なエネルギー効率を向上させるのに寄与しています。 デザイン面でも、電動三輪車はさまざまなスタイルが存在し、個々のニーズに応じて選ぶことができます。また、IoT技術の導入により、GPS機能を活用したナビゲーションや、スマートフォンとの連携機能が搭載されたモデルも増えています。これにより、運転者はより快適かつ効率的に移動することが出来ます。 さらに、環境保護の観点からも電動三輪車は重要性を増しています。従来のガソリン車に比べ、二酸化炭素や排気ガスを排出しないため、都市の空気質改善にも寄与します。今後、ますます環境に配慮した移動手段としての普及が期待されています。電動三輪車は、技術の進化とともに利用価値が高まり、私たちの生活に利便性を提供し続けることでしょう。これからの発展が楽しみです。 |
